首件預(yù)應(yīng)力蓋梁施工方案

國道主干線XX繞城高速公路東段項目第十二合同段首件預(yù)應(yīng)力蓋梁施工方案施工單位：X監(jiān)理單位：X建設(shè)單位：XX市繞城高速公路東段建設(shè)指揮部二OO九年二月十日首件預(yù)應(yīng)力蓋梁施工方案一、編制目的和依據(jù)明確橋梁預(yù)應(yīng)力蓋梁施工作業(yè)的工藝流程、施工要點和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)，使作業(yè)程序化，規(guī)范預(yù)應(yīng)力蓋梁施工作業(yè)，特編制施工專項方案。首件預(yù)應(yīng)力蓋梁工藝性施工目的：1、進(jìn)一步掌握預(yù)應(yīng)力蓋梁的各項施工程序及各項自檢、報檢程序；2、預(yù)應(yīng)力蓋梁施工放樣的方法；3、預(yù)應(yīng)力蓋梁施工鋼筋及模板的加工的質(zhì)量控制方法，以及保證措施；4、預(yù)應(yīng)力蓋梁砼澆注工藝質(zhì)量控制的具體方法；5、預(yù)應(yīng)力蓋梁施工過程中各工序的銜接情況。編制依據(jù)：1、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）2、招標(biāo)文件3、XX繞城高速公路東段施工圖設(shè)計4、《橋涵》（人民交通出版社）5、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（JTJF80/1-2004）二、方案說明本施工段位于XX樞紐與XX互通間，起點樁號為K34+334.5，終點樁號為K37+250.5，全橋長2916米。全橋共有預(yù)應(yīng)力蓋梁：154座。首件預(yù)應(yīng)力蓋梁施工：在實體工程——XX至XX高架橋左幅14號墩進(jìn)行。收集支架、砼、預(yù)應(yīng)力張拉等技術(shù)參數(shù)作為預(yù)應(yīng)力蓋梁施工的依據(jù)。首件預(yù)應(yīng)力蓋梁長19.35m,寬度為2m,高為2.57m，其中主要工程量為C50砼60.8m3,鋼筋用量:φ253481.9kg,φ122055.1kg，鋼鉸線用量：10φs15.2764.8kg,8φs15.21274.8kg,錨具用量:15-10型4套，15-10P型4套，15-8型8套，15-8P型8套，波紋管用量：φ內(nèi)90波紋管203.2m。（見示意圖1）（圖1）三、工藝流程及施工方案（一）工藝流程測量放線預(yù)應(yīng)力蓋梁施工工藝流程圖測量放線支架基礎(chǔ)處理支架基礎(chǔ)處理支架基礎(chǔ)施工支架基礎(chǔ)施工支架安裝支架安裝底模安裝底模安裝鋼筋加工鋼筋綁扎鋼筋加工鋼筋綁扎預(yù)應(yīng)力體系安裝定位預(yù)應(yīng)力體系安裝定位預(yù)應(yīng)力筋制作穿預(yù)應(yīng)力鋼絞線預(yù)應(yīng)力筋制作穿預(yù)應(yīng)力鋼絞線側(cè)模安裝側(cè)模安裝混凝土試塊制作養(yǎng)生混凝土運輸混凝土澆筑混凝土試塊制作養(yǎng)生混凝土運輸混凝土澆筑混凝土試塊試驗混凝土養(yǎng)生混凝土攪拌混凝土試塊試驗混凝土養(yǎng)生混凝土攪拌側(cè)模拆除側(cè)模拆除千斤頂、壓力表配對校驗預(yù)應(yīng)力張拉、錨固千斤頂、壓力表配對校驗預(yù)應(yīng)力張拉、錨固預(yù)應(yīng)力孔道壓漿試塊制作養(yǎng)生預(yù)應(yīng)力孔道壓漿試塊制作養(yǎng)生灰漿配制灰漿配制試塊試驗封錨試塊試驗封錨模板及支架拆除模板及支架拆除（二）施工準(zhǔn)備1.作業(yè)條件1.1.墩柱經(jīng)驗收合格。1.2.作業(yè)面已具備“三通一平”，滿足施工要求。1.3.材料按需要已分批進(jìn)場，并經(jīng)檢驗合格，機(jī)械設(shè)備狀況良好。1.44.墩柱頂面與蓋梁接縫位置充分鑿毛，滿足有關(guān)施工縫處理的要求。2、材料準(zhǔn)備2.1鋼筋:鋼材生產(chǎn)廠家和經(jīng)銷商應(yīng)符合《管理匯編》準(zhǔn)入制度，鋼筋出廠時，應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書和檢驗報告單。本工程采用沙鋼,經(jīng)試驗室檢測,原材料試驗滿足要求。2.2水泥:選取用普通硅酸鹽水泥。水泥進(jìn)場應(yīng)有產(chǎn)品格證或出廠檢驗報告，進(jìn)場后應(yīng)對強(qiáng)度、安定性及其他必要的性能指標(biāo)進(jìn)行取樣復(fù)試，其質(zhì)量必須符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》（GB175）等規(guī)定。本工程采用紅獅42.5水泥,水泥性能滿足設(shè)計要求。2.3黃砂:用級配良好、質(zhì)地堅硬、顆粒潔凈、粒徑小于5mm的閩江砂。