鋼支撐施工方案

PAGEPAGE14目錄第一章工程程程概況……2第二章施工部署……3第三章鋼支撐施施工工工藝……4第四章質(zhì)量保證證措措施………9第五章安全施工工措措施………1111第六章冠梁膨脹脹螺螺栓計算算書……………133第七章編制依據(jù)據(jù)據(jù)………………155附圖1《鋼支撐撐施施工總平平面布布置圖》附圖2《鋼支撐撐平平面圖》附圖3《土方開開挖挖分部示示意圖圖》附圖4《鋼支撐撐圍圍檁、鋼鋼支撐撐及接頭頭設(shè)計計圖》鋼支撐施工方案案案第一章工程概況車站主體基坑長長長度為211..77m，寬20.77m，深約18.33m?；訃o結(jié)構(gòu)采采采用鉆孔孔灌注注樁，承承擔(dān)施施工期間間全部部外部土土壓力力；在車車站使使用期間間作為為側(cè)墻的的一部部分，與與內(nèi)墻墻共同受受力，兩兩者按重重合墻墻設(shè)計。鉆孔灌注樁直徑徑徑φ800mmm，標(biāo)準(zhǔn)段段樁樁中心距14000mmm，Z2樁長23.111米，平均均嵌嵌固深度6.7776米。南北北兩兩端盾構(gòu)構(gòu)井段段樁中心心距12000mmm，南側(cè)Z3樁長25.113米，平均均嵌嵌固深度6.8米，北側(cè)Z1樁長24.5米，平均均嵌嵌固深度6.7772米。樁間間采采用掛網(wǎng)網(wǎng)噴射射混凝土土封閉閉找平，樁樁頂頂設(shè)冠梁梁，冠冠梁上部部采用用磚砌擋擋土墻墻保護。內(nèi)內(nèi)支支撐系統(tǒng)統(tǒng)采用用Φ609mmm，t=144mmm或16mm鋼管支撐撐，基基坑豎向向共設(shè)設(shè)3道支撐。第第第一道支支撐設(shè)設(shè)于冠梁梁下1.5米處，水水平平間距約6m，第二道道的的水平間間距6m,第二、三三道道的水平平間距距3m，如支撐撐與與主體結(jié)結(jié)構(gòu)沖沖突，可可適當(dāng)當(dāng)調(diào)整支支撐的的水平位位置。第二章施施施工部署2.1項目目目管理組組織機機構(gòu)技術(shù)測量實驗質(zhì)量安全物資項目經(jīng)理：生產(chǎn)副經(jīng)理安全副經(jīng)理：總工程師：為保證鋼支撐按按按期優(yōu)質(zhì)質(zhì)完工工，將嚴(yán)嚴(yán)格按按照既定定的施施工計劃劃，合合理安排排施工工，合理理安排排機械設(shè)設(shè)備和和勞動力力計劃劃，監(jiān)督督落實實計劃中中每個個節(jié)點的的實際際完成情情況，及及時制定定出相相應(yīng)有效效措施技術(shù)測量實驗質(zhì)量安全物資項目經(jīng)理：生產(chǎn)副經(jīng)理安全副經(jīng)理：總工程師：2.2主要機機機械設(shè)備備機械設(shè)備一覽表表表設(shè)備名稱設(shè)備型號數(shù)量25t吊車1臺10t龍門吊1臺鏟車ZL—50一臺挖掘機3301臺100t液壓千千千斤頂1臺2.3勞動力力力計劃生產(chǎn)、技術(shù)管管管理人員：：6人；設(shè)備備操操作人員員：6人；壯工工：30人；電工工：2人；鋼筋筋工工：6人；測量量工工：2人，共計52人。