單位駕駛員述職報告(9篇)

2/2單位駕駛員述職報告(9篇)報告材料主要是向上級匯報工作,其表達方式以敘述、說明為主,在語言運用上要突出陳述性,把事情交代清晰,充分顯示內(nèi)容的真實和材料的客觀。報告對于我們的關心很大，所以我們要好好寫一篇報告。下面是我給大家整理的報告范文，歡迎大家閱讀共享借鑒，盼望對大家能夠有所關心。

最新單位駕駛員述職報告篇一

大家下午好！

加入國禎健康已經(jīng)快一年了，在各位領導的親切關懷下，同事們的熱心關心下，本人堅持努力學習，仔細的完成領導交給的工作。詳細匯報如下，不妥之處，請領導和同事們批判指正。

強化學習是提高素養(yǎng)，做好工作的重要途徑。仔細學習交通法則，汽車駕駛技術和維護保養(yǎng)等業(yè)務學問，并堅持理論學習與工作實踐相結(jié)合，不斷增加服務意識，擅長思索，敢于鉆研，準時發(fā)覺和解決工作中遇到的各種問題。仔細學習單位的規(guī)章制度，嚴格遵守規(guī)章制度，堅持按制度辦事。自覺維護制度的嚴厲?性和權威性。

作為一名駕駛員，需不斷增加服務意識和時間觀念，不斷提高駕駛技術和業(yè)務水平，聽從領導和單位調(diào)用，對領導交辦旳工作堅持做到事事有回應，件件有著落。堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨。努力克服各種困難，犧牲節(jié)假日也無怨無悔。仔細完成各項工作任務。堅持“平安第一、文明駕駛”旳原則，堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛，做到車內(nèi)干凈、車身光滑，文明駕駛，不開霸王車，不酒后駕車，不私自駕車外出，確保平安行車無事故，確保不因車輛耽擱工作。

嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律，是一名駕駛員必需具備的基本素養(yǎng)。本人堅持原則，嚴守工作紀律和隱秘。不該聽的不聽，不該說的不說，不打聽和傳播小道消息。不說有損公司形象的話，不做對不起公司的事。20xx年我會竭盡全力做好自己的工作。

以上是我的述職報告，感謝大家！

最新單位駕駛員述職報告篇二

本人20xx年所做主要工作如下：

（一）立足本職，做好司機工作

1、平安駕駛。以高度的責任感和平安感主動做好本職工作。嫻熟把握自己所駕車輛的性能，在開車途中精力保持高度集中，樹立平安第一的思想，細心操作，謹慎駕駛，并嚴格遵守交通規(guī)章，保證平安行車。

2、愛惜車輛。準時進行車輛保養(yǎng)，發(fā)覺問題準時處理，時刻保持車況良好。對車輛的修理，能自己修的盡量不去修理廠，能小修的盡量不大修，修理前向領導請示匯報，并到指定修理廠進行修理。購買配件時講質(zhì)量、比價格，盡量降低公司用車費用，

3、做好服務。時刻保持車輛潔凈干凈，為乘車者營造舒適親切的乘車環(huán)境。保證領導用車，始終做到隨叫隨到從；領導不用車時，聽從辦公室調(diào)動，從未私自出車；隨時做好預備，接到任務馬上動身，決不讓人等車。

（二）、聽從部門管理，樂觀主動工作

作為煤炭稽查工作部門的一名員工，我樹立了堅固的服務意識，不怕臟、不怕累，不拈輕怕重，吃苦耐勞，兢兢業(yè)業(yè)干工作。我在做好司機工作的同時，盡可能多的留心同事們的需要，爭取為大家多供應一份服務，為領導多分擔一些工作。在無出車任務時，堅決聽從領導的安排并仔細努力去完成。

工作熱忱有余，工作力量不足。

作為一名司機，我喜愛我的崗位，我要做一名讓領導和同事們都放心滿足的優(yōu)秀司機。大家都一人多崗，我也不能讓自己只局限于司機工作，我盼望能為同事們多做一些服務，能為領導多分擔一些工作，能為煤炭稅收多做一些貢獻，要實現(xiàn)上述工作目標，我必需不斷提高我的工作力量。明年我要在以下幾方面不斷提高：

1、本職工作方面：仔細學習車輛修理技能、把握交通法律法規(guī)和有關政策、準時知曉哈市及周邊道路限行及解禁的相關通知，提高工作效率，更準時更平安地為大家供應服務。