砂的質(zhì)量應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)技術(shù)規(guī)范》（JTJ041）的規(guī)定，進(jìn)場后按現(xiàn)行《公路工程集料試驗規(guī)程》（JTJ058）進(jìn)行復(fù)試合格。2.4碎石:采用堅硬的碎石。石子的品種、規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041）的規(guī)定，進(jìn)場后按現(xiàn)行《公路工程集料試驗規(guī)程》（JTJ058）進(jìn)行復(fù)試合格。采用經(jīng)指揮審批的宏業(yè)石料廠碎石。2.5外加劑：采用五龍外加劑公司的ZWL-A-II型高效減水劑。2.6鋼絞線：鋼絞線應(yīng)根據(jù)設(shè)計規(guī)定的規(guī)格、型號和技術(shù)指標(biāo)來選用。鋼絞線每批重量不大于60T，出廠時應(yīng)用材料性能檢驗證書或產(chǎn)品質(zhì)量合格證，進(jìn)場時除應(yīng)對其質(zhì)量證明書、包裝、標(biāo)志和規(guī)格等進(jìn)行檢查外，還應(yīng)抽樣進(jìn)行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學(xué)性能復(fù)試，其質(zhì)量應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》（JC/T5224）的規(guī)定。2.7波紋管：進(jìn)場時除應(yīng)按出廠合格證和質(zhì)量保證書核對其類別、型號、規(guī)格及數(shù)量外，還應(yīng)對其外觀、尺寸、集中荷載下的徑向剛度、荷載作用后的抗?jié)B漏及抗彎曲滲漏等進(jìn)行檢驗。質(zhì)量應(yīng)符合應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《預(yù)應(yīng)力混凝土用金屬螺旋管》（JC/T3013）的規(guī)定。2.8錨具、夾具和連接器:錨具、夾具和連接器應(yīng)具有可靠的錨固性能、足免的承載能力和良好的適應(yīng)性。進(jìn)場應(yīng)按出廠合格證和質(zhì)量證明書核查其錨固性能類別、型號、規(guī)格及數(shù)量，無誤后分批進(jìn)行外觀、硬度及靜載錨固性能試驗，確認(rèn)合格后方可使用。(三)施工工藝測量放線1.1依據(jù)基準(zhǔn)控制樁在地基上放出蓋梁中心點及縱橫向軸線控制樁。1.2按支架施工方案設(shè)計的地基處理寬度，用鋼尺從控制樁向軸線兩側(cè)放出地基邊線控制樁。地基四周邊線距支架外緣距離不宜小于500mm。1.3用白灰線標(biāo)出地基邊線控制樁，確定地基處理范圍。1.4用水準(zhǔn)儀，依據(jù)支架施工方案，將地基處理的標(biāo)高控制線標(biāo)注在墩柱上，墩柱間距較大時應(yīng)適當(dāng)加密控制樁。2.安裝抱箍抱箍采用A3鋼板加工，鋼板厚度8mm；抱箍的連接螺栓采用M24高強(qiáng)度螺栓。2.1采用簡易腳手架、爬梯等方法人工安裝；安裝須將抱箍位置處的立柱表面清理干凈，以免抱箍與立柱表面存有雜物，影響抱箍與立柱的緊密接觸、降低抱箍的摩擦力，從而影響支撐體系的承載力。2.2在安裝抱箍時，首先要在立柱表面與抱箍間加墊不小于5mm厚的橡膠板，橡膠板的面積不得小于抱箍與立柱的接觸面積。2.3抱箍采用倒鏈固定在柱頭鋼筋上，通過倒鏈調(diào)整抱箍位置。2.4所有連接螺栓采用公斤扳手施加到設(shè)計的預(yù)緊力，同時確保每個連接螺栓有效。2.5在緊固連接螺栓時，采用兩側(cè)交替對稱施加預(yù)緊力，以免不對稱緊固引起部分螺栓不能充分發(fā)揮效力降低抱箍與立柱間的摩擦力。（見圖2）（圖2）3.支架基礎(chǔ)處理3.1按現(xiàn)行《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（JTJ024）驗算施工階段荷載作用下的強(qiáng)度及沉降。3.2支架地基處理采用換填宕渣的方法。換填深度為500~700mm,寬度比支架寬出500mm。3.3換填時，先將地基表面不適宜材料徹底清理干凈，然后鋪筑換填材料，每層松鋪厚度不應(yīng)大于300mm，攤鋪時用推土機(jī)推平，然后用壓路機(jī)碾壓，人工配合施工，使壓實度大于95%，平整度小于15mm。4.支架基礎(chǔ)施工（見圖3）4.1支架基礎(chǔ)形式采用雙向鋪枕木的方法。枕木頂寬大于200mm，其施工程序如下：4.1.1對地基標(biāo)高進(jìn)行檢查，高出部分全部鏟除，低洼處回填適宜材料并整平夯實。4.1.2用全站儀放出每排基礎(chǔ)的中線。4.1.3依據(jù)基礎(chǔ)中線將枕木就位。枕木就位可人工進(jìn)行，就位前在基礎(chǔ)頂部用砂漿抹平，使其與地基密貼；雙向鋪設(shè)時采用螺栓及銷釘?shù)确绞绞蛊涑蔀檎w，縱橫交叉點有縫隙時應(yīng)用薄鋼板或木板予以填充，不得留有空隙。