反應(yīng)區(qū)設(shè)備吊裝方案_第1頁
反應(yīng)區(qū)設(shè)備吊裝方案_第2頁
反應(yīng)區(qū)設(shè)備吊裝方案_第3頁
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反應(yīng)區(qū)設(shè)備吊裝方案_第5頁
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文檔簡介

新疆獨(dú)山子石化第一聯(lián)合300萬噸/年直餾柴油加氫精制裝置反應(yīng)區(qū)反應(yīng)器(10212-R101)吊裝方案獲獎(jiǎng)等級公司一等獎(jiǎng)安裝五公司宋曉藝1、編制說明1.1本方案僅適用于新疆獨(dú)山子石化公司300萬噸/年直餾柴油加氫裝置反應(yīng)區(qū)反應(yīng)器(10212-R101)吊裝。1.2本方案是根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況及設(shè)備制造廠家在現(xiàn)場組焊時(shí)需要的場地情況綜合考慮而編制的,吊裝前實(shí)際情況與本方案不符時(shí),另行編制修訂方案或補(bǔ)充方案。1.3該反應(yīng)器分四段到貨,在施工現(xiàn)場由中國一重集團(tuán)公司進(jìn)行組對焊接,合格后由我公司進(jìn)行安裝。1.4為了安全、優(yōu)質(zhì)地完成該吊裝任務(wù),希望參加施工的人員盡早熟悉本方案,并在實(shí)施過程中遵照執(zhí)行,如遇到本方案中未涉及到的內(nèi)容,現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)交底。2、編制依據(jù)2.1反應(yīng)區(qū)設(shè)備布置圖2.2反應(yīng)器制造圖2.3300萬噸/年直餾柴油加氫精制裝置設(shè)備一覽表2.4《大型設(shè)備吊裝工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)》SH/T3515-20032.5《工程建設(shè)安裝工程起重施工規(guī)范》HG20201-20002.6《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007-20012.7《鋼制壓力容器》GB150-19982.8《設(shè)備吊耳》HG/T21574-19942.9中油吉林化建機(jī)械設(shè)備性能手冊 2.10LR1750型750噸履帶式吊車性能表2.11《五金實(shí)用手冊》(四川科學(xué)技術(shù)出版社)2.12《重型設(shè)備吊裝手冊》(冶金工業(yè)出版社)2.13巨力集團(tuán)產(chǎn)品簡介(網(wǎng)絡(luò)版)2.14現(xiàn)場實(shí)際勘測結(jié)果3、工程概況3.1反應(yīng)區(qū)設(shè)備數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表設(shè)備位號設(shè)備名稱外型尺寸重量(噸)安裝方式10212-R-101加氫精制反應(yīng)器Φ4370×35471403.796(理論重量)立式3.2反應(yīng)區(qū)地型示意圖3.3設(shè)備到貨形式反應(yīng)器共分4段到貨,在采用我公司600噸履帶式吊車卸車時(shí),其單節(jié)重量如下表:序號名稱規(guī)格(mm)重量(t)1反應(yīng)器Ⅰ段Ф4370×103701302反應(yīng)器Ⅱ段Ф4370×104201403反應(yīng)器Ⅲ段Ф4370×105501404反應(yīng)器Ⅳ段Ф4660×311018總計(jì)428(實(shí)際重量)由于上表中的總計(jì)重量高于理論重量,為了確保安全,本方案中下述的相關(guān)計(jì)算內(nèi)容將以實(shí)際重量為依據(jù)進(jìn)行分析。3.4現(xiàn)場場地情況3.4.1根據(jù)設(shè)計(jì)文件中介紹,施工區(qū)域的地質(zhì)構(gòu)成主要由厚度為0.15~0.8米黃土狀粉土和厚度為0.7~2.3米的碎石土以及巨厚的卵礫層構(gòu)成。地基允許承載力特征值300~500KPa。3.4.2一重集團(tuán)為反應(yīng)器組對,在基礎(chǔ)西北側(cè)制作了一個(gè)寬20米,長42米的硬化場地。如本方案第5頁中3.4.3反應(yīng)器東側(cè)管廊基礎(chǔ)已經(jīng)施工完畢,但鋼結(jié)構(gòu)尚未安裝。根據(jù)600噸吊車所需的運(yùn)行場地以及現(xiàn)場實(shí)際勘測結(jié)果,必須將303管架的301軸、302軸、303軸,共6個(gè)基礎(chǔ)進(jìn)行3.4.4根據(jù)實(shí)際勘察及測量,主吊車及副吊車站位地點(diǎn)以及副吊吊車的行走路線均為開挖后的碎石土,必須進(jìn)行分層壓實(shí)處理。具體4、施工準(zhǔn)備4.1施工技術(shù)準(zhǔn)備4.14.14.14.1.4按照吊裝方案附圖一中的位置,待吊重物擺放位置、吊車站車位置事前4.14.14.1.7吊裝組織機(jī)構(gòu)現(xiàn)場總指揮:宋天新現(xiàn)場總指揮:宋天新技術(shù)負(fù)責(zé)人:張玉林安全負(fù)責(zé)人:楊風(fēng)雷材料負(fù)責(zé)人:孫東吊裝技術(shù)員:宋曉藝起重總指揮:戴樹亮起重副指揮:蔣萬秋起重副指揮:趙志剛現(xiàn)場調(diào)度員:宋忠良鉗工班長:魏長龍索具檢查員:黃福權(quán)安裝技術(shù)員:王代峰吊裝總指揮:陶樹森4.2施工現(xiàn)場準(zhǔn)備4.2.1勘察、疏通設(shè)備運(yùn)輸及進(jìn)車道路,確保道路平整、堅(jiān)實(shí)、暢通;吊裝時(shí)施工現(xiàn)場需設(shè)置警戒線和維護(hù)秩序的人員,無關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入吊裝現(xiàn)場。4.2.2吊車站位、行走移動(dòng)及主吊車超起配重的起落位置處應(yīng)先整平,達(dá)到站車、行走及起落所需的條件。4.2.3施工現(xiàn)場的水、電、氣(汽)接通。4.2.4施工前主要工種應(yīng)配備齊全,且經(jīng)過一定的崗位培訓(xùn),起重工必須經(jīng)過培訓(xùn),持勞動(dòng)局頒發(fā)的崗位資格證書。4.2.5施工過程中所有機(jī)具、卡具應(yīng)落實(shí)到位運(yùn)至現(xiàn)場,檢查合格,并由相關(guān)負(fù)責(zé)人在吊裝命令書中簽字。5、施工方法5.1施工程序 道路及吊車地基道路及吊車地基處理吊車回轉(zhuǎn)、就位試驗(yàn)反應(yīng)器組對、焊接主吊車進(jìn)場、接桿反應(yīng)器吊裝超起配重?cái)[放副吊車進(jìn)場、接桿吊裝工具檢查吊裝技術(shù)交底會(huì)拆除吊車、清理現(xiàn)場吊具拆除 5.2施工方法5.2.1反應(yīng)器由1個(gè)裙座,3節(jié)筒體共同組成,由設(shè)備制造廠家在現(xiàn)場進(jìn)行組焊后,我單位進(jìn)行吊裝。5.2.2從安全施工的角度考慮,本方案所采用的吊裝方法使主吊車一次站位,副吊吊車行走的總體設(shè)想。