公路施工半幅通行交通安全方案

/一、工程概況1、老路路基狀況省道S103老路接受平原微丘區(qū)二級(jí)馬路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度為80km/h，路基寬度12米（0.75m土路肩+1.5米硬路肩+2×3.75m行車道+1.5米硬路肩+0.75m土路肩）。原S103路基斷面示意圖2、新路設(shè)計(jì)狀況省道103合銅路（廬城至樅陽(yáng)段）改建工程01標(biāo)段起訖點(diǎn)樁號(hào)為K61+285.703～K73+300，全長(zhǎng)12.014km，其中K61+285.703～K61+800段為左側(cè)加寬，K61+800~K62+400段為左側(cè)加寬過渡到右側(cè)加寬，K62+400~K66+600段為右側(cè)加寬，K66+600~K73+300段為雙側(cè)加寬路段。省道103合銅路（廬城至樅陽(yáng)段）改建工程01標(biāo)段分為一般馬路段和集鎮(zhèn)段路基斷面兩種：一般馬路段樁號(hào)為K61+285.703～K67+600段、K68+830～K73+300段，長(zhǎng)度為10.784米，路基寬度為24.5米，接受一級(jí)馬路、80km/h設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，路基斷面組成為：0.75m土路肩+2.5m硬路肩+2×3.75m行車道+0.5m內(nèi)側(cè)路緣帶+2m中心分隔帶+0.5m內(nèi)側(cè)路緣帶+2×3.75m行車道+2.5m硬路肩+0.75m土路肩；集鎮(zhèn)段路基寬度為32m，主要位于沙溪集鎮(zhèn)段，樁號(hào)為K67+600~K68+830，接受60km/h設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，路基斷面組成為：5m輔道+2m側(cè)分帶+0.5m路緣帶+2×3.75m機(jī)動(dòng)車道+0.5m路緣帶+1m中心分隔帶+0.5m路緣帶+2×3.75m機(jī)動(dòng)車道+0.5m路緣帶+2m側(cè)分帶+5m輔道。32m集鎮(zhèn)段路基斷面示意圖3、排水工程設(shè)計(jì)本標(biāo)段沙溪段雨水設(shè)計(jì)樁號(hào)為K67+600~K68+881，沙溪鎮(zhèn)區(qū)段雨水管位位于道路東非機(jī)動(dòng)車道下，距離道路中線為12.5米，該管段分為兩個(gè)獨(dú)立段，第一段起點(diǎn)位于樁號(hào)K67+960旁邊，由南向北沿線收集路面及周邊地塊雨水，在樁號(hào)K67+600處就近排入自然水體；其次段起點(diǎn)位于樁號(hào)K68+000旁邊，由北向南沿線收集路面及周邊地塊雨水，在樁號(hào)K68+881處就近排入本工程新建排水溝。32m寬市政路段路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面4、橋梁涵洞工程設(shè)計(jì)本標(biāo)段1-16m小橋3座，3-20m沙溪互通中橋1座以及3-20m沙溪河中橋1座，涵洞81道。3座小橋分別是K62+828新塘小橋、K63+072潘畈小橋及K71+061牛山小橋，中橋分別是K68+832.7沙溪互通立交及K69+150沙溪河中橋，其中K69+150沙溪河中橋和K71+061小橋設(shè)計(jì)中心線基本和老路路基中心線重合，且該處為道路雙側(cè)加寬，其余橋梁均位于道路單側(cè)加寬路段。二、編制依據(jù)1、《道路交通標(biāo)記和標(biāo)線》（GB5768-2009）2、《道路作業(yè)交通平安標(biāo)記》（GA182-1998）3、《馬路養(yǎng)護(hù)平安作業(yè)規(guī)程》（JTGH30-2004）4、省道103合銅路（廬城至樅陽(yáng)段）改建工程01標(biāo)段設(shè)計(jì)文件三、施工交通組織方案（一）、設(shè)計(jì)道路加寬狀況本標(biāo)段道路設(shè)計(jì)加寬為K61+285.703～K61+800段為左側(cè)加寬，K61+800~K62+400段為左側(cè)加寬過渡到右側(cè)加寬，K62+400~K66+600段為右側(cè)加寬，K66+600~K73+300段為雙側(cè)加寬路段，總體為右側(cè)道路加寬總長(zhǎng)度為4.2km，左側(cè)加寬為0.52km，左右側(cè)過渡段長(zhǎng)度0.6km，雙側(cè)加寬為6.7km。（二）、交通轉(zhuǎn)換總體方案由于右側(cè)路基加寬，交通總體方案為封閉右側(cè)路基，先行施工右側(cè)路基土方及路面結(jié)構(gòu)工程，待右側(cè)路基土方、排水涵洞及路面結(jié)構(gòu)工程施工完畢后具備臨時(shí)通車條件后剛好開放右側(cè)路基，引導(dǎo)過往車輛和行人從右側(cè)路基通行，此時(shí)剛好封閉左側(cè)路基并剛好施工左側(cè)路基土方、排水涵洞及路基路面工程，待左側(cè)路基路面施工完成具備臨時(shí)通車條件后剛好開放左側(cè)道路。1、單側(cè)加寬段交通方案本次S103合銅路（廬城至樅陽(yáng)段）改建工程01標(biāo)段在K62+400~K66+600段為右側(cè)路基加寬，由老路基12米寬度加寬至24.5米寬度，老路面右側(cè)邊線基本位于設(shè)計(jì)道路中心線，依據(jù)施工總體部署要求，待新建右幅拼寬瀝青路面中面層完工后實(shí)行交通組織轉(zhuǎn)換，開放新建右幅線路,封閉待建左幅線路組織施工。K61+285.703～K61+800段為左側(cè)加寬，老路面左側(cè)邊線基本位于新建道路中心線，該段施工時(shí)封閉左側(cè)路基，將道路右側(cè)老路面放行正常通車。2、雙側(cè)加寬段交通方案本次S103合銅路（廬城至樅陽(yáng)段）改建工程01標(biāo)段在K66+600~K73+300段為雙側(cè)路基加寬，該段老路基為沙溪鎮(zhèn)區(qū)，道路兩側(cè)房屋及建筑設(shè)施密集，且該段在K68+832.7處設(shè)計(jì)為沙溪互通立交，該互通立交中線基本和原道路中心線重合，所以雙側(cè)加寬段交通組織分為兩個(gè)部分組織交通，第一是互通立交橋梁段，該段由于受到兩側(cè)建筑物等限制，支配老路部分在施工時(shí)短暫不動(dòng)，保持車輛和行人正常通行，該段先施工左右兩側(cè)匝道部分的路基土方工程，待左右匝道路基土方施工完成剛好鋪設(shè)臨時(shí)便道，待左右兩側(cè)臨時(shí)便道具備行人和車輛通行條件時(shí)剛好封閉該段道路的主道部分（即老路面），將合銅路過往車輛引導(dǎo)至左右兩側(cè)匝道的臨時(shí)便道通行，此時(shí)應(yīng)剛好施工該段主道及橋梁工程，待橋梁和主道部分路基路面具備通行條件時(shí)剛好放行該段主道部分，再封閉左右兩側(cè)的匝道部分后施工排水工程及路基路面工程；其次是沙溪街道段32米路基市政段，該段施工時(shí)同樣先封閉道路右側(cè)路基，將道路左側(cè)老路基路面放行，待右側(cè)路基土方、排水及路面工程施工完畢具備臨時(shí)通車條件后剛好封閉左側(cè)道路，將過往車輛引導(dǎo)至已經(jīng)建成的右側(cè)路面上通行。3、橋梁路段交通方案本標(biāo)段共設(shè)計(jì)5座橋梁，3座小橋，2座中橋。1）、K62+828小橋、K63+702小橋交通組織方案以上兩個(gè)小橋跨度為16米一跨，且該處小橋路基為右側(cè)加寬，老路面及老橋面位于設(shè)計(jì)道路路基的左側(cè)，該段施工封閉右側(cè)道路路基，老路面及老橋面正常通行，待右側(cè)新建橋梁右幅修建完成具備臨時(shí)通車條件后剛好封閉左側(cè)道路路基，將引導(dǎo)過往車輛和行人從右側(cè)修建后的橋面上通行，此時(shí)正常施工左側(cè)道路路基土方及橋梁工程，待左側(cè)橋梁和路基路面施工完成后具備臨時(shí)同車條件后剛好放行。2）、K68+832.7沙溪互通立交交通組織方案該橋位于沙溪集鎮(zhèn)街道段，該段為道路雙側(cè)加寬，由于受到街道兩側(cè)房屋及設(shè)施的限制，在施工該橋時(shí)，必需充分考慮合銅路過往車輛和街道段行人的正常通行，在K68+832.7處老橋處由一條東西方向的市政道路從橋梁下方穿過，在施工該橋時(shí)必需確保該條東西方向道路的車輛和行人的正常正常。在施工該橋前，先施工右側(cè)的匝道路基土方工程，待右側(cè)匝道的路基土方施工完成后剛好鋪設(shè)臨時(shí)便道，臨時(shí)便道寬度不小于8米，待右側(cè)匝道的臨時(shí)便道具備通行條件時(shí)剛好引導(dǎo)合銅路過往車輛從右側(cè)匝道的臨時(shí)便道通行，在取得廬江縣交通部門及路政管理部門同意后剛好封閉道路主道部分，正常施工該段道路的主道及互通橋梁工程。在沙溪互通立交橋梁施工節(jié)點(diǎn)處交通組織相對(duì)較為困難，因?yàn)樵摌蛳旅嬉坏?.2米寬度水泥路面，道路為東西走向橫穿橋梁，在橋梁施工時(shí)必需確保該處道路人員和車輛正常通行，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察，該道路寬度為4.2米，道路兩側(cè)距離橋梁1#墩及2#墩的距離較遠(yuǎn)，均在7米以上，在橋梁1#、2#墩正常施工時(shí)不會(huì)影響該道路的車輛和行人的通行，所以在橋梁施工時(shí)，沿該路橋梁部分道路兩側(cè)接受硬質(zhì)圍擋臨時(shí)封堵，將橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)和道路隔離，待橋梁施工完成且該處主道部分施工完成具備臨時(shí)通行時(shí)，在封閉右側(cè)匝道交口，合銅路上的車輛從橋上正常通行。橋下先施工0#臺(tái)和1#墩及2#墩和3#臺(tái)之間交口路基路面工程，待交口路面通車放行時(shí)，再封閉兩墩柱之間的交口道路正常施工。廬江廬江合合K68+832.7K68+832.7K68+832.7K68+832.7K68+832.7K68+832.7銅銅路路樅陽(yáng)樅陽(yáng)由于沙溪互通立交處交通導(dǎo)行較為困難，合理支配工期將更加有利于道路交通和施工支配，依據(jù)工程總工期的支配，該處節(jié)點(diǎn)工期支配如下：、右側(cè)匝道路基土方及臨時(shí)便道施工計(jì)15天；、該處道路封路公告發(fā)布及道路封閉改道等計(jì)10天；、左側(cè)排水工程施工計(jì)15天，樁基工程支配三臺(tái)鉆機(jī)同時(shí)施工計(jì)30天，墩柱、橋臺(tái)及蓋梁工程支配工期為30天，擋土墻工程支配工期為60天，以上工程墩柱、橋臺(tái)及蓋梁工程外均可同時(shí)開工；、擋墻及橋臺(tái)臺(tái)背回填支配工期為10天；、箱梁架設(shè)、濕接縫及鋪裝層等支配工期為20天；、主道部分及左側(cè)匝道路基土方工程支配工期為30天；、主道部分及左側(cè)匝道路面結(jié)構(gòu)層及瀝青中下面層、橋梁防撞護(hù)欄、橋面瀝青等支配工期為30天；、封閉右側(cè)匝道，主道和左側(cè)匝道放行；⑨、綜合上述，該橋梁節(jié)點(diǎn)處施工工期為145天，箱梁預(yù)制時(shí)間不在考慮范圍，施工時(shí)可以提前預(yù)制。3）、K69+150沙溪河中橋交通組織方案該橋設(shè)計(jì)為3-20m，橋面寬度為32米，老橋中心線基本和新橋中心線重合，考慮到該段路基為雙側(cè)路基加寬，在施工橋梁時(shí)無(wú)法保證車輛從老橋面正常通行，在施工橋梁時(shí)必需封閉該處的橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)，將老橋全部拆除后起先施工新橋的樁基、蓋梁的橋梁工程。