鶴大高速公路新奧法隧道施工專項方案光面爆破大管棚

二道嶺隧道專項項項施工方方案1編制依據(jù)、編編編制范圍及及編編制原則則1.1編制依據(jù)據(jù)據(jù)(1)敦化至通通通化高速公公路路建設項項目敦敦化至撫撫松段段施工招招標文文件；(2)國家及行行行業(yè)現(xiàn)行公公路路工程施施工技技術規(guī)范范、驗驗收標準準及質質量、安安全技技術規(guī)程程；(3)《鶴大高高高速資源節(jié)節(jié)約約循環(huán)利利用科科技示范范工程程實施方方案》；；(4)《鶴大高高高速建設綠綠色色循環(huán)低低碳公公路主題題性項項目實施施方案案》；(5)《吉林省省省高速公路路施施工標準準化管管理指南南》；；(6)《小溝嶺嶺嶺至撫松段段CC2設計段兩兩階階段施工工圖設設計》(7)《公路隧隧隧道施工技技術術規(guī)范》(JTGFF60--20009))(8)《公路隧隧隧道施工技技術術細則》（JJTG/TF60-22009）(9)《公路工工工程質量檢檢驗驗評定標標準第一冊土建工程程》（JTTGF80-20004）(10)現(xiàn)場調調調查的工地地自自然條件件、區(qū)區(qū)域資源源條件件等。1.2適用范圍圍圍二道嶺隧道左線線線里程：左線線里里程：K6855++940～K6866++750，全長810m；右線里里程程：YK68855+9330～YK68866+7551，全長821m。包括二二道道嶺隧道道左、右右線的開開挖、出出碴、支支護、仰仰拱及填填充、襯襯砌及附附屬。1.3編制原則則則(1)在充分理理理解設計文文件件的基礎礎上，以以設計圖圖紙為為根本，采采用用先進、合合理理、經濟濟、可可行的施施工方方案；(2)整個工程程程全過程對對環(huán)環(huán)境破壞壞最小小、占用用場地地最少，并并有有較周密密的環(huán)環(huán)境保護護措施施,避免周圍圍環(huán)環(huán)境的破破壞；；(3)按合同工工工期要求，抓抓住關鍵線路路，合理的安安排施工人員員、機械設備備及施工作業(yè)業(yè)計劃，搞好好工序銜接，達達到均衡生產產；(4)堅持技術術術先進性、科科學合理性、經經濟適用性、安安全可靠性相相結合的原則則。2工程概況2.1主要技術術術標準(1)公路等級級級：雙向四四車車道高速速公路路；(2)設計速度度度：80kkmm/h；(3)隧道建筑筑筑限界：00..75++0..5+22×3.755++0.775++0.775＝＝10.2255；隧道凈凈高高：5.00；(4)緊急停車車車帶建筑限限界界：高度度5..0m，寬寬度度13.00mm；(5)車行橫通通通道建筑限限界界高度5..00m，寬度度4.55m；(6)人行橫通通通道建筑限限界界高度2..55m，寬度度2.00m；(7)洞內路面面面設計荷載載：：公路-Ⅰ級。2.2線路概況況況二道嶺隧道左線線線長810米，Ⅲ級圍巖195米，Ⅳ圍巖195米，Ⅴ級圍巖390米，明洞30米，隧道從進口口至至出口30m為3%上坡，其其余余為0.55%下坡；二二道道嶺隧道道右線線長821米，Ⅲ級圍巖195米，Ⅳ圍巖196米，Ⅴ級圍巖400米，明洞30米，隧道從進口口至至出口55m為3%上坡，其其余余為0.55%下坡；進洞洞地地質為JQV級圍巖。2.3自然地理理理特征2.3.1地形形形、地貌貌特征征隧道測設線通過過過段地形形起伏伏較大，場場地地地貌上上屬于于中低山山地貌貌。路線線橫穿穿山脊，沿沿線線地形地地勢特特點為中中間高高，兩側側低。受受地層巖巖性及及構造影影響，隧隧道進出出口均均為構造造剝蝕蝕地貌。風風化化強烈，地地表表植被發(fā)發(fā)育。2.3.2工程程程地質特特征11地層巖性性根據(jù)地表工程地地地質調繪繪及鉆鉆孔揭露露：隧隧址區(qū)隧隧道出出口部分分被第第四系殘殘坡積積碎石覆覆蓋，下下伏基巖巖為晚晚太古界界花崗崗片麻巖巖。22工程地質質構構造與地地震（1）地質構造造勘察場區(qū)內構造造造為中朝朝準地地臺，四四道砬砬子河背背斜，隧隧址區(qū)巖巖層呈呈單斜狀狀產出出，巖層層產狀狀100°∠33°，根據(jù)場場地地基巖露露頭測測量統(tǒng)計計，隧隧址區(qū)巖巖層構構造節(jié)理理，裂裂隙較發(fā)發(fā)育。（2）地震根據(jù)中國地震《中中國地震參數(shù)數(shù)區(qū)畫圖》（GB18306-2001）表明該區(qū)抗震設防烈度<Ⅵ度，根據(jù)《中國地震動峰值加速度區(qū)劃圖》（GB18306-2001圖A1）地震動峰值加速度<0.05g，其抗震設計按公路隧道設計規(guī)范（JTGD107-2004）的有關規(guī)范執(zhí)行。2.3.3水文文文地質（1）地表水隧址區(qū)內無地表表表水。（2）地下水隧道沿線地形起起起伏較大大，當當大氣降降水較較大則迅迅速形形成地表表徑流流向低洼洼處排排泄，最最終匯匯入小沖沖溝。場場地表層層土以以殘、坡坡積碎碎石為主主，其其坡度不不大，利利于地下下水賦賦存，大大氣降降水是第第四系系土層孔孔隙水水的主要要補給給來源。各各類類巖組裂裂隙均均較發(fā)育育，為為地下水水的富富集提供供了條條件，地地下水水類型可可劃分分為第四四系松松散巖類類孔隙隙水、基基巖裂裂隙水。第四系松散巖類類類孔隙水水分布布于隧道道出口口段山間間河流流溝谷，以以碎碎石為主主，受受大氣降降水及及基巖裂裂隙水水補給，地地下下水沿基基巖面面徑流或或滲入入基巖節(jié)節(jié)理裂裂隙內，水水量量有限其其動態(tài)態(tài)不穩(wěn)定定。通過工程地質調調調繪，隧隧道洞洞深出露露花崗崗片麻巖巖，基基巖切石石強烈烈，裂隙隙很發(fā)發(fā)育，為為地下下水提供供了賦賦存空間間，水水流排泄泄暢通通，地下下水常常沿裂隙隙面滲滲出。而而沿線線基巖裂裂隙、節(jié)節(jié)理較發(fā)發(fā)育，裂裂隙水徑徑流條條件較好好，但但儲水條條件較較差，一一般都都有滲流流形式式排泄于于溝谷谷內，涌涌水量量一般。無無統(tǒng)統(tǒng)一水位位，其其流量受受季節(jié)節(jié)性氣候候影響響。（3）隧道涌水水量量預測根據(jù)提水試驗結結結果及利利用鄧鄧厚基公公式計計算得出出：滲滲流系數(shù)數(shù)K==0.113mm/d，影響半半徑206米，涌水水量127..22m3//h，最大涌涌水水量按2倍考慮254..44m3//d。2.3.4氣象象象特征本區(qū)屬北溫帶大大大陸性季季風氣氣候，冬冬長夏夏短，四四季分分明。一一月份份最冷，平平均均氣候-2288℃，七月份份最最熱，平平均氣氣溫26℃；多年平平均均氣溫3..33℃，最高氣氣溫溫34.77℃，最低氣氣溫溫-40..55℃，最大凍凍土土深度1..66m。平均均年年日照時時速223522.55小時。多多年年平均降降水量量744..33mm，歷年年最最大降水水量110711.33mm，多多年年最小降降水量量574..55mm。多多年年平均蒸蒸發(fā)量量12911..7mmm。夏夏季多東東南風風，冬季季以西西北風為為主，年年平均風風速為為1.7mm//s。最大大凍凍結深度1.5m。2.3.5不良良良地質經工程地質調繪繪繪及鉆孔孔揭露露，隧址址區(qū)無無影響場場地穩(wěn)穩(wěn)定的活活動斷斷裂構造造，泥泥石流、崩崩塌塌、地下下采空空區(qū)等不不良地地質作用用，經經鉆探揭揭露隧隧道進口口處存存在8-1155米全強風風化化花崗片片麻巖巖，很發(fā)發(fā)育，開開挖時易易出現(xiàn)現(xiàn)工程性性坍塌塌。2.4支護參數(shù)數(shù)數(shù)隧道支護參數(shù)參參參見表2..44-1隧道支護參參數(shù)數(shù)表。表2.4-1隧隧隧道支護參參數(shù)數(shù)表項目目目單位圍巖級別JQ5QM5SM5SM4aSM4bSM3噴射砼C25砼cm262624212112徑向錨桿直徑mmΦ25Φ25Φ25Φ22Φ22Φ22長度cm350350300300300300錨桿布置cm100*60100*75100*80120*10000120*10000120*12000鋼筋網(wǎng)直徑mmφ8(雙層)φ8（雙層）φ8φ8φ8φ8（局部）鋼筋布置cm20*2020*2020*2025*2525*2525*25鋼架工字鋼架型號120a120a118格柵H-15*1555H-15*1555縱距cm607580100100二次模注襯砌C30砼cm404035C30鋼筋砼cm505045仰拱厚度噴C25砼cm2626二襯C30砼cm40二襯C30鋼筋砼cm505045超前支護類型洞口第一環(huán)長管管管棚φ89洞口第一環(huán)長管管管棚φ89小導管φ42超前錨桿φ2555超前錨桿φ2555洞內小導管φ4442洞內小導管φ4442間距cm40,41.66640，41.6641.240.340.3長度m32,4.032，4.12.5襯砌類型型型表二道嶺隧道左線線線長810m，右線長821m，其襯砌砌類類型見表表2..5-1二道嶺嶺隧道襯襯砌類型型表。