軟土路基填筑施工

軟土路基填筑施工1施工方法1.1施工準(zhǔn)備在軟土地基段經(jīng)設(shè)計(jì)加固地基施工完畢后，按設(shè)計(jì)要求停留間隔時(shí)間，平整設(shè)計(jì)填筑范圍內(nèi)的場(chǎng)地(包括反壓護(hù)道)。按設(shè)計(jì)要求用較高精度經(jīng)緯儀進(jìn)行路基中線樁的測(cè)設(shè)，并用水準(zhǔn)儀進(jìn)行中樁水準(zhǔn)測(cè)量作為填筑施工的依據(jù)，并根據(jù)設(shè)計(jì)要求設(shè)置沉降板，同時(shí)測(cè)放填筑路基邊線樁和在邊線坡腳外2米和8米處埋設(shè)兩排觀測(cè)樁，并在觀測(cè)樁與路基兩端固定樁之間測(cè)好水平及豎直方向的初始數(shù)據(jù)，作好記錄。1.1.3在設(shè)計(jì)指定的地點(diǎn)進(jìn)行土質(zhì)取樣，通過試驗(yàn)出的各項(xiàng)指標(biāo)，與設(shè)計(jì)及規(guī)范比較，若符合要求即確定采用該取土場(chǎng)作為填料。按工期要求有計(jì)劃地劃分施工段的先后順序，確定機(jī)械設(shè)備的配置數(shù)量。1.2施工工藝及要求1.2.1開工前選擇好一50m長的試驗(yàn)段，根據(jù)不同的填料，采用推土機(jī)松鋪推平及平地機(jī)平整，激振力400～500KN的拖式凸輪震動(dòng)碾和振動(dòng)壓路機(jī)配合碾壓，找出滿足路基密實(shí)度的各種參數(shù)，包括：分層松鋪厚度、松鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、振動(dòng)頻率、最佳機(jī)具組合等施工參數(shù)。1.2.2正式填筑前應(yīng)規(guī)劃好作業(yè)區(qū)段、施工程序和各種機(jī)械作業(yè)路線。按“四區(qū)段、八流程”施工，把施工區(qū)劃分為填筑區(qū)、平整區(qū)、壓實(shí)區(qū)、檢測(cè)區(qū)，按試驗(yàn)段的松鋪厚度和碾壓遍數(shù)等施工參數(shù)，縱向全斷面水平分層填筑，填筑時(shí)推土機(jī)和平地機(jī)松鋪厚度差不超過±50mm／100m，用核子密度儀快速檢測(cè)填料的含水量在Wopt-3%～Wopt+2%時(shí)，再碾壓，若含水量超過時(shí)，晾曬至符合要求再碾壓。若含水量小于Wopt-3%時(shí)灑水至達(dá)到要求再碾壓。1.2.3汽車將填料運(yùn)到已劃分好的施工段后，用選定規(guī)格的平地機(jī)進(jìn)行填筑面的整平并用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行縱向反復(fù)輾壓4～6遍。振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，行駛速度宜用慢速，最大速度不宜超過4km／h，碾壓時(shí)先靜壓一遍，弱振2遍先慢后快，振動(dòng)頻度先弱后強(qiáng)，直線段由兩側(cè)向中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)縱向進(jìn)退錯(cuò)行進(jìn)行，行與行的輪跡重疊后輪寬度的1／2，橫向同層接頭處重疊0.4～0.5m，前后相鄰兩區(qū)段縱向重疊1.0～1.5m，上下兩層填筑接頭處錯(cuò)開3m，達(dá)到無漏壓，無死角，確保碾壓均勻。每層碾壓完畢，用核子密度儀快速檢測(cè)壓實(shí)密度和孔隙率、并用灌砂法核正。并用K30試驗(yàn)工程車檢測(cè)每層的地基系數(shù)，達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)查后再進(jìn)行下一層填筑。1.2.4用核子密度儀或K30承載板檢測(cè)填層碾壓密實(shí)度，若達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，即進(jìn)行下一層填筑，否則應(yīng)再用壓路機(jī)繼續(xù)碾壓，直到達(dá)到檢測(cè)要求為止，方可進(jìn)行下層填筑。1.2.5不同種類的填料，不宜混雜填筑，填筑使用不同種類和條件的填料填筑路堤，應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定和要求進(jìn)行。同一填層的堤心部分與兩側(cè)使用不同種類和條件的填料時(shí)應(yīng)分別按試驗(yàn)段施工參數(shù)控制，在顆粒大小相差懸殊的上下兩層填料分界面上鋪設(shè)墊層，墊層應(yīng)采用經(jīng)試壓觀察確能防止上下層顆粒發(fā)生流動(dòng)的填料。