廬江橋梁和老路面及河道的平面示意圖廬江橋梁和老路面及河道的平面示意圖合合K69+150K69+150銅銅路路樅陽(yáng)經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察，該橋河道水面寬度約為14米多，老路面和道路坡腳的高差約為3.5米左右，為了確保該橋梁施工時(shí)車輛正常通行，支配在該處老路左側(cè)的河面上修建一道便橋，橋面寬度8米，沿老路左側(cè)各修建一道臨時(shí)便道至便橋兩端，臨時(shí)便道坡度依據(jù)2%考慮，便橋兩端的便道長(zhǎng)度約為150米長(zhǎng)度，便道總長(zhǎng)為300米左右。施工好便橋和便道后，將該處便道范圍內(nèi)的主道（老路）封閉，引導(dǎo)過往車輛從便道便橋上通行，待右側(cè)橋梁和道路施工完成具備通行條件后，封閉左側(cè)道路，拆除便道和便橋正常施工左側(cè)道路和橋梁工程，車輛從右側(cè)新建路面和橋梁上通行。廬江路廬江路樅陽(yáng)K69+150合樅陽(yáng)K69+150合銅左側(cè)臨時(shí)便道和便橋設(shè)置示意圖K69+150處施工便橋設(shè)計(jì)便橋下部結(jié)構(gòu)在兩端陸地上接受鋼筋混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)橋臺(tái)，中間水中墩接受壁厚10mm直徑Φ80cm的鋼管樁基礎(chǔ)；便橋單孔最大跨徑為7m，橋面寬8m，車輛雙通行，重載車輛限速5Km/h。便橋橋墩處自下而上依次接受的主要材料為：壁厚10㎜、直徑800㎜鋼管樁基礎(chǔ)→1000*1000*10mm鋼墊板→36a型工字鋼（雙拼）下橫梁→雙排單層321貝雷片（2榀4片）縱梁→25a型工字鋼橫向安排梁→22a型槽鋼橋面（臥放滿鋪）。鋼筋混凝土便橋橋臺(tái)布置示意圖如下圖所示：鋼便橋水中墩斷面結(jié)構(gòu)型式示意圖如下圖所示：800800+9.500+9.500+7.473+7.4737575225225225225鋼管樁中心間距為450㎝，樁間接受2根壁厚6㎜、直徑630㎜鋼管作為支撐聯(lián)結(jié)；36a型工字鋼（雙拼）下橫梁每根長(zhǎng)度為680㎝；2榀貝雷梁橫向中心間距為450㎝，每榀貝雷梁頂面橫向接受支撐架（45㎝）聯(lián)結(jié)，貝雷片下部?jī)蓚?cè)接受槽鋼焊接固定于下橫梁上；25a型工字鋼橫向安排梁縱向間距為75㎝，每根長(zhǎng)度為800㎝；橋面系22a型槽鋼間凈距4㎝，橫向斷面布置30根。便橋跨徑組合：7m+7m=14.0m。廬江K69+150700700廬江K69+1507007004）、K71+061小橋交通組織方案由于K71+061小橋橋梁中線基本和道路中線重合，且該橋段路基為雙側(cè)路基加寬，橋梁施工時(shí)和沙溪河中橋一樣，交通組織時(shí)確保車輛正常通行必需實(shí)行在道路左側(cè)修建臨時(shí)便道和便橋。廬江廬江合合臨臨埋設(shè)雙排雙層埋設(shè)雙排雙層,1800鋼筋砼排水管時(shí)銅時(shí)銅便便道K71+061道K71+061路路樅陽(yáng)樅陽(yáng)該橋的臨時(shí)便道施工同K69+150沙溪河中橋一樣，但考慮到該橋處的河道水面較窄，靠近橋梁處的河道寬度僅為6米左右，且河道水深較淺，橋梁處水深約為1.8m~2.0m左右，假如在次河道上架設(shè)施工便橋從時(shí)間和成本上均不經(jīng)濟(jì)，支配在該河道處埋設(shè)雙排雙側(cè),1800鋼筋砼排水管，具體斷面結(jié)構(gòu)如下圖：四、半幅施工交通平安標(biāo)牌設(shè)置為確保半幅封閉施工半幅通行時(shí)施工平安及保持道路交通的基本通行平安，防止因施工引發(fā)交通事故?，F(xiàn)對(duì)平安標(biāo)牌設(shè)置具體要求如下：1、施工改道兩端標(biāo)牌設(shè)置（1）、在距改道口兩端1000m處在行車前進(jìn)方向各設(shè)置1塊《施工改道通告牌》（文字），提示過往車輛留意通行變向行車平安。（2）、在距改道口兩端300m處在行車前進(jìn)方向各設(shè)置1塊《前方改道300m》（文字）反光提示牌。（3）、在距改道口兩端200m處在行車前進(jìn)方向各設(shè)置1塊“嚴(yán)禁超車”警示（圖示）反光警示牌。（4）、在距改道口兩端100m處在行車前進(jìn)方向各設(shè)置1塊《前方改道100m》（文字）反光提示牌。（5）、在距改道兩端50m處在行車前進(jìn)方向分別設(shè)置1塊《前方向左改道50m》、1塊《前方向右改道50m》（文字）反光牌。（6）、在距改道兩端30m處在行車前進(jìn)方向各設(shè)置1塊“建議時(shí)速20Km/h”（圖示）反光警示牌。（7）、在改道處行車前進(jìn)方向各設(shè)置1塊《導(dǎo)向標(biāo)示牌》（圖示）。2、改道后通行道路標(biāo)線、標(biāo)牌設(shè)置（1）、改道后通行道路要求設(shè)置左右幅雙向通行車行標(biāo)線（黃色雙實(shí)線）。（2）、在施工改道后通行路段兩側(cè)行車左、右幅方向分別設(shè)置“建議時(shí)速20Km/h”（圖示）警示標(biāo)牌，依據(jù)1公里1處設(shè)置。（3）、施工改道后通行道路存在叉路口處要求設(shè)置“道路交叉，減速慢行”（文字）警示標(biāo)牌。（4）、施工改道后通行道路兩側(cè)全路段設(shè)置彈性立柱，間距5米，在路基試驗(yàn)段處應(yīng)適當(dāng)加密，彈性立柱間的距離不應(yīng)超過10米。（5）、在填深高度超過2米的路段應(yīng)設(shè)置硬質(zhì)圍擋，在圍擋靠老路面內(nèi)側(cè)設(shè)置防撞桶。（6）、在改道彎道處行車方向分別設(shè)置《導(dǎo)向標(biāo)示牌》（圖示）兩塊。3、施工改道封閉和彎道處設(shè)置（1）、在改道處對(duì)封閉道路接受路欄或彩鋼瓦對(duì)老合銅路進(jìn)行封閉，封閉寬度依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)確定（預(yù)留施工通道路口）。（2）、在封閉路欄前端設(shè)置水馬、立柱，對(duì)前方車輛進(jìn)行警示。（3）、在封閉道路（路欄）前橫向設(shè)置1塊《向左改道導(dǎo)向牌》（圖示）反光牌或《向右改道導(dǎo)向牌》（圖示）反光牌，1塊《前方施工，留意平安》、雙向通行（文字、圖示）警示牌，4個(gè)警示紅燈，將通行車輛引入改道的車道內(nèi)。（4）、在改道處的彎道前方合適位置設(shè)置曝閃燈一個(gè)。（5）、在路欄或彩鋼瓦封閉處預(yù)留5m左右通道供施工車輛出入，出入口設(shè)水馬警示，并在醒目位置設(shè)置《前方施工，禁止通行》反光牌。4、半幅施工半幅通行時(shí)還應(yīng)做好以下工作（1）、在將要通車的半幅瀝青路面上畫中間標(biāo)線；（2）、施工人員平安防護(hù)的要點(diǎn)為正確穿戴黃馬甲，夜間施工人員必需穿反光背心；（3）、加強(qiáng)施工人員半幅通車后的平安管理及夜間施工照明設(shè)施的管理；（4）、加強(qiáng)惡劣天氣狀況下的應(yīng)急管理，做好突發(fā)狀況的處理和協(xié)調(diào)工作；（5）、加強(qiáng)日常巡查，剛好發(fā)覺維護(hù)和補(bǔ)充丟失、損壞的平安設(shè)施和標(biāo)記標(biāo)牌；（6）改道段入口、出口處設(shè)置彈性立柱，間距5米；在路基試驗(yàn)段處應(yīng)適當(dāng)加密，彈性立柱間的距離不應(yīng)超過10米。（7）、在填深高度超過2米的路段應(yīng)設(shè)置硬質(zhì)圍擋，在圍擋靠老路面內(nèi)側(cè)設(shè)置防撞桶。（8）、針對(duì)平交道口特地設(shè)置交通標(biāo)記，實(shí)行通透的鐵圍欄進(jìn)行圍擋，并且在交口處降低圍欄的高度，以保證交通視線不受影響；（9）、K68+832.7沙溪互通交橋梁、K69+150沙溪河中橋及K71+061牛山小橋處交通導(dǎo)行方案必需通過專家評(píng)審，并依據(jù)評(píng)審后導(dǎo)行方案正在實(shí)施，并加強(qiáng)交通現(xiàn)場(chǎng)管理工作；（10）、對(duì)于彎道處的圍擋設(shè)計(jì)，不能形成急彎，防止出現(xiàn)交通事故的發(fā)生；（11）、坡道連接點(diǎn)不能形成折線形，不能形成較大坡度和起伏路面，預(yù)防交通擁堵；附：交通導(dǎo)行標(biāo)識(shí)牌明細(xì)表序號(hào)設(shè)施名稱數(shù)量單位位置尺寸mm備注1前方1000m改道通告牌2塊兩端改道口前1000m處200×120文字2前方改道300m2塊兩端改道口前300m處180×60文字3禁止超車2塊兩端改道口前200m處直徑50圖示4前方改道100m2塊兩端改道口前100m處180×60文字5前方向左改道50m1塊廬城-樅陽(yáng)方向改道口前50m180×60文字6前方向右改道50m1塊樅陽(yáng)-廬城方向改道口前50m180×60文字7建議時(shí)速20km/h2塊兩端改道口前方30m處直徑50圖示8建議時(shí)速20km/h/依據(jù)改道后通行路段長(zhǎng)度1000米一塊直徑50圖示9交叉路口，減速慢行/塊交叉口處，數(shù)量依據(jù)交叉口數(shù)量定80×120文字10向左改道導(dǎo)向牌2塊a、廬城-樅陽(yáng)方向改道彎道處；b、樅陽(yáng)-廬城方向改道彎道處180×60圖示11向右改道導(dǎo)向牌2塊a、廬城-樅陽(yáng)方向封閉處前；b、樅陽(yáng)-廬城方向改道終點(diǎn)處180×60圖示12向左改道導(dǎo)向牌1塊廬江-樅陽(yáng)封閉路欄前180×60圖示13向右改道導(dǎo)向牌1塊樅陽(yáng)-廬江封閉路欄前180×60圖示14前方施工，留意平安、雙向通行2塊封閉處前200×100文字、圖示15前方施工，禁止通行2塊封閉處前180×60文字4、施工便道實(shí)施方法由于合銅路交通流量較大、車輛多，有較多的重型貨車，所以交通對(duì)新修建的臨時(shí)便道要求較高，必須要求滿意交通最高峰行車須要的道路寬度，同時(shí)滿意重車通行時(shí)對(duì)路基的要求，經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)，臨時(shí)便道寬度為8米，和原合銅路老路面寬度一樣，路基施工方法為：清除路基底層表土和淤泥等軟土，回填40cm道砟石，在道砟石面層上面回填5%石灰改善土，在5%石灰改善土面層上鋪筑20cm低劑量水穩(wěn)基層，最終在低劑量水泥穩(wěn)定基層上鋪筑36cm厚5%水泥穩(wěn)定基層。在施工臨時(shí)便道時(shí)要嚴(yán)格依據(jù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)施工，石灰改善土施工時(shí)必需保證每層壓實(shí)度不低于94%，低劑量水穩(wěn)基層和5%水穩(wěn)基層壓實(shí)度不得低于96%，每一層基層養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于14天。臨時(shí)便道的兩側(cè)邊坡依據(jù)1:1.5坡度施工。便道坡底修建臨時(shí)排水邊溝。