表2.5-1二二二道嶺隧道道襯襯砌類型型表序號左洞右洞起始里程襯砌級別長度(m)起始里程襯砌級別長度(m)1k685+94440~k685+95555JQ515Yk685+99930~Yk685+99945JQ5152k685+95555~k686+00000JQ545Yk685+99945~Yk685+99990JQ5453k686+00000~k686+06660QM560Yk685+99990~Yk686+00050QM5604k686+06660~k686+16660SM5100Yk686+00050~Yk686+11160SM51105k686+16660~k686+27775SM4115Yk686+11160~Yk686+22275SM41156k686+27775~k686+47770SM3195Yk686+22275~Yk686+44470SM31957k686+47770~k686+55550SM480Yk686+44470~Yk686+55551SM4818k686+55550~k686+61115SM565Yk686+55551~Yk686+66616SM5659k686+61115~k686+66665QM550Yk686+66616~Yk686+66666QM55010k686+66665~k686+73335XQM570Yk686+66666~Yk686+77736XQM57011k686+73335~k686+75550XQM515Yk686+77736~Yk686+77751XQM51512合計8108213工程主要目標標標3.1安全目標標標無重大安全責任任任事故，無無死死亡事故故、無無重大設設備、火火災、交交通等等安全事事故；；職工年年重傷傷頻率控控制在在0.5‰以下；年年負負傷頻率率控制制在5‰以下；職職業(yè)業(yè)病發(fā)率率控制制在規(guī)定定范圍圍內。安全管理規(guī)范、資資料齊全，爭爭創(chuàng)省級安全全文明標準化化工地。3.2質量目標標標按照《公路工程程程質量檢檢驗評評定標準準》，標標段工程程交工工驗收的的質量量評定：：合格格，竣工工驗收收質量評評定：：優(yōu)良。3.3工期目標標標2015年5月月月18日前完完成成二道嶺嶺隧道道主體及及附屬屬。3.4環(huán)境目標標標施工區(qū)域內不因因因施工破破壞周周圍環(huán)境境，污污染物排排放達達標，最最大限限度節(jié)約約能源源和資源源。3.5文明施工工工目標施工現(xiàn)場達到標標標準化要要求，爭爭創(chuàng)“文明工地”。4施工組織安排排排4.1組織機構構構和主要要職能能4.1.1組織織織機構一航鶴大高速公公公路項目目ZTT08標段段項項目經理理部下下設“七部一室室一一隊”共九個職職能能部門，分分別別為：計計劃合合同部、工工程程技術部部、工工程質檢檢部、財財務部、安安全全環(huán)保部部、物物資設備備部、綜綜合管理理部、中中心試驗驗室、測測量隊，項項目目領導班班子由由項目經經理、書書記、生生產副副經理、安安全全副經理理、總總工、財財務總總監(jiān)6人組成。項項項目經理理統(tǒng)攬攬全局，副副經經理管生生產及及安全工工作，項項目書記記負責責外部協(xié)協(xié)調及及農民工工工資資發(fā)放督督導工工作，項項目總總工對項項目技技術、測測量、試試驗全面面把控控。本隧隧道由由二工區(qū)區(qū)組織織施工。圖4.1-1二二二道嶺隧道道施施工組織織機構構圖4.1.2主要要要職能(1)領導崗位位位職責項目經理：項目經理經企業(yè)業(yè)業(yè)法定代代表人人授權或或企業(yè)業(yè)委派，對對項項目實施施全面面負責。1)貫徹執(zhí)行國國國家法律律、法法規(guī)和規(guī)規(guī)范、標標準；執(zhí)執(zhí)行公公司的各各項管管理制度度。2)做好前期策策策劃，確確保項項目目標標實現(xiàn)現(xiàn)。3)建立項目綜綜綜合管理理體系系，制定定項目目經理部部管理理制度并并組織織實施。4)負責與項目目目相關方方的協(xié)協(xié)調溝通通，處處理好各各種關關系。5)對項目生產產產要素進進行優(yōu)優(yōu)化配置置和動動態(tài)管理理。6)控制成本，做做好分析和核核算。7)做好內部考考考核及分分配。8)負責工程款款款的回收收和支支付。9)做好工程交交交(竣)工驗收、結結結算、保保修等等善后工工作。10)組織做好好好項目管管理總總結。項目書記：1)負責項目黨黨黨建、工工會工工作，抓抓好民民主管理理與勞勞動保護護監(jiān)督督工作。2)抓好班子建建建設，充充分發(fā)發(fā)揮領導導班子子集體領領導作作用。3)負責與地方方方政府等等職能能部門的的溝通通協(xié)調，管管段段內的征征地拆拆遷等外外聯(lián)工工作。4)協(xié)助項目經經經理抓好好項目目的安全全生產產、文明明施工工管理工工作。5)負責積極宣宣宣傳黨的的安全全生產方方針、政政策、勞勞動保保護規(guī)定定和本本項目安安全生生產的規(guī)規(guī)章制制度。6)負責做好項項項目部職職工的的思想教教育工工作，提提高職職工遵紀紀守法法的自覺覺性。7)協(xié)助項目經經經理做好好安全全總結、推推廣廣先進經經驗、表表彰先進進集體體和先進進個人人等工作作。8)督促項目部部部管理人人員崗崗位責任任制和和各項規(guī)規(guī)章制制度的落落實。9)當發(fā)生安全全全事故時時，積積極組織織搶險險和搶救救傷員員。10)做好項目目目分管的的工作作(行政部、消消消防保衛(wèi)衛(wèi)、擾擾民工作作、外外事聯(lián)系系)。項目總工程師：：：1)貫徹執(zhí)行國國國家、行行業(yè)、上上級有關關技術術質量法法律、法法規(guī)、標標準、規(guī)規(guī)范、規(guī)規(guī)程和和管理制制度。2)負責“質量量量、職業(yè)業(yè)健康康安全和和環(huán)境境保護”管理體系系的的有效運運行。3)主持內部圖圖圖紙學習習、組組織參加加設計計交底和和圖紙紙會審。4)編制《施工工工組織設設計》和和《專項項施工工方案》。5)組織(主持持持)施工技術術交交底和安安全技技術交底底。6)指導監(jiān)督技技技術人員員嚴格格按設計計圖紙紙、施工工規(guī)范范、操作作規(guī)程程施工。7)組織《工程程程質量創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)計計劃》的的編制制、實施施。8)負責新技術術術、新工工藝、新新材料、新新設設備的開開發(fā)及及應用。9)負責試驗、測測量等技術管管理工作。10)審核變更更更設計報報告。11)主持交(((竣)工技術文文件件資料的的編制制，參加加交((竣)工驗收。12)組織《施施施工技術術總結結》的撰撰寫。生產副經理：1)按照分工協(xié)協(xié)協(xié)助項目目經理理開展工工作。組組織施工工生產產，優(yōu)化化配置置生產要要素。2)具體負責進進進度、安安全、分分包、物物資、設設備、文文明施施工等管管理工工作；3)在授權范圍圍圍內負責責內外外部協(xié)調調；4)嚴格執(zhí)行工工工藝紀律律，落落實質量量、成成本控制制措施施。安全副經理：1)在上級主管管管領導和和上級級安全管管理部部門的指指導下下、在項項目經經理的領領導下下，協(xié)助助項目目經理全全面履履行安全全生產產管理職職責。2)貫徹落實國國國家安全全生產產法律法法規(guī)和和上級單單位的的安全生生產規(guī)規(guī)章制度度。3)協(xié)助項目經經經理建立立健全全安全生生產保保證體系系、監(jiān)監(jiān)督體系系;組織落實實項項目部安安全生生產管理理制度度、安全全生產產責任制制度。4)負責審定本本本項目安安全生生產投入入計劃劃，保證證安全全生產投投入的的有效實實施。5)參與施工組組組織設計計、施施工方案案的審審查，監(jiān)監(jiān)督安安全技術術措施施的落實實工作作，督促促設備備管理部部門開開展設備備安全全管理工工作。6)組織、參與與與或配合合安全全事故的的調查查處理，監(jiān)監(jiān)督督處理決決定的的落實工工作。7)組織實施安安安全生產產檢查查與考核核;事故隱患患排排查整改改;危險因素素辨辨識監(jiān)控控;特種作業(yè)業(yè)人人員、特特種設設備、勞勞動防防護用品品的安安全監(jiān)管管;應急管理理體體系的建建立、運運行和應應急預預案演練練;員工安全全教教育、培培訓;;信息管理理、報報送等日日常管管理工作作。(2)部門職能能能項目經理部下設設設“七部一室室一一隊”，工程技技術術部、工工程質質檢部、安安全全環(huán)保部部、物物資設備備部、計計劃合同同部、綜綜合管理理部、財財務部、中中心心試驗室室、測測量隊。