所以在反應(yīng)器吊裝前,反應(yīng)器框架及爐區(qū)部份管廊不能安裝。5.2.3根據(jù)獨(dú)山子石化現(xiàn)場吊車資源配置情況,反應(yīng)器的吊裝擬采用中油化建公司DEMAG-CC2800型600噸履帶式吊車進(jìn)行主吊,由于適用的送尾吊車在擬定的吊裝日期另有它用,所以送尾吊車采用LR1750型750噸履帶式吊車進(jìn)行。5.3R-101反應(yīng)器吊裝參數(shù)核算5.3.1反應(yīng)器進(jìn)場運(yùn)輸反應(yīng)器進(jìn)場線路如下圖所示:R101加氫反應(yīng)器運(yùn)輸路線圖 此榀管廊結(jié)構(gòu)設(shè)備運(yùn)輸后施工設(shè)備分四段由東門進(jìn)入現(xiàn)場,由此路線運(yùn)至拼裝、吊裝位置:5.3.2頂部吊耳設(shè)計(jì)5.3.2.1頂部盲法蘭吊耳簡圖(圖一)5.3.2.2許用應(yīng)力盲法蘭蓋吊耳材質(zhì)原則上與反應(yīng)器人孔法蘭的材質(zhì)相同:為鍛鋼+堆焊,12Cr2Mo1(IV)。板的彎曲:選用12Cr2Mo1鍛件作為盲法蘭的材料,σb=510MPa,σs=310MPa5.3.2.3盲法蘭蓋吊耳及頸部尺寸(圖三)5.3.2.4強(qiáng)度核算垂直狀態(tài)截面A-A上的剪切應(yīng)力截面B-B上拉應(yīng)力凸緣處彎曲應(yīng)力截面A-A水平狀態(tài)截面C-C處彎曲應(yīng)力凸緣處彎曲應(yīng)力5.2.5螺栓受力分析5.2.5.1螺栓的許用應(yīng)力5.2.5.1起吊時(shí)螺栓受力分析螺栓截面積計(jì)算:已知螺栓公稱直徑72mm。在設(shè)備起吊時(shí),螺栓主要受剪切應(yīng)力,每根螺栓受力為:螺栓受剪切應(yīng)力為:5.2.5.2設(shè)備立直后螺栓受力分析設(shè)備立直后,螺栓主要受到拉伸應(yīng)力的作用,每根螺栓受力為:

螺栓受拉伸應(yīng)力為:5.3.2.5卸扣選擇根據(jù)吊耳的型式,選擇S-BX500型卸扣,其額定載荷為500噸,等級為S(6)級,其相關(guān)尺寸符合吊裝要求。如下表所示:型號額定載荷WDdEPSL自重S-BX500500.00240.0185165.0390.0--557.5779.0684.005.3.3底部吊耳設(shè)計(jì)5.3.3.1底部吊耳位置底部吊耳位于群座兩側(cè)設(shè)備中心線上呈180度,且與頂部吊耳呈90度垂直,吊耳中心距群座底邊1200mm,在吊裝狀態(tài)下,兩吊耳處于水平狀態(tài),吊耳的制做與補(bǔ)強(qiáng)板的焊接按詳圖進(jìn)行。5.3.3.2底部吊耳選擇參照中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)HG/T21574-94選擇兩個(gè)125噸軸式吊耳,吊耳單重482kg,材質(zhì)和換熱器相同(16MoR),以下是吊耳詳圖:31200312007201000擋板δ=24管軸φ720*18墊板δ=3224320詳見右圖0.8S240δ=18內(nèi)筋板0.8S注注:內(nèi)筋板與管軸,內(nèi)筋板之間可采用間斷焊,但焊接長度應(yīng)≥1/2總長度1212±115。±2。M10-7H15右圖65.3.4已知:(1)設(shè)備裙座及下封頭長度6米,重33.8(2)筒體長度25.65米,重341噸(3)上封頭長度2.1米,由于反應(yīng)器主體可視為一均勻桿件,所以其重心按下式計(jì)算為:式中:C——從參考線至設(shè)備重心的距離;L1——1/2設(shè)備裙座及下封頭長度=3米;L2——L1+1/2筒體長度=18.8米;L3——L1+L2+1/2上封頭長度=32.7米;W1——裙座及下封頭重量=33.8噸;W2——筒體重量341噸;W3——上封頭重量8.3噸;Wn——W1+W2+W3=383.1噸。按上式計(jì)算后,C=17.7米,即設(shè)備底座以上17.7米處為設(shè)備重心。說明:設(shè)備的其他管口及相關(guān)配件由于在筒體中所占比例較小,所以在進(jìn)行設(shè)備重心分析時(shí)將其重量忽略不計(jì)。5.3.5吊裝時(shí)擬采用化建公司德瑪格600噸履帶式吊車主吊,LR1750型750噸履帶吊車溜尾。600t吊車受力P=G反+G鉤+G索=428+12+6=446t600t吊車和750噸吊車共同抬吊時(shí)吊車受力:由于主吊車吊點(diǎn)在設(shè)備頂部,副吊車吊點(diǎn)在裙座底部向上1.3米式中:P’——主吊車承重;Wn——設(shè)備實(shí)際重量=428噸C——吊點(diǎn)中心距離,即1/2主吊點(diǎn)至尾吊點(diǎn)距離;C=1/2×(35.5-1.3)=17.1米L——設(shè)備長度=35.5米將上述數(shù)據(jù)代入公式后,得P’=206噸,即主吊車承重206噸,尾吊車承重等于設(shè)備總重量減去主吊車承重,為222噸。所以,兩臺(tái)吊車抬吊時(shí),可按照尾吊車承重進(jìn)行分析:P=P’+G鉤+G索=222+8.4+1.6=232t5.3.6600t吊車和750噸吊車共同抬吊時(shí)工況如下表所示(圖一):序號吊車型號幅度(m)桿長(m)能力(t)1600t吊車主臂桿加支撐臂1054354>231滿足要求負(fù)荷率65%2750t吊車主臂1235337>232滿足要求負(fù)荷率69%兩車抬吊將設(shè)備抬起后,主吊車轉(zhuǎn)桿,幅度變至14米,將超起配重掛起,副吊車轉(zhuǎn)桿,輻度保持12米不變。吊車工況如下:(圖二、圖三序號吊車型號幅度(m)桿長(m)能力(t)1600t吊車主臂桿加支撐臂附帶250噸超起1454474>231滿足要求負(fù)荷率49%2750t吊車主臂1235337>231滿足要求負(fù)荷率69%750噸吊車趴桿至22米,將設(shè)備立直(圖五、圖六序號吊車型號幅度(m)桿長(m)能力(t)1600t吊車主臂桿加支撐臂250噸超起配重1454474>445滿足要求負(fù)荷率94%2750t吊車主臂2235156>10(鉤頭、索具)滿足要求負(fù)荷率6%設(shè)備立直后,600噸吊車將超起配重提起,轉(zhuǎn)桿,使設(shè)備越過換熱器基礎(chǔ),將設(shè)備就位。(圖七、圖八)說明:表中圖黃色部分為所選工況時(shí)吊車的性能參數(shù)。主吊吊車?yán)K索的選擇根據(jù)上部吊耳型式,繩索受力為:P繩=G反+G具=428+6=434t=4253KN在安全系數(shù)為6的情況下,鋼絲繩所需破斷力PP=4253KN×6=25518KN查表Φ906×61×1纖維芯鋼絲繩,在公稱抗拉強(qiáng)度1770MPa下,鋼絲繩破斷拉力為:PP/n/k=25518/8/0.8=3987KN<4320KN(根據(jù)鋼絲繩質(zhì)量證明文件中注明:鋼絲破斷拉力總合不小于5282KN),即每股鋼絲繩所承受的拉力小于單股鋼絲繩的破斷拉力總合,故滿足吊裝要求。