臨時(shí)便道結(jié)構(gòu)斷面示意圖臨時(shí)便道結(jié)構(gòu)斷面示意圖附：K69+150沙溪河中橋、K71+061牛山小橋施工改道處平安實(shí)施示意圖《建議時(shí)速20KM/h》《建議時(shí)速20KM/h《建議時(shí)速20KM/h》《建議時(shí)速20KM/h》《建議時(shí)速20KM/h》《建議時(shí)速20KM/h》《建議時(shí)速20KM/h》《《建議時(shí)速20KM/h》《建議時(shí)速20KM/h》樅陽(yáng)廬江橋梁施工樅陽(yáng)廬江橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)《建議時(shí)速20KM/h》《建議時(shí)速20KM/h》原有原有馬路臨時(shí)封閉施工交通組織圖附：附：K56+478橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)道路封閉繞行示意圖禁止超車《建議時(shí)速20km/h》橡膠警示立禁止超車《建議時(shí)速20km/h》橡膠警示立柱橡膠警示立柱禁止超車《建議時(shí)速20km/h》交通信號(hào)燈設(shè)置施工硬質(zhì)圍擋設(shè)置施工硬質(zhì)圍擋K68+832.7K68+832.7附：K62+828新塘小橋、K63+072潘畈小橋施工改道處平安實(shí)施示意圖反光彈性立柱反光彈性立柱道路左右幅轉(zhuǎn)換節(jié)點(diǎn)處道路左右幅轉(zhuǎn)換節(jié)點(diǎn)處平安實(shí)施示意圖五、施工路段交通平安管理措施1、道路半幅封閉期間應(yīng)主動(dòng)協(xié)作交管部門疏導(dǎo)交通，剛好向交管部門傳達(dá)施工信息，嚴(yán)格做到不占道施工。2、在平交道口入口設(shè)置規(guī)范的警示標(biāo)記、反光導(dǎo)向牌，提示過往車輛按道行駛，另外在開放的交口處支配專人指揮交通，使車輛平安通過施工路段。3、杜絕野蠻施工，保持施工路段的清潔，切實(shí)做到路面無(wú)泥漿、垃圾、障礙物等。4、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)專職交通協(xié)管員，負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)交通秩序。5、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)專職平安員負(fù)責(zé)監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)的平安管理，并剛好維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的交通平安管理設(shè)施。6、全體施工人員上路前應(yīng)進(jìn)行施工平安教化，施工作業(yè)時(shí)，施工人員應(yīng)穿反光背心，不跨區(qū)域作業(yè)，嚴(yán)禁進(jìn)入交通平安設(shè)施外的未封閉區(qū)域流淌。7、專（兼）職平安員每日對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行平安巡察，緩沖區(qū)設(shè)置三名平安員每日三班制輪班，保證施工平安。8、夜間施工增派專職交通協(xié)管員，負(fù)責(zé)巡察現(xiàn)場(chǎng)交通狀況，緩沖區(qū)加設(shè)警示紅燈，彩鋼瓦圍擋底部加設(shè)反光導(dǎo)向標(biāo)識(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)保證足夠的照明。9、施工機(jī)械需跨越馬路時(shí)，需用反光錐筒臨時(shí)封閉道路，并有專職人員進(jìn)行交通管制，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)交通秩序。10、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)違反作業(yè)、違反交通的人員，在教化的同時(shí)依據(jù)100元/人次進(jìn)行經(jīng)濟(jì)懲罰；對(duì)多次違反人員賜予開除處分。11、依據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)須要，分階段和環(huán)境剛好增設(shè)有效地防護(hù)措施及警示標(biāo)記。六、應(yīng)急程序、應(yīng)急組織和物資6.1危急源管理結(jié)合施工組織，在充分考慮工程施工特點(diǎn)、工程所在地自然環(huán)境特點(diǎn)和以往施工閱歷基礎(chǔ)上，確定本工程施工過程中可能發(fā)生的突發(fā)事務(wù)主要有：交通事故、交通堵塞、惡劣天氣等。（后附改道危急源辨識(shí)及防控措施表。）施工車輛和駕駛?cè)朔揽卮胧┍硇蛱?hào)作業(yè)活動(dòng)內(nèi)容危急因素可能導(dǎo)致事故危急級(jí)別限制措施1駕駛車輛1、酒后駕車，精神恍惚，車輛失控車輛受損、人員損害重大危害1.駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守道路交通平安法;2.做到本人不喝酒;乘車人不勸酒。22、無(wú)證駕駛車輛車輛受損、人員損害重大危害1.無(wú)駕駛證（含內(nèi)部駕證）人員不得駕駛公車；2.駕駛員不得將車輛交無(wú)證人駕駛。33、開帶病車和未檢驗(yàn)車車輛受損、人員損害重大危害1.督促駕駛員堅(jiān)持出車前、行車中、收車后的“三檢”制度；2.仔細(xì)檢查車輛和各部件；3.保持車輛技術(shù)狀況良好。44、超過規(guī)定速度行車車輛受損、人員損害一般危害1.駕駛員應(yīng)自覺將車速限制在限制范圍內(nèi)；2.乘車人員對(duì)駕駛員平安行車進(jìn)行監(jiān)督；3.不得督促趕路；3.不得強(qiáng)迫駕駛員超速行駛。55、過度疲憊駕車車輛受損、人員損害重大危害1.堅(jiān)持勞逸結(jié)合，駕車外出時(shí)要留意休息，保證足夠的睡眠；2.消遣要適可而止。原則夜間不超過23點(diǎn)；3.無(wú)特殊狀況調(diào)度員及用車人不得派駕駛員出車。66、駕車吸煙、飲食打手機(jī)等違章行為車輛受損、人員損害稍微1.駕駛員要杜絕不良行為；2.做到駕車時(shí)不吸煙、飲食和接聽、撥打手機(jī)，察看信息。77、通過無(wú)交通信號(hào)或交通標(biāo)示限制的交叉路口車輛受損、人員損害稍微1.不許爭(zhēng)道搶行，支路車讓干路車先行。2.進(jìn)入環(huán)形路口的車輛讓路口內(nèi)的車輛先行。8在城鎮(zhèn)、街道、村莊路面行車行人、牲畜、摩托車、自行車的突然橫穿馬路車輛受損、人員損害一般危害1.應(yīng)限速行駛，嚴(yán)禁超速。2.留意行人、兒童、自行車、摩托車和牲畜突然橫道；3.隨時(shí)視察前后車發(fā)出的停車和轉(zhuǎn)彎信號(hào)。9車輛轉(zhuǎn)彎、掉頭1、車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)易和其他行駛的車輛和行人相撞。車輛受損、人員損害重大危害1.車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)必需減速、鳴號(hào)，靠右行駛；2.遇到急轉(zhuǎn)彎路段時(shí)，時(shí)速不得超過20公里102、掉頭時(shí)忽視后面的車輛和行人車輛受損、人員損害一般危害1.掉頭時(shí)，應(yīng)開啟左轉(zhuǎn)向燈，選擇適當(dāng)時(shí)機(jī)和開闊地點(diǎn)，留意視察前后來車和障礙物；2.不得在鐵道路口、交叉路口、彎路、陡坡、隧道等地段掉頭。11倒車、超車、會(huì)車、停車1、超車碰撞和側(cè)滑車輛受損、人員損害重大危害1.超車時(shí)應(yīng)開左轉(zhuǎn)向燈并鳴號(hào)，夜間要用近遠(yuǎn)光燈示意,待前車讓道后在超越。2.在超車過程中和被超越車橫向間距小，有擠撞的可能時(shí)要慎用緊急制動(dòng)，防止側(cè)滑發(fā)生碰撞。122、會(huì)車時(shí)忽視視線盲區(qū)車輛受損、人員損害重大危害1.堅(jiān)持“禮讓三先”靠右行駛的原則；2.會(huì)車時(shí)留意對(duì)方來車外，應(yīng)隨時(shí)做好停車打算，防止來車后視線盲區(qū)有行人或自行車突然跑出。133、倒車發(fā)生碰撞車輛受損、人員損害重大危害倒車時(shí)應(yīng)發(fā)出倒車信號(hào)，視察四周環(huán)境，必要時(shí)下車察看。144、亂停放車輛車輛受損、人員損害一般危害1.車輛停放時(shí)，須按指定地點(diǎn)停放；2.上下坡停車離人，應(yīng)墊好三角木，掛入前進(jìn)或倒檔。3.在夜間或風(fēng)雨、雪、霧天，車輛發(fā)生故障及交通事故臨時(shí)停車時(shí)，須開示寬燈和尾燈及在來車方向按規(guī)定距離支三角架。15機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行檢修1、機(jī)動(dòng)車易燃部位附件焊接和焊油箱發(fā)生火災(zāi)車輛受損、人員損害一般危害1.機(jī)動(dòng)車進(jìn)行檢修，嚴(yán)禁對(duì)未經(jīng)過牢靠處理的油箱及其他裝過易燃液體、汽體的容器進(jìn)行焊接；2.在易燃物旁邊件動(dòng)火應(yīng)實(shí)行牢靠的隔熱裝置和平安措施。16機(jī)動(dòng)車輛行駛中臨時(shí)停車檢修1、臨時(shí)停車檢修車輛時(shí)發(fā)生碰撞側(cè)滑車輛受損、人員損害一般危害1.因故障不能行駛，應(yīng)將車輛轉(zhuǎn)移至平安地點(diǎn)，在車前和車后放置警示牌和開啟警示燈；2.在更換輪胎運(yùn)用千斤頂時(shí)，須垂直地放置，并墊以硬木板，以免發(fā)生歪斜和滑動(dòng)。17夜間、雨天、霧天、大風(fēng)氣天氣行車1、夜間行車照明不良車輛受損、人員損害重大危害1.夜間行駛，應(yīng)保證燈光、信號(hào)良好，降低行駛速度。2.駕駛?cè)藛T應(yīng)保持旺盛的精力，嚴(yán)禁疲憊駕駛。3.夜間調(diào)頭、倒車時(shí)要留意車輛和行人，確認(rèn)四周平安后再進(jìn)行。182、雨天、霧天行車路滑，視線不清車輛受損、人員損害重大危害1.雨天霧天行駛要提高警惕，留意前方狀況，靠右側(cè)行駛，嚴(yán)禁盲目超車。2.要嚴(yán)格限制車速，泥濘道路要避開緊急制動(dòng)，防止滑溜。3.要保持雨刮器正常工作。4.涉水后應(yīng)輕踩制動(dòng)踏板，檢查車輛的制動(dòng)效應(yīng)。5.適當(dāng)增加車距，打開防霧燈和示寬燈，鳴喇叭，提示車輛和行人。6.雨天在山區(qū)行車要留意山體滑坡和路基塌陷。193、大風(fēng)行駛，車輛不穩(wěn)車輛受損、人員損害重大危害1.大風(fēng)大雨天要盡量停駛。2.大風(fēng)天行車要限制車速，加強(qiáng)了望，特殊留意行人突然橫穿馬路。備注：施工車輛及駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)報(bào)廬江縣交警大隊(duì)泥河中隊(duì)審核，建立施工車輛平安管理臺(tái)賬，嚴(yán)禁聘用無(wú)牌照、無(wú)保險(xiǎn)車輛施工，嚴(yán)禁施工駕駛?cè)藷o(wú)證駕駛。6.2突發(fā)事務(wù)應(yīng)急工作程序圖1突發(fā)事務(wù)應(yīng)急工作程序圖圖1突發(fā)事務(wù)應(yīng)急工作程序圖圖2發(fā)生突發(fā)圖2發(fā)生突發(fā)事務(wù)上報(bào)程序圖6.3應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)為了加強(qiáng)應(yīng)付施工過程中突發(fā)事務(wù)應(yīng)急應(yīng)變實(shí)力，減小破壞損失，本項(xiàng)目施工中擬建立一套完備的突發(fā)事務(wù)應(yīng)急管理體系，成立由項(xiàng)目經(jīng)理、平安總監(jiān)、副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人和專職平安員組成的突發(fā)事務(wù)應(yīng)急小組，對(duì)各類突發(fā)事務(wù)進(jìn)行應(yīng)急處理。