隧道工程施工安全規(guī)章制度

隧道工程施工安全規(guī)章制度1一般規(guī)定

1.1隧道工程施工必須根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)、標準規(guī)范、施工組織設計編制分部分項工程專項施工方案。

1.2隧道施工作業(yè)前，必須進行超前地質(zhì)預報，全面了解地質(zhì)狀況，根據(jù)圍巖等級進行鉆爆設計，選擇合適的施工方法和施工工藝，合理安排施工工序。

1.3洞外施工場地應平整不積水，應對車輛人員通道、出碴、進出材料、結(jié)構(gòu)加工等進行合理布置，通暢有序。棄碴場地應設置在不堵塞河流、不污染環(huán)境、不毀壞農(nóng)田的地段。

1.4隧道鉆爆作業(yè)前，應對通風、排水、用電、通訊進行專項設計，動力電線應與照明線路分開布設，照明器材及用電設備應根據(jù)隧道類型選用防爆型或非防爆型。

1.5分部分項工程作業(yè)前必須逐級向作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底，交底人和被交底人應在交底書上簽字。

1.6每天作業(yè)前，作業(yè)組長或工段長應召開班前會，現(xiàn)場安全員或技術(shù)人員應對作業(yè)面進行檢查，排查隱患，確認安全可靠后方可開始施工作業(yè)。

1.7隧道施工的各班組間，應建立完善的交接班制度，并將施工、安全等情況記載于交接班的記錄簿內(nèi)，工地值班負責人應認真檢查交接班情況。

1.8隧道爆破工和民爆器材保管員必須經(jīng)過公安機關(guān)的專業(yè)培訓并取得作業(yè)資格證方可上崗作業(yè)。

1.9所有進入隧道的人員，必須按規(guī)定配帶安全防護用品，遵章守紀，出、入洞登記，聽從指揮。

1.10隧道鉆爆應采取有效的防塵措施，配置必須的降塵設備，鉆眼時應濕式鑿巖，先送水后送風；裝碴前必須進行噴霧、灑水。

1.11進洞作業(yè)機動車輛應安裝尾氣凈化裝置或采取其他凈化措施，防止有害氣體在洞內(nèi)積聚對作業(yè)人員造成傷害。

1.12隧道鉆爆作業(yè)應按有關(guān)規(guī)定使用儀器對瓦斯或有害氣體進行監(jiān)測，其允許濃度應符合標準規(guī)定。

1.13遇有斷層及不良地質(zhì)地段時，應遵循“先治水、短開挖、弱爆破、強支護、早襯砌”的施工原則。

1.14在2米以上的洞口邊坡和平臺上作業(yè)時，應執(zhí)行高處作業(yè)安全操作規(guī)程。

1.15特種設備應按規(guī)定取得特種設備檢驗合格證，并定期報檢。

1.16特種作業(yè)人員應經(jīng)過職業(yè)技術(shù)培訓，并取得操作資格證，方可上崗作業(yè)。

2洞口施工

2.1洞口的路基、邊、天溝、仰坡面應自上而下開挖，一次將土石方工程做完，開挖人員不得上下重疊作業(yè)。

2.2邊、仰坡以上山坡松動危石應在開工前清除；施工中應經(jīng)常檢查，特別是在雨雪天之后，發(fā)現(xiàn)松動危石必須立即清除。

2.3洞口開挖堅持邊開挖，邊防護的原則，二次開挖完成后，及時按照設計進行邊仰坡坡面防護，以保持坡面穩(wěn)定性和整體性。

2.4成洞面開挖完成后，應嚴格按設計要求及時進行成洞面防護。

2.5洞口開挖爆破作業(yè)

2.5.1爆破作業(yè)必須按照現(xiàn)行國家標準《爆破安全規(guī)程》（GB6722）要求，進行爆破方案設計。

2.5.2爆破作業(yè)應根據(jù)地形、地質(zhì)和施工地區(qū)環(huán)境的具體情況，采取相應的保護措施。

2.5.3爆破器材應由裝炮負責人按一次用量領(lǐng)取，隨用隨領(lǐng)。放炮后的剩余器材，應經(jīng)專人檢查核對后及時退庫，并辦理簽字認可手續(xù)。

