高邊坡施工組織設(shè)計(jì)

高邊坡施工組織設(shè)計(jì)一、說明:本施工組織設(shè)計(jì)是在總體實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上形成的高邊坡工點(diǎn)施工實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，其內(nèi)容為總體施工組織設(shè)計(jì)的完善和補(bǔ)充。高邊坡施工工程是山區(qū)高速公路工程質(zhì)量控制性工程；其質(zhì)量好壞是能否將公路建設(shè)一條質(zhì)量優(yōu)良、環(huán)境美，一流的綠色走廊及安全舒適、旅游環(huán)保，人文景觀的通道的關(guān)鍵。因此，我公司根據(jù)多年施工經(jīng)驗(yàn)，在認(rèn)真閱讀了施工圖，學(xué)習(xí)業(yè)主、總監(jiān)辦有關(guān)高邊坡施工標(biāo)準(zhǔn)、要求、規(guī)定等指導(dǎo)性文件后，編制了該施工組織設(shè)計(jì)。二、編制依據(jù)（一）文件依據(jù)1、瀑電庫區(qū)公路兩階段施工設(shè)計(jì)圖。2、合同段文件。3、xxx合同段變更高邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)圖。4、有關(guān)會議紀(jì)要及設(shè)計(jì)院技術(shù)交底要求。（二）施工技術(shù)規(guī)范：1、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》；2、《公路工程路基施工技術(shù)規(guī)范》；3、《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》；4、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》；5、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》；三、工程地質(zhì)概況：xxx合同段K66+000~K69+000段，屬大渡河中游河段，地處青藏高原向四川盆地過渡的地帶，隸屬山系東緣的中高山地貌區(qū)。區(qū)內(nèi)山勢巍哦，河谷深切，水流湍急。著名的貢噶山，海拔7590米，聳立于干流中游的西側(cè)，境內(nèi)山峰海拔介余2500~4000米，相對高差可達(dá)1500米以上，強(qiáng)烈的內(nèi)外運(yùn)動力地質(zhì)作用為本區(qū)塑造了典型的剝蝕構(gòu)造地貌形態(tài)特征。具體部位地形特征如下：1）、K66+805~K66+910段，位于斜坡地段，該段巖性為震旦系上統(tǒng)燈影組白云質(zhì)灰?guī)r，巖體結(jié)構(gòu)裂隙發(fā)育，加之受地形及河谷氣候影響，風(fēng)化卸荷作用強(qiáng)烈，其所致的次生結(jié)構(gòu)面于原生結(jié)構(gòu)面相互切割，巖體呈塊狀，局部碎狀碎。2）、K66+910~K66+930段處于擠壓破碎帶，因此節(jié)理、裂隙及其發(fā)育；K66+930~K67+100段為破碎流紋斑巖，節(jié)理、裂隙發(fā)育。將巖體切割成短柱狀。坡面危石及凹陷處較多。3）、K67+310~330段邊坡巖性為黃褐色碎塊狀強(qiáng)風(fēng)化的流紋斑巖，節(jié)理發(fā)育，將巖體切割成碎塊狀。4）、K68+445~K68+503段，坡面巖體為破碎的流紋斑巖，其中K68+445~K68+465段露出一斷層破碎帶，巖體極其破碎，施工時(shí)已出現(xiàn)斷層上盤巖體的局部滑落。5）、K68+570~K68+650段，坡面巖體為破碎的流紋斑巖，且節(jié)理發(fā)育，與邊坡坡面近乎平行發(fā)育一組節(jié)理，并有一小斷層。