第八章 通氣孔及調壓井工程

第八章通氣孔及調壓井工程8.1工程概述8.1.1本分部工程項目內容通氣洞與調壓井、蝶閥及交通洞等的土方開挖、石方明挖、石方洞挖、石方井挖、支護、砼襯砌、灌漿以及金屬結構設備安裝等。8.1.2結構特性調壓井為地下埋藏式、水室式調壓室，由上室通氣洞、上室及豎井組成。帶上室的水室式調壓室井筒斷面為圓形，開挖尺寸8.9m，襯砌厚度1.2m，襯砌后尺寸6.5m；調壓室穹頂高程1243.30m，底板高程1155.95m，井高87.35m，最高涌浪水位1237.867m，最低涌浪水位1168.875m，阻抗孔布置于井筒底板上，孔口直徑2.0m；調壓室井筒四周進行固結灌漿和錨桿加固處理。井上部上下游側各布置20m長的城門洞型上室，上室開挖尺寸7.3×8.65～7×9.65m（寬×高），邊頂拱噴砼15cm，底板找平砼20cm后。在調壓室頂部設置通氣洞兼做交通洞，斷面形式為城門洞型，底板高程1237.60m，頂高程1243.70m；開挖尺寸5.3×6.1m（寬×高），襯砌40cm，襯砌后尺寸為4.5×5.3m（寬×高）。調壓室后接壓力管道，在壓力管道上平段設蝶閥門室，內設事故閥門，閥門尺寸為3.25m（直徑），閥室采用鋼筋砼襯砌，周邊進行固結灌漿處理。蝶閥室底板高程為1156.60m，頂高程為1169.13m；斷面形式為城門型，開挖尺寸20.15×6.24×12.53m（長×寬×高）邊頂拱及底板襯砌厚度40cm；閥室交通洞設計斷面尺寸與通氣洞斷面尺寸一樣。8.1.3地質特性調壓井井身及通氣洞位于新鮮巖體中，在高程1205.5~1208m以上，屬Ⅱ類圍巖，以下圍Ⅲ類圍巖。各結構面相互組合后形成不穩(wěn)定楔形塊體易向井內掉塊、坍塌。閥室交通洞進口邊坡基巖裸露，地形坡度55～60°，巖體為泥質粉砂巖夾泥質白云巖。巖體強風化厚25～30m，弱風化厚28～35m。進口段位于強風化帶巖體之中，巖體較破碎，屬V類圍巖。洞身段圍巖以Ⅲ類為主，Ⅳ類次之。蝶閥室處于壓力管道上平段，圍巖較好，屬Ⅱ～Ⅲ類圍巖。8.1.4主要工程量表8-1本分部工程主要工程量序號項目單位通氣洞調壓室交通洞及蝶閥室室合計1土方明挖m392242213442石方明挖m31285135726423石方洞挖m31758417439350234石方井挖m3875187515掛網噴砼（厚110～15cm）m31301302606錨桿根1605182008787噴砼（δ＝100～15mm）m3335146733521378掛網鋼筋（φ6.5@@20）t2.52.55.09初期支護（Ⅲ～～Ⅳ類圍巖）延米35039074010固結灌漿（含鉆鉆孔）m7041593767306411回填灌漿（含鉆鉆孔）m218141845365912排水孔φ60m30030060013砼工程m3264725483239843414鋼筋制安t21335525682415手動葫蘆預留φφ32圓鋼t0.30.38.2施工規(guī)劃及程序8.2.1施工道路及通道規(guī)劃1、施工道路：4＃道路：從廠區(qū)上游修一條施工道路至調壓室通氣孔，終點高程1238.00m；4＃-1道路：從廠區(qū)下游修一條施工道路至蝶閥室交通洞，終點高程1130.00m。2、施工通道：調壓井上部施工采用通氣孔作為施工通道，調壓井下部及蝶閥室采用蝶閥室交通洞作為施工通道。8.2.2開挖規(guī)劃通氣洞及調壓井：利用4＃施工道路對上室通氣洞口進行土石方明挖，明挖過程中及時跟進臨時支護。邊坡穩(wěn)定后進行通氣洞掛口進洞進行洞挖施工；調壓室上室分兩層施工，上層施工從通氣洞與上室相交出按12%的坡度降至1236.00m高程，上層開挖完后在1236.00m高程調壓井中心線位置安裝反井鉆機，安裝完后進行導井開挖，先開挖Φ216mm導孔，待導孔形成后進行Φ1.4m導井擴挖；導井貫通后，再對調壓室上室下開挖，最后再進行豎井擴挖，施工中注意監(jiān)測圍巖變化情況，及時采用錨噴網及鋼支撐等支護措施，確保井內施工安全。開挖均采用手風鉆鉆孔，通氣洞及上室上層出渣采用裝載機裝自卸汽車運渣至指定渣場堆放；蝶閥室交通洞為調壓井擴挖出渣通道，由于6＃施工支洞是從蝶閥室交通洞分岔至引水隧洞作為施工通道，引水隧洞采用有軌出渣，本分部工程結合引水隧洞有軌出渣，采用扒渣機在調壓井井底裝梭礦，由電瓶機車沿軌道牽引至洞口臨時渣場，再由裝載機裝渣至指定渣場堆放。