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文檔簡介

目錄前言TOC\o"1-2"\h\z\uHYPERLINKHYPERLINK\l"_Toc226776025"5、施工控制測量工藝流程圖4第一章洞外控制測量作業(yè)指導HYPERLINK\l"_Toc226776026"1、洞外平面GPS控制作業(yè)5HYPERLINK\l"_Toc226776027"1.1加密控制樁的布設(shè)5HYPERLINK\l"_Toc226776028"2、外業(yè)觀測7HYPERLINK\l"_Toc226776029"2.1GPS觀測的主要技術(shù)7HYPERLINK\l"_Toc226776030"2.2天線高的量取7HYPERLINK\l"_Toc226776031"2.3外業(yè)記錄7HYPERLINK\l"_Toc226776032"2.4GPS數(shù)據(jù)處理7HYPERLINK\l"_Toc226776033"3、控制網(wǎng)測量精度指標要求8HYPERLINK\l"_Toc226776034"4、導線法進行線路測量觀測的主要技術(shù)8HYPERLINK\l"_Toc226776035"5、施工加密導線測量作業(yè)的基本要求9HYPERLINK\l"_Toc226776036"6、導線測量數(shù)據(jù)處理11HYPERLINK\l"_Toc226776037"7、洞外高程控制測量11HYPERLINK\l"_Toc226776039"7.1二等水準測量精度要求11HYPERLINK\l"_Toc226776040"7.2二等水準測量的技術(shù)標準12HYPERLINK\l"_Toc226776041"7.3二等水準觀測主要技術(shù)要求12HYPERLINK\l"_Toc226776043"8、數(shù)據(jù)處理13HYPERLINK\l"_Toc226776044"9、精度質(zhì)量保證措施13第二章洞內(nèi)控制測量作業(yè)指導HYPERLINK\l"_Toc226776045"1、隧道內(nèi)樁位埋設(shè)要求15HYPERLINK\l"_Toc226776046"2、進洞方向控制15HYPERLINK\l"_Toc226776047"3、洞內(nèi)中線測量15HYPERLINK\l"_Toc226776048"4、洞內(nèi)平面控制測量16HYPERLINK\l"_Toc226776049"5、加密控制網(wǎng)測量精度165.1施工平面控制網(wǎng)加密精度估算166、洞內(nèi)高程控制測量22HYPERLINK\l"_Toc226776053"6.1二等水準測量精度要求22HYPERLINK\l"_Toc226776054"6.2二等水準測量的技術(shù)標準22HYPERLINK\l"_Toc226776055"6.3二等水準觀測主要技術(shù)要求22HYPERLINK\l"_Toc226776057"7、斷面測量23HYPERLINK\l"_Toc226776058"8、貫通竣工測量23HYPERLINK\l"_Toc226776059"9、測量保證措施24第三章隧道監(jiān)控測量作業(yè)指導HYPERLINK\l"_Toc226776060"1、目的26HYPERLINK\l"_Toc226776061"2、適用范圍26HYPERLINK\l"_Toc226776062"3、編寫依據(jù)26HYPERLINK\l"_Toc226776063"4、隧道洞內(nèi)、外觀察27HYPERLINK\l"_Toc226776064"5、隧道圍巖及二襯變形量測27HYPERLINK\l"_Toc226776065"6、現(xiàn)場量測要求27HYPERLINK\l"_Toc226776066"7、量測斷面間距、測點布置28HYPERLINK\l"_Toc226776067"8、量測頻率28HYPERLINK\l"_Toc226776068"9、施工監(jiān)測29HYPERLINK\l"_Toc226776069"9.1周邊水平位移量測29HYPERLINK\l"_Toc226776070"9.2拱頂下沉量測29HYPERLINK\l"_Toc226776071"9.3地表下沉量測29HYPERLINK\l"_Toc226776072"9.4沉降縫兩側(cè)及洞口段與路基過渡段量測30HYPERLINK\l"_Toc226776073"10、量測數(shù)據(jù)整理、分析與反饋30HYPERLINK\l"_Toc226776074"11、控制點的保護措施30第四章控制測量成果HYPERLINK\l"_Toc226776075"1、CPI坐標成果31HYPERLINK\l"_Toc226776161"2、CPII坐標成果32HYPERLINK\l"_Toc226776230"3、二等水準成果34前言1、目的為了更好的完成測量工作,保證控制測量和施工測量準確無誤,加快施工進度,使本項目部的測量工作規(guī)范化,制度化,更好地為施工生產(chǎn)服務(wù),同時為了局工程指揮部實現(xiàn)“全面工作爭第一”的工作理念,特編寫本指導書。