主要高邊坡工點(diǎn)：起訖里程位置長度（m）處理方式備注K66+6188-K666+7055右84.31掛網(wǎng)噴砼+錨桿桿變更圖K66+8300-K666+8955右65掛網(wǎng)噴砼+錨桿桿原設(shè)計(jì)K66+8955-K666+9500右54.95掛網(wǎng)噴砼+墊墩墩錨桿變更圖K66+9500-K677+1000右147.02掛網(wǎng)噴砼+錨桿桿變更圖K67+1155-K677+2100右95.65掛網(wǎng)噴砼+錨桿桿變更圖K67+2455-K677+3300右83.6掛網(wǎng)噴砼+錨桿桿變更圖K68+0255-K688+1000右71.9掛網(wǎng)噴砼+框架架錨桿改線變更圖（取取消原設(shè)計(jì)計(jì)）K68+2655-K688+3200右56掛網(wǎng)噴砼+錨桿桿變更圖K68+4100-K688+5100右97.69掛網(wǎng)噴砼+錨桿桿變更圖K68+5822-K688+6755右93掛網(wǎng)噴砼+錨桿桿原設(shè)計(jì)K68+8555-K688+9288右73掛網(wǎng)噴砼+錨桿桿原設(shè)計(jì)K68+9288-K688+9555右65.65掛網(wǎng)噴砼+錨桿桿變更圖四、施工方法及工藝技術(shù)措施：（一）坡面清理1、施工前應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求清理完邊坡的風(fēng)化巖塊、堆積物、殘積物和滑坡體，并在適當(dāng)位置修筑攔渣坎，保證下部施工安全。2、開挖應(yīng)按設(shè)計(jì)邊坡坡比自上而下分層進(jìn)行，坡面按設(shè)計(jì)要求做成形。坡面隨開挖下降及時(shí)進(jìn)行清坡，按設(shè)計(jì)要求或根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況采取適當(dāng)?shù)拇胧┘庸烫幚怼?、作好汛期防水、邊坡保護(hù)措施，防止邊坡坍塌造成事故。4、對于邊坡易風(fēng)化崩解的土層，要先進(jìn)行噴射砼封面處理。5、人工在清理坡面時(shí)，嚴(yán)格按照每人控制2.5m的水平距離，作業(yè)人員系安全帶，從高處分條帶向下逐層依次清理，相鄰5人之間最大高差不得大于1.5m，所有人員之間最大高差不得大于3m，對于塊體較大、人工無法撬動的孤石，要爆破后在進(jìn)行清除。6、在清理坡面過程中，如出現(xiàn)裂縫或滑移跡象，應(yīng)立即暫停施工并將施工人員及設(shè)備撤至安全區(qū)域，在查清原因、采取可靠的安全措施后方可恢復(fù)施工。（二）錨桿施做1、選擇錨孔點(diǎn)位根據(jù)各工點(diǎn)工程立面圖，按設(shè)計(jì)要求，將錨孔位置準(zhǔn)確測放在坡面上，孔位誤差不得超過±50mm。如遇既有刷方坡面不平順或特殊困難場地時(shí)，需經(jīng)設(shè)計(jì)監(jiān)理單位認(rèn)可，在確保坡體穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)安全的前提下，適當(dāng)放寬定位精度或調(diào)整錨孔定位。2、鉆孔設(shè)備鉆孔機(jī)具的選擇，根據(jù)錨固地層的類別、錨孔孔徑、錨孔深度、以及施工場地條件等來選擇鉆孔設(shè)備。巖層中采用潛孔沖擊成孔；在巖層破碎或松軟飽水等易于塌縮孔和卡鉆埋鉆的地層中采用跟管鉆進(jìn)技術(shù)。3、鉆機(jī)就位錨孔鉆進(jìn)施工，搭設(shè)滿足相應(yīng)承載能力和穩(wěn)固條件的腳手架，根據(jù)坡面測放孔位，準(zhǔn)確安裝固定鉆機(jī)，并嚴(yán)格認(rèn)真進(jìn)行機(jī)位調(diào)整，確保錨孔開鉆就位縱橫誤差不得超過±50mm，高程誤差不得超過±100mm，鉆孔傾角和方向符合設(shè)計(jì)要求，傾角允許誤差位±1.0°，方位允許誤差±2.0°。4、鉆進(jìn)方式鉆孔要求干鉆，禁止采用水鉆，以確保錨索施工不致于惡化邊坡巖體的工程地質(zhì)條件和保證孔壁的粘結(jié)性能。