駕照考試心得：從科一到科三

/駕照考試心得體會(huì)9月底開(kāi)始有了報(bào)駕校的打算,具體報(bào)哪個(gè)駕校是師兄他們對(duì)比了N多駕校后決定的,我就過(guò)去報(bào)了個(gè)名。我們都報(bào)的全費(fèi),包教包過(guò)，意思是你考試沒(méi)過(guò)可以回他那再練不用另收費(fèi)，但由于事先沒(méi)打探太清楚，后來(lái)算了算發(fā)現(xiàn)虧大了。因?yàn)榭贫记绊敹嘀蛔尵?5個(gè)小時(shí),科一一個(gè)小時(shí)，這樣的話按小時(shí)計(jì)費(fèi)的話15個(gè)小時(shí)才75０,會(huì)省很多。１０月２７號(hào)駕校報(bào)的名,28號(hào)去照相體檢、辦當(dāng)?shù)氐纳矸葑C,11月３號(hào)臨時(shí)身份證到手，4號(hào)去車(chē)管所報(bào)名，當(dāng)天就跟駕校說(shuō)了要約在7號(hào)考科一?？埔豢荚嚲W(wǎng)上說(shuō)的一堆技巧其實(shí)可以不用看，因?yàn)槟切┘记梢埠瞄L(zhǎng)的.只要１。把書(shū)過(guò)一遍，把不會(huì)的打個(gè)記號(hào),完了回頭再把不會(huì)的過(guò)一遍；２。上機(jī)模擬，是哪個(gè)地方的考生就模哪個(gè)地方的題庫(kù),多模幾次，打錯(cuò)的題要特意留意下.選擇的時(shí)候根據(jù)常識(shí)，哪個(gè)安全選哪個(gè),哪個(gè)文明禮貌選哪個(gè)。據(jù)說(shuō)有人大字不認(rèn)識(shí)一個(gè),他也給過(guò)了。因?yàn)榭荚嚂r(shí)只是從題庫(kù)里選題，并不變換題里選項(xiàng)的順序，這樣就可以取巧，只要死記住正確答案長(zhǎng)什么樣就可以了?？埔豢纪旰缶涂梢韵蝰{校約車(chē)練習(xí)了，我是9號(hào)去練的車(chē)，一天差不多練一個(gè)小時(shí)吧.11號(hào)就通知我們23號(hào)考科二，讓我們緊張的不行.另外說(shuō)一句，教練都不咋的教,你得問(wèn)他，還得做好被罵的準(zhǔn)備。不同的教練教的應(yīng)考方法不同，所以網(wǎng)上看到的技巧、跟伙伴間的討論都只能拿來(lái)參考,要不然看的技巧太多容易記混，你不按教練的方法，教練也會(huì)不爽。下面來(lái)說(shuō)說(shuō)我用的技巧，僅作參考。科二科二考試分樁考和場(chǎng)地考。我都是考一次補(bǔ)考過(guò)的，樁考第一把,左直角時(shí)撞1號(hào)桿了;路考第一把，側(cè)方停車(chē)時(shí),動(dòng)作太快，停車(chē)時(shí)間不夠長(zhǎng),被誤判了.但由于我心態(tài)比較好補(bǔ)考時(shí)都是10０分,所以說(shuō)心態(tài)真的很重要。樁考：要求：從起點(diǎn)倒入乙?guī)焱Ｕ?右直角）(倒車(chē)中車(chē)體任何部位不準(zhǔn)碰前邊線，樁桿、中線、左邊線,及車(chē)后端不準(zhǔn)出后端線。)再經(jīng)過(guò)兩次前進(jìn),兩次倒退,將車(chē)從乙?guī)煲频郊讕?kù)停正(又稱移庫(kù)）(移庫(kù)過(guò)程中不準(zhǔn)碰樁桿，車(chē)體不準(zhǔn)出前后端線，移完庫(kù)后。車(chē)體完全進(jìn)入甲庫(kù),車(chē)體任何部位不準(zhǔn)碰中線）前進(jìn)車(chē)沿乙?guī)煨贝┻^(guò)出庫(kù)、至路上,再倒入甲庫(kù)停正(又稱左直角），做左直角時(shí)要求不準(zhǔn)碰桿,不許碰前邊線,和甲庫(kù)左右線,車(chē)體應(yīng)完全進(jìn)入甲庫(kù)后再停車(chē)。)