同時(shí)，依據(jù)工程的特點(diǎn)，在各作業(yè)隊(duì)選調(diào)有事故防范學(xué)問的員工定為現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急搶險(xiǎn)工作小組人員。應(yīng)急指揮組織機(jī)構(gòu)框架圖項(xiàng)目經(jīng)理：項(xiàng)目經(jīng)理：孫曉波項(xiàng)目副經(jīng)理：陳紅兵項(xiàng)目副經(jīng)理：陳紅兵平安總監(jiān)：孫金年項(xiàng)目總工：羅禮扣工程部:李操喆財(cái)務(wù)部：甄茂善綜合部：孟工程部:李操喆財(cái)務(wù)部：甄茂善綜合部：孟材物資部：孟祥偉試驗(yàn)室：李帥質(zhì)檢部：邵顯智辦公室：陳修清6.4應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)(1)事故現(xiàn)場(chǎng)總指揮由項(xiàng)目經(jīng)理孫曉波擔(dān)當(dāng)；職責(zé):①負(fù)責(zé)組織“預(yù)案”的制定和修訂；②組建應(yīng)急救援專業(yè)隊(duì)伍，并組織實(shí)施和演練；③組織檢查督促做好重大事故的預(yù)防措施和應(yīng)急救援的各項(xiàng)打算工作；④發(fā)生事故時(shí)，啟動(dòng)和解除應(yīng)急救援吩咐、信號(hào)；⑤組織指揮救援隊(duì)伍實(shí)施救援行動(dòng)；⑥向消防、醫(yī)療、交通管制、搶險(xiǎn)救災(zāi)政府部門匯報(bào)事故狀況，必要時(shí)向有關(guān)單位發(fā)出救援懇求；⑦組織事故調(diào)查，總結(jié)應(yīng)急救援的具體指揮工作；(2)傷員營(yíng)救組由項(xiàng)目副經(jīng)理陳紅兵擔(dān)當(dāng)組長(zhǎng)，各施工隊(duì)分別抽調(diào)作業(yè)人員組成；職責(zé)：①剛好了解事故及災(zāi)難發(fā)生的緣由及經(jīng)過，檢查處理狀況；②協(xié)作搶險(xiǎn)、搶修和救援人員進(jìn)行應(yīng)急救援處理，為事故救援供應(yīng)具體的營(yíng)救支持；③協(xié)同有關(guān)部門愛護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，收集事故有關(guān)證據(jù)，參與事故調(diào)查處理；=4\*GB3④引導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員從平安通道疏散；=5\*GB3⑤對(duì)受傷人員進(jìn)行營(yíng)救至平安地帶。(3)保衛(wèi)疏導(dǎo)組由項(xiàng)目總工羅禮扣擔(dān)當(dāng)組長(zhǎng)、后勤人員和各施工隊(duì)分別抽調(diào)施工人員組成；職責(zé)：①負(fù)責(zé)對(duì)事故及災(zāi)難現(xiàn)場(chǎng)的隔離和保衛(wèi)工作，設(shè)置警戒線，維持現(xiàn)場(chǎng)交通秩序，保證平安通道暢通，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入；②通知人員馬上撤離現(xiàn)場(chǎng)和組織人員疏散工作，保證搶救通道的暢通；③事故及災(zāi)難現(xiàn)場(chǎng)治安巡邏，愛護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，制止各類破壞騷擾活動(dòng)，限制嫌疑人員；④負(fù)責(zé)作好已被疏散臨時(shí)存放物以及救災(zāi)物資的保衛(wèi)工作；(4)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)醫(yī)療組由現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)護(hù)人員和各施工隊(duì)分別抽調(diào)人員組成。職責(zé)：①對(duì)受傷人員作簡(jiǎn)易的搶救和包扎工作；②剛好轉(zhuǎn)移重傷人員到就近的醫(yī)療機(jī)構(gòu)就醫(yī)。6.5應(yīng)急搶險(xiǎn)人員及電話序號(hào)姓名所屬工區(qū)聯(lián)系電話備注1孫曉波項(xiàng)目目經(jīng)理2羅禮扣項(xiàng)目部技術(shù)總工3陳紅兵項(xiàng)目部項(xiàng)目副經(jīng)理4李操喆項(xiàng)目部工程部長(zhǎng)5營(yíng)歡一工區(qū)一工區(qū)隊(duì)長(zhǎng)6傅雷二工區(qū)二工區(qū)隊(duì)長(zhǎng)7邵顯智橋梁工區(qū)橋梁工區(qū)隊(duì)長(zhǎng)8程休庭橋梁工區(qū)橋梁施工負(fù)責(zé)人9劉偉清機(jī)械部機(jī)械負(fù)責(zé)人10王山林機(jī)械部機(jī)械調(diào)度11孟祥偉材料部材料主任6.6應(yīng)急救援設(shè)備物資配置針對(duì)本工程突發(fā)事務(wù)防范重點(diǎn)，結(jié)合我公司施工閱歷和本工程施工具體狀況，打算好各項(xiàng)搶險(xiǎn)物資，主要包括以下物資應(yīng)急物資設(shè)備清單序號(hào)名稱單位數(shù)量備注1急救汽車輛2項(xiàng)目部2擔(dān)架副4項(xiàng)目部、工區(qū)3醫(yī)用氧氣瓶（氧氣罩）套2項(xiàng)目部4裝載機(jī)臺(tái)2二工區(qū)5挖掘機(jī)臺(tái)4二工區(qū)6對(duì)講機(jī)只10項(xiàng)目部7強(qiáng)光燈只10項(xiàng)目部8急救箱只2項(xiàng)目部9平地機(jī)臺(tái)1工區(qū)10推土機(jī)臺(tái)1工區(qū)11灑水車輛1項(xiàng)目部12平安錐個(gè)200項(xiàng)目部13水馬個(gè)100項(xiàng)目部14平安警戒帶卷10項(xiàng)目部15醫(yī)用碘酒瓶4項(xiàng)目部16創(chuàng)可貼盒10項(xiàng)目部17紫藥水瓶6項(xiàng)目部18萬(wàn)花油瓶2項(xiàng)目部19云南白藥盒6項(xiàng)目部20繃帶卷20項(xiàng)目部21尼龍袋個(gè)200項(xiàng)目部22草袋個(gè)200項(xiàng)目部23鋼絲繩根10項(xiàng)目部24逃命繩根50項(xiàng)目部25滅火器個(gè)25項(xiàng)目部財(cái)務(wù)設(shè)立突發(fā)事務(wù)應(yīng)急專項(xiàng)資金?？顚Ｓ茫幌蜃鳂I(yè)隊(duì)撥付專項(xiàng)資金，以備時(shí)常之需。七、交通事故應(yīng)急預(yù)案7.1應(yīng)急救援程序1、信息報(bào)告發(fā)生交通事故馬上報(bào)告，具體報(bào)告程序如下：現(xiàn)場(chǎng)第一發(fā)覺人—現(xiàn)場(chǎng)值班人員—項(xiàng)目部值班人員—項(xiàng)目部生產(chǎn)平安事故應(yīng)急救援小組—向上級(jí)部門報(bào)告。2、應(yīng)急響應(yīng)(1)現(xiàn)場(chǎng)事故發(fā)覺人職責(zé)：向現(xiàn)場(chǎng)值班人員報(bào)告；（2)現(xiàn)場(chǎng)值班人員職責(zé)：對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行隔離，防止事故擴(kuò)大化，同時(shí)組織現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行搶救，派專人疏導(dǎo)交通保證道路暢通，組織車輛將傷員送往就近最佳醫(yī)院，同時(shí)向項(xiàng)目部值班人員報(bào)告：(3)項(xiàng)目部值班人員職責(zé)：了解事故性質(zhì)及傷亡人員狀況，剛好報(bào)告項(xiàng)目部道路平安事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組；(4)項(xiàng)目部道路平安事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案組織施救或聯(lián)系外部支援，進(jìn)行事故善后處理和事故調(diào)查、處理，制定預(yù)控措施組織實(shí)施，并報(bào)上級(jí)部門。7.2應(yīng)急處置措施1、當(dāng)發(fā)生交通事故后，馬上至電指揮中心，具體報(bào)告事故發(fā)生地及受傷人數(shù)；2、組織應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)和實(shí)施，確定相關(guān)部門和單位的具體任務(wù)；3、調(diào)集和組織應(yīng)急人員、物資和設(shè)備，組織開呈現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置；4、剛好駕馭現(xiàn)場(chǎng)處置進(jìn)展?fàn)顩r，確定現(xiàn)場(chǎng)緊急處理措施和手段；5、應(yīng)急處置中，由現(xiàn)場(chǎng)指揮員支配專人收集、報(bào)告事務(wù)發(fā)展和處置進(jìn)展?fàn)顩r；6、協(xié)作上級(jí)部門開展事務(wù)調(diào)查，7、處置完畢后，由指揮部組織相關(guān)調(diào)查、善后處理及預(yù)案評(píng)估工作。八、交通堵塞應(yīng)急預(yù)案8.1應(yīng)急救援程序1、現(xiàn)場(chǎng)工作組接到交通堵塞事故報(bào)告后，指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急小組剛好趕赴現(xiàn)場(chǎng)查勘，全面了解事故的影響程度。如不在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急小組力所能及范圍，馬上報(bào)告廬江縣交警大隊(duì)和地方政府和相關(guān)部門。以屬地政府為主體成立應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)，主動(dòng)協(xié)作相關(guān)部門做好應(yīng)急交通保通工作。2、在地方政府應(yīng)急救援未到達(dá)之前，現(xiàn)場(chǎng)工作組實(shí)行相應(yīng)行動(dòng)，在保證人員平安的前提下進(jìn)行先期處置、防止事故擴(kuò)大，做好現(xiàn)場(chǎng)愛護(hù)和維持秩序工作。3、在須要實(shí)行中斷交通或分流交通等措施時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)工作組須和公安交通部門協(xié)商一樣，剛好對(duì)外發(fā)布路況信息，協(xié)作交警部門做好交通管制的工作。8.2應(yīng)急救援處置措施1、首先應(yīng)向廬江縣交警及路政人員報(bào)警；2、作業(yè)人員著規(guī)定的標(biāo)記服，按規(guī)定放置平安作業(yè)標(biāo)記牌；3、剛好調(diào)動(dòng)一切可用的清排障車輛和盡可能多的清障人員參與清障；4、幫助交巡警對(duì)車輛進(jìn)行分流；5、如遇有司乘人員傷亡則應(yīng)按交通事故應(yīng)急預(yù)案方法進(jìn)行處置；九、惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案對(duì)惡劣天氣要實(shí)行“兩個(gè)限制”，即前期限制，施工過程限制。