2、編寫依據(jù)《客運專線無碴軌道鐵路工程測量技術(shù)暫行規(guī)定》鐵建設(shè)〔2006〕189號《京滬高速鐵路測量暫行規(guī)定》(鐵建設(shè)【2003】13號)《新建鐵路工程測量規(guī)范》(TB10101—99)《全球定位系統(tǒng)(GPS)鐵路測量規(guī)程》(TB10054)《全球定位系統(tǒng)(GPS)測量規(guī)程》(GB/T18314—2001)《國家一、二等水準測量規(guī)范》(GB12897—91)《國家三角測量規(guī)范》(GB1546—2003)本工程的技術(shù)標準要求以及隧道總平面圖、洞口布置圖貴廣鐵路工程指揮部相關(guān)規(guī)定3、適用范圍序號隧道名稱中心里程樁號起點樁號止點樁號全長(m)1DK465+3312.55DK462+1160DK468+446563052DK471+3330DK471+1107DK471+55534463DK475+8802DK475+6625DK475+99793544DK477+4405DK477+0020DK477+77907705DK484+9979DK478+1140DK491+8818136786DK503+7725DK502+9924DK504+552116027DK506+1145DK505+6670DK506+66209508DK517+0032.55DK513+1188DK520+887776899DK522+5502DK522+1111DK522+229218110DK522+7767DK522+5571DK522+9963392測量依據(jù)《京滬高速鐵路測量暫行規(guī)定》(鐵建設(shè)[2003]13號)《新建鐵路工程測量規(guī)范》(TB10101-99)《全球定位系統(tǒng)(GPS)鐵路測量規(guī)程》(TB10054-97)設(shè)計提供的GPS平面控制樁表、水準基點表。本工程的技術(shù)標準要求以及隧道總平面圖、洞口布置圖。測量儀器設(shè)備情況:儀器精度、性能狀況。5、施工控制測量工藝流程圖技術(shù)設(shè)計技術(shù)設(shè)計踏勘、選點、建標、埋石踏勘、選點、建標、埋石儀器設(shè)備檢校儀器設(shè)備檢校外業(yè)觀測(測角、測距、水準、GPS)外業(yè)觀測(測角、測距、水準、GPS)觀測原始記錄檢查觀測原始記錄檢查數(shù)據(jù)預處理、平差計算數(shù)據(jù)預處理、平差計算整理成果資料整理成果資料編寫技術(shù)總結(jié)報告編寫技術(shù)總結(jié)報告檢查驗收檢查驗收第一章洞外控制測量作業(yè)指導1、洞外平面GPS控制作業(yè)1.1加密控制樁的布設(shè)按照規(guī)范要求,在標段范圍內(nèi),線路加密控制樁的觀測采用雙頻GPS接收機按D標準或者四等導線進行加密;一般隧道采用雙頻GPS接收機按C標準進行加密,特大、長隧道建立獨立控制網(wǎng),采用雙頻GPS接收機按B級標準進行加密。為保證觀測值成果精度及質(zhì)量可靠性,加密選點及布網(wǎng)需要遵循以下幾點:eq\o\ac(○,1)加密點盡量選在交通方便地方,邊長大于300m~350m。②加密點應(yīng)盡量設(shè)在視野開闊地帶,同時站點周圍視場角應(yīng)不低于15°。③隧道加密洞口控制點應(yīng)進行同步觀測,同步觀測的衛(wèi)星顆數(shù)>4,越多越好且PDOP<6。④加密點避開強反射地面如水域、平滑地面及強反射環(huán)境(斜面山坡、漏斗形谷地等)以減少多路徑影響,應(yīng)避開高壓輸電、變電及大功率發(fā)射臺如電視轉(zhuǎn)播、通訊基站等強電磁設(shè)施以防止信號干擾。⑤為減少垂線偏差對方位傳遞的影響(GPS為法線系統(tǒng),而常規(guī)儀器為垂線系統(tǒng)),各洞口的進洞方向點位應(yīng)盡量在同一高程面上。⑥為使隧道控制系統(tǒng)與線路設(shè)計關(guān)系完好吻合且坐標便于統(tǒng)一,直線隧道或曲線隧道切線上宜布設(shè)2個GPS控制點。加密點埋設(shè)采用不銹鋼芯樁,頂端打磨成半園弧并刻十字線。加密點的埋設(shè)見下圖:觀測時嚴格執(zhí)行行《全球定定位系統(tǒng)(GPS)鐵路測測量規(guī)程》和和《客運專專線無碴軌軌道鐵路工工程測量暫暫行規(guī)定》中中施測B級網(wǎng)、C級網(wǎng)、D級網(wǎng)的規(guī)規(guī)定,采用用靜態(tài)定位位技術(shù),隧隧道獨立控控制網(wǎng)采用用三角形或大大地四邊形形組成的帶帶狀網(wǎng),確確保該網(wǎng)的的高精度和和高可靠性性。2、外業(yè)觀測2.1GPPS觀測的的主要技術(shù)術(shù)---同步觀測測健康衛(wèi)星星數(shù)≥5;---幾何圖形形強度因子子PDOPP≤6;---衛(wèi)星截止止高度角::15°;---觀測時段段長度:CPⅠ≥90分鐘,CPⅡ≥60分鐘;---CPⅠⅠ網(wǎng)平均重重復設(shè)站次次數(shù)≥2.0;---CPⅡⅡ網(wǎng)平均重重復設(shè)站次次數(shù)≥1.0---歷元采樣樣間隔:115秒;---天線對中中精度:腳腳架≤2mm;2.2天線高高的量取天線高量取的正正確與否,直直接影響到到點位坐標標的精度。因因該類型儀儀器只有一一個天線高高量測標志志,觀測時時要求在測測前、測后后量測兩次次,取均值值作為天線線高,以保保證天線高高讀數(shù)的準準確無誤。2.3外業(yè)記記錄外業(yè)記錄包括::點名、點點號、觀測測日期、觀觀測時間段段、數(shù)據(jù)文文件名、天天線高等。2.4GPSS數(shù)據(jù)處理理GPS復測的基基線解算,采用廣州中海達公司隨機提供的處理軟件?;€解算工作一般于觀測當天晚上,傳輸完數(shù)據(jù)后隨即完成。處理方法為同時段批處理,其基線質(zhì)量因子滿足軟件的規(guī)定。所有的外業(yè)成果驗算合格后,把這些基線向量提供內(nèi)業(yè)平差計算。