鋼絲繩公稱直徑鋼絲繩近似重量鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度1570167017701870鋼絲繩最小破斷力天然纖維芯鋼絲繩合成纖維芯鋼絲繩鋼芯鋼絲繩纖維芯鋼絲繩鋼芯鋼絲繩纖維芯鋼絲繩鋼芯鋼絲繩纖維芯鋼絲繩鋼芯鋼絲繩纖維芯鋼絲繩鋼芯鋼絲繩902920.002870.003220.003840.004140.004080.004400.004320.004670.004570.004930.00副吊吊車?yán)K索選擇副吊吊車在起吊時(shí)受力最大,為222t;鋼絲繩受力P繩=222/(nSin600)=222/8/0.866=32t=320KN鋼絲繩所需破斷力PP,安全系數(shù)取6,則PP=P×K=320×6=1920KN查表選σ=1520Mpa6×37+1φ60.5mm鋼絲繩,其破斷力P,P=1920KN<2074KN,即每股鋼絲繩所承受的拉力小于單股鋼絲繩的破斷拉力總合,故滿足吊裝要求。5.3.8吊車5.3.8.1根據(jù)設(shè)計(jì)文件中介紹,施工區(qū)域的地質(zhì)構(gòu)成主要由厚度為0.15~0.8米黃土狀粉土和厚度為0.7~2.3米的碎石土以及巨厚的卵礫層構(gòu)成。地基允許承載力特征值300~500KPa。本方案中的地基允許承載力特征值按上、下限數(shù)值的平均值400Kpa計(jì)算。5.3.8.2根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì),在600噸吊車站位處需修一個(gè)15米×15米的基礎(chǔ),750噸吊車修一個(gè)10米×15米的基礎(chǔ),將上層的0.8米黃土狀粉土換填成碎石土,并按0.3米的厚度進(jìn)行分層壓實(shí),作為持力層。0.8米5.3.8.3持力層的基礎(chǔ)承載力按基礎(chǔ)寬度和埋深修正:=400+3.0×2×(6-3)+4.4×2×(0.8-0.5)=420kPa式中:?ak——地基承載力特征值;按400Kpa計(jì)算。ηb——基礎(chǔ)寬度的地基承載力修正系數(shù);取3.0γ——基礎(chǔ)以下土的重度;取2t/m3b——基礎(chǔ)度面寬度;寬度大于6米,按6米計(jì)算。ηd——埋深的地基承載力修正系數(shù);取4.4γm——基礎(chǔ)底面以上土的加權(quán)平均重度,取2t/m3d——基礎(chǔ)埋置深度(m);按0.8米計(jì)算?;讐毫Π摧S心載荷計(jì)算:式中:Fk——相應(yīng)于載荷效應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)組合時(shí),上部結(jié)構(gòu)傳至基礎(chǔ)頂面的豎向力值;在整個(gè)吊裝過程中,600噸吊車單獨(dú)受力時(shí),對地壓強(qiáng)最大,根據(jù)600噸吊車隨機(jī)提供的軟件核算,履帶對地最大壓強(qiáng)為92t/㎡。兩條履帶總面積約為31平方米,所以作用在基礎(chǔ)上的總重量為92×31=2852t。Gk——基礎(chǔ)自重和基礎(chǔ)上的土重;基礎(chǔ)體積按15×15×0.8=180m3計(jì)算,土的比重按2t/m3A——基礎(chǔ)底面積;15×15=225㎡經(jīng)上述計(jì)算后,Pk(142.7Kpa)<?a(420Kpa),所以地基滿足要求。5.3.8.4吊車履帶下方墊50mm鋼板5.3.8.5溜尾吊車行走路線與主吊車的地基處理方法相同。5.3.9設(shè)備就位后,應(yīng)及時(shí)將地腳螺栓把緊,然后方可拆除吊裝索具。5.3.9設(shè)備就位后利用吊車將預(yù)制好的臨時(shí)平臺(tái)及施工人員吊至反應(yīng)器頂部,再由施工人員將卸扣打開,拆除吊裝索具。5.3.9.25.3.9吊車受力P=G平+G人+G鉤+G索=0.5+0.5+0.33+0.17=1.5t吊車安全系數(shù)取4,所以起吊能力為1.5×4=6噸。根據(jù)以上數(shù)據(jù)選擇吊車工況如下(圖九):序號吊車型號幅度(m)桿長(m)能力(t)1QY6565噸吊車12428>6滿足要求繩索選擇鋼絲繩受力P繩=1/(nSin600)=1/4/0=0.3t=3KN鋼絲繩所需破斷力PP,安全系數(shù)取12,則PP=P×K=3×12=36KN查表選σ=1520Mpa6×37+1φ15mm鋼絲繩,其破斷力P,P=129KN>366、“HSE”技術(shù)措施6.1HSE承諾HSE管理貫穿于施工生產(chǎn)全過程,防止事故發(fā)生,防止施工故障和重復(fù)施工,確保人身安全和生態(tài)環(huán)境,進(jìn)一步推動(dòng)HSE管理工作;樹立“以人為本,預(yù)防為主”的主導(dǎo)思想,強(qiáng)化員工健康、安全與環(huán)境意識(shí),最大限度的保障員工的安全和健康;合理開發(fā)利用資源,保護(hù)自然生態(tài)環(huán)境;創(chuàng)造良好的健康、安全與環(huán)境文化氛圍,不斷加強(qiáng)管理體系運(yùn)行,不斷提高HSE水平。HSE方針、目標(biāo)6.2.1HSE管理方針強(qiáng)化意識(shí)、信守承諾、全員參與、持續(xù)改進(jìn)、健康至上、安全第一、環(huán)境優(yōu)良6.2.2班組安全“三標(biāo)”達(dá)標(biāo)率100%;特殊工種作業(yè)人員持證上崗率100%;保證員工生命安全,杜絕因工死亡、重傷,減少一般事故,千人負(fù)傷率低于0.5‰;杜絕火災(zāi)事故,設(shè)備事故;杜絕交通安全責(zé)任事故;保護(hù)施工、生活區(qū)域內(nèi)綠化環(huán)境完好,文明施工,無污染及雜物。6.3HSE組織結(jié)構(gòu)中油吉林化建工程股份有限公司中部項(xiàng)目部依據(jù)根據(jù)公司管理規(guī)定成立“HSE”管理領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目“HSE”工作?!癏SE”管理結(jié)構(gòu)見下圖:項(xiàng)目HSE經(jīng)理:項(xiàng)目HSE經(jīng)理:韓偉HSE總監(jiān):楊風(fēng)雷各區(qū)域安全員項(xiàng)目經(jīng)理:宋天新對HSE管理工作負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任各區(qū)域施工負(fù)責(zé)人6.4本項(xiàng)目施工的主要風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別:吊車吊裝、高空墜落、物體打擊、吊車履帶對地壓強(qiáng)。6.4(1)凡參加起重施工的作業(yè)人員,應(yīng)取得“特種設(shè)備作業(yè)人員資格證”和“特種作業(yè)人員資格證”的證書,無證者不能上崗作業(yè)。(2)吊裝準(zhǔn)備工作完成并經(jīng)檢查合格,簽字下發(fā)吊裝命令書后方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。(3)施工單位按本方案編制技術(shù)交底,并按方案和交底嚴(yán)格實(shí)施。(4)起重作業(yè)人員應(yīng)熟悉方案、起重設(shè)備性能、操作規(guī)程,做到信號傳遞準(zhǔn)確,協(xié)調(diào)一致。(5)吊裝所用機(jī)索具、材料應(yīng)具有出廠合格證。(6)吊裝前應(yīng)全面檢查方案的執(zhí)行情況,確認(rèn)無誤后,方可作業(yè)。(7)吊起的設(shè)備不得在空中長時(shí)間停留;雨天、風(fēng)力大于5級,視線不清不得吊裝作業(yè)。