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文檔簡介

K28+000xx分離式立交橋施工方案xx基礎工程公司xx西南繞城高速公路XX合同段項目經(jīng)理部K28+000xx分離式立交橋施工方案項目名稱:xx西南繞城高速公路施工單位:xx基礎工程公司審批:審核:編制:日期:目錄一、工程概況………………………31、位置…………32、地質、水文、氣候…………33、設計概述……………………3二、施工部署……………………41、人員組織……………………42、機械設備組織………………43、施工場地布置………………44、工期控制……………………5三、主要施工方案及技術措施……………………51、鉆孔灌注樁…………………52、墩臺、蓋梁施工……………83、先張預應力空心板預制及安裝……………154、護欄、橋面鋪裝施工………21四、施工平面布置圖………………24五、質量保證措施…………………27六、安全保證措施及文明施工……………………29七、冬期施工………………………30八、環(huán)境保護………………………33九、xx分離式立交橋樁位放樣平面圖………34十、機械設備進場計劃表…………35十一、人力資源配置表……………36十二、質量保證體系機構圖………37十三、施工進度橫道圖……………38K28+000xx分離式立交橋施工方案工程概況1、位置xx分離式立交橋位于xx西南繞城高速公路xx合同段三工區(qū),樁號為K28+000,隸屬于二七區(qū)侯寨鄉(xiāng),該分離式立交采用主線上跨,與路線交角120°。2、地質、水文、氣候該處表層為淺黃色、褐黃色黃土狀亞粘土、亞砂土、硬塑—堅硬狀。含少量姜石,具弱濕陷,濕陷等級Ⅰ—Ⅱ級。下部為棕黃色、棕紅色亞粘土,粘土軟塑—硬塑狀。該處無地表水存在。本路段處于南暖溫帶大陸性半干燥季風氣候區(qū),溫暖多雨,陽光充足,四季分明。多年平均氣溫14.4℃,最高氣溫極值43.0℃,最低氣溫極值-16℃,年降水量平均640毫米,多集中在6—8月份夏秋季節(jié),冬春干旱,雨雪較少,年蒸發(fā)量,在1300mm左右。3、簡述橋梁全長44.04m,橋面凈寬2×15.734米,橋下凈高4米,上部結構為3×13m先張預應力混凝土空心板,下部結構為橋墩、橋臺三柱式,基礎為鉆孔灌注樁,樁徑1.5米,樁長分為30米、35米兩種,共24根。柱徑1米,長分1米、3米兩種,共24根??招陌骞?6塊。橋面簡易連續(xù)。橋臺處設置TX11——80C型伸縮縫。采用TCYB200——28型球冠圓板橡膠支座。該橋位于平曲線、豎曲線上,平曲線半徑4000m,豎曲線半徑12608.7m。施工部署1、人員組織項目部根據(jù)該橋工程量情況,分三個施工隊進行全橋施工,一為樁基礎施工隊,二為柱、蓋梁、空心板預制結構施工隊,三為橋梁安裝隊。管理人員為:橋梁施工負責1人、工長 1人、質檢1人、安全1人、測量2人、實驗2人,進行全橋施工管理工作。項目部本著“優(yōu)質、高效”的施工建設原則,抽調精干人員,將認真細心組織生產,對工程施工組織進行全過程動態(tài)管理,按規(guī)范精心施工,進行標準化現(xiàn)場管理。主要人員見施工組織機構圖2機械設備組織項目根據(jù)全工程需要,調配、購買足夠的機械設備滿足現(xiàn)場施工需要,機械設備、型號、數(shù)量、進場日期詳見機械設備一覽表。3施工場地布置鉆孔灌注樁泥漿池、沉淀池挖在橋梁跨內位置,嚴禁將泥漿排放在路基外的田地內,泥漿池待灌注樁做完后,挖運泥漿至棄土場堆放。先張預應力混凝土空心板預制放在預制場內,預制場設在K27+600~K27+750處線路南側的拌和場內。拌和場設堆料場、鋼筋加工車間、材料倉庫,以滿足該施工區(qū)段內橋梁、涵洞結構需要。預制場布置2條生產線,每條線布置8塊空心板。4工期控制灌注樁計劃開工日期:2003年1月5日,完工日期:3月20日立柱計劃開工日期:2003年3月1日,完工日期:4月20日蓋梁計劃開工日期:2003年4月1日,完工日期:5月20日空心板預制場地布置、胎座加工2003年3月1日開始開始預制日期:4月1日,空心板預制完工日期:7月1日空心板安裝、護欄、橋面鋪裝:7月15日至8月31日完成三、主要施工方法及技術措施1鉆孔灌注樁1.1施工程序樁位放樣、安裝護筒、鉆孔、清孔、安裝鋼筋籠、灌注混凝土、養(yǎng)護、拆除護筒。施工工藝流程圖見附圖1.2依照技術規(guī)范要求,認真填寫樁的施工記錄、并整理、保存。1.3材料及水下混凝土樁基水下混凝土采用商品混凝土。1.3.1水泥標號應不宜低于425號,其初凝時間不早于2.5h。1.3.2粗集料采用級配良好的碎石。