工程技術部：1)組織工程實實實施及施施工技技術、進進度管管理，對對現(xiàn)場場安全、質質量量、文明明施工工負責。2)《施工組織織織設計》及及《專專項施工工方案案》的編編制、申申報及調調整。3)工程計劃統(tǒng)統(tǒng)統(tǒng)計、工工程量量計算與與簽認認。4)圖紙會審、施施工技術交底底、安全技術術交底、典型型施工、工藝藝研討與優(yōu)化化、工藝紀律律落實、工序序交驗、施工工記錄等項目目過程控制工工作。5)測量及工地地地試驗管管理工工作。6)新工藝、新新新技術、新新材材料的應應用。7)工程協(xié)調與與與調度。8)工程量清單單單及圖紙紙核查查、設計計變更更及資料料呈報報、過程程記錄錄及保存存工作作。9)施工隊伍的的的施工管管理。10)組織工程程程驗收。11)交(竣)))工資料的的編編制及歸歸檔工工作。12)施工技術術術總結。工程質檢部：1)編制《工程程程質量策策劃方方案》，包包括括質量目目標，單單位、分分部分分項工程程劃分分，創(chuàng)優(yōu)優(yōu)計劃劃和工程程質量量檢驗計計劃等等，并組組織實實施。2)參加施工技技技術交底底、典典型施工工、各各類工程程驗收收，并進進行評評定。3)組織質量例例例會，進進行質質量檢查查及隱隱患排查查，并并對整改改情況況進行復復查。4)測量、試驗驗驗、檢驗驗等監(jiān)監(jiān)督檢查查。5)質量信息的的的收集、統(tǒng)統(tǒng)計計、分析析與處處理。6)與業(yè)主、監(jiān)監(jiān)監(jiān)理和質質量監(jiān)監(jiān)督部門門的業(yè)業(yè)務聯(lián)系系。7)參加工程交交交(竣)工預驗收收，核核查質量量保證證資料。8)參與工程質質質量事故故的調調查與處處理，編編寫《工工程質質量事故故報告告》。安全環(huán)保部：1)制定安全、環(huán)環(huán)保、交通、消消防管理等相相關制度，并并監(jiān)督落實。2)分解安全責責責任目標標，組組織簽訂訂安全全環(huán)保目目標責責任書并并進行行考核。3)組織《重大大大安全環(huán)環(huán)保方方案》的的內部部審核。4)《危險源和和和環(huán)境因因素的的辨識評評價》、《應應急預案》的的編制及演練練。5)組織現(xiàn)場安安安全工作作的監(jiān)監(jiān)督、檢檢查及及隱患排排查，并并對整改改情況況進行復復查。6)分包隊伍、設設備租賃的綜綜合安全管理理工作。7)安全教育、特特種作業(yè)人員員管理。8)編制安全費費費用計劃劃并監(jiān)監(jiān)督使用用。9)及時如實報報報告事故故并協(xié)協(xié)助調查查。物資設備部：1)收集市場信信信息，做做好物物資、設設備供供應商的的比選選。2)編報《物資資資、設備備的采采購(租賃)計劃》及及《用用款計劃劃》。3)《物資、設設設備采購購(租賃)合同》的的談談判、評評審、報報批、結結算等等工作。4)進場物資、設設備的計量和和檢驗。5)倉庫和現(xiàn)場場場物資保保管、發(fā)發(fā)放和盤盤點。6)建立《施工工工設備卡卡片》、《臺臺賬》和《技技術檔案》，記記錄設備的使使用、修理、事事故、調動、封封存、性能改改變、報廢等等。7)特種設備管管管理。8)監(jiān)督《施工工工設備(含外租)安全技術術操操作規(guī)程程》的的執(zhí)行，做做好好相關安安全、環(huán)環(huán)保及防防災減減災工作作。9)節(jié)能減排工工工作。10)參與施工工工設備事事故的的調查工工作，填填報《事事故報報告》。11)材料消耗耗耗量的跟跟蹤和和監(jiān)控工工作。計劃合同部：1)《承包合同同同》的交交底、學學習及執(zhí)執(zhí)行過過程的監(jiān)監(jiān)控。2)《目標成本本本》及《預預控控方案》的的編編制。3)《工程分包包包合同》的的談談判、評評審、報報批，分分包結結算等工工作。4)物資采購和和和設備租租賃等等合同的的評審審、結算算審核核工作。5)工程計量結結結算、變變更報報價、索索賠。6)項目內部經經經濟考核核。綜合管理部：1)文件收發(fā)、傳傳遞、催辦與與歸檔等管理理。2)印章保管、使使用、登記等等管理。3)辦理接待事事事務，籌籌辦有有關會議議。4)信息化管理理理及辦公公平臺臺維護。5)考勤、薪酬酬酬、培訓訓、執(zhí)執(zhí)業(yè)資格格證書書和上崗崗證書書等人事事和勞勞動工資資管理理。6)辦公區(qū)和生生生活區(qū)設設施、辦辦公用品品、行行政固定定資產產等管理理。7)行政車輛、食食堂及衛(wèi)生管管理。8)項目文化建建建設。9)體系管理工工工作。10)與政府有有有關部門門和業(yè)業(yè)主建立立工作作聯(lián)系，辦辦理理有關手手續(xù)。11)掌握有關關關政策和和標準準，控制制有關關費用，搜搜集集和保存存基礎礎資料。12)與周邊單單單位協(xié)調調，解解決施工工干擾擾影響。13)聯(lián)系臨時時時用地、道道路路使用及及善后后事宜。財務部：1)會計核算工工工作。2)資金管理。3)成本的歸集集集、核算算、分分析與考考評工工作。4)應收、應付付付賬款管管理。5)銀行、稅務務務等業(yè)務務的相相關工作作。6)財務檔案管管管理。中心試驗室：1)熟悉工程合合合同文件件，認認真貫徹徹執(zhí)行行有關的的技術術標準、施施工工規(guī)范和和試驗驗規(guī)程。工工作作中嚴格格執(zhí)行行試驗操操作規(guī)規(guī)程，提提供真真實準確確的數(shù)數(shù)據(jù)。2)負責工程的的的試驗檢檢驗檢檢測工作作，各各種HYPERLINK"/wiki/k-?-2?á?_n-y.html"原材料料及半成成品的物物理力力學性能能試驗驗。必要要時，應應進行化化學試試驗。當當有特特殊要求求而儀儀器設備備又不不足時，可可委委托有相相應資資質的外外單位位進行。3)提供工程所所所需的各各種混混合料配配比組組成計，并并逐逐步調整整為施施工配合合比。4)負責施工過過過程中的的現(xiàn)場場試驗和和檢測測，實行行動態(tài)態(tài)管理，隨隨時時指導糾糾正。5)根據(jù)工程規(guī)規(guī)規(guī)模及要要求，提提出試驗驗儀器器配置計計劃，并并負責日日常使使用、維維護與與保管，按按儀儀器、儀儀表使使用規(guī)定定周期期送檢，建建立立試驗臺臺帳和和器具設設備臺臺帳。6)負責所有試試試驗報告告和試試驗原始始記錄錄和整理理、簽簽認和歸歸檔。整整理提供供屬試試驗檢測測工作作范圍的的交、竣竣HYPERLINK"/wiki/k-1¤×ê_n-y.html"工資料，參參加加交、竣竣工驗驗收。7)在試驗工作作作中，當當發(fā)現(xiàn)現(xiàn)不符合合設計計要求或或有其其它問題題時，應應負責及及時報報告有關關技術術領導和和質檢檢人員，并并提提出相應應的處處置建議議。測量隊：1)開工前按照照照要求進進行交交接樁工工作，逐逐一接收收平面面、高程程控制制點樁、交交點點樁、合合同分分段樁、重重要要結構的的中心心樁。2)接樁后，建建建立醒目目的測測量樁位位標志志。3)根據(jù)接樁資資資料和設設計文文件進行行控制制點復測測及恢恢復定線線，復復測成果果上報報監(jiān)理工工程師師。4)根據(jù)施工技技技術規(guī)范范的要要求和施施工的的需要，確確定定利用原原設計計控制網(wǎng)網(wǎng)點加加密或重重新布布設測量量控制制網(wǎng)點，進進行行施工控控制測測量。5)按照施工組組組織設計計的要要求，進進行臨臨時工程程的測測量放樣樣。6)項目工程完完完工后，應應根根據(jù)設計計文件件和合同同要求求，進行行竣工工測量。4.2施工任務務務組織本隧道安排1個個個隧道施施工作作業(yè)隊，隧隧道道施工作作業(yè)隊隊安置于于二道道嶺隧道道進口口，就地地搭建建臨時生生產和和生活設設施,,負責二道道嶺嶺隧道左左、右右線的施施工。由由二工區(qū)區(qū)組織織管理人人員負負責施工工，左左、右線線同時時施工，作作業(yè)業(yè)隊由兩兩個開開挖班、出出渣渣班、初初支班班、襯砌砌班，及及其他工工人組組成。4.3勞動力計計計劃表4.3-1二道嶺隧隧道道人員安安排表表序號工種數(shù)量(人)備注1開挖302支護253鋼筋144二襯385電工36雜工127裝載機司機58挖掘機司機49自卸車司機10合計1414.4機械設備備備計劃表4.4-1二道嶺隧隧道道主要施施工機機械設備備表序號設備規(guī)格型號數(shù)量備注1挖掘機小松PC220012挖掘機VolvoEEEC2440BB13裝載機機龍工LG8555BB34自卸汽車紅巖金剛65空壓機20m366砼拌和站鄭州HZS1000047砼濕噴機河南PH3028風動鑿巖機天水YT2829水泥鑵50t210鋼筋切斷機GW40-1111鋼筋調直機GW6-40212鋼筋彎曲機江油GW40CC113型鋼冷彎機章平214電焊機洛陽BX-50000415抽水機上海QW1500416注漿機KBY5024.5各階段工工工期施工準備：200014年4月1日～2014年4月25日隧道洞口工程：：：2014年4月26日～2014年5月17日隧道開挖：200014年5月18日～2015年3月10日初期支護：200014年5月18日～2015年3月10日仰拱及填充：222014年6月1日～2015年3月31日二次襯砌：200014年6月10日～2015年4月20日附屬工程：200015年1月10日～2015年5月18日圖4.5-1各階段工工期期橫道圖圖5重點、難點及及及技術對策策本隧道存在主要要要風險及施施工工重難點點有::淺埋段左左右右線各有1455mm，施工中易發(fā)生坍塌塌；隧道涌水水量量較大，易易出出現(xiàn)坍塌塌及突突泥突水水，需需采取有有效的的反坡排排水措措施。