2022-2023年汽車液晶儀表行業(yè)發(fā)展前景展望報(bào)告

2022-2023年汽車液晶儀表行業(yè)發(fā)展前景展望報(bào)告可編輯目錄汽車液晶儀表行業(yè)概述汽車液晶儀表行業(yè)環(huán)境汽車液晶儀表行業(yè)現(xiàn)狀汽車液晶儀表行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)汽車液晶儀表行業(yè)企業(yè)及格局CONTENT010203040501行業(yè)概述COMPANYPROFILE汽車液晶儀表行業(yè)01汽車儀表是汽車嵌入式控制系統(tǒng)復(fù)雜的電子控制單元，為駕駛者提供諸如車況信息、故障診斷、報(bào)警信息和導(dǎo)航信息顯示等功能。根據(jù)中華人民共和國(guó)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《汽車用液晶儀表》（征求意見(jiàn)稿），汽車液晶儀表至少由一塊顯示屏構(gòu)成、通過(guò)信息顯示和報(bào)警等方式向駕駛者綜合反映車輛狀況的儀表總成，包括全液晶儀表和組合液晶儀表:（1）汽車全液晶儀表:不具有物理指針、主要通過(guò)液晶屏向駕駛員顯示數(shù)字、符號(hào)等信息的液晶儀表總成。（2）汽車組合液晶儀表:同時(shí)裝載傳統(tǒng)指針儀表盤、液晶屏及其他顯示的儀表總成。汽車液晶儀表定義發(fā)展歷程02第一階段機(jī)械式儀表（1910-1950年）1910年，機(jī)械式儀表在汽車上開(kāi)始普及。基于機(jī)械作用工作的儀表，包含里程表、轉(zhuǎn)速表等，需配置穩(wěn)壓器抑制電壓波動(dòng)，以保證汽車儀表的準(zhǔn)確性。汽車工業(yè)發(fā)展初期，受限于技術(shù)，汽車工程師借鑒制造鐘表的方式，在方向盤的附近設(shè)置一排儀表，但由于機(jī)械儀表的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積不緊湊，所以早期的儀表盤顯示信息有限，并且受一些因素的影響（如汽車劇烈顛簸和磨損），機(jī)械儀表的精度會(huì)逐步變差。此類汽車儀表可顯示出汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、水溫、油量、時(shí)速，機(jī)械儀表盤可以直觀的顯示車速的變化趨勢(shì)，而數(shù)字的儀表顯示器能精確的顯示車速的大小，但是卻無(wú)法直觀的表現(xiàn)出汽車實(shí)時(shí)行駛狀態(tài)。第二階段電子式儀表（1951-2000年）不再僅依靠機(jī)械作用力，而是基于電測(cè)原理、模擬電路原理，稱之為電子式儀表。其原理是通過(guò)各類傳感器將被測(cè)量的非電量變換成電信號(hào)加以測(cè)量，電子元器件和電子控制單元之間通過(guò)導(dǎo)線連接，應(yīng)用單一的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通信方式進(jìn)行數(shù)據(jù)通信。目前電子式儀表在市場(chǎng)上應(yīng)用廣泛。主流電子儀表是CAN總線技術(shù)的汽車儀表。第三階段汽車液晶儀表（2001年至今）液晶儀表盤色彩豐富，功能全面，可顯示汽車實(shí)時(shí)行駛狀態(tài)，可增加駕駛樂(lè)趣，除顯示常規(guī)的油耗、車速以外，還可顯示天氣及路況，受到消費(fèi)者青睞。儀表內(nèi)容由軟件定義，可針對(duì)使用情景實(shí)現(xiàn)調(diào)整。汽車液晶儀表最早的應(yīng)用可追溯到雷克薩斯超級(jí)跑車LFA，該車型采用8LV10發(fā)動(dòng)機(jī)，從怠速狀態(tài)到9,000r/m只要0.6s，由于機(jī)械儀表顯示無(wú)法不上速度的提升，無(wú)法準(zhǔn)確顯示必要的車速和轉(zhuǎn)速等信息，因此汽車液晶儀表被采用。產(chǎn)業(yè)鏈分析04上游汽車液晶儀表行業(yè)上游龍頭企業(yè)已開(kāi)始對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行延伸，逐漸進(jìn)軍原材料生產(chǎn)領(lǐng)域，以規(guī)避高額進(jìn)口原料的成本支出，攫取上游毛利。此外，伴隨著上游原料生產(chǎn)企業(yè)的重組進(jìn)程加快以及中國(guó)市場(chǎng)參與者技術(shù)水平的提高，汽車液晶儀表行業(yè)上游原材料供應(yīng)有望朝著專業(yè)化和規(guī)?；姆较蚶^續(xù)發(fā)展，逐漸搶奪外資企業(yè)在行業(yè)內(nèi)的話語(yǔ)權(quán)。