1.3.3粗集料粒徑不得大于導管內徑的1/8及鋼筋最小凈距的1/4,同時不得大于40mm。1.3.4粗集料宜采用級配良好的中砂。施工工藝流程圖主流程子流程場地準備、三通一平編審施工設計場地準備、三通一平編審施工設計試塊養(yǎng)護壓試塊起拔護筒留取混凝土試塊準備混凝土材料、安設攪拌機清理導管、準備隔水塞準備清孔器具制作鋼筋籠灌沖洗液穩(wěn)定孔內水頭鉆渣處理、廢渣、費漿泥漿性能調整制備泥漿護筒加工安設循環(huán)系統(tǒng)設備配套、器材進場樁頂高程、樁位偏差檢測混凝土材料、配比、坍落度、灌注高度、埋管深度灌注管密封性及下入深度沉渣、虛土厚度鋼筋籠規(guī)格、定位、高程與樁位中心偏差孔深、孔徑、孔斜、孔底沉渣鉆頭直徑、鉆機水平、泥漿性能、安全設施護筒中心偏差、垂直度護筒外形尺寸檢查樁位基線與樁位高程基樁工程質量評定樁身超聲波檢測樁頭處理混凝土養(yǎng)護灌注水下混凝土二次清孔下入灌注管吊裝鋼筋籠首次清孔鉆進成孔驗收開始埋設護筒樁位測量設備安裝主要檢查內容試塊養(yǎng)護壓試塊起拔護筒留取混凝土試塊準備混凝土材料、安設攪拌機清理導管、準備隔水塞準備清孔器具制作鋼筋籠灌沖洗液穩(wěn)定孔內水頭鉆渣處理、廢渣、費漿泥漿性能調整制備泥漿護筒加工安設循環(huán)系統(tǒng)設備配套、器材進場樁頂高程、樁位偏差檢測混凝土材料、配比、坍落度、灌注高度、埋管深度灌注管密封性及下入深度沉渣、虛土厚度鋼筋籠規(guī)格、定位、高程與樁位中心偏差孔深、孔徑、孔斜、孔底沉渣鉆頭直徑、鉆機水平、泥漿性能、安全設施護筒中心偏差、垂直度護筒外形尺寸檢查樁位基線與樁位高程基樁工程質量評定樁身超聲波檢測樁頭處理混凝土養(yǎng)護灌注水下混凝土二次清孔下入灌注管吊裝鋼筋籠首次清孔鉆進成孔驗收開始埋設護筒樁位測量設備安裝1.3.5混凝凝土的含砂砂率宜為40﹪~50﹪。1.3.6坍落落度宜為180~~220mmm。1.3.7水泥泥用量應不不少于3550kg/m3。水灰比比宜為0.5~~0.6。1.4.護護筒安放護筒內內徑比樁徑徑大2500mm。護護筒底端埋埋深1.55m。護筒中中心豎直線線與樁中心心線重合,平平面允許誤誤差為500mm,豎直直線傾斜不不大于1﹪。1.5固孔孔采用鉆孔泥漿護護壁。膠泥泥用清水徹徹底拌和成成懸浮體,使使在灌注混混凝土時及及至施工完完成鉆孔孔孔壁保持穩(wěn)穩(wěn)定。泥漿的性能指標標如下:反反循環(huán)回轉轉鉆進時,一一般地層相相對密度為為1.022-1.006,粘度(S)16-220,含砂率≤4﹪,膠體率≥95﹪,失水率≤20mL//30miin,泥皮皮厚≤3mm/330minn,靜切力1-2..5Pa,酸堿度PH8--10。1.6鉆孔孔工序1.66.1樁的的鉆孔和開開挖,應在在中距5m內的任何何混凝土灌灌注完24h后,才能能開始,以以免干擾鄰鄰樁混凝土土的凝固。1.6.2鉆孔孔應連續(xù)進進行,不得得中斷。鉆鉆孔時應及及時填寫鉆鉆孔記錄。鉆孔深度達到設設計標高后后,應對孔孔徑、孔深深、進行檢檢查,各項項指標達到到質量檢驗驗標準后,開開始清孔。1.7清孔孔1.7.1清孔孔時,應將將附著于護護筒壁的泥泥漿清洗干干凈。1.7.2清孔孔后,用測測繩量測孔孔底沉淀厚厚度,直徑徑1.5MM的摩擦樁樁的孔底沉沉淀厚度應應≤300mmm。1.7.3在吊吊入鋼筋骨骨架后,灌灌注混凝土土前,應再再次檢查孔孔內泥漿性性能指標和和孔底沉淀淀厚度,如如超出規(guī)定定,應進行行第二次清清孔,符合合要求后,方方可灌注水水下混凝土土。1.8鉆孔孔檢查及允允許偏差1.88.1鉆孔在終終孔和清孔孔后,采用用特制孔規(guī)規(guī)對孔徑、孔孔形和傾斜斜度進行測測定,孔規(guī)規(guī)為外徑D等于鉆孔孔樁鋼筋籠籠直徑加1100mmm,長度為5D的鋼筋籠籠制成。即即孔規(guī)外徑徑=1.45米,長度為為7.25米。1.88.2如中心線線不符、超超出垂直線線、直徑減減小、橢圓圓截面、孔孔內有漂石石等,應采采取適當措措施改正。1.8.3鉆孔孔灌注樁允允許偏差排架樁樁位允許許偏差≤50mm,直樁樁鉆孔傾斜斜度允許偏偏差≤1﹪,摩擦樁樁沉淀厚度度要≤300mmm,鋼筋筋骨架底面面高程允許許誤差±50mmm。1.9鋼筋筋骨架1.99.1樁的鋼筋筋骨架,應應在混凝土土灌注前整整體放入孔孔內。如不不能及時灌灌注,則鋼鋼筋骨架應應從孔內移移去。重放放前,應對對鉆孔的完完整性,包包括孔底松松散物,重重新進行檢檢查。1.9..2鋼筋骨架架內焊支撐撐架,防止止運輸和就就位時變形形。鋼筋籠籠頂端焊接接固定用吊吊環(huán),將鋼鋼筋籠懸掛掛在孔口鋼鋼軌橫梁上上,對準樁樁中心線防防止鋼筋骨骨架傾斜和和移動。