蝶閥室及交通洞：利用4＃-1施工道路對蝶閥室交通洞洞口進行土石方明挖，明挖過程中及時跟進臨時支護，邊坡穩(wěn)定后掛口進洞進行洞挖施工。開挖均采用手風鉆鉆孔，交通洞采用裝載機裝8t自卸汽車直接運渣至指定渣場；蝶閥室分兩層施工，扒渣機裝梭礦，由電瓶機車沿軌道牽引至洞口臨時渣場，再由裝載機裝渣至指定渣場堆放。8.2.3砼澆筑規(guī)劃調壓室通氣洞、上室采用3m3砼罐車運料，HB60泵機泵送入倉。調壓井井身采用液壓滑模澆筑，采用吊籃結合高壓泵送入倉。蝶閥室及交通洞采用3m3砼運輸車從砼拌合站接料運輸至洞口直接下料入JCG2軌道式砼攪拌運輸車，運輸入洞內工作面，HB60砼泵入倉。8.2.4施工程序施工準備及風水電形成通氣洞洞口明挖及支護閥室交通洞洞口明挖及支護通氣洞洞挖及支護施工準備及風水電形成通氣洞洞口明挖及支護閥室交通洞洞口明挖及支護通氣洞洞挖及支護閥室交通洞挖及支護上室上層洞挖及支護閥室上層洞挖及支護反井鉆機安裝平臺形成反井鉆機安裝閥室下層開挖及支護φ216mm導孔擴孔φ1.4m導井上室下層開挖及支護擴孔φ1.4m導井通氣洞及上室砼襯砌豎井擴挖及支護豎井滑模安裝豎井井身襯砌閥室及交通洞砼襯砌8.3施工臨時布置8.3.1施工供風通氣洞及調壓室：施工風管路由通氣洞洞外供風系統(tǒng)引入，隨開挖延伸，供風主管Φ4″、支管Φ3″，布置于隧洞左側；蝶閥室及交通洞：施工風管路由閥室交通洞洞外供風系統(tǒng)引入，隨開挖延伸，供風主管Φ6″、支管Φ3″引入，布置于隧洞左側。8.3.2施工供水通氣洞及調壓室：施工水管路由通氣洞洞外供水系統(tǒng)引入，隨開挖延伸，供水主管Φ4″、支管Φ3″引入，布置于隧洞左側；蝶閥室及交通洞：施工水管路由閥室交通洞洞外供風系統(tǒng)引入，隨開挖延伸，供水主管Φ4″、支管Φ3″引入，布置于隧洞左側。8.3.3施工供電通氣洞及調壓室：洞內供電線路由通氣洞洞外供電系統(tǒng)引入，布置于風水管路同側。供電線路布設高度2.5m左右，照明電源采用36V安全電壓，利用行燈變壓器降壓引入洞內；蝶閥室及交通洞：洞內供電線路由閥室交通洞洞外供電系統(tǒng)引入，布置于風水管路同側。供電線路布設高度2.5m左右，照明電源采用36V安全電壓，利用行燈變壓器降壓引入洞內；8.3.4施工通風散煙通氣洞及調壓室：在通氣洞洞口布置1臺1×37KW軸流式風機，壓入式通風，設Φ800mm的帆布負壓風筒，掛設于洞室頂部，隨開挖延伸，另在工作面配置一臺11kw軸流式風機輔助，以有效排除滯留于掌子面的粉塵。蝶閥室及交通洞：在閥室交通洞洞口布置1臺2×37KW軸流式風機，壓入式通風，設Φ800mm的帆布負壓風筒，掛設于洞室頂部，隨開挖延伸，另在工作面配置一臺11kw軸流式風機輔助，以有效排除滯留于掌子面的粉塵。8.3.5施工排水洞內排水采用設置排水溝、集水坑，安裝水泵抽排至洞外污水沉淀池，經處理合格后，予以排放。集水坑尺寸1.0×1.0×1.2m。工作掌子面采用1～2臺2.2kw潛水泵將施工污水抽至排水溝后匯入集水坑。調壓室的施工棄水和地下滲透水，必須經閥室交通洞排出洞外，不允許流向壓力管道斜段。8.4洞口明挖及洞口處理8.4.1洞口明挖根據(jù)招標文件及有關資料，本標土石方明挖分布在調壓井通氣洞口及閥室交通洞洞口，開挖量3986m3，其中土方1344m3，石方2642m3。洞口明挖施工前，首先在一定高程上設置截、排水溝、攔石屏障、清除植被，處理好洞臉。土方明挖利用人工削坡，人工整修成型，出露巖石后，即可進行石方開挖的鉆孔、爆破作業(yè)，采用YT-28手風鉆造孔，人工裝填乳化炸藥、非電雷管毫秒微差擠壓爆破，周邊預留1m厚保護層，光面爆破。開挖時，設置排水明溝集中有序排水，并在洞口外側設置漿砌石擋墻，墻厚約1.5m，高約2.0m，以防止明挖棄渣滾落引起安全問題。開挖棄渣堆放在洞口外，采用PC220裝15T自卸汽車運渣至指定渣場堆放。8.4.2洞口處理掛口進洞洞口處理：在開挖結構邊頂拱50cm外布置二排鎖口錨桿，Φ25間排距40~50cm，L=4.5m，掛Φ6.5@20×20鋼筋網，噴10~12cm砼處理后再進行洞挖施工。