2、對外提高自己的辦事力量，爭取能獨立處理一些事務，單獨執(zhí)行一些任務，從而提高自己的工作價值，減輕領導和同事的一些工作壓力。

3、對內(nèi)多學習辦公環(huán)境管理和企業(yè)組織活動的一些相關學問，爭取在這些方面能為大家多做一點事。

4、增加文化修養(yǎng)，多學習多思索，留意言談舉止、待人接物的細節(jié)，樹立龍電企業(yè)的良好形象。

20xx年，我要牢記自己的責任，在本職工作方面對自己高標準、嚴要求，提高工作質(zhì)量，并爭取在其他方面取得一些進步。總之，在今后的工作中，我將更加努力地做好工作，為煤炭稅收的進展貢獻微薄之力。

最新單位駕駛員述職報告篇三

各位領導、各位同仁大家：

上午好。

20xx年來，我在集團公司綜合部的領導下，仔細學習中華人民共和國《道路平安交通法》和有關法律、法規(guī)以及集團公司文件精神。緊緊圍繞“平安第一、預防為主、綜合治理”的平安生產(chǎn)方針，以“行車保平安，出車無事故”為目的，遵章守紀、愛崗盡業(yè)、恪敬職守、勤儉節(jié)省，圓滿完成了上級領導交給我的各項任務和全年行駛10萬公里無事故的好成果。下面，我就一年來的工作狀況做如下匯報：

首先是按時參與綜合部組織學習、傳達上級的各種會議、文件精神，利用報紙、微信、微博、新聞聯(lián)播以及電腦來把握、了解國際形勢、國家戰(zhàn)略動一直吸取正能量，同時還不斷學習《司機崗位平安責任制》和自己購買的《汽車故障排解小學問》及《司機專用中國交通地圖冊》；其次是勤于思索，擅長從書本中學、實際中練。我深知做為一名駕駛員，對車輛必需要做到“三懂、四會”，“三懂”即要懂輛車的原理、懂車性能、懂車結(jié)構，“四會”即會操作、會使用、會維護和會保養(yǎng)。因此我通讀了公司現(xiàn)有車輛的《使用說明書》，遇到不懂的問題除請教老師傅外，還利用休息時間，跑修理廠、蹲修理點觀看修理人員的修理、檢查、排解故障的技術和閱歷；通過以上的學習，不斷用政治理論思想武裝了自己的頭腦、豐富了業(yè)務學問也提高了自己的綜合素養(yǎng)水品。

（一）嚴格規(guī)定、恪盡職守。嚴格遵守司機崗位各項規(guī)章制度，樂觀落實公司《節(jié)能降耗考核細則》、《油耗/百公里考核方法》和《出差食、宿暫行規(guī)定》恪敬職守、勤儉節(jié)省，從沒有由于個人的問題違反過以上規(guī)定。

（二）愛惜車輛、節(jié)儉辦事。在車輛保潔方面做到了“日出日凈、日歸日清”在有條件的狀況下，能自己親自動手的，絕不外出花錢洗車，使車輛里外保持潔凈、干凈、衛(wèi)生，讓外出人員感到有一種舒適感、親和感，提高了企業(yè)的形象，同時也受到領導和大家的好評。在車輛修理、保養(yǎng)方面做到了“先請示后修理、先報告再執(zhí)行”。保養(yǎng)、配件、易損件講質(zhì)量、論價格，力爭做到了自己能動手修理的，絕不到修理廠，能小修的，絕不大修。全節(jié)省車輛保養(yǎng)、修理費用2萬余元。

“平安來自警惕、事故出于麻癖”、“十次事故，九次快”。因此在工作中，我時刻保持糊涂的頭腦，嚴格要求自己，不開英雄車、賭氣車、斗氣車、酒駕車、搶會車。遵守交通規(guī)章，遇雨雪霧天、交叉口、彎道、險道和繁華路段減速緩慢通行，用“集中精力不閑談，細心駕駛保平安”、“手握方向盤、平安放心間”時時刻刻來提示著自己。同時還做到了隨叫隨到，不分時間、不分休息日，車在那里，人就在哪里，只能車等人，不能人等車的工作作風。確保了全年平安行駛10萬公里無事故的好成果。