鉆孔速度根據(jù)使用鉆機(jī)性能和錨固地層嚴(yán)格控制，防止鉆孔扭曲和變徑，造成下錨困難或其它意外事故。5、鉆進(jìn)過程鉆進(jìn)過程中對每個孔的地層變化，鉆進(jìn)狀態(tài)（鉆壓、鉆速）、地下水及一些特殊情況作好現(xiàn)場施工記錄。如遇塌孔縮孔等不良鉆進(jìn)現(xiàn)象時(shí)，須立即停鉆，及時(shí)進(jìn)行固壁灌漿處理（灌漿壓力0.1～0.2MPa），待水泥砂漿初凝后，重新掃孔鉆進(jìn)。6、孔徑孔深鉆孔孔徑、孔深要求不得小于設(shè)計(jì)值。為確保錨孔直徑，要求實(shí)際使用鉆頭直徑不得小于設(shè)計(jì)孔徑。為確保錨孔深度，要求實(shí)際鉆孔深度大于設(shè)計(jì)深度0.2m以上。7、錨孔清理鉆進(jìn)達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，不能立即停鉆，要求穩(wěn)鉆1～2分鐘，防止孔底尖滅、達(dá)不到設(shè)計(jì)孔徑。鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯，必須清理干凈，在鉆孔完成后，使用高壓空氣（風(fēng)壓0.2～0.4MPa）將孔內(nèi)巖粉及水體全部清除出孔外，以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結(jié)強(qiáng)度。除相對堅(jiān)硬完整之巖體錨固外，不得采用高壓水沖洗。若遇錨孔中有承壓水流出，待水壓、水量變小后方可下安錨筋與注漿，必要時(shí)在周圍適當(dāng)部位設(shè)置排水孔處理。如果設(shè)計(jì)要求處理錨孔內(nèi)部積聚水體，一般采用灌漿封堵二次鉆進(jìn)等方法處理。8、錨孔檢驗(yàn)錨孔鉆造結(jié)束后，須經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行下道工序?？讖?、孔深檢查一般采用設(shè)計(jì)孔徑、鉆頭和標(biāo)準(zhǔn)鉆桿在現(xiàn)場監(jiān)理旁站的條件下驗(yàn)孔，要求驗(yàn)孔過程中鉆頭平順推進(jìn)，不產(chǎn)生沖擊或抖動，鉆具驗(yàn)送長度滿足設(shè)計(jì)錨孔深度，退鉆要求順暢，用高壓風(fēng)吹驗(yàn)不存明顯飛濺塵碴及水體現(xiàn)象。同時(shí)要求復(fù)查錨孔孔位、傾角和方位，全部錨孔施工分項(xiàng)工作合格后，即可認(rèn)為錨孔鉆造檢驗(yàn)合格。9、錨桿制作及安裝選用經(jīng)試驗(yàn)檢測合格的鋼材，在平坦地段設(shè)置的預(yù)制場內(nèi)制作設(shè)計(jì)尺寸的錨桿，并根據(jù)不同類型的錨桿分類編號，堆放在通風(fēng)、干燥之處。在錨孔清理完畢并經(jīng)過相關(guān)部門的檢驗(yàn)后，方對號入座進(jìn)行錨桿安裝。10、錨固注漿注漿采用水泥砂漿，經(jīng)試驗(yàn)比選后確定施工配合比。實(shí)際注漿量一般要大于理論的注漿量，或以錨具排氣孔不再排氣且孔口漿液溢出濃漿作為注漿結(jié)束的標(biāo)準(zhǔn)。如一次注不滿或注漿后產(chǎn)生沉降，要補(bǔ)充注漿，直至注滿為止。注漿結(jié)束后，將注漿管、注漿槍和注漿套管清洗干凈，同時(shí)做好注漿記錄。11、布設(shè)鋼筋網(wǎng)根據(jù)設(shè)計(jì)情況，鋼筋網(wǎng)采用了φ6.5的鋼筋鋪設(shè)，在巖面噴射一層混凝土、砂漿錨桿施作完成后進(jìn)行。鋼筋網(wǎng)隨受噴面的起伏鋪設(shè)，鋼筋網(wǎng)的混凝土保護(hù)層不小于20mm，且與錨桿聯(lián)接牢固，在噴射混凝土?xí)r鋼筋不得晃動。