1、前期限制：督促施工單位在工程開工前編制施工組織設(shè)計(jì)或?qū)ｍ?xiàng)方案時(shí)，針對(duì)工程的各種危急源，制定出防控措施。2、施工過程限制：在工程施工過程中，嚴(yán)格依據(jù)具體工程制定的平安監(jiān)理細(xì)則監(jiān)督檢查。關(guān)注天氣預(yù)報(bào)，剛好獲得警報(bào)信息。增加各級(jí)管理人員平安責(zé)隨意識(shí)，加強(qiáng)平安專業(yè)學(xué)問培訓(xùn)。9.1應(yīng)急救援程序1、現(xiàn)場(chǎng)事故發(fā)覺人：向現(xiàn)場(chǎng)值班人員報(bào)告。2、現(xiàn)場(chǎng)值班人員：限制事態(tài)、愛護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、組織搶救、疏導(dǎo)人員、組織車輛，保證道路暢通，傷員送往就近最佳醫(yī)院，同時(shí)向項(xiàng)目部值班人員報(bào)告。3、項(xiàng)目部值班人員：了解事故性質(zhì)及傷亡人員狀況，剛好報(bào)告項(xiàng)目部生產(chǎn)平安事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組。4、項(xiàng)目部生產(chǎn)平安事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案組織施救或聯(lián)系外部支援，進(jìn)行事故善后處理和事故調(diào)查、處理，報(bào)上級(jí)部門。9.2應(yīng)急處理措施9.2.1大霧天氣應(yīng)急處理措施1、變更施工作業(yè)方式（大霧天氣依據(jù)可視度支配作業(yè)，假如霧特殊大時(shí)應(yīng)停止作業(yè)，待霧小或霧退后再?gòu)?fù)原作業(yè)）、加強(qiáng)巡邏車輛的巡察等措施；2、加強(qiáng)預(yù)報(bào)，親密監(jiān)測(cè)霧情變更，加密預(yù)報(bào)時(shí)次，加強(qiáng)和有關(guān)部門信息溝通和有關(guān)狀況分析。3、各部門加強(qiáng)應(yīng)急值守，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)平安防護(hù)措施，剛好駕馭險(xiǎn)情，加強(qiáng)和公司應(yīng)急指揮小組和相關(guān)部門的信息通報(bào)。4、加大對(duì)道路施工平安生產(chǎn)監(jiān)管，督促、檢查戶外施工狀況。必要時(shí)在各道路交叉口、便道口和圍擋的始末位置加設(shè)警示霧燈，設(shè)專人指揮。5、施工車輛作業(yè)打開前、后霧燈，必要時(shí)開啟大燈，另外打開雙閃警示燈，行駛速度不大于10公里/小時(shí)。轉(zhuǎn)彎時(shí)要鳴喇叭,打轉(zhuǎn)向燈,前后車輛距離保持在20米以上。9.2.2暴雨天氣應(yīng)急處理措施1、提高預(yù)警實(shí)力，加強(qiáng)應(yīng)急打算。要加強(qiáng)和氣象部門的信息互換，剛好駕馭天氣變更狀況，分析因惡劣天影響可能造成的交通擁堵點(diǎn)段、事故多發(fā)路段，提前打算好應(yīng)急處置打算，確保出現(xiàn)惡劣天氣能夠馬上實(shí)行有效措施，保障道路通行平安。2、應(yīng)急分隊(duì)在雨季來臨之前要仔細(xì)檢查道路主體結(jié)構(gòu)物及附屬結(jié)構(gòu)物，做好平安隱患排查工作，對(duì)邊坡不穩(wěn)定地方要加強(qiáng)防護(hù)，對(duì)排水構(gòu)造物，如邊溝、截水溝、排水溝等要保證水流暢通。3、按規(guī)定加強(qiáng)路面巡查，實(shí)行輪番巡邏值守，確保不發(fā)生重、特大交通事故。道路巡查車上路巡邏，剛好處理事故現(xiàn)場(chǎng)，剛好開展救援救援。4、剛好啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制，進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)，道路通行條件受限時(shí)，要協(xié)作交警實(shí)行提前分流、限速行駛、間斷放行，分段放行等多種方式加強(qiáng)疏導(dǎo)，盡量保障道路通行，防止發(fā)生長(zhǎng)時(shí)間、大范圍交通擁堵。5、加強(qiáng)值班備勤，確保通訊暢通。要切實(shí)加強(qiáng)暴雨天氣應(yīng)急值班工作，嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)值班制度，確保信息和政令暢通。6、如遇暴雨天氣對(duì)馬路通行實(shí)力造成肯定影響，導(dǎo)致交通堵塞或中斷等狀況，須馬上向當(dāng)?shù)亟痪块T和主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，直至應(yīng)急處置工作結(jié)束。9.2.3臺(tái)風(fēng)應(yīng)急處理措施1、加強(qiáng)臺(tái)風(fēng)天氣預(yù)警預(yù)報(bào)工作，確保人員平安。項(xiàng)目經(jīng)理每天要上網(wǎng)查詢天氣狀況，做到剛好發(fā)出臺(tái)風(fēng)惡劣天氣警告，提前防范。臺(tái)風(fēng)天氣要停止一切吊裝作業(yè)和高空作業(yè)。2、突發(fā)事故發(fā)生后，當(dāng)事人員應(yīng)馬上向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，向有關(guān)部門緊急呼救，并主動(dòng)開展搶險(xiǎn)自救工作，爭(zhēng)取減小損失。3、啟動(dòng)預(yù)案。當(dāng)發(fā)生險(xiǎn)情后，馬上啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。4、現(xiàn)場(chǎng)施救。剛好組織、調(diào)度人力物力，馬上趕赴現(xiàn)場(chǎng)，主動(dòng)開呈現(xiàn)場(chǎng)施救。5、快速收集、匯總突發(fā)事故應(yīng)急處理的統(tǒng)計(jì)和動(dòng)態(tài)狀況，剛好匯報(bào)。6、做好和有關(guān)部門協(xié)調(diào)工作，主動(dòng)做好善后處理。7、后勤保障。依據(jù)應(yīng)急處理工作須要，調(diào)集有關(guān)物資設(shè)備，保證突發(fā)事故施救須要。8、運(yùn)行穩(wěn)定。在做好突發(fā)事故施救的同時(shí)，應(yīng)做好本單位思想穩(wěn)定工作，維護(hù)正常的生產(chǎn)生活秩序，保證日常工作有序進(jìn)行。十、火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案10.1應(yīng)急救援程序(1)現(xiàn)場(chǎng)事故發(fā)覺人職責(zé)：向現(xiàn)場(chǎng)值班人員報(bào)告。（2)現(xiàn)場(chǎng)值班人員職責(zé)：對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行隔離，防止事故擴(kuò)大化，同時(shí)組織現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行搶救，派專人疏導(dǎo)交通保證道路暢通，組織車輛將傷員送往就近最佳醫(yī)院，同時(shí)向項(xiàng)目部值班人員報(bào)告。(3)項(xiàng)目部值班人員職責(zé)：了解事故性質(zhì)及傷亡人員狀況，剛好報(bào)告項(xiàng)目部道路平安事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組。(4)項(xiàng)目部道路平安事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案組織施救或聯(lián)系外部支援，進(jìn)行事故善后處理和事故調(diào)查、處理，報(bào)上級(jí)部門。10.2應(yīng)急處理措施1、機(jī)動(dòng)車輛在行駛過程中或交通事故引發(fā)起火時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員要馬上引導(dǎo)駕駛員靠右側(cè)停車，并運(yùn)用車載滅火器滅火。2、引導(dǎo)和幫助車上人員快速離開車輛，懇求過往車輛和群眾的幫助，報(bào)告應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，視狀況撥打119報(bào)警電話，并向保險(xiǎn)公司報(bào)案。3、失火車輛如隨車帶有珍貴物品或貨物時(shí)，急救人員應(yīng)負(fù)責(zé)警戒，在保證人身平安的前提下，搶救隨車物資；應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后，應(yīng)馬上組織人員快速趕赴現(xiàn)場(chǎng)參和滅火，愛護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)重要物資，必要時(shí)進(jìn)行平安轉(zhuǎn)移。4、應(yīng)急救援滅火人員需留意愛護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，以便公安機(jī)關(guān)取證。5、機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組協(xié)作地方政府有關(guān)部門進(jìn)行調(diào)查、處理，和保險(xiǎn)部門協(xié)調(diào)相關(guān)事宜，將事故發(fā)生、處理的全過程書面上報(bào)市局（公司）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。十一、環(huán)境愛護(hù)及揚(yáng)塵治理方案一）、環(huán)境管理體系在本工程施工的全過程中，我們將全面按ISO14001環(huán)境管理體系標(biāo)準(zhǔn)，系統(tǒng)地接受和實(shí)施一系列環(huán)境愛護(hù)管理手段，以期得到最優(yōu)化的結(jié)果。環(huán)境管理體系見下頁(yè)圖。二）、環(huán)境管理體系建立的依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)：ISO14001標(biāo)準(zhǔn)；參照依據(jù)：環(huán)境法律法規(guī)及其他要求。三）、對(duì)遵遵守法律律、法規(guī)和污染預(yù)防的承諾我們?cè)谑┕さ娜^程中，嚴(yán)格遵守國(guó)家、安徽省、合肥市和廬江縣頒發(fā)的環(huán)境管理法律、法規(guī)和有關(guān)規(guī)定；我們?cè)谑┕さ娜^程中，依據(jù)客觀存在的粉塵、污水、噪聲和固體廢物等環(huán)境因素，實(shí)施全過程污染預(yù)防限制，盡可能削減或防止不利的環(huán)境影響。四）、環(huán)境愛護(hù)工作內(nèi)容1、施工打算階段1）、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的環(huán)境愛護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確各級(jí)、各部門在施工期環(huán)境愛護(hù)工作中的職責(zé)分工。