為便便于于管理，勞勞動動力使用用時，根根據(jù)專業(yè)業(yè)工作作性質(zhì)，將將其其編為三三個作作業(yè)隊，即即鋼鋼支撐加加工作作業(yè)隊、鋼鋼支支撐安裝裝作業(yè)業(yè)隊、土土方開開挖施工工作業(yè)業(yè)隊，進進行默默契配合合，交交叉流水水作業(yè)業(yè)。2.4主要要要工程數(shù)數(shù)量主體體體基坑鋼鋼支撐撐及鋼圍圍檁主主要為Ф609鋼管、I45b工字鋼、鋼鋼鋼板t=20及t=12，t=15其總量為為鋼鋼管約10977..2t、工字鋼鋼約289..669t、鋼板約291..2203t、基它材材料料約47.66t。2.5工期期期安排主體圍護結(jié)構(gòu)鋼鋼鋼支撐安安裝計計劃于2009年9月5日開始架架設(shè)設(shè)，至2009年12月30日結(jié)束。第三章鋼支撐撐撐施工工工藝3.1土方開開開挖土方開挖原則：：：豎向分分層，縱縱向分段段，中中部拉槽槽。根根據(jù)鋼支支撐、錨錨桿設(shè)計計位置置及現(xiàn)場場實際際等情況況，擬擬將基坑坑豎向向分五層層，豎豎向分層層高度度根據(jù)圍圍護結(jié)結(jié)構(gòu)尺寸寸、土土層地質(zhì)質(zhì)以及及挖掘機機開挖挖能力確確定。鉆孔灌注注樁樁施工結(jié)結(jié)束后后，首先先進行行土方開開挖工工作，土土方開開挖豎向向分四四層進行行，第第一層為為現(xiàn)況況地面至至冠梁梁底，開開挖深深度為3.0m，完畢后后開開始進行行樁頂頂冠梁、鋼鋼筋筋混凝土土擋墻墻的施工工，然然后下挖2.5米至第一一道道支撐下1米處，施施工工第一道道鋼支支撐；與與此同同時開始始進行行第二層層中部部拉槽，槽槽頂頂邊沿距距兩邊邊護坡樁樁內(nèi)側(cè)側(cè)須留置3m寬的土臺臺，拉拉槽坡度度為1：1.25—1：1.5，以利于于挖挖土機進進行以以下土方方的開開挖。開開挖至至第二道道鋼支支撐下100cmm，支設(shè)第第二層鋼鋼支撐撐。同樣樣，第第三層土土方開開挖至第第三道道支撐下100ccm時，支設(shè)設(shè)第第三層鋼鋼支撐撐，第四四層土土方開挖挖到結(jié)結(jié)構(gòu)底板板時預(yù)預(yù)留30cm采用人工工進進行開挖挖。3.1.2施工工工注意事項項1.土土土方開挖挖時在在中心槽槽處布布置挖掘掘機進進行開挖挖，避避免挖土土機械械碰撞已已經(jīng)架架設(shè)的鋼鋼支撐撐。2.沿沿沿圍護樁樁兩側(cè)側(cè)各留3.0m寬平臺，充充充分利用用其土土體抗力力保證證圍護結(jié)結(jié)構(gòu)的的穩(wěn)定，又又可可利用此此平臺臺及時進進行樁樁間噴射射混凝凝土和鋼鋼支撐撐的架設(shè)設(shè)，在在鋼支撐撐架設(shè)設(shè)和樁間間噴射射混凝土土完畢畢后，進進行下下面一層層土方方開挖前前再挖挖除預(yù)留留平臺臺部位的的土方方。3.基基基坑開挖挖過程程中及時時架設(shè)設(shè)鋼支撐撐，保保證基坑坑正常常開挖及及保證證在加載載卸載載過程中中圍護護結(jié)構(gòu)的的受力力符合設(shè)設(shè)計。3.2鋼支撐施施施工3.2.1鋼鋼鋼支撐設(shè)設(shè)計布布置：站主體基坑圍護護護結(jié)構(gòu)采采用鋼鋼支撐，豎豎向向共設(shè)三三道水水平支撐撐，第第一道支支撐采采用Ф609mmm，t=144mmm鋼管，第第二二、三道道支撐撐采用Ф609mmm，t=166mmm鋼管各層層支支撐間距距按設(shè)設(shè)計進行行布置置安裝。