高邊坡施工技術(shù)交底

/ 技術(shù)交底書單位：編號：工程名稱施工范圍交底部位主送單位日期頁碼一、編制依據(jù)1、XXX特大橋設(shè)計圖；2、路基工程通用圖3、刷坡及防護設(shè)計圖4、《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準》（TB10424-2010）；5、《鐵路工程基本作業(yè)施工平安技術(shù)規(guī)程》(TB10301-2009)；6、《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標準》(TB10752-2010)；7、《高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)規(guī)程》（Q/CR9603-2015)；二、工程概述XXX特大橋XX#墩位于山坡位置，104#墩邊坡接受錨桿格梁防護，105#墩接受人字型骨架護坡防護。技術(shù)要求3.1邊坡開挖橫橋向坡率為1:1,縱橋向坡率為1:1.5,垂直方向每8m設(shè)置一道平臺（第四級邊坡高度為5.6m），平臺寬2m，坡度2%。3.2腳手架（1）錨桿施作前，需搭設(shè)腳手架作為操作平臺，每級操作平臺設(shè)置2臺鉆機。（2）接受扣件式鋼管腳手架，立桿和大、小橫桿（縱、橫水平桿）、坡面掃地桿均接受φ48×3.5鋼管，連接扣件接受標準扣件。（3）腳手架型式為錯落坡型腳手架，腳手架隨坡度而設(shè)，立桿縱距及橫距為1.5m，平桿步距為1.5m。（4）腳手板為5cm厚木腳手板。腳手板的鋪設(shè)寬度：外腳手架≥750mm、里腳手架≥50mm。當腳手板側(cè)邊不貼近立桿時，應(yīng)予以固定。剪刀撐的斜桿和水平面的交角宜在45°～60°之間，水平投影寬度不應(yīng)小于兩跨（≥4m）或不應(yīng)大于四跨（≤8m）。斜桿應(yīng)和腳手架基本構(gòu)架桿件加以牢靠連接，至少應(yīng)和3～4根立桿相連接，且斜桿相鄰連接點之間的長細比≤60。錨桿施工自下而上施工，因此腳手架施工依次也由下而上搭設(shè)。（5）腳手架搭設(shè)時地面設(shè)橫向、縱向掃地桿，貼坡面亦設(shè)掃地桿，掃地桿均離地面（坡面）30cm；每兩跨設(shè)置水平內(nèi)拉連墻桿，接受Ф22錨桿打入山體深1.5m，和縱橫桿連接。防止腳手架整體向外傾翻和下滑。3.2錨桿格梁（1）格梁節(jié)點處錨桿接受HRB400Φ28螺紋鋼制作。1:1邊坡錨桿間距2.4m，1:1.5邊坡錨桿間距3.2m，錨桿和水平面傾角25°（下傾），錨桿嵌入W3巖體不少于7m。錨桿和格梁接受連接鋼筋連接，連接鋼筋和格梁主筋焊接，支架和錨桿鋼筋焊接。（2）錨桿接受全長錨固式水泥砂漿錨桿，錨桿鉆孔直徑110mm，接受M35水泥砂漿灌注，注漿壓力宜為0.2MPa。（3）格梁接受C35混凝土現(xiàn)場立模施工，格架梁嵌入開挖坡面，1:1邊坡間距2.4m，1:1.5邊坡間距3.2m，截面尺寸接受0.4×0.4m，并設(shè)0.1m高，0.1m寬的截水槽。格梁綁扎鋼筋前應(yīng)在格梁底部設(shè)0.1m厚C20素混凝土墊層。（4）每級坡腳以上設(shè)斜長1.53～1.58m的C25混凝土護腳，厚0.3m，坡頂以下非完整格子內(nèi)設(shè)0.3m厚C25混凝土防護，坡頂設(shè)0.3m厚C25混凝土錯臺。護腳及護坡頂部在每個節(jié)點對應(yīng)位置處設(shè)置泄水孔，泄水孔接受100mmPVC管，孔后包袱0.2×0.2m透水土工布，排水坡向外4%。每個泄水孔后0.3×0.3m范圍內(nèi)設(shè)置砂夾卵石反濾層，厚0.3m。（5）除護腳和坡頂混凝土護坡外，其余格子內(nèi)接受綠色防護。