產(chǎn)業(yè)鏈分析04中游汽車液晶儀表行業(yè)中游企業(yè)原材料大部分依靠進(jìn)口，主要原因是下游消費(fèi)終端為保障科研成果，對(duì)行業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性要求較高，因此，中游科研用制備廠商更傾向于選擇儀器先進(jìn)、供應(yīng)鏈穩(wěn)定的進(jìn)口原材料供應(yīng)商。企業(yè)產(chǎn)品價(jià)格主要受市場(chǎng)供求關(guān)系的影響。由于汽車液晶儀表企業(yè)的產(chǎn)品毛利較高，原材料價(jià)格波動(dòng)不會(huì)對(duì)企業(yè)的盈利能力產(chǎn)生重大影響。產(chǎn)業(yè)鏈分析04下游汽車液晶儀表行業(yè)下游企業(yè)市場(chǎng)空間廣闊、銷售范圍廣、用戶分散、單批數(shù)量少、銷售單價(jià)高等特點(diǎn)。隨著全球范圍內(nèi)生物醫(yī)藥行業(yè)研究的深入及產(chǎn)業(yè)化程度的提升，中國(guó)行業(yè)產(chǎn)品種類進(jìn)一步豐富，應(yīng)用領(lǐng)域持續(xù)增加，個(gè)性化、高端化的產(chǎn)品將逐漸獲得更廣闊的應(yīng)用空間。02行業(yè)環(huán)境INDUSTRYBACKGROUND政治環(huán)境101《中國(guó)制造2025》引導(dǎo)制造企業(yè)專注創(chuàng)新和產(chǎn)品質(zhì)量提升，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)邁向中高端，帶動(dòng)中國(guó)制造走向世界《制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)培育提升專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》《“十三五“汽車工業(yè)發(fā)展規(guī)劃意見(jiàn)》強(qiáng)調(diào)將大力推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)取得突破性進(jìn)展，到2020年，中國(guó)將掌握各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，行車覆蓋關(guān)鍵零部件和整車制造的全面工業(yè)體系全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，建立從整車到關(guān)鍵零部件的完整工業(yè)體系和自主研發(fā)能力，形成中國(guó)品牌核心關(guān)鍵零部件的自主供應(yīng)能力政治環(huán)境202做大做強(qiáng)中國(guó)品牌汽車，培育具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)集團(tuán)。路線上要以新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車為突破口，引領(lǐng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)政治環(huán)境《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》是到2020年，形成若干家超過(guò)1,000億規(guī)模的汽車零部件企業(yè)集團(tuán)，在部分關(guān)鍵核心技術(shù)領(lǐng)域具備較強(qiáng)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；到2025年，形成若干家進(jìn)入全球前十的汽車零部件企業(yè)集團(tuán)《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃八項(xiàng)重點(diǎn)工程實(shí)施方案》規(guī)定了汽車用液晶儀表的術(shù)語(yǔ)定義、要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則等，對(duì)汽車用液晶儀表的規(guī)格、啟動(dòng)時(shí)間、響應(yīng)時(shí)間《汽車用液晶儀表》征求意見(jiàn)稿自2021年1月1日至2022年12月31日，將繼續(xù)對(duì)購(gòu)置的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅《關(guān)于新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅有關(guān)政策的公告》01020304政治環(huán)境經(jīng)濟(jì)環(huán)境032020年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值1015986億元，按可比價(jià)格計(jì)算，比上年增長(zhǎng)3%。