《船舶操縱與避碰》課程標(biāo)準(zhǔn)-供參考

縱與避碰》課程標(biāo)準(zhǔn)程名稱：船舶操縱與避碰型：必修課適用對(duì)象：三年制高職航海技術(shù)專業(yè)學(xué)生先修課程：船舶結(jié)構(gòu)與貨運(yùn)、航海學(xué)1.前言1.1課程性質(zhì)與地位：《船舶操縱與避碰》課程是高等職業(yè)技術(shù)院校航海技術(shù)專業(yè)的一門專業(yè)核心課程。分為《船舶操縱》和《船舶避碰》兩大部分。本課程的內(nèi)容涵蓋船舶操縱基礎(chǔ)、各種環(huán)境下的船舶操縱、應(yīng)急操船、搜尋和救助行動(dòng)、輪機(jī)概論、避碰規(guī)則內(nèi)容的全面知識(shí)、航行值班中應(yīng)遵守的原則、駕駛臺(tái)資源管理、用視覺信號(hào)發(fā)通過本課程的學(xué)習(xí)可以使學(xué)生掌握必需的船舶操縱、船舶值班以及船舶避碰要領(lǐng)，具備一定的船舶操縱與避碰能力，達(dá)到STCW公約馬尼拉修正案和中華人完本課程可參加國(guó)家海事局組織的海船船員適任證書考試和評(píng)估。動(dòng)導(dǎo)向”的教學(xué)理念，將教學(xué)內(nèi)容的依據(jù)確定為遠(yuǎn)洋航區(qū)船舶駕駛員的真實(shí)工作項(xiàng)目，這樣便于學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中同時(shí)獲得實(shí)際工作的知識(shí)結(jié)構(gòu)和實(shí)際運(yùn)用操縱與避碰的能力。理論知識(shí)的傳授也是圍繞實(shí)踐過程的需要來選擇和組織。通過情景模擬、實(shí)訓(xùn)等一系列實(shí)踐活動(dòng)，讓學(xué)生熟練地掌握是語言技能與專業(yè)知識(shí)以真正達(dá)到該行業(yè)所需的資格能力?！洞安倏v與避碰》課程的教學(xué)安排以就業(yè)為導(dǎo)向、以服務(wù)海運(yùn)業(yè)為宗旨，以船舶駕駛主要工作任務(wù)為主線。在整個(gè)課程設(shè)計(jì)中注重根據(jù)工作過程與學(xué)習(xí)過程要素相對(duì)應(yīng)的原則設(shè)計(jì)教學(xué)方法，也就是注重根據(jù)工作過程客觀要素與學(xué)習(xí)過程情景要素相對(duì)應(yīng)的原則設(shè)計(jì)課程教學(xué)場(chǎng)景；根據(jù)工作過程主觀要素與學(xué)習(xí)過程內(nèi)容要素相對(duì)應(yīng)的原則設(shè)計(jì)課程教學(xué)內(nèi)容與目標(biāo)；以工作任務(wù)為主線嵌入工作領(lǐng)2.課程目標(biāo)本課程教學(xué)目標(biāo)是通過本課程的學(xué)習(xí)可以使學(xué)生掌握必需的船舶操縱、船舶值班以及船舶避碰要領(lǐng)，具備一定的船舶操縱與避碰能力，達(dá)到STCW公約馬尼拉修正案和中華人民共和國(guó)海事局所規(guī)定的船舶操作級(jí)駕駛員的適任標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)通過學(xué)習(xí)使學(xué)生了解涉外交際禮儀，增強(qiáng)他們的愛國(guó)主義意識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生具有較識(shí)，為他們今后的從事該行業(yè)打下良好的基礎(chǔ)，也為世界海運(yùn)業(yè)的未來發(fā)展培養(yǎng)出更多的具過硬技能的高素質(zhì)、技能型人才。2.2分類目標(biāo)：1)專業(yè)能力目標(biāo)： (1)基本掌握航速、沖程及其測(cè)定和應(yīng)用，了解操縱中用車注意事項(xiàng)。 (2)掌握螺旋槳產(chǎn)生偏轉(zhuǎn)效應(yīng)的原因、變化規(guī)律及其在操船中的應(yīng)用。 (4)牢固掌握右旋單車船的車舵綜合將就及其人在操船中的應(yīng)用，掌握雙車 Z 及應(yīng)用方法。 (8)了解風(fēng)、流、淺水、縱橫傾等對(duì)操船的影響。 。 