4.1.4按現(xiàn)行《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（JTJ024）驗算施工階段荷載作用下的強(qiáng)度及沉降。5.支架安裝5.1支架采用碗扣式鋼管支架及扣件式鋼管支架等支架配合使用。5.2碗扣式鋼管支架安裝程序及方法5.2.1依據(jù)施工方案設(shè)計的位置，在基礎(chǔ)上用墨線彈出縱、橫向每排立桿位置線。5.2.2在基礎(chǔ)上墨線交叉點擺放底座，將立桿插于底座上，采用3.0m和1.8m兩種不同長度立桿相互交錯布置。5.2.3安裝掃地桿，將水平桿接頭插入立桿頂端碗扣內(nèi)，使接頭弧面與立桿密貼，將上碗扣沿限位銷扣下并順時針旋轉(zhuǎn)將其鎖緊。5.2.4采用3m長立桿向上接長，頂部再用1.8m長立桿找齊（或同一層用一種規(guī)格立桿，最后找齊），以避免立桿接頭處于同一水平面內(nèi)；立桿接長時，將上部立桿底端連接孔同下部立桿頂端連接孔對齊，插入立桿連接銷并鎖定。5.2.5進(jìn)行水平桿安裝，安裝方法同“安裝掃地桿”5.2.6安裝剪刀撐。5.2.7安裝可調(diào)頂托。5.3碗扣式鋼管支架安裝施工要求5.3.1支架安裝前依照施工圖設(shè)計、現(xiàn)場地形、澆注方案和設(shè)備條件等編制施工方案，按施工階段荷載驗算其強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性，報批后實施。5.3.2支架安裝從蓋梁一端開始向另一端推進(jìn)，也可從中間開始向兩端推進(jìn)，工作面不宜開設(shè)過多且不宜從兩端開始向中間推進(jìn)，應(yīng)從縱橫兩個方向同時進(jìn)行，以免支架失穩(wěn)。5.3.3若基礎(chǔ)平整結(jié)實，立桿底座直接用立桿墊座，若基礎(chǔ)不平或不夠結(jié)實，支架底座采用立桿可調(diào)底座。5.3.4所有構(gòu)件，經(jīng)檢驗合格后方可投入使用。5.3.嚴(yán)格控制碗扣式支架的底層組架。在安裝完最下兩層水平桿后，首先檢查并調(diào)整水平框架的方正和縱向直順度；其次檢查水平桿的水平度，并調(diào)整立桿可調(diào)底座使水平桿的水平偏差小于L/400（L為水平桿長度）；縱向直線度應(yīng)小于L、200（L為縱向水平桿的總長）。5.3.6縱、橫向應(yīng)每5～7根立桿設(shè)剪刀撐一道，每道寬度不小于4跨且不小于6m，與地面的夾角控制在45°～60°之間，在剪刀撐平面垂直方向應(yīng)每3～５排設(shè)一組；剪刀撐與水平桿或立桿交叉點均用旋轉(zhuǎn)扣件扣牢，鋼管長度不夠時可用對接扣件接長；剪刀撐的設(shè)置上到頂下到底，剪刀撐底部與地基墊實，以增強(qiáng)剪刀撐承受荷載的能力。5.3.7支架設(shè)置專用螺旋千斤頂托，用于支模調(diào)整高程及拆模落架使用，頂托逐個頂緊，達(dá)到所有立桿均勻受力；頂托的外懸長度不小于50mm，且不大于自身長度的1/2進(jìn)控行控制。5.3.8頂排排水平桿至至底模距離離不宜大于于600mmm。5.3.9支架架高度超過過其寬度5倍時，增增設(shè)纜風(fēng)繩繩拉牢。（圖3）6.底模安裝6.1為確保工工程外觀質(zhì)質(zhì)量，蓋梁梁底模采用用鋼模，以以保證模板板與柱頭接接縫的嚴(yán)密密。6.2底模安裝裝程序及方方法6.2.1復(fù)核核支架頂標(biāo)標(biāo)高。6.2.2安裝裝主龍骨，主主龍骨接頭頭部位增設(shè)設(shè)立桿。6.2.3安裝裝次龍骨，用用鐵釘、銷銷釘?shù)确绞绞綄⒋锡埞枪桥c主龍骨骨固定，主主次龍骨交交叉點有縫縫隙時，用用木楔填塞塞密實。6.2.4用手手提電刨將將次龍骨頂頂面刨平。6.2.5用手手電鉆在模模板上打眼眼，依據(jù)底底模安裝方方案用鐵釘釘將模板固固定在次龍龍骨上，然然后在拼縫縫處粘貼彈彈性止?jié){材材料，隨后后進(jìn)行下一一塊模板安安裝。6.3底模安裝裝要求6.3.1底模模安裝前根根據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)設(shè)計尺寸編編制蓋梁整整體模板拼拼裝方案，底底模鋪設(shè)嚴(yán)嚴(yán)格按拼裝裝方案進(jìn)行行。6.3.2主龍龍骨采用型型鋼，主龍龍骨宜垂直直蓋梁長度度方向設(shè)置置；次龍骨骨采用方木木，以便固固定模板，次次龍骨順蓋蓋梁長度方方向設(shè)置。6.3.3避免免底模長期期暴曬及模模板暴露時時間過長使使其表面銹銹蝕，采取取用彩條布布遮蓋的方方法，施工工時加強(qiáng)模模板保護(hù)。6.3.4全橋橋使用同一一種材質(zhì)、同同一種類型型的模板，確確?；炷镣镣庥^色澤澤均勻一致致。6.3.5所用用模板的剛剛度、強(qiáng)度度和穩(wěn)定性性均達(dá)到規(guī)規(guī)范要求，模模板表面平平整光滑，拼拼縫嚴(yán)密不不漏漿。6.3.6模板板底部應(yīng)設(shè)設(shè)排渣口，以以便于排出出雜物；排排渣口設(shè)在在最低處。