(8)施工人員要正確佩戴勞動(dòng)保護(hù)用具,各工種必須緊密配合,按安全操作規(guī)程施工。(9)作業(yè)前必須對起重工具進(jìn)行檢查,保證處于良好狀態(tài);吊裝前應(yīng)進(jìn)行試吊,嚴(yán)格檢查機(jī)械及索具的裝設(shè)情況,確認(rèn)符合方案要求,然后進(jìn)行正式吊裝。吊裝前各責(zé)任人員在“吊裝命令書”中簽字確認(rèn)。(10)吊車站位處必須平整,用跑板墊實(shí)后方可作業(yè);設(shè)備回落動(dòng)作應(yīng)緩慢。(11)在吊裝過程中,遵守現(xiàn)場秩序,服從命令聽指揮,不得擅自離開本崗位。(12)設(shè)備超越基礎(chǔ)時(shí),設(shè)備底部與地腳螺栓頂部應(yīng)保持200mm以上的安全距離。(13)設(shè)專人負(fù)責(zé)起吊機(jī)械設(shè)備和電器設(shè)備的維修工作。(14)吊裝前進(jìn)行施工技術(shù)方案和安全注意事項(xiàng)交底,技術(shù)交底以會(huì)議形式進(jìn)行。(15)起吊要緩慢平穩(wěn),就位后就即時(shí)找正找平,固定前不得解開吊裝索具。拆卸吊裝索具時(shí),施工人員要防止夾、砸傷。(16)必須使用經(jīng)測試合格的設(shè)備,嚴(yán)禁使用已損壞或有缺陷的起重設(shè)備。(17)清理吊車作業(yè)范圍內(nèi)現(xiàn)場,設(shè)置警戒區(qū)域和警戒標(biāo)志,非作業(yè)人員不得在此范圍內(nèi)站立和工作。(18)嚴(yán)禁超負(fù)荷使用吊裝用機(jī)、索具。(19)調(diào)整好吊鉤在重物上的起吊點(diǎn),以免吊起時(shí)重物擺動(dòng)。(20)決不超負(fù)荷使用吊裝機(jī)具及繩索;鋼絲繩不斷股、不套扣、不纏繞、不在鋼絲繩上打結(jié)來縮短繩長。6.4反應(yīng)器的吊裝方法采用600t吊車加250噸超起配重主吊;750t吊車溜尾的吊裝工藝,所以存在吊車現(xiàn)場吊裝作業(yè)協(xié)作難,吊裝指揮難度大,吊裝過程的潛在安全危險(xiǎn)變數(shù)多的現(xiàn)象;在吊裝前施工作業(yè)單位必須確定反應(yīng)器吊裝安全質(zhì)量保證體系,制定切實(shí)可行的吊裝指揮安全操作程序。(1)首先,在吊裝前由項(xiàng)目部和施工單位組織吊裝安全質(zhì)量保證體系,確定吊裝作業(yè)的現(xiàn)場崗位,任命吊裝作業(yè)的各崗位人員;確保各崗位分工明確。在吊裝前對相關(guān)人員進(jìn)行專門的安全技術(shù)交底會(huì)。(2)其次,吊裝時(shí)任命一名吊裝總指揮,負(fù)責(zé)主吊吊車與溜尾吊車的整體協(xié)調(diào)指揮。每臺(tái)吊車任命一名吊裝副指揮;在吊裝總指揮總體命令下,副指揮負(fù)責(zé)各自吊車吊裝和協(xié)調(diào)吊裝。(3)2車共同將設(shè)備抬起時(shí)以及副吊吊車行走時(shí)最大的風(fēng)險(xiǎn)在于信號混亂、步調(diào)不一造成超能力吊裝。所以吊裝前必須對吊裝指揮進(jìn)行明確分工,除吊裝總指揮外任何人不得對吊車司機(jī)進(jìn)行指揮,副指揮必須根據(jù)總指揮的命令進(jìn)行指揮吊車作業(yè);吊車司機(jī)只能執(zhí)行吊裝總指揮和副指揮的命令和信號;在任何情況下吊裝總指揮有權(quán)中止吊裝作業(yè),修改吊裝命令和信號。(4)吊裝的指揮安全操作程序①吊車、設(shè)備根據(jù)吊裝方案進(jìn)入指定的吊裝位置,安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)吊裝作業(yè)安全設(shè)施的布置和檢查,現(xiàn)場設(shè)置安全警示標(biāo)志和安全作業(yè)范圍,非作業(yè)人員不得進(jìn)入;吊裝質(zhì)量人員負(fù)責(zé)檢查設(shè)備基礎(chǔ)、設(shè)備、吊耳、索具及吊車穩(wěn)車、吊車壓腳的質(zhì)量檢查。吊裝施工人員:吊裝總指揮、副指揮、起重工根據(jù)事先的安排進(jìn)入施工指揮位置;每臺(tái)吊車的起重指揮除聽從吊裝總指揮的指令,同時(shí)觀察自己方位任何不安全因素,及時(shí)提醒總指揮?,F(xiàn)場總指揮必須站在縱觀全局的指揮位置,在確保自身安全的前提下,簽署吊裝命令書,指揮吊裝工作;吊裝總指揮發(fā)布吊裝指令,主吊車與溜尾吊車同時(shí)緩慢起吊,抬升起100mm進(jìn)行試吊,設(shè)備暫停,吊裝總指揮及相關(guān)人員查看吊車、繩索及設(shè)備的狀態(tài);沒有問題后繼續(xù)進(jìn)行吊裝。設(shè)備立直后,底部離地100吊裝總指揮指揮吊車轉(zhuǎn)桿至設(shè)備基礎(chǔ)處,設(shè)備底座距離腳螺栓的上部200mm高度,安裝人員配合吊裝設(shè)備就位;就位時(shí)必須保證下發(fā)清晰指令,確保安裝工人以及起重工人的手處于安全位置。在吊裝就位、找正、螺栓緊固后,吊裝總指揮指揮吊車回繩并拆卸繩索,設(shè)備吊裝結(jié)束。6.4(1)作業(yè)人員身體經(jīng)檢查合格,登高作業(yè)人員必須持有登高作業(yè)證。(2)作業(yè)人員著裝符合工作要求。(3)作業(yè)人員正確佩戴安全帽、安全帶,高空作業(yè)時(shí)安全帶必須掛牢方可作業(yè),禁止安全帶低掛高用。(4)作業(yè)點(diǎn)下方設(shè)警戒區(qū),并有警戒標(biāo)志。(5)攀登或作業(yè)時(shí)要手抓牢、腳登穩(wěn),避免滑跌,重心失穩(wěn)。(6)反應(yīng)器吊裝嚴(yán)禁夜間進(jìn)行。(7)吊車不得直接利用吊鉤運(yùn)送作業(yè)人員。6.5.4物體墜落傷害的風(fēng)險(xiǎn)消減措施(1)及時(shí)清理設(shè)備上雜物,檢查設(shè)備附件是否松動(dòng)。(2)作業(yè)人員正確佩戴安全帽。(3)施工人員配備的工具、工件等有防滑落措施。(4)嚴(yán)禁直接拋擲物體。6.5應(yīng)急措施:6.6.6環(huán)境因素:6.66.7保證和監(jiān)督措施6.7.1(1)施工人員進(jìn)入現(xiàn)場要進(jìn)行系統(tǒng)的健康安全環(huán)境培訓(xùn)。(2)對臨時(shí)變換工作崗位的施工人員在進(jìn)入新崗位前也應(yīng)該進(jìn)行必要的培訓(xùn)并對結(jié)果進(jìn)行考核,合格后方能上崗6.7在施工現(xiàn)場對于可能造成本人和他人危險(xiǎn)以及設(shè)備損壞的工作進(jìn)行工作許可證制度。如、高空作業(yè)許可證、動(dòng)火許可證、有限空間作業(yè)許可證等等。