8.5洞挖施工8.5.1通氣洞及閥室交通洞施工1、施工方案通氣洞及閥室交通洞洞口開挖支護完成后，進行主洞施工，Ⅲ、Ⅳ類采用鉆爆法全斷面掘進，人工持YT-28手風鉆在自制簡易平臺鉆孔，五星直眼掏槽，人工裝藥，非電雷管毫爆破，每循環(huán)鉆孔深2.0～3.5m，周邊光面爆破，周邊孔距40～50cm，崩落孔距70～80cm。V類圍巖采用上導坑領進，下導坑跟進開挖，淺孔、少藥量，單循環(huán)進尺控制在1.5m左右。具體開挖參數(shù)根據(jù)現(xiàn)場試驗，嚴格控制裝藥量，盡量以減小爆破對周邊圍巖的影響，確保開挖成型，開挖結束后及時進行臨時安全支護封閉圍巖，以確保施工安全。爆碴采用ZL40裝載機裝渣，8t自卸汽車運至碴場堆存。2、具體施工參數(shù)表8-2洞挖施工參數(shù)表名稱單位通氣洞及閥室交交通洞斷面參數(shù)圍巖類別ⅢⅣⅤ上導坑斷面形式寬×高城門形寬×高m×m5.3×6.115.3×6.115.3×4.00開挖面積m229.3229.3218.18鉆孔參數(shù)鉆具YT-28手風風鉆鉆具數(shù)量臺444鉆孔直徑mm424242掏槽形式雙空孔菱形五星直眼鉆孔數(shù)量個/循環(huán)877856鉆孔深(單孔))m/循環(huán)3.52.51.5鉆孔總長m/循環(huán)304.519584進尺率%858585進尺m/循環(huán)3.02.01.3開挖體積m3/循環(huán)87.9658.6423.63鉆孔速度Min/mm334純鉆孔時間min/循環(huán)環(huán)261234224裝藥爆破散煙支護參數(shù)總裝藥量kg/循環(huán)108.265.123單耗藥量kg/m331.231.110.97裝藥爆破時間min/循環(huán)環(huán)606060通風散煙時間min/循環(huán)環(huán)606060安全支護時間min/循環(huán)環(huán)90240360出碴參數(shù)裝碴機械ZL40裝載機機人工翻渣裝碴機械臺數(shù)臺11/裝碴能力m3/h3030/運輸機械8t自卸汽車運輸機械臺數(shù)臺444循環(huán)時間準備及測量放線線min/循環(huán)606070鉆孔時間min/循環(huán)261234224裝藥爆破時間min/循環(huán)606060通風散煙時間min/循環(huán)606060安全支護時間min/循環(huán)90240420出碴時間min/循環(huán)180180300每循環(huán)時間min/循環(huán)環(huán)7118341134施工強度日有效施工時間間h222222日進尺m5.553.01.74月有效施工天數(shù)數(shù)天252525平均月進尺m/月1387543.58.5.2調壓室上室洞挖施工調壓井上部上下游側各布置20m長的城門洞型上室，上室開挖尺寸7.3×8.65～7×9.65m（寬×高），上室擬采用分層開挖。1、上層開挖調壓室上層從通氣洞平行開挖過來，開挖高度5.85m，采用五星掏槽方式，每循環(huán)鉆孔深3.0～3.5m，周邊孔距40～50cm，崩落孔距70～80cm，人工裝藥，微差非電管引爆乳化炸藥實施毫秒微差爆破，周邊光面爆破，臨時支護跟進開挖，以確保圍巖穩(wěn)定。爆碴采用ZL40裝載機裝8T自卸汽車運至指定渣場堆放。表8-3洞挖施工參數(shù)表名稱單位調壓室上層斷面參數(shù)斷面形式寬×高城門形寬×高m×m7.3×5.885開挖面積m236.98鉆孔參數(shù)鉆具YT-28手風風鉆鉆具數(shù)量臺5鉆孔直徑mm42掏槽形式五星掏槽鉆孔數(shù)量個/循環(huán)97鉆孔深(單孔))m/循環(huán)3.5鉆孔總長m/循環(huán)339.5進尺率%85進尺m/循環(huán)3.0開挖體積m3/循環(huán)110.94鉆孔速度Min/mm3純鉆孔時間min/循環(huán)環(huán)291裝藥爆破散煙支護參數(shù)總裝藥量kg/循環(huán)130.59單耗藥量kg/m331.17裝藥爆破時間min/循環(huán)環(huán)60通風散煙時間min/循環(huán)環(huán)60安全支護時間min/循環(huán)環(huán)90出碴參數(shù)裝碴機械ZL40裝載機機裝碴機械臺數(shù)臺1裝碴能力m3/h30運輸機械8t自卸汽車運輸機械