縱方法及冰區(qū)航行中操縱特點(diǎn)； 本知 (13)能正確識(shí)別種類船舶的號(hào)燈、號(hào)型和聲光信號(hào)以及能見度不良時(shí)的各 (14)明確地方規(guī)則與《規(guī)則》間的相互關(guān)系，能正確運(yùn)用。 (15)掌握STCW公約馬尼拉修正案關(guān)于值班中基本原則的內(nèi)容、應(yīng)用和意2)社會(huì)能力目標(biāo)： (1)養(yǎng)成嚴(yán)謹(jǐn)、求實(shí)、認(rèn)真、仔細(xì)的學(xué)習(xí)和工作態(tài)度。 (2)具有安全與環(huán)境保護(hù)意識(shí)。 (3)養(yǎng)成良好的海員職業(yè)道德。 (4)具有團(tuán)隊(duì)意識(shí)，良好的與同事交流、合作的能力。3)方法能力目標(biāo)： (1)培養(yǎng)分析問題與解決問題的能力。 (3)培養(yǎng)應(yīng)變決策和外語應(yīng)用能力。 (4)養(yǎng)成善于觀測(cè)、勤于思考的學(xué)習(xí)習(xí)慣。3.課程教學(xué)內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo)船舶操縱設(shè)備及外界因素對(duì)操船的影響因素備舶操縱方法船舶方法操縱船舶學(xué)習(xí)內(nèi)容船的影響港內(nèi)操船、靠泊與離泊操縱、特殊水域中的船舶操縱、大風(fēng)浪中的船舶操縱在緊急情況下的旅客保護(hù)和安全措施、船舶擱淺、船舶碰撞、船舶火災(zāi)時(shí)的應(yīng)急操船方法教學(xué)項(xiàng)目名稱船舶操縱基礎(chǔ)各種環(huán)境下的船舶操縱應(yīng)急操船作業(yè)或成果正確運(yùn)用船舶操縱設(shè)備各種環(huán)境下正確操縱船舶各種緊急情況下正確操縱船舶模塊項(xiàng)目一項(xiàng)目二項(xiàng)目三項(xiàng)目四項(xiàng)目五項(xiàng)目六項(xiàng)目七項(xiàng)目八項(xiàng)目九搜尋和救助行動(dòng)輪機(jī)概論避碰規(guī)則內(nèi)容的全面知識(shí)航行值班中應(yīng)遵守的原則駕駛臺(tái)資源管理用視覺信號(hào)發(fā)出和接收信息應(yīng)用能力船舶動(dòng)力裝置的基本操作原則總則、號(hào)燈與號(hào)型、聲響與動(dòng)規(guī)則、漁區(qū)的避碰航行值班中基本原則的內(nèi)容、應(yīng)用和意圖、駕駛臺(tái)協(xié)調(diào)工作程序駕駛臺(tái)團(tuán)隊(duì)、通信與溝通字母旗及其意義、掛旗常識(shí)、通信要素的表示方法、呼號(hào)的組成知識(shí)尋和救助行動(dòng)基本操作原則基本操作方法全面知識(shí)事故守的原則則諸要素和接收信息和接收信息正確操縱船舶進(jìn)行搜尋和救助行動(dòng)船舶動(dòng)力裝置的基本操作方法運(yùn)用避碰規(guī)則內(nèi)容操縱船舶模擬航行值班正確管理駕駛臺(tái)資源正確用視覺信號(hào)發(fā)出和接收信息4.課程實(shí)施建議教學(xué)單元教學(xué)單元講課習(xí)題課討論課實(shí)踐其它合計(jì)船舶操縱基礎(chǔ)448各種環(huán)境下的船舶操縱4221018應(yīng)急操船246搜尋和救助行動(dòng)235輪機(jī)概輪機(jī)概論避碰規(guī)則內(nèi)容的全面知識(shí)航行值班中應(yīng)遵守的原則駕駛臺(tái)資源管理用視覺信號(hào)發(fā)出和接收信息合計(jì)34277423324213322441)教師的基本要求 (1)理論教師需滿足下列條件之一： (2)實(shí)訓(xùn)教師應(yīng)具有不少于18個(gè)月甲類三副海上資歷。2)教學(xué)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)建議項(xiàng)目一項(xiàng)目描述教學(xué)目標(biāo)教學(xué)內(nèi)容技能訓(xùn)練項(xiàng)目船舶操縱基礎(chǔ)通過船舶操縱性能、船舶操縱設(shè)備及其運(yùn)用、外界因素對(duì)操船的影響等相關(guān)知識(shí)學(xué)習(xí)與實(shí)操訓(xùn)練，使學(xué)生達(dá)到STCW公約馬尼拉修正案附則A。