7.鋼筋加工綁扎7.1鋼筋加工工嚴(yán)格參照照《橋涵施施工規(guī)范》中中的相關(guān)規(guī)規(guī)定施工。7.2鋼筋綁扎扎程序及方方法7.2.1在蓋蓋梁兩側(cè)安安裝懸吊梁梁立柱，立立柱頂設(shè)可可調(diào)頂托。7.2.2片狀狀鋼筋骨就就位，在骨骨架下墊以以方木以免免損壞模板板，并將骨骨架臨時固固定以防傾傾倒。7.2.3將橫橫梁穿過骨骨架并支撐撐于懸吊梁梁立柱上。7.2.4旋緊緊頂托，橫橫梁吊起骨骨架，使其其距模板距距離不小于于200mmm。7.2.5按圖圖示尺寸調(diào)調(diào)整骨架間間距，安裝裝主筋及箍箍筋并對所所有交叉點點進(jìn)行綁扎扎。7.2.6安裝裝梁底保護(hù)護(hù)層墊塊并并將鋼筋落落于底模上上。7.2.7綁扎扎腰筋及其其他構(gòu)造筋筋。7.2.8安裝裝側(cè)模保護(hù)護(hù)層墊塊，安安裝抗震墩墩鋼筋或抗抗震錨栓。7.3鋼筋綁扎扎要求7.3.1鋼筋筋安裝前，對對柱頂進(jìn)行行鑿毛清理理。7.3.2懸吊吊梁立柱應(yīng)應(yīng)于支架聯(lián)聯(lián)結(jié)牢固，立立柱及橫梁梁應(yīng)具有足足夠的強(qiáng)度度及剛度，其其間距視骨骨架重量及及懸吊梁所所用材料規(guī)規(guī)格而定，但控制在3m范圍以內(nèi)。7.3.3鋼筋筋骨架加工工成型后現(xiàn)現(xiàn)場安裝就就位。7.3.4靠模模板一側(cè)所所有綁絲扣扣應(yīng)朝向蓋蓋梁混凝土土內(nèi)側(cè)。7.3.5保護(hù)護(hù)層墊塊采采用專用定定位卡；墊墊塊設(shè)置按按照梅花形形均勻布置置，間距不不宜大于7750mmm。7.3.6綁扎扎過程中要要重視預(yù)應(yīng)應(yīng)力孔道的的預(yù)留，以以免鋼筋成成型后孔道道安裝難度度大。8.預(yù)應(yīng)力體系安裝裝定位8.1按照設(shè)計計要求的材材料和施工工方法進(jìn)行行孔道預(yù)留留施工，設(shè)設(shè)計無要求求時，宜采采用預(yù)埋波波紋管的方方法預(yù)留孔孔道。8.2波紋管安安裝定位程程序及方法法8.2.1依據(jù)據(jù)圖紙中孔孔道中心到到底模及側(cè)側(cè)模的距離離，用粉筆筆在模板及及鋼筋上劃劃出波紋管管縱橫向位位置。8.2.2將定定位筋及軌軌道筋與骨骨架筋焊接接或用雙扣扣綁扎牢固固。8.2.3安裝裝波紋管并并設(shè)置排氣氣孔及泄水水孔。8.3預(yù)應(yīng)力孔孔道施工要要求8.3.1定位位放線時，曲曲線孔道除除應(yīng)放出波波峰、波谷谷控制點外外，還應(yīng)放放出所有井井字架或架架立鋼筋位位置。8.3.2固定定波紋管應(yīng)應(yīng)用鋼筋井井字架或架架立鋼筋綁綁扎或焊接接，鋼筋井井字架或架架立鋼筋間間距按設(shè)計計進(jìn)行，設(shè)設(shè)計無規(guī)定定時，不宜宜大于0..8m，曲曲線段應(yīng)適適當(dāng)加密。8.3.3排氣氣孔應(yīng)設(shè)在在孔道的波波峰或最高高點，排氣氣孔宜用PVC管做成，排排氣管底座座即帶嘴塑塑料弧形接接頭板應(yīng)用用膠帶與波波紋管纏裹裹嚴(yán)密，PVC管安裝完完畢后在管管內(nèi)插入鋼鋼筋一根，以以免堵管或或因受外力力而折斷；；泄水孔宜宜設(shè)置在波波谷處，泄泄水孔可用用膠管或PVC管做成，管管端要引到到模板外側(cè)側(cè)。8.3.4波紋紋管與普通通鋼筋位置置發(fā)生矛盾盾時，按設(shè)設(shè)計要求進(jìn)進(jìn)行，設(shè)計計未規(guī)定時時，應(yīng)調(diào)整整普通鋼筋筋位置，確確保預(yù)留孔孔道位置準(zhǔn)準(zhǔn)確。8.3.5波紋紋管接長應(yīng)應(yīng)保證波紋紋管接口平平順，使用用大一號波波紋管做管管箍進(jìn)行聯(lián)聯(lián)結(jié)，其長長度為被聯(lián)聯(lián)結(jié)波紋管管孔徑的5～7倍，且要要用膠帶纏纏裹嚴(yán)密，波波紋管接頭頭不宜設(shè)在在孔道彎起起部位。8.4錨墊板安安裝及要求求8.4.1在模模板上準(zhǔn)確確放出錨墊墊板位置，然然后在其中中央打孔，孔孔徑大于波波紋管孔徑徑，以便穿穿束或做拉拉通準(zhǔn)備。8.4.2用木木螺釘將錨錨墊板固定定在模板上上，錨墊板板與模板夾夾角應(yīng)通過過計算確定定。8.4.3安裝裝模板，將將波紋管伸伸入喇叭口口內(nèi)，將接接頭位置用用膠帶纏裹裹嚴(yán)密，檢檢驗合格后后將模板固固定。8.4.4要求求錨墊板位位置準(zhǔn)確，墊墊板平面應(yīng)應(yīng)與預(yù)應(yīng)力力孔道軸線線垂直。8.4.5螺旋旋筋應(yīng)按設(shè)設(shè)計要求安安裝，其軸軸線應(yīng)與錨錨墊板平面面垂直。8.5預(yù)應(yīng)力體體系安裝定定位的其他他施工要求求按國家現(xiàn)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《公公路橋涵施施工技術(shù)規(guī)規(guī)范》（JTJ0041）的規(guī)定定執(zhí)行。