2）、建立、健全施工期環(huán)境管理體系和各項(xiàng)環(huán)境管理規(guī)章制度。3）、核實(shí)、確定本工程施工過程的重大環(huán)境因素。4）、明確本工程各施工階段遵循的環(huán)保法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)要求。5）、制訂培訓(xùn)支配，建立培訓(xùn)、考核程序，定期對(duì)干脆參和施工期環(huán)境管理的人員進(jìn)行環(huán)保專業(yè)學(xué)問培訓(xùn)，對(duì)各層次工作人員進(jìn)行環(huán)保學(xué)問培訓(xùn)，對(duì)關(guān)鍵崗位員工進(jìn)行崗位操作規(guī)程、實(shí)力和環(huán)境學(xué)問的特地培訓(xùn)，新員工進(jìn)場(chǎng)和員工轉(zhuǎn)崗都要進(jìn)行相關(guān)的環(huán)保培訓(xùn)和教化。6）、將《環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告》及四周實(shí)際環(huán)境狀況作為編制《施工組織設(shè)計(jì)》和分階段《施工方案》的重要組成部分。并依據(jù)施工特點(diǎn)，制定噪聲限制方案；依據(jù)具體狀況和環(huán)保要求，制定預(yù)防揚(yáng)塵和大氣污染工作方案，工地排水和污水處理方案，泥漿及固體廢棄物處理、處置方案，城市生態(tài)限制措施，管線遷移和防護(hù)方案，具體的文物愛護(hù)措施等。工作方案通過審核后實(shí)施。7）、支配環(huán)境愛護(hù)的具體工作任務(wù)，包括方案、措施、設(shè)施、工藝、培訓(xùn)、監(jiān)測(cè)、檢查等，計(jì)算環(huán)境愛護(hù)工作的工程量和工作量。8）、按要求做好施工現(xiàn)場(chǎng)開工前的環(huán)境愛護(hù)打算工作，對(duì)開工前必需完成的列出明細(xì)表、明確要求、逐項(xiàng)完成。9）、結(jié)合本工程特點(diǎn)，提交潛在事故或緊急狀態(tài)項(xiàng)目，并制定相應(yīng)的應(yīng)急支配。2、施工階段1）、項(xiàng)目部制定環(huán)境愛護(hù)管理實(shí)施細(xì)則，并上墻廣泛宣揚(yáng)，仔細(xì)落實(shí)。指定專人負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)和施工活動(dòng)的環(huán)境愛護(hù)工作，完成施工環(huán)保工作方案中的各項(xiàng)工作。2）、將環(huán)境愛護(hù)工作和責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人，在日常施工中隨時(shí)檢查，出現(xiàn)問題剛好訂正。3）、依據(jù)不同的施工階段和季節(jié)特征，剛好調(diào)整環(huán)境愛護(hù)工作內(nèi)容，保證工作質(zhì)量。4）、每周對(duì)環(huán)境愛護(hù)工作進(jìn)行一次例行檢查，并記錄檢查結(jié)果，內(nèi)容包括：施工概況；污染狀況（污染種類、強(qiáng)度、環(huán)境影響等）；污染防治措施的符合性、實(shí)施性和有效性分析；存在問題和擬實(shí)行的訂正措施；下步環(huán)境愛護(hù)工作支配；其他需說明的問題，如措施變更、污染事故的訂正處理等。5）、在事故或緊急狀態(tài)發(fā)生后，組織有關(guān)人員剛好對(duì)事故或緊急狀態(tài)發(fā)生緣由進(jìn)行分析，編寫事故或緊急狀態(tài)分析報(bào)告，并依據(jù)分析報(bào)告制訂削減和預(yù)防環(huán)境影響的措施，報(bào)送業(yè)主批準(zhǔn)后組織實(shí)施。同時(shí)，依據(jù)事故或緊急狀態(tài)后，內(nèi)、外部條件的變更，對(duì)有關(guān)的應(yīng)急支配進(jìn)行評(píng)審、修訂。6）、接受監(jiān)理、業(yè)主隨時(shí)及定期進(jìn)行的環(huán)保檢查、監(jiān)督，對(duì)檢查提出的問題，限期整改，并將整改結(jié)果書面報(bào)告監(jiān)理和業(yè)主。五）、環(huán)境愛護(hù)應(yīng)對(duì)措施1、預(yù)防噪音的措施1）、為防止噪音擾民，圍蔽適當(dāng)加高，并增設(shè)隔音墻，作業(yè)場(chǎng)地實(shí)行封閉作業(yè)。2）、施工場(chǎng)地噪音限制標(biāo)準(zhǔn)按《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》要求執(zhí)行，確保離開施工作業(yè)區(qū)邊界30m處噪音小于70dB，撞擊噪音最大不超過90dB。3）、實(shí)行空壓機(jī)房、發(fā)電機(jī)房外墻加鋪吸音材料，鄰近空壓機(jī)房處圍檔設(shè)立隔音墻，限制施工噪音，同時(shí)盡可能避開夜間施工。2、揚(yáng)塵以及大氣污染限制措施1）、施工場(chǎng)地及道路進(jìn)行硬化，適時(shí)灑水，減輕揚(yáng)塵污染。2）、土、石、砂、水泥等材料運(yùn)輸和堆放進(jìn)行遮蓋，削減污染。3）、場(chǎng)地出口設(shè)洗車槽，并設(shè)專人對(duì)全部出場(chǎng)地的車輛進(jìn)行沖洗，運(yùn)碴車輛的碴土低于槽幫10cm并用苫布等覆蓋，嚴(yán)防落土掉碴污染道路，影響環(huán)境。4）、優(yōu)先選用電動(dòng)機(jī)械，盡量削減內(nèi)燃機(jī)械對(duì)空氣的污染。3、預(yù)防地表水和地下水污染的措施1）、廢水排入城市下水道，懸浮物執(zhí)行《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》的三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)400mg/L。2）、依據(jù)施工地區(qū)排水網(wǎng)的走向和過載實(shí)力，選擇合適的排口位置和排放方式。3）、在工程開工前完成工地排水和廢水處理設(shè)施的建設(shè)，并保證工地排水和廢水處理設(shè)施在整個(gè)施工過程中的有效性，做到現(xiàn)場(chǎng)無(wú)積水、排水不堵塞、水質(zhì)達(dá)標(biāo)。4、棄碴和建筑垃圾處理1）、在場(chǎng)地內(nèi)設(shè)置沉淀池，對(duì)施工中產(chǎn)生的廢泥漿進(jìn)行沉淀過濾后排入市政管網(wǎng)。2）、選擇對(duì)外環(huán)境影響小的出料口、運(yùn)輸路途和運(yùn)輸時(shí)間。3）、剩余料具、包裝剛好回收、清退。對(duì)可再利用的廢棄物盡量回收利用。4）、施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)無(wú)廢棄砼和砂漿，運(yùn)輸?shù)缆泛筒僮髅媛涞亓蟿偤们逵?。砼、砂漿倒運(yùn)時(shí)實(shí)行防撒落措施。5）、教化施工人員養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習(xí)慣，不隨地亂丟垃圾、雜物，保持工作和生活環(huán)境的整齊。6）、嚴(yán)禁垃圾亂倒、亂卸，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)垃圾站，生活垃圾和建筑垃圾按規(guī)定分開集中收集，生活垃圾每班清掃、每日清運(yùn)。5、防振動(dòng)措施1）、產(chǎn)生振動(dòng)的主要來源是重型施工機(jī)械開挖等施工活動(dòng)。2）、施工振動(dòng)對(duì)環(huán)境的影響按《城市區(qū)域環(huán)境振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)》要求。3）、本工程施工可能會(huì)對(duì)地層產(chǎn)生擾動(dòng)，引起建筑變形或沉陷。對(duì)接近建筑物將事先詳查，做好記錄，對(duì)可能的危害實(shí)行加固等預(yù)防措施。6、城市生態(tài)環(huán)境限制措施1）、對(duì)城市綠化，在施工范圍內(nèi)嚴(yán)格依據(jù)法規(guī)執(zhí)行。合理布置施工場(chǎng)地，生產(chǎn)、辦公設(shè)施布置在征地紅線以內(nèi)，盡量不破壞原有的植被，愛護(hù)自然環(huán)境。2）、嚴(yán)格履行各類用地手續(xù)，按劃定的施工場(chǎng)地組織施工，不亂占地、不多占地。3）、對(duì)施工中可能遇到的各種公共設(shè)施，制定牢靠的防止損壞和移位的實(shí)施措施，向全體施工人員交底。4）、施工場(chǎng)地接受硬式圍擋，施工區(qū)的材料堆放、材料加工、出碴及出料口等場(chǎng)地均設(shè)置圍擋封閉。施工現(xiàn)場(chǎng)以外的公用場(chǎng)地禁止堆放材料、工具、建筑垃圾等。5）、施工場(chǎng)地位廬江縣沙溪鎮(zhèn)街道中，施工中盡量不破壞原有設(shè)施和影響行車。6）、工程竣工后搞好地面復(fù)原，復(fù)原原有植被，防止水土流失。7、防遺灑措施1）、運(yùn)輸車輛進(jìn)出場(chǎng)時(shí)，派專人清洗輪胎和車廂擋板，防止污染城市道路和周邊環(huán)境。2）、外運(yùn)土方車輛進(jìn)行嚴(yán)密遮蓋，出場(chǎng)時(shí)設(shè)專人清洗輪胎和車廂擋板，防止污染城市道路和周邊環(huán)境。3）、廢泥漿外運(yùn)接受專用車輛，指定專人管理，檢查車輛的密封性能，并嚴(yán)禁在中途排放。十二、平安教化培訓(xùn)制度（一）、主題內(nèi)容和運(yùn)用范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了平安培訓(xùn)教化、活動(dòng)的內(nèi)容、形式和要求。本標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)用于本公司項(xiàng)目部、工程部、及各部門（二）、管理職能1、一級(jí)教化由公司平安部負(fù)責(zé)組織進(jìn)行教化。2、二、三級(jí)平安教化：由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)組織實(shí)施教化。3、進(jìn)場(chǎng)平安教化：項(xiàng)目部負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)項(xiàng)目施工的全部人員進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)平安教化。4、特種作業(yè)人員平安培（復(fù)）訓(xùn)：由項(xiàng)目部平安負(fù)責(zé)人擬定培（復(fù)）訓(xùn)支配并報(bào)公司企管部。項(xiàng)目經(jīng)理落實(shí)專人組織送培。（三）、平安會(huì)議和平安幾哦按語(yǔ)的主要內(nèi)容和要求1、日常平安會(huì)議（1）公司平安例會(huì)每季一次質(zhì)安部主持，公司平安主管經(jīng)理、有關(guān)科室負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目經(jīng)理、分公司經(jīng)理及其職能部門（崗位）平安負(fù)責(zé)人參與?？偨Y(jié)一季度的平安生產(chǎn)狀況，分析存在的問題，對(duì)下季度的平安工作重點(diǎn)作出布置。