當(dāng)用石塊含量超過50%的土石填筑路堤時(shí)，石塊粒徑最大尺寸不得大于分層厚度的2／3。對(duì)于兩滲水土層，上層粒徑較粗的填料的D15與下層較細(xì)填料的D85之比應(yīng)小于或等于4。滲水土填在非滲水土上時(shí)，非滲水土層面應(yīng)有向兩側(cè)1～4%的橫向排水坡。填挖交界處應(yīng)用推土機(jī)推出不小于1m寬的臺(tái)階，以利填方與挖方之間的銜接。當(dāng)填料發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)及時(shí)對(duì)填料進(jìn)行試驗(yàn)，并通過現(xiàn)場(chǎng)填筑試驗(yàn)確定施工參數(shù)，進(jìn)行施工。1.2.6在分層填筑路堤過程中，每天進(jìn)行坡腳觀測(cè)樁的數(shù)據(jù)測(cè)量和沉降板沉降觀測(cè)，當(dāng)坡腳觀測(cè)樁的水平位移量大于5mm/d，豎直位移量大于10mm/d時(shí)，應(yīng)即時(shí)停止填筑施工，待沉降位移、速率穩(wěn)定后再繼續(xù)進(jìn)行填筑。1.2.7嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)定的施工期，科學(xué)地組織施工，嚴(yán)禁不顧要求的趕工，控制填土速率要有專人負(fù)責(zé)，每層填土厚度，填土間隔時(shí)間要有施工記錄，每天填筑厚度不應(yīng)大于0.5m。1.2.8按設(shè)計(jì)要求對(duì)反壓護(hù)道、路基加寬、預(yù)壓土填筑部分與路堤同時(shí)填筑，使其能滿足密實(shí)度要求。1.2.9人工按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行邊坡修整，鑿除寬填部分使其邊坡順直、圓順、美觀。1.2.10對(duì)路基頂面進(jìn)行整平、壓實(shí)并埋設(shè)中線水泥樁，并作好高程測(cè)量，整理中線，水平成果，供下一步施工使用。2施工工藝流程軟土路基填筑和沉降觀測(cè)施工工藝流程圖見下頁。3主要機(jī)械設(shè)備單個(gè)作業(yè)組的機(jī)械配備如下：機(jī)械名稱數(shù)量備注挖掘機(jī)2臺(tái)用于取土場(chǎng)挖、裝裝土、1KKm運(yùn)距自卸汽車10臺(tái)用于運(yùn)填料推土機(jī)1臺(tái)平地機(jī)1臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái)核子密度儀1臺(tái)注水加壓式水位位杯按設(shè)計(jì)長度每1100m路路基全斷面面設(shè)1個(gè)光學(xué)經(jīng)緯儀1臺(tái)用于觀測(cè)路基位位移量及施施工測(cè)量水準(zhǔn)儀1臺(tái)用于觀測(cè)路基沉沉降量及施施工測(cè)量4勞動(dòng)力組織單個(gè)作業(yè)組的人員配備如下：取土場(chǎng)指揮1人，挖掘機(jī)司機(jī)2人，汽車司機(jī)10人，推土機(jī)司機(jī)1人，平地機(jī)司機(jī)1人，壓路機(jī)司機(jī)1人，現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工1人，觀測(cè)樁量測(cè)3人，密實(shí)度檢測(cè)2人，刷邊坡5人，機(jī)械維修保養(yǎng)5人，合計(jì)32人。5質(zhì)量控制5.1嚴(yán)格按施工規(guī)范施工，每層填土厚度(壓實(shí))不得超過設(shè)計(jì)要求，每層填土均應(yīng)有壓實(shí)檢測(cè)數(shù)據(jù)，對(duì)不符壓實(shí)要求的地段要調(diào)整碾壓遍數(shù)或挖掉重填，直至滿足要求方可進(jìn)行下一層填筑。中線樁、邊樁測(cè)量場(chǎng)地布置基底處理運(yùn)輸填料攤平填超壓土整修邊坡結(jié)束卸載位移量觀測(cè)軟土路基填筑施工工藝流程圖是否下一層填筑碾壓預(yù)壓壓實(shí)度檢測(cè)軟土路基沉降觀測(cè)工藝流程圖預(yù)壓期沉降觀測(cè)分析下一層施工繼續(xù)填筑否是停止填土中心沉降量大于15mm/d或側(cè)向位移量大于5mm/d觀測(cè)結(jié)果分析與處理施工過程沉降觀測(cè)側(cè)向位移設(shè)備孔隙水壓設(shè)備沉降板設(shè)備埋設(shè)觀測(cè)設(shè)備制定觀測(cè)方案5.2嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)定的施工期科學(xué)地組織施工，嚴(yán)禁不顧規(guī)范要求趕工，控制填土速率有專人負(fù)責(zé)，每層填土厚度，填土間隔時(shí)間必須有施工記錄。