12、錨桿檢驗(yàn)錨桿在一期砂漿達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，即可安置墊板（保證墊板底部與巖面應(yīng)緊密接觸）進(jìn)行張拉，也可以在一期砂漿達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，進(jìn)行二期灌漿搗實(shí)，立即進(jìn)行張拉錨固，并根據(jù)現(xiàn)場場地試驗(yàn)沒定的預(yù)應(yīng)力損失值施加預(yù)應(yīng)力，但張拉必須在砂漿初凝前完成。（三）噴射砼施做1.主要材料1).砂：中粗砂，細(xì)度模數(shù)大于2.5，用5mm篩網(wǎng)過篩，大于5mm和小于0.075mm的顆粒不得超過20%，因?yàn)樯白舆^粗，會增加回彈，砂子過細(xì)，會使干縮增大；2).石子：卵石或碎石均可，以卵石為好，卵石對設(shè)備磨損小，也不易造成管路堵塞，為減少回彈，卵石粒徑不宜大于20mm，亦不宜小于5mm，不得采用含有活性二氧化硅的石材做骨料，以免發(fā)生堿骨料反應(yīng)；3).水：噴射混凝土用水要求與普通混凝土相同，不得使用污水、PH值小于4的酸性水、含硫酸鹽按SO4計(jì)超過水重1%的水；4).速凝劑、減水劑：所采用速凝劑，必須經(jīng)過試驗(yàn)室驗(yàn)證，滿足初凝時(shí)間在5分鐘以內(nèi)，終凝時(shí)間在12分鐘以內(nèi)，8小時(shí)后的強(qiáng)度不小于0.3MP，28天強(qiáng)度不應(yīng)低于不加速凝劑試件強(qiáng)度的70%，以提高混凝土強(qiáng)度，減少回彈，并明顯地增強(qiáng)其不透水性和抗凍性；2.攪拌和運(yùn)輸將滿足要求的水泥、砂、石子、水、減水劑按配合比加入攪拌機(jī)進(jìn)行攪拌，攪拌好的成品混凝土用專用運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)至噴射地點(diǎn)并加入濕噴機(jī)料斗，然后根據(jù)濕噴機(jī)操作規(guī)程進(jìn)行噴射。3.設(shè)備濕噴機(jī)、攪拌機(jī)、運(yùn)輸車輛等。4.使用專業(yè)噴射手，噴射手的主要職責(zé)是：1).用壓縮空氣或壓力水將所有待噴面吹凈，吹除待噴面上的松散雜質(zhì)或塵埃；2).保證噴射速度適當(dāng)，以利于混凝土的壓實(shí)；3).使噴嘴與受噴面間保持適當(dāng)距離，噴射角度盡可能接近90°，以便獲得最大的壓實(shí)力和最小的回彈；4).正確地掌握噴射順序，不使角隅處及鋼筋背面出現(xiàn)蜂窩或砂囊；5).當(dāng)開始或停止噴射時(shí)，給噴射機(jī)司機(jī)以信號，當(dāng)料流不能從噴嘴均勻噴出時(shí)，也應(yīng)通知噴射機(jī)司機(jī)停止作業(yè)；6).及時(shí)清除受噴面上的砂囊或下垂的混凝土，以便重新噴射；7).噴射機(jī)的操作噴射機(jī)的操作可影響回彈、混凝土的密實(shí)性和料流的均勻性。噴射手正確地控制噴射機(jī)的工作風(fēng)壓和保證噴嘴料流的均勻性。5.分層噴射。根據(jù)噴射砼的噴射方向和工藝，當(dāng)噴射砼厚度大于以下表厚度時(shí)，必須分層進(jìn)行噴射，其前后層噴射的間隔時(shí)間為2～4小時(shí)，一次噴射厚度以噴射混凝土不滑移，不墜落為度，適宜的一次噴層厚度見下表1：表1：噴射方向一次噴射厚度表（mm）加速凝劑不加速凝劑向上50～7030～50水平70～10060～70向下100～1500100～15006.表面整修噴射面自然整平。在混凝土初凝后（即噴射后15～20分鐘）用刮刀將模板或基線以外多余的材料刮掉，然后再用噴漿或抹灰漿找平。7.噴射混凝土的養(yǎng)護(hù)噴射混凝土終凝兩小時(shí)后，應(yīng)噴水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14晝夜，冬季施工時(shí)，噴射混凝土作業(yè)區(qū)的氣溫不應(yīng)低于＋5℃，拌合料進(jìn)入噴射機(jī)時(shí)的溫度不能低于＋5℃。