前進(jìn)反回起點(diǎn)完成。右直角:1）踩離合，掛R檔——松離合，車(chē)慢倒—-1,4號(hào)桿與自身坐直倚住靠背時(shí)的右肩三點(diǎn)一線時(shí)，方向盤(pán)向右打死,倒車(chē),保持2號(hào)桿與車(chē)右后角點(diǎn)距３0mm，可以微調(diào)方向。2）車(chē)右后角點(diǎn)、6號(hào)桿在一條線上時(shí)（此時(shí)車(chē)身正直），踩離合,踩剎車(chē)，方向盤(pán)向左回２圈，倒，可微調(diào)，保持車(chē)身正直.3)頭依靠背向后看，至車(chē)尾距5號(hào)中桿３0mｍ時(shí)停車(chē)，踩離合,掛空擋。兩進(jìn)兩退：1）踩離合，掛１檔,方向盤(pán)向右打死,微松離合——車(chē)前窗左下角點(diǎn)與２號(hào)桿重合時(shí),方向向左打死——車(chē)身正直(車(chē)頭中心對(duì)準(zhǔn)2號(hào)桿）、車(chē)前端離桿１0mm時(shí)踩離合，掛R檔,方向盤(pán)向右打死——車(chē)左后輪快壓到(２－５號(hào)桿）中間黃線時(shí),向左打死——車(chē)右后角點(diǎn)與６號(hào)桿在一條線上時(shí),踩離合,回1。5圈或更多，踩離合,掛空擋.2)踩離合，掛1檔，車(chē)前進(jìn)，微調(diào)至車(chē)身正直,接近１—２號(hào)桿間黃線時(shí)踩離合，掛R檔——車(chē)尾距中桿３0mm時(shí)停車(chē),踩離合，掛空擋。左直角：1)原地方向盤(pán)左打一圈，踩離合，掛1檔,車(chē)左前端快與3號(hào)桿成一條直線時(shí)，回一圈--看左后視鏡，車(chē)左后角點(diǎn)離開(kāi)3號(hào)桿（或車(chē)左流水線壓住馬路牙子)時(shí)，方向向左打死—-車(chē)身正直(從左鏡看到左后輪軸突起時(shí)）停車(chē).2）踩離合,掛R檔，從左車(chē)窗看,3、6號(hào)桿成一條直線之前的30ｍm時(shí)，踩離合，向左打死輪，倒車(chē)——扭過(guò)身子從右邊往后窗看，保持車(chē)左后角點(diǎn)與2號(hào)桿距離30mm(過(guò)近，則向右打一圈，速回)——倒車(chē)３）車(chē)身正直時(shí)（看左右后視鏡）踩離合，向右回2圈,倒車(chē),至離庫(kù)底１m時(shí)，停車(chē)，開(kāi)回起點(diǎn),結(jié)束考試。注意：1)倒車(chē)時(shí)，車(chē)身向右偏，離左邊線越來(lái)越遠(yuǎn)時(shí)，向左打輪，調(diào)正車(chē)身;車(chē)身向左偏，離右邊線越來(lái)越遠(yuǎn)時(shí),向右打輪，調(diào)正前進(jìn)時(shí)，車(chē)頭向右偏,則向左打輪;車(chē)頭向左偏，則向右打輪2)做左直角倒車(chē)時(shí),離2號(hào)中桿過(guò)近的解決辦法：a)向右打輪,變成，這時(shí)，往進(jìn)倒車(chē)，可能中桿會(huì)碰到左鏡；b）再向左打輪，變成，繞過(guò)左鏡，再回輪，至，車(chē)身與車(chē)庫(kù)平行時(shí)進(jìn)入。場(chǎng)地考：1.定點(diǎn)停車(chē)與坡起要求：定點(diǎn)停車(chē)，車(chē)輛的前保險(xiǎn)杠要在定點(diǎn)停車(chē)黃線的中間，保險(xiǎn)杠不得超越或后縮黃線5０厘米，車(chē)身與右邊線的距離不得超過(guò)30厘米。