2.5.4裝藥應符合下列規(guī)定：

2.5.4.1裝藥前，非裝藥人員應撤離裝藥地點，裝藥區(qū)域內(nèi)嚴禁煙火，裝藥完畢應檢查并記錄裝炮個數(shù)、地點；

2.5.4.2不得使用金屬工具裝藥；

2.5.4.3起爆藥包應在現(xiàn)場裝藥時制作。

2.5.5大霧天、黃昏和夜間不應進行爆破作業(yè)。確需在夜間爆破時，應采取有效的安全措施。遇雷雨天氣應停止爆破作業(yè)，作業(yè)人員應迅速撤離危險區(qū)。

2.5.6起爆前應做好下列防護工作：

2.5.6.1起爆應由值班人員監(jiān)督和統(tǒng)一指揮；

2.5.6.2警戒區(qū)周圍必須設警戒人員，警戒范圍：小藥量爆破應離放炮地點200m以外，用藥量較多的爆破的警戒距離應經(jīng)過計算確定；

2.5.6.3警戒區(qū)內(nèi)的人、畜應撤離至安全地帶，施工機具不能撤離的應有可靠的防護；

2.5.6.4在有車、船通過的施工地段，確定爆破時間應事先與有關(guān)運輸部們?nèi)〉寐?lián)系。

2.5.7起爆應符合下列規(guī)定：

2.5.7.1電力起爆時，作業(yè)人員必須按預先選好的撤離路線到達躲炮地點，裝入起爆體內(nèi)的電雷管腳線長度應為20cm-30cm.

2.5.7.2爆破中應記錄起爆個數(shù)，最后一炮響后20min，方準進入爆破區(qū)檢查。

2.5.7.3當近處有閃電和雷聲或云雨彌漫可能突然發(fā)生雷電時，嚴禁使用電雷管起爆。

2.5.8起爆器的手柄應始終由爆破組長一人保管。

2.5.9處理啞炮應符合下列規(guī)定：

2.5.9.1應由原裝藥人當場處理；處理啞炮時，不得撤除警戒；遇特殊情況，經(jīng)施工負責人準許后，可在下次放炮或休息時處理；瞎炮位置應設明顯標志，其周圍5m內(nèi)禁止人員通行；