（2）公司每年末召開一次平安工作會(huì)議，總結(jié)一年來平安生產(chǎn)上取得的成果和不足，對(duì)本年度的平安生產(chǎn)先進(jìn)集體和個(gè)人進(jìn)行表彰，并布置下一年度的平安工作任務(wù)。（3）各項(xiàng)目部每月召開平安例會(huì)，由其平安部門（崗位）主持，平安分管領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)部門（崗位）負(fù)責(zé)人及外包單位負(fù)責(zé)人參與。內(nèi)容：傳達(dá)上級(jí)平安生產(chǎn)文件、信息；對(duì)上月平安工作進(jìn)行總結(jié)，提出存在問題；對(duì)當(dāng)月平安工作重點(diǎn)進(jìn)行布置，提出相應(yīng)的預(yù)防措施。推廣施工中的典型閱歷和先進(jìn)事跡，以施工中發(fā)生的事故教化班干部和施工人員，從中吸取教化。由平安部門做好會(huì)議記錄。（4）各班組在班前會(huì)上要進(jìn)行講話，預(yù)想當(dāng)前擔(dān)心全因素，分析班組平安狀況，探討布置措施。做到“三交一清”（即：交施工任務(wù)、交施工環(huán)境、交平安措施和清晰本班職工的思想及身體狀況）。（5）各項(xiàng)目部必需開展以項(xiàng)目體、職能崗位、班組為單位的每周平安日活動(dòng)，每次時(shí)間不得少于2小時(shí)，不得挪做它用。（6）班前平安講話和每周的平安活動(dòng)日活動(dòng)要做到有領(lǐng)導(dǎo)、有支配、有內(nèi)容、有記錄，防止走過場(chǎng)。（7）工人必需參與每周的平安活動(dòng)日活動(dòng)，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及科室有關(guān)人員須定期參與基層班組的平安日活動(dòng)，剛好了解平安生產(chǎn)中存在的問題。每周的平安日活動(dòng)內(nèi)容：a、總結(jié)上周平安生產(chǎn)狀況，布置本周平安生產(chǎn)要求，表?yè)P(yáng)平安生產(chǎn)中的好人好事；b、探討分析典型事故，總結(jié)閱歷、吸取教訓(xùn)，找出事故緣由，制訂預(yù)防措施；c、開展反事故演習(xí)和崗位練兵，組織各類平安技術(shù)表演；d、檢查平安規(guī)章制度執(zhí)行狀況和消退事故隱患；e、結(jié)合本單位平安生產(chǎn)狀況，主動(dòng)提出平安合理化建議；f、學(xué)習(xí)平安生產(chǎn)文件、通報(bào)，平安規(guī)程及平安技術(shù)學(xué)問；g、針對(duì)本單位平安生產(chǎn)中存在的問題，開展平安技術(shù)座談的攻關(guān)；h、參與公司和本單位組織的各項(xiàng)平安活動(dòng)。（四）、平安教化1、三級(jí)平安教化必需進(jìn)行三級(jí)平安教化，并經(jīng)考試合格后方可上崗。（1）一級(jí)（公司級(jí)）平安教化時(shí)間不少于15小時(shí)，其教化內(nèi)容：a、國(guó)家有關(guān)平安生產(chǎn)法令、法規(guī)和規(guī)定；b、本公司的性質(zhì)、生產(chǎn)特點(diǎn)及平安生產(chǎn)規(guī)章制度；c、平安生產(chǎn)基本學(xué)問、消防學(xué)問及氣體防護(hù)常識(shí)；d、職業(yè)平安衛(wèi)生有關(guān)學(xué)問；e、本公司和同類型企業(yè)的典型事故及教訓(xùn)。（2）二級(jí)平安教化二級(jí)平安教化時(shí)間不少于15小時(shí)，其教化內(nèi)容：a、本單位概況，施工生產(chǎn)或工作特點(diǎn)，主要設(shè)施、設(shè)備的危急源和相應(yīng)的平安措施和留意事項(xiàng)；b、本單位平安生產(chǎn)實(shí)施細(xì)則及平安技術(shù)操作規(guī)程；c、平安設(shè)施、工具、個(gè)人防護(hù)用品、急救器材、消防器材的性能和使用方法等；d、以往的事故教訓(xùn)。（3）三級(jí)（班組級(jí)）平安教化由班長(zhǎng)或班組平安員負(fù)責(zé)教化，可實(shí)行講解和實(shí)際操作相結(jié)合的方式進(jìn)行，時(shí)間不少于20小時(shí)，經(jīng)班組平安教化考核合格后，方可指定師傅帶領(lǐng)進(jìn)行工作或?qū)W習(xí)。a、本崗位（工種）的施工生產(chǎn)程序及工作特點(diǎn)和平安留意事項(xiàng)；b、本崗位（工種）平安操作規(guī)程；c、本崗位（工種）設(shè)備、工具的性能和平安裝置、平安設(shè)施、平安監(jiān)測(cè)、監(jiān)控儀器的作用、防護(hù)用品的運(yùn)用和保管方法；d、發(fā)覺緊急狀況時(shí)的急救措施及報(bào)告方法。（4）三級(jí)平安教化、考試、考核狀況，要逐級(jí)填寫在三級(jí)平安教化卡片上，建立平安教化檔案。三級(jí)平安教化完畢，經(jīng)公司質(zhì)安部審核后，方可準(zhǔn)許發(fā)放勞動(dòng)愛護(hù)用品和本工種所享受的勞保待遇。（5）未經(jīng)三級(jí)平安教化或考試不合格者，不得安排工作，否則由此而發(fā)生的事故由安排及接受其工作單位的領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。2、進(jìn)項(xiàng)目施工前平安教化參與工程施工的人員，必需接受項(xiàng)目部的平安教化后，方可進(jìn)場(chǎng)施工。項(xiàng)目部的平安教化由項(xiàng)目部的平安部門負(fù)責(zé)進(jìn)行，并填寫平安教化記錄表。3、外來人員平安教化（1）對(duì)外借人員的平安教化，由用工單位負(fù)責(zé)，經(jīng)考核后，方能允許進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工；（2）對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)參觀人員的平安教化，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)；其教化內(nèi)容有關(guān)項(xiàng)目的平安規(guī)定及平安留意事項(xiàng)，并支配專人陪伴。4、特種作業(yè)和機(jī)械操作人員平安培訓(xùn)（1）定義：干脆從事對(duì)操作者本人，尤其對(duì)他人和四周設(shè)施的平安有重大的危害因素的作業(yè)者（如：電工、電焊工、司機(jī)等）稱特種作業(yè)人員。（2）項(xiàng)目部將已培訓(xùn)合格的特種作業(yè)人員登記造冊(cè)，并報(bào)公司。（3）特種作業(yè)和機(jī)械操作人員的平安培訓(xùn)，由公司企管部負(fù)責(zé)。參與專業(yè)性平安技術(shù)教化和培訓(xùn)，經(jīng)考核合格取得市級(jí)以上的勞動(dòng)部門頒發(fā)的“特種作業(yè)操作證”后，方可獨(dú)立上崗作業(yè)。5、企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專職平安管理人員平安考核。企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專職平安管理人員應(yīng)經(jīng)上海市有關(guān)部門平安學(xué)問和管理實(shí)力考核合格后任職。6、常常性平安教化（1）常常性平安生產(chǎn)教化形式可接受：平安活動(dòng)日、班前班后會(huì)、各種平安會(huì)議、平安技術(shù)交底、廣播、黑板報(bào)、標(biāo)語(yǔ)、簡(jiǎn)報(bào)、電視、播放錄象等，結(jié)合公司生產(chǎn)、施工任務(wù)開展平安生產(chǎn)常常性教化。（2）項(xiàng)目部具體實(shí)施。7、季節(jié)性教化由項(xiàng)目部結(jié)合季節(jié)特征、節(jié)假日前后，職工簡(jiǎn)單疏忽而放松平安生產(chǎn)的規(guī)律，抓住主要環(huán)節(jié)，進(jìn)行平安教化。凡是自然條件變更，大風(fēng)、大雪、暴雨、冰凍或雷雨季節(jié)，應(yīng)抓住氣候變更的特點(diǎn)，進(jìn)行平安教化。8、其他平安教化（1）新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備、新品種投產(chǎn)運(yùn)用前，各主管部門要寫出新的平安操作規(guī)程，對(duì)崗位和有關(guān)人員進(jìn)行平安教化，經(jīng)考試合格后，方可從事新的崗位工作；（2）對(duì)脫離操作崗位（如產(chǎn)假、病假、學(xué)習(xí)、外借、待崗等）六個(gè)月以上重返崗位操作者，應(yīng)進(jìn)行崗位復(fù)工教化。（3）職工在公司內(nèi)調(diào)動(dòng)工作崗位變動(dòng)工種（崗位）時(shí)，接受單位應(yīng)對(duì)其進(jìn)行二、三級(jí)平安教化，經(jīng)考試合格后，方可從事新的工作。（4）對(duì)嚴(yán)峻違章違紀(jì)職工，由所在單位平安部門進(jìn)行單獨(dú)再教化，經(jīng)考察認(rèn)定后，再回崗工作。（5）參與特殊區(qū)域、高危場(chǎng)所作業(yè)（如附著腳手架、塔吊、升降機(jī)、高支撐模板等）的人員，在作業(yè)前，必需進(jìn)行有針對(duì)性平安教化。9、公司和項(xiàng)目部有關(guān)部門應(yīng)建立平安教化、培訓(xùn)臺(tái)帳。十三、交通平安技術(shù)交底見附件S103合銅路（廬城至樅陽(yáng)段）改建工程交通平安技術(shù)交底記錄交底地點(diǎn)：一標(biāo)項(xiàng)目部會(huì)議室交底時(shí)間：2015年6月11日交底人：羅禮扣、孫金年平安技術(shù)交底內(nèi)容：1、開車前做好車輛的車況檢查，確保各主要部件平安牢靠，做好日常保養(yǎng)，無(wú)帶病上路等現(xiàn)象。2、項(xiàng)目部前往施工現(xiàn)場(chǎng)道路彎多坡陡，行駛過程中車速不宜過快。3、依據(jù)行駛道路狀況和運(yùn)行條件，敏捷駕馭和限制車速，該快就快，該慢就慢。4、親密視察沿途交通標(biāo)記，遇有限速標(biāo)記時(shí)，須嚴(yán)格按標(biāo)記規(guī)定行駛。5、在交通擁擠、車輛較多、車流已有自然速度節(jié)奏的道路上行駛，要使自己的車速隨車流速度行進(jìn)，不要性急超車。6、行駛中，車速和同向行駛車輛間距相適應(yīng)。在不同天氣、道路、車速條件下，和前車間距也不相同，間距大小以確保平安為適度。7、會(huì)車時(shí)，必需留意保持足夠的平安側(cè)向間距，做到“禮讓三先”——先慢、先讓、先停，肯定不行搶行爭(zhēng)路，互不相讓8、夜間會(huì)車時(shí)，要按規(guī)定把遠(yuǎn)光燈改為近光燈，交會(huì)時(shí)要減速，防止碰撞前方右側(cè)的行人和騎車人。9、超車時(shí)，須先開左轉(zhuǎn)向燈，向前車左側(cè)靠近，并鳴喇叭（禁止鳴喇叭地區(qū)和夜間須用變換遠(yuǎn)近光燈示意）通知前車，確認(rèn)平安及前車讓超后，加速并和被超越車輛保持肯定的橫向間距，從左側(cè)超越。超越前車后，不行向右急轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，應(yīng)保持超車時(shí)的速度，在超出被超越車20米以外再開右轉(zhuǎn)向燈，駛回原車道。