存在問題：

（一）雖然能夠按時參與綜合部組織的學習，但是還存在被動學習的現(xiàn)象，學習的自覺性和系統(tǒng)性不全面，在運用政治理論學習成果實踐指導自己思想上還有肯定的差距，存在學習脫節(jié)的現(xiàn)象。

（二）由于自己共性比較外向，平常說話不太留意言辭，愛開玩笑，有時會給同事帶來一些感情方面的損害。

（三）雖然能做到了隨叫隨到，不分時間、不分休息日，但有時存在不情愿的現(xiàn)象。

整改措施：

（一）加強政治理論學習，提高學習的自覺性和系統(tǒng)性，樹立與時俱進、大膽解放思想、不斷開拓創(chuàng)新，增加運用科學理論解決自己思想上的差距，勇于同不良行為作斗爭。

（二）嚴格要求自己，團結(jié)同事，留意說話方式，勇于發(fā)揚干一行愛一行、吃虧耐勞、埋頭苦干的工作作風，在工作中體現(xiàn)出自己的人生觀和價值觀，為集團公司進展做出自己應有的貢獻。

最新單位駕駛員述職報告篇四

從事駕駛工作二十多年來，本人在領導的關懷關心下，在各位同事的大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，懇切待人，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質(zhì)量和工作效率，精彩的完成了各項工作任務。

1、努力學習，不斷提高自身素養(yǎng)。

我先后仔細學習了有關法律法規(guī)及平安駕駛方面的學問，從而使自身素養(yǎng)有所提高，達到了“學以立德，學以增智，學以致用”的目的。

2、立足本職，干好工作。

二十多年來，我始終堅持每一次出車都要為乘客和領導負責的態(tài)度，做到仔細、平安出好每次車，圓滿完成每次出車任務，現(xiàn)已平安行駛100多萬公里。隨時做好出車前的`預備工作，做到無論什么惡劣天氣，只要有任務，都能隨叫隨到、平安到達。虛心接受領導和同志們提出的意見和建議，并仔細改正。在技術方面，有不懂的都虛心向老師傅請教。在業(yè)余時間，能夠主動關心各科室做一些自己力所能及的事情。

3、嚴格自律，做到“五勤”。

即做到“眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤”，勤檢查車輛，防患于未然，做到聽從指揮調(diào)動，按規(guī)定時間返回單位。在執(zhí)行公務期間，文明駕駛，禮貌待客，熱忱服務，做到車等人，而不讓人等車，自覺地維護單位和領導形象。

4、愛惜車輛，勤儉節(jié)省。

對所使用的車輛，每天進行全面的平安檢查，發(fā)覺問題準時處理，使車輛始終處于良好狀態(tài)。仔細落實“三檢”、“一?！敝贫?，努力做到“三清”、“四不漏”，達到勵行節(jié)省的目的。駕駛車輛始終做到不開快車、不開壞車、不超載運行，確保平安行車無事故。

二十多年來，我付出了許多，也得到了許多，受到各級領導和同志們的全都確定。在今后的工作中，我將再接再厲，平安行車，圓滿完成各級領導交辦的工作任務，取得更大成果。

最新單位駕駛員述職報告篇五

敬重的黨支部：

我叫xxx，xx年12月入伍，是一名共青團員，xx年12月轉(zhuǎn)為一級駕駛技術士官，擔當xx單位駕駛員。在xx年的工作中我嚴格要求自己，嚴格遵守條令條例和部隊的各項規(guī)章制度，樂觀參與各項學習任務，不斷提高自身的政治思想覺悟，發(fā)揮了一名士官的模范帶頭作用。現(xiàn)將一年來的政治思想和工作學習狀況向組織與領導自述如下：

一年本我仔細學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想，樂觀參與xx單位領導組織的各項政治教育學習，自學的用先進的理論來武裝頭腦，做到有抱負、有信念、政治牢靠、立場堅決，主動學習各項基本學問。做為一名士官駕駛員還要仔細學習道路交通平安法，車輛平安的管理規(guī)定等。在“三訪四見”活動中我刻苦鉆研業(yè)務學問和科學文化學問，堅固樹立全心為人民服務的宗旨。