1.9.3施工時,為為確保主筋筋保護層厚厚度,鋼筋筋籠上每66米設一層導導向鼻,每每層均布導導向鼻3個,上下兩層層錯位60度。1.9.4N5樁加勁箍箍,鋼筋混混凝土段每每2米一道,素素混凝土段每每1米一道,采采用雙面搭搭接焊。1.9.5基基樁主鋼筋筋籠分3段插入樁樁孔中,各各段之間主主筋采用單單面焊接,焊焊接長度不不小于10d,即不小小于2500mm。1.9.6鋼鋼筋加工及及焊接1.9.6.11鋼筋加工工前應先進進行調直和和除銹工作作。清除鋼鋼筋表面油油漬、漆皮皮、鱗繡,做做到鋼筋表表面潔凈。鋼鋼筋使用前前應調直,達達到平直,無無局部彎折折。Φ8圓鋼Ⅰ級鋼筋制制作的箍筋筋,末端做做彎鉤,彎彎曲直徑225mm,彎鉤鉤平直段長長40mm。1.9.6.22鋼筋籠分3段加工,主主筋接頭依依照規(guī)范規(guī)規(guī)定,錯開開布置,相相錯距離大大于35d,按1米考慮。在在接頭長度度1米內,同一一根鋼筋不不允許有兩兩個接頭,受受力鋼筋接接頭面積不不超過總截截面面積的的50%。1.9.6.33鋼筋籠主主筋采用搭搭接雙面焊焊,兩鋼筋筋搭接端部部應預先折折向一側,使使兩接合鋼鋼筋軸線一一致。接頭頭雙面焊縫縫長度不小小于5d,按15厘米考慮慮。焊縫厚厚度S不小于主主筋直徑0.3倍,取S=8mm。焊縫縫寬b不小于主主筋直徑0.7倍,取b=18mm。1.9.6.44分段鋼筋筋籠主筋接接頭部位,采采用搭接單單面焊,搭搭接長度L≥10d,取L=27cm。1.9.7鋼筋筋焊接質量量驗收標準準1.9.7.11鋼筋電弧弧焊接頭批量規(guī)定:以3300個同類型型接頭為1批,不足300個按一批批計。外觀檢查:接頭頭清渣后逐逐個檢查,焊焊縫表面平平整,不得得有較大的的凹陷、焊焊瘤,接頭頭處不得有有裂縫。強度檢驗試驗::從成品中中每批切取取3個接頭做做拉伸試驗驗,檢驗結結果應符合合規(guī)范規(guī)定定要求。1.9.8鋼筋筋試驗1.9.8.11鋼筋要有有質量保證證書(檢驗驗合格證)。當當鋼筋直徑徑>12mm時,進進行機械性性能及可焊焊接性能試試驗。1.9.8.22進場后鋼鋼筋每批(同同品種、同同等級、同同截面尺寸寸,同爐號號、同廠生生產的每60t為一批)內內任選三根根鋼筋,各各截取一組組試樣,每每組3個試件,一一個做拉力力試驗(屈屈服強度、抗抗拉強度、延延伸率),一一個做冷彎彎試驗,一一個做可焊焊接性試驗驗。1.9.9鋼鋼筋骨架的的制作和吊吊放的允許許偏差為::主筋間距±100mm,箍筋筋間距為±20mm,骨架架外徑±10mmm,長度±10,骨架傾傾斜度±0.5﹪,骨架保保護層厚度度±20mm,骨架架中心平面面位置20mmm,骨架頂頂端高程±20mm,骨架架底面高程程±50mm。1.10灌注水水下混凝土土1..10.11灌注水下下混凝土前前,應檢測測孔底泥漿漿沉淀厚度度。1..10.22檢查混凝凝土均勻性性和坍落度度。1..10.33孔身及孔孔底得到監(jiān)監(jiān)理工程師師認可和鋼鋼筋骨架安安放后,應應立即灌注注混凝土,并并連續(xù)進行行,不得中中斷。樁頭頭覆蓋塑料料薄膜、草草袋進行保保溫,保證證樁頂混凝凝土在達到到設計等級級50﹪前不得受受凍。導導管灌注。導導管管徑3300mmm,法蘭盤盤連接各個個管節(jié)。做做水密承壓壓和接頭抗抗拉試驗。灌灌注混凝土土前,孔底底留2500mm的空間間。在導管管上口安放放導球,待待首批灌注注混凝土數(shù)數(shù)量達到6立方米時時,拉開導導球,使混混凝土下落落,將導管管內、孔底底泥漿沖出出。在整個個灌注過程程中出料口口應伸入先先前灌注的的混凝土內內至少2m,以防止止泥漿及水水沖入管內內,且不得得大于6m。經(jīng)常量量測孔內混混凝土面層層的高程,及及時調整導導管出料口口與混凝土土表面的相相應位置。管管底在任何何時候,應應在混凝土土頂面以下下2m。輸送到到樁中的混混凝土,應應一次連續(xù)續(xù)操作。做做好灌注記記錄。導管水密承壓試試驗計算見見附表首批灌注水下混混凝土數(shù)量量計算見附附表。灌灌注混凝土土時,溢出出的泥漿應應引流至適適當?shù)攸c處處理,以防防止污染農農田或堵塞塞交通。地地面上護筒筒須待混凝凝土抗壓強強度達到5Mpa后方可可拆除。混混凝土應連連續(xù)灌注,以以保證破樁樁截斷面以以下的全部部混凝土均均達到強度度標準。灌灌注的樁頂頂標高應比比設計高11.0m,以保證證混凝土強強度,多余余部分應在在接樁前鑿鑿除,樁頭頭應無松散散層。2墩臺、蓋梁施工工2.1.1墩臺臺施工程序序測量定位放線,綁綁扎鋼筋,支支設模板,澆澆筑混凝土土,養(yǎng)生。2.1.2主要要施工方法法 2.1..2.1施工放樣樣:按圖紙紙設計墩臺臺軸線、結結構尺寸要要求,進行行施工放樣樣,并在樁樁頂面彈線線示意。