2.5.9.2炮眼中的爆破線路、導爆索等檢查完好時可將引線或電線重新接通，再行起爆；

2.5.9.3應在取出堵塞物后重裝起爆藥包；

2.5.9.4不得在殘眼中繼續(xù)打眼；

2.5.9.5.可在距瞎炮小于0.6m處打一平行炮眼進行誘爆；

2.5.9.6.硝銨類炸藥可用水沖淡。

2.5.10爆破后應及時清除邊仰坡上的松動石塊，地質(zhì)不良時，邊、仰坡應采取加固措施。

2.6端墻處的土石方開挖后，對松動巖層應進行支護。

2.7隧道門及端墻施工時，砌體工程腳手架、工作平臺應搭設牢固，并設有欄桿和扶手，腳手架不得妨礙車輛通行。

2.8起拱線以上的端墻施工是應設安全網(wǎng)，防止人員、工具和材料墜落。

2.9起吊作業(yè)應符合起重吊裝作業(yè)的相關(guān)規(guī)定。

3隧道開挖施工

3.1隧道開挖應嚴格按照爆破設計組織實施，實施前先試爆，并根據(jù)地質(zhì)情況及時修正其鉆爆參數(shù)。

3.2

隧道開挖應根據(jù)專項施工方案及地質(zhì)情況確定開挖施工方法，Ⅰ-Ⅲ級圍巖采用全斷面法施工，Ⅳ-Ⅵ級圍巖采用臺階法施工。

3.3鉆眼作業(yè)應符合下列規(guī)定：

3.3.1鉆眼前，應檢查工作環(huán)境的安全狀態(tài)，應待開挖面清除浮石以及瞎炮處理完畢后方可進行鉆眼作業(yè)；

3.3.2鑿巖機在碴堆上鉆眼時，應保持碴堆的穩(wěn)定；

3.3.3用電鉆鉆眼時，不得用手導引回轉(zhuǎn)的釬子、用電鉆處理被夾住的釬子；

3.3.4不得在殘眼中繼續(xù)鉆眼；

3.3.5采用液壓鑿巖臺車作業(yè)時，應符合施工機械管理的有關(guān)規(guī)定。

3.4爆破作業(yè)除應符合本規(guī)程2.3節(jié)要求外，尚應符合下列規(guī)定：

3.4.1洞內(nèi)爆破作業(yè)時必須統(tǒng)一指揮。

3.4.2洞內(nèi)爆破時所有人員必須撤離，撤離的安全距離為：

3.4.2.1獨頭巷道內(nèi)不小于200m；

3.4.2.2相鄰上下巷道內(nèi)不小于100m；

3.4.2.3相鄰坑道、橫通道及橫洞間不小于50m；

3.4.2.4雙線上半斷面開挖時不小于400m；

3.4.2.5雙線全斷面開挖時不小于500m.

3.4.3遇有照明不足、開挖面圍巖破碎尚未支護、出現(xiàn)流沙未經(jīng)處理、有大量溶洞水及高壓水涌出尚未治理、沒有警戒好等情況，嚴禁裝藥爆破。

3.4.4洞內(nèi)爆破不得使用產(chǎn)生大量有害氣體的炸藥。

3.4.5洞內(nèi)爆破不得采用明火起爆。

3.4.6爆破后必須通風排煙15min后，檢查人員方可進入開挖面檢查，檢查內(nèi)容為：

3.4.6.1有無啞炮；

3.4.6.2有無殘余炸藥或雷管；

3.4.6.3頂板及兩幫有無松動的圍巖；

3.4.6.4支撐有無損壞與變形。

3.4.7爆破時，爆破工應隨身攜帶手電筒，并設故障照明。

3.4.8裝藥與鉆眼不得平行作業(yè)。當采用鉆孔臺車平行鉆鑿深孔爆破并采取下列措施時，可不受此項限制：

3.4.8.1制定操作細則，并經(jīng)批準；

3.4.8.2鉆孔與裝藥順序應自上而下，鉆孔與裝藥孔至少隔開一排，期間距不小于2.5m；

3.4.8.3鉆孔與裝藥人員必須分區(qū)。

3.4.9兩個相向貫通開挖的開挖面之間的距離只剩下15m時，只允許從一個開挖面掘進貫通，另一端應停止作業(yè)并撤走人員和設備，在安全距離設置警告標志。

3.4.10爆破器材加工房應遠離洞口50m以外。若洞口距開挖面大于1000m時，可在洞內(nèi)適當?shù)攸c設立加工房，但應符合下列規(guī)定：

3.4.10.1存儲藥量僅限于當班使用量；

3.4.10.2洞深應大于10m，并與隧道中線有60o的交角，設有兩道外開的門；

3.4.10.3設立明顯的標志和專人看守；

3.4.10.4加工房設在堅固的圍巖中，并應設置欄桿，嚴禁無關(guān)人員入內(nèi)。

3.4.11采用電雷管起爆時，必須符合現(xiàn)行國家標準《爆破安全規(guī)程》（GB6722）的有關(guān)規(guī)定。

4裝碴與運輸

4.1裝碴作業(yè)時，要保證開挖斷面凈空能滿足裝碴機械的安全運轉(zhuǎn)。運輸線路的鋪設標準要符合機械軌距的要求。

4.2裝碴作業(yè)前后，要檢查開挖斷面圍巖的穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)松動巖石或有塌方征兆時，要及時上報并進行妥當處理后，方可繼續(xù)裝碴作業(yè)。

4.3裝碴機械在操作中，其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)嚴禁人員通過。若遇巖塊卡堵，嚴禁用手直接搬動巖塊，身體的任何部位，不得接觸機械的傳送帶。

4.4裝碴時若發(fā)現(xiàn)殘留的炸藥雷管，要及時上交，嚴禁私自藏匿。

4.5機械裝碴的輔助人員，應隨時留心裝碴和運輸機械的運行情況，防止擠碰。

4.6斜井裝碴作業(yè)時，在空車到達井底停穩(wěn)之后，裝碴人員方可走出待避所進行裝碴作業(yè)；裝碴不得高于車廂上口，防止提升時碴石掉落傷人；裝碴完畢后，要及時進入待避所。