9.穿預(yù)應(yīng)力筋9.1預(yù)應(yīng)力筋筋制作及要要求9.1.1搭設(shè)設(shè)工作平臺臺，平臺離離地不小于于300mmm。9.1.2按施施工方案要要求的長度度切割預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋，切切割時采用用砂輪切割割機(jī)，在工工作平臺上上進(jìn)行。9.1.3將切切割好的預(yù)預(yù)應(yīng)力筋在在工作平臺臺上逐根理理順并編號號。9.1.4按11.5m綁綁絲間距將將預(yù)應(yīng)力筋筋綁扎牢固固，端頭22m范圍內(nèi)內(nèi)間距不大大于0.55m，以防防止松散及及相互纏繞繞。9.1.5穿束束牽引端做做成圓順的的尖端，以以方便穿束束。9.2穿預(yù)應(yīng)力力筋9.2.1檢查查錨墊板及及孔道的位位置是否準(zhǔn)準(zhǔn)確，孔道道內(nèi)是否留留有雜物。9.2.2將穿穿束牽引鋼鋼絲穿入孔孔內(nèi)。9.2.3人工工搬運預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋至工工作面。9.2.4將預(yù)預(yù)應(yīng)力筋牽牽引端與牽牽引鋼絲栓栓接，并將將牽引端放放入孔內(nèi)。9.2.5通過過卷揚機(jī)將將預(yù)應(yīng)力筋筋穿入孔道道，當(dāng)孔道道較短時，采用人工穿束。9.3穿束要求求9.3.1穿束束牽引慢速速進(jìn)行，操操作人員應(yīng)應(yīng)在入孔端端手扶配合合進(jìn)行，以以減小阻力力及避免預(yù)預(yù)應(yīng)力筋磨磨損。9.3.2穿束束進(jìn)行過程程中，逐個個將綁絲解解除。9.3.3后張張預(yù)應(yīng)力蓋蓋梁，兩端端設(shè)錨墊板板的孔道可可以先穿束束，也可以以后穿束；；一端張拉拉一端設(shè)固固定錨的預(yù)預(yù)應(yīng)力束，采用先穿束并使用有足夠強(qiáng)度和剛度的塑料波紋管成孔。9.3.4預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋制作作及安裝的的其他施工工按國家現(xiàn)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《公公路橋涵施施工技術(shù)規(guī)規(guī)范》（JTJ0041）的規(guī)定定執(zhí)行。10.側(cè)模安裝裝10.1側(cè)模采采用定型鋼鋼模板，定定型鋼模板板應(yīng)由專業(yè)業(yè)生產(chǎn)廠家家設(shè)計及加加工。10.2定型鋼鋼模板安裝裝將將鋼模板清清洗并刨光光，刷脫模模劑。在在側(cè)模與底底模拼縫處處粘貼彈性性止?jié){材料料。用用汽車吊將將鋼模板就就位。安安裝對拉螺桿。安安裝纜風(fēng)繩繩。10.3側(cè)模安安裝在在吊裝條件件允許的情情況下少設(shè)設(shè)豎向接縫縫，采用企企口形式。為為增加側(cè)模模剛度及整整體穩(wěn)定性性，在側(cè)模模上、下各各設(shè)一排拉拉桿，上排排拉桿走蓋蓋梁上方，下下排拉桿走走底模下方方，即拉桿桿不穿過混混凝土；并并確保拉桿桿、墊板具具有足夠的的強(qiáng)度和剛剛度。采采用側(cè)模包包底模的施施工方法。主主龍骨豎向向設(shè)置，次次龍骨水平平設(shè)置。墩墩柱位置下下側(cè)無法設(shè)設(shè)拉桿，其其左右各11m范圍內(nèi)內(nèi)主龍骨適適當(dāng)予以加加密。側(cè)側(cè)模安裝的的其他施工工要求參照照5款有關(guān)方方法施工。11.混凝土澆筑11.1混凝土土澆注前檢檢查及準(zhǔn)備備工作使使用壓縮空空氣對模內(nèi)內(nèi)進(jìn)行徹底底清理。對對模板、鋼鋼筋、預(yù)應(yīng)應(yīng)力體系及及預(yù)埋件等等進(jìn)行全面面檢查，將將預(yù)應(yīng)力孔孔道及預(yù)埋埋件設(shè)置明明顯標(biāo)記，以以免澆注時時損壞。測測量放線，表表明澆注高高度?；旎炷翝沧⒆⑶?，對墩墩臺中線、標(biāo)標(biāo)高及各部部位尺寸進(jìn)進(jìn)行復(fù)核，無無誤后澆注注。11.2混凝土土澆注混混凝土采用用集中攪拌拌，用8mm3砼灌車車運輸?shù)绞┦┕がF(xiàn)場?；旎炷翝沧⒆⒎椒ú捎糜盟椒謱訉?，縱向壓壓茬趕漿，從從中間開始始向兩端階階梯推進(jìn)。對對于兩端高高低不一的的蓋梁應(yīng)由由低端開始始向高端推推進(jìn)。采用用插入式振振搗器振搗搗，因錨區(qū)區(qū)鋼筋較密密，澆注時時采取人工配配合機(jī)械振振搗。若若采用后穿穿束，混凝凝土澆注前前在波紋管管內(nèi)穿入鉛鉛絲棉球做做拉通準(zhǔn)備備，混凝土土澆注時設(shè)設(shè)專人由兩兩端往復(fù)拉拉通，采用用先穿束時時，混凝土土澆注時可可用卷揚機(jī)機(jī)由兩端往往復(fù)拉動預(yù)預(yù)應(yīng)力筋，防防止?jié)B入水水泥漿凝塊塊堵孔，直直至混凝土土初凝后停停止?