臺數(shù)臺4循環(huán)時間準備及測量放線線min/循環(huán)60鉆孔時間min/循環(huán)291裝藥爆破時間min/循環(huán)60通風散煙時間min/循環(huán)60安全支護時間min/循環(huán)90出碴時間min/循環(huán)180每循環(huán)時間min/循環(huán)環(huán)741施工強度日有效施工時間間h22日進尺m5.34月有效施工天數(shù)數(shù)天25平均月進尺m/月133.52、下層開挖下部開挖在調壓井導孔擴挖完成后進行，采用YT-28手風鉆造孔，間距2～3m，排距2～2.5m，單耗藥量為0.50～0.60kg/m3，人工裝藥，非電毫秒梯段雷管引爆，微差擠壓爆破。爆破系數(shù)根據(jù)實際進行調整。施工出碴采用人工溜渣至調壓井井底，LZL-120扒渣機裝S8梭礦，由CDXTI電瓶機車沿軌道牽引至洞口臨時渣場，再由ZL40裝載機裝渣至指定渣場堆放。8.5.3蝶閥室洞挖施工蝶閥室布置在壓力管道上平段，長20.15m，寬6.24m，高12.53m，底板高程為1156.60m，頂高程為1169.13m。閥室交通洞與閥室相交底板高程1156.60m，閥室擬采用分層開挖施工。1、上層開挖上層待閥室交通洞開挖至閥室后進行，先向水平方向開挖5m，然后自下而上開挖至閥室頂高程，人工持手風鉆于液壓平臺車上進行閥室上層開挖。上層開挖高度6.43m，采用五星掏槽方式，每循環(huán)鉆孔深3.0～3.5m，周邊孔距40～50cm，崩落孔距70～80cm，人工裝藥，微差非電管引爆乳化炸藥實施毫秒微差爆破，周邊光面爆破，臨時支護跟進開挖，以確保圍巖穩(wěn)定。爆碴采用ZL40裝載機裝8T自卸汽車運至指定渣場堆放。表8-4閥室上層參數(shù)表名稱單位閥室上層斷面參數(shù)斷面形式寬×高城門形寬×高m×m6.24×6..43開挖面積m235.95鉆孔參數(shù)鉆具YT-28手風風鉆鉆具數(shù)量臺5鉆孔直徑mm42掏槽形式五星掏槽鉆孔數(shù)量個/循環(huán)89鉆孔深(單孔))m/循環(huán)3.5鉆孔總長m/循環(huán)311.5進尺率%85進尺m/循環(huán)3.0開挖體積m3/循環(huán)107.85鉆孔速度Min/mm3純鉆孔時間min/循環(huán)環(huán)267裝藥爆破散煙支護參數(shù)總裝藥量kg/循環(huán)121.14單耗藥量kg/m331.12裝藥爆破時間min/循環(huán)環(huán)60通風散煙時間min/循環(huán)環(huán)60安全支護時間min/循環(huán)環(huán)90出碴參數(shù)裝碴機械ZL40裝載機機裝碴機械臺數(shù)臺1裝碴能力m3/h30運輸機械8t自卸汽車運輸機械臺數(shù)臺4循環(huán)時間準備及測量放線線min/循環(huán)60鉆孔時間min/循環(huán)261裝藥爆破時間min/循環(huán)60通風散煙時間min/循環(huán)60安全支護時間min/循環(huán)90出碴時間min/循環(huán)180每循環(huán)時間min/循環(huán)環(huán)711施工強度日有效施工時間間h22日進尺m5.55月有效施工天數(shù)數(shù)天25平均月進尺m/月1382、下層開挖下部開挖高度6.1m，采用YT-28手風鉆造孔，間距2～3m，排距2～2.5m，單耗藥量為0.50～0.60kg/m3，人工裝藥，非電毫秒梯段雷管引爆，微差擠壓爆破。爆破系數(shù)根據(jù)實際進行調整。施工出碴采用ZL40裝載機裝8t自卸汽車運輸至指定渣場堆放。8.5.3豎井洞挖施工1、設備選型表8-5LM-200型反井鉆機的性能參數(shù)表導孔直徑(mm)擴孔直徑(mmm)鉆孔深度(m))出軸轉速(r／mm)出軸扭矩(KN)推力(KN)拉力(KN)鉆桿直徑×有效效長度(mm)主機總功率(KKW)主機重量(t))主機運輸尺寸((mm)主機工作尺寸((mm)21614002000～3635～70350850182×1000082.5102950×13370×117003230×17770×33448該反井鉆機具有以下特點：1、鉆機的推拉力、旋轉扭矩，轉速等主要參數(shù)設計合理，鉆井工藝簡單，能滿足不同地質條件下以及多種孔徑的施工要求；2、采用全液壓驅動，結構緊湊，重量輕，功率??