分季度看，一季度同比下降6.8%，二季度增長(zhǎng)2%，三季度增長(zhǎng)9%，四季度增長(zhǎng)6.5%。分產(chǎn)業(yè)看，第一產(chǎn)業(yè)增加值77754億元，比上年增長(zhǎng)0%；第二產(chǎn)業(yè)增加值384255億元，增長(zhǎng)6%；第三產(chǎn)業(yè)增加值553977億元，增長(zhǎng)1%。三大產(chǎn)業(yè)投資數(shù)據(jù)全部轉(zhuǎn)正，從2021年的情況看，支撐經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定恢復(fù)的有利因素仍較多，我國(guó)經(jīng)濟(jì)有基礎(chǔ)也有條件延續(xù)穩(wěn)健復(fù)蘇態(tài)勢(shì)。雖然當(dāng)前疫情防控“外防輸入、內(nèi)防反彈”的壓力依然較大，但我國(guó)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期向好的基本面沒(méi)有改變且正在顯現(xiàn)。經(jīng)濟(jì)環(huán)境社會(huì)環(huán)境104汽車儀表是汽車系統(tǒng)中重要的組成部分，是提高汽車綜合性能的重要方面之一，其要求提高。傳統(tǒng)的電磁機(jī)械儀表有系統(tǒng)臃腫、布線復(fù)雜、占用空間大、顯示信息有限等缺點(diǎn)，已無(wú)法滿足汽車電子化發(fā)展的需求。汽車儀表的電子化使得儀表可以快速、準(zhǔn)確的獲得行車過(guò)程中車輛的信息，如胎壓監(jiān)測(cè)、安全氣囊、制動(dòng)裝置等，駕駛員可通過(guò)儀表顯示的各種信息及時(shí)了解并掌握汽車的運(yùn)行狀態(tài)，能快速準(zhǔn)確的處理各種狀況。汽車液晶儀表的推出提高電控單元的利用率，增大電控單元的通信速率、可靠性和準(zhǔn)確率，是汽車電子化發(fā)展的必然趨勢(shì)。汽車電子化的發(fā)展推動(dòng)汽車儀表向數(shù)字時(shí)代轉(zhuǎn)換，發(fā)展出汽車液晶儀表。計(jì)算機(jī)技術(shù)和電子技術(shù)的快速發(fā)展推動(dòng)汽車電子化程度逐步提高。電控系統(tǒng)的增加提高了汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和舒適性。汽車的電路布局日趨龐大。汽車電子成為汽車的重要組成部分。伴隨著汽車的電子控制程度越來(lái)越高。電子控制裝置必須能迅速、準(zhǔn)確處理各種復(fù)雜的信息,并通過(guò)汽車儀表盤以數(shù)字、文字或圖形等方式顯示出來(lái),使駕駛員了解與掌握汽車的當(dāng)前狀態(tài),以便及時(shí)處理各種復(fù)雜的情況。此外，汽車電子技術(shù)、半導(dǎo)體技術(shù)和通訊技術(shù)的發(fā)展使得電子元器件的體積逐步變小，在同樣大小的儀表內(nèi)可集成更多的元器件。01

02社會(huì)環(huán)境205中國(guó)豪華車和新能源汽車的發(fā)展向好，帶動(dòng)汽車液晶儀表行業(yè)發(fā)展。汽車液晶儀表主要裝載于豪華車和新能源汽車，這類汽車銷量的增加將提高汽車液晶儀表的市場(chǎng)容量。2015年至2018年，中國(guó)豪華車銷量由193萬(wàn)輛增長(zhǎng)至288萬(wàn)輛，中國(guó)豪華車銷量占比由10.1%增長(zhǎng)至17%，盡管中國(guó)汽車銷量由2017年的2,887.9萬(wàn)輛下降至2,808.1萬(wàn)輛，同比下降8%，但豪華車市場(chǎng)受到汽車行業(yè)增長(zhǎng)放緩的影響較小。此外，中國(guó)新能源汽車銷量呈現(xiàn)大幅上漲的趨勢(shì)，由2014年的7.5萬(wàn)輛增長(zhǎng)至2018年的125.6萬(wàn)輛，年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)105%。在汽車細(xì)分行業(yè)快速發(fā)展的驅(qū)動(dòng)下，中國(guó)汽車液晶儀表行業(yè)迎來(lái)發(fā)展的高峰期。未來(lái)，在政府政策和市場(chǎng)需求的推動(dòng)下，中國(guó)豪華車和新能源汽車將保持快速發(fā)展，助力汽車液晶儀表行業(yè)騰飛。行業(yè)驅(qū)動(dòng)因素06政策支持汽車儀表的電子化發(fā)展豪華車和新能源汽車快速發(fā)展汽車電子化促進(jìn)汽車儀表發(fā)展汽車工業(yè)是中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)，中國(guó)汽車液晶儀表企業(yè)屬于中國(guó)汽車零部件行業(yè)。