湖北高速公路大橋工程預制及安裝施工方案

K82+477XX河大橋40mT梁預制及安裝施工組織設計一、編制說明（一）編制依據(jù)1、《XX國道主干線XX省XX至XX公路兩階段施工圖》及《公路橋涵施工技術規(guī)范》。2、我部的總體施工方案及總體進度計劃。3、現(xiàn)場地形、工程地質、水文地質、氣象等自然條件資料。4、配置該項目的人力、機械設備及修建橋梁的經(jīng)驗和技術。（二）編制原則1、充分利用時間和空間的原則2、人盡其力、物盡其用的原則3、工藝和設備配套的優(yōu)選原則4、最佳技術經(jīng)濟決策原則5、專業(yè)化分工與緊密協(xié)作相結合的原則6、供應與消耗的協(xié)調原則二、工程概況（一）橋梁簡介本橋左幅起點樁號K82+297.234，終點樁號K82+953.086，左幅全長655.852m。本橋左幅平面位于R=830.571m的右偏圓及R=830.339m的左偏圓的圓曲線及緩和曲線內，縱面位于縱坡為-1.00%的直線內及-2.40%的豎曲線內；橋墩中心線按徑向布置，上構位于曲線內側一幅按離中心線12.25m處弦長40m，位于曲線外側一幅按路中心線處弧長40m控制，橋臺背墻與梁端平行布置；右幅起點樁號K82+286.519，終點樁號K82+619.804，右幅全長333.285m。本橋右幅平面位于R=830.571m的右偏圓及R=830.339m的左偏圓的曲線和緩和曲線內；橋墩中心線徑向布置，上部位于曲線內側一幅按離中心線12.25m處弦長40m，位于曲線外側一幅按路中心線處弧長40m控制，橋臺背墻與梁端平行布置；其縱面位于縱坡為-1.00%的直線內。橋梁下構為雙柱式型橋墩，樁基礎，重力芪U型橋臺。上部均采用40m預應力混凝土T梁，先簡支后結構連續(xù)。（二）設計標準1、設計荷載：汽車-超20級，掛車-120，無人群荷載2、標淮跨徑：L-40m3、橋面寬度：12.2m4、斜交角度：0°5、車道數(shù)、梁數(shù)（片）：四車道、5片梁（半幅路基寬）6、地震烈度：Ⅵ度（三）主要工程量全橋共120片T梁，總計T梁砼C50：4490.48m3,光圓鋼筋：329013.12kg,帶肋鋼筋：425428.0kg,鋼絞線共計157360.6kg。（四）人員配置本工程采用項目法組織實施，設工區(qū)長、技術負責人、專職安全員、梁場負責人及技術員。工區(qū)長XX，全面管理安全、質量及進度安排工作。技術負責人XX，主要負責本項目的技術管理，全方位負責工程質量和工程進度，做好施工方案和施工工藝及技術交底工作。專職安全員XX負責本項目的安全工作，監(jiān)督并教育工人做好安全防范措施，配備齊全安全設施，控制并處理好安全事故。T梁預制負責人XX，全面管理生產(chǎn)及進度安排工作。梁場技術員XX，負責本橋的技術管理及現(xiàn)場管理工作，維護其現(xiàn)場施工秩序，保證工程的施工質量。后附：人員配置一覽表設備配置一覽表材料進場一覽表（五）設備及材料的檢效在進行本橋T梁預制前，我部使用的張拉設備以及錨具、鋼絞線、波紋管等都經(jīng)過有關部門了有關部門的標定。其性能均符合規(guī)范設計要求。(各項檢效報告附后)根據(jù)施工中所需的材料，我部在工程開工前已對其配合比、原材料及其外加劑檢驗進行了相關的試驗，其試驗結果附后。三、施工進度計劃安排本橋T梁預制計劃每天生產(chǎn)1片梁，全橋120片梁4個月預制完。從2006年8月20日—2006年12月20日完成。T梁安裝計劃從2006年9月10日—2006年12月31日完成。四、T梁預制施工技術方案4.1施工工作準備4.1.1生產(chǎn)與生活臨建設施參與本項目施工總人數(shù)60人，其管理人員4人，技術人員2人，勞務人員30人。在梁場內修建生產(chǎn)生活臨建。臨建設施分兩大類：一類包括現(xiàn)場辦公室，食堂，住房和操作間。另一類作為混凝土攪拌站料庫及鋼筋加工廠用。將場地用C20砼進行硬化，各種料倉做隔墻，材料分類堆放。4.1.2臨時便道eq\o\ac(○,1)施工便道采用沿線河床作為臨時運輸便道進入施工現(xiàn)場，材料由此便道運入梁場。eq\o\ac(○,2)在場內建生活臨建1700m2，生產(chǎn)臨建7500m2，合計9200m2。4.1.3場地平整eq\o\ac(○,1)為保證正常施工，橋梁工作場地及住房均鋪約15cm厚的砂礫，并在場地周圍設置排水溝。eq\o\ac(○,2)場地硬化：臨建用C20混凝土進行場地硬化，確保場地平整，不積水，保證場內運輸車通道暢通。4.1.4供水、供電設施生產(chǎn)生活用水均采用泵從河里抽水，加大儲水量保證生產(chǎn)用水。在砼攪拌站安裝315KVA變壓器一臺，供攪拌站用電、鋼筋場用電設專線供電。考慮施工的連續(xù)性，防止因停電而造成停工，故設一臺150KW發(fā)電機備用。4.2預制場布置梁場位于我部在K83+650~K84+020路基上，梁場路基橫向設置3片，縱向設置4排。橫向邊間距左為3.5米，右為5米；中間距分別為4.5米、5.0米。共12個底座，3套模板，其中中梁模板2套，邊梁模板1套。預制場內鋪設軌道運輸混凝土，設置行車便道，供各種材料運輸用。并配備2臺跨徑18m，腳高8m的龍門吊。龍門吊主要負責T梁預制和移梁等工作。后附：預制場平面布置圖4.3底模布設eq\o\ac(○,1)預制場布設12個底模，底模采用C20砼基座、上覆5mm厚鋼板。eq\o\ac(○,2)底座砼澆筑時，預埋鋼筋、角鋼，待砼強度符合要求時，將鋼板與角鋼焊接在一起。eq\o\ac(○,3)為方便預制梁的吊裝，底座在預制梁支承中心線處設置長20cm的可拆卸底模。eq\o\ac(○,4)為保證現(xiàn)澆橋面板和瀝青鋪裝層厚度，預制梁底?？缰性O置向下的預拱度，其在跨長范圍內按二次拋物線變化。預制梁類型邊梁預拱度(ccm)中梁預拱度(ccm)40m2.52.0后附：T梁底座平面布置圖4.4鋼筋的制作與安裝鋼筋嚴格按施工圖紙尺寸控制：eq\o\ac(○,1)在鋼筋制作廠制作成形，經(jīng)檢合格后搬運至預制場。eq\o\ac(○,2)從底板箍筋開始，在箍筋中的將主筋排列好，按順序進行綁扎。eq\o\ac(○,3)特別是橫隔板鋼筋，先拉線定好角度，控制好兩邊保護層，安裝好連接鋼筋。eq\o\ac(○,4)腹板鋼筋安裝好，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后即可進行模板的安裝。eq\o\ac(○,5)封錨端加強筋如與螺旋筋相碰撞應做適當調整。eq\o\ac(○,6)側模安裝好后，進行翼緣板鋼筋的綁扎。eq\o\ac(○,7)鋼筋在加工之前，必須先做清污除垢和調直處理。4.5側模安裝eq\o\ac(○,1)預制場40mT梁側模板3套，其中梁2套，邊梁1套。eq\o\ac(○,2)側模采用桁架式，門架配合人工進行安裝，為防止漏漿，側模節(jié)間夾橡膠條、側模與底模間夾膠皮條。eq\o\ac(○,3)側模底腳采用螺栓連接，頂板采用螺栓、鋼管連接，螺栓間距約為1米左右。eq\o\ac(○,4)為了保護模板方便拆模，模板與混凝土的接觸面在使用前要涂脫模劑。4.6端模安裝端模位于梁體的端頭，安裝時連接在側模上。后張法預應力混凝土T梁簡支端需要封端，此端模在預施應力，管道壓漿之后支立，目的是封閉錨頭和保證梁體外形符合設計要求。為了保護模板方便拆模，模板與混凝土的接觸面在使用前要涂抹隔離劑或用其它措施處理。4.7孔道成型孔道成型采取預埋波紋管成孔。根據(jù)鋼絞線坐標及波紋管外徑設置定位筋，波紋管采用φ8毫米鋼筋卡子與T梁鋼筋焊接固定。波紋管接頭采用比波紋管大5mm接頭管連結，接頭長度≥20cm，用膠帶密封，防止漏漿。波紋管穿入后還需檢查其位置以確保準確，并墊好墊塊。為保證預應力孔道在砼澆筑過程中不變形，在砼澆筑前，由人工將與設計根數(shù)相同的預應力鋼絞線束穿入孔道內，在砼澆筑后將鋼絞線束松動。4.8混凝土澆筑4.8.1砼配合比水泥擬采用華新堡壘牌P.O42.5級水泥，砂采用機制砂，碎石采用5～25mm連續(xù)級配碎石。為改善砼的和易性，在砼中加入山西黃騰UNF-1萘系高效減水劑及赤壁發(fā)電廠Ⅰ級粉煤灰，減水劑的摻量為水泥用量的1.0％，砼坍落度70～90mm?；炷敛捎冒韬险炯邪韬?，出料后用輕軌平車水平運輸，運至制梁臺座中由小門架將料斗吊入灌筑平臺上，人工用鐵鍬配合入模。4.8.2T梁澆筑eq\o\ac(○,1)模板支好后，澆筑梁體混凝土。eq\o\ac(○,2)澆筑順序采取從兩邊向中間分層澆筑，分層厚度不超過30cm。上層混凝土必須在下層混凝土振搗密實后方能澆筑，以保證混凝土有良好的密實度。