知識(shí)目標(biāo)：了解船舶操縱性能、船舶操縱設(shè)備及外界因素對(duì)操船的影響因素； (1)船舶操縱性能； (2)船舶操縱設(shè)備及其運(yùn)用； (3)外界因素對(duì)操船的影響。 (1)了解船舶操縱性能(包括船舶變速性能、旋回性能、航向穩(wěn)定性和保向性、船舶操縱性指數(shù)、船舶操縱性試驗(yàn)等)； (2)正確運(yùn)用船舶操縱設(shè)備(包括螺旋槳、舵設(shè)備、錨設(shè)備、纜等設(shè)備)； (3)了解外界因素對(duì)操船的影響(包括風(fēng)、流、受限水域、船間效應(yīng)等)。教學(xué)地點(diǎn)教學(xué)施教人員資源教學(xué)設(shè)施教學(xué)時(shí)數(shù)教學(xué)方法評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)方式項(xiàng)目二項(xiàng)目描述教學(xué)目標(biāo)教學(xué)內(nèi)容技能訓(xùn)練項(xiàng)目教學(xué)教學(xué)地點(diǎn)資源施教人員多媒體教室、航海模擬器訓(xùn)練中心、船員專業(yè)技能綜合訓(xùn)練基地、航海技術(shù)實(shí)訓(xùn)中心、船舶主講教師(具有不少于18個(gè)月甲類三副資歷，且具有不少于2年的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)；或具有不少于1年的甲類三副資歷，且具有駕駛專業(yè)中級(jí)及以上職稱)+專職實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)人員(具有不少于18個(gè)月甲類三副海上資歷)船舶圖片、視頻、航海模擬器、船模、船舶共10學(xué)時(shí)，其中講授6學(xué)時(shí)，實(shí)訓(xùn)4學(xué)時(shí)船舶操縱性能及外界因素對(duì)操船的影響以教師講授為主，船舶操縱設(shè)備及學(xué)為主。 (1)了解船舶操縱性能及外界因素對(duì)操船的影響因素； (2)正確運(yùn)用船舶操縱設(shè)備。理論考試+實(shí)操評(píng)估各種環(huán)境下的船舶操縱浪中的船舶操縱等相關(guān)知識(shí)學(xué)習(xí)與實(shí)操訓(xùn)練，使學(xué)生達(dá)到STCW公約馬尼拉修推進(jìn)、操舵和動(dòng)力系統(tǒng)不超出安全操作的限度”和“調(diào)整船舶航向和航速保持安全航行”的適任標(biāo)準(zhǔn)要求。知識(shí)目標(biāo)：了解各種環(huán)境下的船舶操縱方法；能力目標(biāo)：各種環(huán)境下正確操縱船舶。 (1)港內(nèi)操船； (2)靠泊與離泊操縱； (3)特殊水域中的船舶操縱； 浪中的船舶操縱。各種環(huán)境下正確操縱船舶(包括港內(nèi)操船、靠泊與離泊操縱、特殊水域中的船舶操縱、大風(fēng)浪中的船舶操縱等)。多媒體教室、航海模擬器訓(xùn)練中心、船員專業(yè)技能綜合訓(xùn)練基地、航海技術(shù)實(shí)訓(xùn)中心、船舶主講教師(具有不少于18個(gè)月甲類三副資歷，且具有不少于2年的教學(xué)教學(xué)設(shè)施教學(xué)時(shí)數(shù)教學(xué)方法評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)方式項(xiàng)目三項(xiàng)目描述教學(xué)目標(biāo)教學(xué)內(nèi)容技能訓(xùn)練項(xiàng)目教學(xué)地點(diǎn)教學(xué)施教人員資源教學(xué)設(shè)施教學(xué)時(shí)數(shù)教學(xué)方法經(jīng)驗(yàn)；或具有不少于1年的甲類三副資歷，且具有駕駛專業(yè)中級(jí)及以上職稱)+專職實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)人員(具有不少于18個(gè)月甲類三副海上資歷)船舶圖片、視頻、航海模擬器、船模、船舶共26學(xué)時(shí)，其中講授16