鋼鋼支支撐第一一道支支撐軸力力設(shè)計計值（預(yù)預(yù)加軸軸力）為為：標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)段直直撐設(shè)設(shè)計軸力力為235KKN（94KN），擴大大端端斜撐設(shè)設(shè)計軸軸力為254KKN（100KKN）。鋼支支撐撐第二道道支撐撐軸力設(shè)設(shè)計值值（預(yù)加加軸力力）為：：標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)段直撐撐設(shè)計計軸力為702KKN（280KKN），擴大大端端斜撐設(shè)設(shè)計軸軸力為866KKN（300KKN）。鋼支支撐撐第三道道支撐撐軸力設(shè)設(shè)計值值（預(yù)加加軸力力）為：：標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)段直撐撐設(shè)計計軸力為801KKN（320KKN），擴大大端端斜撐設(shè)設(shè)計軸軸力為10888KKN（350KKN）。鋼支支撐撐位置可可根據(jù)據(jù)現(xiàn)場實實際施施工情況況進行行微調(diào)，微微調(diào)調(diào)距離不不超過過300mmm。3.2.2鋼支支支撐施工工準(zhǔn)備備：鋼支撐、圍檁及及及裝配件件的加加工、預(yù)預(yù)埋鋼支撐、鋼圍檁檁檁的加工工、組組裝1、支撐鋼管由由由廠家制作作運運至現(xiàn)場場進行行拼裝、架架設(shè)設(shè)。2、鋼圍檁：鋼鋼鋼支撐架設(shè)設(shè)于于鋼圍檁檁上，鋼鋼圍檁采采用Ⅰ45b工字鋼兩兩根根并放，圍圍檁檁間采用2.0cmm鋼綴板連連接。工工字鋼鋼外設(shè)1.5cmm的鋼外肋肋板，工工字鋼鋼間設(shè)2.0cmm鋼內(nèi)肋板(僅在鋼支支撐撐中心設(shè))。樁側(cè)為1.2cmm厚的通長長鋼板，鋼鋼支支撐側(cè)為2.0cmm厚的加強強鋼板，圍圍檁檁角部采采用一一塊20厚鋼板直直角角彎折與與鋼圍圍檁焊接接。詳詳見細(xì)部部大樣樣圖。3、鋼支撐固定定定端：鋼支支撐撐固定端端架設(shè)設(shè)在由三三塊鋼鋼板焊接接在冠冠梁預(yù)埋埋鋼板板或鋼圍圍檁鋼鋼綴板上上的支支托板之之上，兩兩側(cè)為擋擋板，以以防鋼管管左右右偏移或或墜落落。詳見細(xì)細(xì)部部圖片。4、鋼支撐活動動動端：鋼支支撐撐活動端端和支支撐鋼管管一同同由廠家家一同同制作。詳詳見見細(xì)部大大樣圖圖。5、鋼支撐活動動動端與鋼管管連連接處采采用2.0cmm厚法蘭盤盤進行連連接。詳見見細(xì)部大樣樣圖。6、由于鋼支撐撐撐較長，需需分分段加工工，現(xiàn)現(xiàn)場組合合。支支撐運輸輸前需需對構(gòu)件件進行行編號，運運至至現(xiàn)場進進行拼拼裝，組組裝為為成型的的單根根鋼支撐撐。（2）裝裝配件加加工、預(yù)預(yù)埋鋼支撐裝配件加加加工主要要有固固定端和和活接接頭，預(yù)預(yù)埋件件主要是是支座座固定在在預(yù)埋埋鋼板上上，預(yù)預(yù)埋鋼板板通過過膨脹螺螺栓固固定在冠冠梁上上。