,采用WGS-84坐標系,中央子午線為110度45分,高斯投影。起始海平面230m。該軟件具有功能全面,整體性好,解算容量大,運算速度快,操作簡明,使用方便等特點。3、控制網(wǎng)測量精度度指標要求求各級GPPS網(wǎng)相鄰點點間弦長精精度用下式式表示:式中:σ——中中誤差(mm);d——相鄰點間間距離(km)所有同步環(huán)、異異步環(huán),差差值均以應(yīng)應(yīng)滿足下列列規(guī)定:(1)各獨立環(huán)的坐坐標分量閉閉合差和全全長閉合差差均應(yīng)符合合下式的規(guī)規(guī)定:;;;式中:W為環(huán)閉閉合差,,n為獨立環(huán)環(huán)中的邊數(shù)數(shù);(2)同步環(huán)的坐標標分量閉合合差和全長長閉合差均均應(yīng)符合下下式的規(guī)定定:;;;式中:W為環(huán)閉閉合差,,n為同步環(huán)環(huán)中的邊數(shù)數(shù);(3)基線的長度較較差應(yīng)不超超過。4、導線法進行線路路測量觀測測的主要技技術(shù)導線起閉于CPPI,并聯(lián)聯(lián)測CPIII控制點點,按四等等導線精度度施測,采采用標稱精精度不低于于2″、測距精精度不低于于2mm++2ppmm的全站儀儀進行施測測。覘標采采用儀器配配套棱鏡和和覘牌組合合,光學對對中器對中中,對中誤誤差小于11mm。水水平角和距距離觀測應(yīng)應(yīng)在大氣穩(wěn)穩(wěn)定和成像像清晰的氣氣象條件下下進行觀測測,視線超超越的高度度及旁離障障礙物的距距離均不宜宜小于1.5m。用于氣象改正的的溫度、氣氣壓數(shù)據(jù),在在每測站測測定一次,并并在觀測手手簿上作好好記錄。氣氣象觀測時時待氣壓計計、溫度計計與周圍環(huán)環(huán)境一致后后測記氣象象數(shù)據(jù),氣氣壓計、溫溫度計避免免受日光曝曝曬和輻射射。測距邊邊氣象改正正、加常數(shù)數(shù)改正通過過全站儀設(shè)設(shè)置來自動動進行,輸輸入數(shù)據(jù)后后要認真復復核。導線邊長測量,讀讀數(shù)至1毫米。距距離和豎直直角往返各各觀測2測回,外外業(yè)采用豎豎直角計算算平距。各各項限差應(yīng)應(yīng)滿足下表表的要求。導線測量水平角角觀測應(yīng)符符合下表的的要求控制網(wǎng)等級儀器等級測回數(shù)半測回歸零差2C較差同一方向各測回回間較差加密點DJ146″9″6″DJ268″13″9″豎直角和距離觀觀測應(yīng)符合合下表的要要求儀器精度等級測距中誤差(mmm)同一測回各次讀讀數(shù)互差(mm)測回間讀數(shù)較差差(mm)豎直角指標差較較差豎直角測回間較較差往返測平距較差差I(lǐng)<55710″10″≤2mD注:mD=((a+b×D),為儀儀器標稱精精度。式中:a——儀儀器標稱精精度中的固固定誤差((mm)b——比例誤差系系數(shù)(mmm/km)D——測距邊長度度(km)5、施工加密導線測測量作業(yè)的的基本要求求a.導線測量應(yīng)起閉閉于CPII控制點。按按四等導線線精度,采采用標稱精精度不低于于2〞﹑測距精度度不低于2mm++2ppmm的全站儀儀進行施測測。b.覘覘標采用儀儀器配套棱棱鏡和覘標標組合,光光學對中器器對中,對對中誤差小小于1mm。水平角角和距離觀觀測應(yīng)在大大氣穩(wěn)定和和成像清晰晰的氣象條條件下進行行觀測,視視線超越的的高度及旁旁離障礙物物的距離均均不宜小于于1.5m。c.用于氣象改正的的溫度、氣氣壓數(shù)據(jù),在在每一測站站測定一次次,并在觀觀測手簿上上做好記錄錄。氣壓計計、溫度計計與周圍環(huán)環(huán)境一致,避避免日光暴暴曬和輻射射。測距邊邊氣象改正正、加常數(shù)數(shù)改正通過過全站儀設(shè)設(shè)置自動進進行,輸入入數(shù)據(jù)應(yīng)認認真核對。導導線邊長測測量,讀數(shù)數(shù)至0.1毫米。距距離和豎直直角往返各各觀測3測回(測測距的一個個測回指照照準一次讀讀若干數(shù),讀讀數(shù)一般為為四次。),豎豎角指標差差≤15″,外業(yè)采采用豎直角角計算平距距。各項限限差應(yīng)滿足足表5的要求。導導線測量水水平角觀測測應(yīng)滿足表表6的技術(shù)要要求。d.導導線測量數(shù)數(shù)據(jù)使用導導線測量記記錄手簿記記錄。e.當導線平均邊長長較短時,應(yīng)應(yīng)控制導線線邊數(shù),但但不得超過過表3的導線長長度和平均均邊長算得得的邊數(shù)。距離和和豎直角觀觀測限差表4儀器精度等級測距中誤差(mmm)同一測回各次讀讀數(shù)互差(mm)測回間讀數(shù)較差(mm)豎直角指標差較較差豎直角測回間較較差往返測平距較差Ⅰ<55710″10″2mD注:mDD=(a+b×D),為儀器器標稱精度度。式中:a——儀儀器標稱精精度中的固固定誤差(mm)b——比例誤差系數(shù)(mm/kkm)D——測距邊長度(kkm)導線測量水平角角觀測應(yīng)符符合下表的的要求儀器等級測回數(shù)半測回歸零差2C較差同一方向各測回間較差DJ146″9″6″DJ268″13″9″6、導線測量數(shù)據(jù)據(jù)處理a起算算數(shù)據(jù)為CCPII控控制點,導導線應(yīng)在方方位角閉合合差及導線線全長閉合合差滿足要要求后,用用專業(yè)平差差軟件(南南方平差易易、武漢大大學科傻平平差軟件)平平差。b控制點的點位中中誤差應(yīng)滿滿足mx、my≤±15mmm,導線點坐坐標成果保保留到0.1mmm。