肋板澆筑全部完成后，再從兩邊向中間澆筑，翼板一次澆筑成型。eq\o\ac(○,3)為避免腹、翼板交界處因腹板混凝土沉落而造成縱向裂紋?？稍诟拱寤炷翝餐旰舐酝Ｒ欢螘r間，使腹板混凝土能充分沉落，然后再澆筑翼板。但必須保證在腹板混凝土初凝前將翼板混凝土澆筑完畢，并及時整平、收漿。eq\o\ac(○,4)混凝土的振搗采取以附著式高頻振動器為主，插入式振動棒為輔的方法。預應力孔道以下采用附著式高頻振動器振，人工插釬配合，附著式高頻振動器安放于側模上，呈梅花型布置，間距為1.2m～1.5m，每側兩相鄰橫隔板間設置6～8個高頻振搗器，振搗器隨著砼的澆筑逐漸向前移動，人工插釬與附著式振搗器同步進行；預應力孔道以上采用插入式振動棒振搗。要加強對梁頭部分砼的振搗，保證錨墊板下的砼密實。eq\o\ac(○,5)T梁頂板用壓輥壓槽，齒板砼采用人工插釬配合振搗器搗實。eq\o\ac(○,6)預制T梁時，應注意上部構造預埋（橋面連續(xù)鋼筋、負彎矩區(qū)波紋管、伸縮縫預留鋼筋、防撞墻預埋鋼筋、支座預埋鋼筋及鋼板等）的預埋。eq\o\ac(○,7)按要求留取試件3組，其中1組用于與梁體同條件養(yǎng)護，作為預應力張拉的依據(jù)；另外2組用于砼28天強度試驗。4.8.3混凝土的養(yǎng)護T梁混凝土采用土工布覆蓋，灑水養(yǎng)護?；炷翝仓瓿珊螅瑧谑諠{后盡快覆蓋和灑水養(yǎng)護。對于干硬性混凝土、炎熱夏季澆筑的混凝土及大面積裸露的混凝土，待收漿后再覆蓋和灑水養(yǎng)生，混凝土面采用土工布覆蓋，應在養(yǎng)護期間經(jīng)常使土工布保持濕潤。還應注意以下事項：eq\o\ac(○,1)當氣溫低于5℃時，應覆蓋、保溫，不得向混凝土面上灑水。eq\o\ac(○,2)混凝土養(yǎng)護用水的要求與拌和用水相同。eq\o\ac(○,3)混凝土的灑水養(yǎng)生時間7d，可根據(jù)氣溫、濕度、水泥品質和摻入外加劑等情況、酌情延長或縮短。eq\o\ac(○,4)混凝土強度達到2.5Mpa前，不得使其承受外加荷載。4.8.4模板的拆除拆模好壞涉及到預制梁的質量和模板的周轉使用。當翼板砼強度能夠承受其重力及其他可能的疊加荷載時(一般約為設計強度的70%)，方可拆除側模。側模拆卸是外力作用于模板上使整個模扇繞梁體的頂部或底部某點旋轉脫離梁體。eq\o\ac(○,1)拆除拉桿。包括待拆除模扇的拉桿和緊固側板、底板下拉桿等；拆除與待拆模扇相鄰的接縫，應清除滲進縫內的水泥漿，以消除或減少模扇間的粘接力。eq\o\ac(○,2)安裝施力裝置并施力脫模。當采用脫模拉鉤裝置時可將鋼絲繩扣套在拉鉤上，啟動千斤頂，施力使模板旋轉脫離梁體。eq\o\ac(○,3)吊移存放。模扇離開梁體后，仍需多移出一定的空隙再起吊，以免起吊時梁體和模扇碰撞。然后吊運至存放處，清洗、維修、涂油保養(yǎng)供下次使用。五、預應力張控5.1T梁張拉eq\o\ac(○,1)預應力張拉設備采用YCW400B型千斤頂、ZB4/500電動油泵。eq\o\ac(○,2)本項目采用用后張法預應力張拉。后張法是先澆筑混凝土構件，待原構件達到設計規(guī)定的強度后，才可對預應力筋進行張拉錨固。后張法工藝無需專用張拉臺座，可在施工現(xiàn)場直接張拉預應力筋。eq\o\ac(○,3)錨具采用有自錨性能的夾片式錨具。其張拉程序為：0→初應力→σcon(持荷2min錨固),初應力為控制應力(σcon)的10%。eq\o\ac(○,4)張拉操作要認真做到三對中(即孔道、錨具、千斤頂對中)，一慢二快(即大缸進油電車，對中找平動作快)。eq\o\ac(○,5)按設計圖紙規(guī)定的張拉順序，兩端同時張拉，分級逐步加載，每拉一級要觀察有無滑移、斷絲現(xiàn)象，出現(xiàn)異常立即查找原因，問題解決后方可繼續(xù)張拉。eq\o\aac(○,6)張拉順序序：預制梁梁混凝土的的實際立方方強度達到到設計標號號的85%后方可張張拉正彎矩矩預應力鋼鋼束，張拉拉順序N1→N2→N3→N4鋼束，兩兩端同時張張拉和頂錨錨。兩端同同時張拉時時，兩端千千斤頂降壓壓、劃線、測測伸長、插插墊等工作作應一致；；梁的豎向向預應力筋筋可一次張張拉到控制制應力，然然后持荷2min后測伸長長值和錨固固；預應力力的張拉控控制應力應應符合設計計要求，本本項目不允允許超張拉拉。eq\o\aac(○,7)錨下張拉拉控制應力力為13955Mpa，張拉采采用雙控，即即以油表壓壓力讀數(shù)為為主，以伸伸長量為輔輔的方法，若若計算伸長長量與實測測值相差超超過規(guī)范要要求，及時時查找原因因，問題解解決后繼續(xù)續(xù)張拉。eq\o\aac(○,8)預應力筋筋在張拉控控制應力達達到穩(wěn)定后后方可錨固固。預應力力筋錨固后后的外露長長度不小于于30mmm，錨具應應用封端混混凝土保護護，當需長長期外露時時，采取相相應防銹措措施。5.2預應力筋筋伸長值的的計算與要要求：預應力筋以應力力控制方法法張拉時，應應以伸長量量進行校核核。實際伸伸長值與理理論伸長值值相差應控控制在6%以內否則則應暫停張張拉，查明明原因并采采取措施加加以調整后后，再繼續(xù)續(xù)進行張拉拉。eq\o\aac(○,1)預應力筋筋平均張拉拉力的計算算公式：PP=P(1-e--（kL+μθ）(/(kkL+μθ)式中：PP預應應力筋平均均張拉力(N)；PP預應力筋筋張拉端的的張拉力(N)；LL從張拉端端至計算截截面的孔道道長度(m)；θ從張拉拉端至計算算截面曲線線孔道部分分切線的夾夾角之和(radd)；k孔道每每米局部偏偏差對摩擦擦的影響系系數(shù)；μ預應力力筋與孔道道壁的摩擦擦系數(shù)。eq\o\aac(○,2)后張法理理論伸長量量的計算計算公式：△LL=PL((1-e--(kL++μθ))/[AAyEg((kL+μθ)]式中：Eg預應應力鋼筋彈彈性模量，Mpa；AAy預應力力鋼筋截面面面積，mm2其他符號意義同同上平均張張拉力計算算中符號所所代表的意意義。當預應力筋和孔孔道為直線線時(θ=0)：計算公式：△LL=P(11-e-kkL)/kkAyEgg對由多曲線段或或直線段與與曲線段組組成的曲線線筋張拉伸伸長量應分分段計算，然然后疊加，在在計算時應應將每段兩兩端扣除孔孔道的摩阻阻損失后的的拉力求出出，然后再再按精確法法或簡化法法計算每段段的張拉伸伸長值。預應力筋的彈性性模量(Eg)取值是否否正確，對對理論伸長長值的影響響較大，據(jù)據(jù)設計單位位的測試資資料表明，取Eg=1.95×105預應力筋的張拉拉控制應力力應符合設設計要求，且且不超過最最大張拉能能力要求。5.3伸長量的的測量及計計算預應力筋張拉前前，應先調調整到初應應力σ0，可取控控制應力的的10%，再開始始張拉。預預應力筋張張拉時的實實際伸長值值△L應在建立立初應力后后方可開始始量測。量量得的伸長長值還應加加上初應力力以下的推推算伸長值值：△L=△L1+△L2對后張法，混凝凝土在張拉拉過程中的的彈性壓縮縮一般可省省略△L1從初應應力到最大大張拉應力力間的實測測伸長量；；△L2初應力力以下的推推算伸長量量計算時應應以實際伸伸和值與實實測應力之之間的關系系為依據(jù)其40mT梁預應應力理論伸伸長值的計計算見《40mT梁預應力力理論伸長長值計算表表》。六、孔道壓漿和和封端6.1壓漿前的的準備eq\o\aac(○,1)張拉完成成后，使用用無齒鋸切切割多余鋼鋼絞線，鋼鋼絞線的外外露長度＞＞3cm，并并用水泥砂砂漿封錨。eq\o\aac(○,2)封錨。錨錨具外面的的預應力筋筋間隙應用用環(huán)氧樹脂脂膠或棉花花和水泥漿漿填塞，以以免冒漿而而損失灌漿漿壓力。封封錨時應留留排氣孔。eq\o\aac(○,3)沖洗孔道道?？椎涝谠趬簼{前應應用壓力水水沖洗，以以排除孔內內粉渣等雜雜物，保證證孔壁的結結合良好。在在沖洗過程程中，如發(fā)發(fā)現(xiàn)冒水、漏漏水的現(xiàn)象象，則應及及時堵塞漏漏洞。6.2水泥漿配配合比孔道壓漿采用純純水泥漿，水水灰比采用用0.41，4%膨脹劑。eq\o\aac(○,1)水泥:采用華新新保壘P.O442.5水泥。eq\o\aac(○,2)強度:不低于30Mppa。eq\o\aac(○,3)水灰比:0.441eq\o\aac(○,4)泌水性:泌水率為1.6%。eq\o\aac(○,5)膨脹劑:摻入4%膨脹劑，膨膨脹率為1.0%。6.3壓漿工藝藝eq\o\aac(○,1)孔道壓漿漿順序是先先下后上，要要將集中在在一處的孔孔一次壓完完。若中間間因故障停停歇時，應應立即將孔孔道內的水水泥漿沖洗洗干凈，以以便重新壓壓漿時，孔孔道暢通無無阻。