2.1..2.2墩臺柱鋼鋼筋綁扎::鋼筋籠直直接在加工工廠制作好好,運輸?shù)降浆F(xiàn)場進行行安裝。鋼鋼筋籠加勁勁筋設在主主筋內側,每每兩米設一道道。樁柱接接頭主鋼筋筋按規(guī)范要要求錯開布布置,采用用單面搭接接焊,其焊焊縫長度不不小于10d(d為主筋直直徑)。在在豎筋外側側綁一定數(shù)數(shù)量的小塊塊塑料墊塊塊,以保證證澆筑混凝凝土時鋼筋筋的保護層層厚度。2.1.22.3墩臺柱模模板安裝::墩柱模板板采用定形形鋼模板,模模板制作先先進行試拼拼,在其幾幾何尺寸、平平整度達到到要求后,對對模板予以以編號,安安裝時對號號安裝。模模板安裝前前,內側涂涂刷脫模劑劑,不得使使用易粘在在混凝土上或或使混凝土土變色的油油料。根據(jù)據(jù)放出的墩墩臺柱中心心底標高支支立鋼模板板。立模時時,在板與與板之間,節(jié)節(jié)與節(jié)之間間應加上橡橡膠墊或海海綿墊襯,以以防漏漿,并并固定擰緊緊螺栓。模模板支撐應應牢固可靠靠。墩臺柱柱四周設置置纜風拉緊緊模板,校校正模板垂垂直度,防防止在澆筑筑混凝土時,模模板傾斜、移移位。測量量墩臺柱頂頂高程,使使其誤差符符合設計要要求。2.1.22.4架設串筒筒料斗,串串筒距墩柱柱底部不高高于2m。用攪拌拌罐車運輸輸混凝土,汽汽車吊等工工具配合澆澆筑。2.1.2.55澆筑混凝凝土墩臺柱鋼筋綁扎扎,模板安安裝驗收合合格后,即即可澆筑墩墩臺柱混凝凝土。采用用人工至底底部進行振振搗,混凝凝土分層澆澆筑。澆筑筑過程中,嚴嚴格控制每每層澆筑混混凝土厚度度和振搗時時間。防止止漏振、過過振,保證證混凝土的密密實度,振振搗密實的的標志是混混凝土停止止下沉,不不冒出氣泡泡,表面平平坦、泛漿漿。振動棒棒振搗時,不不得碰動鋼鋼筋。嚴禁禁停振后快快拔,以免免造成混凝凝土出現(xiàn)空空洞。混凝凝土澆注要要連續(xù)進行行,中間因因故間斷不不得超過前前層混凝土土的初凝時時間。澆灌混凝土時,要要派專人檢檢查支架,模模板的穩(wěn)定定情況,一一旦發(fā)現(xiàn)有有變形松動動或沉陷現(xiàn)現(xiàn)象,應立立即停止?jié)矟仓PU幚砗煤煤笤倮^續(xù)續(xù)澆筑。澆筑混凝土過程程中,要用用經(jīng)緯儀或或全站儀隨隨時監(jiān)測中中線,嚴防防出現(xiàn)偏位位。立柱混混凝土灌注注應比設計計高出3cm左右,待待混凝土凝固固后,鑿除除頂端松散散部分,以以保證立柱柱與橋墩蓋蓋梁底混凝凝土的密實實。2.1.2.66養(yǎng)護:混凝凝土澆筑完完畢后要及及時用塑料料薄膜覆蓋蓋,并灑水水養(yǎng)護,時時間為7天以上。使使混凝土表面面經(jīng)常處于于濕潤狀態(tài)態(tài)。2.1.2.77拆模:墩墩臺柱混凝凝土達到設設計拆模強強度后,方方可拆除模模板。模板板拆除時要要小心按順順序拆除,防防止撬壞模模板和碰壞壞墩臺柱混混凝土,模模板拆除應應按順序進進行,拆模模時嚴禁拋拋扔。2.2蓋梁施工工2.2.1蓋梁梁施工前將將柱頂混凝凝土鑿去浮浮漿,漏出出粗骨料并并清洗干凈凈,用全站站儀將十字字中心線投投測到柱頂頂側面并做做好標志。.2.2施工流流程:搭設操作架→安安裝支撐體體系及底膜膜→吊裝鋼筋筋骨架→安裝側模模板→澆注混凝凝土→混凝土養(yǎng)養(yǎng)護→拆模2.2.3模板板及支撐體體系橋墩蓋梁的模板板采用定型型鋼模板,面面板為厚5mm鋼板,槽槽鋼做加強強肋板。底底模寬同梁梁底寬,側側模高同梁梁高,底模模下橫桿采采用槽鋼,豎豎向采用槽槽鋼圍檁固固定,梁跨跨中模板起起拱10mm,整個個蓋梁模板板預留2mm壓縮沉沉落量。模模板高度由由木楔調整整,并用于于模板的卸卸落。模板板安裝前應應均勻刷涂涂無色脫模模劑,支撐撐體系的拆拆除應在混混凝土強度度達到設計計強度的70%后方可進進行(以同同條件養(yǎng)護護的試塊強強度為準)。橋墩蓋梁的支撐撐體系采用用滿堂架,腳腳手架底端端必需座在在夯實的地地面上,并并用木方支支墊穩(wěn)固。避避免支撐體體系不均勻勻沉降對結結構帶來不不利影響。鋼筋筋工程蓋梁鋼筋骨架由由加工廠制制作,經(jīng)驗驗收合格后后由平板車車運輸至現(xiàn)現(xiàn)場。鋼筋筋骨架由16T履帶吊就就位。保護護層墊塊采采用同蓋梁梁強度等級級相同的混混凝土墊塊塊。2.2.5混凝凝土工程混凝土澆筑前必必須對模板板安裝的平平面位置、頂頂部標高、節(jié)節(jié)點聯(lián)系及及縱橫向穩(wěn)穩(wěn)定性進行行檢查,經(jīng)經(jīng)檢查符合合設計、規(guī)規(guī)范要求,會會簽后方可可澆筑混凝凝土。蓋梁混凝土的標標號要求同同橋柱?;旎炷劣蓴嚁嚢枵炯兄泄?,攪攪拌運輸車車運至現(xiàn)場場,16T履帶吊吊吊斗布料?;旎炷翝仓樞虮仨氻氂芍虚g向向兩側分層層澆筑,每每層厚度不不大于300cm。