7、洞外高程控制測測量采用美美國天寶DINI電子水準準儀按二等等水準測量量精度進行行高程控制制點的引測測。7.1二等水水準測量精精度要求單位:mm水準測量等級每千米水準測量量偶偶然中誤差差M△限差往返測不符值附合路線或環(huán)線閉合差左右路線高差不符值二等≤1.044——注:表中L為往往返測程,附附合或環(huán)線線的水準路路線長度,單單位為km。7.2二等水準準測量的技技術(shù)標準等級每千米高差全中中誤差(mm)路線長度(kmm)水準儀等級水準尺觀測次數(shù)往返較差或閉合差(mm)與已知點聯(lián)測附合或環(huán)線二等水準2≤400DS1銦瓦往返往返4注:表中L為往往返測段、附附合或環(huán)線線的水準路路線長度,單單位km。7.3二等水準準觀測主要要技術(shù)要求求等級水準尺類型水準儀等級視距(m)前后視距差(m)測段的前后視距距累積差(m)視線高度(m)精密水準銦瓦DS05≤65≤2.0≤4.0下絲讀數(shù)≥0.3DS1≤60讀數(shù)和記錄取位位:采用DS055或DS1級儀器時時,應(yīng)讀記記至0.055mm或0.1mmm;采用數(shù)數(shù)字水準儀儀時,應(yīng)讀讀記至0.011mm;采用區(qū)區(qū)格式木尺尺應(yīng)讀記至至1mm。二等水準測量計計算取位規(guī)規(guī)定見下表表:等級往(返)測距離離總和(km)往(返)測距離離中數(shù)(km)各測站高差(mmm)往(返)測高差差總和(mm)往(返)測高差差中數(shù)(mm)高程(mm)二等、精密水準0.010.10.010.010.10.18、數(shù)據(jù)處理1)水水準點間滿滿足限差要要求的情況況下,以聯(lián)聯(lián)測的深埋埋水準點為為起算點,用專業(yè)平差軟件(武漢大學科傻平差軟件)進行嚴密平差計算。2)水準測量野外作作業(yè)結(jié)束后后,每條水水準路線應(yīng)應(yīng)按測段往往返測高差差不符值計計算偶然中中誤差MΔ,MΔ≤±1.00mm。MΔ應(yīng)按下列列公式計算算:式中中:△——測段往返返高差不符符值(mm);L——測段長(km);9、精度質(zhì)量保證證措施(1)測量時嚴格執(zhí)執(zhí)行第5條所述技技術(shù)依據(jù)??乜刂泣c加密密前確定儀儀器階段在在有效檢定定期內(nèi)。(2)選擇觀測時間間,避開中中午炎熱時時段。(3)二等水準測量量應(yīng)進行測測段往返觀觀測,觀測測順序為::往測:奇數(shù)站為為后—前—前—后,偶數(shù)數(shù)站為前—后—后—前返測:奇數(shù)站為為前—后—后—前,偶數(shù)數(shù)站為后—前—前—后(4)測量時應(yīng)保證前前后視距盡盡可能相等等,前后視視距差不符符值應(yīng)滿足足規(guī)范要求求。(5)用撐竿輔助安安置水準尺尺,確保水水準尺在觀觀測時處于于豎直狀態(tài)態(tài)。(6)水準測量時,將將尺墊安放放在堅實的的地方,防防止尺墊下下沉。第二章洞內(nèi)內(nèi)控制測量量作業(yè)指導導1、隧道內(nèi)樁位埋埋設(shè)要求各種樁位、基點點的埋設(shè)應(yīng)應(yīng)嚴格按《京京滬高速鐵鐵路測量暫暫行規(guī)定》(鐵鐵建設(shè)[22003]]13號)附附錄中的要要求進行,并并加強樁點點的保護工工作,避免免破壞現(xiàn)象象。2、進洞方向控制對本隧道的測量量工作實行行控制測量量成果的基基礎(chǔ)上結(jié)合合GPS衛(wèi)星定位位系統(tǒng)進行行控制測量量,項目分分部測量組組再在此基基礎(chǔ)上進行行施工控制制測量,施施工隊在項項目分部測測量點上進進行施工過過程控制測測量,項目目分部每兩兩天進行復復核檢查一一次。做到到層層控制制把關(guān),從從而防止差差錯,保證證測量精度度符合規(guī)范范要求。3、洞內(nèi)中線測量洞內(nèi)中線采用徠徠卡TCRR702全站儀正正倒鏡分中中法定設(shè),測測角中誤差差在±5″之內(nèi),測距中誤誤差控制在在2mm內(nèi),當掘掘進至2000m時時,使用徠徠卡全站儀儀觀測6測回,距距離對向觀觀測4測回,形形成洞內(nèi)施施工導線,其其測角中誤誤差應(yīng)小于于1″,距離往往返測較差差小于3mmm。導線測量水平角角觀測應(yīng)符符合下表的的要求控制網(wǎng)等級儀器等級測回數(shù)半測回歸零差2C較差同一方向各測回回間較差加密點DJ146″9″6″DJ268″13″9″豎直角和距離觀觀測應(yīng)符合合下表的要要求儀器精度等級測距中誤差(mmm)同一測回各次讀讀數(shù)互差(mm)測回間讀數(shù)較差差(mm)豎直角指標差較較差豎直角測回間較較差往返測平距較差差I(lǐng)<55710″10″≤2mD注:mD=((a+b×D),為儀儀器標稱精精度。式中:a——儀儀器標稱精精度中的固固定誤差((mm)b——比例誤差系系數(shù)(mmm/km)D——測距邊長度度(km)在每一次延伸施施工導線測測量前,對對已有的施施工導線前前三個點必必須進行檢檢測,檢測測結(jié)果在《測測規(guī)》允許許范圍內(nèi)時時再向前引引測。4、洞內(nèi)平面控制測測量當隧道掘進至一一定距離時時,選擇穩(wěn)穩(wěn)固的施工工導線點組組成洞內(nèi)控控制導線,其其平均邊長長控制在4400m左右。