；3、主機安裝運輸以及調整全部機械化，簡單省力，迅速安全，不需輔助設備；4、主機液壓系統(tǒng)簡單可靠，操作容易，大部分液壓元件及密封件與井下綜采設備液壓元件通用，維修更換方便；5、鉆桿絲扣采用API國際通用標準，安全可靠，互換性好，壽命長，裝卸鉆具工藝合理，輔助時間短，鉆機配有開孔鉆桿和特制的穩(wěn)定鉆桿，能有效地防止井孔偏斜；6、鉆井工序實現(xiàn)機械化作業(yè),操作簡單安全，改善了勞動條件，減輕了勞動強度；7、擴孔鉆頭有噴水裝置，可以降塵及冷卻刀具；8、鉆機效率高，成井速度快，質量好。根據(jù)我局成功使用LM-200型反井鉆機開挖在高橋電站等壓力管道斜井的施工經驗，為確保反井鉆機開挖角度，反井鉆機安裝時采用全站儀精確定位；基礎砼采用錨桿固定，確?；A砼的穩(wěn)定；砼基礎預埋螺栓固定反井鉆機，在鉆孔過程中隨時檢查螺栓；鉆機安裝完成試鉆5～10m后停機進行角度校核；鉆機一次鉆進時間不宜過長，防止鉆桿及鉆頭升溫過快導致導孔偏斜；導孔鉆進過程中采用全站儀隨時監(jiān)控鉆桿傾角，一旦鉆桿偏斜，及時校正。2、施工方案通氣洞及調壓室上層貫通后，在通氣洞與上室相交處1237.60m高程按12%的坡度下挖到1236.00m高程，并在此高程調壓井中心位置用C20砼澆筑一塊2.0×2.0m、厚0.5m的平臺，砼面必須水平。然后進行反井鉆機的安裝和導孔鉆進，導孔直徑為Φ216mm。導孔完成后，在井底安裝刀具，然后進行反向擴挖形成1.4m導井。導井貫通后先對調壓室下層開挖，然后再進行豎井擴挖，豎井擴挖先由井口向下開挖4～5米，環(huán)向澆筑50cm厚的鎖口砼。鉆孔由人工手持YT-28手風鉆自上而下全斷面進行；擴挖過程中必須堅持每完成一循環(huán)，即每爆破一次，完成安全處理和出碴后，就及時進行錨噴（或掛網）支護，不完成錨噴護壁，決不允許進行下一循環(huán)的爆破開挖，避免井壁因不及時支護，暴露過久，引起井壁塌坊的重大、質量、安全事故。施工出碴在壓力管道上平段內進行，擴挖爆碴大多經導井落至壓力管道上平段內，余下少量爆渣人工溜渣至調壓井井底，LZL-120扒渣機裝S8梭礦，由CDXT-12電瓶機車沿軌道牽引至洞口臨時渣場，再由ZL40裝載機裝渣至指定渣場堆放。3、井內臨時布置1）施工供風、供水洞內供風、供水由通氣洞風、水系統(tǒng)引下,布置于井身右側，隨開挖延伸。供風管采用Φ4″鋼管，供水管采用Φ3″鋼管。2）施工供電洞內供電管線路由通氣洞供電系統(tǒng)引下，為方便施工,同布置于井身右側。動力線路采用電纜敷設；照明電源為36V安全電壓，利用行燈變壓器降壓后引下。3）通風散煙洞內通風利用豎井自然通風。4）上下交通調壓井兩邊設置人行爬梯隨開挖向下延伸，供施工人員上下。4、施工參數(shù)表8-6豎井擴挖參數(shù)表名稱單位豎井斷面參數(shù)斷面形式圓形直徑m8.9擴挖面積m260.67鉆孔參數(shù)鉆具YT-28手風風鉆鉆具數(shù)量臺5鉆孔直徑mm42鉆孔數(shù)量個/循環(huán)141鉆孔深(單孔))m/循環(huán)2.5鉆孔總長m/循環(huán)352.5進尺率%85進尺m/循環(huán)2.0開挖體積m3/循環(huán)121.34鉆孔速度Min/mm3純鉆孔時間min/循環(huán)環(huán)423裝藥爆破散煙支護參數(shù)總裝藥量kg/循環(huán)101.8單耗藥量kg/m330.83裝藥爆破時間min/循環(huán)環(huán)60通風散煙時間min/循環(huán)環(huán)60安全支護時間min/循環(huán)環(huán)120出碴參數(shù)裝碴機械LZL-1200扒渣機裝碴機械臺數(shù)臺1運輸機械S8梭礦運輸機械臺數(shù)臺1循環(huán)時間準備及測量放線線min/循環(huán)60鉆孔時間min/循環(huán)423裝藥爆破時間min/循環(huán)60通風散煙時間min/循環(huán)60安全支護時間min/循環(huán)90出碴時間min/循環(huán)200每循環(huán)時間min/循環(huán)環(huán)893施工強度日有效施工時間間h22日進尺m2.96月有效施工天數(shù)數(shù)天25平均月進尺m/月748.5.4不良地質段施工詳見第六章不良地質段施工。