我嚴格要求自己，努力學習專業(yè)學問，提高自身的駕駛技術，認清自己的本職工作，作為分站一名駕駛員，我嚴格要求自己，仔細學習和執(zhí)行車輛管理的各項規(guī)章制度，仔細鉆研技術，提高技術水平，愛惜車輛裝備，準時檢查保養(yǎng)車輛，保持車容整治、車況良好、遵守交通法規(guī)行車紀律，正確駕駛車輛愛惜乘載人員，圓滿完成車輛的每一次出車任務。在執(zhí)勤中，做到聽從命令、聽從指揮、文明執(zhí)勤，樂觀參與xx單位領導組織的xx任務，在xx中留意行車平安，遵守好交通法規(guī)，沒特別狀況嚴禁超速行駛，確保乘載人的平安，圓滿完成上級領導交給的各項任務。

作為一名駕駛士官，我能樂觀參與各種軍事訓練，不斷提高自己的軍事技能，通過隊列、擒敵、體能、警務實戰(zhàn)的訓練，提高了自己的軍事素養(yǎng)和聽從意識，磨練了自己不怕苦、不怕累的意志和精神，把自己在軍事訓練中所學到的技能應用到每一次邊防執(zhí)勤工作中。

我嚴格要求自己，敬重領導、團結(jié)同志，在詳細工作中堅決克至對身邊戰(zhàn)友的生冷態(tài)度的現(xiàn)象。努力為戰(zhàn)友排憂解難，使自己的一一言一行都要從“爭創(chuàng)執(zhí)法為民窗口，爭當執(zhí)法為民標兵”的良好形象動身。樂觀主動地加強與戰(zhàn)友之間的溝通。作為“三互”活動的一名成員，我認開展好“三互”活動的工作。在工作中自覺的聽從管理、服務大局，自覺的把自己的本職工作和全站各項工作聯(lián)系在一起。仔細做好本職工作，仔細遵守部隊紀律和一日生活制度，樂觀參與單位里的各項文體活動。

總之，在這一年的工作中，在上級領導的關懷教育下，我各方面都有了肯定的進步，但同時也存在不少的缺點和不足之處，對自己的本職工作把握的還不夠嫻熟，學習樂觀性不高。吃苦精神還不夠，但我還是有信念改正自我提高自我的決心，我會更加努力的工作，爭取在以后的工作中取得更好的成果，為xx事業(yè)做出最高的奉獻。

述職人：

20xx年xx月xx日

最新單位駕駛員述職報告篇六

20xx年在江蘇中煙工業(yè)有限責任公司黨委以及京都運輸有限公司黨委的正確領導下，我緊緊圍繞全系統(tǒng)“穩(wěn)中求進、創(chuàng)新驅(qū)動、管理增效、轉(zhuǎn)型進展”總體要求，以黨的群眾路線教育實踐活動為契機，立足崗位，結(jié)合自身工作實際，堅固樹立“為領導服務、為企業(yè)服務、為煙草事業(yè)進展服務”的宗旨意識，努力工作、爭先創(chuàng)優(yōu)，不斷提升專業(yè)技能，圓滿完成了公司交辦的各項工作，受到了各級領導的充分確定?，F(xiàn)將本人一年來的工作落實執(zhí)行狀況述職如下：

“寶劍不磨要生銹,人不學習要落后”，假如不學習，就會落后，落后就不能勝任自己的本職工作。我始終以來都樂觀參與企業(yè)組織的各項政治學習、業(yè)務培訓，自覺的把學習當作一種政治責任、一種精神追求、一種思想境界，不斷增加學習的緊迫感和自覺性。我始終秉持“國家利益至上、消費者利益至上”的行業(yè)共同價值觀，嚴格根據(jù)員工公共行為規(guī)范的要求，自覺的將“換位思索、無微不至”的服務理念同自己的駕駛員工作結(jié)合起來，同時，努力把通過學習增加的素養(yǎng)轉(zhuǎn)化為工作力量，真正達到學以致用，用正確的思想理論指導工作，用更加專業(yè)的技能服務進展。通過不斷的學習，使我從思想上進一步提高了對企業(yè)進展的熟悉，在平常的工作中堅決做到根據(jù)領導的指揮棒行動，以企業(yè)的需要為自己的努力目標，踏實勤奮，進一步樹立自身“敬業(yè)奉獻、永不滿意”的中煙駕駛員形象。