當當開挖至11.5~2Km時,布設(shè)設(shè)閉合導線線環(huán),測量量中嚴格按按《測規(guī)》和和本工程的的技術(shù)標準準要求作業(yè)業(yè),水平角角觀測6測回,其其中奇測回回觀測左角角,偶測回回觀測右角角,左右角角平均值之之和與3660°較差控制制在2″之內(nèi),邊邊長往返各各測四測回回,并進行行儀器加、乘乘常數(shù)、傾傾斜改正。5、加密控制網(wǎng)測量量精度5.1施工平平面控制網(wǎng)網(wǎng)加密精度度估算5.1.1導線線測量線路路加密控制制網(wǎng)測量精精度指標要要求按導線測量方法法,計算最最弱點的橫橫向中誤差差公式為::以導線平均邊長長200mm,導線長長S=8000m計計算:采用四等導線進進行加密,測測角中誤差差2.5〞則則mk=22.2mmm對于加密密導線測量量網(wǎng)來說,應(yīng)應(yīng)進行多段段落的整體體嚴密平差差(一個CPII點對構(gòu)成成一個段落落);不可按按單一附合合導線計算算平差;導導線點坐標標成果保留留到0.11mm。5.1.2測測量線路加加密控制網(wǎng)網(wǎng)測量精度度指標要求求按D級GPS測量方法法加密,邊邊長以300m計算施工工加密網(wǎng)相相鄰兩點的的相對中誤誤差:縱向中誤差:33000000×1//600000=5mm橫向中誤差:33000000×2″/2066265=3mmm5.1.3隧隧道控制誤誤差分配及及其精度計計算要求隧道控制網(wǎng)橫向向和高程貫貫通精度要要求隧道貫通誤差取取2倍中誤差差為測量限限差,設(shè)隧道總總的橫向貫貫通限差為為△q,則貫通中中誤差的限限差(1)在沒有橫洞(斜斜井、豎井井)等輔助井井開挖僅有有兩開挖洞洞口相向施施工時,將隧道地地面控制測測量、地下下兩相向開開挖的洞內(nèi)內(nèi)施工導線線各作為1個獨立因因素;而在增加加有1個斜井或或豎井施工工時則亦增增加1個獨立因因素,將各獨立立因素按等等精度影響響考慮計算算其總的誤誤差影響,據(jù)此理論論則有地面面控制測量量誤差所引引起的橫向向貫通中誤誤差為(2)注:僅有相向開挖兩兩洞口施工工時,mq通常稱之之為影響值值。當存在在一個豎井井(或斜井)時,影響值mq=MMq/4;當存在n個豎井(或斜井)時,影響值(3)每增加一個斜井井或豎井進進入正洞施施工就會增增加一地下下貫通面,因要分配配給每個貫貫通面誤差差裕量導致致地面控制制測量的精精度要求提提高。對于于隧道建有有平導且通通過平導每每隔3000~400mm經(jīng)由橫向向坑道進入入正洞開挖挖,通過此方方式進行的的貫通面有有n個,結(jié)合式(2)(4)結(jié)合式(3)(5)5.1.4隧隧道控制橫橫向貫通誤誤差的估算算5.1.5導導線控制網(wǎng)網(wǎng)方式橫向向貫通精度度估算根據(jù)導線測量特特點,其觀測量量分別為邊邊長和角度度,觀測精度度以邊長相相對中誤差差msi/SSi及測角中中誤差mβ分別表示示其觀測精精度,應(yīng)用誤差差傳播定律律,得到單導導線測量誤誤差引起的的橫向貫通通影響值的的估算公式式為(6))因為實際地面導導線網(wǎng)環(huán)均均為雙導線線閉合環(huán),故式(6)估算的影影響值為近近似且偏大大,偏于安全全。貼近實實際情況雙雙導線閉合合環(huán)測量誤誤差引起的的橫向貫通通影響值的的估算公式式為mq(7)式(6),((7)中:mβ,ss;ρ=20062665s;;dy為第i條邊在貫貫通面上的的投影長,m;Ry為不包括括導線環(huán)起起、終點的的各i點向貫通通面方向作作的垂線長長度,m。1)據(jù)式(6)或(7))計算出地地面導線網(wǎng)網(wǎng)對橫向貫貫通影響值值mq外。2)(8))根據(jù)式(8)計計算出洞內(nèi)內(nèi)測量誤差差對橫向貫貫通誤差影影響值mq內(nèi)值。3)結(jié)合隧道道內(nèi)布網(wǎng)特特點及所用用儀器標稱稱測距精度度、隧道施施工情況,先設(shè)定洞洞內(nèi)測距相相對精度,長大隧道道洞外及洞洞內(nèi)可設(shè)ms/S==1/500000~1/10000000,隧道形狀狀確定后,一般dyi、Ry亦隨之之可確定并并計算獲得得,(對于近似似直線延伸伸布設(shè)的洞洞內(nèi)導線閉閉合環(huán)網(wǎng),式(6)、(7)ddyi近似為零,則式(6)、(7)中主要為為根式內(nèi)的的第二項數(shù)數(shù)值計算),這樣在已已知了ms/S,Σdyi、ΣRyi后,將其值代代入式(6)、(7)中即可反反求出洞內(nèi)內(nèi)所需的mβ測角精度度值。4)依據(jù)mββ求算值以以及ms/S設(shè)計值,結(jié)合測量量規(guī)范確定定洞內(nèi)導線線網(wǎng)的施測測等級、測測角等級及及測距精度度標準。若若得出測距距、測角精精度太高難難以施測,則需重新新設(shè)計網(wǎng)形形結(jié)構(gòu)和導導線邊長并并按照以上上順序重新新計算各要要素,直至既滿滿足洞內(nèi)貫貫通誤差的的精度要求求,測角和測測距精度及及導線邊長長又較易于于按要求順順利實施。5.1.6GGPS控制網(wǎng)方方式估算橫橫向貫通精精度估算圖4直線隧道GPPS控制網(wǎng)網(wǎng)的常用布布網(wǎng)方案GPS隧道網(wǎng)產(chǎn)產(chǎn)生貫通誤誤差的原因因,并根據(jù)據(jù)如圖4所示的典典型GPSS隧道控制制網(wǎng)形,可以認為為洞外控制制測量所產(chǎn)產(chǎn)生的貫通通誤差,具體是由由進、出洞洞控制點CC和D的點位誤誤差、進洞洞后視定向向點A和E的點位誤誤差、進洞洞后視定向向邊CA和DE的邊長長及方位角角誤差引起起的。