中國(guó)政府發(fā)布一系列利好政策，促進(jìn)汽車零部件行業(yè)健康、良好、快速發(fā)展，進(jìn)而帶動(dòng)中國(guó)汽車液晶儀表發(fā)展。政策從多個(gè)方面為中國(guó)汽車液晶儀表的發(fā)展指明方向，推動(dòng)中國(guó)汽車液晶儀表企業(yè)向創(chuàng)新、自主方向發(fā)展。汽車儀表是汽車系統(tǒng)中重要的組成部分，是提高汽車綜合性能的重要方面之一，其要求提高。傳統(tǒng)的電磁機(jī)械儀表有系統(tǒng)臃腫、布線復(fù)雜、占用空間大、顯示信息有限等缺點(diǎn)，已無(wú)法滿足汽車電子化發(fā)展的需求。汽車儀表的電子化使得儀表可以快速、準(zhǔn)確的獲得行車過(guò)程中車輛的信息，如胎壓監(jiān)測(cè)、安全氣囊、制動(dòng)裝置等，駕駛員可通過(guò)儀表顯示的各種信息及時(shí)了解并掌握汽車的運(yùn)行狀態(tài)，能快速準(zhǔn)確的處理各種狀況。中國(guó)豪華車和新能源汽車的發(fā)展向好，帶動(dòng)汽車液晶儀表行業(yè)發(fā)展。汽車液晶儀表主要裝載于豪華車和新能源汽車，這類汽車銷量的增加將提高汽車液晶儀表的市場(chǎng)容量。在汽車細(xì)分行業(yè)快速發(fā)展的驅(qū)動(dòng)下，中國(guó)汽車液晶儀表行業(yè)迎來(lái)發(fā)展的高峰期。未來(lái)，在政府政策和市場(chǎng)需求的推動(dòng)下，中國(guó)豪華車和新能源汽車將保持快速發(fā)展，助力汽車液晶儀表行業(yè)騰飛。汽車電子化的發(fā)展推動(dòng)汽車儀表向數(shù)字時(shí)代轉(zhuǎn)換，發(fā)展出汽車液晶儀表。計(jì)算機(jī)技術(shù)和電子技術(shù)的快速發(fā)展推動(dòng)汽車電子化程度逐步提高。電控系統(tǒng)的增加提高了汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和舒適性。汽車的電路布局日趨龐大。汽車電子成為汽車的重要組成部分。伴隨著汽車的電子控制程度越來(lái)越高。03行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析行業(yè)現(xiàn)狀01汽車液晶儀表既具有與大多數(shù)儀器儀表相似的產(chǎn)品原理和工藝流程，同時(shí)具有汽車工業(yè)特殊的兼容性要求，如震動(dòng)、腐蝕、照明、外觀、高低溫、電磁干擾等，從而形成了儀器儀表工業(yè)和汽車工業(yè)相交叉的、且具有相對(duì)獨(dú)立的優(yōu)勢(shì)小行業(yè)。汽車儀表產(chǎn)品相對(duì)國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家技術(shù)水平低，造型設(shè)計(jì)單調(diào)，集成性低，數(shù)字化程度低，仍處于快速發(fā)展階段。從技術(shù)發(fā)展的領(lǐng)域來(lái)看，中國(guó)在技術(shù)上處于跟進(jìn)狀態(tài)，在技術(shù)儲(chǔ)備與產(chǎn)品發(fā)展路線把握方面還有待提高。中國(guó)汽車電子的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)能力還很薄弱，中國(guó)汽車液晶儀表制造商技術(shù)水平參差不齊，主要分為三類:①外資企業(yè)，憑借長(zhǎng)期的技術(shù)積累和開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，引領(lǐng)行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新，占據(jù)主導(dǎo)權(quán)。②與國(guó)外合資的企業(yè)，利用外資企業(yè)的先進(jìn)技術(shù)，借助內(nèi)資企業(yè)的市場(chǎng)拓展能力，實(shí)現(xiàn)盈利；③內(nèi)資企業(yè)，能滿足現(xiàn)有國(guó)內(nèi)車型的配套需求，但裝備和技術(shù)水平與國(guó)際先進(jìn)水平相比還有不小的差距。此外，創(chuàng)業(yè)型企業(yè)，起步晚，在技術(shù)上持續(xù)發(fā)力，已有汽車主機(jī)廠實(shí)現(xiàn)配套，未來(lái)發(fā)展前景良好。行業(yè)現(xiàn)狀02傳統(tǒng)的電磁機(jī)械儀表有系統(tǒng)臃腫、布線復(fù)雜、占用空間大、顯示信息有限等缺點(diǎn)，已無(wú)法滿足汽車電子化發(fā)展的需求。