4.7用扒碴機裝渣時，距作業(yè)面的斜長距離不得小于6m，作業(yè)過程中要注意保護供電線路；扒碴機的鋼絲繩每次使用后均要進行檢查，當一個捻距內(nèi)斷絲面積達到鋼絲繩總面積的10%時，要立即進行更換。

4.8使用有軌運輸時，應符合下列規(guī)定：

4.8.1洞外與成洞地段的最大行車速度不得超過15km/h，洞內(nèi)施工地段不得超過5km/h，列車間距不得小于60m；

4.8.2機動車司機不得擅離工作崗位，離開時要切斷電源，擰緊車閘，開亮車燈。非值班司機不得駕駛機動車。

4.8.3運輸物料時，列車的制動距離不得小于40m，運送人員時不得小于20m.

4.8.4運送人員車輛發(fā)車前，應檢查各車的連接裝置、輪軸和車閘等，行駛速度不得超過10km/h.乘車人員所攜帶的工具和物件不得露出車外，運行中和列車沒有停穩(wěn)前，人員不得上下。

4.9使用無軌運輸時，應符合下列規(guī)定：

4.9.1運輸車輛的速度限制應符合小表規(guī)定。

項

目作業(yè)地段非作業(yè)地段成洞地段

正常行車1020

有車牽引515

會

車510

4.9.2在洞口、平交道口、狹窄的施工場地，應設置緩行標志，必要時應設專人指揮交通。凡接近車輛限界的施工設備和機械，必須在其外緣設置低壓紅色閃光燈，以顯示限界。

4.9.3車輛行駛時，嚴禁超車；會車時，兩車之間的安全距離要大于50cm；同向行駛的車輛，兩車間的距離不能低于20m，能見度不良時，不得低于30m.

4.9.4洞外卸碴處的路面應做成4%的上坡段，碴堆邊緣處應設置擋木，洞內(nèi)倒車要有專人指揮。

4.10爆破器材的運輸

4.10.1洞內(nèi)及輔助坑道內(nèi)運輸爆破器材時，要有專人護送，其他人員不得搭乘；雷管與炸藥要分別運送，電雷管應裝在絕緣箱內(nèi)；運送硝化甘油炸藥或雷管時，罐籠內(nèi)只準放一層炸藥箱或只放雷管，其提升速度不得大于2m/s；運送其它炸藥時，炸藥箱的堆放高度不得超過罐籠高度的2/3，且不得高于1.2m.

4.10.2爆破器材的運輸不得在人員交接班或上下井時間內(nèi)進行，不得堆放在井口房、井底車場或其它坑道內(nèi)。

4.10.3有軌機動車運送硝化甘油炸藥或雷管時，必須裝在專用帶蓋的木質(zhì)車廂內(nèi)，車廂內(nèi)要鋪墊膠皮或麻袋，并只準堆放一層炸藥箱；其它炸藥可以裝在礦車內(nèi)，堆放高度不得超過礦車的邊緣，列車的行駛速度不得大于5km/h.

4.10.4不得用皮帶運輸機運送爆破器材。用汽車運輸時，炸藥和雷管必須分別裝在兩輛車內(nèi)專車運送，兩車間距要大于50m，運行中要顯示紅旗或紅燈，汽車排氣口要加防火罩，并派專人護送。5隧道支護

5.1隧道的支護首先要根據(jù)圍巖的穩(wěn)定情況，采取有效的支護措施，主要有噴錨支護和大管棚支護等；施工期間，要對支護的工作狀態(tài)進行定期和不定期的檢查。在不良地質(zhì)地段，要指派專人每班檢查，當發(fā)現(xiàn)支護變形或損壞時，要立即修整加固。