設(shè)貫貫通面P與Y軸平行,點A、E為后視定定向點,點B、F為檢驗點點,后視定定向邊CAA和DE的邊長長及方位角角值分別為為SCA、SDE和αCA、αDE,又設(shè)點位位誤差、邊邊長誤差和和方位角誤誤差對橫向向貫通中誤誤差的影響響值分別為為M2P點、M2P邊、M2P方,則有洞洞外GPSS控制測量量誤差對橫橫向貫通精精度的影響響值為:M2YP=M2PP點+M2P邊+M2P方(1))(1)式中點位位誤差的影影響值為::M2P點=M2C+MM2D(2))(2)式中MCC、MD為控制點點C、D的點位中中誤差,即進、出出口處洞口口控制點的的點位誤差差,直接影影響貫通面面處的橫向向貫通中誤誤差。(1)式中中邊長誤差差的影響值值按下式計計算:(3))式中MSCA/SCAA、MSDE//SDE表示定定向邊CAA、DE的邊長長相對中誤誤差,SSYCA、SYDE為定定向邊CAA、DE在貫通通面上的投投影長度。后后視定向點點的點位誤誤差,首先引引起定向邊邊的方位角角誤差,進而通過過進洞聯(lián)系系測量產(chǎn)生生貫通誤差差,因此該項項誤差可以以和定向邊邊的方位角角誤差所引引起的橫向向貫通誤差差一起考慮慮,則有:(4)式中MαCA、MαDE為定向向邊CA、DE方位角角中誤差,,MA、ME為后后視點A、E的點位位中誤差,,SCPP、SDP為控制制點C、D到貫通面面P的垂直距距離。把((2)、(3)和(4))式中的的M2P點、M2P邊、M2P方代入(1)式,即可計計算出GPPS網(wǎng)測量量誤差所引引起的橫向向貫通中誤誤差的大小小。上面貫貫通誤差的的計算公式式,是最不不利情況下下的GPSS隧道洞外外控制網(wǎng)的的橫向貫通通中誤差,,因此能能確保實際際的橫向貫貫通誤差小小于按上述述方法估算算的橫向貫貫通誤差。6、洞內(nèi)高程控制測測量洞內(nèi)高程程采用水準準測量方法法,固定水水準點每2200m~4000m設(shè)置一個個,設(shè)在不不易破壞和和沉降的地地方,采用用天寶DINI電子水準準儀配銦鋼鋼尺進行往往返觀測,其其閉合差小小于4mm(L為水準線線路長度,單位為km.)。洞內(nèi)高程程應(yīng)定期檢檢測,引測測新的高程程點時,必必須對已知知的起算高高程點進行行檢測,檢檢測成果合合格,滿足足規(guī)范精度度要求時才才能向前引引測。采用美國天寶DDINI電子水準準儀按二等等水準測量量精度進行行高程控制制點的引測測。6.1二等等水準測量量精度要求求單位:mm水準測量等級每千米水準測量量偶偶然中誤差差M△限差往返測不符值附合路線或環(huán)線閉合差左右路線高差不符值二等≤1.044——注:表中L為往往返測程,附附合或環(huán)線線的水準路路線長度,單單位為km。6.2二等等水準測量量的技術(shù)標標準等級每千米高差全中中誤差(mm)路線長度(kmm)水準儀等級水準尺觀測次數(shù)往返較差或閉合差(mm)與已知點聯(lián)測附合或環(huán)線二等水準2≤400DS1銦瓦往返往返4注::表中L為往返測測段、附合合或環(huán)線的的水準路線線長度,單單位km。6.3二等等水準觀測測主要技術(shù)術(shù)要求等級水準尺類型水準儀等級視距(m)前后視距差(m)測段的前后視距距累積差(m)視線高度(m)精密水準銦瓦DS05≤65≤2.0≤4.0下絲讀數(shù)≥0.3DS1≤60讀數(shù)和記錄取位位:采用DS055或DS1級儀器時時,應(yīng)讀記記至0.055mm或0.1mmm;采用數(shù)數(shù)字水準儀儀時,應(yīng)讀讀記至0.011mm;采用區(qū)區(qū)格式木尺尺應(yīng)讀記至至1mm。二等水準測量計計算取位規(guī)規(guī)定見下表表:等級往(返)測距離離總和(km)往(返)測距離離中數(shù)(km)各測站高差(mmm)往(返)測高差差總和(mm)往(返)測高差差中數(shù)(mm)高程(mm)二等、精密水準0.010.10.010.010.10.17、斷面測量在每10m處或或斷面變化化處,用徠徠卡TCRR702測設(shè)中線線及斷面,將將測量數(shù)據(jù)錄入電腦腦,與設(shè)計計限界進行行數(shù)據(jù)比較較,并及時時反饋隧道道的超欠挖挖,以指導導隧道掘進進施工。8、貫通竣工測量隧道貫通后,用用徠卡TCCR7022、DSZ22水準儀儀配銦鋼尺尺實地測出出隧道貫通誤差,(包包括縱向、橫橫向、方位位角及高程程誤差)。其其竣工斷面面采用徠卡卡TCR7702或或BJSDD-2型型隧道限界界檢測儀施施測,按設(shè)設(shè)計資料和和有關(guān)規(guī)范范要求,提提交相應(yīng)的的測量資料料和有關(guān)圖圖表。9、測量保證措施(1)全站儀、水準儀儀應(yīng)按有關(guān)關(guān)規(guī)定進行行周期檢定定,在進行行控制測量前也應(yīng)該按按要求進行行必要的檢檢驗和校正正,以確保保測量數(shù)據(jù)據(jù)的準確(2)作業(yè)條件和操作作程序必須須嚴格按照照和《京滬滬高速鐵路路測量暫行規(guī)定》(鐵鐵建設(shè)[22003]]13號)、《客客運專線無無碴軌道鐵鐵路工程測測量技術(shù)暫暫行規(guī)定》鐵鐵建設(shè)〔2006〕189號執(zhí)行。(3)由洞外引向洞內(nèi)內(nèi)的測角工工作,宜在在夜晚或陰陰天進行,減減少旁折光的影響。(4)由于隧道橫向貫貫通誤差受受測角影響響大,因此此在施測過過程中測角采用三腳架架掛錘求進進行,測距距采用對中中桿加棱鏡鏡的方法,減減弱對中誤誤差、照準準讀數(shù)誤差差的影響,提提高測角精精度。(5)確保資料的準確確性,對外外業(yè)實測成成果,內(nèi)業(yè)業(yè)計算資料料、現(xiàn)場放放樣資料必必須進行復復核,經(jīng)復復核無誤的的成果才能能采用,。