汽車儀表的電子化使得儀表可以快速、準(zhǔn)確的獲得行車過(guò)程中車輛的信息，如胎壓監(jiān)測(cè)、安全氣囊、制動(dòng)裝置等，駕駛員可通過(guò)儀表顯示的各種信息及時(shí)了解并掌握汽車的運(yùn)行狀態(tài)，能快速準(zhǔn)確的處理各種狀況。汽車液晶儀表的推出提高電控單元的利用率，增大電控單元的通信速率、可靠性和準(zhǔn)確率，是汽車電子化發(fā)展的必然趨勢(shì)。汽車電子成為汽車的重要組成部分。伴隨著汽車的電子控制程度越來(lái)越高。電子控制裝置必須能迅速、準(zhǔn)確處理各種復(fù)雜的信息,并通過(guò)汽車儀表盤以數(shù)字、文字或圖形等方式顯示出來(lái),使駕駛員了解與掌握汽車的當(dāng)前狀態(tài),以便及時(shí)處理各種復(fù)雜的情況。此外，汽車電子技術(shù)、半導(dǎo)體技術(shù)和通訊技術(shù)的發(fā)展使得電子元器件的體積逐步變小，在同樣大小的儀表內(nèi)可集成更多的元器件。

汽車電子化促進(jìn)汽車儀表發(fā)展汽車儀表的電子化發(fā)展市場(chǎng)規(guī)模03中國(guó)汽車工業(yè)的高速發(fā)展是汽車儀表行業(yè)迅猛發(fā)展的動(dòng)力和最主要因素。2018年，中國(guó)汽車液晶儀表的滲透率約為8%，主要應(yīng)用在新能源汽車和豪華車型上。2014年至2018年，中國(guó)新能源汽車迎來(lái)快速發(fā)展期，中國(guó)豪華車保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。汽車細(xì)分行業(yè)的發(fā)展向好帶動(dòng)中國(guó)汽車液晶儀表行業(yè)發(fā)展。此外，汽車電子化的發(fā)展推動(dòng)汽車儀表向數(shù)字時(shí)代轉(zhuǎn)換，座艙電子系統(tǒng)逐步升級(jí)，助力汽車液晶儀表發(fā)展。2014年至2018年，中國(guó)汽車液晶儀表行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模（按銷售額計(jì)）由164億元增長(zhǎng)至185億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率為6%。2018年，受汽車銷量下降影響，汽車液晶儀表行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模出現(xiàn)下降。未來(lái)，隨著汽車液晶儀表在低端車型和新能源汽車上的普及，未來(lái)五年中國(guó)汽車液晶儀表行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將保持穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，到2023年有望突破225.8億元，年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到3%。行業(yè)痛點(diǎn)04010203汽車液晶儀表存在被替代風(fēng)險(xiǎn)。特斯拉已采用中控大屏取代汽車儀表盤。儀表盤設(shè)計(jì)的必要性受到挑戰(zhàn)。無(wú)儀表盤設(shè)計(jì)有可能成為汽車主機(jī)廠的選擇。汽車液晶儀表上游涉及原材料和零配件眾多，半導(dǎo)體元器件、液晶屏幕價(jià)格上漲會(huì)對(duì)其采購(gòu)造成較大沖擊。此外，零配件中部分高精度、高性能的組件大部分依賴國(guó)外進(jìn)口，發(fā)生變化，進(jìn)口價(jià)格波動(dòng)，短時(shí)間又無(wú)法獲得替代品，將會(huì)對(duì)汽車液晶儀表的生產(chǎn)帶來(lái)影響。國(guó)際頭部汽車零部件企業(yè)把持約80%的汽車液晶儀表行業(yè)市場(chǎng)份額，行業(yè)呈現(xiàn)寡頭競(jìng)爭(zhēng)格局，中國(guó)內(nèi)資汽車液晶儀表企業(yè)在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中搶奪市場(chǎng)份額。