學(xué)時(shí)，實(shí)訓(xùn)10學(xué)時(shí)以現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)、情景模擬和任務(wù)驅(qū)動(dòng)等教學(xué)方法為主各種環(huán)境下正確操縱船舶理論考試+實(shí)操評(píng)估應(yīng)急操船通過在緊急情況下的旅客保護(hù)和安全措施、船舶擱淺、船舶碰撞、船舶火災(zāi)時(shí)的應(yīng)急操船方法等相關(guān)知識(shí)學(xué)習(xí)與實(shí)操訓(xùn)練，使學(xué)生達(dá)到STCW公約馬尼拉修正案附則A-II/1表中適任項(xiàng)“應(yīng)急反應(yīng)”中關(guān)于“緊急情況下旅客保護(hù)和安全的預(yù)防措施”和“碰撞或擱淺后應(yīng)采取的初步措施；損害的初步評(píng)估和控制”的適任標(biāo)準(zhǔn)要求。知識(shí)目標(biāo)：了解各種應(yīng)急操船的方法；能力目標(biāo)：各種緊急情況下正確操縱船舶。 (1)在緊急情況下的旅客保護(hù)和安全措施； (2)船舶擱淺時(shí)的應(yīng)急操船方法； (3)船舶碰撞時(shí)的應(yīng)急操船方法； (4)船舶火災(zāi)時(shí)的應(yīng)急操船方法。各種緊急情況下正確操縱船舶(在緊急情況下的旅客保護(hù)和安全措施、船舶擱淺、船舶碰撞、船舶火災(zāi)時(shí)的應(yīng)急操船方法等)。多媒體教室、航海模擬器訓(xùn)練中心、船員專業(yè)技能綜合訓(xùn)練基地、航海技術(shù)實(shí)訓(xùn)中心、船舶主講教師(具有不少于18個(gè)月甲類三副資歷，且具有不少于2年的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)；或具有不少于1年的甲類三副資歷，且具有駕駛專業(yè)中級(jí)及以上職稱)+專職實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)人員(具有不少于18個(gè)月甲類三副海上資歷)船舶圖片、視頻、航海模擬器、船模、船舶共2學(xué)時(shí)，其中講授1學(xué)時(shí)，實(shí)訓(xùn)1學(xué)時(shí)以現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)、情景模擬和任務(wù)驅(qū)動(dòng)等教學(xué)方法為主評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)方式項(xiàng)目四項(xiàng)目描述教學(xué)目標(biāo)教學(xué)內(nèi)容技能訓(xùn)練項(xiàng)目教學(xué)地點(diǎn)教學(xué)施教人員資源教學(xué)設(shè)施教學(xué)時(shí)數(shù)教學(xué)方法評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)方式項(xiàng)目五項(xiàng)目描述各種緊急情況下正確操縱船舶理論考試+實(shí)操評(píng)估搜尋和救助行動(dòng)通過IMO《國(guó)際航空和海上搜尋救助手冊(cè)》中的全面知識(shí)和應(yīng)用能力等相關(guān)知識(shí)學(xué)習(xí)與實(shí)操訓(xùn)練，使學(xué)生達(dá)到STCW公約馬尼拉修正案附則A-II/1表中適任項(xiàng)“對(duì)海上遇險(xiǎn)信號(hào)的反應(yīng)”中關(guān)于“立即判明遇險(xiǎn)和應(yīng)急信號(hào)”和“實(shí)施并遵守應(yīng)急計(jì)劃和常規(guī)命令中的指示”的適任標(biāo)準(zhǔn)要求。知識(shí)目標(biāo)：了解搜尋和救助行動(dòng)的知識(shí)；能力目標(biāo)：正確操縱船舶進(jìn)行搜尋和救助行動(dòng)。