１）上坡時(shí),車(chē)頭引擎蓋左側(cè)縫隙對(duì)正左邊線,則右側(cè)與右邊線距離會(huì)小于3０mｍ2）踩離合，掛1檔，完全松開(kāi)離合——車(chē)頭與停車(chē)桿平行時(shí)（可從左后視鏡看地上的黃線,左后輪在第2、３條虛線中間，這樣找的點(diǎn)比看桿找點(diǎn)找的準(zhǔn)）,踩離合、剎車(chē)，踩到底，多停一會(huì)，至電腦提示后再起步，免得誤判.3)微松離合，不松剎車(chē),至變速桿明顯抖動(dòng)時(shí),離合位置不動(dòng)，緩慢放剎車(chē),車(chē)子啟動(dòng)——松離合,上坡,下坡2.側(cè)方停車(chē)要求車(chē)輛在不碰、擦車(chē)位(庫(kù)）樁桿,車(chē)輪不軋、碰車(chē)道邊線、庫(kù)位邊線的情況下，通過(guò)一進(jìn)一退的方式，將車(chē)輛停入路邊右側(cè)車(chē)位（庫(kù)）中,中途不準(zhǔn)停車(chē).１）踩離合，掛1檔，車(chē)駛?cè)肟荚噮^(qū)--車(chē)右后角點(diǎn)與1號(hào)桿平行時(shí)，踩離合，剎車(chē),掛空擋2)踩離合,掛R檔—-后車(chē)廂的一半在1號(hào)桿處(車(chē)尾越過(guò)１桿30mm~40mm)，向右打死輪——車(chē)尾左邊第2顆螺絲與4號(hào)桿重合,回2圈,使車(chē)斜著直線后倒——看左后視鏡，左后輪快壓住車(chē)位線時(shí)，向左打死,倒車(chē)3）看車(chē)頭，車(chē)頭平行邊線時(shí)，向右回2圈，看左后視鏡,左后輪快壓線時(shí)停車(chē)（一定要多停一會(huì)，等電腦的指示，否則會(huì)誤判的，我第一把就是栽在這的）注意：行車(chē)時(shí)離合最好不要踩到底,千萬(wàn)不能踩剎車(chē)3。單邊橋(掛1檔，打輪記住“1２1“)1)過(guò)左橋，保持車(chē)左筋與左橋右邊線在同一直線上，離合半聯(lián)動(dòng)，慢行2)左前輪上橋后,從左后鏡看左后輪,左后輪快從橋斜坡上下來(lái)時(shí)(數(shù)個(gè)3秒)，向右打一圈，車(chē)向右行駛3）車(chē)左筋對(duì)住右橋右邊線,快速向左打2圈，４）車(chē)頭擺正時(shí)(考試場(chǎng)地中間有水泥縫的話，左筋對(duì)準(zhǔn)水泥縫）,向右回1圈，右輪平穩(wěn)過(guò)橋4。曲線行駛這個(gè)比較簡(jiǎn)單，掛1檔，過(guò)右彎時(shí)保持左車(chē)頭蓋線壓住馬路牙子，過(guò)左彎時(shí)，保持右車(chē)頭蓋線壓住馬路牙，慢速通過(guò)5。直角彎掛1檔，保持車(chē)身與右側(cè)邊線（右直角轉(zhuǎn)彎時(shí)，保持車(chē)身與左側(cè)邊線)間距3０厘米左右直線前進(jìn)（盡量讓車(chē)靠遠(yuǎn)離彎道的一邊行），當(dāng)車(chē)頭看不見(jiàn)直角彎的橫線時(shí)(看不到路基），快速向轉(zhuǎn)彎方向一側(cè)打死方向。當(dāng)車(chē)身轉(zhuǎn)過(guò)直角彎,車(chē)頭擺正時(shí)，立刻回正2圈,駛出彎道。6．連續(xù)障礙要求;一檔，將車(chē)駕于圓餅之上通過(guò),車(chē)輪軌跡不得碰、擦、壓圓餅,并且不得超、壓兩側(cè)路邊緣線建議沿別人走過(guò)的車(chē)轍走，這樣比較省事。１）1＃，2#的切線在車(chē)左筋的右側(cè)時(shí)，駛?cè)肟紙?chǎng)區(qū)，3#在前窗左下角，向左打一圈,-—3?？