8.6支護施工本分部工程支護包括邊坡支護和隧洞支護兩種類型。8.6.1邊坡支護8.6.1.1邊坡錨桿施工邊坡錨桿Φ25，設計深度L=3.5m，安排在噴砼施工完成一段后進行。1、施工程序根據(jù)招標文件技術條款及規(guī)范要求，結合我局多年錨桿施工經驗，擬按以下程序進行：采用“先安裝后注漿”的方法，施工程序為：布孔—→鉆機就位—→造孔—→清孔—→錨桿安裝、固定—→注漿—→孔口固定。2、布孔根據(jù)設計圖紙及及周圍巖石石情況決定定孔位，做做出孔位標標記并編號號，其左右右孔位偏差差不大于±100mmm。3、造孔設計孔深為3..5m錨桿，錨錨桿造孔采采用YT-228手風鉆鉆鉆孔。對于巖石破碎帶帶造孔為防防止卡鉆和和塌孔，采采用水泥漿漿固壁→待凝→掃孔，再再繼續(xù)鉆進進的方式。錨桿孔孔軸方向向滿足施工工圖紙要求求，孔深偏偏差值不大大于50mmm，并做做好錨桿鉆鉆孔記錄。4、清孔清孔采用風水槍槍聯(lián)合沖洗洗孔內巖粉粉和積水，直直至干凈，孔孔口應采取取保護措施施，防止孔孔內掉碴、堵堵塞孔口。5、錨桿安裝錨桿材料按施工工圖紙要求求，鉆孔完成成，清孔驗驗收后應立立即下入錨錨桿體，同同時下入注注漿管，以以保證注漿漿密實。錨桿安裝采用人人工完成安安裝，做好好錨桿安裝裝記錄。6、錨桿注漿注漿采用MZ--30錨桿注漿漿機邊拌合合邊注漿，注注漿水泥不不低于P..O32..5普通硅酸酸鹽水泥，砂砂采用最大大粒徑小于于2.5mmm的中細細砂。水泥砂漿配合比比為水泥：：砂=1:1～1:2（重量比比），水泥泥：水＝1:0..38～1:0..4，其強度度等級不低低于20MPPa。8.6.1.22邊坡坡掛網鋼筋筋施工按施工圖紙要求求和監(jiān)理人人的指示，在在噴砼前局局部布設鋼鋼筋網，鋼鋼筋網的間間距為150-2200mmm，鋼筋采采用直徑為為φ6.5mm的光圓圓鋼筋，鋼鋼筋保護層層厚度不小小于50mmm。人工工進行綁扎扎焊接，為為保證支護護質量，鋼鋼筋網綁扎扎固定在錨錨桿外露端端頭上。8.6.1.33坡面面噴混凝土土巖石邊坡錨桿支支護及掛網網完成厚進進行噴砼施施工，噴砼砼厚10～15cm，為確保保邊坡穩(wěn)定定安全，防防止汛期施施工坡面雨雨水與積水水對坡體的的沖刷及開開挖出露的的巖脈及破破碎巖體暴暴露時間過過長收縮變變形進而導導致坡體坍坍塌現(xiàn)象發(fā)發(fā)生，開挖挖及支護過過程按照設設計要求，自自上而下分分層、分段段完成整個個坡面的混混凝土噴錨錨保護工作作。結合我局多個工工程實際施施工經驗，邊邊坡噴砼施施工采用水水泥裹砂“濕噴”工藝，摻AA-110型噴砼法法結合劑減減少回彈。利利用噴砼站站按試驗配配合比攪拌拌均勻，33m3砼攪拌車車運砼至噴噴射段工作作面，砼泵泵泵送至TK-9961型噴射機機內，人工工手持噴頭頭站于腳手手架平臺進進行噴砼施施工。為了了保證施工工質量和減減小回彈率率，砂采用用中粗砂，拌拌制時間適適當延長，施施工中采用用我局長期期總結出的的施工經驗驗，控制加加水量，確確保施工工工藝。噴錨錨用水自邊邊坡Φ3″主水管接Φ1.5″管引至工工作面，由由邊坡各部部位設置的的供風系統(tǒng)統(tǒng)提供噴砼砼用風。噴噴射作業(yè)一一般采用自自下而上的的施工程序序分層進行行，每層厚厚度3～5cm，掛網噴噴砼一般先先噴5cmm厚墊層砼砼，再掛網網，再噴砼砼覆蓋鋼筋筋網。噴砼施工工藝流流程風管風管出料管3M3攪拌車風源拌和機拌制混合料TK-961噴射機噴頭受噴面DS-1/A速凝劑減水劑水泥豆石水砂速凝劑管噴射作業(yè)一般采采用自下而而上的施工工程序分層層進行，每每層厚度3～5cm，掛網噴噴砼一般先先噴5cmm厚墊層砼砼，再掛網網，再噴砼砼覆蓋鋼筋筋網。噴砼施工工藝為為：施工準準備→巖面沖洗洗，驗收→基巖噴砼砼（3～5cm）→面層分層層噴砼至設設計要求→回彈料清清理→噴水養(yǎng)護護。8.6.2隧洞支護護8.6.2.11臨時支護護原則在開挖過程中，根根據(jù)圍巖變變化情況采采用相適宜宜的安全支支護形式，并并與永久支支護相結合合。本分部工程隧洞洞永久支護護參數(shù)：系系統(tǒng)錨桿，Φ25，L=3.00m，并噴噴10～15cm厚砼，掛Φ6.5@20×20鋼筋網網。