中線樁、邊樁測(cè)量場(chǎng)地布置基底處理運(yùn)輸填料攤平填超壓土整修邊坡結(jié)束卸載位移量觀測(cè)軟土路基填筑施工工藝流程圖是否下一層填筑碾壓預(yù)壓壓實(shí)度檢測(cè)軟土路基沉降觀測(cè)工藝流程圖預(yù)壓期沉降觀測(cè)分析下一層施工繼續(xù)填筑否是停止填土中心沉降量大于15mm/d或側(cè)向位移量大于5mm/d觀測(cè)結(jié)果分析與處理施工過程沉降觀測(cè)側(cè)向位移設(shè)備孔隙水壓設(shè)備沉降板設(shè)備埋設(shè)觀測(cè)設(shè)備制定觀測(cè)方案5.3縱向每100米(全斷面)埋設(shè)注水加壓式水位杯沉降儀1個(gè)，對(duì)沉降值進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并在坡腳外2米及8米設(shè)置邊樁兩排，使用較高精度的水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀在施工填筑過程中，每天進(jìn)行豎直及水平位移量的觀測(cè)，其水平位移量不大于5mm/d，豎直位移量不大于10mm/d時(shí)，可繼續(xù)填筑，否則應(yīng)停止填筑，待沉降、位移速率減慢后，再進(jìn)行填筑。5.4填筑厚度按前后兩次填土的間隔天數(shù)每天增加8cm計(jì)算，并不得大于0.5m/d，確保壓實(shí)質(zhì)量。5.5汽車卸土后要立即推平，碾壓，在堤高3米以上禁止停放大型機(jī)具，堆放土、石。5.6為滿足壓實(shí)要求，填料必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，大于0.3米的石塊應(yīng)予清除。5.7在軟土路堤兩側(cè)各10米范圍內(nèi)嚴(yán)禁開溝，挖水塘。6施工安全措施6.1應(yīng)制訂作業(yè)程序和運(yùn)行線路，確保協(xié)調(diào)施工，夜間施工應(yīng)有良好的照明。自卸汽車運(yùn)輸和鏟運(yùn)機(jī)施工時(shí)，與正式公路，機(jī)耕道交叉處設(shè)置安全警示標(biāo)志，并設(shè)專人看守，指揮交通。與既有鐵路交叉時(shí)，應(yīng)事先報(bào)請(qǐng)鐵路運(yùn)營部門批準(zhǔn)，并按規(guī)定要求鋪設(shè)臨時(shí)道口，設(shè)置看守房，與前后方車站保持暢通聯(lián)絡(luò)。6.2冬季雨季施工時(shí)，所有道路均應(yīng)及時(shí)清除冰雪和積水，采取防滑措施。6.3場(chǎng)地必須平整，多機(jī)在同一作業(yè)面同時(shí)作業(yè)時(shí)，前后兩機(jī)應(yīng)保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x，嚴(yán)禁在傾斜面上傾斜作業(yè)，壓路機(jī)碾壓邊坡處，應(yīng)按45°角進(jìn)行碾壓，并設(shè)專人站在邊坡處指揮，或在填土邊緣處設(shè)立安全標(biāo)桿，自卸汽車卸料時(shí)，應(yīng)將車停穩(wěn)注意卸料地點(diǎn)上空和工作范圍內(nèi)有無電線、障礙物以及行人，向邊坡處卸料時(shí)，必須與邊坡邊緣保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x，且有專人指揮。卸料后，應(yīng)待車廂完全復(fù)位后方可行駛。7環(huán)境保護(hù)措施7.1排水設(shè)施施工前根據(jù)工點(diǎn)周圍農(nóng)田水利設(shè)施，河道分布，流向、地形、地貌，結(jié)合設(shè)計(jì)的永久性排水設(shè)施，綜合考慮施工的排水問題，防止因路基填筑造成匯水淤積河道，農(nóng)灌溝堵塞，應(yīng)做到在路基基底處理的同時(shí)，抓緊施工臨時(shí)排水設(shè)施，在路基填筑之前，施工完畢。在路基填筑過程中應(yīng)經(jīng)常檢查、修補(bǔ)、疏導(dǎo)臨時(shí)排水設(shè)施，做到流水暢通。7.2水土流失避免因下雨造成路堤沖溝，虛碴流失，施工中各項(xiàng)工序應(yīng)安排緊湊，填筑的虛碴應(yīng)隨鋪隨碾壓，并做到鋪筑表面不留坑洼，每層施工按設(shè)計(jì)做好4%的排水坡度，邊坡是造成洪沖的薄弱環(huán)節(jié)，因此，邊坡的碾壓刷坡應(yīng)緊跟，邊坡毛坯不能空置時(shí)間太長。7.3降低施工粉塵施工便道嚴(yán)格按要