3.2.3鋼鋼鋼支撐架架設(shè)方方法及流流程鋼支撐架設(shè)與基基基坑土方方開挖挖是深基基坑施施工密不不可分分的兩道道關(guān)鍵鍵工序，支支撐撐架設(shè)極極具時時間性和和協(xié)調(diào)調(diào)性，支支撐架架設(shè)的時時間、位位置及預(yù)預(yù)加力力的大小小直接接關(guān)系到到深基基坑穩(wěn)定定的成成敗。支支撐架架設(shè)必須須嚴(yán)格格滿足設(shè)設(shè)計工工況要求求。（1）鋼支撐架架設(shè)設(shè)流程1、基基基坑開挖挖至冠冠梁下15000mmm后，立即即放放樣出支支撐位位置線，此此時時挖掘機機進行行中部拉拉槽，同同時在樁樁體上上植筋安安裝三三角托架架以及及通常扁扁鋼；；基坑開挖鋼支撐組拼施工監(jiān)測吊裝鋼支撐施加預(yù)加力楔塊鎖定安設(shè)牛腿鋼圍檁2、托架、圍檁檁檁安裝焊接接完完畢后，開開始始吊裝第第一層層鋼支撐撐，施施工時擬擬采用用一臺25t的吊車在在基基坑外架架設(shè)（或或采用龍龍門吊吊進行架架設(shè)），吊吊吊起時兩兩端輕輕放在支支座上上，固定定端與與冠梁預(yù)預(yù)埋鋼鋼板點焊焊，以以防支撐撐水平平滑動；；活動動端微調(diào)調(diào)采用用特制鋼鋼楔加加塞施加加預(yù)應(yīng)應(yīng)力，方方法：：采用一一臺100t的油壓千千斤斤頂施加加鋼支支撐預(yù)加加力，在在活動端端逐級級加壓，施施加加預(yù)應(yīng)力力達(dá)到到預(yù)加軸軸力，且且壓力表表讀數(shù)數(shù)穩(wěn)定為為止，并并采用特特制基坑開挖鋼支撐組拼施工監(jiān)測吊裝鋼支撐施加預(yù)加力楔塊鎖定安設(shè)牛腿鋼圍檁3、第一層支撐撐撐安裝完畢畢后后，進行行第二二層土方方的開開挖，開開挖至至第二道道支撐撐底標(biāo)高高后，待待本層土土方開開挖拉槽槽完成成后開始始安裝裝第二層層鋼支支撐，工工序內(nèi)內(nèi)容與第第一層層大體相相同，需需要注意意點：：1、支撐兩端與與與鋼圍檁相相接接，鋼圍圍檁要要求必須須與圍圍護樁密密貼，在在有間隙隙的地地方用細(xì)細(xì)石混混凝土充充填密密實。2、為保證施加加加預(yù)應(yīng)力時時斜斜撐鋼圍圍檁不不會水平平移動動，每層層斜撐撐鋼圍檁檁須設(shè)設(shè)置抗剪剪凳,,具體是在在斜斜支撐中中心兩兩側(cè)設(shè)置置兩個個抗剪凳凳?？箍辜舻饰晃恢脩?yīng)應(yīng)與實際際護披披樁位置置相對對應(yīng)。3、以下架設(shè)第第第三道鋼支支撐撐，施工工工序序及方法法與第第二道鋼鋼支撐撐相同。各各道道鋼支撐撐架設(shè)設(shè)流程見見框圖圖。（2）鋼鋼支撐架設(shè)方方方法1.每節(jié)段段段分層開開挖至至鋼支撐撐架設(shè)設(shè)的高度度后，立立即放出出支撐撐位置線線及標(biāo)標(biāo)高線。2.第一道鋼支支撐撐架設(shè)在冠冠冠梁預(yù)埋埋鋼板板上，其其它各各層鋼支支撐安安裝鋼圍圍檁支支架牛腿腿后，安安裝加工工好的的鋼圍檁檁。鋼鋼支撐兩兩端的的鋼圍檁檁應(yīng)保保持同一一水平平位置。3.將焊接好的的三三角形鋼支支支架在鋼鋼支撐撐中心位位置與與鋼圍檁檁相焊焊接，并并與其其背后的的抗剪剪加強肋肋板相相焊接。