結合永久支護本本工程引水水隧洞臨時時支護設計計參數(shù)為：：Ⅲ類圍巖采取隨機機噴錨支護護，錨桿為為Ф22，L=3..0m，頂拱噴砼5cmm。Ⅳ類圍巖巖體破碎碎，穩(wěn)定性性較差，采采取系統(tǒng)錨錨桿Ф22@11.5×11.5m，L=3.00m,網噴10ccm砼，掛鋼筋筋網Ф6.5@@20×220cm。V類圍巖設系統(tǒng)錨錨桿Ф22@11.0×1.0m，L=3.00m,網噴15cm砼，掛鋼筋筋網Ф6.5@@20×220cm。，并并采用花拱拱架與錨噴噴聯(lián)合支護護，花拱架采采用Φ20的螺紋鋼鋼，榀間聯(lián)聯(lián)接筋用Φ16的螺紋鋼鋼，間距660～80cm，花花拱架斷面面尺寸為20×200cm。8.6.2.22錨桿施施工1、施工程序根據(jù)招標文件技技術條款及及規(guī)范要求求，結合我我局多年錨錨桿施工經經驗，擬按按以下程序序進行：L＝3～3.5m的錨桿桿采用“先注漿后后插桿”工藝，施施工程序為為：造孔—→清孔—→注漿—→錨桿安裝裝、固定—→孔口固定定。L＝6.0m的錨桿桿采用“先插桿后注漿”的方法，施工程序序為：布孔孔—→鉆機就位—→造孔—→清孔—→錨桿安裝裝、固定—→注漿—→孔口固定定。2、布孔根據(jù)設計圖紙及及周圍巖石石情況決定定孔位，做做出孔位標標記并編號號，其左右右孔位偏差差不大于±100mmm。3、造孔根據(jù)招標文件錨錨桿有Φ25，L＝3m、L＝3.5mm以及Φ28，L＝6m三種類類型；L＝3～3.5m的采采用YT-228手風鉆鉆鉆孔，L＝6m的采用YG-440型導軌鉆機鉆孔。圍巖斷裂帶造孔孔為防止卡卡鉆和塌孔孔，采用水水泥漿固壁壁→待凝→掃孔，再再繼續(xù)鉆進進的方式。錨桿孔孔軸方向向滿足施工工圖紙要求求，孔深偏偏差值不大大于50mmm，并做做好錨桿鉆鉆孔記錄。4、清孔清孔采用風水聯(lián)聯(lián)合沖洗孔孔內巖粉和和積水，直直至干凈，對對于破碎帶帶或其它不不良地質帶帶則采用高高壓風吹洗洗干凈，孔孔口采取保保護措施，防防止孔內掉掉碴、堵塞塞孔口。5錨桿制作作安裝錨桿材料按施工工圖紙要求求制作。鉆孔完成，清孔孔后立即下下入錨桿體體，同時下下入注漿管管至孔底，以以保證注漿漿密實。錨錨桿安裝采采用人工完完成安裝，做做好錨桿安安裝記錄。6錨桿注漿漿注漿采用MZ--30錨桿注漿漿機邊拌合合邊注漿，注注漿水泥采采用P.O32.5普通硅酸酸鹽水泥，砂砂采用最大大粒徑小于于2.5mmm的中細細砂。水泥砂漿配合比比為水泥：：砂=1:1～1:2（重量比比），水泥泥：水＝1:0..38～1:0..4，其強度度等級不低低于20MPPa。8.6.2.33噴砼施施工噴砼采用“濕噴噴法”工藝。噴噴砼前，用用高壓水將將巖面沖洗洗干凈，清清除巖石碎碎屑和松動動的巖塊，并并保持濕潤潤，噴砼混混合料在洞洞外的砼拌拌和站按配配合比配料料制備，調調壓上室、通通風洞、閥閥室交通洞洞由3m3砼攪拌車車運砼，調調壓井及蝶蝶閥室由軌道式砼砼攪拌運輸輸罐車運輸輸入洞，TK-9961型噴射機機輸送，人人工手持噴噴頭分層、分分段噴砼至至要求。噴噴砼施工一一般采用自自下而上的的施工順序序，邊墻壁壁每層噴砼砼厚度控制制為3～5cm，頂拱每每層噴砼控控制為2～3cm。噴砼終終凝后，人人工進行噴噴水或灑水水養(yǎng)護，保保持砼面濕濕潤，直至至養(yǎng)護期結結束。施工程序：開挖挖—→危石清理—→巖面沖洗—→巖面驗收—→噴砼料運運輸—→底層噴護護（3～5cm）—→掛網—→面層噴護護至要求—→驗收—→補噴處理理合格—→養(yǎng)護—→回彈料清清理。8.7砼施施工本分部工程砼襯襯砌主要為為通氣洞及及閥室交通通洞（襯砌砌厚度400cm）、蝶蝶閥室（襯襯砌厚度440cm）、調調壓井（襯襯砌厚度1120cmm）砼施工，襯襯砌砼工程程量為：88434mm3。鋼筋工程程鋼筋統(tǒng)一在鋼筋筋場由機械械切斷下料料、彎制成成型，并根根據(jù)混凝土土分段分倉情情況。按編編號分序號號掛牌分開開堆存于鋼鋼筋場。施施工前，由由汽車轉運運至現(xiàn)場。按按照設計圖圖紙，由人人工進行綁綁扎定位，電電弧焊接或或人工搭接接，采用同同標號砂漿漿墊塊控制制鋼筋保護護層，并在在混凝土澆澆筑時進行行維護。