5.1涌水突泥泥泥處理措施施對于地下水發(fā)育育育，施工工中可可能發(fā)生生突泥泥涌水等等危及及施工安安全的的破碎帶帶發(fā)育育地段，采采取取“以堵為主主、防防突防涌涌”的治理原原則則，通過過注漿漿堵水加加固圍圍巖，防防止突突泥突水水，確確保施工工安全全。施工中中通過超超前探水鉆鉆孔孔及超強強地質質預報手手段判判定涌水狀狀況況，并根據(jù)據(jù)涌涌水量大大小、出出水點、水水壓壓等實際際情況況合理確確定帷帷幕注漿漿堵水水方案。5.2淺埋軟弱弱圍巖巖段處理理措施5.2.1淺埋埋埋段落（1）K6866+0000～+060淺埋段，埋埋深深7～13m，圍巖主主要要為全~強風化片片麻麻狀花崗崗巖：：肉紅色色，風風化后呈呈密實實砂土狀狀和碎碎石狀，主主要要礦物成分分為為長石、石石英英及云母。節(jié)理裂隙很很發(fā)發(fā)育。（2）K6866+6615～+735淺埋埋段段，埋深2.5～13m，圍巖主主要要為全~強風化片片麻麻狀花崗崗巖：：肉紅色色，風風化后呈呈密實實砂土狀狀和碎碎石狀，主主要要礦物成分分為為長石、石石英英及云母。節(jié)理裂隙很很發(fā)發(fā)育。（3）YK6885++945～+005淺埋埋段段，埋深7～14m，圍巖主主要要為全~強風化片片麻麻狀花崗崗巖：：肉紅色色，風風化后呈呈密實實砂土狀狀和碎碎石狀，主主要要礦物成分分為為長石、石石英英及云母。節(jié)理裂隙很很發(fā)發(fā)育。（4）YK6886++616～+736淺埋埋段段，埋深1～13m，圍巖主主要要為全~強風化片片麻麻狀花崗崗巖：：肉紅色色，風風化后呈呈密實實砂土狀狀和碎碎石狀，主主要要礦物成分分為為長石、石石英英及云母。節(jié)理裂隙很很發(fā)發(fā)育。5.2.2處理理理措施對于隧道淺埋段段段，視具具體覆覆蓋層厚厚度、地地質情況況采用用大管棚棚、注注漿小導導管、地地表小導導管、地地表砂漿漿錨桿桿、地表表注漿漿等輔助助施工工措施，洞洞內內通過初初期支支護設置置工字字鋼拱架架，二二襯采用用鋼筋筋混凝土土對襯襯砌結構構進行行加強，同同時時，隧道道軟弱弱圍巖地地段，采采用短臺臺階法法進行開開挖，施施工中加加強監(jiān)監(jiān)控量測測，充充分利用用反饋饋信息來來指導導施工；；合理理組織分分部開開挖與支支護臺臺階長度度，開開挖后及及時進進行初期期支護護。對困困難施施工地段段增設設環(huán)向中中空注注漿錨桿桿，加加速圍巖巖固結結，增強強圍巖巖的自穩(wěn)穩(wěn)能力力；嚴格格按“先排管、后后后注漿、再再開開挖、注注漿一一段、開開挖一一段、支支護一一段、封封閉一一段”的作業(yè)程程序序進行施施工。5.3施工排水水水措施二道嶺隧道涌水水水量較大大，如如若洞內施施工工排水不不良會會造成支支撐基基底下沉沉，開開挖斷面面不易易穩(wěn)定，隧隧道道環(huán)境惡惡劣，道道路泥濘濘。因因此，施施工過過程中應采采取取有效的的排水水措施，確確保保洞內施施工安安全及進度度。隧道道左右線由由進進口至出出口分分別有30m、55m上坡，坡坡度度3%，剩余部分分為為下坡，坡坡度度為0.55%，因此須須做做好反坡坡排水水。5.3.1洞內內內順坡排排水洞內順坡排水主主主要依靠靠隧道道內中心心排水水溝進行行，因此施工工中中應嚴格格按照照設計進進行隧隧道防排排水施施工，及及時對對中心排排水管管內的淤淤泥進進行清理理，確確保排水水暢通通。由于隧道滲涌水水水較大，加加之之隧道鉆鉆孔作作業(yè)施工工用水水較多，極極易易造成掌掌子面面附近道道路泥泥濘，致致使隧隧道環(huán)境境惡劣劣。因此在掌子子面面施工時時，需需在斷面面量測測設置順坡坡臨時排水水溝，使掌子面涌涌水水沿臨時時排水水溝排至至下臺臺階集水水坑，并并采用機械械抽水，將將水排至至隧道道5.3.2洞內內內反坡排排水1）掌子面采用用用開挖反向向水溝措施施，將水水引排排至下臺臺階坡坡腳處集集水坑坑內，減減少積積水對圍圍巖的的浸泡；2）已施工仰拱拱拱段，在隧隧道道右側每每隔200米設置一一集集水井，掌掌子子面集水水坑及及集水井井之間間采用移移動式式潛水泵泵，將將水逐級級引排排至洞外外；3）隧道檢查井井井內積水采采取取抽排至至就近近集水井井內措措施進行行排水水；4）工作水泵按按按使用1臺、備用1臺、檢修1臺配備；5）根據(jù)地質超超超前預報結結果果做好隧隧道大大量涌水水時的的緊急排排水準準備工作作。5.4隧道坍塌塌預防防措施對于隧道施工塌塌塌方，則則應根根據(jù)圍巖巖監(jiān)控控量測和和施工工人員巡巡查發(fā)發(fā)現(xiàn)。如如果在在施工中中，監(jiān)監(jiān)控量測測資料料顯示某某段隧隧道開挖挖后初初期支護護長時時間變形形不能能停止收收斂，則則先停止止洞內內施工，通通知知洞內施施工人人員撤出出隧道道，再采采取加加強支護護的措措施，先先用鋼鋼支撐等等將此此段隧道道初期期支護支支頂，防防止進一一步變變形，再再采取取周壁注注漿等等措施加加強，否否則，此此段初初期支護護有可可能因為為變形形過大而而產生生塌方；；如果果施工中中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)某段已已支護護的襯砌砌段有有異響、吊吊塊塊等現(xiàn)象象發(fā)生生，或隧隧道支支護上、掌掌子子面上產產生裂裂縫，裂裂縫擴擴大比較較明顯顯，則此此段隧隧道馬上上會發(fā)發(fā)生塌方方，此此時應及及時通通知洞內內施工工人員撤撤離隧隧道內，防防止止塌方后后人員員被困，危危及及生命，待待塌塌方發(fā)生生完成成，洞內內基本本穩(wěn)定后后再進進洞，采采取措措施處理理塌方方。6施工方案及工工工藝6.1總體施工工工方案根據(jù)計劃工期和和和各類圍圍巖的的進度指指標計計算，二二道嶺嶺隧道采采用雙雙洞2個工作面面施施工。采用“新奧法”原理組組織施施工。施施工過過程嚴格格遵循循“少擾動、短短短進尺、嚴嚴注注漿、快快封閉閉、弱爆爆破、勤勤量測、緊緊襯襯砌”的施工原原則則。采用光面爆破技技技術，出出渣采采用無軌軌運輸輸，鑿巖巖臺車車打眼，實實施施掘進（鉆鉆、爆爆）、出出渣（裝裝、運、卸卸）、噴噴錨（運運、錨錨、灌、搗搗）、襯襯砌（拌拌和、運運輸、灌灌注、振振搗）等等四條條機械化化作業(yè)業(yè)線。隧道防排水遵循循循“防、堵、截截截、排結結合，因因地制宜宜、綜綜合治理”的原則。6.2施工布置置置1）供水：蓄水水水池設置在在出出隧道口口路基基左線的的左側側，偏離離隧道道洞頂約約300m，容量100m3，采用φ100mmmm鋼管引入入洞洞內。2）供電：洞口口口安裝2臺630KKVVA變壓器，進進進洞線路路采用用“三相五線線制”。施工照照明明用電在在成洞洞段和施施工區(qū)區(qū)以外地地段采采用220V電壓，施施工工區(qū)域內內采用用36V低壓供電電。照照明線和和動力力線（纜纜）安安裝在隧隧道的的同側分分層架架設。3）供風：空壓壓壓機房占地地面面積90mm2，布置5臺20m3空壓機，進進進洞管徑徑采用用Ф150鋼管，法法蘭蘭連接。4）通風：洞口口口設置一臺臺22×1550KKW射流通風風機機壓入時時通風風，風管管直徑徑15000mmm高壓阻燃燃風風管。5）排水：反坡坡坡排水時，使使用水泵分級級進行，具體體請參照“5.4施工排水措施施”。6）鋼筋加工場場場：按照標準化化要要求，由項項目目部直接接組建建隧道鋼鋼結構構及制品品集中中加工車車間，材材料統(tǒng)一一采購購，成品品統(tǒng)一一配送。7）拌和站建設設設：a）進出口仰拱拱拱、襯砌混混凝凝土分別別由項項目部2#拌和站供供應應，拌和和站采采用集中中標準準化管理理，確確保施工工質量量。b)為確保隧道道道施工進進度，濕噴噴混凝土拌和和站設置洞口處，由由項目部人人員進行管管理。8）施工便道：：施施工主要以以以林場既既有道道路作為為施工工便道，便便道道起點為為國道道201頭道嶺隧隧道道出口處處，沿沿林場既既有道道路，通通往隧隧道進口口，利利用原有有道路路，對既既有便便道有坑坑洼，路路面不平平整處處先整平平，再再碾壓；；泥質質地段采采用砂砂礫進行行換填填，路面面較窄窄處進行行拓寬寬處理，對對路路面進行行處理理，以便便道中中心為基基準，向向兩側做3％～4％的橫坡坡排排水。