對曲曲線孔道和和豎向孔道道應由最低低點的壓漿漿孔壓入，由由最高點的的排氣孔排排氣和泌水水.eq\o\aac(○,2)每個壓漿漿孔道兩端端的錨塞進進、出口應應安裝一節(jié)節(jié)帶閥門的的短管，以以備壓注完完畢時封閉閉，保持孔孔道中的水水泥漿在有有壓狀態(tài)下下凝結。整整個壓漿系系統(tǒng)及膠管管各閥門處處內徑不小小于10mmm，以防防堵塞。eq\o\aac(○,3)預應應力筋張拉拉后，應對對錨具作臨臨時防護處處理并及時時壓漿，壓壓漿宜在張張拉完成后后48小時內完完成。eq\o\aac(○,4)采用用水泥配合合真空壓漿漿機，水泥泥漿自梁的的一端注入入，在另一一端流出，流流出的稠度度須達到規(guī)規(guī)定的稠度度（14～18s），并以0.5～0.7MMPa的恒壓持持續(xù)2min，一次注注漿完畢。eq\o\aac(○,5)為檢查孔孔道內水泥泥漿的實際際密度，壓壓漿后應從從檢查孔內內抽查壓漿漿的密實情情況，如有有不實，應應及時處理理和糾正。eq\o\aac(○,6)要在拌制制水泥漿的的同時，制制作標準試試塊，每工工作班留3組試件。經(jīng)經(jīng)與構件同同等條件養(yǎng)養(yǎng)護達到設設計強度80%后可撤銷銷養(yǎng)護。eq\o\aac(○,7)壓漿時相相關人員應應戴防護眼眼鏡，以免免水泥漿噴噴傷眼睛。壓壓漿完畢后后認真填寫寫施工記錄錄。后附:T梁施工工藝流程程圖七、T梁安裝7.1支座施工工架梁前，測量技技術人員在在兩端蓋梁梁上測量放放樣出支座座中心，并并用墨線彈彈出每片梁梁的梁端線線和邊線及及梁體中軸軸線的延長長線，在梁梁端也彈出出梁中的延延長線，以以便梁能夠夠迅速準確確就位。簡支墩采用GYYZF4滑板支座(φ400mmm)。永久支支座墊石坐坐標、標高高的定位，先先放出永久久支座的中中心點，再再根據(jù)中心心點放出永永久支座的的大樣圖，再再測出永久久支座墊石石四個角底底面的標高高，以橫橋橋向為平坡坡，順橋向向與預制梁梁縱坡一致致為依據(jù)，推推算出永久久支座墊石石四個角頂頂面的標高高，墊石施施工完成后后，再進行行復測四個個角點一個個中心點，確確保其精度度。同時恢恢復支座中中心點坐標標，保證橡橡膠支座安安放準確。預預制梁安裝裝前，先安安裝橡膠支支座于永久久支座墊石石上，再將將滑動支座座鋼板安裝裝于橡膠支支座上，F(xiàn)4滑板支座座由支座頂頂設3mmm厚的四氟氟滑板構成成，即支座座總厚度為為72+33=75mmm，滑動動支座鋼板板為3mmm厚的不銹銹鋼板和中中心10mmm厚A3鋼板組成成，A3鋼板與不不銹鋼板間間用環(huán)氧樹樹脂連接牢牢固。然后后直接將預預制梁安裝裝于滑動支支座鋼板上上，預制梁梁底預埋鋼鋼板與A3鋼板采用用連續(xù)焊接接。連續(xù)墩采用GYYZ橡膠支座(φ525mmm)。永久支支座墊石坐坐標、標高高的定位，先先放出永久久支座的中中心點，再再根據(jù)中心心點放出永永久支座的的大樣圖，再再測出永久久支座墊石石四個角底底面的標高高，以橫橋橋向為平坡坡，順橋向向與預制梁梁縱坡一致致為依據(jù)，推推算出永久久支座墊石石四個角頂頂面的標高高，墊石施施工完成后后，再進行行復測四個個角點一個個中心點，確確保其精度度。同時恢恢復支座中中心點坐標標，保證橡橡膠支座安安放準確。臨時支座采用445cm×30ccm砂筒灌灌滿砂，側側面采用鑼鑼栓鉚固，頂頂面采用邊邊長小于砂砂筒直徑的的四方形砼砼試塊。臨臨時支座需需進行壓實實試驗檢測測，計算出出臨時支座座高度數(shù)據(jù)據(jù)。臨時支支座縱坡與與上構主梁梁安裝縱坡坡一致，橫橫橋向水平平設置，預預制梁安裝裝于臨時支支座上。現(xiàn)現(xiàn)澆連續(xù)段段混凝土澆澆筑前，安安放永久支支座及其上上鋼板。當當臨時支座座與永久支支座墊石間間距較近時時可適當調調整其間距距，方便以以后現(xiàn)澆連連續(xù)段拆模模。待現(xiàn)澆澆連續(xù)段砼砼澆筑完畢畢及橋面鋪鋪裝施工完完畢且砼強強度達到95%后，方可可拆除臨時時支座。臨臨時支座拆拆除時先擰擰松鑼栓，其其砂從鑼栓栓眼流出，即即臨時支座座高度降低低，使其完完全處于未未受壓狀態(tài)態(tài)，取掉臨臨時支座，使使預制梁安安放永久支支座。7.2預制梁場場龍門吊預制梁場移梁小小龍門凈跨跨徑為18米，凈高度度8米，最大起起重量為100T。大龍門門凈跨度為為28米，凈高度度25米，最大起起重量為160T。吊龍門門梁為兩片片雙層桁架架梁，支墩墩為斜腿輕輕桿件拼組組成，龍門門行走部分分為電動行行走輪，吊吊梁天車可可在龍門梁梁上的軌道道上行走，每每臺龍門吊吊最大起吊吊重量為50T。7.3移梁方式式 施工時采用行走走小龍門吊吊結合運梁梁小車移梁梁。預制梁制作完成成并需要移移梁時，兩兩臺小龍門門吊行走到到所吊梁的的位置，吊吊梁天車放放下吊梁滑滑輪組，安安裝好吊具具，吊梁天天車起吊將將梁提升至至一定高度度后停止。開開動龍門行行走輪，龍龍門帶梁行行走至運梁梁車處停止止行走,開動天車車落梁，將將預制梁放放于運梁車車上并用鋼鋼纜繩將預預制梁捆綁綁牢固，然然后松開吊吊具，運梁梁車將預制制梁運至大大龍門吊下下。7.4喂梁方式式施工時采用行走走大龍門吊吊結合運梁梁車喂梁。架橋機進行大梁梁安裝時，大大龍門吊將將運梁車上上的預制梁梁提起，直直接將預制制梁落放于于橋面鋪設設運梁軌道道的運梁車車上。7.5架橋機7.5.1架橋橋機簡介我部使用鄭州大大方DF500/1600Ш型架橋機機架設本橋橋大梁，本本架橋機有有以下特點點：eq\o\aac(○,1)形式新穎穎，結構合合理，本機機考慮了現(xiàn)現(xiàn)代橋梁的的施工，使使之能更廣廣泛的應用用橋梁施工工。eq\o\aac(○,2)整機重量量輕，剛度度大，在設設計中采用用有限元分分析計算，對對結構進行行優(yōu)化，使使重量比同同類機型減減輕20～30%。eq\\o\acc(○,3)架橋機采采用導梁形形式，極大大減小架橋橋機前端臂臂度，更適適合架設上上、下坡橋橋梁。eq\o\aac(○,4)中支腿不不在橋面上上行，不用用鋪設架橋橋機縱移軌軌道，同時時減少了架架橋機對橋橋面的壓力力。eq\o\aac(○,5)運梁平車車參與架橋橋機的行走走，成為架架橋機的一一部份，使使架橋機的的整體長度度減少，對對彎橋有更更大的實用用性。eq\o\aac(○,6)架橋機前前、中支腿腿位置可以以隨意調整整，架設斜斜交橋時可可根據(jù)斜交交橋角度調調整架橋機機前、中支支腿，可適適應45°以下任意意角度斜橋橋。eq\o\aac(○,7)邊梁一次次到位，采采用邊梁掛掛架，正整整機攜邊梁梁橫移一次次到位，解解決了邊梁梁安裝的難難題；同時時邊梁掛架架安裝在起起吊天車上上，可根據(jù)據(jù)吊點的位位置移動，不不受吊點位位置的限制制。8>整機主梁及主要要聯(lián)結結構構均采用銷銷軸聯(lián)結，安安裝、拆卸卸方便快捷捷。7.5.2架橋橋機主要技技術性能外型尺寸：900m×6.5mm×8m最大起重量：1160t橋梁跨徑：≤550m適用最大縱坡：：±3%大車額定縱向運運行速度：：4.255m/miin大車額定橫向運運行速度：：2.455m/miin小車額定縱向運運行速度：：4.255m/miin小車額定升降速速度：0..8m/mmin最大工作撓度：：工作狀態(tài)態(tài)跨中455mm空載懸臂臂前移：5550mmm總電容量：933.8KWW7.6大梁安裝裝7.6.1吊裝裝順序：全橋安裝順序：：先左幅，后后右幅。從從左幅16跨開始安安裝，一直直安裝完左左幅第1跨后，架架橋機退回回至右幅8號臺，安安裝完右幅幅1跨后即安安裝完全。每跨安裝順序：：混凝土預制梁安安裝順序：：先架兩側側邊梁，再再架中梁，最最后中間合合攏。即：1-1→11-5→1-4→1-2→1-3。7.6.2架梁梁eq\o\aac(○,1)軌道運梁梁小車運梁梁預制場移梁龍門門吊(小龍門吊)將預制梁梁放于運梁梁小車上后后，將預制制梁在運梁梁車上支撐撐牢固，開開動運梁車車的電動行行走系統(tǒng)，運運梁車沿橋橋面上的運運梁軌道將將梁運至架架橋機的后后方。eq\o\aac(○,2)安裝邊梁梁：喂梁→→前，后天天車起吊梁梁，將邊梁梁縱向運行行到前跨位位→落下梁至至距支墊5厘米（保保持梁的穩(wěn)穩(wěn)定）→整機攜梁梁橫移至距距邊梁最近近的一片梁梁的位置，落落梁→改用邊梁梁掛架起吊吊邊梁→整機攜梁梁橫向移至至邊梁位置置下落就位位→完成邊梁梁就位安裝裝。eq\o\aac(○,3)安裝中梁梁：喂梁→→前、后天天車起吊梁梁→前、后天天車將預制制梁縱向運運行到前跨跨預定位置置→落下梁并并脫開→完成中梁梁的就位安安裝。