；旎炷翝沧⒆r設(shè)專人人檢查鋼筋筋、模板、波波紋管、錨錨墊板、預(yù)預(yù)埋件等，出出現(xiàn)位移、松松動時，及及時糾正修修復(fù)。澆澆注完畢后后將混凝土土頂面整平平，并用木木抹拍實、壓壓平。除除制作標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)護(hù)試塊外，還還應(yīng)制作同同條件養(yǎng)護(hù)護(hù)試塊，以以確定張拉拉時間。墊墊石采用二二次澆注，以以保證其位位置高程準(zhǔn)準(zhǔn)確；墊石石澆筑前應(yīng)應(yīng)基面進(jìn)行人人工鑿毛清清洗，鋼筋筋除銹去污污?；旎炷辽w梁梁上的抗震震墩施工時時，抗震墩墩與梁體必必須保持設(shè)設(shè)計規(guī)定的的間隙，保保證梁板安安裝后的自自由伸縮。12.混凝土養(yǎng)生采用土工布覆蓋蓋灑水養(yǎng)生生法，養(yǎng)生生時間不少少于7d，預(yù)應(yīng)力力混凝土養(yǎng)養(yǎng)護(hù)至預(yù)應(yīng)應(yīng)力張拉，養(yǎng)養(yǎng)生期間保保持梁體濕濕潤。13.側(cè)模拆除13.1首先逐逐段松開并并拆除拉桿桿，一次松松開長度不不得過大。13.2逐塊拆拆除模板，拆拆除時注意意保護(hù)模板板。13.3將模板板及支撐碼碼放整齊。14.預(yù)應(yīng)力張拉、錨錨固14.1施工程程序及方法法對對同條件養(yǎng)養(yǎng)護(hù)試塊強(qiáng)強(qiáng)度進(jìn)行檢檢驗。強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到要要求后進(jìn)行行摩阻檢測測。按按預(yù)應(yīng)力筋筋編號安裝裝工作錨，不不得出現(xiàn)預(yù)預(yù)應(yīng)力筋絞絞結(jié)現(xiàn)象。安安裝千斤頂頂。安安裝工具錨錨。施施加預(yù)應(yīng)力力：按設(shè)計計張拉等程程序和規(guī)范范要求的張張拉程序按按步驟進(jìn)行行：張拉控制：0→→初應(yīng)力0.1αk(劃標(biāo)線)→αconn(持荷5分鐘)→1.003αcon(錨固)；注：1.αcon為張拉控控制應(yīng)力，包包括預(yù)應(yīng)力力損失值。2.初初應(yīng)力宜取取10αcon14.2預(yù)應(yīng)力力張拉順序序14.2.1鋼絞線采采用標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)強(qiáng)度fpkk=18660的高強(qiáng)度度低松馳預(yù)預(yù)應(yīng)和鋼鉸鉸線(GB//T52224-20003技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)),張拉控制制應(yīng)力13955Mpa,,采用8Фs15.22和6Фs15.22,張拉控制制應(yīng)力分別別為15511.2KNN、16633.4KNN,鋼束工作作長度900cm,T束鋼束伸伸長量度111.9ccm,B束11.33cm,鋼束均為為一端張拉拉。本本工程蓋梁梁為單坡設(shè)設(shè)置,鋼鉸線平平行于蓋梁梁頂面;鋼束豎向向坐標(biāo)為蓋蓋梁頂面至至鋼束中心心距離。14.2.3錨固體系系采用符合合國家標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的15--9、15-110優(yōu)質(zhì)群錨錨體系,錨具與鋼鋼束中心垂垂直。14.2.4施工順序:蓋梁混凝凝土達(dá)至設(shè)設(shè)計強(qiáng)度的的90%，且彈性性模量達(dá)到到85%后，方可可進(jìn)行張拉拉。先張拉拉鋼束B1、B2；拆除支架架，簡支梁梁架設(shè)后，張張拉蓋梁T1、T2、B3、B4鋼束。（見見圖4）（圖4）14.3施加預(yù)預(yù)應(yīng)力的施施工要求施施加預(yù)應(yīng)力力前，應(yīng)對對千斤頂及及壓力表進(jìn)進(jìn)行配對校校驗，當(dāng)千千斤頂使用用超過6個月或200次或在使使用過程中中出現(xiàn)不正正常情況及及檢修后，應(yīng)應(yīng)重新進(jìn)行行校驗。施施加預(yù)應(yīng)力力前，應(yīng)對對蓋梁混凝凝土外觀進(jìn)進(jìn)行檢查，且且應(yīng)將限制制位移的模模板全部拆拆除方可進(jìn)進(jìn)行張拉。張張拉時采用用張拉力與與延伸量雙雙控，以張張拉力控制制為主，實實測延伸量量與計算延延伸量允許許-6%～6%的誤差。..張拉鋼束束做到上下下左右對稱稱。預(yù)預(yù)應(yīng)力張拉拉的其他施施工要求執(zhí)執(zhí)行現(xiàn)行《公公路橋涵施施工技術(shù)規(guī)規(guī)范》（JTJ0041）。15.