(6)由于諸多施工因因素影響,在在利用已測測導線點、水水準點引測測前,先檢測、判判明已知點點是否位移移、沉降,以以確保起算算數(shù)據(jù)的準準確。(7)施工測量中,堅堅持換手復復測制度,減減少人為誤誤差(看錯錯、讀錯、記錯)的的出現(xiàn)。(8)施測過程中,加加強防水排排水、通風風排煙和照照明工作,便便于正確對中和檢查查,使洞內(nèi)內(nèi)作業(yè)環(huán)境境清晰、成成像穩(wěn)定、以以提高觀測測質(zhì)量。(9)施測過程中,采采用鎢燈(新新聞燈)照照明,保持持視線清晰晰。(10)隧道的橫向貫通通誤差隨著著測站數(shù)的的增多而增增大,隨掘掘進深度的增加,盡盡可能將導導線邊拉長長,以減小小方位角傳傳遞誤差。(11)各種樁位、基點點的埋設(shè)應(yīng)應(yīng)嚴格按《京京滬高速鐵鐵路測量暫暫行規(guī)定》(鐵建建設(shè)[20003]13號)附附錄中的要要求進行,并并加強樁點點的保護工工作,避免免破壞現(xiàn)象象。(12)測量過程中,若若發(fā)現(xiàn)實際際情況與設(shè)設(shè)計圖紙不不符,立即即向設(shè)計單位提出,不不得任意修修改。第三章隧道監(jiān)控控測量作業(yè)業(yè)指導1、目的監(jiān)控量量測主要以以洞內(nèi)、外外觀察、二二次襯砌前前凈空變化化、拱頂下下沉、地表表下沉、二二次襯砌后后凈空變化化、沉降縫縫兩側(cè)底板板不均勻沉沉降、洞口口段與路基基過渡段不不均勻沉降降觀測為主主測項目。為為確保隧道道施工順利利進行,及及時掌握圍圍巖和支護護在施工中中的力學動動態(tài)及穩(wěn)定定程度,保保障施工安安全;為評評價和修改改初期支護護參數(shù)、力力學分析及及二次襯砌砌施作時間間提供信息息依據(jù)。2、適用范圍序號隧道名稱起點樁號止點樁號全長(m)1DK462+1160DK468+446563052DK471+1107DK471+55534463DK475+6625DK475+99793544DK477+0020DK477+77907705DK478+1140DK491+8818136786DK502+9924DK504+552116027DK505+6670DK506+66209508DK513+1188DK520+887776899DK522+1111DK522+229218110DK522+5571DK522+99633923、編寫依據(jù)《客運專線無碴碴軌道鐵路路工程測量量技術(shù)暫行行規(guī)定》鐵鐵建設(shè)〔2006〕189號《京滬高速鐵路路測量暫行行規(guī)定》(鐵鐵建設(shè)【2003】13號)《新建鐵路工程程測量規(guī)范范》(TB100101—99)《全球定位系統(tǒng)統(tǒng)(GPS)鐵路測測量規(guī)程》(TB10054)《全球定位系統(tǒng)統(tǒng)(GPS)測量規(guī)規(guī)程》(GB/TT183114—2001)《國家一、二等等水準測量量規(guī)范》(GB122897—91)《國家三角測量量規(guī)范》(GB15446—20033)本工程的技術(shù)標標準要求以以及隧道總總平面圖、洞洞口布置圖圖貴廣鐵路工程指指揮部相關(guān)關(guān)規(guī)定4、隧道洞內(nèi)、外外觀察洞內(nèi)觀察可分開開挖工作面面觀察和已已施工地段段觀察兩部部分。開挖挖工作面觀觀察應(yīng)在每每次開挖后后進行。觀觀察中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)圍巖條件件惡化時,應(yīng)應(yīng)立即采取取相應(yīng)處理理措施;觀觀察后應(yīng)及及時繪制開開挖工作面面地質(zhì)素描描圖、填寫寫開挖工作作面地質(zhì)狀狀態(tài)記錄表表和施工階階段圍巖級級別判定卡卡。在節(jié)理理、裂隙發(fā)發(fā)育的鑲嵌嵌狀、塊狀狀脆性硬巖巖地段應(yīng)重重視觀察圍圍巖的節(jié)理理、裂隙走走向及發(fā)育育程度,對對易引起坍坍塌的巖塊塊及時進行行錨桿支護護或噴射砼砼封閉。對對已施工地地段的觀察察每天至少少應(yīng)進行一一次,主要要觀察噴射射混凝土、錨錨桿、鋼架架和二次襯襯砌等的工工作狀態(tài)。洞外觀察重點應(yīng)應(yīng)在洞口段段和洞身埋埋置深度較較淺地段,其其觀察內(nèi)容容應(yīng)包括地地表開裂、地地表沉陷、邊邊坡及仰坡坡穩(wěn)定狀態(tài)態(tài)、地表水水滲透情況況等。5、隧道圍巖及二襯襯變形量測測圍巖及二襯變形形量測是施施工管理中中的一個重重要環(huán)節(jié),是是施工安全全和質(zhì)量的的保障。凈凈空變化、拱拱頂下沉和和地表下沉沉(淺埋地地段)等量量測項目應(yīng)應(yīng)設(shè)置在同同一斷面,以以便于掌握握變形規(guī)律律。6、現(xiàn)場量測要求求(1).拱頂下下沉、收斂斂量測初讀讀數(shù)宜在開開挖后3~6h后(二二襯拆模224h后)即埋設(shè)測點點,進行第第一次量測測數(shù)據(jù)采集集。(2).測試前前檢查儀表表設(shè)備是否否完好,如如發(fā)現(xiàn)故障障應(yīng)及時修修理或更換換;確認測點是否松松動或人為為損壞,只只有測點狀狀態(tài)良好時時方可進行行測試工作。(3).測試中中按各項量量測操作規(guī)規(guī)程安裝好好儀器儀表表,每測點點一般測讀讀三次;三次讀數(shù)數(shù)相差不大大時,取算算術(shù)平均值值作為觀測測值,若讀讀數(shù)相差過過大則應(yīng)檢檢查儀器儀儀表安裝是是否正確、測測點是否松松動,當確確認無誤后后再按前述述監(jiān)控量測測要求進行行復測。