eq\o\aac(○,4)架橋機過過孔同時開動架橋機機的2#柱行走輪輪及2#運梁車行行走輪，使使架橋機與與運梁車一一起緩緩前前行；待架架橋機的前前支腿1#柱到達下下一墩蓋梁梁上軌道正正上方時停停止前行；；慢慢松開開架橋機后后端的吊梁梁天車，使使架橋機前前支腿慢慢慢下落；進進一步調整整架橋機，將3#的千斤頂升起，進行2#柱的行走輪箱轉向并安裝好2#柱下橫向行走軌道，將3#的千斤頂落下；然后安裝其他后橫移軌道并進行架橋機空載試運行；使架橋機進入架梁狀態(tài)。eq\o\aac(○,5)架橋機架架設過程架橋機機上兩個吊吊梁天車停停于架橋機機后端，待待運梁小車車將預制梁梁送到架橋橋機后端腹腹腔內時，1#天車起梁梁，1#天車與2#運梁車帶帶梁前移約約38米直到板梁梁后端吊點點到達2#天車的起起吊位置停停止。2#天車吊具具掛鉤、起起梁，1#、2#天車帶梁梁同時前移移約15米，到達縱縱向位移；；架橋機帶帶梁橫移至至板梁架設設的指定位位置，1#、2#天車帶梁梁同時降落落約3.5米（2#柱橫梁高高度+板梁高度度）至支座座上方并調調整定位；；拆除卸扣扣，架橋機機橫向行走走回到喂梁梁位置，天天車縱向行行走移回架架橋機后方方；注意架架橋機橫移移、天車縱縱向行走不不能同步進進行。eq\o\aac(○,6)T梁分幅架架設由于每座橋的左左右兩幅橋橋錯位布置置，所以架架橋機在架架設時只能能分幅架設設；每次在在架設完成成一幅時，將將架橋機退退回，重新新鋪設軌道道進入第二二幅橋架梁梁。eq\o\aac(○,7)架設特殊殊梁跨第一跨梁的架設設：架橋機架設第一一跨梁時，中中支腿一般般在橋上，此此時中支腿腿橫移方梁梁下的基礎礎必須壓實實，以防架架橋機在架架梁過程中中出現(xiàn)下沉沉；前支腿腿縱移前，應應調整好支支腿高度，使使前支腿能能夠順利就就位；檢查查運梁平車車軌道中心心線和架橋橋機主梁中中心線，保保證兩條中中心線重合合；架橋機機在縱移前前，全部檢檢查一遍。第一跨跨梁的架設設，架橋機機剛開始使使用，不要要架橋速度度，寧慢勿勿快，安全全第一。最后一跨梁的架架設：最后一一跨橋，對對面是橋臺臺，架橋機機前支腿必必須在橋臺臺上運行，所所以高度必必須降低，本本架橋機配配備前支腿腿專門在橋橋臺上使用用的聯(lián)結架架，架設最最后一跨時時，將前支支腿框架整整個拆下，聯(lián)聯(lián)結架和行行走箱聯(lián)結結，連接結結果和前支支腿托梁聯(lián)聯(lián)結起。上坡橋的架設：：架橋機機架設上坡坡橋時，架架橋機拼好好后，根據(jù)據(jù)橋梁坡度度調整前支支腿和中支支腿的高度度。架橋機機縱移前，降降低架橋機機中支腿的的高度，升升高后拖梁梁支撐管的的高度，使使架橋機主主坡度＜1%，并在架架橋機前部部掛卷揚機機，以防止止架橋機在在走行過程程中下滑。導導梁走行到到位后，把把前支腿走走到蓋梁上上，前支腿腿到位后，根根據(jù)前支腿腿高度，調調整中支腿腿高度，調調平架橋機機后，再把把架橋機走走行到位，然然后架梁。下坡橋的架設：：架橋機機架設下坡坡橋時，和和架設上坡坡橋相同，架架橋機主梁梁縱移前，架架橋機縱移移前，升高高架橋機中中支腿的高高度，降低低后拖梁支支撐管的高高度，使架架橋機主梁梁坡度＜1%，架橋機機后部必須須用卷揚機機飽和，以以防止架橋橋機在走行行過程中下下滑。導梁梁走行到位位后，把前前支腿走到到蓋梁上，前前支腿吊掛掛輪走行前前，根據(jù)坡坡度調整好好前支腿高高度，可增增加前支腿腿支撐架和和支撐管的的高度，高高度過大時時須由必要要的聯(lián)結撐撐。前支腿腿到位后，再再把架橋機機走行到位位，然后架架梁。坡度過過大時，蓋蓋梁上必須須有預埋件件，使用時時必須根據(jù)據(jù)坡度大小小自制一部部分排架，并并與蓋梁錨錨固，排架架上面鋪設設鋼軌，架架橋機前支支腿在排架架上運行。架橋機機工作要求求：eq\o\aac(○,1)在每每次架橋機機縱向行走走前，每孔孔要求橫隔隔梁鋼筋全全部焊接完完。eq\o\aac(○,2)每片片梁就位時時要在兩端端設臨時支支撐，主要要作用使大大梁保持垂垂直中心和和穩(wěn)定，防防止傾覆位位移。第二二片梁就位位后抽出臨臨時支撐外外，迅速將將橫隔梁兩兩頭鋼筋進進行焊接，增增強穩(wěn)固性性。7.6.3作業(yè)業(yè)配合在架梁施工中，各各作業(yè)組緊緊密配合，協(xié)協(xié)調作業(yè)，確確保在規(guī)定定的時間內內安全順利利完成架梁梁。天車吊吊第一片梁梁前移后，運運梁車返回回到龍門吊吊下裝第二二片梁。鋪鋪軌整道小小組應隨時時對運梁軌軌道進行養(yǎng)養(yǎng)護修整，保保持線路平平直。7.7架橋機操操作使用注注意事項及及安全規(guī)程程架橋機屬于大型型橋梁安裝裝專用設備備，架橋機機作業(yè)必須須分工明確確，統(tǒng)一指指揮，要設設立專職指指揮員、專專職操作員員、專職電電工和專職職安全檢查查員。要有有嚴格的施施工組織及及防范措施施，確保施施工安全。人人員基本組組成如下：：指揮員員1名：熟悉悉橋梁結構構及起重工工作的基本本要求，熟熟悉架橋的的結構、拼拼裝程序、操操作方面和和使用說明明書的要求求，并具有有一定的組組織能力，熟熟悉指揮信信號，責任任心強。電工11名：能看看懂架橋機機電路圖并并按圖接線線，能在工工作中迅速速排除故障障，責任心心強，業(yè)務務熟練，反反應敏捷者者可擔任和和負責架橋橋機的操作作。液壓工工1名：熟悉悉液壓系統(tǒng)統(tǒng)的基本知知識及使用用維修技能能，能正確確操作和排排除有關故故障。起重工工3名：具備備多年從事事起重工作作的經(jīng)驗，責責任心強，具具備一定的的力學知識識，熟悉起起重工操作作規(guī)程和安安全規(guī)章，工工作認真負負責，一絲絲不茍。輔助工3名：具具有一定的的文化知識識，身強力力壯，能吃吃苦耐勞，肯肯鉆研業(yè)務務的青年，并并作為培養(yǎng)養(yǎng)的對象使使用。eq\o\aac(○,1)架梁前，根根據(jù)要架橋橋梁的橋型型、梁型、蓋蓋梁尺寸進進行認真分分析，完成成臨時工程程，并完成成架梁施工工組織設計計，使架梁梁工作處于于有序狀態(tài)態(tài)。eq\o\aac(○,2)編制施工工組織設計計、施工計計劃時，同同時編制安安全措施計計劃，并與與生產(chǎn)計劃劃一并實施施；架梁所所屬各項施施工輔助設設施，事先先應有設計計，完工后后經(jīng)檢查驗驗收簽證，確確認合格后后方可使用用。eq\o\aac(○,3)橋梁架設設前應按橋橋梁圖紙核核對架橋機機的臨時工工程情況，架架梁使用的的材料、工工具、腳手手板、梯子子、安全帶帶、安全帽帽、和安全全網(wǎng)等應配配齊、配足足。eq\o\aac(○,4)參與架梁梁的工作人人員在上崗崗前均應經(jīng)經(jīng)過安全技技術培訓和和考核，特特殊工種取取得合格證證后，方可可上崗工作作。eq\o\aac(○,5)架梁工作作人員如吊吊裝工、鉚鉚工、電工工等均應按按照規(guī)定進進行體格檢檢查，合格格者方可工工作；患有有心臟病、高高血壓、癲癲癇病及貧貧血癥等患患者及年老老體弱者，不不得從事高高處作業(yè)；；工作前嚴嚴禁喝酒，并并應有足夠夠的睡眠。eq\o\aac(○,6)所有架梁梁人員進入入工地時，均均應按規(guī)定定穿戴安全全防護用品品。eq\o\aac(○,7)架橋機應應制定定期期保養(yǎng)和檢檢定制度，保保持良好狀狀態(tài)，具有有安全系數(shù)數(shù)，并應按按規(guī)定進行行試吊、試試運和檢查查以及、剎剎車試驗，合合格后方可可使用。eq\o\aac(○,8)架梁工地地跨越水域域時，應具具備防洪設設備和措施施，并應根根據(jù)情況設設置救生圈圈、救生衣衣和救生船船只，專人人日夜值班班，以策安安全。eq\o\aac(○,9)架梁期間間，有關防防火、防爆爆、防雷擊擊、防洪和和防暑等措措施，均應應符合國家家現(xiàn)行規(guī)定定章程的規(guī)規(guī)定。eq\o\aac(○,10)夜間架梁梁必須有足足夠的照明明，工作燈燈應采用安安全電壓。eq\o\aac(○,11)架梁工作作人員作業(yè)業(yè)處根據(jù)工工地具體情情況安裝防防護欄桿、上上下梯子、人人行走道等等安全設備備。eq\o\aac(○,12)架梁作業(yè)業(yè)中，向下下傳遞和向向上提升工工具設備時時，應加強強了望，建建立呼應制制度。eq\o\aac(○,13)非架梁人人員不得進進入架梁作作業(yè)區(qū)。eq\o\aac(○,14)架橋機拼拼裝后即進進行吊重試試吊運行。eq\o\aac(○,15)前、中支支腿的橫向向運行軌道道鋪設要求求水平，并并嚴格控制制間距，二二條軌道必必須平行。架架橋機行走走前，檢查查架橋機軌軌道鋪設情情況，架橋橋機軌距誤誤差不超過過2mm，相相鄰軌道接接頭高差不不大于1mmm；軌道道用道釘固固定有枕木木上，保證證所有枕木木處于受力力狀態(tài)，已已經(jīng)報廢的的枕木禁止止使用；限限位塊安裝裝牢固。