五、施工安全：1、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全管理小組，同各隊(duì)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，針對本工程及施工現(xiàn)場特點(diǎn)，搞好安全教育和安全技術(shù)交底工作。2、在隊(duì)設(shè)專職安全員，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的安全工作。3、施工人員必須配有安全帽、安全繩、并經(jīng)常檢查。4、為了保障施工人員和群眾的安全，在橋臺四周設(shè)防護(hù)隔欄，夜間施工時(shí)要在四周設(shè)警示燈，防止機(jī)械與人員的誤入造成傷害。5、對于施工機(jī)具、車輛和設(shè)備，要由專人管理和操作，確保其性能處于完好狀態(tài)，符合安全技術(shù)要求，滿足施工需要。6、必須塔設(shè)牢固的腳手架，注意腳手架必須落地，嚴(yán)禁采用支挑懸空腳手架。7、砌石作業(yè)必須分級由上而下，片石改小，不得在腳手架上進(jìn)行，墻體砌筑時(shí)，墻下嚴(yán)禁站人，抬運(yùn)石塊上架，跳板應(yīng)堅(jiān)固，并設(shè)防滑條。8、坡面清理、表面修整作業(yè)必須先上后下，嚴(yán)禁在坡面上行走，上下必須用爬梯，作業(yè)在腳手架上，架上作業(yè)時(shí)，架下不準(zhǔn)有人操作或停留，不得上面砌筑，下面勾縫隙。9、噴漿機(jī)安置穩(wěn)妥，開機(jī)前必須確認(rèn)傳動及各部裝置牢固可靠，操作靈活。10、安全用電措施采用通用的安全配電箱，實(shí)行一機(jī)一閘一漏電保護(hù)裝置。主要配電箱均作接地以防止感應(yīng)電傷人。照明線路不能與動力線路混用，鋼筋木工機(jī)械、攪拌機(jī)等電動機(jī)械使用的電纜必須嚴(yán)格檢查，不能使用絕緣性能差的或有破損的電纜。機(jī)械設(shè)備移位、電器檢修時(shí)必須斷電操作，嚴(yán)禁帶電作業(yè)，并掛上警示牌。移位時(shí)須有專人指揮，專人照看電纜，防止電纜壓壞損傷。11、施工操作安全措施：嚴(yán)格執(zhí)行各種安全操作規(guī)程和安全規(guī)章制度。加強(qiáng)安全生產(chǎn)的宣傳教育工作，做到“人人講安全，事事講安全，時(shí)時(shí)講安全”。執(zhí)行崗位責(zé)任制，加強(qiáng)特種作業(yè)人員的上崗培訓(xùn)。高空作業(yè)人員，一律配戴好安全帶、安全帽。12、交通安全措施各路段車輛出入口由專人指揮、避免施工路段交通事故的發(fā)生。重型運(yùn)輸機(jī)械的施工通道要及時(shí)養(yǎng)護(hù)，避免車輛傾覆。六、質(zhì)量保證措施1、成立項(xiàng)目質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)專職質(zhì)檢工程師，各管段技術(shù)人員負(fù)責(zé)各自管區(qū)的工程施工，各施工隊(duì)要成立質(zhì)量小組、設(shè)專職質(zhì)檢員。2、執(zhí)行施工前的各種技術(shù)交底工作，關(guān)鍵工序有作業(yè)指導(dǎo)書，使施工人員按照技術(shù)交底的有關(guān)要求進(jìn)行施工。3、工地實(shí)驗(yàn)室工程師xx，加強(qiáng)施工檢測，對施工工藝進(jìn)行全過程控制,對于施工薄弱環(huán)節(jié)尤其應(yīng)當(dāng)重視。4、實(shí)行質(zhì)檢員旁站制度，防止偷工減料，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),上道工序完成或下道工序施工前，必須由監(jiān)理檢查并簽證后方可進(jìn)行下道工序。5、測量采用換人復(fù)測制，杜絕測量事故的發(fā)