6.8風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)與風(fēng)險(xiǎn)分析危險(xiǎn)因素及風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別評價(jià)表作業(yè)單位中油吉林化建作業(yè)項(xiàng)目反應(yīng)器R-101吊裝作業(yè)時(shí)間2007.6~2007.6作業(yè)區(qū)域第一聯(lián)合300萬噸/年柴油加氫裝置填表人宋曉藝填表時(shí)間2007年5月22日施工作業(yè)內(nèi)容和正確作業(yè)程序的說明吊裝、高空作業(yè)等需執(zhí)行的國家、行業(yè)、業(yè)主相關(guān)法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)章名稱《石油化工施工安全技術(shù)規(guī)程》SH3505-1999《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80-91特殊限制性條款說明無不符合法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)章及現(xiàn)場存在的其它危險(xiǎn)因素?zé)o作業(yè)活動(dòng)過程中可能發(fā)生的事故事故名稱觸發(fā)原因風(fēng)險(xiǎn)等級削減和控制措施是否作FTA分析起重傷害綁扎不牢中度嚴(yán)格執(zhí)行十不吊作業(yè)否物體打擊墜物低度施工作業(yè)注意周圍環(huán)境高空墜落不系安全帶高度加強(qiáng)“三寶”利用是針對違反法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)章的不符合及可能發(fā)生的事故,準(zhǔn)備采取的風(fēng)險(xiǎn)削減和控制措施正確掌握本工種操作技能。吊裝前檢查繩扣索具,空中作業(yè)系好安全帶,運(yùn)輸車量遵守交通法規(guī),運(yùn)送量不超過0.5噸。事故發(fā)生后,準(zhǔn)備采取的應(yīng)急補(bǔ)救措施發(fā)生事故后,采取應(yīng)急補(bǔ)救措施,及時(shí)上報(bào)?;鹁保保辜本戎行?20公安報(bào)警110施工單位現(xiàn)場負(fù)責(zé)人意見業(yè)主項(xiàng)目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人意見風(fēng)險(xiǎn)削減與應(yīng)急處理措施表序號風(fēng)險(xiǎn)成因1未正確佩戴安全帽,使用不安全工具,注意力不集中。2高空平臺(tái)上物體墜落3個(gè)人防護(hù)用具缺陷。4構(gòu)件綁扎不牢,注意力不集中,違反十不吊原則。56序號風(fēng)險(xiǎn)削減和控制措施。負(fù)責(zé)人1正確使用勞動(dòng)保護(hù)用品。韓偉2施工前檢查周圍環(huán)境,施工過程中注意力集中。韓偉3施工前認(rèn)真檢查防護(hù)用具。韓偉4施工前認(rèn)真檢查機(jī)索具,嚴(yán)格遵守十不吊原則韓偉56序號應(yīng)急處理措施負(fù)責(zé)人1當(dāng)有人員受到傷害時(shí),立即進(jìn)行搶救并撥打求救電話。韓偉2當(dāng)發(fā)生機(jī)械事故時(shí),立即停止施工并向主管部門反映,及時(shí)處理故障。韓偉安全施工作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)報(bào)告表作業(yè)單位中油吉林化建作業(yè)項(xiàng)目反應(yīng)器R-101吊裝作業(yè)時(shí)間2007.6~2007.6作業(yè)區(qū)域第一聯(lián)合300萬噸/年柴油加氫裝置填表人宋曉藝填表時(shí)間2007年5月22日施工作業(yè)內(nèi)容和正確作業(yè)程序的說明吊裝、高空作業(yè)等現(xiàn)場存在危險(xiǎn)因素高空作業(yè)易墜落。登高作業(yè)無防護(hù)危險(xiǎn)品運(yùn)輸高處墜落物品打擊施工作業(yè)活動(dòng)過程中可能發(fā)生的事故及原因機(jī)械傷害構(gòu)件綁扎不牢高處墜落無安全防護(hù)措施,不系安全帶物體打擊無安全防護(hù)措施,亂拋扔物品。危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛違章,運(yùn)送量過大準(zhǔn)備采取的風(fēng)險(xiǎn)削減和控制措施認(rèn)真遵守十不吊原則增設(shè)安全防護(hù)措施,正確佩戴安全護(hù)具。不準(zhǔn)亂扔構(gòu)件及雜物??罩凶鳂I(yè)系好安全帶。事故發(fā)生后,準(zhǔn)備采取的應(yīng)急補(bǔ)救措施發(fā)生事故后,采取應(yīng)急補(bǔ)救措施,及時(shí)上報(bào)?;鹁保保辜本戎行?20施工單位現(xiàn)場負(fù)責(zé)人意見業(yè)主現(xiàn)場負(fù)責(zé)人意見工程總承包單位意見附:HSE管理控制削減措施、高空墜落及火災(zāi)事故分析7、資源需求計(jì)劃7.1施工機(jī)具使用計(jì)劃序號機(jī)具名稱規(guī)格型號單位數(shù)量用途1吊車600t臺(tái)1拆除、安裝、吊裝2吊車750t臺(tái)1輻吊3吊車65t臺(tái)1組裝吊車,拆除吊裝索具4吊車16t臺(tái)1倒運(yùn)工具、索具5板車9t臺(tái)1機(jī)具、材料倒運(yùn)6千斤頂32t臺(tái)67導(dǎo)鏈5t臺(tái)4備用8導(dǎo)鏈2t臺(tái)2備用9電焊機(jī)臺(tái)1備用10道木塊100接桿11大錘12磅把4接桿12活扳手15寸把2緊固螺栓13卡環(huán)450t個(gè)1主吊14麻繩Ф15.9米100牽引15鋼絲繩Ф901700Mpa6×61+1米80吊裝16鋼絲繩Ф60.51520Mpa6×37+1米100吊裝17鋼絲繩Ф241520Mpa6×37+1米50吊裝18水平儀臺(tái)1測量地面水平度19汽焊工具套1備用7.2施工措施用料計(jì)劃序號機(jī)具名稱規(guī)格型號單位數(shù)量用途1鋼板δ=50mmm2200跑板2槽鋼[10Q235-Bm20制作臨時(shí)平臺(tái)3鋼管1”m50臨時(shí)平臺(tái)護(hù)欄4鋼板δ=20mmQ235-Bm21臨時(shí)平臺(tái)吊耳5花紋鋼板δ=5mmQ235-Bm24平臺(tái)板6指揮旗付37口哨個(gè)58白油桶1制作標(biāo)記7.3人力資源需求計(jì)劃7.3.工種人數(shù)承包隊(duì)長1人工長1人技術(shù)員1人材料員1人保管員1人測量員1人檢查員1人安全員專職1人,兼職2人安裝工程師1人吊裝工程師1人7.3.工種人數(shù)起重20人鉗工3人力工10人電工1人電焊1人汽焊1人8、施工進(jìn)度計(jì)劃8.1施工進(jìn)度計(jì)劃見附表9、附圖10、附表10.1吊裝命令書11、附件11.1鋼絲繩質(zhì)量證明文件11.2卸扣質(zhì)量證明文件吊裝命令書施工單位中油吉林化建一聯(lián)合項(xiàng)目部(安裝五公司)裝置名稱獨(dú)山子石化300萬噸/年直餾柴油加氫精制裝置設(shè)備名稱加氫精制反應(yīng)器(10212-R101)方案編號吊裝人員職責(zé)責(zé)任人配合人員職責(zé)責(zé)任人索具檢查人員確認(rèn)索具處于完好狀態(tài),滿足吊裝要求材料負(fù)責(zé)人確認(rèn)現(xiàn)場選用的材料、機(jī)具符合要求吊裝總指揮確認(rèn)吊車已經(jīng)按照施工方案中的要求進(jìn)入指定位置,具備吊裝條件安全負(fù)責(zé)人確認(rèn)整個(gè)吊裝現(xiàn)場符合HSE管理要求機(jī)械確認(rèn)(600噸)確認(rèn)600噸吊車處于完好狀態(tài)安裝負(fù)責(zé)人確認(rèn)設(shè)備基礎(chǔ)驗(yàn)收合格,并已經(jīng)具備設(shè)備就位條件機(jī)械確認(rèn)(750噸)確認(rèn)750噸吊車處于完好狀態(tài)技術(shù)負(fù)責(zé)人確認(rèn)整個(gè)吊裝及安裝過程已經(jīng)按照方案準(zhǔn)備完畢施工方案編制人確認(rèn)機(jī)索具、吊車站位、場地情況已經(jīng)按照方案執(zhí)行備注:現(xiàn)場總指揮批準(zhǔn)施工進(jìn)度計(jì)劃項(xiàng)目時(shí)間6月21222324252627282930修路、平整場地5天輻吊吊車接桿2天反應(yīng)器吊裝2天清理場地1天