eq\o\aac(○,16)斜交橋梁梁混凝土安安裝時，架架橋機前、中中支腿行走走箱位置要要前后錯開開，其間距距可根據(jù)斜斜交角度計計算，以便便支腿行走走箱可在同同一橫向軌軌上運行。eq\o\aac(○,17)架橋機拼拼裝完畢后后，檢查每每一個銷軸軸聯(lián)結是否否牢固，并并插開口銷銷；檢查螺螺栓情況，保保證所有螺螺栓緊固；；檢查電氣氣系統(tǒng)是否否正常，接接線是否正正確，電機機轉向是否否一致；檢檢查液壓系系統(tǒng)，油泵泵運轉是否否正常，閥閥體動作是是否靈活，是是否有漏油油現(xiàn)象。eq\o\aac(○,18)架橋機工工作前，應應再次檢查查繩夾螺栓栓是否擰緊緊。架橋機機前移時，起起吊小車必必須走到架架橋機后部部作配重，并并與主梁錨錨固。eq\o\aac(○,19)架橋機電電纜使用前前必須經(jīng)過過檢查，不不合格電纜纜禁止使用用。eq\o\aac(○,20)架橋機縱縱向就位必必須嚴格控控制位置尺尺寸，確保保混凝土預預制梁安裝裝順利就位位。eq\o\aac(○,21)架橋機架架設有縱向向坡度的橋橋時，架橋橋機縱移時時必須用卷卷揚機牽引引保護，防防止溜車。eq\o\aac(○,22)蓋梁上枕枕木根據(jù)橋橋梁橫坡調調整，保證證鋼軌橫坡坡小于0.5%%,枕木垛搭搭設根據(jù)具具體情況定定，要求穩(wěn)穩(wěn)固可靠，枕枕木間距不不大于3000mm。eq\o\aac(○,23)架橋機工工作狀態(tài)，必必須安裝軌軌道兩頭的的擋塊和限限位開關，并并隨時檢查查限位開關關是否正常常；困橋機機行走時應應用塞鐵保保護。eq\o\aac(○,24)架橋機頂頂高支腿下下的枕木垛垛搭設必須須穩(wěn)固可靠靠，不可偷偷工減料，應應付了事。eq\o\aac(○,25)架橋機主主梁空載縱縱向前移時時，應調整整縱坡小于于2%，不滿足足時應調整整軌道至此此要求。eq\o\aac(○,26)安裝橋梁梁有上下縱縱坡時，架架橋機縱向向移位要有有防止滑行行措施。架架橋機后部部必須用卷卷揚機牽引引保護，運運梁平車行行走輪處要要有楔鐵作作保護。eq\o\aac(○,27)架橋機縱縱向移動要要作好一切切準備工作作，要求一一次到位，不不允許中途途停頓。eq\o\aac(○,28)若橋過高高或其他原原因無法事事先鋪設前前支腿橫移移軌道，可可用前支腿腿運輸，前前支腿攜帶帶重物不得得超過10000kgg。eq\o\aac(○,29)架橋機兩兩起吊天車車攜帶混凝凝土梁縱向向運行量，前前支腿上部部必須與主主梁下弦錨錨固；中支支腿上部必必須與主梁梁下弦錨固固。eq\o\aac(○,30)架橋機工工作前，應應調整前、中中支腿高度度，使架橋橋機主梁水水平或上撓撓5~10ccm，若結結構無法保保證，在架架梁過程中中，混凝土土梁后部應應掛卷揚機機牽引，以以防止混凝凝土梁下滑滑。eq\o\aac(○,31)架橋機前前支腿支好好后，應用用枕木或自自制鋼梁在在支撐架和和行走箱之之間作保護護。eq\o\aac(○,32)起吊天車車第一次起起吊梁時，必必須檢驗卷卷揚機剎車車的可靠性性，剎車距距離應不大大于3cmm，如大于于3cm，調調整剎車的的松緊，使使剎車距離離滿足要求求；在以后后的架設中中，應以50片梁為一一個單位，定定期檢查卷卷揚機剎車車。eq\o\aac(○,33)起吊天車車提升作業(yè)業(yè)與攜梁行行走嚴禁同同時進行，提提升結束后后必須使混混凝土梁穩(wěn)穩(wěn)定后，再再啟動起吊吊天車行走走機構使天天車攜梁平平穩(wěn)前移。eq\o\aac(○,34)安裝作業(yè)業(yè)不準超負負荷運行，不不得斜吊提提升作業(yè)。eq\o\aac(○,35)邊梁掛架架千斤頂起起吊邊梁時時，承壓裝裝置必須頂頂在鋼軌上上。eq\o\aac(○,36)運梁平車車不允許在在運行時變變速。eq\o\aac(○,37)凸輪控制制器的一、二二檔(正、反向)持續(xù)時間間可適當延延長(小于10s)),其余三檔(三、四、五)應很快打打過，持續(xù)續(xù)時間約為為2、1、0.5s，以獲得得良好的啟啟動特性，延延長啟動電電阻的壽命命。eq\o\aac(○,38)架橋機安安裝作業(yè)時時，要經(jīng)常常注意安全全檢查，每每安裝一孔孔必須進行行一次全面面安全檢查查，發(fā)現(xiàn)問問題要停止止工作并及及時處理后后才能繼續(xù)續(xù)作業(yè)。不不允許機械械及電氣帶帶故障工作作。eq\o\aac(○,39)本架橋機機設計壽命命為8年，主梁梁銷軸、行行走箱銷軸軸的天車用用銷軸每2年列換一一次。eq\o\aac(○,40)銷子材質質按附錄1所示，不不得用低鋼鋼號代替。eq\o\aac(○,41)五級風以以上嚴禁作作業(yè)，必須須用纜繩穩(wěn)穩(wěn)固架橋機機和起吊天天車，架橋橋機停止工工作時要切切斷電源，以以防發(fā)生意意外。eq\o\aac(○,42)在雷雨季季節(jié)，根據(jù)據(jù)施工現(xiàn)場場情況，架架橋機應設設避雷裝置置。eq\o\aac(○,43)液壓系統(tǒng)統(tǒng)a.屬于同一液壓缸缸上的兩個個球型截止止閥，必須須同時關閉閉或同時打打開，切不不可只打開開其中一個個而關閉另另一個，否否則將會造造成事故甚甚至使軟管管爆裂或液液壓缸損壞壞；b.根據(jù)千斤頂?shù)牟徊煌r來來確定溢流流閥的整定定值，但最最大不得超超過31MPPa。整定后后即用螺帽帽鎖緊，并并不可任意意改動整定定壓力，過過小則工作作中經(jīng)常溢溢流，造成成油溫升高高甚至不能能工作；整整定壓力過過大則不能能起保險作作用，使元元件損壞。c.當油溫超過700℃時應停機機冷卻，當當油溫低于于0℃應考慮更更換低溫液液壓油；各各部元件、管管路如發(fā)生生故障時，應應立即停機機，由經(jīng)過過訓練的專專職技術人人員檢查修修理，操作作保、人員員不可擅自自拆卸。d.架橋機大車橫移移行走方梁梁的承載能能力應滿足足要求，兩兩自由端必必須設置擋擋鐵。架橋橋機行走輪輪處配備用用楔鐵，若若由于機械械、電氣或或誤操作引引起架橋機機滑行時，應應立即將楔楔鐵塞入行行走輪與軌軌道之間，使使架橋機不不能繼續(xù)滑滑移。e.每天工作結束后后，必須夾夾緊夾軌器器，并用手手拉葫蘆把把架橋機固固定，在有有縱坡的情情況下，起起吊天車應應用木楔塞塞住，清理理現(xiàn)場后方方可下班。7.8架橋機維維修與保養(yǎng)養(yǎng)7.8.1鋼結結構部分①鋼結構主梁、支支腿及附屬屬聯(lián)系部分分在使用前前應嚴格檢檢查，如果果發(fā)現(xiàn)焊縫縫有裂縫，應應查明原因因，并處理理后方可使使用；對于于有嚴重變變形的桿件件應修復，否否則不能使使用。②所有金屬結構每每年涂兩遍遍面漆，面面漆涂裝前前應清除表表面油圬、水水分和其它它對涂漆有有影響的其其它附屬物物。7.8.2電氣氣部分操作人員應定期期認真檢查查各電氣元元件是否正正常，如：：通過空氣氣開關上的的試驗按鈕鈕來檢查其其是否準確確跳閘；檢檢查接觸器器觸頭是否否接觸良好好、有無磨磨損現(xiàn)象；；檢查過流流繼電器、中間繼電電器等元件件觸頭是否否接觸良好好；限位開開關是否連連接好等。如如有問題應應立即檢查查排除，否否則不能使使用。每次使用完畢后后，操作人人員應關掉掉總電源，拔拔出鑰匙開開關的鑰匙匙，定期檢檢查按鈕是是否蓋好，電電控柜、操操作臺的柜柜子門是否否關好，否否則可能會會有雨水浸浸入，造成成觸電事故故或損壞電電氣操作系系統(tǒng)。7.8.3機械械部分①各行走電機的維維護：本架架橋機各行行走電機都都帶電磁制制動，在日日常保養(yǎng)中中除遵循一一般電機通通行的注意意電機外殼殼溫升，軸軸承部位溫溫升及噪音音，振動及及螺栓的松松緊程度外外，還應特特別注意制制動器的調調整是否適適當.②擺線針輪減速機機內潤滑油油為專用潤潤滑油，非非專業(yè)人員員嚴禁打開開，正常使使用時每三三年更換一一次。③架橋機各行走箱箱傳動用軸軸承，每兩兩年加注一一次鈣基潤潤滑脂，開開式和閉式式傳動齒輪輪每月涂一一次潤滑脂脂。④起吊小車上的承承壓裝置需需定期涂抹抹潤滑油，以以保證轉動動靈活。八、質量保證措措施8.1質量目標標工程質量：工程程合格率100%，工程優(yōu)優(yōu)良率大于于95%，創(chuàng)精品品工程。8.2質量保證證體系我公司司為切實搞搞好工程施施工質量，進進行并通過過了ISO99002質量體系系認證。結結合該體系系文件，擬擬為本合同同工程建立立完善、有有效的質量量保證體系系。簡要描述如下：：8.2.1成立立強有力的的領導班子子，保證施施工管理井井然有序。