邊坡坡率為1:1時，格子內(nèi)鋪設(shè)空心塊，空心塊內(nèi)客土撒草籽并栽種灌木，空心塊為正六邊形，邊長0.2m，邊寬0.03m，厚0.1m，接受C25混凝土預(yù)制，每個空心塊內(nèi)栽種一株灌木。邊坡坡率緩于1:1時，格子內(nèi)撒草籽并栽種灌木，灌木正三角形布置，穴間距0.35m，每穴一株，邊坡一般不客土，土質(zhì)不適于植物生長時可客土，客土厚度不小于0.2m。格梁每10.18～13.58m一個單元，單元間格梁中間、護腳及坡頂護坡設(shè)置一道伸縮縫，縫寬0.02m，縫內(nèi)填塞瀝青木板。錨桿格梁正視圖（1:1、1:1.5）錨桿格梁橫斷面圖（1:1、1:1.5）四、施工工藝4.1邊坡開挖挖方地段沿線縱向相對地形較平緩，可接受挖掘機配自卸汽車從高至低一層一層往下開挖，每層開挖深度限制在3～5m為最佳。沿路途方向開便道，便道縱坡應(yīng)保證自卸汽車空車在正常狀況下能順當爬到坡頂，同時因地制宜考慮錯車處。若開挖地段沿線方向相對地形太陡，便道無法成型，則利用挖機開挖，干脆拋甩碴料至邊坡底，再在坡底用出碴車將碴料運走。高邊坡工程開挖接受機械協(xié)作人工開挖，要求嚴格依據(jù)從上至下的開挖依次逐級開挖，待上級邊坡錨固工程全部實施并產(chǎn)生加固作用后方可進行下級邊坡的開挖，逐級開挖逐級加固，直至全部防護工程結(jié)束。在開挖過程中，依據(jù)邊樁位置，預(yù)留0.2～0.3m的愛惜層，以利于人工修坡，施工時逐層限制，每10m長邊坡范圍插桿進行人工修刷。開挖中發(fā)覺土層性質(zhì)有變更時，剛好報監(jiān)理工程師，合理修改方案。護坡刷坡開挖時應(yīng)始終保持良好地排水，施工期間，應(yīng)維護好自然水道，并使地面排水暢通。坡面刷坡開挖達到設(shè)計高程后不宜長時間放置，應(yīng)剛好進行砌筑。4.2錨桿格梁施工（1）搭設(shè)施工腳手架及操作平臺1）腳手架搭設(shè)鋼管腳手架的搭設(shè)依次為：在堅實的地基彈線、立桿定位→擺放縱向掃地桿→逐根直立立桿并和掃地桿扣牢→裝掃地小橫桿，并和立桿和縱向掃地桿扣緊→裝第一步大橫桿并和各立桿扣緊→安第一步小橫桿→安其次步大橫桿→安其次步小橫桿→加設(shè)臨時斜撐桿，上端和其次步大橫桿扣緊(裝設(shè)和柱連接桿后拆除)→安第三、四步大橫桿和小橫桿→安裝二層和柱拉桿→接立桿→加設(shè)剪力撐→鋪設(shè)腳手板，綁扎防護及檔腳板。腳手架鋼管接受φ48x3.5鋼管，鋼管橫向、縱向及豎直方向間距均為1.5m。坡角第一根立桿頂入排水溝溝底，沿坡面的每根立桿及水平桿，都將其打入山坡土層或巖層內(nèi)固定；順坡面斜桿搭設(shè)三層，在架體下部作為斜撐，斜撐撐在水平地面上。錨桿在施工作業(yè)層鋪設(shè)腳手板，以便于放置錨桿施工機械及施工。2）搭設(shè)要求a.在腳手架搭設(shè)前，必需先放出錨桿和框格梁的位置，以免和腳手架發(fā)生沖突。b.腳手架嚴格依據(jù)《建筑施工扣件式鋼管腳手架平安技術(shù)規(guī)范》（JGJ130-2011）的要求進行搭設(shè)。c.腳手架所用鋼管質(zhì)量要好，無破損和變形現(xiàn)象，上下對齊。d.此工程屬于高邊坡工程，搭設(shè)施工平臺接受竹跳板搭設(shè)，故搭過程中注施工平安、扣件間的螺絲松緊程度、跳板兩端應(yīng)牢堅實定在腳手架上，禁止搭“瞎子跳、懸挑跳”。e.地基若為硬巖，接受人工對基底松動部分進行徹底清理并在地基上鑿開凹槽；地基若為土體，則應(yīng)將地基夯實后，澆筑混凝土墊層；確保施工腳手架基礎(chǔ)堅實。f.腳手架及平臺搭設(shè)要穩(wěn)固，具有抗沖擊、振動實力。g.腳手架扣件接受扭力扳手擰緊，扭力矩不應(yīng)小于40N·m，且不應(yīng)大于65N·m。