做為一名汽車駕駛員，乘客的人身平安是最重要的。在平常的工作中，我努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，留意平安，車行萬里路，開好每一步，非常把握七分開，留下三分防意外。平?？傆幸环N責任感和平安感，在工作中始終保持一個糊涂的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它的確能讓人有一種驕傲感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把平安二字放心間，吃苦耐勞，行車時到處想到平安，行車中做到平安第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲憊駕車、賭氣駕車，不搶超、加塞、壓空擋，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立平安第一的思想，細心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證平安行車。行車中做到遇有狀況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避開事故發(fā)生。同時，我還不斷學習新的交通法規(guī)，努力做到開車途中不違反交通規(guī)章，文明行車，加強急救學問的學習和培訓，做好必要的應急救援預備。通過在平常的工作中不斷積累和總結(jié)工作閱歷，多年來都保證完成了出車任務，今年全年，共累計平安行使3萬多公里。

從事駕駛員工作，實際上就是從事服務工作。運輸處的服務保障工作千頭萬緒，但不論出車任務如何，我始終保持細致扎實的工作作風，樂觀謹慎的工作態(tài)度，不斷提升每一位乘車者的舒適感和滿足度。在平常的工作中我都努力做好服務保障，重點突出為領導服務、為企業(yè)進展服務的工作職能。做到以人為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里。平常仔細做好車輛保潔工作，使車輛潔凈、衛(wèi)生，做到每天收車前都要將車內(nèi)外進行仔細清潔。由于駕駛員的工作的特別性，我始終堅持隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，不講條件、不講價錢，全力做好服務保障工作，始終將領導的認可和企業(yè)的滿足作為自己最首要的評價標準。

總之，一年來我盡了自己的努力，嚴格履行了自己的職責，做到了服務保障與主線工作同步進行，共同提高，也取得了一些成果，但我時刻提示自己，干一行愛一行才能成就事業(yè)，潛心做事、低調(diào)做人才能成就自己。在今后的工作中，我將以更加飽滿的熱忱，一如既往供應優(yōu)質(zhì)的服務，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作，進一步提升中煙駕駛員朝氣蓬勃、昂揚向上的精神風貌，努力做“思想過硬、作風過硬、技能過硬”的中煙人，為實現(xiàn)江蘇中煙的“123”和“3個500億”戰(zhàn)略目標做出自己應有的貢獻。

最新單位駕駛員述職報告篇七

一年來，在各位領導的親切關懷下，在同志們的熱心關心下，本人堅持努力學習，仔細履職盡責，嚴守工作紀律，較好地完成了各項工作任務。現(xiàn)詳細匯報如下，不妥之處，請領導和同志們批判指正。

不斷提高自身素養(yǎng)不學習就會落伍。強化學習是提高素養(yǎng)、做好工作的重要途徑。本人堅持自學與集體學習相結(jié)合，通過向領導學、向同事學、向書本學、向網(wǎng)絡學等多種途徑和方式，仔細學習奧迪的相關學問，不斷提高自己的治素養(yǎng)和大局意識，堅持增加自己工作的樂觀性、主動性和責任感。仔細學習交通法規(guī)、汽車駕駛技術和維護保養(yǎng)等業(yè)務學問，并堅持理論學習與工作實踐相結(jié)合，不斷增加服務意識和業(yè)務力量，勤于思索，敢于鉆研，準時發(fā)覺和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。仔細學習局里的各項規(guī)章制度和各科室的職能職責，嚴格遵守規(guī)章制度，堅持按制度辦事，自覺維護制度的嚴厲?性和權威性。

努力做好本職工作作為一名駕駛員，做好服務工作是本職。本人堅持個人利益聽從全局利益，不斷增加增加服務意識和時間觀念，不斷提高駕駛技術和服務水平，聽從領導支配和單位調(diào)用，對領導交辦的工作堅持做到事事有回應，件件有著落。堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨，不計個人得失，從無怨言，努力克服各種困難，犧牲節(jié)假日也無怨無悔。對服務工作急躁、細致、周到，仔細完成各項工作任務。堅持“平安第一、文明駕駛”的原則，堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛，做到了車內(nèi)干凈、車身光滑，文明駕駛，禮讓三先，不開霸王車，不酒后駕車，不私自駕車出外，不出人情車，確保了平安行車無事故，確保了不因車輛耽擱工作。

嚴守工作紀律嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律，是一名司機必需具備的基本素養(yǎng)。本人堅持原則，嚴守工作紀律和隱秘，一貫堅持不該聽的不聽，不該說的不說，不探聽和傳播小道消息，不在領導和同事之間挑撥是非，不說有損單位形象的話，不做對不起單位的事，真心敬重每一位領導，真誠團結(jié)每一位同志。在接待工作中，嚴格根據(jù)領導要求辦事，從不走樣。