IMO《國(guó)際航空和海上搜尋救助手冊(cè)》中的全面知識(shí)和應(yīng)用能力正確操縱船舶進(jìn)行搜尋和救助行動(dòng)(包括搜救組織、搜尋基點(diǎn)和最可能區(qū)多媒體教室、航海模擬器訓(xùn)練中心、船員專業(yè)技能綜合訓(xùn)練基地、航海技術(shù)實(shí)訓(xùn)中心、船舶主講教師(具有不少于18個(gè)月甲類三副資歷，且具有不少于2年的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)；或具有不少于1年的甲類三副資歷，且具有駕駛專業(yè)中級(jí)及以上職稱)+專職實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)人員(具有不少于18個(gè)月甲類三副海上資歷)船舶圖片、視頻、航海模擬器、船模、船舶以現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)、情景模擬和任務(wù)驅(qū)動(dòng)等教學(xué)方法為主正確操縱船舶進(jìn)行搜尋和救助行動(dòng)理論考試+實(shí)操評(píng)估輪機(jī)概論通過船舶動(dòng)力裝置的基本操作原則等相關(guān)知識(shí)學(xué)習(xí)與實(shí)操訓(xùn)練，使學(xué)生達(dá)到STCW公約馬尼拉修正案附則A-II/1表中適任項(xiàng)“操縱船舶”中關(guān)于“在正常的操縱中，船舶推進(jìn)、操舵和動(dòng)力系統(tǒng)不超出安全操作的限度”教學(xué)目標(biāo)教學(xué)內(nèi)容技能訓(xùn)練項(xiàng)目教學(xué)地點(diǎn)教學(xué)施教人員資源教學(xué)設(shè)施教學(xué)時(shí)數(shù)教學(xué)方法評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)方式項(xiàng)目六項(xiàng)目描述教學(xué)目標(biāo)教學(xué)內(nèi)容知識(shí)目標(biāo)：了解船舶動(dòng)力裝置的基本操作原則；能力目標(biāo)：掌握船舶動(dòng)力裝置的基本操作方法。船舶動(dòng)力裝置的基本操作原則及其基本操作方法掌握船舶動(dòng)力裝置的基本操作方法多媒體教室、船舶動(dòng)力裝置實(shí)訓(xùn)室、船舶主講教師(具有不少于18個(gè)月甲類三副資歷，且具有不少于2年的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)；或具有不少于1年的甲類三副資歷，且具有駕駛專業(yè)中級(jí)及以上職稱)+專職實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)人員(具有不少于18個(gè)月甲類三副海上資歷)船舶圖片、視頻、船模、船舶共6學(xué)時(shí)，其中講授3學(xué)時(shí)，實(shí)訓(xùn)3學(xué)時(shí)以現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)、情景模擬和任務(wù)驅(qū)動(dòng)等教學(xué)方法為主船舶動(dòng)力裝置的基本操作方法理論考試+實(shí)操評(píng)估避碰規(guī)則內(nèi)容的全面知識(shí)通過總則、號(hào)燈與號(hào)型、聲響與燈光信號(hào)、任何能見度情況下的行動(dòng)規(guī)識(shí)學(xué)習(xí)與實(shí)操訓(xùn)練，使學(xué)生達(dá)到STCW公約馬尼拉修正案附則A-II/1表責(zé)，包括船長(zhǎng)在駕駛臺(tái)和船舶正在被引領(lǐng)時(shí)”的適任標(biāo)準(zhǔn)要求。知識(shí)目標(biāo)：熟悉避碰規(guī)則內(nèi)容的全面知識(shí)能力目標(biāo)：正確運(yùn)用避碰規(guī)則內(nèi)容操縱船舶，避免船舶發(fā)生碰撞事故 (2)號(hào)燈與號(hào)型、聲響與燈光信號(hào)； (3)任何能見度情況下的行動(dòng)規(guī)則； (4)互見中的行動(dòng)規(guī)則； (5)能見度不良時(shí)的行動(dòng)規(guī)則；技能訓(xùn)練項(xiàng)目教學(xué)地點(diǎn)教學(xué)施教人員資源教學(xué)設(shè)施教學(xué)時(shí)數(shù)教學(xué)方法評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)方式項(xiàng)目七項(xiàng)目描述教學(xué)目標(biāo)教學(xué)內(nèi)容技能訓(xùn)練項(xiàng)目教學(xué)教學(xué)地點(diǎn)資源施教人員 (6)漁區(qū)的避碰。