組組織有豐富富施工經(jīng)驗驗的人員建建立施工隊隊伍，確保保各工序施施工質量。建建立健全質質量保證體體系，明確確職責，落落實到人。建建立質量檢檢驗、質量量反饋制度度。8.2.2嚴格格落實崗位位領導班子子，保證施施工管理井井然有序。組組織有豐富富施工經(jīng)驗驗的人員建建立施工隊隊伍，確保保各工序施施工質量。建建立健全質質量保證體體系，明確確職責，落落實到人。建建立質量檢檢驗、質量量反饋制度度。8.2.3項目目經(jīng)理作為為我公司在在本合同段段工程的代代表，對工工程質量負負有領導責責任，就質質量總是對對本公司和和公司經(jīng)理理負責。8.2.4項目目經(jīng)理部設設項目總工工，全面負負責本合同同工程的技技術質量工工作。項目目總工對項項目經(jīng)理和和公司經(jīng)理理負責。8.2.5項目目經(jīng)理部設設內部質檢檢工程師，為為本公司委委派的專職職質檢人員員，在項目目進行各工工序的自檢檢、互檢和和內部驗收收，認真填填寫各類自自檢資料，定定期進行工工程質量檢檢查。內部部質檢工程程師對工程程質量總是是有獎罰權權、對不牽牽涉到施工工方案的質質量問題有有現(xiàn)場處置置權、對不不能滿足合合同要求或或技術規(guī)范范標準的工工程有返工工權。8.2.6現(xiàn)場場各工區(qū)均均設有專業(yè)業(yè)技術人員員，一方面面是指導施施工，把握握施工技術術與方法，另另一方面是是本項目的的兼職質檢檢人員，控控制施工質質量。各工工區(qū)技術人人員作為現(xiàn)現(xiàn)場一分項項工程的技技術質量負負責人，向向項目總工工負責。8.2.7堅持持技術交底底，每一分分項工程開開工前必須須進行技術術交底。交交底由項目目總工組織織進行，要要向現(xiàn)場施施工人員講講解圖紙、質質量標準、施施工技術安安全、施工工注意要點點等。8.2.8現(xiàn)場場施工實行行工序檢驗驗制度，嚴嚴格實行檢檢制”即：任一一工序或分分項工程完完成后，都都必須經(jīng)過過工班自檢檢、內部質質檢工程師師檢查驗收收、外部監(jiān)監(jiān)理工程師師檢查三個個階段，任任一階段的的檢查不合合格均不得得進行下道道工序。8.2.9在工工序檢驗過過程中嚴格格堅持“三不放過”原則：質質量總體的的原因不查查清不放過過、質量問問題及原因因沒有得到到糾正不放放過、有關關責任人沒沒有得到處處理不放過過。施施工過程中中對關稅工工序以質量量管理點的的形式進行行重點控制制，成立QC活動小組組。通過開開展QC活動，對對施工中出出現(xiàn)的質量量問題和技技術難點進進行質量改改進和技術術攻關。開開展工程質質量定期檢檢查。由項項目總工組組織，內部部質檢工程程師和項目目工程部、試試驗室、測測量組人員員參加，對對在建和已已完成工程程進行定期期質量檢查查，保持每每月不少于于一次。8.3工程施工工前的質量量控制準備備工作：8.3.1施工工前，組織織技術人員員認真會審審設計文件件和圖紙，切切實了解和和掌握工程程的要求和和施工技術術標準，理理解業(yè)主的的需要和要要求，如有有不清楚或或不明確之之處，及時時向業(yè)主或或設計單位位提出書面面報告。8.3.2根據(jù)據(jù)工程的要要求和特點點，組織專專業(yè)技術人人員編寫具具體施工組組織設計，嚴嚴格按照公公司質量體體系程序的的內容要求求，編制施施工計劃，確確定適用的的施工設備備并落實配配備，施工工中著重控控制手段，檢檢驗設備，輔輔助裝置，資資源（包括括人力）以以達到規(guī)定定的質量要要求，并根根據(jù)施工的的技術要求求，對橋梁梁施工等重重要工序，要要分部分項項的制定詳詳盡的施工工方案，編編寫施工工工藝，以保保證該工程程的質量達達到要求。8.3.3若工工程施工時時因客觀原原因發(fā)生變變化，要及及時對已制制定的施工工方案和有有關程序進進行修訂和和變更，并并嚴格按照照質量體系系控制程序序的要求，報報送有關部部門論證審審批后，方方可實施，確確保程序的的科學和可可行性，并并做好變更更后的標識識和記錄工工作。8.3.4開工工前要做好好各部位、工工序的技術術交底工作作，嚴格按按照公司質質量體系規(guī)規(guī)定的內容容做好技術術交底，按按照四級技技術交底的的要求，各各級施工人人員清楚地地掌握對將將要進行施施工的部位位、工序的的施工、施施工工藝、技技術規(guī)范要要求，對特特殊和重點點部位要真真正做到心心中有數(shù)，確確保施工操操作的準確確性和規(guī)范范性。8.4加強施工工全過程的的質量控制制工作8.4.1配齊齊滿足工程程施工需要要的人力資資源。有針針對性地組組織各類施施工人員進進行必要的的施工前崗崗位培訓，以以保證工程程施工的需需要，特殊殊工種作業(yè)業(yè)人員須持持有效上崗崗證，技術術人員、組組織管理人人員必須熟熟悉本工程程的技術、工工藝要求，了了解工程的的特點和現(xiàn)現(xiàn)場情況，以以確保工程程施工能正正常運轉。8.4.2嚴格格按照設計計文件和圖圖紙、變更更令及技術術規(guī)范進行行施工。編編制詳細合合理的施工工組織設計計、施工技技術方案和和操作規(guī)程程并以此為為依據(jù)，合合理組織和和調配材料料、機械設設備和人員員，使工程程優(yōu)質、高高效、低耗耗進行。8.4.3配齊齊滿足工程程施工需要要的各類設設備。自有有設備必須須經(jīng)檢修、試試機、檢驗驗合格后，方方能進場施施工，外租租設備在進進場前，要要進行檢驗驗和認可，證證明能滿足足工程施工工需要后，方方可進行施施工。8.4.4工程程施工實行行現(xiàn)場標牌牌管理，標標示牌上注注明分項工工程作業(yè)內內容、簡要要工藝和要要求、施工工及質量負負責人姓名名等。8.4.5組織織強有力的的測量人員員進行測量量控制。測測量是整個個工程的基基礎，是推推進工程順順利進行的的指揮棒，我我們將嚴格格按照質量量管理體系系中對測量量質量控制制的要求，實實行從放到到竣工“一條龍”質量控制制程序，嚴嚴格執(zhí)行復復核制度和和向監(jiān)理工工程師報批批制度，確確保測量工工作的準確確無誤，并并做好測量量原始記錄錄的保存歸歸檔工作。8.4.6對已已經(jīng)認可的的施工方案案、方法、工工藝技術參參數(shù)和指標標進行嚴密密的監(jiān)視和和控制，保保證在具體體施工操作作過程中，能能夠實現(xiàn)業(yè)業(yè)主和工程程師的期望望，尤其是是對工程的的特殊重點點部位和工工序，則要要專門制定定施工方案案，并加強強監(jiān)督力度度和控制的的手段，使使工程的每每個部位、工工序均達到到優(yōu)良標準準。8.4.7通過過嚴把過程程檢驗和試試驗關，保保證工程施施工的第一一段、每個個部位的質質量在施工工的過程中中受到控制制。嚴格按按照“過程檢驗驗和試驗控控制人員和和有關技術術人員對各各工序進行行自檢，并并按檢驗點點分類和按按有關堆積積規(guī)范進行行自檢、試試驗、標識識和記錄，對對出現(xiàn)的問問題，及時時組織有關關人員進行行研究分析析，制訂出出糾正和預預防措施，以以確保達到到其施工效效果。并及及時通知業(yè)業(yè)主監(jiān)理單單位，經(jīng)現(xiàn)現(xiàn)場認可后后，才能進進行下一工工序的施工工。8.4.8合格格的施工進進度也是保保證工程質質量的必要要手段之一一，我們將將對施工進進度進行合合理的計劃劃和實施，通通過網(wǎng)絡計計劃、節(jié)點點控制、工工期中間排排序法等現(xiàn)現(xiàn)代施工管管理方法，在在業(yè)主要求求的工期內內，將施工工進度控制制在最合理理、最便于于質量控制制的節(jié)奏上上，確保實實現(xiàn)優(yōu)質、高高效、低成成本的目標標。8.5質量控制制程序8.5.1嚴格格進行進場場材料的質質量控制嚴格施工材料的的質量控制制，并根據(jù)據(jù)業(yè)主的要要求選擇適適用的材料料，我們將將采取以下下措施保證證材料質量量并滿足工工程要求。eq\o\aac(○,1)除業(yè)主提提供的材料料外，自行行采購的材材料，必須須在供貨質質量、信譽譽、供貨能能力等方面面進行評價價，在有保保證持續(xù)供供貨能力的的分承包方方處采購。eq\o\aac(○,2)做好材料料進貨的檢檢驗和標識識工作。按按質量體系系標準和要要求，在進進貨、檢驗驗、進倉、登登記、標識識、使用等等全過程中中，都必須須嚴格執(zhí)行行“進貨檢驗驗和試驗控控制程序”文件要求求，從采購購的第一程程序開始，層層層把關，確確保材料質質量。eq\o\aac(○,3)對于各種種材料的質質量記錄和和資料的整整理與保存存工作，做做到各種證證明、合格格證（單）、驗驗收、試驗驗單據(jù)齊全全，確保其其可追溯性性和完整性性。