嚴嚴禁從一端端開始澆筑筑或集中下下料,使模模板支撐體體系承受不不均勻荷載載而產生傾傾覆應力?;旎炷琳駬v搗采用φ50插入振動動器。蓋梁梁表面混凝凝土用木尺尺刮平至設設計標高后后,用抹子子壓光。橋橋墩混凝土土應一次澆澆筑成型;;橋臺分二二次澆注,第第一次澆注注蓋梁部分分,第二次次澆注耳、背背、翼墻,施施工中應注注意施工縫縫的處理,以以確保整體體質量?;旎炷两K凝凝后立即開開始覆蓋灑灑水養(yǎng)護,灑灑水養(yǎng)護時時間不少于于7天?;炷潦┕ぶ袘獞S時檢測測坍落度、原原材料及計計量情況,以以確?;炷临|量。施施工中試驗驗人員按規(guī)規(guī)定組數(shù)制制作混凝土土試塊,做做為底模拆拆除及蓋梁梁質量評定定的依據(jù)。3先張預應力混凝凝土空心板板預制及安安裝3.1.1技術術參數(shù)K28+0000xxx分離式立立交橋為3×13m空心板梁梁,共96塊,中梁梁外形尺寸寸99cm×65cmm,邊梁外外形尺寸為為124cmm×65cmm,鋼絞線線為Φ15.224高強低松松弛型,標標準強度為為18600Mpa,單單根張拉力力為195..3KN,一塊板板設10根鋼絞線線,總張拉拉力為19533KN。3.1.2施工工準備3.1.2.11槽式臺座座。采用槽槽式臺座,做2條生產線,1條生產線生產八片空心板,槽長:7×14+3+2=103米。臺座中部橫梁相連接,臺座兩端與鋼橫梁相連接。預應力張拉臺座進行強度和剛度計算,并滿足抗傾覆系數(shù)不小于1.5,抗滑移系數(shù)不小于1.3的要求。鋼橫梁達到受力后撓度小于2㎜的剛度要求。3.1.2.22定型鋼模模板制作。中中梁模板8套,邊板板側模半邊邊2件,空心心模板分三三節(jié)制作,端端頭模板分分成兩半,以以便于安裝裝充氣橡膠膠芯模。模模板高加長長5cm,便于于卡緊底模模。模板間間接頭做企企口縫,防防止漏漿。3.1.2.33張拉設備備校驗。張張拉采用群群張,即用用2臺150噸千斤頂頂,同步張張拉。為達達到同一初初始應力15%σK,采用單單孔穿心式式千斤頂單單張。張拉拉所用千斤斤頂、液壓壓油表、油油泵,施工工前均需經(jīng)經(jīng)計量局檢檢驗。根據(jù)據(jù)千斤頂率率定報告提提供的率定定曲線,確確定控制應應力,千斤斤頂壓力與與對應油表表對照表。3.1.2.44鋼絞線檢檢驗。所使使用鋼絞線線必須進行行破斷負荷荷、屈服負負荷、伸長長率及彈性性模量檢測測,檢測合合格后方可可使用,并并根據(jù)張拉拉力分級,作作對應變形形值表格。3.1.3施施工工藝3.1..3.1工藝流程程:見附圖圖3.1..3.2模板工程程1)空空心板內模模采用定型型充氣橡膠膠芯模。橡橡膠芯內模模,重量輕輕,操作簡簡單,便于于安裝、拆拆卸。充氣氣芯模應注注意保護,不不要被鋼筋筋頭劃破,不不允許振搗搗棒直接觸觸擊,并防防止日曬雨雨淋,及油油、酸、堿堿有害物質質侵蝕。芯芯模放氣時時間應以混混凝土不變變形為宜。根根據(jù)混凝土土強度,確確定抽芯模模時間,避避免混凝土土粘模。2)空心板側模板板制作必須須保證剛度度、強度及及外形尺寸寸。模板應應做好校整整、刷油工工作,保證證板面平整整,無漏漿漿。3)對于胎座底模模,應控制制其寬度小小于設計尺尺寸5mm,保證證板寬預制誤差在-55,+2mm范圍內內。4)模板上、下口口用木楔頂頂撐于胎座座槽壁上,上上口用花籃籃螺栓調節(jié)節(jié)尺寸,花花籃螺栓與與胎座上口口預埋拉環(huán)環(huán)連接。3.1.3.33預應力工工程1)先張法預預應力筋張張拉程序::《公路橋橋涵施工技技術規(guī)范》規(guī)規(guī)定對于夾夾片式具有有自錨性能能的錨具,低低松弛預應應力筋張拉拉程序為::0→初應力15﹪σσK→σK(持荷2min錨固固)。先用單孔穿心式式千斤頂從從中心向兩兩邊對稱單單根張拉鋼鋼絞線至同同一初始應應力15﹪6K后,開始始用兩臺150噸液壓千千斤頂同步步張拉,注注意保持兩兩千斤頂伸伸長速度一一致。張拉拉過程中,使使活動橫梁梁始終與固固定橫梁保保持平行。制混凝土試塊壓試塊調整初應力張拉機具標定預應力筋制作封堵頭移梁存放放張及切斷預應力筋拆?;炷琉B(yǎng)護抽拔芯模澆搗混凝土安裝芯模、充氣安裝模板張拉預應力整修底模綁扎鋼筋骨架及預應力筋制混凝土試塊壓試塊調整初應力張拉機具標定預應力筋制作封堵頭移梁存放放張及切斷預應力筋拆模混凝土養(yǎng)護抽拔芯模澆搗混凝土安裝芯模、充氣安裝模板張拉預應力整修底模綁扎鋼筋骨架及預應力筋空心板預制工藝藝流程圖如鋼絞線伸長值值誤差超過過±6﹪,要停止止張拉,找找出原因,進進行解決,不不允許出現(xiàn)現(xiàn)斷絲,斷斷絲要更換換,重新張張拉。