北京理工大學(xué)23春“車輛工程”《汽車構(gòu)造與原理》綜合作業(yè)考核附答案_第1頁(yè)
北京理工大學(xué)23春“車輛工程”《汽車構(gòu)造與原理》綜合作業(yè)考核附答案_第2頁(yè)
北京理工大學(xué)23春“車輛工程”《汽車構(gòu)造與原理》綜合作業(yè)考核附答案_第3頁(yè)
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長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海。北京理工大學(xué)23春“車輛工程”《汽車構(gòu)造與原理》綜合作業(yè)考核附答案（圖片大小可自由調(diào)整）第1卷一.綜合考核(共10題)1.在熱機(jī)中，要使熱能連續(xù)地轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，僅有一個(gè)熱源是不行的，還必須有一個(gè)冷源，即除了必須有熱源供熱之外，還必須向冷源排熱。()A.錯(cuò)誤B.正確2.液力機(jī)械式自動(dòng)變速器主要是由()組成的。A.液力傳動(dòng)系統(tǒng)性B.機(jī)械式齒輪變速系統(tǒng)C.液壓操縱系統(tǒng)D.裝液壓控制系統(tǒng)3.下列關(guān)于驅(qū)動(dòng)橋殼功用說(shuō)法不正確的是()。A.獨(dú)自支撐車架及其上的各總成質(zhì)量B.支撐保護(hù)主減速器C.使左右驅(qū)動(dòng)車輪的軸向相對(duì)位置固定D.承受由車輪傳來(lái)的路面反作用力和力矩4.對(duì)于五擋變速器而言只需()拔叉軸。A.三根B.四根C.五根D.六根5.下列屬于雙聯(lián)式萬(wàn)向節(jié)特點(diǎn)的是()。A.軸承密封性好B.效率高C.零件數(shù)目較少D.外形尺寸較大6.換擋品質(zhì)控制裝置是由()組成的。A.強(qiáng)制閥B.反節(jié)流孔C.限流閥D.斷流解鎖閥7.采用綜合式液力變矩器的目的在于利用耦合器在高傳動(dòng)比時(shí)相對(duì)變矩器有較高功率的特點(diǎn)。()A.錯(cuò)誤B.正確8.下列關(guān)于汽車行駛系統(tǒng)的功用說(shuō)法正確的是()。A.支持全車并保證車輛正常行駛B.產(chǎn)生路面對(duì)驅(qū)動(dòng)車輪的驅(qū)動(dòng)力C.傳遞并承受路面作用于汽車各向反力及其所形成的力矩D.盡可能緩和不平路面對(duì)車身造成的沖擊9.車橋通過(guò)懸架和車架連接，它的兩端安裝車輪，其功用是傳遞車架與車輪之間各方向的作用力及力矩。()A.錯(cuò)誤B.正確10.現(xiàn)代汽車上廣泛采用自行增力式同步器。()A.錯(cuò)誤B.正確第1卷參考答案一.綜合考核1.參考答案：B2.參考答案：ABCD3.參考答案：A4.參考答案：A5.參考答案：C6.

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