h.腳手架搭設(shè)完成后，報項目部及監(jiān)理工程師組織驗收，驗收合格后方可進行下步施工。3）腳手架拆除拆除腳手架應(yīng)遵守由上而下，先搭后拆的原則，即先拆拉桿、平安網(wǎng)、腳手板、剪刀撐、斜撐，而后拆大橫桿、小橫桿、立桿等。不準分立面拆架或在上—下兩步同時進行拆架，做到—步一清、一桿一清，拆立桿時，要先抱住立桿再拆開最終兩個扣。拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時應(yīng)先拆中間扣件，然后托住中間，再拆端頭扣。全部連墻桿等必需隨腳手架拆除同步下降。嚴禁先拆除連墻桿或數(shù)層拆除后再拆除腳手架，分段高差不大于2步，如高差小于2步，應(yīng)增設(shè)連墻桿加固。（2）錨桿框架施工1）正式施工前接受和正式施工相同的施工方法施作試驗錨桿進行現(xiàn)場拉拔試驗，確認其抗拔力滿足設(shè)計要求并確定施工參數(shù)。試驗錨桿數(shù)量為工作錨桿的3%，且不小于3根，驗證結(jié)果剛好通知現(xiàn)場施工處理人員和監(jiān)理人員。2）錨桿孔測量放線按設(shè)計立面圖要求，在錨桿施工范圍內(nèi)，起止點用儀器設(shè)置固定樁，其它孔位以固定樁為準鋼尺丈量，孔位誤差不得超過±50mm。測定的孔位點，埋設(shè)半永久性標記，嚴禁邊施工邊放樣。3）鉆孔設(shè)備鉆孔機具的選擇，依據(jù)錨固地層的類別、錨桿孔徑、錨桿深度、以及施工場地條件等來選擇鉆孔設(shè)備。巖層中接受錨桿鉆機鉆孔成孔；在巖層裂開或松軟飽水等易于塌縮孔和卡鉆埋鉆的地層中接受跟管鉆進技術(shù)。4）鉆機就位利用φ48mm腳手架桿搭設(shè)平臺，平臺用錨桿和坡面固定，鉆機用三腳支架提升到平臺上。錨桿孔鉆進施工，搭設(shè)滿足相應(yīng)承載實力和穩(wěn)固條件的腳手架，依據(jù)坡面測放孔位，精確安裝固定鉆機，并嚴格細致進行機位調(diào)整，確保錨桿孔開鉆就位縱橫誤差不得超過±50mm，高程誤差不得超過±50mm，鉆孔傾角和方向符合設(shè)計要求，傾角允許誤差1%，鉆機安裝要求水平、穩(wěn)固，施鉆過程中應(yīng)隨時檢查。5）鉆進方式鉆孔要求干鉆，禁止接受水鉆，以確保錨桿施工不至于惡化邊坡巖體的工程地質(zhì)條件和保證孔壁的粘結(jié)性能。鉆孔速度依據(jù)運用鉆機性能和錨固地層嚴格限制，防止鉆孔扭曲和變徑，造成下錨困難或其它意外事故。6）鉆進過程鉆進過程中對每個孔的地層變更，鉆進狀態(tài)（鉆壓、鉆速）、地下水及一些特殊狀況作好現(xiàn)場施工記錄。如遇塌孔縮孔等不良鉆進現(xiàn)象時，須立刻停鉆，剛好進行固壁灌漿處理（灌漿壓力0.1～0.2MPa），待水泥砂漿初凝后，重新掃孔鉆進。7）孔徑孔深鉆孔孔徑、孔深要求不得小于設(shè)計值，孔位誤差不得超過±0.2m，錨桿孔的傾斜度誤差不超過±20。為確保錨桿孔直徑，要求實際運用鉆頭直徑不得小于設(shè)計孔徑。為確保錨桿孔深度，要求實際鉆孔深度大于設(shè)計深度0.2m以上。8）錨桿孔清理鉆進達到設(shè)計深度后，不能立刻停鉆，要求穩(wěn)鉆1～2分鐘，防止孔底達不到設(shè)計孔徑。鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯，必需清理干凈，在鉆孔完成后，運用高壓空氣（風壓0.2～0.4MPa）將孔內(nèi)巖粉及水體全部清除出孔外，以免降低水泥砂漿和孔壁巖土體的粘結(jié)強度。除相對堅硬完整之巖體錨固外，不得接受高壓水沖洗。若遇錨孔中有承壓水流出，待水壓、水量變小后方可下安錨筋和注漿，必要時在四周適當部位設(shè)置排水孔處理9）錨桿孔檢驗錨桿孔鉆孔結(jié)束后，須經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢驗合格后，方可進行下道工序。