洞口便道利用林林林場運輸輸木材材的通道道，按按照施工工便道道要求進進行修修整，滿滿足施施工進出出場需需要。9）監(jiān)控及門禁禁禁設施：a）按規(guī)定安裝裝224小時不間間斷斷視頻監(jiān)監(jiān)控裝裝置，隨隨隧道道掘進跟跟進布布置。b）安裝門禁系系統(tǒng)統(tǒng)，人車分分分離，配配備人人員自動動定位位裝置。6.3施工測量量量6.3.1控制制制測量⑴施工前平面控控控制網(wǎng)復測測施工前根據(jù)設計計計院和建建設單單位技術術部門門現(xiàn)場進進行的的交接測測量控控制樁橛橛點及及辦理的的相關關手續(xù)，組組織織測量人人員對對交接的的導線線網(wǎng)點和和水準準基點進進行反反復復核核測量量，復核核導線線點的坐坐標和和水準基基點高高程的準準確性性，測量量結果果經過平平差后后與所交交的控控制點結結果進進行對比比，完完全無誤誤后作作為施工工用控控制點。隧隧道道每掘進500m或雨季前前后后各進行行洞內內外導線線控制制點聯(lián)測測一次次。⑵平面控制附合合合導線測設設洞內布置雙導線線線，形成成閉合合導線，利利用用全站儀儀、精精密水準準儀等等測量儀儀器，精精確控制制隧道道施工。洞口導線點位使使使用鋼筋筋（鋼鋼筋頂上上刻十十字線）埋埋于于洞口附附近堅堅固穩(wěn)定定的地地面上，并并用用混凝土土固定定樁位，點點與與點之間間通視視良好。點點位位布置完完畢后后，利用用設計計院交接接的導導線網(wǎng)GPPSS點（已知知）作作基準點點，以以三維坐坐標法法，使用用全站站儀引測測附合合導線上上各點點的精確確坐標標值（并并經平平差），使使用用精密水水準儀儀從高等等級的的2個BM點測定定導導線上各各點的的準確高高程（并并經平差差）。水水平角的的觀測測正倒鏡鏡六個個測回中中誤差差≤±2.5″，每條附附合合導線長長度必必須往返返觀測測各三次次讀數(shù)數(shù)，在允允許值值內取均均值，導導線全長長閉合合差≤±1/3000000。⑶高程控制高程控制點的布布布設利用用平面面控制點點的埋埋石作為為高程程控制點點，如如特殊需需要時時進行加加密，加加密的水水準點點精度不不低于于高程控控制點點的精度度，其其布置形形式為為附合水水準線線路。精精密水水準點的的復測測采用S11等級水準準儀對所所交精精密水準準點進進行復測測，往往返測量量。觀觀測精度度符合合偶然誤誤差±2mm，全全中中誤差±4mm，往往返返閉合差≤±8（L為往返測測段段路線段段長，以以km計）。兩兩次觀測測誤差差超限時時重測測。當重重測結結果與原原測成成果比較較不超超過限值值時，取取三次成成果的的平均值值。6.3.2施工工工測量⑴洞口測量根據(jù)隧道洞口的的的設計結結構和和洞口地地形標標高，詳詳細計計算洞口口邊仰仰坡開挖挖邊線線的坐標標和各各樁中心心坐標標。利用用附合合導線與與以上上計算坐坐標的的相對關關系，使使用全站站儀在在地面上上放出出洞口邊邊仰坡坡開挖輪輪廓線線，十米米樁中中心坐標標點位位，以放放出的的坐標點點為中中心放出出開挖挖邊線樁樁，控控制洞口口邊仰仰坡的開開挖。⑵洞身測量隧道洞身施工測測測量根據(jù)據(jù)隧道道設計文文件，精精確計算算出線線路百米米樁的的坐標及及結構構的相關關尺寸寸和標高高，并并按每100mm編制出所所有有隧道標標高表表。測量量工程程師利用用洞內內測量控控制點點，及時時向開開挖面?zhèn)鱾鬟f中中線和高高程；；由測量量班用用斷面測測量儀儀測設隧隧道開開挖輪廓廓線、支支護鋼架架架立立前后和和二次次襯砌立立模前前后輪廓廓尺寸寸，進行行復核核，確認認準確確后方可可進行行下道工工序施施工，并并對混混凝土凈凈空斷斷面應用用激光光隧道限限界檢檢測儀檢檢查。在洞內進行施工工工放樣時時隨時時配帶氣氣壓標標、溫度度計，隨隨時根據(jù)據(jù)實際際情況對對儀器器進行氣氣壓、溫溫度的修修正。6.3.3監(jiān)控控控量測⑴監(jiān)控量測的項項項目根據(jù)隧道的地質質質、施工工和變變形情況況，測測量項目目分為為必測項項目和和選測項項目。必必測項目目是隧隧道工程程應進進行的日日常監(jiān)監(jiān)控量測測項目目。選測測項目目應根據(jù)據(jù)隧道道建設規(guī)規(guī)模、圍圍巖的性性質、隧隧道埋置置深度度、開挖挖方式式等現(xiàn)場場實際際情況的的需要要增加選選測項項目。（如如下下表）表6.3-1監(jiān)控量測測必必測項目目序號監(jiān)測項目名稱方法和工具測點斷面布置量測間隔時間1～15天16天～1月1～3個月3個月以上地質及支護狀態(tài)態(tài)態(tài)觀察巖性、結構面產產產狀及支支護裂裂縫觀察察和描描述，地地質羅羅盤全長度開挖后及及及初期支支護后后進行每次爆破后及初初初期支護護后周邊位移收斂計每10—30mmm布置一個個斷斷面，每斷斷面2~3對測點1-2次/天1次/2天1次/周1次/月拱頂下沉精密水準儀、塔塔塔尺等每10--3000m布置一一個個斷面1-2次/天1次/2天1次/周1次/月地表下沉精密水準儀、塔塔塔尺等按洞口橫斷面每每每5米一個觀觀測測點布設設，縱縱斷面2--3排布設1次/天1次/2天1次/周1次/月⑵量測斷面布置置置隧道每個量測斷斷斷面各布布置一一個拱頂頂下沉沉測點和和一條條水平凈凈空收收斂量測測基線線（臺階階法開開挖時，在在拱拱腳以上上0..5m加測測一一條）。測測點點布置見見下圖圖。圖6.3-1圍巖測點點布布置圖⑶監(jiān)測資料整理理理、數(shù)據(jù)分分析析及反饋饋在取得監(jiān)測數(shù)據(jù)據(jù)據(jù)后，及及時由由專業(yè)監(jiān)監(jiān)測人人員整理理分析析監(jiān)測數(shù)數(shù)據(jù)。結結合圍巖巖、支支護受力力及變變形情況況，進進行分析析判斷斷，將實實測值值與允許許值進進行比較較，及及時繪制制各種種變形或或應力力～時間間關系系曲線，預預測測變形發(fā)發(fā)展趨趨向及圍圍巖和和隧道結結構的的安全狀狀況，及及時向項項目總總工程師師及監(jiān)監(jiān)理工程程師匯匯報。⑷監(jiān)控量測管理理理監(jiān)測控制標準根據(jù)有關規(guī)范、規(guī)規(guī)程、設計資資料及類似工工程經驗，制制定本工程監(jiān)監(jiān)控量測變形形管理等級見見表4-6，據(jù)此指導導施工。表6.3-2變變變形管理等等級級管理等級管理位移施工狀態(tài)ⅢU<Uo/3可正常施工注：U為實測位位位移值；；Uoo為最大允允許許位移值值。觀察及量測發(fā)現(xiàn)現(xiàn)現(xiàn)異常時時，應應及時修修改支支護參數(shù)數(shù)。一一般正常常狀態(tài)態(tài)須同時時滿足足以下條條件：：凈空變變化速速度小于于0..2mmm/dd時，噴射射混混凝土表表面無無裂縫或或僅有有少量微微裂縫縫，圍巖巖基本本穩(wěn)定；；位移移速度除除在最最初1～2天允許有有加加速外，應應逐逐漸減少少。當當凈空變變化速速度持續(xù)續(xù)大于于1.0mmmm/d時，應應加強初初期支支護；二二次襯襯砌混凝凝土施施作時間間應根根據(jù)所測測得位位移或回回歸分分析所得得最終終位移量量、位位移速度度及其其變化趨趨勢、隧隧道埋深深、開開挖斷面面大小小、圍巖巖等級級、支護護所受受壓力、應應力力、應變變等進進行綜合合分析析判定。施工監(jiān)控量測與與與信息反反饋程程序詳見見下圖圖。圖6.3-2監(jiān)監(jiān)監(jiān)控量測與與信信息反饋饋程序序圖施工計劃現(xiàn)場量測量測結果的計算機信息分析處理監(jiān)控設計資料調研必測項目的回歸分析選測項目的應力、施工計劃現(xiàn)場量測量測結果的計算機信息分析處理監(jiān)控設計資料調研必測項目的回歸分析選測項目的應力、應變動態(tài)分析量測結果的綜合處理及反饋報送設計和監(jiān)理單位量測結果的形象化、具體化結構安全性、經濟性判斷經濟類比理論分析甲方、規(guī)范要求“圍巖－結構”體系動態(tài)及現(xiàn)狀分析說明、提交修正設計意見、建議反饋設計施工是否改變設計、施工方法新設計方案調整設計參數(shù)、改變施工方法檢測結果的綜合評施工現(xiàn)場A.監(jiān)控量測計計計劃工程施工前，根根根據(jù)現(xiàn)場場實際際情況及及施工工進度，編編制制詳細的的監(jiān)測測實施計計劃，并并確定監(jiān)監(jiān)測技技術標準準。B.監(jiān)控量測小小小組為了真實反映監(jiān)監(jiān)監(jiān)測結果果，本本標段施施工監(jiān)監(jiān)測由施施工技技術部組組成專專門監(jiān)測測小組組，具體體負責責各項監(jiān)監(jiān)測工工作。C.監(jiān)測管理積極配合監(jiān)理工工工程師做做好對對監(jiān)測工工作的的檢查、監(jiān)監(jiān)督督和指導導，工工程完成成后，根根據(jù)監(jiān)測測資料料整理出出本標標段的監(jiān)監(jiān)測分分析總報報告納納入竣工工資料料中?