運(yùn)用避碰規(guī)則內(nèi)容操縱船舶(包括號(hào)燈與號(hào)型、聲響與燈光信號(hào)、任何能見度情況下的行動(dòng)規(guī)則、互見中的行動(dòng)規(guī)則、能見度不良時(shí)的行動(dòng)規(guī)則、漁區(qū)的避碰括等)。多媒體教室、航海模擬器訓(xùn)練中心、船員專業(yè)技能綜合訓(xùn)練基地、航海技術(shù)實(shí)訓(xùn)中心、船舶主講教師(具有不少于18個(gè)月甲類三副資歷，且具有不少于2年的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)；或具有不少于1年的甲類三副資歷，且具有駕駛專業(yè)中級(jí)及以上職稱)+專職實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)人員(具有不少于18個(gè)月甲類三副海上資歷)船舶圖片、視頻、航海模擬器、船模、船舶共50學(xué)時(shí)，其中講授30學(xué)時(shí)，實(shí)訓(xùn)20學(xué)時(shí)以現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)、情景模擬和任務(wù)驅(qū)動(dòng)等教學(xué)方法為主正確運(yùn)用避碰規(guī)則內(nèi)容操縱船舶，避免船舶發(fā)生碰撞事故理論考試+實(shí)操評(píng)估航行值班中應(yīng)遵守的原則圖、駕駛臺(tái)協(xié)調(diào)工作程序等相關(guān)知識(shí)學(xué)習(xí)與實(shí)操訓(xùn)練，使學(xué)生達(dá)到STCW公約馬尼拉修正案附則A的一般原則和VTS程序使用報(bào)告制”的適任標(biāo)準(zhǔn)要求。：了解航行值班中應(yīng)遵守的原則； (1)航行值班中基本原則的內(nèi)容； (2)航行值班中基本原則的應(yīng)用和意圖； (3)駕駛臺(tái)協(xié)調(diào)工作程序。模擬航行值班多媒體教室、航海模擬器訓(xùn)練中心、船員專業(yè)技能綜合訓(xùn)練基地、航海技術(shù)實(shí)訓(xùn)中心、船舶主講教師(具有不少于18個(gè)月甲類三副資歷，且具有不少于2年的教學(xué)教學(xué)設(shè)施教學(xué)時(shí)數(shù)教學(xué)方法評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)方式項(xiàng)目八項(xiàng)目描述教學(xué)目標(biāo)教學(xué)內(nèi)容技能訓(xùn)練項(xiàng)目教學(xué)地點(diǎn)教學(xué)施教人員資源教學(xué)設(shè)施教學(xué)時(shí)數(shù)教學(xué)方法評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)方式經(jīng)驗(yàn)；或具有不少于1年的甲類三副資歷，且具有駕駛專業(yè)中級(jí)及以上職稱)+專職實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)人員(具有不少于18個(gè)月甲類三副海上資歷)船舶圖片、視頻、航海模擬器、船模、船舶共6學(xué)時(shí)，其中講授3學(xué)時(shí)，實(shí)訓(xùn)3學(xué)時(shí)以現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)、情景模擬和任務(wù)驅(qū)動(dòng)等教學(xué)方法為主嚴(yán)格遵守航行值班規(guī)則理論考試+實(shí)操評(píng)估駕駛臺(tái)資源管理通過概述、組織、駕駛臺(tái)團(tuán)隊(duì)、通信與溝通等相關(guān)知識(shí)學(xué)習(xí)與實(shí)操訓(xùn)練，斷力和領(lǐng)導(dǎo)力”和“情景意識(shí)的獲得和保持”的適任標(biāo)準(zhǔn)要求。