替代品風(fēng)險(xiǎn)采購(gòu)價(jià)格變化風(fēng)險(xiǎn)大廠競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展建議053（1）政府方面：政府應(yīng)當(dāng)制定行業(yè)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范汽車液晶儀表行業(yè)生產(chǎn)流程，并成立相關(guān)部門，對(duì)科研用汽車液晶儀表行業(yè)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督，形成統(tǒng)一的監(jiān)督管理體系，完善試劑流通環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，重點(diǎn)加強(qiáng)冷鏈運(yùn)輸環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)，保證汽車液晶儀表行業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量，促進(jìn)行業(yè)長(zhǎng)期穩(wěn)定的發(fā)展；（2）生產(chǎn)企業(yè)方面：汽車液晶儀表行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格遵守行業(yè)生產(chǎn)規(guī)范，保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。目前市場(chǎng)上已有多個(gè)本土汽車液晶儀表行業(yè)企業(yè)加強(qiáng)生產(chǎn)質(zhì)量的把控，對(duì)標(biāo)優(yōu)質(zhì)、高端的進(jìn)口產(chǎn)品，并憑借價(jià)格優(yōu)勢(shì)逐步替代進(jìn)口。此外，汽車液晶儀表行業(yè)企業(yè)緊跟行業(yè)研發(fā)潮流，加大創(chuàng)新研發(fā)力度，不斷推出新產(chǎn)品，進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)占有率，也是未來(lái)行業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)。12單一的資金提供方角色僅能為汽車液晶儀表行業(yè)企業(yè)提供“凈利差”的盈利模式，汽車液晶儀表行業(yè)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)日趨嚴(yán)重，利潤(rùn)空間不斷被壓縮，企業(yè)業(yè)務(wù)收入因此受影響，商業(yè)模式亟待轉(zhuǎn)型除傳統(tǒng)的汽車液晶儀表行業(yè)需求外，設(shè)備管理、服務(wù)解決方案、貸款解決方案、結(jié)構(gòu)化融資方案、專業(yè)咨詢服務(wù)等方面多方位綜合性的增值服務(wù)需求也逐步增強(qiáng)。中國(guó)本土汽車液晶儀表行業(yè)龍頭企業(yè)開(kāi)始在定制型服務(wù)領(lǐng)域發(fā)力，鞏固行業(yè)地位可持續(xù)公司債等創(chuàng)新產(chǎn)品，擴(kuò)大非公開(kāi)定向債務(wù)融資工具（PPN）、公司債等額度獲取，形成了公司債、PPN、中期票據(jù)、短融、超短融資等多產(chǎn)品、多市場(chǎng)交替發(fā)行的新局面；企業(yè)獲取各業(yè)態(tài)銀行如國(guó)有銀行、政策性銀行、外資銀行以及其他中資行的授信額度，確保了銀行貸款資金來(lái)源的穩(wěn)定性。汽車液晶儀表行業(yè)企業(yè)在保證間接融資渠道通暢的同時(shí)，能夠綜合運(yùn)用發(fā)債和資產(chǎn)證券化等方式促進(jìn)自身融資渠道的多元化，降低對(duì)單一產(chǎn)品和市場(chǎng)的依賴程度，實(shí)現(xiàn)融資地域的分散化，從而降低資金成本，提升企業(yè)負(fù)債端的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。以遠(yuǎn)東宏信為例，公司依據(jù)自身戰(zhàn)略發(fā)展需求，堅(jiān)持“資源全球化”戰(zhàn)略，結(jié)合實(shí)時(shí)國(guó)內(nèi)外金融環(huán)境，有效調(diào)整公司直接融資和間接融資的分布結(jié)構(gòu)，在融資成本方面與同業(yè)相比優(yōu)勢(shì)突出。提升產(chǎn)品質(zhì)量全面增值服務(wù)多元化融資渠道04行業(yè)格局及趨勢(shì)BUSINESSMODEL服務(wù)功效服務(wù)水平價(jià)格優(yōu)勢(shì)技術(shù)優(yōu)勢(shì)創(chuàng)新能力競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)主要集中在產(chǎn)品與服務(wù)本身的優(yōu)勢(shì),包括服務(wù)的和共享與服務(wù)水平行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)還包括企業(yè)的硬實(shí)力,包括服務(wù)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、創(chuàng)新能力、企業(yè)人才優(yōu)勢(shì)等01競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)1服務(wù)汽車液晶儀表行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)促進(jìn)了產(chǎn)品與服務(wù)的持續(xù)優(yōu)化與創(chuàng)新,給行業(yè)服務(wù)帶來(lái)不斷的新體驗(yàn)。