預應力管樁施工總結(2017.3.7)

. 預應力管樁K14+254.4-K14+354.4 局湖州項目部. 8.3樁頂(底)開裂 9.南潯申蘇浙皖至練杭高速公路連接線工程(K5+885.5-K18+360段)JTGF801-2004)。.本次預應力管樁工藝試驗主要用于取得滿足設計要求的各種技術參序序號人員名稱1專業(yè)工程師12全員1.345234522機手.序序號設備名稱規(guī)格型號1靜力壓樁機ZYJ800B2交流電焊機BX3-800根據(jù)路基設計表(段落平均高度),采用復核后的導線點、水準點，后找監(jiān)理驗收。整校核無誤，將樁機的長步履(長船)落地受力平穩(wěn)。樁機就位時，應對..(1)事先檢查樁兩端制作的尺寸偏差及連接卡扣件，無受損后方可(2)卸下上下樁兩端的保護裝置后，應用鋼絲刷清理干凈上下節(jié)樁(3)將插桿安裝在上節(jié)樁張拉端的連接套上，在下節(jié)樁的固定端大序序號項目1連接大小螺帽距樁端面深度2插桿平臺距樁端面深度3中間螺帽端面距樁端面深度測點數(shù)按連接大小螺帽個數(shù)按插件個數(shù)按中間螺帽個數(shù)深度(mm)允許偏差(mm)±0.1±0.1(4)在下節(jié)樁端面安放足夠的密封材料(由環(huán)氧樹脂、磨細砂、芳(5)在專人指揮下，采用安裝在樁機上的卷揚機牽引上節(jié)樁就位使墊片、中間螺帽)應收拾并妥善保管。.(1)沉樁時必須固定端大螺帽朝上，張拉端小螺帽朝下，不得混淆。(2)預應力管樁的混凝土必須達到設計強度及齡期(常壓養(yǎng)護為28d，蒸壓養(yǎng)護為1d)后方可沉樁。(3)預應力管樁起吊垂直度在80度以內(nèi)時嚴禁單點拖樁。(4)第一節(jié)預應力管樁插入地面時的垂直度偏差不得超過0.5%，與(5)禁止采用將上下節(jié)樁軸線形成夾角的方法調(diào)整上節(jié)樁的垂直度。(6)沉樁過程中應經(jīng)常觀測樁身的垂直度，若樁身垂直度偏差超過(7)每一節(jié)樁應一次性連續(xù)打(壓)到底，接樁、送樁應連續(xù)進行，(8)沉樁過程中，出現(xiàn)貫入度反常、樁身傾斜、位移、樁身或樁頂(9)如需截樁，應采用有效措施以確保截樁后預應力管樁的質量。規(guī)規(guī)定值或允許差檢查方法和頻率檢查項目序號.11樁距(mm)±50抽查樁數(shù)5%2豎直度(%)≤1經(jīng)緯儀，抽查樁數(shù)5%3樁徑(mm)不小于設計值抽查樁數(shù)5%4樁長(mm)不小于設計值吊繩量測，成樁數(shù)5%5樁帽尺寸(mm)不小于設計值鋼尺量測抽查，成樁數(shù)5%6預制樁尖尺寸(mm)不小于設計值鋼尺量測抽查，成樁數(shù)5%728天單樁承載力不小于設計值靜荷載試驗，成樁數(shù)0.2%，并不得少于3根8樁身完整性不小于設計值低應變測試抽查，成樁數(shù)5%220＜L≤25樁長(m)單樁極限承載力(kN)L＞25L≤10允允許偏差(mm)實測樁距(m)90設計樁距(m)樁位A2-5,A2-6A2-5,A3-5A4-7,A4-8A4-8,A5-8A6-7,A6-8序號45允允許偏差(%)實測豎直度(%)樁位A2-5A2-6A3-5A3-6A4-7A4-8A5-7A5-8A6-7序號89.10≤1A6-8實測樁徑(mm)實測樁徑(mm)實測樁徑(mm)1400不小于設計值A2-52400不小于設計值A2-63400不小于設計值A3-54400不小于設計值A3-6序號設計樁徑(mm)允許偏差樁位5400不小于設計值A4-76400不小于設計值A4-87400不小于設計值A5-78400不小于設計值A5-89400不小于設計值A6-710400不小于設計值A6-8序號設計樁長(m)允許偏差樁位實測樁長(m)130不小于設計值A2-530230不小于設計值A2-630330不小于設計值A3-530430不小于設計值A3-630530不小于設計值A4-730630不小于設計值A4-830730不小于設計值A5-730830不小于設計值A5-830930不小于設計值A6-7301030不小于設計值