鋼絞線放張:采采用兩臺千千斤頂同步步分級放張張。2)固定方法法為:待鋼鋼絞線張拉拉到標準應應力后,通通過螺紋桿桿、螺母將將鋼絞線錨錨固在固定定橫梁上,松松開千斤頂頂將活動橫橫梁移到下下槽臺座上上使用。3)張拉安全措施施。先張預預應力施工工,危險性性大,故必必須做好安安全保護措措施,確保保施工安全全。①所有現(xiàn)場場施工人員員必須正確確配戴安全全帽,非施施工人員嚴嚴禁入內。②鋼絞線下下料應從特特制籠子內內抽出,防防止從盤中中彈出傷人人。③千斤頂操操作人員應應熟悉機械械性能、操操作方法、使使用要求,并并持證上崗崗。④任何情況況下,作業(yè)業(yè)人員不得得站在預應應力筋兩端端,操作人人員和測量量伸長值人人員,應站站在千斤頂頂側面工作作。4)張拉關鍵條件件張拉時,要確保保作用力在在同一平面面,中心線線一致。即即保證兩千千斤頂中心心線與鋼絞絞線、臺座座底板平面面位置一致致。張拉端端、錨固端端鋼梁相互互平行,且且與所有鋼鋼絞線垂直直,根據(jù)鋼鋼絞線初張張受力后偏偏移情況,來來調整千斤斤頂長度、標標高,鋼梁梁位置、標標高等各環(huán)環(huán)節(jié),以使使鋼絞線張張拉完后,位位置偏差不不大于5mm。3.1.3.44鋼筋工程程鋼筋綁扎分兩次次進行,第第一次先綁綁底部筋,成成籠后用113米鐵扁擔吊吊裝入模,待待澆完底部部混凝土后后,安放充充氣芯模,再再綁扎剩余余上部鋼筋筋,進行第第二次混凝凝土澆筑。鋼筋原材料、加加工、綁扎扎嚴格執(zhí)行行圖紙及規(guī)規(guī)范要求。3.1.3.55混凝土工工程預制空心板采用用標號為C50混凝土。要要嚴把碎石石、砂、水水泥、外加加劑等材料料進場關。碎碎石采用5-20mm連續(xù)級級配,分粒粒徑為5-10mm占30﹪,粒徑為10-20mm占70﹪,二種粒粒料進行級級配。含泥泥量≤1﹪,石粉含含量<1.5﹪,壓碎值≤12;砂含泥泥量<3﹪,壓碎值值<35﹪,細度模模數(shù)≥2.6。水泥采采用525﹟硅酸鹽水水泥,外加加劑采用高高效減水劑劑UNF—1,水泥含含量小于500kgg/m3,坍落度度采用7—9cm,以便便于施工。施施工配合比比由試驗室室根據(jù)現(xiàn)場場檢測提供供。2)混凝土攪拌::攪拌采用用強制式攪攪拌機,進進料采用3斗式配料料機,配料料機采用自自動計量,應應定期校核核電腦計量量裝置。攪攪拌首盤,碎碎石料應減減少1/3。試驗人人員現(xiàn)場檢檢測出混凝凝土坍落度度,和易性性,加以調調節(jié),保證證混凝土質質量。3)混凝土澆筑與與振搗:澆澆筑分二次次澆筑,先先澆筑底板板混凝土,待待充氣芯模模,上部鋼鋼筋處理后后,澆筑上上部混凝土土。為防止止底層混凝凝土初凝形形成施工縫縫,必須盡盡量縮短芯芯模安放、鋼鋼筋綁扎時時間。澆筑筑應從一端端向另一端端推進。振振搗采用330mm小型插插入式振動動棒,要求求不漏振,不不過振。時時間以混凝凝土不下沉沉,不冒氣氣泡,泛漿漿為止,達達到混凝土土密實效果果。4)混凝土養(yǎng)護::待混凝土土凝固后,將將芯模放氣氣,慢慢抽抽出,開始始灑水養(yǎng)護護。夏季采采用麻袋覆覆蓋,內孔孔兩端封堵堵,灌水養(yǎng)養(yǎng)護,養(yǎng)護護一般7天。3.1.3.66空心板出出間、存放放空心板采用液壓壓30T履帶吊車車出間,吊吊具為專門門定做13米長雙工工字鋼鐵扁扁擔,該扁扁擔還用來來吊運鋼筋筋籠??招陌宕娣牛簩⒍逊艌龈鶕?jù)板長13米放線,用用挖掘機挖挖一條1米寬50cm深溝槽槽,分層填填壓50cm厚碎石石,作為基基礎。板可可堆放三層層,板兩端端支墊,枕枕木應在同同一位置,以以免錯開后后板受力破破壞。3.2預應力空空心板安裝裝3.2.1起重重機的選用用起重機選用300T履帶吊。在在回轉半徑徑R=8M時,起重重量G=15噸,起重重臂長L=188M,滿足安安裝需要。3.2.2空心心板運輸空心板采用200噸平板汽汽車拖掛帶帶活動轉盤盤的專用炮炮車進行運運輸,每次次一塊。空空心板用鋼鋼絲繩索綁綁扎,4只3T手拉葫蘆蘆調整拉緊緊,以防滑滑脫。運輸前進行道路路修整,保保證道路暢暢通、平整整。有專業(yè)業(yè)起重工指指揮操作,遇遇到問題,及及時解決。3.2.3腳手手架搭設::在橋墩四四周搭井字字腳手架,鋪鋪設腳手板板便于施工工人員操作作。3.2.4測量量導線:將將橋墩臺支支座中心十十字線彈出出來,并測測放支座標標高控制線線。3.2.5板式式橡膠支座座安裝:吊裝前將C400混凝土支座座下墊塊,通通過砂漿墊墊層找平,安安裝好。要要求標高準準確,表面面平整,安安裝前清理理干凈。要要求橡膠支支座中心線線與周圍設設計的支座座中心線相相垂合??招陌迓湓谙鹉z膠支座上,要要求密貼。如如不密貼,重重新吊起來來,加墊鋼鋼板。保證證其不偏歪歪,不脫空空。