4.將廠家制作作的的單根支撐撐撐鋼管與與活接接頭采用用高強強螺栓進進行現(xiàn)現(xiàn)場連接接，組組裝成為為成型型的單根根鋼支支撐。5.用汽車吊（或或或龍門吊）吊吊放鋼支撐到到鋼支座上，并并使活動端較較寬位置支撐撐于圍護樁上上。6.鋼支撐的長長度度由現(xiàn)場實實實際長度度確定定。微調(diào)調(diào)采用用特制鋼鋼楔，完完成鋼支支撐組組裝的各各種工工作。7.為防止鋼支支撐撐在施加軸軸軸力時由由于自自重產(chǎn)生生過大大的撓度度，在在對鋼支支撐施施加預(yù)應(yīng)應(yīng)力時時汽車吊吊（或或龍門吊吊）吊吊裝鋼絲絲繩必必須持力力，不不得放松松。8.在鋼支撐支支架架處焊接防防防墜鋼板板，完完成施加加預(yù)應(yīng)應(yīng)力前的的各種種準(zhǔn)備。3.2.4確保保保鋼支撐撐穩(wěn)定定的技術(shù)術(shù)措施施①鋼支撐拼裝過過過程a.鋼支撐在拼拼拼裝時保保證支支撐接頭頭的承承載力符符合設(shè)設(shè)計要求求。鋼鋼支撐連連接時時必須對對稱上上螺栓，按按順順序緊固固。要要有鋼支支撐支支托措施施，防防止墜落落。b.鋼支撐安裝裝裝前一定定要檢檢查鋼管管的平平直度，若若不不平直要要進行行矯正。②基坑開挖過程程程采用中心挖槽法法法或小挖挖掘機機開挖鋼鋼支撐撐附近土土方，防防止機械械碰撞撞支撐；；采用用人工配配合小小型機具具開挖挖護坡樁樁附近近土方，嚴(yán)嚴(yán)禁禁機械開開挖碰碰撞鋼支支撐和和圍護樁樁。3.2.5鋼鋼鋼支撐拆拆除（1）鋼鋼支撐拆拆除步步驟最下層鋼支撐等等等到車站站底板板結(jié)構(gòu)施施工完完畢，達(dá)達(dá)到設(shè)設(shè)計強度度后拆拆除，以以此向向上，逐逐步拆拆除上一一道鋼鋼支撐。（2）支支撐拆除除方法法鋼支撐拆除應(yīng)隨隨隨車站結(jié)結(jié)構(gòu)施施工進程程分段段分層拆拆除。用25t汽車吊（或或龍門吊）將將鋼支撐托托起，在活活動端設(shè)1臺100t千斤頂，施施加軸力至至鋼楔塊松松動，取出出鋼楔塊，逐逐級卸載至至取完鋼楔楔。最后用用汽車吊（或或龍門吊）將將支撐吊出出基坑。第四章質(zhì)量量量保證措措施4.1鋼支撐撐撐穩(wěn)定的的保證證措施a.基坑開挖應(yīng)應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格遵遵守“分層開挖”的原則，支支支撐架設(shè)設(shè)與土土方開挖挖密切切配合，開開挖挖時采用用中心心挖槽法法開挖挖鋼支撐撐附近近土方，以以防防止機械械碰撞撞支撐；；采用用人工配配合小小型機具具開挖挖護坡樁樁附近近土方，嚴(yán)嚴(yán)禁禁機械開開挖碰碰撞鋼支支撐和和鉆孔灌灌注樁樁,土方挖到到設(shè)設(shè)計標(biāo)高高后及及時架設(shè)設(shè)鋼支支撐并施施加預(yù)預(yù)應(yīng)力，減減少少無支撐撐暴露露時間。b.