附錄資料:不需要的可以自行刪除動(dòng)力車間崗位責(zé)任制主任崗位責(zé)任制1、在公司領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)車間的行政、生產(chǎn)、人事管理等全面工作;是車間職業(yè)健康、安全、環(huán)保、消防工作第一責(zé)任人。2、負(fù)責(zé)對本車間人員工作的檢查、監(jiān)督和考核,根據(jù)工作業(yè)績完成員工月度及年終等績效考核。3、建立健全車間的管理制度與工作程序,堅(jiān)持按制度和程序辦事,明確責(zé)任分工。并且以身作則,帶頭執(zhí)行,使車間管理科學(xué)化、規(guī)范化4、每月召開一次車間管理人員、班組長會(huì)議,總結(jié)上月工作,布置本月任務(wù)。每周召開一次車間生產(chǎn)例會(huì)。5、加強(qiáng)車間內(nèi)部管理,組織好業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)職工考評及崗位練兵工作;6、負(fù)責(zé)本車間安全培訓(xùn)和安全管理,認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)管理制度,保障車間生產(chǎn)安全7、加強(qiáng)車間內(nèi)部建設(shè),對職工思想工作做好動(dòng)態(tài)管理,抓好職工隊(duì)伍建設(shè);副主任崗位責(zé)任制1、在車間主任領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)組織生產(chǎn)、工藝和設(shè)備管理,同時(shí)受生產(chǎn)副總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo),在指定的工作范圍內(nèi)對安全生產(chǎn)負(fù)責(zé);2、貫徹工藝管理制度,組織制定、修訂崗位管理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及管理制度,并檢查貫徹執(zhí)行情況。3、負(fù)責(zé)編制生產(chǎn)、檢修、技措技改、安措和質(zhì)量工作計(jì)劃,并監(jiān)督執(zhí)行。4、負(fù)責(zé)貫徹安全生產(chǎn)制度,組織工藝事故的調(diào)查、分析和處理,并制定落實(shí)防范措施。5、發(fā)動(dòng)好職工的合理化建議討論,并組織好論證與實(shí)施;6、加強(qiáng)車間崗位練兵制的實(shí)施與業(yè)務(wù)培訓(xùn),不斷提高職工素質(zhì)、崗位技能、提高業(yè)務(wù)水平;7、協(xié)助車間主任做好職工的政治、思想工作;抓好職工隊(duì)伍的建設(shè)8、協(xié)助主任工作,在主任外出時(shí)代行其責(zé)工藝技術(shù)員崗位責(zé)任制1、在車間主任和副主任的領(lǐng)導(dǎo)下,協(xié)助做好車間的工藝技術(shù)管理工作。2、編寫車間各種工藝試車方案、規(guī)程,制訂和修訂崗位操作規(guī)程和工藝指標(biāo),并檢查貫徹執(zhí)行情況。3、編制車間年、季、月原輔材料消耗、降耗節(jié)能和技措技改計(jì)劃。4、每日研究生產(chǎn)操作記錄,分析判斷生產(chǎn)中的薄弱環(huán)節(jié),提出對策不斷挖掘生產(chǎn)潛力,實(shí)現(xiàn)安全、高產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)、低耗。5、根據(jù)職能部門規(guī)定,建立健全各類工藝臺(tái)帳。6、對生產(chǎn)中出現(xiàn)異常狀況要及時(shí)分析和處理,參加工藝事故分析,提出防范措施7、制定職工業(yè)務(wù)培訓(xùn)計(jì)劃,做好業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)和考核。8、負(fù)責(zé)本車間各崗位各種數(shù)據(jù)記錄報(bào)表的審查,并對其負(fù)責(zé)。9、努力鉆研業(yè)務(wù)技術(shù),不斷進(jìn)行知識(shí)更新。掌握國內(nèi)外先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù),參與組織實(shí)施技術(shù)革新活動(dòng)10、定期對生產(chǎn)系統(tǒng)的安全隱患進(jìn)行排查、治理,對排查出來的安全隱患,要落實(shí)整改措施設(shè)備技術(shù)員崗位責(zé)任制1、在車間主任和副主任的領(lǐng)導(dǎo)下,做好本車間的設(shè)備管理工作2、負(fù)責(zé)編制本車間各類設(shè)備檢修規(guī)程,維護(hù)保養(yǎng)制度3、協(xié)調(diào)檢修車間做好車間的設(shè)備檢修工作4、建立健全車間各類設(shè)備管理臺(tái)帳,做到有計(jì)劃的更換和檢修,保證安全穩(wěn)定長周期運(yùn)行。5、每日對車間主要設(shè)備進(jìn)行一次巡檢,做好記錄,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問題。6、定期對設(shè)備的安全隱患進(jìn)行排查、治理,對排查出來的安全隱患,要落實(shí)整改措施7、編制車間設(shè)備的大、小修計(jì)劃、備品備件計(jì)劃;8、努力鉆研業(yè)務(wù)技術(shù),不斷進(jìn)行知識(shí)更新。掌握國內(nèi)外先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù),參與組織實(shí)施技術(shù)革新活動(dòng)安全員崗位責(zé)任制1、在車間主任和副主任的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)車間日常安全管理工作,貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)的指示和規(guī)定,并監(jiān)督檢查執(zhí)行情況。在業(yè)務(wù)上受公司按環(huán)部領(lǐng)導(dǎo),有權(quán)直接向按安環(huán)部反映情況,匯報(bào)安全方面的工作。