3.2.6空心心板安裝順順序為:從從0﹟-1﹟、1﹟-2﹟至2﹟-3﹟軸線按跨跨順序依次次分別安裝裝。每跨梁梁板從左半半幅外邊梁梁開始向右右半幅外邊邊梁方向進進行安裝。4.護欄、橋橋面鋪裝施施工4.1護欄欄施工4.1.1鋼模模板制作及及安裝墻式護欄模板采采用定型鋼鋼模板,模模板上、下下口采用對對拉螺栓連連接。內側側模采用花花籃羅桿拉拉緊固定在在空心板預預留鋼筋上上。外側模模采用懸掛掛吊鉤支撐撐,模板高高度采用木木楔調整。外外模板縫隙隙用海綿條條進行封閉閉,內模板板采用砂漿漿進行封堵堵。模板安安裝采用特特制可移動動三角吊架架起吊、轉轉運、安裝裝。4.1.2鋼筋筋骨架護欄鋼筋按照設設計圖紙,施施工規(guī)范要要求進行現(xiàn)現(xiàn)場綁扎,焊焊接。封閉閉模板前,要要請監(jiān)理驗驗收,注意意護欄內預預埋的電信信電纜管道道安裝,保保護層墊塊塊的綁扎工工作。4.1.3混凝凝土工程由攪拌站進行拌拌制,由混混凝土運輸輸車運到現(xiàn)現(xiàn)場,人工工下料。每每層灌筑厚厚度30cm。用30型振動棒棒搗,注意意控制混凝凝土坍落度度、和易性性,確?;旎炷临|量量。4.2橋橋面鋪裝層層施工4.2.1連續(xù)續(xù)縫施工護欄施工的同時時,進行橋橋面板的連連續(xù)縫施工工,按照設設計圖紙及及施工規(guī)范范的要求施施工。先在在梁端板縫縫中塞填4cm浸油木木條,安放放φ25連接鋼筋筋,鋼筋按按設計要求求進行處理理。然后進進行C50細石混混凝土灌筑筑,將縫隙隙灌滿、塞塞實。4.2.2橋面面鋪裝層4.2.2.11綁扎鋪裝裝層鋼筋前前將橋面清清理干凈,做做好鋪裝層層墊塊。4.2.2.22橋面鋪裝裝混凝土采采用三輥式式攤鋪機,進進行攤鋪、整整平、振搗搗。4.2.2.33嚴格控制制鋪裝層標標高,在墻墻式護欄上上彈出頂面面高程控制制線,對攤攤鋪機行駛駛軌道進行行細致觀測測,軌道要要固定焊牢牢,確保攤攤鋪機工作作中不發(fā)生生移動、錯錯位。4.2.2.44攤鋪機軌軌道安裝標標高應預留留鋪裝層混混凝土自重重引起的下下沉量。4.3伸縮裝裝置安裝4.3.1待橋橋面鋪裝、瀝瀝青路面完完成后,開開始安裝。4.3.2伸縮縮裝置鋼梁梁沿長度方方向的直線線度應滿足足10mmm/10m的要要求。伸縮縮裝置鋼構構件外觀應應光潔、平平整,不允允許變形扭扭曲。伸縮縮裝置必須須在工廠進進行組裝。組組裝鋼構件件應進行有有效的防護護處理。吊吊裝位置應應有明顯顏顏色標明。出出廠時應附附有效的產產品質量合合格證明文文件。4.3.4伸縮縮裝置在運運輸中應避避免陽光直直接暴曬,雨雨淋雪浸,并并應保持清清潔,防止止變形,且且不能與其其他物質相相接觸,注注意防火。4.3.5伸縮縮裝置施工工安裝時注注意事項::4.3.5.11要按照設設計核對預預留槽尺寸寸,預埋錨錨固筋若不不符合設計計要求,必必須首先處處理,滿足足設計要求求后方可安安裝伸縮裝裝置。4.3.5.22伸縮裝置置安裝之前前,應按照照安裝時的的氣溫調整整安裝時的的定位值,用用專用卡具具將其固定定。4.3.5.33安裝時,伸伸縮裝置的的中心線、頂頂面標高與與橋梁中心心線、設計計標高相吻吻合,按橋橋面橫坡定定位、焊接接。4.3.5.44澆筑混凝凝土前將間間隙填塞,防防止?jié)仓旎炷涟验g間隙堵死,影影響伸縮,并并防止混凝凝土滲入伸伸縮裝置位位移控制箱箱內,也不不允許將混混凝土濺在在密封橡膠膠帶縫中及及表面上,如如發(fā)生此現(xiàn)現(xiàn)象,應立立即清除,進進行正常養(yǎng)養(yǎng)護。4.3.5.55待伸縮裝裝置兩側混混凝土強度度滿足設計計要求后,方方可開放交交通。四、施工平面布布置圖(xx分離式立交交橋樁位放放樣平面圖圖)五、質量保證體體系1建立健全質量保保證體系,質質量崗位責責任制。1.1建立以項項目經(jīng)理為為責任人,總總工程師為為核心,質質檢科、中中心試驗室室和測量組組為主要檢檢測手段,各各施工隊參參與的質量量保證體系系,在該體體系中,項項目經(jīng)理為為質量第一一責任人,項項目總工程程師為技術術核心,對對該工程的的施工技術術、施工工工藝、施工工總體進度度等負責。質質檢科作為為工程項目目的專職質質量執(zhí)法部部門,對本本工程項目目的測量等等手段,對對本工程項項目的質量量管理享有有停工權、處處罰權和一一票否決權權;中心試試驗室利用用試驗檢測測與測量組組的測量等等手段,對對本工程項項目的內在在質量進行行控制,各各施工隊設設有專職質質檢員,施施工隊作為為工程實體體實施者受受以上各環(huán)環(huán)節(jié)的監(jiān)理理、制約。