5.2構(gòu)件支撐的立柱不得置于虛碴和活動石塊上。在軟弱圍巖地段，立柱底面要加設墊板或墊梁。

5.3暫停施工時，要將支護直抵開挖面；對正洞和輔助坑道的連接處，要加強支護。

5.4噴錨支護

5.4.1在碴堆上作業(yè)時，要避免踩踏活動的巖塊；在梯、架上作業(yè)時，要有必要的防護措施，并安排專人監(jiān)護。

5.4.2清除開挖面上的松動巖體、開裂的噴混凝土時，作業(yè)人員嚴禁站在被清除物的下方；作業(yè)過程中如發(fā)生風、水、輸料管路堵塞或爆炸時，必須依次停止風、水、料的輸送，并采取有效的搶修措施。

5.4.3在安裝鋼架和鋼筋網(wǎng)時，作業(yè)人員之間的動作要協(xié)調(diào)，本排鋼架或本片鋼筋網(wǎng)沒有安裝完畢，并和相鄰的鋼架和錨桿連接穩(wěn)妥之前，不得取消臨時支撐。

5.4.4對錨噴支護體系的監(jiān)控量測中發(fā)現(xiàn)支護體系變形、開裂等險情時，必須立即采取補救措施。當險情危急時，應立即將人員撤離危險區(qū)。

5.5采用超前錨桿或超前小導管支護時，必須要有妥當?shù)姆雷o措施。向錨桿孔注漿，壓力不宜過大，如發(fā)現(xiàn)壓力過高，應立即停風，排除堵塞。注漿管噴嘴嚴禁對人放置，以防高壓噴射物噴出傷人。

6隧道襯砌

6.1在進行襯砌施工前，要仔細檢查初期支護的完好性和穩(wěn)定性，若初期支護存在損壞現(xiàn)象，應先行補噴恢復后，方可進行下一步作業(yè)。

6.2襯砌工作臺上要設置不低于1.0m的防護欄桿，跳板、梯子要安裝牢固并防滑，工作臺的任何部位不得有釘子露頭或突出的尖角，其承重量要在現(xiàn)場掛牌明示范。臺車啟動前應檢查油、電線路是否良好，潤滑油、液壓油是否滿足要求，臺車兩端兩條水平調(diào)整油缸接管是否是串接，所有螺栓是否擰緊，清除周圍障礙。

6.3吊裝拱架、模板時，作業(yè)現(xiàn)場要設專人監(jiān)護；在2m以上的高處作業(yè)時，要遵守《高空作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程》。

6.4掛防水板前仔細檢查板面有無斷裂、變形、穿孔等缺陷，保證材料符合要求。檢查、維修混凝土機械、壓漿機械及管路時，必須先停機，切斷風源、電源。

6.5模筑混凝土襯砌施工時，拱墻模板架及臺車下要留足施工空間，襯砌作業(yè)點應設置明顯的限界及緩行標志；臺車工作臺上要滿鋪底板。

6.6噴錨襯砌時，必須保證噴射機連接的風水管路牢固通暢；臺架上的人、料不得超過承載能力。清除松動圍巖、沖洗受噴面時，工作區(qū)內(nèi)嚴禁人員停留；當在高度2m以上鉆眼、安裝錨桿、掛鋼筋網(wǎng)及噴射混凝土時，要采取妥當?shù)母咛幏缐嬄浯胧?/p>

6.7仰拱與隧底施工時，仰拱上的運輸?shù)缆芬钤O牢固，當向坑內(nèi)傾卸混凝土時，非卸車人員要避讓至安全地點；當仰拱超前邊墻施工時，必須加強基坑坑壁的臨時支護。

6.8仰拱施工時，距掌子面距離Ⅲ級圍巖不得超過90m，Ⅳ級圍巖不得超過50m，Ⅴ級圍巖不得超過40m；二襯施工時，距掌子面距離Ⅰ-Ⅱ級圍巖不得超過200m，Ⅲ級圍巖不得超過120m，Ⅳ級以上圍巖不得超過90m.

7施工通風、防塵防毒、防火及風水電供應

7.1導坑開挖面風流中，按體積計氧氣不得低于20%，二氧化碳不得超過0.5%；洞內(nèi)空氣中，有毒有害物質(zhì)的濃度必須符合國家規(guī)定標準；作業(yè)開挖面復工時，必須進行通風和分析空氣中有害氣體濃度，確認符合標準后方可進入；人員嚴禁在風管的進出口停留。

7.2洞內(nèi)空氣成分、風速、含塵量應每月至少測定一次，每立方米空氣中含有10%游離的二氧化碳的粉塵不得超過2mg，風量必須保證每人每分鐘最少供給新鮮空氣3m3.