8.5.2加強強施工過程程的試驗與與檢驗eq\o\aac(○,1)加強工地地試驗工作作。建立工工地試驗室室，對工序序和材料進進行檢驗控控制。正確確設計各種種混合料的的配合比，并并在施工過過程中對其其進行監(jiān)控控。加強對對工程成品品、半成品品、原材料料及各種工工程用料的的試驗檢測測。eq\o\aac(○,2)確保各種種實驗的有有效性和準準確性，在在加強公司司試驗室對對本工程中中各種試件件測試工作作的基礎上上，現(xiàn)場設設立專職試試驗人員，配配合試驗室室工作，并并嚴格按照照規(guī)范要求求做好各類類原材料、半半成品預制制構件、混混凝土、砂砂漿等抽檢檢和復檢工工作，認真真把好質量量關，用數(shù)數(shù)據(jù)和分析析圖表配合合和指導現(xiàn)現(xiàn)場施工質質量。eq\o\aac(○,3)對于各種種類測量儀儀器，如水水準儀、全全站儀等，以以及試驗設設備等，須須按規(guī)定做做好計量檢檢定工作，在在使用過程程中要隨時時發(fā)現(xiàn)掌握握可能出現(xiàn)現(xiàn)的偏差、以以保證計量量設備的準準確。8.5.3保證證施工中的的資料完整整齊全及時時根據(jù)工程驗收和和公司質量量體系對工工程竣工資資料和施工工管理控制制資料的要要求，做好好各資料的的收集、保保存、歸檔檔工作，嚴嚴格按照公公司：“文件和資資料控制程程序”的內容和和要求，對對圖、表、簽簽證、原始始憑證、施施工文件、往往來函等，在在內容、格格式等方面面進行管理理和控制，保保證文件資資料控制的的有效性和和可追溯性性，確保工工程竣工的的準確性、及及時性和完完整性。8.6各主要工工序和分項項工程施工工質量保證證措施8.6.1測量量工作的質質量保證措措施eq\o\aac(○,1)對所有施施工用的測測量儀器，要要按計量要要求定期到到指定單位位進行校定定，施工過過程中，如如發(fā)現(xiàn)儀器器誤差過大大，應立即即送去修理理，并重新新校定，滿滿足精度要要求后，方方可使用。eq\o\aac(○,2)對設計單單位交付的的測量資料料進行檢查查、核對，如如發(fā)現(xiàn)問題題及時補測測加固，重重設或重新新測校，并并通知設計計單位及現(xiàn)現(xiàn)場監(jiān)理工工程師。eq\o\aac(○,3)施工基線線、水準線線、測量控控制點，應應定期半月月校核一次次，各工序序開工前，應應校核所有有的控制點點。8.6.2模板板及支架質質量保證措措施eq\o\aac(○,1)模板要經(jīng)經(jīng)過結構設設計，保證證有足夠的的強度和剛剛度，并要要裝拆方便便。eq\o\aac(○,2)加工鋼模模板要嚴格格按技術規(guī)規(guī)范施工，實實行三級驗驗收程序。eq\o\aac(○,3)模板統(tǒng)一一調撥，安安裝時要涂涂脫模劑，加加貼防漏膠膠條，并注注意控制高高差、平整整度、軸線線位置、尺尺寸、垂直直度等技術術要求，流流水作業(yè)，逐逐一檢查，防防止漏漿、錯錯裝等錯誤誤。eq\o\aac(○,4)支頂架材材料以組合合腳手架萬萬能桿件為為主，我們們將嚴格編編制支頂架架方案，詳詳細計算支支架的受力力情況，并并在施工組組織設計中中重點說明明。eq\o\aac(○,5)支頂架在在施工時嚴嚴格按要求求執(zhí)行，并并根據(jù)現(xiàn)場場情況復核核預留施工工項預拱度度。eq\o\aac(○,6)支頂架“加級驗收”合格后，方方允許交付付使用，并并向該工序序人員詳細細交底，提提醒注意事事項。eq\o\aac(○,7)拆卸模板板、支頂架架時，按規(guī)規(guī)定順序拆拆除，小心心輕放，決決不允許猛猛烈敲打和和擰扭，并并將配件收收集堆放。8.6.3鋼筋筋質量保證證措施eq\o\aac(○,1)鋼筋采購購：必須要要有出廠保保證書，沒沒有出廠質質量保證書書的鋼筋，不不能采購，對對使用的鋼鋼筋，要嚴嚴格按規(guī)定定取樣試驗驗合格后方方能使用。eq\o\aac(○,2)鋼筋焊接接：操作人人員必須持持證上崗，焊焊接頭要經(jīng)經(jīng)過試驗合合格后，才才允許正式式作業(yè)，在在一批焊件件中，進行行隨機抽樣樣檢查，并并以此作為為加強對焊焊接作業(yè)質質量的監(jiān)督督考核。eq\o\aac(○,3)鋼筋配料料卡必須經(jīng)經(jīng)過主管審審核后，才才準開料，開開料成型的的鋼筋，按按圖紙編號號順序，堆堆放整齊，鋼鋼筋的堆放放場地要采采取防銹措措施。eq\o\aac(○,4)專人負責責鋼筋墊塊塊（保護層層）制作，要要確保規(guī)格格準確，數(shù)數(shù)量充足，并并達到足夠夠的設計強強度，墊塊塊的安放要要疏密均勻勻，可靠地地起到保護護作用。eq\o\aac(○,5)鋼筋綁扎扎完畢，要要經(jīng)過監(jiān)理理工程師驗驗收合格后后，方可澆澆筑砼，在在砼澆筑過過程中，必必須派鋼筋筋工值班，以以便處理在在施工過程程中發(fā)生的的鋼筋及預預埋移位等等問題。8.6.4砼施施工重量保保證措施：：eq\o\aac(○,1)根據(jù)砼的的強度要求求準確計算算出砼的配配合比，并并申報監(jiān)理理工程師審審批，監(jiān)理理工程師同同意后方可可使用，使使用過程中中，要嚴格格接配合比比執(zhí)行。eq\o\aac(○,2)派專人（試試驗人員）到到攪拌場監(jiān)監(jiān)督配合比比執(zhí)行情況況及原材料料、坍落度度，試件取取樣、稱量量衡器檢查查校準以及及拌合時間間是否相符符。eq\o\aac(○,3)混凝土運運抵現(xiàn)場后后，必須經(jīng)經(jīng)過坍落度度試驗，符符合要求后后才能澆筑筑，若坍落落度損失過過大，試驗驗人員可根根據(jù)實際情情況征得監(jiān)監(jiān)理工程師師同意后加加入適量水水泥漿，以以確?；炷恋乃一冶炔蛔?，并并要攪拌均均勻后方可可澆筑。eq\o\aac(○,4)若混凝土土采用泵輸輸送施工，輸輸送管接頭頭要密封，保保證不漏氣氣，管道安安裝要順直直、并墊平平，泵送混混凝土之前前要先拌制制一定數(shù)量量的水泥砂砂漿潤滑管管道。eq\o\aac(○,5)澆筑混凝凝土前，全全部模板和和鋼筋應清清洗干凈，不不得有雜物物，模板若若有縫隙應應填塞嚴密密，并經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師師檢查批準準后方能開開始澆筑，混混凝土的澆澆筑方法，必必須經(jīng)過監(jiān)監(jiān)理工程師師的批準。eq\o\aac(○,6)混凝土澆澆筑施工時時，要嚴格格控制分層層厚度，最最大不超過過40cmm，一般在30-400cm左右右，同時要要嚴格控制制混凝土自自由下落高高度，最高高不能超過過2m，超過過2m要使用用串筒或流流槽，以免免混凝土產(chǎn)產(chǎn)生離析。eq\o\aac(○,7)混凝土澆澆筑作業(yè)應應連續(xù)進行行，如因故故發(fā)生中斷斷，其中斷斷時間應小小于前次混混凝土的初初凝時間或或能重塑時時間，超過過中斷時間間，應采取取相應措施施處理，立立即向監(jiān)理理工程師報報告。eq\o\aac(○,8)混凝土振振搗時，振振動器的插插入或拔出出時的速度度要慢，振振動點均勻勻，在振動動器不能達達到的地方方應輔以插插鏟式振動動，以免發(fā)發(fā)生漏振現(xiàn)現(xiàn)象。eq\o\aac(○,9)施工縫的的處理，應應按規(guī)定或或監(jiān)理工程程師的要求求進行，在在舊混凝土土表面澆筑筑新混凝土土前，必須須將其表面面鑿毛清洗洗干凈，用用水濕潤后后，先澆一一層水泥砂砂漿以確保保新舊混凝凝土之間能能結合良好好。eq\o\aac(○,10)混凝土終終凝以后要要采取適當當措施養(yǎng)護護，并在澆澆筑部位注注明養(yǎng)護起起止日期，以以免遺漏。eq\o\aac(○,11)在監(jiān)工程程師監(jiān)督下下按照交通通部JTJ0053833《公路工工程水泥混混凝土試驗驗規(guī)程》規(guī)規(guī)定制作試試件測試強強度。九、安全生產(chǎn)措措施9.1確定安全全生產(chǎn)目標標的安全防防范要點：：9.1.1本項項目安全目目標確定為為“三無、一一杜絕、一一創(chuàng)建”，即：無無工傷死亡亡事故；無無交通死亡亡事故；無無火災、洪洪災事故；；“一杜絕”即：杜絕絕重傷事故故；“一創(chuàng)建”即：創(chuàng)建建文明工地地。