總結(jié)回顧過去，雖然經(jīng)過了不懈的努力，做了大量的工作，取得了一點成果，但也存在很多缺點和不足：學習還不夠深化系統(tǒng)，對工作還不夠熟識，業(yè)務水平還需要進一步提高。在今后的工作中，我將進一步強化學習意識、大局意識、服務意識和效率意識，多學習，多思索，不斷提高業(yè)務學問和服務水平，努力做好各項工作。以上述職敬請領導和各位同仁審議。

最新單位駕駛員述職報告篇八

20xx年在集團和分公司的正確領導下，結(jié)合崗位實際，樹立為領導服務、為機關服務，為婺源旅游事業(yè)進展服務的思想，較好地完成了領導交給自己的各項工作。

下面我就個人一年來的工作狀況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批判指正。

回顧20xx年的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，仔細完成各項工作任務，樂觀參與集團公司組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素養(yǎng)。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，留意平安，車行萬里路，開好每一步，非常把握七分開，留下三分防意外。平常總有一種責任感和平安感，在工作中始終保持一個糊涂的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它的確能讓人有一種驕傲感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把平安二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時到處想到平安，工作中做好服務，以服務為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到平安第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲憊駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立平安第一的思想，細心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證平安行車。行車中做到遇有狀況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避開事故發(fā)生和人身平安。

在20xx年的車輛修理方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到修理和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車修理廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)省降低企業(yè)費用，保證完成出車任務，全年平安行駛一萬多公里。平常能夠保持車輛干凈，衛(wèi)生、潔凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠嫻熟撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，由于駕駛員的工作很特別，所以干一行愛一行，對外樹立我們婺源旅游企業(yè)的形象，文明做人，狡猾辦事，優(yōu)質(zhì)服務，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

在做好本職工作的同時，我樂觀參與婺源旅游集團公司各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員，工作比較有特別性，常常出車在外，分公司的集體活動有時不能準時參與。所以，在今后的工作中，要樂觀參與分公司組織的各項集體活動，工作中要加強團結(jié)，聽從管理，樂于助人，平常要能夠團結(jié)同志，相互關心，善待他人，熱心關心他人解決困難，求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益聽從集體利益、局部利益聽從全局利益。要緊跟形勢，根據(jù)婺源旅游集團公司20xx年的工作方針及指導思想，并肩作戰(zhàn)，齊心協(xié)力完成好今年婺源旅游集團公司提出的三個“力”字，即盈利力量、競爭實力和進展?jié)摿?，恪守?jīng)濟效益、求真務實、長遠進展“三個理念”，大力弘揚以人為本的原則，認清形勢，開拓進取，加強學習，實事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神，把企業(yè)的進展要視自己的生命一樣在前進，要求真務實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和企業(yè)的進展全都，企業(yè)沒有進展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習，努力提高自己的文化素養(yǎng)，多看書多學習，通過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱忱服務，步調(diào)全都，力爭圓滿完成各項工作任務。

回想20xx年的工作狀況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務質(zhì)量還不是很高，思想熟悉還有待進一步提高。再有就是自己平常共性比較強，說話有時不太留意措辭，簡單發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的損害，敬請大家諒解。

總之，在這新的一年里，我要不斷加強學習，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務，加強團結(jié)，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠意實意接受批判。工作中要和科室全體同志搞好團結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強化平安意識和服務意識，把平安責任落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。

新的一年工作要有新的起點，要高標準、嚴要求，看好自己的家門，做好自己的事，為婺源旅游集團公司事業(yè)的蓬勃進展做出自己應盡的努力，加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務，爭取做一名稱職合格的好職工。以上是我對20xx年工作的述職，匯報中假如有不當?shù)牡胤?，敬請各位領導、各位同仁批判指正。

最新單位駕駛員述職報告篇九

敬重的領導：

20xx年即將到來，回顧過去的20xx年，感概萬千。期間仔細遵守公司各項規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴格要求自己，協(xié)作生產(chǎn)部各項流程工作，仔細完成領導布置的各項任務。勤勤懇懇，拼搏進取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)覺工作上的問題能準時向領導匯報并尋求解決的方法。以便為公司的進展做出更大的貢獻