每每次測試都都要認真做做好原始數(shù)數(shù)據(jù)記錄,并并記錄掘進進里程、支支護施工情情況以及環(huán)環(huán)境溫度等等,保持原原始記錄的的準確性。量量測數(shù)據(jù)應(yīng)應(yīng)在現(xiàn)場進進行粗略計計算,若發(fā)發(fā)現(xiàn)變位較較大時,應(yīng)應(yīng)及時通知知現(xiàn)場施工工負責人,以以便采取相相應(yīng)的處理理措施。(4).測試完完畢后檢查查儀器、儀儀表,做好好養(yǎng)護、保保管工作。及及時進行資料整理,監(jiān)控控量測資料料須認真整整理和審核核。7、量測斷面間距、測測點布置測點擬布置如下下:開挖時時水平收斂斂基線布置置2條(Ⅲ、Ⅳ級圍巖布布一條),拱頂下下沉測點每每個斷面內(nèi)內(nèi)布置1~3點。水水平收斂基基線:中心心水平線上上1.5米處水平平布1條,距距邊墻底11.5米米處布置11條.8、量測頻率各項量測項目量量測頻率應(yīng)應(yīng)根據(jù)位移移速度和量量測斷面距距開挖面距距離,應(yīng)按按相關(guān)規(guī)定定進行。各各項量測作作業(yè)均應(yīng)持持續(xù)到變形形基本穩(wěn)定定后2~3周結(jié)束束。對于膨膨脹性和擠擠壓性圍巖巖,位移長長期沒有減減緩趨勢時時,應(yīng)適當當延長量測測時間9、施工監(jiān)測9.1周邊水平平位移量測測測點埋設(shè):噴錨錨支護施作作后,用風風鉆鑿Φ40mmm、深2000mm的的孔,先用用1:1水泥砂砂漿灌滿后后再插入測測點固定桿桿,盡量使使同一基線線兩測點的的固定方向向在同一直直線上,等等砂漿凝固固后,即可可進行量測測工作。量測方法:采用用SWJ--Ⅳ隧道收斂斂計監(jiān)測。該該機采用大大張力自鎖鎖緊搖柄加載系統(tǒng),并并在結(jié)構(gòu)上上進行了一一系列性能能提升設(shè)計計,具有很很高的量測測精度,特特別適用于于大跨度隧隧道的變形形監(jiān)測。9.2拱頂下沉沉量測拱頂位移量測的的測點用風風槍打眼埋埋設(shè)好固定定桿,并在在外露桿頭頭設(shè)掛鉤。測測點的大小小要適中。支支護結(jié)構(gòu)施施工時要注注意保護測測點,一旦旦發(fā)現(xiàn)測點點被掩埋,要要盡快重新新設(shè)置,以以保證數(shù)據(jù)據(jù)不中斷。采用精密水平儀儀、水準尺尺、掛鉤式式鋼尺配合合測量拱頂頂下沉,精精度可達1~2mm。量測時時用一把22~4m長的的掛鉤式鋼鋼尺掛上即即可。9.3地表下沉沉量測測點布置:與洞洞內(nèi)收斂、拱拱頂下沉量量測斷面里里程對應(yīng),地地表下沉量量測點集中中設(shè)在隧道道中線附近近,并在開開挖面前方方H+h11處設(shè)測測點,(H為隧道道埋深,hh1為上上半斷面凈凈高),直到開開挖面后方方約3~5B處。測量方法:采用用精密水平平儀、水準準尺配合測測量地表沉沉降,精度度可達2~4mm9.4沉降降縫兩側(cè)及及洞口段與與路基過渡渡段量測隧道二次襯砌沉沉降縫兩側(cè)側(cè)不均勻沉沉降觀測、洞洞口段與洞洞口過渡段段不均勻沉沉降觀測頻頻率應(yīng)155d進行行一次。洞洞內(nèi)沉降縫縫每側(cè)宜布布設(shè)四個以以上觀測點點;洞口布布點視過渡渡段的情況況而定,根根據(jù)沉降曲曲線確定道道床施工時時間。10、量測數(shù)據(jù)整理理、分析與與反饋每次量測后應(yīng)及及時進行數(shù)數(shù)據(jù)整理,并并繪制量測測數(shù)據(jù)時態(tài)態(tài)曲線和距距開挖面關(guān)關(guān)系圖,對對初期的時時態(tài)曲線應(yīng)應(yīng)進行回歸歸分析,預預測可能出出現(xiàn)的最大大值和變化化速度,數(shù)數(shù)據(jù)異常時時,應(yīng)根據(jù)據(jù)具體情況況及時采取取加厚噴層層、加密或或加長錨桿桿、增加鋼鋼架等加固固措施。11、控制點的保護護措施平面控制點和高高程控制點點的精度直直接影響到到隧道的貫貫通,對控控制點的保保護極為重重要,對控制點點應(yīng)建立樁樁位標志、鏟鏟除周圍障障礙物、保保護好控制制樁.發(fā)現(xiàn)樁橛橛損壞、松松動情況及及時匯報測測量班或上上級有關(guān)部部門。對破破壞控制點點的當事人人和技術(shù)人人員處以經(jīng)經(jīng)濟處罰,造成嚴重重后果的,按相關(guān)規(guī)定定進行處罰罰。第四章控制測量量成果1、CPI坐標成果果表L0=11045HHm=2300m震后CPI坐標成果果表點號獨立工程坐標備注X(m)Y(m)CPI222--127735488.7411476007..602CPI223--127739288.9155476889..162CPI224--127673644.0366480109..038CPI225--127666600.6166479656..252CPI226--127640333.6566481286..663CPI226--227605533.9433482167..438CPI227--127643244.3799480501..735CPI227--227603277.1522481190..790CPI228--127541722.1522496143..025CPI229--1275389

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