鋼支撐的穩(wěn)穩(wěn)穩(wěn)定性是是控制制整個基基坑穩(wěn)穩(wěn)定的重重要因因素之一一，其其架設(shè)必必須準(zhǔn)準(zhǔn)確到位位，并并嚴(yán)格按按設(shè)計計要求施施加預(yù)預(yù)應(yīng)力，尤尤其其注意斜斜撐的的穩(wěn)定性性，在在斜撐作作業(yè)時時，安裝裝每一一環(huán)節(jié)均均要做做到精心心作業(yè)業(yè)，同時時鋼圍圍檁在制制作、安安裝過程程中也也必須保保證其其穩(wěn)定、強強度度及變形形的要要求，另另外，從從基坑鋼鋼支撐撐架設(shè)至至拆除除的整個個施工工過程中中，須須對鋼支支撐嚴(yán)嚴(yán)格監(jiān)測測，確確保其穩(wěn)穩(wěn)定性性。c.鋼支撐安裝裝裝時，軸軸線偏偏差≤5cm，并保保證證支撐接接頭的的承載力力符合合設(shè)計要要求。鋼鋼支撐連連接時時必須對對稱上上螺栓，按按順順序緊固固，同同時為防防止鋼鋼支撐在在施加加軸力前前由于于自重產(chǎn)產(chǎn)生過過大的撓撓度，在在施加軸軸力時時汽車吊吊（或或龍門吊吊）吊吊裝鋼絲絲繩必必須持力力，不不得放松松。d.鋼支撐安裝裝裝前一定定要檢檢查拼裝裝成型型的支撐撐是否否平直，不不平平直（或或存在在變形）的的要要禁止使使用。4.2鋼支撐撐撐的檢驗驗標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)1、外觀檢查標(biāo)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)型鋼項目允許偏差（mmmm）截面幾何尺寸±4鋼支撐側(cè)彎矢高15扭曲h/250且<<<10..0翼板對腹板的垂垂垂直度h/100且<<<3.00端部連接板對腹腹腹板的垂垂直度度32、支撐構(gòu)件的的的安裝標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)項目允許偏差（mmmm）同一橫撐中間及及及兩端頂頂面任任意兩點點的高高差5.0橫撐對定位軸線線線的整體體偏差差50.0橫撐整體直線度度度±20.03、施加預(yù)應(yīng)力力力質(zhì)量檢驗驗評評定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)項目允許偏差（mmmm）橫撐預(yù)應(yīng)力施加加加后軸線線偏移移5.04、鋼支撐的撓撓撓度要求鋼支撐的撓度控控控制是支支撐架架設(shè)與使使用過過程中的的關(guān)鍵鍵環(huán)節(jié)，預(yù)預(yù)應(yīng)應(yīng)力施加加過程程中一定定要注注意觀測測，如如果超出出允許許范圍，應(yīng)應(yīng)及及時卸荷荷，調(diào)調(diào)整處理理后方方可繼續(xù)續(xù)時施施工。4.2質(zhì)量保保保證體系系項目質(zhì)量管理體體體系組織織機構(gòu)構(gòu)圖第五章安全全全施工措措施一、安全保證體體體系二、安全施工技技技術(shù)措施施鋼支撐的穩(wěn)定性性性是控制制整個個基坑穩(wěn)穩(wěn)定的的重要因因素之之一，其其架設(shè)設(shè)必須準(zhǔn)準(zhǔn)確到到位，并并嚴(yán)格格按設(shè)計計要求求施加預(yù)預(yù)應(yīng)力力，并注注意觀觀測其變變形，另另外，從從基坑坑鋼支撐撐架設(shè)設(shè)至拆除除的整整個施工工過程程中，須須對鋼鋼支撐嚴(yán)嚴(yán)格監(jiān)監(jiān)測及防防護，以以確保其其穩(wěn)定定性。