2、做好員工的環(huán)境保護(hù)、職業(yè)衛(wèi)生、安全生產(chǎn)、消防知識(shí)、安全技術(shù)教育工作、負(fù)責(zé)新入廠人員的車間級安全教育,指導(dǎo)并督促檢查班組(崗位)的安全教育。3、每日深入現(xiàn)場檢查安全生產(chǎn)情況,發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)者,要及時(shí)糾正或制止。遇有重大險(xiǎn)情,應(yīng)立即報(bào)告車間處理。4、負(fù)責(zé)車間事故的管理,參與事故分析和處理,查明責(zé)任,積極提出防范措施,建立事故臺(tái)帳。5、協(xié)助車間技術(shù)人員編制安全技術(shù)措施計(jì)劃并檢查執(zhí)行情況,負(fù)責(zé)勞動(dòng)保護(hù)用品、消防器材的管理,對存在的不安全因素督促有關(guān)人員及時(shí)處理。6、建立健全車間安全管理臺(tái)帳,負(fù)責(zé)安全資料的管理。7、負(fù)責(zé)制定、修訂車間級事故應(yīng)急預(yù)案,制定演練計(jì)劃、方案,并定期組織演練。8、總結(jié)和推廣安全管理工作的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。綜合管理員崗位責(zé)任制1、在車間主任(副主任)的領(lǐng)導(dǎo)下,貫徹執(zhí)行公司各項(xiàng)規(guī)章制度。2、負(fù)責(zé)本單位職工考勤的匯總和職工探親假報(bào)批工作。3、負(fù)責(zé)本單位辦公用品的計(jì)劃編制、領(lǐng)取、保管及發(fā)放工作。

4、負(fù)責(zé)本單位文件、信函、報(bào)刊的接收、登記、傳遞、發(fā)放及保管、歸檔管理工作。

5、負(fù)責(zé)辦理本單位員工調(diào)轉(zhuǎn)、離、退休等工作的報(bào)批手續(xù)及新員工的接收工作。

6、負(fù)責(zé)辦理本單位職工的轉(zhuǎn)正、定級、工資晉升等報(bào)批手續(xù)及工資領(lǐng)發(fā)工作。

7、負(fù)責(zé)辦理經(jīng)本單位領(lǐng)導(dǎo)同意的職工所需的各種證明、介紹信等手續(xù)。

8、負(fù)責(zé)建立個(gè)人考勤臺(tái)帳。負(fù)責(zé)外來電話的記錄,各種會(huì)議的通知及有關(guān)會(huì)議的記錄、整理工作。

9、積極完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。班長崗位責(zé)任制1、在車間主任(副主任)領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)組織班組的生產(chǎn)和工藝管理,在值班期間受調(diào)度室的領(lǐng)導(dǎo),對本崗位所屬設(shè)備的安全、經(jīng)濟(jì)、文明運(yùn)行負(fù)責(zé),領(lǐng)導(dǎo)全班完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。2、主持班前和班后會(huì),根據(jù)上級指示和調(diào)度安排,布置當(dāng)班的工作和注意事項(xiàng)。3、嚴(yán)格執(zhí)行崗位操作規(guī)程,控制好各項(xiàng)工藝指標(biāo)4、對本班組的安全、生產(chǎn)、勞動(dòng)紀(jì)律、現(xiàn)場管理負(fù)責(zé)。5、及時(shí)總結(jié)本班組的生產(chǎn)、操作管理經(jīng)驗(yàn)8、負(fù)責(zé)本班的日常檢查、整改工作。9、實(shí)事求是,認(rèn)真細(xì)致地填寫崗位各項(xiàng)記錄,并予以保管,對其它崗位的所有記錄要經(jīng)常檢查其填寫情況。10、對違章指揮和命令有權(quán)拒絕執(zhí)行,并迅速越級上報(bào)11、負(fù)責(zé)崗位的設(shè)備、專用工器具、消防和防護(hù)器材保管工作。12、負(fù)責(zé)本班員工的日常工作考核,制定本班員工考核辦法,每月將員工考核情況上報(bào)車間。一三、關(guān)心班組職工生活,圍繞以生產(chǎn)為中心搞好班組建設(shè),增創(chuàng)先進(jìn)文明生產(chǎn)班組。嚴(yán)格執(zhí)行崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制,指揮協(xié)調(diào)本班生產(chǎn)。司爐崗位責(zé)任制1、司爐是當(dāng)班本臺(tái)鍋爐運(yùn)行的負(fù)責(zé)人,并服從調(diào)度的統(tǒng)一調(diào)度管理,對所管設(shè)備的安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行負(fù)全部責(zé)任。2、負(fù)責(zé)所管設(shè)備的起動(dòng)停止,切換操作,認(rèn)真監(jiān)視設(shè)備儀表,及時(shí)進(jìn)行運(yùn)行調(diào)整,確保各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)的正常,對運(yùn)行日志,記錄及其真實(shí)性負(fù)責(zé)。3、司爐指揮副司爐搞好設(shè)備巡回檢查和定期工作,搞好設(shè)備的維護(hù),對所管設(shè)備按規(guī)定認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)匯報(bào)班長。4、對出現(xiàn)的設(shè)備異常或發(fā)生事故時(shí),應(yīng)沉著、冷靜準(zhǔn)確判斷并組織人員按規(guī)程有關(guān)規(guī)定處理,并及時(shí)報(bào)告班長、調(diào)度,對危及設(shè)備及人身安全的命令有權(quán)拒絕執(zhí)行,但必須向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。5、如因公或其它原因須暫時(shí)離崗,經(jīng)班長許可并向副司爐交待好工作,否則不得脫離工作崗位,班長不在時(shí),代理班長職務(wù),指揮全班生產(chǎn)。6、交接班前要按專責(zé)分工,搞好交接班的一切檢查或準(zhǔn)備工作。7、負(fù)責(zé)專責(zé)范圍內(nèi)的設(shè)備和場地的整潔,搞好文明生產(chǎn)。8、協(xié)助班長及時(shí)完成車間交給的各項(xiàng)臨時(shí)任務(wù)。副司爐崗位責(zé)任制1、在司爐的直接領(lǐng)導(dǎo)下,協(xié)助司爐搞好所管設(shè)備的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,司爐需離崗時(shí),可受委托代行司爐職責(zé)。2、在司爐或班長的指導(dǎo)和監(jiān)護(hù)下,對所管設(shè)備進(jìn)行啟動(dòng)、停止、切換等重大操作和進(jìn)行定期工作。3、運(yùn)行中如發(fā)現(xiàn)其它異常運(yùn)行時(shí),應(yīng)及時(shí)匯報(bào)司爐,并配合司爐搞好各種事故處理,獨(dú)立處理事故時(shí),要及時(shí)、準(zhǔn)確,事后要立即將處理的全過程報(bào)告司爐或班長。