孔徑、孔深檢查一般接受設(shè)計孔徑、鉆頭和標準鉆桿在現(xiàn)場監(jiān)理旁站的條件下驗孔，要求驗孔過程中鉆頭平順推動，不產(chǎn)生沖擊或抖動，鉆具驗送長度滿足設(shè)計錨桿孔深度，退鉆要求順暢，用高壓風吹驗不存明顯飛濺塵碴及水體現(xiàn)象。同時要求復(fù)查錨孔孔位、傾角和方位，全部錨孔施工分項工作合格后，即可認為錨孔鉆孔檢驗合格。10）錨桿體制作及安裝錨桿桿體接受Φ28螺紋鋼筋（HRB400），沿錨桿軸線方向每隔2.0m設(shè)置一組鋼筋定位器，保證錨桿的愛惜層厚度不低于30mm。錨筋尾端防腐接受刷漆、涂油等防腐措施處理。錨桿端頭應(yīng)和框架梁鋼筋焊接，如和框架鋼筋、箍筋相干擾，可局部調(diào)整鋼筋、箍筋地間距，框架主筋交叉點必需綁扎堅實。安裝前，要確保每根鋼筋順直，除銹、除油污，安裝錨桿體前再次細致核對錨孔編號，確認無誤后再用高壓風吹孔，人工緩慢將錨桿體放入孔內(nèi)，用鋼尺量測孔外露出的錨桿長度，計算孔內(nèi)錨桿長度（誤差限制在-30mm范圍內(nèi)），確保錨固長度。制作完整的錨桿經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗確認后，應(yīng)剛好存放在通風、干燥之處，嚴禁日曬雨淋。錨桿在運輸過程中，應(yīng)防止鋼筋彎折、定位器的松動。11）錨固注漿常壓注漿作業(yè)從孔底起先，實際注漿量一般要大于理論的注漿量，或以孔口不再排氣且孔口漿液溢出濃漿作為注漿結(jié)束的標準。如一次注不滿或注漿后產(chǎn)生沉降，要補充注漿，直至注滿為止。注漿壓力宜為0.2MPa，注漿量不得少于計算量，壓力注漿時充盈系數(shù)為1.1～1.3。注漿材料宜選用水灰比0.4～0.55的M35水泥砂漿。注漿壓力、注漿數(shù)量和注漿時間依據(jù)錨固體的體積及錨固地層狀況確定。注漿結(jié)束后，將注漿管、注漿槍和注漿套管清洗干凈，同時做好注漿記錄。（3）框架梁施工1）施工準備施工現(xiàn)場三通一平工作要完成，進入工作面等施工輔道已經(jīng)修建完畢；各鋼筋、砂石材料已經(jīng)試驗抽檢合格；各施工機具已進場并滿足施工生產(chǎn)要求；各作業(yè)人員已進場并進行技術(shù)交底培訓；依據(jù)工程須要及工程劃分，技術(shù)人員、管理人員及其他人員均已到位。2）測量放樣各開挖后斷面的復(fù)測工作已經(jīng)完成，開挖坡體在人工修整其坡比等達到要求，然后測放出框架梁位置及施作起始范圍。3）基礎(chǔ)開挖盡量修整好邊坡，凸出地方要削平，按后按框架尺寸及模板厚度精確挖出單根梁肋輪廓。其中最下一級邊坡平臺有網(wǎng)格坡腳基礎(chǔ)，測量放線后經(jīng)監(jiān)理驗收后可開挖。4）鋼筋綁扎a.在施工安置框架鋼筋之前，先清除框架基礎(chǔ)底浮碴，保證基礎(chǔ)密實，并在底部澆筑混凝土墊層。b.在坡面上打短鋼筋錨釘，準備好和混凝土愛惜層厚度一樣的墊塊。c.綁扎鋼筋，用墊塊墊起，和坡面保持確定中距離，并和短鋼筋錨釘連接堅實。5）立模板a.模板接受木板或橋梁板按設(shè)計尺寸進行拼裝。模板線型在曲線段時每5m放一限制點掛線施工，保證線形順暢，符合施工要求。b.立模前首先檢查鋼筋骨架施工質(zhì)量，并做好記錄，然后立模板。c.模板表面刷脫模劑，模板接裝要平整、嚴實、凈空尺寸精確，設(shè)合設(shè)計要求并美觀。d.用腳手架鋼桿支撐固定模板，模板底部要和基礎(chǔ)緊密接觸，以防跑漿、脹模。e.檢查立模質(zhì)量，并做好原始質(zhì)檢記錄。6）混凝土澆筑a.