，F(xiàn)場量測要求凈凈凈空變化化、拱拱頂下沉沉量測測應在每每次開開挖后122hh內取得初初讀讀數(shù)，最最遲不不得大于于244h，且在在下下循環(huán)開開挖前前必須完完成。測試前檢查儀表表表設備是是否完完好，發(fā)發(fā)現(xiàn)故故障及時時修理理或更換換；確確認測點點是否否松動或或人為為損壞，當當測測點狀態(tài)態(tài)良好好時方可可進行行測試工工作。測試中按各項量量量測操作作規(guī)程程安裝好好儀器器儀表，每每測測點一般般測讀讀三次，取取算算術平均均值作作為觀測測值；；每次測測試都都要認真真做好好原始數(shù)數(shù)據(jù)記記錄，并并記錄錄開挖里里程、支支護施工工情況況以及環(huán)環(huán)境溫溫度等，保保持持原始記記錄的的準確性性。測試完畢后檢查查查儀器、儀儀表表，做好好養(yǎng)護護、保管管工作作。及時時進行行資料整整理及及信息反反饋。D.保證措施將監(jiān)測管理及監(jiān)監(jiān)監(jiān)測實施施計劃劃納入施施工生生產計劃劃中，作作為一個個重要要的施工工工序序來抓，并并保保證監(jiān)測測有確確定的時時間和和空間。制定切實可行的的的監(jiān)測實實施方方案和相相應的的測點埋埋設保保護措施施，并并將其納納入工工程的施施工進進度控制制計劃劃。施工監(jiān)測緊密結結結合施工工步驟驟，監(jiān)控控每一一施工步步驟對對周圍環(huán)環(huán)境、圍圍巖、支支護結結構、變變形的的影響，據(jù)據(jù)此此優(yōu)化施施工方方案。監(jiān)測組與監(jiān)理工工工程師密密切配配合工作作，及及時向監(jiān)監(jiān)理工工程師報報告情情況和問問題，并并提供有有關切切實可靠靠的數(shù)數(shù)據(jù)記錄錄。量測項目人員要要要相對固固定，保保證數(shù)據(jù)據(jù)資料料的連續(xù)續(xù)性。量量測儀器器專人人使用、專專業(yè)業(yè)機構保保養(yǎng)、專專業(yè)機構構檢校校。量測測設備備、元器器件等等在使用用前均均經過檢檢校，合合格后方方可使使用。各監(jiān)測項目在監(jiān)監(jiān)監(jiān)測過程程中必必須嚴格格遵守守相應的的實施施細則，量量測測數(shù)據(jù)均均要經經現(xiàn)場檢檢查、室室內兩級級復核核后方可可上報報。量測測數(shù)據(jù)據(jù)的存儲儲、計計算、管管理均均采用計計算機機系統(tǒng)進進行。針針對施工工各關關鍵問題題開展展相應的的QCC小組活動動，及及時分析析、反反饋信息息，指指導設計計和施施工。6.3.4竣工工工測量每20m對已襯襯襯砌段隧道道凈凈空采用用激光光限界檢檢測儀儀進行洞洞身凈凈空檢查查，隧隧道洞身身開挖挖貫通后后，及及時組織織測量量人員進進行貫貫通測量量。依據(jù)公路有關測測測量規(guī)范范及測測量結果果，調調整貫通通誤差差，并將將結果果及時上上報監(jiān)監(jiān)理和建建設單單位有關關部門門。依據(jù)設計圖紙檢檢檢查完工工后的的結構物物尺寸寸，如實實填寫寫檢查結結果，并并將檢查查資料料作為竣竣工資資料的一一部分分存檔。6.4超前地質質質預測預預報6.4.1超前前前地質預預測、預預報隧道施工中，超超超前地質質預報報關系到到工程程安全、質質量量和進度度，為為確保各各項目目標順利利實現(xiàn)現(xiàn)，針對對本標標段隧道道工程程地質情情況，成成立專業(yè)業(yè)的超超前地質質預測測預報小小組，擬擬采用的的主要要預報方方法：：TSP22003預報、地地質雷達達、遠遠紅外線線探水水儀、超超前水水平鉆孔孔、地地質素描描(數(shù)碼成像像)、綜合分分析析預報；；將以以上方法法有機機結合、綜綜合合應用，發(fā)發(fā)揮揮各自長長處，相相互補充充、相相互驗證證，從從不同方方面發(fā)發(fā)現(xiàn)異常常、揭揭示異常常，組組成地質質超前前預報完完整的的技術體體系，并并堅持將將超前前地質預預報合合理納入入工序序進行組組織管管理。對對未開開挖地段段進行行地質預預測和和分析，采采集集各種水水文、地地質、變變形、應應變等信信息，及及時進行行信息息反饋，以以確確定合理理的開開挖、支支護參參數(shù)，制制定合合理的施施工方方法。6.4.2地質質質預報項項目地面預報：在施施施工過程程中，根根據(jù)設計計提供供的地質質勘探探資料，對對重重點地段段地表表開展可可控源源音頻大大地電電磁法（VV55）為主的的綜綜合物探探，沿沿隧道軸軸線繪繪制縱向向剖面面圖；同同時進進行地表表補充充地質測測繪。洞內預報：施工工工中加強強斷裂裂破碎帶帶、涌涌水的超超前地地質預報報工作作，如采采用開開挖面掌掌子面面地質素素描、超超前鉆孔孔并輔輔以TSPP2203等物物探探手段進進行綜綜合預測測。對對軟巖塑塑性變變形進行行超前前預報，根根據(jù)據(jù)超前預預報及及有關監(jiān)監(jiān)測結結果及時時變更更施工方方案。6.4.3超前前前地質探探測與與預報方方法及及工藝⑴TSP20333超前地質質預預報系統(tǒng)統(tǒng)TSP203超超超前地質質預報報系統(tǒng)是是利用用地震波波在不不均勻地地質中中產生的的反射射波特性性來預預報隧道道掘進進面前方方及周周圍臨近近區(qū)域域地質狀狀況。它它是在掌掌子面面后方邊邊墻一一定范圍圍內布布置一排排爆破破點，進進行微微弱爆破破，產產生的地地震波波信號在在隧道道周圍巖巖體內內傳播，當當巖巖石強度度發(fā)生生變化，比比如如有斷層層或巖巖層變化化時，會會造成一一部分分信號返返回，界界面兩側側巖石石的強度度差別別越大，反反射射回來的的信號號、返回回的時時間和方方向，通通過專用用數(shù)據(jù)據(jù)處理軟軟件處處理，得得到巖巖體強度度變化化界面的的信號號也就越越強。返返回信號號被經經過特殊殊設計計的接收收器接接收轉化化成信信號并進進行放放大，根根據(jù)信信號返回回的時時間和方方向，通通過專用用數(shù)據(jù)據(jù)處理軟軟件處處理，就就可以以得到巖巖體強強度變化化界面面的位置置及方方位。TSP203地地地質預報報系統(tǒng)統(tǒng)現(xiàn)場測測試示示意見圖6.4--1。圖6.4-1TSP22003地質超超前前預報系系統(tǒng)現(xiàn)現(xiàn)場測試試示意意圖TSP203地地地質預報報系統(tǒng)統(tǒng)實際操操作中中有如下下特點點：適用用范圍圍廣，適適用于于極軟巖巖至極極硬巖的的任何何地質情情況；；距離長長，能能預測掌掌子面面前方10000m～200mm范圍圍內的地地質狀狀況，圍圍巖越越硬越完完整預預報長度度就越越大；對對施工工干擾小小，可可在施工工間隙隙進行，即即使使專門安安排時時間，也也不過過一小時時左右右；提交交資料料及時，在在現(xiàn)現(xiàn)場采集集數(shù)據(jù)據(jù)的第二二天即即可提交交正式式成果報報告。采采用專用用處理理軟件，將將復復雜多解解的波波形分析析轉換換為直觀觀的單單一解的的波形形能量分分析圖圖。將隧道頂部和底底底部的波波形能能量分析析圖分分析確定定之后后，可得得出斷斷層破碎碎帶、軟軟弱夾層層或其其它不良良地質質相對于于隧道道的空間間位置置，計算算機自自動繪出出彈形形波速度度有差差異的地地質界界面相對對于隧隧道軸線線的地地質平面面圖和和縱斷面面圖。但但也存在在預報報準確性性和預預報精度度方面面的問題題，需需要采用用其他他預報手手段來來補充和和完善善。⑵超前鉆孔探測測測“物探先行，鉆鉆鉆探驗證”，超前鉆鉆探探是一種種傳統(tǒng)統(tǒng)而可靠靠的工工程地質質探測測方法，針針對對本標段段隧道道圍巖特特點，擬擬采用超超前鉆鉆探方法法進行行探測，以以超超前水平平巖芯芯鉆探為為主，輔輔以淺孔孔鉆探探。超前水平巖芯鉆鉆鉆探可根根據(jù)需需要探測測和了了解隧道道開挖挖前方幾幾米、幾幾十米乃乃至上上百米范范圍內內圍巖的的工程程地質情情況；；通過鉆鉆孔了了解和釋釋放影影響隧道道掘進進施工的的地下下水；通通過巖巖芯觀察察和分分析對隧隧道開開挖前方方的不不穩(wěn)定巖巖層和和斷層破破碎帶帶進行準準確定定位；直直接采采取巖芯芯樣進進行各種種抗壓壓強度試試驗，獲獲取巖石石物理理力學性性質參參數(shù)。為節(jié)約施工時間間間和減少少經費費，對地地質情情況穩(wěn)定定、巖巖性堅硬硬完整整且變化化小的的地段可可酌情情減少超超前水水平巖芯芯鉆探探工作量量，在在鉆進過過程中中，盡可可能避避免鉆頭頭偏移移，導致致探測測結果發(fā)發(fā)生誤誤差。根根據(jù)巖巖石的堅堅硬程程度，調調整鉆鉆機轉速速和鉆鉆壓，堅堅硬巖巖石采用用較低低鉆壓。采采用用RPD--1150CC地質質鉆機進進行超超前深孔孔鉆探探。