1.2對本工程程項目質保保體系的各各個崗位實實行責任制制,對其所所負責的工工程與相應應技術條文文和具體工工作內容根根據(jù)工程實實際作明確確規(guī)定,配配備具有相應素質質的各級人人員,并做做到揚長避避短,同時時避免責任任重迭,對各級人員進行行考核,根根據(jù)考核結結果進行有有關處理。1.3組織技術術人員學習習圖紙、規(guī)規(guī)范、標準準,交接測測量控制樁樁。并復核核。1.4構造物物及各項工工程開工前前,應制定定詳細的施施工方案、方方法、工藝藝流程。2嚴格執(zhí)行質檢及及監(jiān)理程序序。2.1堅持“四不放過”原則,即即:人、材材、機械準準備不足,不不準開工,未未經(jīng)檢查認認可的材料料不準使用用,未經(jīng)批批準的施工工工藝在施施工中不準準采用,前前道工序或或分項工程程未經(jīng)監(jiān)理理驗收,不不得進行下下道工序或或分項工程程的施工。2.2根據(jù)有有關技術規(guī)規(guī)范、標準準規(guī)定的頻頻率進行自自檢,在保保證檢測的的隨機和代代表性的基基礎上,填填寫有關資資料并寫出出評定意見見,不合格格的進行返返處理,合合格的報監(jiān)監(jiān)理工程師師確認,對對監(jiān)理工程程師簽發(fā)的的不合格工工程,必須須進行返工工處理,直直到合格為為止,質量量檢測資料料要及時進進行整理。3橋涵結構物質量量控制措施施3.1灌注樁鉆鉆孔時,應應在中心距距離5m以內任何何樁的混凝凝土灌注完完24小時后才才能開始,鉆鉆孔應連續(xù)續(xù)施工,經(jīng)經(jīng)常注意土土層變化,清清孔后經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師師檢查后,才才能進行吊吊放鋼筋籠籠和灌注混混凝土的工工作。3.2混凝土組組成材料必必須合格,施施工中應嚴嚴格按配合合比施工,經(jīng)經(jīng)常測定坍坍落度,攪攪拌時間。澆澆注時分層層澆筑,分分層厚度應應符合規(guī)范范規(guī)定,不不允許漏振振,澆筑完完成后及時時養(yǎng)護。3.3構件安裝裝前支座支支墊處應用用符合要求求的水泥沙沙漿抹平。支支座墊板必必須穩(wěn)固,安安裝時應使使之就位準準確與支座座密貼,就就位不準時時必須吊起起重機,不不得用撬棍棍移動。3.4預應力鋼鋼絞線、錨錨具必須符符合有關國國家標準的的規(guī)定,進進場后,還還要進行檢檢驗,合格格后方可使使用。3.5鋼絞線張張拉,采用用雙控,即即控制張拉拉力、伸長長值兩項數(shù)數(shù)據(jù),誤差差如超過±6﹪,要查出出原因,進進行處理。3.6空心板板放張后,切切斷鋼絞線線要從張拉拉端開始,依依次向固定定端進行。采采用氧氣乙乙炔氣割割割斷鋼絞線線要對稱切切割。3.7嚴格控控制橋面鋪鋪裝層厚度度,保證局局部點位最最薄厚度不不小于5cm。3.8嚴格控控制橋臺、橋橋墩、蓋梁梁頂標高、墊墊石厚度,綜綜合考慮梁梁、板起拱拱值對橋面面標高的影影響,以確確保橋面頂頂標高允許許誤差在設設計,施工工規(guī)范以內內。六、安全保證措措施及文明明施工1施工班組設兼職職安全員,施施工隊設專專職安全員員,經(jīng)理部部組建安管管領導班子子,整個施施工形成安安全管理網(wǎng)網(wǎng)絡,項目目經(jīng)理是安安全第一負負責者。2制定安全管理條條例,執(zhí)行行安全操作作規(guī)程,建建立安全管管理崗位責責任制,執(zhí)執(zhí)行安全檢檢查制,領領導安全值值日制度,安安全評比制制度,安全全獎懲制度度。3教育崗位員工樹樹立“安全是職職工的生命命,安全是施施工的保障障”的安全意意識。4進入施工現(xiàn)場,,必須配帶帶安全帽,高空作業(yè)業(yè)系安全帶帶,特殊工種種上崗進行行安全教育育,持證上崗崗。5機械操作人員嚴嚴格遵守操操作規(guī)程,起重機應應有起重工工指揮,拒絕無指指揮作業(yè)或或違章作業(yè)業(yè)。6施工道路建立醒醒目的標志志,加強施工工現(xiàn)場夜間間照明,保保證夜間不不因照明度度不夠影響響安全。電電器設備要要有防護裝裝置、配電電冰箱和接接地保護。7所有建設工程均均設足夠的的符合標準準的防火設設施,特別別要加強工工棚的防火火制度,定定期檢查執(zhí)執(zhí)行紀律。建建立安全保保衛(wèi)制度設設安全保衛(wèi)衛(wèi)員和公安安保衛(wèi)員。8把文明施工工作作為一項重重要工作常常抓不懈,努努力創(chuàng)建“三文明一一滿意”工地。9健全管理組織,管管理制度,經(jīng)經(jīng)常開展文文明施工競競賽,使文文明施工,有有人管,檢檢查有制度度,批評有有結果,糾糾錯有措施施。10實行合理理定位,把把全

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