澆筑前應(yīng)檢查框架的截面尺寸，要嚴格檢查鋼筋數(shù)量及布置狀況。b.混凝土由混凝土攪和站供應(yīng)，混凝土運輸車運到現(xiàn)場，混凝土應(yīng)依據(jù)現(xiàn)場狀況接受吊車吊運或地泵泵送入倉，人工進行倉內(nèi)攤鋪作業(yè)，隨澆隨平，嚴禁以振搗代替平倉。攤平后用平板振動器自坡腳向坡頂方向進行振搗，人工拉動平板振搗器，坡下1人把持振搗方向，坡上2人拉動，限制振搗器移動速度。施工中，移動速度一般不超過0.4m/s。c.入倉的混凝土應(yīng)剛好平倉，不得積累。倉內(nèi)若有粗骨料堆疊時，應(yīng)勻整地分布至砂漿較多處，但不得用水泥砂漿覆蓋，以免造成蜂窩。在傾斜面上澆筑混凝土時，應(yīng)從低處起先，澆筑面應(yīng)水平，在斜面處收倉應(yīng)和傾斜面垂直。d.用靠尺將倉內(nèi)混凝土刮平，然后利用提漿機進行提漿，再用木槎子打磨壓實收光?；炷疗秸认拗圃?mm范圍。棱線平直度應(yīng)限制在±5mm范圍，弧面圓度（設(shè)計曲率）應(yīng)限制在±10%設(shè)計曲率。棱線平直度應(yīng)限制在±5mm范圍。c.錨桿框架的施工是錨桿和混凝土框架兩項工程密切協(xié)作的過程。錨桿和框架的相對位置比二者的確定位置更重要，務(wù)必需精確測量，精確定位。d.澆筑框架混凝土時，應(yīng)分別從下而上在三個部位制取混凝土試件各一組，進行試驗。e.坡腳基礎(chǔ)混凝土澆筑接受C25混凝土，施工時選用30振搗棒振搗密實，頂面用光抹壓光。五、質(zhì)量標準及驗收方法5.1邊坡開挖(1)邊坡施工前應(yīng)完善排水系統(tǒng)，做好坡頂截水天溝。臨時排水設(shè)施應(yīng)和原有排水系統(tǒng)及永久性排水設(shè)施相結(jié)合。(2)開挖前，應(yīng)檢查坡頂、坡面的危石、裂縫和其他不穩(wěn)定狀況并妥當處理。(3)開挖應(yīng)自上而下縱向、水平分層開挖，嚴禁掏底開挖。(4)邊坡坡面應(yīng)平整且穩(wěn)定無隱患，局部凹凸差不大于15cm。邊坡防護封閉無變形、開裂。(5)開挖邊坡坡率不應(yīng)陡于設(shè)計值。(6)邊坡及側(cè)溝平臺施工的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法符合下表規(guī)定序號檢驗項目允許偏差施工單位檢驗數(shù)量檢驗方法1平臺位置±100mm抽樣檢驗6點測量儀器測量或尺量2平臺寬度±50mm尺量（7）鋼筋、混凝土所用原材等的品種、規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求。（8）混凝土強度等級應(yīng)符合設(shè)計要求。（9）框架梁應(yīng)嵌入坡面并和坡面密貼順接。（10）沉降縫（伸縮縫）應(yīng)符合設(shè)計及驗標要求。（11）錨桿孔的布置形式及間距應(yīng)符合設(shè)計要求。（12）錨桿注漿體強度等級、錨桿抗拔力、布置形式、錨桿長度、錨頭及錨桿未錨入土層部分的處理應(yīng)符合驗標及設(shè)計要求。（13）錨桿工程質(zhì)量檢驗標準見下表：錨桿允許偏差和檢驗方法序號檢查項目允許偏差或允許值檢查方法單位數(shù)值1錨桿長度mm-30尺量2錨桿鎖定力設(shè)計要求現(xiàn)場實測3錨桿位置mm±100尺量4錨桿孔深mm-50尺量5成孔傾角°±1測成孔傾角6漿體強度M35試樣送檢7注漿量>0.1m3檢查計量數(shù)據(jù)（14）鋼筋允許偏差：鋼筋允許偏差和檢驗方法序號檢驗項目允許偏差檢驗數(shù)量檢驗方法1鋼筋骨架長度±100mm全部檢查鋼尺量2主筋間距±5mm每個鋼筋骨架抽樣檢驗15點鋼尺量3箍筋間距±20mm每個鋼筋骨架抽樣檢驗15點鋼尺量4鋼筋骨架垂直度2%