超前鉆探方法是是是在鉆進進過程程中，從從鉆進進的時間間、速速度、壓壓力、沖沖洗液的的顏色色、成分分以及及卡鉆、跳跳鉆鉆等和巖巖性、構構造性質質及地地下水等等情況況掌握地地質條條件。綜綜合不不同位置置鉆孔孔的鉆進進時間間變化曲曲線，大大致確定定斷層層的規(guī)模模和產產狀。實際施工中用噴噴噴距代替替射速速進行預預報，施施作程序序如下下：暫時時封閉閉水量較較小的的探孔，只只留留一個噴噴距最最遠的測測量其其噴距離離(如完全封封閉閉有困難難，可可盡量堵堵塞，減減小其流流量))；把實測測噴噴距換算算成標標準條件件下的的噴距。即即高高出水平平面11m(yy=11)時的噴噴距距；根據(jù)據(jù)換算算后的噴噴距，對對涌水量量進行行預報。一一般般噴距小小于55m，流量量小小于1000～400mm33/h為小型型突突水，可可加大大探孔長長度，試試挖前進進；噴噴距9～12m，流流量量400mm33/h以上為為中中型突水水，應應停止施施工，探探明情況況；噴噴距12mm以上，為為大型突突水，應應立即停停止施施工，探探明情情況，從從速處處理。此此方法法要求在在探孔孔揭露之之前，巖巖體能承承受管管道水的的壓力力而保持持穩(wěn)定定。因此此在臨臨近突水水地段段，最好好多打打一些超超前探探孔，并并改放放小炮，避避免免工作面面出現(xiàn)現(xiàn)沖潰現(xiàn)現(xiàn)象，噴噴距應比比較穩(wěn)穩(wěn)定。若探孔水噴距逐逐逐漸縮短短，說說明遇到到儲量量不大的的靜儲儲量水，危危害害不大。噴噴距距大于5mm時，可加加補幾個個探孔孔加速施施工，查查清水情情。若若探孔水水噴距距突然縮縮小，或或時大時時小，說說明管道道中有有較多的的泥砂砂堵塞，應應以以初噴距距為準準。探孔孔水噴噴距和隧隧道涌涌水量之之間的的關系還還受到到其它一一些因因素的影影響，應應對于隧隧道的的每一出出水段段，建立立單獨獨的預報報標準準。6.4.4超前前前地質探探測和和預報工工作程程序圖6.4-2超超超前地質探探測測和預報報工作作程序圖圖6.5洞口（明明明洞）施施工6.5.1洞口口口邊、仰仰坡開開挖防護護隧道開挖前，首首首先完成成洞口口截水溝溝、洞洞口土方方及邊邊仰坡防防護施施工。洞洞口土土方采用用挖掘掘機配合合裝載載機自上上而下下分層施施工，大大型自卸卸汽車車運輸，并并及及時做好好坡面面防護，開開挖挖一層防防護一一層，按按設計計要求進進行邊邊仰坡的的防護護加固?；旎炷炼撮T門及端端翼（擋擋）墻墻應與暗暗挖洞洞口段襯襯砌或或明洞口口段襯襯砌共同同澆注注；漿砌砌洞門門的端翼翼（擋擋）墻應應共同同砌筑。6.5.2洞口口口排水邊仰坡施工前先先先人工在在洞頂頂開挖邊邊緣線線5～10m開挖挖并并施作洞洞頂截截水天溝溝，待待進洞后后及時時施作洞洞門和和兩側排排水溝溝，與洞洞頂截截水溝相相連形形成完整整排水水系統(tǒng)，避避免免雨水沖沖刷洞洞口及線線路。6.5.3洞門門門修筑在進洞施工正常常常后，適適時安安排洞門門施工工，首先先進行行測量放放線，確確定洞門門的位位置和標標高及及邊仰坡坡開挖挖線，待待洞口口段主洞洞襯砌砌后，再再進行行洞門的的建筑筑。洞門門混凝凝土采用用整體體澆筑，內內模模采用襯襯砌臺臺車，外外模采采用木模?；蚪M組合鋼模模，混混凝土輸輸送泵泵澆筑，插插入入式振搗搗器振振搗。在在洞門門的混凝凝土澆澆注過程程中，嚴嚴格控制制混凝凝土的配配合比比，保證證混凝凝土強度度滿足足要求。洞門完成后及時時時修筑洞洞頂排排水溝和和邊仰仰坡防護護工程程，保證證洞口口穩(wěn)定和和排水水順暢。6.5.4明洞洞洞施工明洞采用明挖法法法施工，采采用用挖掘機機分段段、分層層開挖挖，必要要時輔輔以微震震動爆爆破開挖挖，人人工配合合挖掘掘機刷邊邊（仰仰）坡。開開挖挖后及時時施作作明洞襯襯砌，明明洞襯砌砌按洞洞外混凝凝土結結構要求求進行行施工。明明洞洞防水按按照設設計要求求采用用復合防防水板板加土工工布，防防水層鋪鋪止墻墻頂開挖挖或墻墻腳泄水水孔處處，外側側施工工3cm的M10水泥泥砂砂漿保護護層，以以防回填填時扎扎破防水水層。待待襯砌強強度達達到設計計后對對洞頂進進行分分層對稱稱回填填，最后后進行行洞頂種種植綠綠化。6.5.5超前前前支護⑴超前長管棚注注注漿超前長管棚布置置置見圖6.5--1。圖6.5-1超超超前管棚布布置置圖外車絲扣外車絲扣內車絲扣Φ146Φ108Φ146mm連接鋼分節(jié)鋼管鋼管連接接頭示意圖1000搭接長度≮3001～5。1#35#隧道中線150。0'"0開挖輪廓線鋼管Φ108mm，厚6mm中至中40cm洞身段超前管棚橫斷面布置圖示意鋼花管Φ108注漿孔鋼管規(guī)格：Φ11108鋼花花管管，壁厚6mm。每節(jié)節(jié)鋼鋼管兩端端均預預加工成成外絲絲扣同一斷面內接頭頭頭數(shù)量不不超過過總鋼管管數(shù)的的50％。圖中編號為單號號號者采用用鋼花花管，雙雙號者者采用鋼鋼管，施施工時先先打設設鋼花管管并注注漿，然然后打打設鋼管管，以以便檢查查鋼花花管的注注漿質質量。管距：環(huán)向間距距距40cmm；傾角：外插角為為為1～5°，具體可可根根據(jù)實際際情況況作調整整；鋼管施工誤差：：：徑向不不大于于20cmm，相相鄰鋼管管之間間環(huán)向不不大于于10cmm。鋼花管上鉆注漿漿漿孔，孔孔徑12mm，呈梅梅花花形布置置，尾尾部留不不鉆孔孔的止?jié){漿段1150ccm。長長管棚注注漿采采用水泥泥漿液液，注漿漿參數(shù)數(shù)：水泥泥漿液液水灰比比為11：1（重量比比）；；注漿壓壓力：：0.5～2.0MMPPa。注漿前進行現(xiàn)場場場注漿試試驗，根根據(jù)實際際情況況調整注注漿參參數(shù)，取取得管管棚注漿漿施工工經驗。注注漿漿結束后后用MM5水泥砂砂漿漿充填鋼鋼管，以以增強管管棚強強度。單根鋼花管的注注注漿量按按Q==πR2Lη估算,式中R為漿液擴擴散散半徑，取取RR=0..6LL0；L0為注注漿漿鋼花管管的間間距；L為鋼花管管長長；η為圍巖孔孔隙隙率。施工注意事項：：：管棚為超前支護護護，在隧隧道暗暗洞開挖挖之前前完成；；管棚按設計位置置置施工，運運用用測斜儀儀進行行鉆孔偏偏斜度度測量，嚴嚴格格控制管管棚打打設方向向，并并作好每每個鉆鉆孔地質質記錄錄；為保證長管棚支支支護效果果，盡盡量減小小管棚棚的外插插角，可可在型鋼鋼鋼架架腹板開開孔以以穿管棚棚。管棚施工時，對對對鋼管主主要材材料進行行材質質檢驗。選用管棚鉆機，施施鉆時安設導導向架。施工期間遵守隧隧隧道施工工技術術安全規(guī)規(guī)則和和鉆眼注注漿作作業(yè)操作作規(guī)則則。超前管棚支護施施施工工藝藝流程程見“圖6.5--2”。⑵超前小導管施施施工超前小導管采用用用Φ42熱軋無無縫縫鋼管加加工，壁壁厚3.55mmm，長度度為為3.5--44.5mm，縱縱向間距距0..6-11.00m。①施工工藝小導管施工工藝藝藝流程見見圖“6.5--3”。施工方法:采用鑿巖機鉆孔孔孔，人工工安裝裝超前小小導管管并與鋼鋼架焊焊接固定定，小小導管外外插角角符合設設計，用用注漿泵泵進行行注漿作作業(yè)，注注入水泥泥單液液漿，注注漿壓壓力一般般為00.8MMPaa，施工中中根根據(jù)現(xiàn)場場試驗驗確定合合理的的注漿參參數(shù)。小導管在構件加加加工廠制制作，前前端做成成尖錐錐形，尾尾部焊焊接φ6mm鋼筋加加勁勁箍，管管壁上上每隔10cm交錯鉆鉆眼眼，眼孔孔直徑徑為10mm。小導管加工見圖圖圖6.5--4?？淄戤吅螅瑢⑿⌒⌒Ч馨窗丛O計計要求插插入孔孔中，圍圍巖軟軟弱地段段用游游錘或鑿鑿巖機機直接將將小導導管沿格格柵鋼鋼架中部部打入入，尾部部與鋼鋼架焊接接到一一起，共共同組組成預支支護體體系。注注漿前前先噴射射混凝凝土5～10cmm封閉閉掌子面面作止止?jié){墻，當當單單孔注漿漿量達達到設計計注漿漿量時，結結束束注漿。注注漿漿參數(shù)應應根據(jù)據(jù)注漿試試驗結結果及現(xiàn)現(xiàn)場情情況調整整。注注漿作業(yè)業(yè)中認認真填寫寫注漿漿記錄，隨隨時時分析和和改進進作業(yè)，并并注注意觀察察施工工支護工工作面面的狀態(tài)態(tài)。小小導管注注漿工工藝流程程見“圖6.5--5”。開挖前前試試挖掌子子面，無無明顯滲滲水時時進行開開挖作作業(yè)。圖6.5-2超超超前長管棚棚施施工工藝藝流程程圖施工準備鉆孔頂管接管設備準備管材加工材料準備機具準備地質調查施工準備鉆孔頂管接管設備準備管材加工材料準備機具準備地質調查注漿設計現(xiàn)場試驗制定施工方案進入施工配比試驗注漿參數(shù)噴混凝土封閉掌子面注漿注漿站布置安孔口止?jié){塞連接止?jié){管開挖漿液選擇漿液配制注漿效果檢查補充注漿合格不合格效果檢查圖6.5-3超超超前小導管管施施工工藝藝框圖圖噴混凝土封閉開挖面噴混凝土封閉開挖面沿周邊布孔插入小導管注漿開挖小導管加工漿液準備鉆孔圖6.5-4注注注漿小導管管加加工圖圖6.5-5小小小導管注漿漿工工藝流程程圖拱部錨桿采用ΦΦΦ22組合式式中中空注漿漿錨桿桿，邊墻墻支護護采用及及臨時時支護采采用Φ22全螺紋紋鋼鋼筋砂漿漿錨桿桿（全長長粘結結型）。