斓杰?chē)中間位置時(shí)回正(不能早打)2）4＃在前窗右下角時(shí)，向右打2圈——4＃到車(chē)中間時(shí)，回正３）5＃到左后視鏡時(shí)，向左打2圈——5#快到車(chē)中間時(shí)，回正4)6#對(duì)著右刮雨片中間時(shí)，向右打2圈,6號(hào)快到車(chē)中間時(shí)回正，看前方路駛出。7。起伏路要求：車(chē)輛正常行駛在障礙物前２0米內(nèi)制動(dòng)減速,用低速擋或使用半連動(dòng)通過(guò)，保證車(chē)輛平穩(wěn)安全地通過(guò)障礙在起伏路前方,輕踩油門(mén)，車(chē)輛以不低于1５公里/每小時(shí)的速度行駛，到達(dá)起伏路的起始線時(shí)（在障礙物前２0米內(nèi)制動(dòng)減速），松油門(mén)，減速，保持離合半聯(lián)動(dòng)通過(guò),千萬(wàn)不能踩剎車(chē)。8．百米加減檔這個(gè)我教練交的是不踩油門(mén)的,但我去?？紩r(shí)別人教練讓踩油門(mén),練習(xí)時(shí)還是應(yīng)該踩油門(mén)的，要不容易熄火。為了偷巧可以在百米之前就掛1檔，到百米開(kāi)始線時(shí)要停車(chē),再走（不知道為什么）,１。從1檔起步，抬起離合后，馬上踩油門(mén)到底，緊接著抬起油門(mén),踩下離合，加檔,以此類推,直至４檔，要在50米之前加上４檔;2、踩下離合后，加５檔，掛上5檔后，馬上退回4檔，并踩剎車(chē)；3、踩離合,退到３檔,踩剎車(chē)(腳可以一直放在剎車(chē)上），直至2檔.注意:每次加減檔時(shí)，離合器必須踩到底，通過(guò)終點(diǎn)后要及時(shí)踩下剎車(chē)制動(dòng),退回空擋9.限速通過(guò)限寬門(mén)考試要求：駕駛?cè)藨?yīng)駕駛車(chē)輛將車(chē)速控制在不低于每小時(shí)20公里，將車(chē)輛從三門(mén)之間穿越，不得碰擦門(mén)懸桿現(xiàn)在包頭是取消了這個(gè)的考試，因?yàn)樘ｋU(xiǎn)了。不知道別處取消了沒(méi)有?？伎贫埃瑧?yīng)該盡量去考場(chǎng)?？家幌拢煜は颅h(huán)境,最好是用考試車(chē)，熟悉下電腦提示.路考時(shí)該停的地方，要停的長(zhǎng)點(diǎn),聽(tīng)電腦的指示行動(dòng)。樁考前應(yīng)該先調(diào)好座位,車(chē)身之類的,再按考試開(kāi)關(guān);路考前一定要寄好安全帶，檢查車(chē)身情況,再按考試開(kāi)關(guān)，好多人都忘了安全帶，結(jié)果一按開(kāi)關(guān),還沒(méi)起步,就被刷了,太悲慘了。調(diào)車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),被催也沒(méi)關(guān)系,只要你心太好，不用懼他，考官才懶得跑到現(xiàn)場(chǎng)來(lái)指揮你呢.一定要心態(tài)好?？迫?路考直接上路行駛?？荚嚨缆凡环忾]，也過(guò)其他車(chē)輛。我們考試時(shí)，路上還過(guò)大卡車(chē)呢，只是路上的其它車(chē)比較少而已.考完科二,我們直接回駕校約考,但由于我們考的時(shí)間太短,給我們最早只能約到１2月１2號(hào),我提前去練了一個(gè)小時(shí)，這個(gè)我認(rèn)為還是有必要的,可以提前認(rèn)認(rèn)路,記住一些標(biāo)志，把場(chǎng)地熟悉一下。說(shuō)說(shuō)具體的考試內(nèi)容吧，科三的考試和科二比起來(lái)要簡(jiǎn)單的多了。