管理歸零報告

所屬型號名稱研制階段發(fā)生問題產(chǎn)品名稱圖（代）號SZ-8、9對接機(jī)構(gòu)環(huán)位置傳感器ER-25Y1004批發(fā)生問題日期所屬型號名稱研制階段發(fā)生問題產(chǎn)品名稱圖（代）號SZ-8、9對接機(jī)構(gòu)環(huán)位置傳感器ER-25Y1004批發(fā)生問題日期相應(yīng)技術(shù)歸零報告編號、名稱2010年12月24日XXXXAAAAA捕獲傳感器電路錯誤質(zhì)量問題技術(shù)歸零報告一、過程敘述:2010年12月18日，149廠對我廠提交的1004批ER-25Y進(jìn)行復(fù)驗(yàn)時，發(fā)現(xiàn)整批產(chǎn)品的2#、3#觸點(diǎn)接線線路接反不符合要求。針對該現(xiàn)象，對產(chǎn)品整個生產(chǎn)流程進(jìn)行了清查，結(jié)合技術(shù)歸零報告，發(fā)現(xiàn)存在如下問題:1、在工藝設(shè)計過程中，工藝在轉(zhuǎn)換設(shè)計圖紙時，接線原理存在錯誤，審簽中未發(fā)現(xiàn)。裝配工藝產(chǎn)品壓接工序規(guī)定的接線原理（見圖1）與內(nèi)殼體刻字工序標(biāo)識“3”、“5”對應(yīng)的一、二級線路（見圖2）存在不一致。按該壓接工序生產(chǎn)的產(chǎn)品會出現(xiàn)一級2#插針與二級3#插針線路接反不符合設(shè)計要求。一級一級二級二級長觸點(diǎn)短觸點(diǎn)長觸點(diǎn)\短觸點(diǎn)注：長觸點(diǎn)為一級，短觸點(diǎn)為二級一級一級二級二級長觸點(diǎn)短觸點(diǎn)長觸點(diǎn)\短觸點(diǎn)注：長觸點(diǎn)為一級，短觸點(diǎn)為二級圖1圖1裝配工藝壓接工序規(guī)程的接線關(guān)系內(nèi)殼體刻字工序規(guī)定一、二級線路標(biāo)識2、1004批以前生產(chǎn)的產(chǎn)品均為同一工人裝配，在裝配時發(fā)現(xiàn)了該問題，并向工藝人員進(jìn)行了匯報，但工藝未予落實(shí)。1004批產(chǎn)品更換了裝配工人，該工人是按照圖1進(jìn)行接線總裝，而工藝對一、二級檢測線路要求未明確說明，致使產(chǎn)品線路錯誤未及時發(fā)現(xiàn)。3、裝配檢驗(yàn)是按照裝配工藝要求進(jìn)行參數(shù)檢測，檢測線路的指示燈無對應(yīng)標(biāo)識，檢測操作規(guī)定不詳細(xì)，致使產(chǎn)品在檢驗(yàn)時未發(fā)現(xiàn)該問題。4、在性能試驗(yàn)、環(huán)境試驗(yàn)、下廠驗(yàn)收等檢測環(huán)節(jié)，均通過非標(biāo)檢測設(shè)備進(jìn)行檢測，該檢測設(shè)備是通過采集信號觸發(fā)點(diǎn)的個數(shù)，來判定觸發(fā)位置、行程和全行程力，但對觸發(fā)點(diǎn)對錯，設(shè)備未予判斷識別。二、 原因分析：針對此問題，通過排查分析確定管理上存在如下問題，導(dǎo)致交付產(chǎn)品出現(xiàn)了上述故障。1、 工藝人員工作意識不到位，工藝文件編制存在錯誤，產(chǎn)品檢測操作規(guī)定不詳細(xì)，審批不嚴(yán)謹(jǐn)，導(dǎo)致工藝規(guī)程對工人、檢驗(yàn)操作指導(dǎo)性不強(qiáng)。2、 技術(shù)人員責(zé)任心不到位，在前期裝配過程中工人發(fā)現(xiàn)了該問題，技術(shù)人員口頭指揮裝配生產(chǎn)，未按工廠程序文件辦理相應(yīng)的工藝更改，導(dǎo)致裝配現(xiàn)場管理失控。3、 檢測實(shí)驗(yàn)室、機(jī)動機(jī)安處技術(shù)人員在對該非標(biāo)測試設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)收時，技術(shù)上未吃透，未對產(chǎn)品測試設(shè)備的測試原理進(jìn)行消化，未發(fā)現(xiàn)該設(shè)備缺少產(chǎn)品線路檢測識別功能，導(dǎo)致產(chǎn)品在試驗(yàn)過程未能發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品線路問題。三、 措施及落實(shí)情況；針對ER-25Y產(chǎn)品存在的上述質(zhì)量問題，制定以下改進(jìn)措施，并制定相應(yīng)落實(shí)節(jié)點(diǎn)。1、 糾正措施a） 對ER-25Y裝配工藝過程進(jìn)行符合性復(fù)查，細(xì)化工藝，細(xì)化檢測要求和檢測方法。b） 對航天AK-37系列其它產(chǎn)品裝配工藝進(jìn)行舉一反三。c） 對工藝人員進(jìn)行培訓(xùn)教育（Q/6E223-2006工藝管理制度工藝文件控制及管理要求）。d） 對裝配車間領(lǐng)導(dǎo)及工人進(jìn)行工藝紀(jì)律培訓(xùn)和質(zhì)量意識教育。e） 對機(jī)動機(jī)安處、檢測實(shí)驗(yàn)室技術(shù)人員結(jié)合設(shè)備的再確認(rèn)進(jìn)行培訓(xùn)。對檢測試驗(yàn)技術(shù)員、操作人員進(jìn)行測試設(shè)備使用培訓(xùn)。2、 落實(shí)情況a） 2010年12月27日完成了對ER-25Y產(chǎn)品裝配過程的復(fù)查。b） 裝配細(xì)化工藝，明確檢測要求和檢測方法，預(yù)計2010年12月30日完成。C）2010年12月28日AK-37系列裝配工藝進(jìn)行了舉一反三復(fù)查，符合設(shè)計要求。d）裝配車間的人員培訓(xùn)教育，預(yù)