4、認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,搞好勞動(dòng)紀(jì)律、值班紀(jì)律。5、協(xié)助司爐搞好交接班工作,完成分工負(fù)責(zé)的接班、交班前的檢查和準(zhǔn)備工作,并將情況匯報(bào)主操。6、對所管設(shè)備按規(guī)定認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)匯報(bào)司爐或班長。7、副司爐離開崗位時(shí),需經(jīng)司爐、班長同意。鍋爐除渣、除灰工崗位責(zé)任制1、在班長、司爐的領(lǐng)導(dǎo)和指揮下,完成本崗的工作任務(wù)及各項(xiàng)臨時(shí)工作。2、在司爐、副司爐的指導(dǎo)下,搞好鍋爐的灰渣排放、外運(yùn)。3、負(fù)責(zé)氣力輸灰系統(tǒng)與除塵器的正常運(yùn)行和定期巡檢。發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)匯報(bào)班長、司爐或副司爐,并做好記錄。4、負(fù)責(zé)放灰管、放渣管的檢查,確保放灰管暢通,發(fā)現(xiàn)堵管應(yīng)及時(shí)排除。如因故不能排除,應(yīng)向司爐、班長報(bào)告。5、負(fù)責(zé)除塵器及周圍環(huán)境的清理,確保運(yùn)行正常。6、根據(jù)排渣溫度及時(shí)調(diào)節(jié)冷渣器冷卻水量。7、做好交接班前的檢查和準(zhǔn)備工作,嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。8、要確保除塵器系統(tǒng)的正常運(yùn)行,不經(jīng)批準(zhǔn),不得隨便停運(yùn)。汽輪機(jī)主操崗位責(zé)任制1、汽輪機(jī)主操是當(dāng)班汽輪機(jī)、除氧器、給水泵、熱力管網(wǎng)系統(tǒng)安全運(yùn)行的負(fù)責(zé)人,并服從調(diào)度的統(tǒng)一調(diào)度管理,對所管設(shè)備的安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行負(fù)全部責(zé)任。2、負(fù)責(zé)所管設(shè)備的起動(dòng)、停止及切換操作,認(rèn)真監(jiān)視設(shè)備儀表,及時(shí)進(jìn)行運(yùn)行調(diào)整,確保各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)的正常,對運(yùn)行日志,記錄及其真實(shí)性負(fù)責(zé)。3、汽輪機(jī)主操指揮副司機(jī)搞好設(shè)備巡回檢查和定期工作,搞好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),對所管設(shè)備按規(guī)定認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)匯報(bào)班長。4、對出現(xiàn)的設(shè)備異常或發(fā)生事故時(shí),應(yīng)沉著、冷靜準(zhǔn)確判斷并組織人員按規(guī)程有關(guān)規(guī)定處理,并及時(shí)報(bào)告班長、調(diào)度,對危及設(shè)備及人身安全的命令有權(quán)拒絕執(zhí)行,但必須向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。5、如因公或其它原因須暫時(shí)離崗,經(jīng)班長許可并向副操交待好工作,否則不得脫離工作崗位。理班長職務(wù),指揮全班生產(chǎn)。6、交接班前要按專責(zé)分工,搞好交接班的一切檢查或準(zhǔn)備工作。7、負(fù)責(zé)專責(zé)范圍內(nèi)的設(shè)備和場地的整潔,搞好文明生產(chǎn)。8、協(xié)助班長及時(shí)完成車間交給的各項(xiàng)臨時(shí)任務(wù)。汽輪機(jī)副操崗位責(zé)任制1、在主操的直接領(lǐng)導(dǎo)下,協(xié)助主操搞好所管轄設(shè)備的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,主操需離崗時(shí),可受委托代行主操職責(zé)。2、在主操或班長的指導(dǎo)和監(jiān)護(hù)下,對所管設(shè)備進(jìn)行啟動(dòng)、停止、切換等重大操作和進(jìn)行定期工作。3、運(yùn)行中如發(fā)現(xiàn)其它異常運(yùn)行時(shí),應(yīng)及時(shí)匯報(bào)司機(jī),并配合主操搞好各種事故處理,獨(dú)立處理事故時(shí),要及時(shí)、準(zhǔn)確,事后要立即將處理的全過程報(bào)告主操或班長。4、認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,搞好勞動(dòng)紀(jì)律、值班紀(jì)律。5、協(xié)助主操搞好交接班工作,完成分工負(fù)責(zé)的接班、交班前的檢查和準(zhǔn)備工作,并將情況匯報(bào)主操。6、對所管設(shè)備按規(guī)定時(shí)間及線路認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)匯報(bào)主操或班長。7、副操離開崗位時(shí),需經(jīng)主操、班長同意。除鹽水(循環(huán)水)主操崗位責(zé)任制

在班長的領(lǐng)導(dǎo)下工作,在技術(shù)和業(yè)務(wù)上接受技術(shù)員的檢查和指導(dǎo),聽從調(diào)度的指揮。對所管設(shè)備的安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行負(fù)全部責(zé)任。負(fù)責(zé)所管設(shè)備的起動(dòng)、停止及切換操作,認(rèn)真監(jiān)視設(shè)備儀表,及時(shí)進(jìn)行運(yùn)行調(diào)整,確保各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)的正常,對運(yùn)行日志,記錄及其真實(shí)性負(fù)責(zé)對出現(xiàn)的設(shè)備異?;虬l(fā)生事故時(shí),應(yīng)沉著、冷靜準(zhǔn)確判斷并組織人員按規(guī)程有關(guān)規(guī)定處理,并及時(shí)報(bào)告班長、調(diào)度,對危及設(shè)備及人身安全的命令有權(quán)拒絕執(zhí)行,但必須向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。嚴(yán)格控制工藝指標(biāo)、水質(zhì)指標(biāo),精心操作,確保生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行。對本崗位的設(shè)備、儀器、電器缺陷有提出檢修和改進(jìn)意見,并詳細(xì)記入值班記錄本中。保管好操作用的工具、照明和安

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