7.3現(xiàn)場人員不得在風機的進出口停留，不得把工具和硬物等雜物放在風機和風管上；風管在通過臺車時，臺車上應加裝風管保護套筒（硬質(zhì)），避免風管遭到損害；安裝上通風機的隧道，在工作人員進洞前十五分鐘開機通風，工作過程中，每二十分鐘通風一次。

7.4施工供風的風動機械與軟管連接必須牢固，拆卸連接風管應在停機關(guān)機后進行；風管網(wǎng)路中應分段設控制閘閥；檢修風管時，應先關(guān)閉控制該部分管路的閘閥；洞內(nèi)通風設施的安裝、拆除、使用、檢查、維修等要有專人檢查養(yǎng)護，確保供風管路不被損壞。

7.5當隧道過長，一臺風機無法滿足通風需要時，要考慮串聯(lián)風機進行接力通風，一般掘進長度150m以后采用一臺風機壓入式通風；超過1300m時，增設一臺風機串聯(lián)接力供風。通風量計算按新鮮風從洞外壓人掌子面，污風順洞身直接從洞內(nèi)排出進行。洞內(nèi)設一組射流風機，加速洞內(nèi)污風向外排出。風管采用1.5m直徑的軟風管，供風最長距離2370m.軟風管必須按規(guī)定要求懸掛，力求掛好的軟風管呈直線布置，整齊劃一，絕對禁止軟風管呈“S”形，以防給通風造成阻力，增大漏風率及導致軟風管損壞。

7.6瓦斯地段通風，應將新鮮空氣送入開挖面，開挖面附近繁榮瓦斯含量必須稀釋到1.0%以下；并用排風管將瓦斯氣體排到洞外。

7.7隧道施工應采取綜合防塵防毒措施，并定期檢查粉塵和有害氣體濃度；在出渣前應用水淋濕渣堆，噴射混凝土粉塵濃度達不到標準時，應采取防塵措施。

7.8隧道內(nèi)要嚴格控制火源（明火有煙頭，焊接火源及照明火源等），動火作業(yè)要實行審批制度。隧道內(nèi)嚴禁抽煙；生產(chǎn)中焊接等動火作業(yè)，要與易燃物保持一定的安全距離，并配備有足夠的滅火器材；在動明火之前和工作之中，必須通風。

7.9供水水池的位置不宜設在隧道的頂部，要根據(jù)機械及管路的要求控制過高水壓；供水管路的鋪設要避開交通繁忙地區(qū)和地質(zhì)不良地段，且不宜采取高架形式。

7.10隧道施工前，應根據(jù)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)資料制定防排水方案；隧道進洞前要做好洞頂、洞口、輔助坑道的地面排水系統(tǒng)，防止地表水的下滲和沖刷。施工中要對洞內(nèi)的出水部位、水量大小、涌水情況、變化規(guī)律，補給來源及水質(zhì)成份做好觀測和記錄，并不斷改善防排水措施。

7.11施工用電

7.11.1施工現(xiàn)場用電采用三相五線制供電系統(tǒng)，工作接地電阻值不得大于4Ω；供電線路始端、末段必須重復接地；當線路較長時，線路中間應增設重復接地電阻，其阻值不得大于10Ω；

7.11.2施工用電線路需要經(jīng)過專門的設計，并采用三級配電兩級保護方式，應實行一機、一閘、一漏（漏電保護器）、一箱（配電箱）；漏電保護裝置應與設備相匹配，不得用一個開關(guān)直接控制兩個或以上的用電設備；

7.11.3架空線應采用絕緣導線，并架設在專用電線桿、電架上，架完線后與地面的垂直距離不得小于1.5m；

7.11.4固定式配電箱及開關(guān)箱的底面與地面的垂直距離不得小于1.3m，移動式配電箱及開關(guān)箱的底面與地面的垂直距離應該大于0.8m；

7.11.5配電箱及開關(guān)箱應保持干燥通風，要有防塵措施并配鎖；

7.11.6使用電燈照明時，應用安全電壓，輸電線路必須使用密閉電纜，嚴禁使用裸線和絕緣不良的電線；燈頭開關(guān)，燈泡等照明器材必須選用防爆型。

8施工機具管理

8.1施工過程中所使用的起重機械、壓力容器、壓力管道，以及監(jiān)測、防爆設備應符合國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定。