首先得在待考區(qū)等著，按考官的指示整理資料并簽名，按手印，如果資料有缺失，就得趕緊出去補(bǔ)了.完了是用對(duì)講機(jī)點(diǎn)名,每四人一個(gè)車(chē),人齊才可以上車(chē)。1）當(dāng)考官喊到你的名字時(shí)，要先圍著車(chē)?yán)@一圈，觀察一下車(chē)況路況（不嚴(yán)的話，這步就省了，看考官的要求見(jiàn)機(jī)行事吧)。2）左手拉車(chē)門(mén)，大拇指按住把手上的圓鈕，觀察來(lái)車(chē)方向有無(wú)來(lái)車(chē)，再上車(chē).左手拉左門(mén)內(nèi)側(cè)把手，右手扶住方向盤(pán),先邁右腿,坐進(jìn)去，再收左腿坐好.3）調(diào)整座位，直至適合自己,系好安全帶，檢查是否空檔，檢測(cè)儀表、左右鏡、后視鏡.4)這時(shí)考官會(huì)示意你開(kāi)車(chē),這時(shí)候有五個(gè)步驟一定要做對(duì)，就是“一踏，二掛,三轉(zhuǎn)向，四按嗽叭，五放手剎”，然后觀察左后視鏡，起步，加二檔，加三檔（考官有要求的話，加到2檔后繼續(xù)加檔，沒(méi)要求的話，就別加了，穩(wěn)點(diǎn)好，因?yàn)檫^(guò)路口轉(zhuǎn)向時(shí)還得把檔降下來(lái)）。5)考試中間考官有可能會(huì)突然下命令,要求超車(chē),超車(chē)必須打左轉(zhuǎn)向,接近被超車(chē)時(shí)按喇叭,再打右轉(zhuǎn)向,回位.還有遇車(chē)道多時(shí),考官不提示，那就是直行了，考官提示的話，按考官指示行車(chē)。過(guò)路口轉(zhuǎn)向時(shí),必須打轉(zhuǎn)向、左右看、掛2檔，“左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)大彎，右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)小彎”。打轉(zhuǎn)向很容易被忘記，一定要記住了.６）６）靠邊停車(chē),當(dāng)聽(tīng)到考官要求靠邊停車(chē)時(shí)，你的步驟是“收油門(mén),打轉(zhuǎn)向，待速度慢下來(lái)之后，減二檔，然后靠路邊三十分分停車(chē)”。停車(chē)后,拉手剎,摘空檔，松離合,最后松剎車(chē),考試就結(jié)束了.盡管說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單，但不注意會(huì)容易忘的。1）上車(chē)必須寄安全帶，2）行車(chē)必須２檔或以上，3）起步、超車(chē)必須打轉(zhuǎn)向、按喇叭,靠邊停車(chē)也必須打轉(zhuǎn)向，４）過(guò)路口轉(zhuǎn)向必須打轉(zhuǎn)向、左右看、掛2檔，“左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)大彎，右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)小彎”.打轉(zhuǎn)向很容易被忘記,一定要記住了.5)還有就是最好每隔２0秒左右看一下。我車(chē)上掛了２個(gè)，一個(gè)是停車(chē)沒(méi)打轉(zhuǎn)向，還熄火；一個(gè)是一路都只掛了個(gè)1檔，停車(chē)還不打轉(zhuǎn)向。科三考完，開(kāi)會(huì)終點(diǎn)，考官給簽完字再讓你簽了字后就說(shuō)明你過(guò)了,這時(shí)你可以下車(chē)了，下車(chē)后去指定地點(diǎn)填寫(xiě)郵寄地址