鋼鋼筋的加工工尺寸、安安裝位置等等的偏差，必必須滿足規(guī)規(guī)范要求。模板工程程砼襯砌采用組合合鋼模板。模模板使用前前涂刷模板板油，模板板安裝嚴密密到位避免免出現(xiàn)漏漿漿，支撐牢牢靠，避免免澆筑過程程中出現(xiàn)模模板變形移移位或爆模模。8.7.3通氣洞及閥閥室交通洞洞砼施工8.7.3.11施工方案案采用先邊頂拱后后底板、由由內向外襯襯砌的澆筑筑方式。8.7.3.22施工程序序邊頂拱砼襯砌施施工程序如如下：基礎面的處理和和驗收—→立?！摻钪瓢病鷤}面驗收—→砼拌制—→砼運輸—→砼入倉、平平倉—→砼搗實—→養(yǎng)護底砼襯砌施工程程序如下：：基礎面的處理和和驗收—→立?！摻钪瓢病鷤}面驗收—→砼拌制—→砼運輸—→砼入倉、平平倉—→砼搗實—→砼收面—→養(yǎng)護8.7.3.33具具體施工方方法1、砼分段澆筑分段按進場場后技施圖圖紙加以確確定。2、砼入倉、平倉及及振搗通氣洞：邊拱頂頂砼襯砌采采用由里向向外施工，邊邊、頂拱一一次襯砌成成型，襯砌砌長度為9~10mm，采用組組合鋼模板板澆筑，人人工綁扎鋼鋼筋，砼由由3m3砼攪拌車車運料至工工作面，再再由HB60砼泵機泵送至倉內內，人工持持Φ2″振動棒或或附壁式振振搗器振搗搗密實，人人工灑水養(yǎng)養(yǎng)護到齡期期。底板砼一次澆筑筑成型，采采用退澆法法。砼由33m3砼攪拌車車運料至工工作面，再再由HB60砼泵機泵送至倉內內，入倉后后由人工手手持2〞軟軸振振搗棒或平平板振搗器器將砼振搗搗密實，人人工收面，人人工灑水養(yǎng)養(yǎng)護到齡期期。閥室交通洞：閥閥室交通洞洞砼襯砌結結合引水隧隧洞砼襯砌砌采用有軌軌運輸，人人工組合模模板，砼運輸采采用3m3砼運輸車車從砼拌合合站接料運運輸至洞口口直接下料料入JCGG2軌道式砼砼攪拌運輸輸車，運輸輸入洞內工工作面。HB60砼泵入倉倉，人工輔助助，人工進進行平倉，砼砼入倉后由由人工手持持2″軟軸振搗搗棒或平板板振搗器將將砼振搗密密實，人工工進行收面面，終凝后后實施人工工灑水養(yǎng)護護。8.7.4上室砼施工工上室邊頂拱為噴噴砼，只有有底板襯砌砌20cmm找平砼。底板砼施工方法法同通氣洞底底板砼，3m3砼攪拌運運輸車從砼砼拌和站運運料至工作作面，HBB60砼泵機泵送入倉后由由人工手持持2〞軟軸振振搗棒或平平板振搗器器將砼振搗搗密實，人人工收面，人人工灑水養(yǎng)養(yǎng)護到齡期期。8.7.5蝶閥室砼砼施工蝶閥室砼施工在在閥室交通通洞砼施工工完成后進進行，主要要施工方法法同閥室交交通洞。上上層開挖完完成后進行行上層砼澆澆筑，上層層澆筑完成成后再進行行下層邊墻墻及底板砼砼襯砌。砼砼運輸采用用3m3砼運輸車車從砼拌合合站接料運運輸至洞口口直接下料料入JCG2軌道式砼砼攪拌運輸輸車，運輸輸入洞內工工作面。HB60砼泵入倉倉，人工輔助助，人工進進行平倉，砼砼入倉后由由人工手持持2″軟軸振搗搗棒或平板板振搗器將將砼振搗密密實，人工工進行收面面，終凝后后實施人工工灑水養(yǎng)護護。8.7.6豎井砼施工工豎井混凝土澆筑筑采用自制制液壓滑模澆澆筑，采用用吊籃結合合泵機入倉倉。8.7.6.11滑模模設計、制制作及組裝裝1、滑模設計①設計規(guī)范《水工建筑物滑滑動模板施施工技術規(guī)規(guī)范》SL322-92②結構設計根據(jù)調壓井結構構型式和布布置特點，設設計制作滑滑模一套，主主要由平臺臺系統(tǒng)、模模板系統(tǒng)、液液壓支承系系統(tǒng)和輔助助系統(tǒng)組成成：平臺系統(tǒng)：模體體構架，上上、下平臺臺、抹面吊吊架等。模板系統(tǒng)：模板板、提升架架、圍圈等等，提升架架在井周為為“F”型，升管管墻體用“開”型提升架架。液壓支承系統(tǒng)：：液壓系統(tǒng)統(tǒng)，液壓穿穿心千斤頂頂，液壓管管路、支承承桿。輔助系統(tǒng)：模體體上升觀測測系統(tǒng)、模模體用電及及照明，爬爬梯、安全全護欄等。③滑升原理支承桿埋入砼中中，液壓穿穿心千斤頂頂套在支承承桿上，液液壓穿心千千斤頂與提提升架螺栓栓連接，提提升架連接接平臺構架架圍圈，模模板所有液液壓穿心千千斤頂用液液壓油管同同泵站相連連。當模板板下層砼達達到脫模條條件時，操操作液壓泵泵站驅動整整個平臺千千斤頂在支支承桿上爬爬升帶動提提升架、圍圍圈、模板板和操作平平