(安全管理理體系框圖圖、安全保保證體系框框圖附后)9.1.2根據(jù)據(jù)本工程特特點，安全全防范重點點有以下幾幾個方面：：eq\o\aac(○,1)防高處墜墜落事故；；eq\o\aac(○,2)防洪澇事事故；eq\o\aac(○,3)防起重傷傷害事故；；eq\o\aac(○,4)防機械傷傷害事故；；eq\o\aac(○,5)防機械傷傷害事故；；eq\o\aac(○,6)防火災事事故；eq\o\aac(○,7)防交通事事故；eq\o\aac(○,8)防坍塌事事故；9.2建立安全全生產(chǎn)體系系：9.2.1建立立健全安全全生產(chǎn)管理理機構，成成立以項目目經(jīng)理為組組長的安全全生產(chǎn)領導導小組，全全面負責并并領導本項項目的安全全生產(chǎn)工作作。9.2.2本項項目安全生生產(chǎn)三級管管理，即：：一級管理理由經(jīng)理負負責，二級級管理由專專職安全員員負責，三三級管理由由領工員（或或班組長）負負責，各作作業(yè)點設立立安全監(jiān)督督崗。9.2.3按照照我部制定定的《安全全生產(chǎn)責任任制》的要要求，落實實各級管理理人員的安安全生產(chǎn)責責任制做到到底，作好好崗位的安安全工作。9.2.4項目目在開工前前，由項目目經(jīng)理部編編制實施性性安全技術術施工組織織設計，對對技術復雜雜、施工危危險性大、多多發(fā)易發(fā)事事故的高處處作業(yè)，鋼鋼管支撐的的安裝與拆拆除及大高高差挖填等等施工項目目，編制專專項安全施施工組織設設計，認真真執(zhí)行安全全生產(chǎn)“五同時”原則，采采取安全技技術措施，確確保施工安安全。9.2.5實行行逐級安全全技術交底底制，由經(jīng)經(jīng)理部組織織有關人員員對工程項項目或專項項進行全面面詳細的安安全技術交交底，凡參參加安全技技術的人員員要履行簽簽字手續(xù)，并并保存資料料。項目經(jīng)經(jīng)理部專職職安全員要要對安全技技術措施的的執(zhí)行情況況進行監(jiān)督督檢查，并并作好記錄錄。9.2.6加強強施工現(xiàn)場場安全教育育：eq\o\aac(○,1)針對工程程特點，對對所有從事事管理和生生產(chǎn)的人員員進行全面面的安全教教育，重點點對專（兼兼）職安全全員、領導導員、班組組長、從事事特種作業(yè)業(yè)的架子工工、起重工工、爆破工工、電工、焊焊接工、場場內機動車車輛以及新新工上崗、工工人變崗和和改變工藝藝等進行培培訓教育。eq\o\aac(○,2)對從事施施工管理和和生產(chǎn)的人人員，未經(jīng)經(jīng)安全教育育的不準上上崗：新工工人（含民民工、臨時時工）未進進行教育的的不準上崗崗；變換工工種或采用用新技術、新新工工藝、新新設備、新新材料沒有有進行培訓訓不準上崗崗。eq\o\aac(○,3)特種工種種的操作人人員的安全全教育、考考核、復驗驗，嚴格按按照《特種種作業(yè)人員員安全技術術考核管理理規(guī)定》執(zhí)執(zhí)行。經(jīng)過過培訓考核核，獲取操操作規(guī)程證證方能持證證上崗，對對已取得上上崗證的特特種作業(yè)人人員要進行行登記存檔檔，對上崗崗證要按期期復審，并并設立專人人管理。eq\o\aac(○,4)通過安全全教育，增增強職工安安全意識，樹樹立“安全第一一、防范為為主”的思想。掌掌握基本生生產(chǎn)知識和和安全操作作技能；提提高職工整整體安全防防護意識和和自我防護護能力。9.2.7認真真執(zhí)行安全全檢查制度度經(jīng)理部要保證檢檢查制度的的落實，要要規(guī)定定期期檢查日期期及參加檢檢查的人員員，經(jīng)理部部每月進行行一次；作作業(yè)班組每每天進行一一次，非定定期檢查視視工程情況況如施工準準備前，施施工危險性性、采取新新工藝、季季節(jié)性變化化、節(jié)假日日前后進行行檢查，并并要有領導導值班，對對檢查中發(fā)發(fā)現(xiàn)的安全全問題按照照“三不放過”的原則制制定整改措措施，定人人限期進行行整改，保保證“管生產(chǎn)必必須管安全全”的原則真真正落實。9.2.8防洪洪抗災工作作領導小組組，制定防防洪抗災措措施，接受受業(yè)主和總總承包單位位的統(tǒng)一指指揮，在洪洪澇季節(jié)，密密切注意天天氣情況，加加強值班，配配備充足資資源，做好好一切防洪洪抗災工作作。9.2.9事故故報告制度度：eq\o\aac(○,1)無論何時時，一旦發(fā)發(fā)生危害工工程安全、工工程進度、工工程質量事事故時，除除采取必要要的搶救措措施以外必必須立即暫暫停此項目目和與之有有關的項目目的施工。eq\o\aac(○,2)發(fā)生后，承承包人必須須以最快的的方式，將將事故的簡簡單情況報報監(jiān)理工程程師，在監(jiān)監(jiān)理工程師師初步確定定安全，質質量事故的的類別性搟搟后，按下下述要求進進行報告：：質量問題：在兩兩天內書面面上報監(jiān)理理工程師和和業(yè)主。一般質量事故：：3天內書面面上報監(jiān)理理工程師和和業(yè)主。重大事故：2小小時內速報報監(jiān)理工程程師和業(yè)主主。eq\o\aac(○,3)監(jiān)理工程程師視察了了事故現(xiàn)場場立即上報報并提出處處理意見，承承包人應按按照監(jiān)理工工程師批示示消除事故故產(chǎn)生的危危害和影響響，并查明明事故損失失、處理結結果以及監(jiān)監(jiān)理工程師師所要求的的詳細資料料等。若事事故原因遲遲遲不能查查明，監(jiān)理理工程師認認為事故隱隱患未消除除時，可以以不批準開開工，直到到事故原因因查明并采采取補救措措施為止。9.3主要施工工項目安全全技術措施施9.3.1現(xiàn)場場布置eq\o\aac(○,1)設置安全全標志，在在本工程和和現(xiàn)場周圍圍配備、架架立安全標標志牌。eq\o\aac(○,2)施工現(xiàn)場場的布置應應符合防火火、防洪、防防雷電等安安全規(guī)定和和文明施工工的要求，施施工現(xiàn)場的的生產(chǎn)、生生活辦公用用房、倉庫庫、材料堆堆放場、停停車場、生生產(chǎn)車間等等應按批準準的總平面面布置圖進進行布置。eq\o\aac(○,3)現(xiàn)場道路路應平整、堅堅實、保持持暢通；現(xiàn)現(xiàn)場道路一一側或兩側側遇有河溝溝、排水溝溝、深坑等等情況時，應應有防止行行人、車輛輛墜落的安安全設施；；危險地點點應懸掛醒醒目的標示示牌。夜間間有人經(jīng)過過的坑洞應應設紅燈示示警，施工工現(xiàn)場設置置大幅宣傳傳標語。eq\o\aac(○,4)現(xiàn)場的生生產(chǎn)、生活活區(qū)均要有有足夠的消消防水源和和消防設施施網(wǎng)點，消消防器材應應有專人管管理不得亂亂拿亂動，要要組成一個個由15~220人的義務務消防隊，施施工人員要要熟悉并掌掌握消防設設備的性能能和使用方方法。eq\o\aac(○,5)各類房屋屋、庫棚、料料場等的消消防安全距距離應符合合國家或公公安部門的的規(guī)定，室室內外不得得堆放易燃燃品；嚴禁禁在木工加加工場、料料庫等處吸吸煙；現(xiàn)場場的易燃物物，應隨時時清除，嚴嚴禁在有火火種的場所所或其近旁旁堆放。eq\o\aac(○,6)氧氣瓶不不得沾染油油脂，乙炔炔發(fā)生器必必須有防止止回火的安安全裝置，氧氧氣瓶與乙乙炔發(fā)生器器要隔離存存放。9.3.2施工工現(xiàn)場的臨臨時用電安安全控制措措施：eq\o\aac(○,1)臨時用電電工程的安安裝、維修修和拆除，均均由經(jīng)過培培訓并取得得上崗證的的電工完成成，非電工工不準進行行電工行業(yè)業(yè)。eq\o\aac(○,2)電纜線路路采用“三相五線”接線方式式，電氣設設備和電氣氣線路必須須絕緣良好好，場內架架設的電力力線路懸掛掛高度及線線距應符合合安全規(guī)定定，應架在在專用電桿桿上。做好好機電設備備接零，場場地內和施施工現(xiàn)場用用電由電工工進行連接接，并配置置配電箱。確確保安全用用電，防止止人、機傷傷害事故發(fā)發(fā)生。eq\o\aac(○,3)變壓器必必須設接地地保護裝置置，其接地地電阻不得得大于4Q變壓器發(fā)發(fā)護欄，設設門加鎖，專專人負責，近近旁應懸掛掛“高壓危險險、切勿靠靠近”的警示牌牌。eq\o\aac(○,4)室內配電電盤、配電電柜前要有有絕緣墊，并并安裝漏電電保護裝置置。eq\o\aac(○,5)種類電氣氣開關和設設備的金屬屬外殼，均均要設接地地或接零保保護。eq\o\aac(○,6)配電箱要要能防火、防防雨，箱內內不得存放放雜物并應應設門加鎖鎖，專人管管理。eq\o\aac(○,7)移動的電電氣設備的的供電線應應使用橡套套電纜，穿穿過行車道道時，應穿穿管并埋地地敷設破損損電纜不