施工工藝錨桿施工工藝流流流程見圖“6.5-6”。圖6.5-6砂砂砂漿錨桿施施工工工藝流流程圖圖定位鉆孔桿體制作定位鉆孔桿體制作注漿插入桿體安裝錨桿墊板復噴混凝土覆蓋墊板②施工方法錨桿預先在洞外外外鋼結構構廠按按設計要要求加加工制作作，錨錨桿砂漿漿強度度不得低低于MM20。施工采用風動鑿鑿鑿巖機或或錨桿桿臺車，按按設設計要求求鉆孔孔，達到到標準準后，用用高壓壓風清除除孔內內巖屑；；用注注漿泵將將水泥泥砂漿注注入孔孔內，砂砂漿填填充錨桿桿孔體體積的2//33后停止注注漿漿；及時時將加加工好的的桿體體插入孔孔內，安安裝錨桿桿墊板板。③施工時應注意意意錨桿鉆孔位置及及及孔深必必須準準確；錨錨桿要要除去油油污、鐵鐵銹和雜雜質；；錨桿體體插入入孔內不不小于于設計長長度的的95%。錨桿施工應在初初初噴混凝凝土后后進行，以以保保證錨桿桿墊板板有較平平整的的基面。錨錨桿桿用的水水泥砂砂漿，其其強度度不應低低于MM20。錨錨桿桿孔內灌灌注砂砂漿應飽飽滿密密實。水水泥砂砂漿達到到一定定強度后后才能能上緊墊墊板螺螺母。6.6正洞施工工工6.6.1洞身身身開挖洞身開挖支護的的的原則“短進尺、快快快循環(huán)，弱弱爆爆破，少少干擾擾，早噴噴錨，強強支護，勤勤量量測，緊緊封閉閉”。針對隧隧道道地質斷斷面圖圖及超前前地質質預報，對對不不同圍巖巖等級級分別制制定詳詳細的開開挖支支護方案案指導導現(xiàn)場施施工。本隧道的洞身開開開挖主要要方法法為單側側壁導導坑法（CCDD法）、小小凈凈距單側側壁導導坑法（CCDD法）、環(huán)環(huán)向向開挖預預留核核心土法法、臺臺階法和和全斷斷面法。表6.6-1洞洞洞身施工工工藝藝統(tǒng)計表表長度（m）圍巖分類設計工法左線右線4545洞口JQ5單側壁導坑法110110QM5環(huán)向開挖預留核核核心土法法165175SM5環(huán)向開挖預留核核核心土法法125110SM4臺階法緊急停車帶段采采采用環(huán)向向開挖挖預留核核心土土法195196SM3全斷面法、緊急急急停車帶帶段采采用臺階階法7070XQM5小凈距單側壁導導導坑法各種施工工藝對對對二襯步距的的要要求如下下：表6.6-2各各各級圍巖采采用用的施工工方法法見表施工工藝臺階長度（m）左右臺階間距（m）二襯步距（m）備注環(huán)形導坑預留核核核心土法法151070單側壁導坑法52555兩臺階法1045全斷面法40施工中根據(jù)具體體體圍巖情情況及及爆破施工工需需求，可可對二二襯步距距進行行調整，以以保保證隧道道施工工安全。（1）單側壁導導坑坑法（CDD法）開挖挖：：先行導導坑(D側)上臺階開開挖挖和支護護，每每循環(huán)掌掌子面面開挖進進尺不不得超過過2榀鋼架間間距距，可控控制在在0.6～1.2mm之間間。先行行導坑坑下開挖挖和支支護,后行導坑坑（CC側）上臺臺階階開挖、支支護護后行導導坑下下臺階開開挖、支支護。導導坑上上下臺階階開挖挖步距不不大于于5m，先行行導導坑與后后行導導坑相差差不大大于25mm，仰拱拱、二次次襯砌砌滯后掌掌子面面距離滿滿足規(guī)規(guī)范要求求。施施工時應應嚴格格控制一一次裝裝藥量，減減少少爆破振振動可可能造成成的安安全隱患患，加加強監(jiān)控控量測測，必要要時可可在上下下臺階階處增設設臨時時仰拱。施施工工步驟見見圖6.6--1CD法施施工工工序圖圖。（2）環(huán)向開挖挖預預留核心土土土法：弧弧形導導坑開挖挖可采采用挖掘掘機或或爆破進進行，每每循環(huán)掌掌子面面開挖進進尺不不得超過過2榀鋼架間間距距，可控控制在在0.6～1.2mm之間間，弧形形導坑坑長度不不超過過5m，上臺臺階階超前下下臺階階中槽5～10m（不不含含弧形導導坑），下下下臺階左左右側側跳槽開開挖，間間距不大大于110m，仰仰拱拱、二次次襯砌砌滯后掌掌子面面距離滿滿足規(guī)規(guī)范要求求。環(huán)環(huán)向開挖挖預留留核心土土法初初期支護護結構構封閉慢慢，施施工時應應嚴格格控制各各開挖挖部位的的步距距，盡早早封面面支護結結構。施施工步驟驟見圖圖6.6--2環(huán)向開挖挖預預留核心心土法法施工工工序圖圖。（3）臺階法：：應應該根據(jù)圍圍圍巖條件件，合合理的確確定臺臺階長度度和高高度。臺臺階長長度不宜宜過長長，宜控控制在在一倍洞洞涇以以內。臺臺階形形成成，各各臺臺階開挖挖、支支護宜平平行進進行作業(yè)業(yè)，下下臺階開開挖，左左右側宜宜交錯錯進行，循循環(huán)環(huán)進尺應應根據(jù)據(jù)圍巖地地質條條件及初初期支支護鋼架架間距距合理確確定。仰仰拱、二二次襯襯砌滯后后掌子子面距離離滿足足規(guī)范要要求。施施工步驟驟見圖圖6.6--3臺階法施施工工工序圖圖。（4）全斷面法法：：單循環(huán)進進進尺控制制在33～4m左右，應應控制一一次同同時起爆爆的炸炸藥量，減減少少爆破震震動對對圍巖的的影響響，仰拱拱、二二次襯砌砌滯后后掌子面面距離離滿足規(guī)規(guī)范要要求。施施工步步驟見圖6.6--4全斷面法法施施工工序序圖。圖6.6-1CCCD法施工工工工序圖圖6.6-2環(huán)環(huán)環(huán)向開挖預預留留核心土土法施施工工序序圖圖6.6-3臺臺臺階法施工工工工序圖圖6.6-4全斷面法法施施工工序序圖6.6.2爆破破破設計11爆破方案案選選擇根據(jù)設計資料，隧隧道洞身開挖挖全部采用新新奧法原理組組織施工，軟軟弱圍巖施工工中遵循“管超前、嚴嚴注漿、短開開挖、弱爆破破、快封閉、勤勤量測”的施工原則則。針對不同同的圍巖、不不同的地段，開開挖按下述施施工方法進行行：Ⅲ級圍巖采用用全斷面法，每每循環(huán)進尺3.0m左右；Ⅳ級圍巖用臺臺階法施工，首首先開挖上臺臺階,待開挖至8～10m后開挖下臺臺階,之后上下臺臺階作業(yè)面同同時并進循環(huán)環(huán)作業(yè)；Ⅴ級圍巖加強強段采用單側側壁導坑法（CD法），先行行導坑(DD側)上臺階開挖挖和支護，每每循環(huán)掌子面面開挖進尺不不得超過2榀鋼架間距距，控制在00.6～1.2m之間間。Ⅴ級圍巖深埋埋段、淺埋段段采用環(huán)向開開挖預留核心心土法，臺階階長度12m～15m，開挖進尺尺一般為0.6m～1.2m。石質隧道的爆破破破作業(yè)，應應采采用光面面爆破破或預裂裂爆破破。爆破破作業(yè)業(yè)根據(jù)工工程地地質條件件、開開挖斷面面、開開挖方法法、循循環(huán)進尺尺和爆爆炸材料料進行行鉆爆設設計。鉆鉆爆設計計根據(jù)據(jù)爆破效效果不不斷優(yōu)化化爆破破參數(shù)。22全斷面光光面面爆破參數(shù)數(shù)設設計Ⅲ級圍巖采用全全全斷面開挖挖法法，每循循環(huán)進進尺3.0m左右。（1）每循環(huán)炸炸藥藥用量Q＝q×s×LLq－炸藥單耗，取取1.0kg/mm3S－開挖斷面積積積，本工程程洞洞身設計計斷面面面積64.33mm2，實際開開挖挖面積約69m22L－循環(huán)進尺333.0m則Q=1.0×××69×3.0==2207kgg（2）炮眼數(shù)目目N＝0.001122×(qSSS/add2))q－單位用藥量量量(kg/mm33)S－開挖斷面積積積(m2)a－炸藥裝填系系系數(shù)取0.7d－藥管直徑取取取0.03322m則N=115...5，取N=11166（3）中空孔、掏掏掏槽孔參數(shù)數(shù)選選擇中空孔采用9000mm鉆孔，采采用用大直徑徑中空空孔垂直直孔對對稱掏槽槽，內內部4個掏槽孔孔，外外部4個掏槽孔孔。距距離空孔W=1..22×90=11006.88mmm，考慮巖巖石石節(jié)理裂裂隙中中等發(fā)育育。取取W=13300mm，且不大大于1.5倍空孔直直徑徑，應該該能取取得很好好的掏掏槽效果果。掏掏槽孔之之間孔孔距a=18800mm，排距b=0..77a=11288mm，取b=13300mm。裝藥線密度取000.8kkg//m，則單孔孔裝裝藥量Q=2..44kg。(4)周邊孔孔孔參數(shù)選選擇周邊孔間距c===（8~12）d，考慮本本工工程巖石石特性性取c=60000mm。底孔取800mmm。裝藥線線密密度取0.4kkgg/m，則單孔孔裝裝藥量1.2kkg。（5）輔助孔參參數(shù)數(shù)選擇光爆層厚度W光光光=（10~112）d，取W光=5000mmm，及距離離周周邊孔500mmm開始布輔輔助助孔。輔輔助孔孔孔距d=（1.5~~22.0）W光=7500~~10000mmm，取900mmm。裝藥線線密密度取0.7kkgg/m，則單孔孔裝裝藥量2.1kkg。（6）圍巖開挖挖炮炮眼布置如如如下圖6.6-55所示。開開挖爆破破設計計參數(shù)見見下表表6.6-33所示。圖6.6-5隧隧隧道布孔示示意意圖表6.6-3全斷面爆爆破破開挖設設計參參