預(yù)應(yīng)力孔孔道壓漿15.1孔道壓壓漿程序方方法切切除預(yù)應(yīng)力力筋錨固后后的外露部部分，但外外露長度不不宜小于330mm。用用高強(qiáng)度等等級砂漿將將錨頭封嚴(yán)嚴(yán)用用高壓水沖沖洗孔道。壓壓漿。依依次封閉排排氣孔，保保持一定穩(wěn)穩(wěn)壓時間（不不少于2min，壓力0.5～0.7MMpa）。封封閉灌漿孔孔。15.2孔道壓壓漿施工要要求預(yù)預(yù)應(yīng)力張拉拉完畢后應(yīng)應(yīng)及時進(jìn)行行壓漿。預(yù)預(yù)應(yīng)力筋切切割采用手手提砂輪切切割機(jī)，杜杜絕使用電電焊或氧氣氣-乙炔切割割。水水泥漿的強(qiáng)強(qiáng)度應(yīng)符合合設(shè)計規(guī)定定，應(yīng)為40Mpa，水泥采采用硅酸鹽鹽水泥或普普通水泥，其其強(qiáng)度等級級不低于42.5級。水水泥漿的水水灰比為0.40～0.45，摻入適適量減水劑劑時，水灰灰比可減小小到0.355.水水泥漿的泌泌水率最大大不超過3%，拌和后3h泌水率控控制在2%，泌水應(yīng)應(yīng)在24h內(nèi)重新全全部被漿吸吸回。通通過試驗后后，水泥漿漿中可摻入入適量膨脹脹劑，但其其自由膨脹脹率應(yīng)小于于10%。水水泥漿的稠稠度控制在在14～18s之間。波波紋管管道道必要時應(yīng)應(yīng)進(jìn)行沖洗洗，若孔道道內(nèi)可能存存在油污等等污物，采采用對預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋及孔孔道無腐蝕蝕的中性洗洗滌液或皂皂液用水稀稀釋后進(jìn)行行沖洗，然然后用不含含油污的壓壓縮空氣將將積水沖出出。壓壓漿時，對對于曲線孔孔道從最低低點的壓漿漿孔壓入，由由最高點的的排氣孔排排氣和泌水水；當(dāng)孔道道有多層時時，壓漿順順序先壓注注下層管道道。00壓漿應(yīng)從從灌漿孔壓壓入并應(yīng)達(dá)達(dá)到孔道另另一端飽和和出漿、從從排氣孔流流出與規(guī)定定稠度相同同的水泥漿漿為止。11壓漿應(yīng)緩緩慢均勻進(jìn)行，不不得中斷并并應(yīng)排氣通通暢，在壓壓滿孔道后后封閉排氣氣孔及灌漿漿孔。22不摻膨脹脹劑的水泥泥漿，采用用二次壓漿漿以提高壓壓漿的密實實度性，第第一次壓漿漿后，間隔隔30miin左右再由由另一端進(jìn)進(jìn)行二次壓壓漿。33當(dāng)氣溫高高于35℃時，孔道道壓漿在夜夜間進(jìn)行。44壓漿時，每每一班組留留取不少于于3組的70..7mm××70.77mm×70.77mm立方方體試件，并并按有關(guān)規(guī)規(guī)定進(jìn)行養(yǎng)養(yǎng)護(hù)及試驗驗。55孔道壓漿漿的其他要求求執(zhí)行現(xiàn)行行《公路橋橋涵施工技技術(shù)規(guī)范》（JTJ041）。16.封錨16.1封錨程程序及方法法將將接觸面充充分鑿毛。綁綁扎鋼筋安安裝模板將將錨具周圍圍沖洗干凈凈并濕潤混混凝土接觸觸面澆澆注混凝土土16.2封錨施施工要求鑿鑿毛時不得得振動錨頭頭。封封錨混凝土土強(qiáng)度應(yīng)符符合設(shè)計規(guī)規(guī)定，設(shè)計計無規(guī)定時時，不低于于蓋梁混凝凝土強(qiáng)度等等級的80%。封封錨混凝土土的澆注應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格控制制梁體的長長度。17.模板及支支架拆除17.1拆除程程序及方法法松松開頂托支支撐。撤撤除主龍骨骨、次龍骨骨并逐塊拆拆除模板。撤撤除頂托。自自上而下拆拆除每根鋼鋼管或構(gòu)件件。17.2模板及及支架拆除除施工要求求蓋蓋梁脫模及及卸落支架架應(yīng)按設(shè)計計規(guī)定進(jìn)行行，設(shè)計未未規(guī)定時，應(yīng)應(yīng)在張拉前前拆除側(cè)模模，張拉后后拆除底模模。拆拆除時嚴(yán)禁禁上下同時時作業(yè)，施施工過程中中應(yīng)做好對對支架材料料及模板的的保護(hù)。四雨期施工1.1雨期施工工中，蓋梁梁支架地基基設(shè)置排水系統(tǒng)，保保證排水順順暢，不積積水。1.2模板涂刷刷脫模劑后后，采取彩彩條布覆蓋蓋措施避免免脫模劑受受雨水沖刷刷而流失。1.3及時準(zhǔn)確確的了解天天氣預(yù)報信信息，避免免雨中進(jìn)行行混凝土澆澆注。1.4波紋管就就位后要將將端口封嚴(yán)嚴(yán)，以免灌灌入雨水而而銹蝕預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋或波波紋管。五質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1基本要求1.1鋼絞線及及錨、夾具具等預(yù)應(yīng)力力材料的各各項技術(shù)性性能必須符符合國家現(xiàn)現(xiàn)行標(biāo)注規(guī)規(guī)定和設(shè)計計要求，經(jīng)經(jīng)檢驗合格格后方可使使用。1.2.