8.2瓦斯隧道和富可燃氣體隧道施工中的電器設備與作業(yè)機械必須使用防爆型。

8.3臺車頂部工作平臺周邊應安裝防護欄桿，作業(yè)過程中遺留下來的混凝土砂漿應及時清除干凈。

8.4作業(yè)過程中應及時清除臺車和運碴小車軌道上的異物，防止脫軌翻車。

8.5現(xiàn)場投入使用的設備和機具應建立管理臺帳，大型施工機械應有專人使用和管理，小型機具也應明確專人負責管理。

8.6設備輪班作業(yè)時，應嚴格履行交接班手續(xù)，明確責任。

8.7所用機械設備應勤保養(yǎng)、勤維修，保持良好使用狀態(tài)。

9不良地質(zhì)和特殊巖土地段隧道施工

9.1不良地質(zhì)和特殊巖土地段隧道施工應符合下列規(guī)定；

9.1.1施工前應采用超前鉆孔，探明地質(zhì)情況，采取預防對策；

9.1.2施工中應加強對圍巖和支護體系的監(jiān)控量測，當發(fā)現(xiàn)圍巖和支護體系變形速率異常時，應立即采取有效措施，情況嚴重時應將全部人員撤離危險區(qū)；

9.1.3施工中應有足夠的搶險、急救物資儲備；

9.1.4如發(fā)現(xiàn)坍塌，應積極處理和搶救，處理坍塌應在查明坍塌情況、制定出安全措施后進行。

9.2軟弱破碎富水圍巖隧道施工，應采取截、排、堵等綜合防水措施，并制定處理突發(fā)性大量涌水的措施。

9.3巖溶地質(zhì)隧道施工應符合下列規(guī)定：

9.3.1施工中應加強地質(zhì)情況的超前預測、預報工作，并采取相應的預防措施，防止發(fā)生突發(fā)性涌水、涌沙和泥石流；

9.3.2開挖與支護應根據(jù)巖溶的大小、填充情況與隧道的相對位置等具體情況，采取相應的安全措施；

9.3.3對溶洞填充物的清理及對溶洞圍巖處理，應根據(jù)設計文件要求，結(jié)合現(xiàn)場實際情況，制定專項安全措施；

9.4流沙地質(zhì)隧道施工時應先護后挖，隨挖隨封閉，遇縫必堵，防止沙粒漏出，并加強防水措施。

9.5膨脹巖地質(zhì)隧道施工應符合下列規(guī)定：

9.5.1支護與圍巖應緊貼，嚴格控制圍巖變形；

9.5.2采用嚴防水、少擾動、早封閉的措施；

9.5.3施工期間應由專人監(jiān)測，當圍巖變形加速時，立即撤走人員。

9.6巖爆地質(zhì)隧道施工應符合下列規(guī)定：

9.6.1在巖爆地段應有專人觀測，發(fā)覺巖壁面發(fā)生響聲，立即示警撤離人員；

9.6.2發(fā)生巖爆應先撤人后撤設備；

9.6.3巖爆地段嚴禁人員停留；

9.6.4巖爆后應加強找頂工作，并延長通風時間。

9.7擠壓型地質(zhì)隧道施工應符合下列規(guī)定：

9.7.1開挖宜采用全斷面法；

9.7.2襯砌宜優(yōu)先采用整體式襯砌，或采用仰拱超前，先墻后拱的分部襯砌，襯砌的施作應在圍巖變形速率小于0.5mm/d之后進行；

9.7.3施工中應加強對圍巖變形速率的監(jiān)測，當發(fā)現(xiàn)變形異常時，應采取相應的安全措施。

10隧道施工的監(jiān)控和測量

10.1超前地質(zhì)預報

10.1.1隧道施工前，在設計單位提供的地質(zhì)資料和施工補