10、司機(jī)在駕車通過小城鎮(zhèn)時(shí)，精神肯定要高度集中，謹(jǐn)慎行駛，隨時(shí)做好處理各種狀況的打算。11、發(fā)生交通事故自己被困在所乘車輛中時(shí)，可擊碎車窗玻璃逃命。12、從所乘車輛中逃出后，要遠(yuǎn)離事故發(fā)生地點(diǎn)，防止因車輛著火、爆炸而造成的損害。13.逃命后要快速報(bào)警或攔截車輛救助其他未逃命人員。14.所乘車輛著火時(shí)，應(yīng)先防止吸入煙氣窒息，再設(shè)法逃命。15、雨天開車上路除了謹(jǐn)慎駕駛以外，要?jiǎng)偤么蜷_雨刷器，如發(fā)覺不能刮凈雨水，必需剛好更換，天氣昏暗時(shí)還應(yīng)開啟近光燈和防霧燈。。16、輪胎磨損過度，簡(jiǎn)單在胎面和水面間形成水膜，造成汽車跑偏、甩尾和制動(dòng)距離加長(zhǎng)。17、雨中行車時(shí)，司機(jī)要雙手平衡握住方向盤，保持直線和低速行駛，須要轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)當(dāng)緩踩剎車，以防輪胎抱死而造成車輛側(cè)滑。18、雨中開車盡量運(yùn)用二或三擋、時(shí)速不超過30公里或40公里，隨時(shí)留意視察前后車輛和自己車的距離，提前做好實(shí)行各種應(yīng)急措施的心理打算。19、當(dāng)車經(jīng)過有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時(shí)，首先應(yīng)停車查看積水的深度，水深超過排氣管，簡(jiǎn)單造成車輛熄火；水深超過保險(xiǎn)杠，簡(jiǎn)單進(jìn)水，不要高速過水溝、水坑。20、遇有暴雨視線極低時(shí)，應(yīng)當(dāng)開啟前照燈、示廓燈和后位燈，并把車輛駛離路面或停在平安的地方21、緊急報(bào)警電話：110匪警119火警消防122交通事故報(bào)警接受交底人簽字：十四、項(xiàng)目部平安生產(chǎn)責(zé)任制（一）、項(xiàng)目經(jīng)理平安生產(chǎn)責(zé)任1、對(duì)承包項(xiàng)目工程生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程中的平安生產(chǎn)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。2、實(shí)行平安生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)和各項(xiàng)規(guī)章制度，結(jié)合項(xiàng)目工程特點(diǎn)及施工全過程的狀況，制定本項(xiàng)目工程平安生產(chǎn)管理方法，或提出要求，并監(jiān)督其實(shí)施。3、在組織項(xiàng)目工程業(yè)務(wù)承包，聘用業(yè)務(wù)人員時(shí)，必需本著平安工作只能加強(qiáng)的原則，依據(jù)工程特點(diǎn)確定平安工作的管理體制和人員，并明確各業(yè)務(wù)承包人的平安責(zé)任和考核指標(biāo)，支持、指導(dǎo)平安人員的工作。4、健全和完善用工管理手續(xù)，錄用外包隊(duì)必需剛好向有關(guān)部門申報(bào)，嚴(yán)格用工制度和管理，適時(shí)組織上崗平安教化，要對(duì)外包工隊(duì)的健康和平安負(fù)責(zé)，加強(qiáng)勞動(dòng)愛護(hù)工作。5、組織落實(shí)施工組織設(shè)計(jì)中心平安技術(shù)措施，組織并監(jiān)督項(xiàng)目工程施工中平安技術(shù)交底制度和設(shè)備、設(shè)施驗(yàn)收制度的實(shí)施。6、領(lǐng)導(dǎo)、組織施工現(xiàn)場(chǎng)定期的平安生產(chǎn)檢查，發(fā)覺施工生產(chǎn)中擔(dān)心全問題，組織制定措施，剛好解決。對(duì)上級(jí)提出的平安生產(chǎn)和管理方面的問題，要定時(shí)、定人、定措施予以解決。7、發(fā)生事故，在做好現(xiàn)場(chǎng)愛護(hù)和搶救工作，剛好上報(bào)、組織、協(xié)作事故的調(diào)查，仔細(xì)落實(shí)制定的防范措施，吸取事故教訓(xùn)。（二）、項(xiàng)目工程技術(shù)負(fù)責(zé)人平安生產(chǎn)責(zé)任1、對(duì)項(xiàng)目工程生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中的平安生產(chǎn)負(fù)技術(shù)責(zé)任。2、貫徹、落實(shí)平安生產(chǎn)方針、政策、嚴(yán)格執(zhí)行平安技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。結(jié)合項(xiàng)目工程特點(diǎn)，主持項(xiàng)目工程的平安技術(shù)交底。3、參與組織編制施工組織設(shè)計(jì)，編制、審查施工方案時(shí)，要制定、審查平安技術(shù)措施，保證其可行和針對(duì)性，并隨時(shí)檢查、監(jiān)督、落實(shí)。4、主持制定技術(shù)措施支配和季節(jié)性施工方案的同時(shí)，制定相應(yīng)的平安技術(shù)措施并監(jiān)督執(zhí)行。剛好解決執(zhí)行中出現(xiàn)的問題。5、項(xiàng)目工程應(yīng)用新材料，新技術(shù)、新工藝，要?jiǎng)偤蒙蠄?bào)，經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施，同時(shí)要組織上崗人員的平安技術(shù)、教化。仔細(xì)執(zhí)行相應(yīng)的平安技術(shù)措施和平安操作工藝、要求，預(yù)防施工中因化學(xué)物品引起的火災(zāi)、中毒或其新工藝實(shí)施中可能造成的事故。6、主持平安防護(hù)設(shè)施和設(shè)備的驗(yàn)收。發(fā)覺設(shè)備、設(shè)施的不正常狀況應(yīng)剛好實(shí)行措施。嚴(yán)格限制不合標(biāo)準(zhǔn)要求的防護(hù)設(shè)備、設(shè)施投入運(yùn)用。7、參與平安生產(chǎn)檢查，對(duì)施工中存在的擔(dān)心全因素，從技術(shù)上分析事故緣由，提出整改看法和方法予以消退。8、參與、協(xié)作因工傷亡及重大未遂事故的調(diào)查，從技術(shù)上分析事故緣由，提出防范措施、看法。（三）、工長(zhǎng)平安生產(chǎn)責(zé)任1、仔細(xì)執(zhí)行上級(jí)有關(guān)平安生產(chǎn)規(guī)定，對(duì)所管轄班級(jí)（特殊是外包隊(duì)）的平安生產(chǎn)負(fù)干脆領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。2、仔細(xì)執(zhí)行平安技術(shù)措施及平安操作規(guī)程，針對(duì)生產(chǎn)任務(wù)特點(diǎn)，向班組（包括外包隊(duì)）進(jìn)行書面平安技術(shù)交底，履行簽認(rèn)手續(xù)，并對(duì)規(guī)程、措施、交底要求執(zhí)行狀況常常檢查，隨時(shí)訂正作業(yè)違章。3、常常檢查所轄班組（包括外包隊(duì)）作業(yè)環(huán)境及各種設(shè)備、設(shè)施的平安狀況，發(fā)覺問題剛好訂正解決。對(duì)重點(diǎn)、特殊部位施工，必需檢查作業(yè)人員及各種設(shè)施技術(shù)狀況是否符合平安要求，嚴(yán)格執(zhí)行平安技術(shù)交底，落實(shí)平安技術(shù)措施，并監(jiān)督其執(zhí)行，做到不違章指揮。4、定期和不定期期組織所轄班組（包括外包隊(duì)）學(xué)習(xí)平安操作規(guī)程，開展平安教化活動(dòng)，接受平安部門或人員的平安監(jiān)督檢查，剛好解決提出的擔(dān)心全問題。5、對(duì)分管工程項(xiàng)目應(yīng)用的新材料、新工藝、新技術(shù)嚴(yán)格執(zhí)行申報(bào)、審批制度、發(fā)覺問題、剛好停止運(yùn)用，并上報(bào)有關(guān)部門或領(lǐng)導(dǎo)。6、發(fā)生因工傷亡及未遂事故要愛護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，馬上上報(bào)。（四）、項(xiàng)目部平安員平安生產(chǎn)責(zé)任1、仔細(xì)貫徹執(zhí)行勞動(dòng)愛護(hù)、平安生產(chǎn)的方針、政策、法令、法規(guī)、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，做好平安生產(chǎn)的宣揚(yáng)教化和管理工作，推廣先進(jìn)閱歷。對(duì)本項(xiàng)目的平安生產(chǎn)負(fù)檢查、監(jiān)督的責(zé)任地。2、深化施工現(xiàn)場(chǎng)，指導(dǎo)下級(jí)平安技術(shù)人員的工作，駕馭平安生產(chǎn)狀況，調(diào)查探討生產(chǎn)中的擔(dān)心全問題，提出改進(jìn)看法和措施，并對(duì)執(zhí)行狀況進(jìn)行監(jiān)督檢查。附表《施工現(xiàn)場(chǎng)平安動(dòng)態(tài)管理日檢表》3、幫助項(xiàng)目經(jīng)理組織平安活動(dòng)和平安檢查。4、參與審查施工組織設(shè)計(jì)（施工方案）和平安技術(shù)措施支配，并對(duì)執(zhí)行狀況進(jìn)行監(jiān)督檢查。5、組織本項(xiàng)目新工人的平安技術(shù)培訓(xùn)、考核工作。6、制止違章指揮、違章作業(yè)，遇有險(xiǎn)情有權(quán)暫停生產(chǎn)，并報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)處理。7、進(jìn)行工傷事故統(tǒng)計(jì)分析和報(bào)告，參與工傷事故調(diào)查、處理。8、負(fù)責(zé)本項(xiàng)目部的平安生產(chǎn)文明施工，勞務(wù)手續(xù)的辦理及治安保衛(wèi)的管理工作。（五）、技術(shù)人員平安生產(chǎn)責(zé)任1、負(fù)責(zé)做好本職范圍內(nèi)的平安生產(chǎn)工作，確保各項(xiàng)技術(shù)工作平安牢靠性。2、負(fù)責(zé)編制本專業(yè)的平安技術(shù)規(guī)程及管理制度，在編制開、停工或設(shè)備檢修、技術(shù)改造方案時(shí)，要有牢靠的平安衛(wèi)生技術(shù)措施，并檢查執(zhí)行狀況。3、在本專業(yè)范圍內(nèi)對(duì)員工進(jìn)行平安操作技術(shù)和平安生產(chǎn)學(xué)問培訓(xùn)，組織技術(shù)練兵活動(dòng)，定期考核。4、常常深化現(xiàn)場(chǎng)檢查平安生產(chǎn)狀況，發(fā)覺事故隱患剛好提出措施予以消退。制止違章作業(yè)，在緊急狀況下對(duì)不聽勸阻者，有權(quán)停止其工作，并馬上請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)處理。5、參與車間新建、擴(kuò)建工程設(shè)計(jì)審查、竣工驗(yàn)收，參與設(shè)備改造、工藝條件變動(dòng)方案的審查，使之符合平安技術(shù)要求。6、參與有關(guān)事故調(diào)查、分析、查明緣由，分清責(zé)任，提出預(yù)防措施，并剛好向領(lǐng)導(dǎo)或主管部門報(bào)告。7、制訂裝臵檢修、停工、開工方案，做好開工前的交底工作。（六）、施工員平安生產(chǎn)責(zé)任1、遵守