2技術(shù)3需求競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)的影響汽車液晶儀表行業(yè)的良性競(jìng)爭(zhēng)很好的促進(jìn)了行業(yè)需求、技術(shù)、產(chǎn)品與服務(wù)的發(fā)展,促進(jìn)服務(wù)水平不斷優(yōu)化，服務(wù)與技術(shù)能力不斷創(chuàng)新。為用戶提供了更為優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)。02競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)與影響汽車液晶儀表行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)促進(jìn)了行業(yè)技術(shù)的更新與迭代。汽車液晶儀表行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)首先在需求的分析與客戶痛點(diǎn)的把握上競(jìng)爭(zhēng)格局03競(jìng)爭(zhēng)格局1競(jìng)爭(zhēng)格局replssssaceSrc1競(jìng)爭(zhēng)格局04競(jìng)爭(zhēng)格局2（1）第一梯隊(duì):指大陸、愛(ài)信精機(jī)、電裝、偉世通、博世、馬瑞利等國(guó)際汽車零配件巨頭，這類公司具備開(kāi)發(fā)汽車液晶儀表的能力，引領(lǐng)行業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展，占據(jù)大部分市場(chǎng)份額；（2）第二梯隊(duì)指德賽西威、浙江中科、先旗科技、成都天興儀表、江蘇新通達(dá)這類公司與合資汽車主機(jī)廠和自主品牌汽車主機(jī)廠實(shí)現(xiàn)配套；（3）第三梯隊(duì)處于第三梯隊(duì)的公司具備生產(chǎn)汽車液晶儀表的能力，這類公司數(shù)量眾多，其市場(chǎng)主要為汽車售后維修市場(chǎng)。汽車液晶儀表行業(yè)主要以服務(wù)業(yè)為發(fā)展趨勢(shì)汽車液晶儀表行業(yè)重點(diǎn)為技術(shù)研究，包括模型研究，解決方案研究205080行業(yè)投入增加、市場(chǎng)空間大汽車液晶儀表行業(yè)覆蓋群體較大,市場(chǎng)空間與產(chǎn)值足夠大,好的服務(wù)與解決方案必然帶來(lái)較大的回報(bào),因此行業(yè)也越來(lái)越受到資本與企業(yè)的重視。汽車液晶儀表行業(yè)市場(chǎng)空間巨大，存在較大藍(lán)海，資本投入將會(huì)增加行業(yè)前景05行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)062019202020212022汽車液晶儀表行業(yè)迎來(lái)技術(shù)變革汽車液晶儀表行業(yè)內(nèi)企業(yè)面臨技術(shù)變革，將汽車液晶儀表與中控大屏結(jié)合。未來(lái)，汽車屏幕以軟屏、其他載體（全息、HUD等）形式存在，汽車液晶儀表的屏幕可能與中控大屏相結(jié)合。汽車液晶儀表是未來(lái)的發(fā)展方向汽車液晶儀表是一種網(wǎng)絡(luò)化、智能化的儀表，液晶屏幕取代了指針、數(shù)字等現(xiàn)有儀表盤上最具代表性的部分，能顯示車輛的基本信息，此外，能顯示導(dǎo)航地圖、多媒體等功能，渦輪壓力、油門開(kāi)度、剎車力度等信息，可同網(wǎng)絡(luò)、外設(shè)及其他應(yīng)用相連接，汽車液晶儀表是目前最先進(jìn)的汽車儀表，也是未來(lái)的發(fā)展方向與趨勢(shì)。汽車液晶儀表具備應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，符合汽車智能化、電動(dòng)化的發(fā)展趨勢(shì)。汽車液晶儀表優(yōu)勢(shì)顯著（1）可提供大量的復(fù)雜信息汽車液晶儀表必須能夠準(zhǔn)確迅速的顯示車身上的各種信息，通過(guò)液晶顯示器上的文字或圖形等方式顯示，使駕駛員能夠清晰的掌握汽車的運(yùn)行狀態(tài)。（2）精確度高以及可靠性良好汽車液晶儀表采用高精度的電子元器件組成，相比于傳統(tǒng)的機(jī)械式儀表，其傳輸誤差