知識(shí)目標(biāo)：了解駕駛臺(tái)資源管理諸要素； (1)駕駛臺(tái)資源管理概述與組織； (2)駕駛臺(tái)團(tuán)隊(duì)； (3)通信與溝通。管理駕駛臺(tái)資源多媒體教室、航海模擬器訓(xùn)練中心、船員專業(yè)技能綜合訓(xùn)練基地、航海技術(shù)實(shí)訓(xùn)中心、船舶主講教師(具有不少于18個(gè)月甲類三副資歷，且具有不少于2年的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)；或具有不少于1年的甲類三副資歷，且具有駕駛專業(yè)中級(jí)及以上職稱)+專職實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)人員(具有不少于18個(gè)月甲類三副海上資歷)船舶圖片、視頻、航海模擬器、船模、船舶共6學(xué)時(shí)，其中講授3學(xué)時(shí)，實(shí)訓(xùn)3學(xué)時(shí)以現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)、情景模擬和任務(wù)驅(qū)動(dòng)等教學(xué)方法為主正確管理駕駛臺(tái)資源理論考試+實(shí)操評(píng)估項(xiàng)目九項(xiàng)目描述教學(xué)目標(biāo)教學(xué)內(nèi)容技能訓(xùn)練項(xiàng)目教學(xué)地點(diǎn)教學(xué)施教人員資源教學(xué)設(shè)施教學(xué)時(shí)數(shù)教學(xué)方法評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)方式用視覺信號(hào)發(fā)出和接收信息通過國(guó)際信號(hào)規(guī)則組成、常用單字母旗及其意義、掛旗常識(shí)、通信要素的表示方法、呼號(hào)的組成相關(guān)知識(shí)學(xué)習(xí)與實(shí)操訓(xùn)練，使學(xué)生達(dá)到STCW公AII“用視覺信號(hào)發(fā)出和接收信息”中關(guān)于“在操作者職責(zé)范圍內(nèi)始終保持順暢的通信交流”的適任標(biāo)準(zhǔn)要求。知識(shí)目標(biāo)：了解用視覺信號(hào)發(fā)出和接收信息；能力目標(biāo)：正確用視覺信號(hào)發(fā)出和接收信息。 (1)國(guó)際信號(hào)規(guī)則組成； (2)常用單字母旗及其意義； (3)掛旗常識(shí)； (4)通信要素的表示方法及呼號(hào)的組成。用視覺信號(hào)發(fā)出和接收信息多媒體教室、航海模擬器訓(xùn)練中心、船員專業(yè)技能綜合訓(xùn)練基地、航海技術(shù)實(shí)訓(xùn)中心、船舶主講教師(具有不少于18個(gè)月甲類三副資歷，且具有不少于2年的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)；或具有不少于1年的甲類三副資歷，且具有駕駛專業(yè)中級(jí)及以上職稱)+專職實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)人員(具有不少于18個(gè)月甲類三副海上資歷)船舶圖片、視頻、信號(hào)旗、航海模擬器、船模、船舶正確用視覺信號(hào)發(fā)出和接收信息理論考試+實(shí)操評(píng)估 (1)《船舶操縱與避碰》(船舶操縱)，中國(guó)海事服務(wù)中心組織編審，人民交通出 (2)《船舶操縱與避碰》(船舶避碰)，中國(guó)海事服務(wù)中心組織編審，人民交通出 月第 (4)船舶值班與避碰，中國(guó)海事服務(wù)中心組織編審，人民交通出版社，2008年3 年5月第一版 ，2007年8月第一版 (7)國(guó)際海上避碰規(guī)則釋義，蔡存強(qiáng)，人民交通出版社，1995年科技圖書、視聽光盤、計(jì)算機(jī)1)文字教學(xué)資源內(nèi)容，從大量的教學(xué)資源中精選適以。課外閱讀在擴(kuò)大