鋼絞線線應(yīng)順理順順直，不得得有纏絞、扭扭麻花現(xiàn)象象。1.3.張拉時時，單根鋼鋼絞線不允允許有斷絲絲現(xiàn)象。1.4.千斤頂頂與壓力表表必須配對對校驗。1.5.鋼筋、電電焊條及混混凝土的各各種組成材材料的各項項技術(shù)性能能必須復(fù)核核國家現(xiàn)行行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)要求。1.6.蓋梁混混凝土及孔孔道灌漿的的配合比必必須按有關(guān)關(guān)標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)過過計算、適適配，施工工時按規(guī)定定配合比進(jìn)進(jìn)行，使用用預(yù)拌混凝凝土須有合合格證明。1.7.蓋梁混混凝土在澆澆注前，必必須先檢查查預(yù)埋件、錨錨固螺栓等等，須保證證位置準(zhǔn)確確，埋設(shè)牢牢固。1.8.蓋梁混混凝土應(yīng)振振搗密實，不不應(yīng)有蜂窩窩、孔洞，混混凝土及孔孔道水泥漿漿強(qiáng)度必須須滿足設(shè)計計要求。六實測項目見表1-20、表11-21..表1-20后后張拉法實實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏偏差檢查方法和頻率率1管道坐標(biāo)（mmm）梁長方向±30尺量：抽查300%，每根查10個點梁高方向±102管道間距（mmm）同排10尺量：抽查300%，每根查5個點上下層103Δ張拉應(yīng)力值符合設(shè)計要求查油壓表讀表：：全部4Δ張拉伸長率符合設(shè)計要求，設(shè)設(shè)計未規(guī)定定時±6%尺量：全部5鋼絞線斷絲滑絲絲數(shù)每束1根，且每斷面不不超過鋼絲絲總數(shù)的1%目測：每根（束束）表1-21現(xiàn)澆混混凝土蓋梁梁實測項目目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏偏差檢查方法和頻率率1Δ混凝土強(qiáng)度（MMpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTGF80//1附錄D檢查2斷面尺寸（mmm）±20尺量：檢查3個個斷面3Δ軸線偏位（mmm）10全站儀或經(jīng)緯儀儀：縱、橫橫各測量2點4Δ頂面高程（mmm）±10水準(zhǔn)儀：檢查33～5點七砼溫度控制混凝土連續(xù)一次次澆筑完成成，保證其其整體性。混混凝土參照照下述方法法控制混凝凝土水化熱熱溫度：1、用改善骨料級級配、降低低水灰比、摻摻入混合料料等方法減減少水泥的的用量。2、采用低水化熱熱水泥，如如礦碴水泥泥、粉煤灰灰水泥。3、降低澆筑層厚厚度，加快快混凝土散散熱速度。4、混凝土用料避避免日光曝曝曬，以降降低用料的的初始溫度度。5、混凝土拌合必必須嚴(yán)格按按試驗給定定的配合比比操作，若若需調(diào)整必必須經(jīng)試驗驗人員簽字字同意方可可。6、凝土運輸采用用罐車，以以保證混凝凝土不離析析，不分層層，且和易易性好。八外觀鑒定1.鋼絞線銹蝕嚴(yán)重重時不得使使用，輕微微銹蝕的在在使用前應(yīng)應(yīng)進(jìn)行除銹銹。2.混凝土表面平整整、光潔，棱棱角線平直直。3.蓋梁如出現(xiàn)蜂窩窩、麻面，必必須進(jìn)行修修整。4.蓋梁不應(yīng)出現(xiàn)非非受力裂縫縫，裂縫寬寬度超過設(shè)設(shè)計規(guī)定或或設(shè)計未規(guī)規(guī)定時超過過0.155mm必須須處理。九成品保護(hù)1.拆側(cè)模應(yīng)在混凝凝土強(qiáng)度達(dá)達(dá)到2.5MMpa后進(jìn)行，不不得強(qiáng)力拆拆除，以免免損傷混凝凝土棱角。2.注漿完畢后后，及時將將噴灑到蓋蓋梁上的水水泥漿沖洗洗干凈，以以免影響美美觀。十應(yīng)注意的質(zhì)量問問題1.波紋管堵塞?；旎炷翝沧⒆⑶埃瑢Σúy管進(jìn)行行全面檢查查，在振搗搗過程中加加強(qiáng)監(jiān)督管管理，防止止振搗棒破破壞波紋管管。另外，在在混凝土澆澆注過程中中應(yīng)反復(fù)拉拉通，以防防堵管。2.混凝土裂縫縫。應(yīng)采取取合理設(shè)計計配合比、嚴(yán)嚴(yán)格控制原原材料質(zhì)量量、加強(qiáng)養(yǎng)養(yǎng)護(hù)及控制制混凝土表表面溫差等等措施控制制裂縫出現(xiàn)現(xiàn)。3.梁體出現(xiàn)冷冷縫。要保保證混凝土土供應(yīng)連續(xù)續(xù)且分層澆澆注，覆蓋蓋上層混凝凝土?xí)r間不不得超過下下層混凝土土初凝時間間。振搗時時，振搗棒棒需插入下下層混凝土土深度500mm～100mmm。4.張拉時錨墊墊板陷入混混凝土中。因因錨區(qū)鋼筋筋較密，振振搗時需人人工用鋼筋筋棒配合機(jī)機(jī)械振搗密密實。處理理時可剔除除不密實的的混凝土，重重新澆注高高強(qiáng)度等級級混凝土，達(dá)達(dá)到張拉強(qiáng)強(qiáng)度時再