號(hào)線車門(mén)車窗方案匯報(bào)

客室 節(jié)在周期內(nèi)免。電機(jī)的防護(hù)等級(jí)不低于IP44?？褪臆?車門(mén)客室門(mén)主要端子封膠

門(mén)機(jī)門(mén)控鎖門(mén)扣門(mén)門(mén)導(dǎo)客室門(mén)主要序名序名123789安裝架左組件客室門(mén)基本 物

，波動(dòng)范圍：DC77～137.5V3±1.5s（蜂鳴器鳴叫2聲2.5s（蜂鳴器鳴叫3聲 （）（防擠壓2次客室門(mén)主要防夾人／物功能 客室門(mén)機(jī)構(gòu)

客室門(mén)機(jī)構(gòu)緊 開(kāi)開(kāi)關(guān)客室門(mén)門(mén)板鎖開(kāi)門(mén)板上設(shè)置鎖開(kāi)關(guān)，內(nèi)外均可以操作，采用方形8X8。高度為距地板布扣手門(mén)玻門(mén)板客室門(mén)內(nèi)部客室門(mén)外部緊 高度距地板布上平面200mm門(mén)口下部采 門(mén)板內(nèi)表面距內(nèi)踏板外表面距離確定為兩段門(mén)導(dǎo)軌中間縫隙設(shè)置為客室門(mén)密封室門(mén)車門(mén)扇平移內(nèi)藏側(cè)門(mén)對(duì)數(shù)：2對(duì)/頭凈開(kāi)寬度（不小于凈開(kāi)高度（不小于主要功室側(cè)門(mén)手動(dòng)開(kāi)啟和關(guān)閉，且動(dòng)作靈活可靠。手動(dòng)開(kāi)門(mén)力小于60N長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行使用后性能不門(mén)上的玻璃為安全玻璃。車門(mén)開(kāi)、閉靈活，關(guān)閉后保證密封室側(cè)門(mén)未關(guān)好時(shí)，列車不能牽引 室側(cè)門(mén)設(shè)置旁路開(kāi)關(guān)室側(cè)門(mén)在列車自動(dòng)折返時(shí)具有關(guān) 室兩側(cè)門(mén)均設(shè)門(mén)鎖，室內(nèi)側(cè)為手操作鎖，外側(cè)為鎖。門(mén)鎖在室內(nèi)外均能方便地鎖閉和打開(kāi)，門(mén)鎖具有足夠的強(qiáng)度，并能承受主要零部

后檔密封膠 室門(mén)

客室車門(mén)——與四號(hào)線防夾人／物功能 客室車窗——與四號(hào)線 車門(mén)客室門(mén)主要

門(mén)機(jī)構(gòu)組安裝底板組成齒帶張緊輪

蜂鳴器服務(wù)按 到位開(kāi)關(guān)門(mén)控齒 左側(cè)門(mén)吊板驅(qū)動(dòng)機(jī) 右側(cè)門(mén)吊 緊 組成驅(qū)動(dòng)電門(mén)板 門(mén)客室門(mén)內(nèi)部客室門(mén)外部緊 門(mén)口下部采 門(mén)板內(nèi)表面距內(nèi)踏板外表面距離確定為兩段門(mén)導(dǎo)軌中間縫隙設(shè)置為密封主要零部門(mén)機(jī)構(gòu)組門(mén)板門(mén)板結(jié)構(gòu)為三明治結(jié)構(gòu)，厚度為32mm 板材質(zhì)與客室門(mén)相同 內(nèi)部填充鋁蜂窩 中間為鋁框架 門(mén)板上有雙層固 攜門(mén)架通過(guò)螺釘室門(mén)密封前部密 后部密客室側(cè)窗方 客室側(cè) 說(shuō)項(xiàng)目