為為此，特特制定以以下措措施。1、進入施工現(xiàn)現(xiàn)現(xiàn)場人員一一律律戴安全全帽，并并接受入入場教教育。2、對施工工工人員加加強安安全施工工的教教育，定定期進進行專業(yè)業(yè)安全全檢查。3、鋼支撐撐撐加工前前由負(fù)負(fù)責(zé)加工工的工工長對加加工機機械的安安全操操作規(guī)程程及注注意事項項進行行交底，并并由由機械技技師對對所有機機械性性能進行行檢查查，合格格后方方可使用用。4、土方開開開挖時,要按標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)放放坡，保保證基基坑四周周無滲滲水，以以防樁樁間土脫脫落，除除此基坑坑周邊邊必須設(shè)設(shè)置防防護欄桿桿，上上下基坑坑搭設(shè)設(shè)臨時馬馬道。5、鋼支撐在運運運輸過程中中要要注意交交通安安全，運運輸車車尾應(yīng)設(shè)設(shè)置小小紅旗、警警示示燈等安安全設(shè)設(shè)備。6、在安裝裝裝牛腿支支架、鋼鋼圍檁時時一定定要注意意在基基坑頂部部設(shè)防防護欄，并并同同時安排排專人人將邊坡坡上部部將雜物物清理理干凈，防防止止墜物傷傷人。7、支撐吊吊吊裝時其其吊車車下方及及支撐撐回轉(zhuǎn)半半徑內(nèi)內(nèi)嚴(yán)禁站站人，高高空作業(yè)業(yè)要系系安全帶帶。8、由于鋼支撐撐撐跨度較大大，活活荷載對對其影影響較大大，易易使支撐撐因震震動而失失穩(wěn)，所所以嚴(yán)禁禁在其其上放置置各種種物體及及人員員攀登和和行走走。9、土方開挖時時時在中心槽槽處處布置挖挖掘機機進行開開挖，避避免挖土土機械械碰撞已已經(jīng)架架設(shè)的鋼鋼支撐撐。10、施工中中需要要重點做做好對鋼鋼支撐撐安裝和和使用用過程中中的軸軸線偏差差、鋼鋼圍檁的的位移移的觀測測，如如超過允允許值值，應(yīng)迅迅速采采取處理理措施施。11、除此此此要注意意基坑坑支護結(jié)結(jié)構(gòu)的的水平位位移及及地面沉沉降監(jiān)監(jiān)測。12、意外原因因造造成基坑變變變形過大大處理理措施外界條件突然駭駭駭變（如如基坑坑外附近近管線線漏水、地地面面荷載突突然增增大），或或其其它原因因造成成樁背后后土壓壓力增大大，通通過位移移觀測測，樁頂頂位移移超過警警戒值值，應(yīng)采采取加加固措施施。如如加強鋼鋼支撐撐、補加加錨桿桿加固以以阻止止位移繼繼續(xù)擴擴大，確確?；蛹爸苤車ńㄖ锏牡陌踩?。13、施工工工期間，安安全全員全面面負(fù)責(zé)責(zé)安全監(jiān)監(jiān)督工工作，發(fā)發(fā)現(xiàn)不不安全因因素，隨隨時排除除，并并采取有有效預(yù)預(yù)防措施施。第六章冠冠冠梁膨脹脹螺栓栓計算書書荷載計算鋼支撐自自自重：Q1=2200.7××3..14××0..6099×00.0114××7.885××10000××10==4335022.66N荷載系數(shù)數(shù)數(shù)1.4，故Q0=QQ11×1..4==6099033.6NN=660.99044KN兩端鋼板板板承受重重力Q2=QQ00÷2==6009033.66÷2==3004