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文檔簡介
PAGE37橋梁深水基礎(chǔ)及圍堰工程安全專項方案目錄第一章編制說明2一、編制依據(jù)2二、編制目的2三、適用范圍2第二章工程概況2一、工程簡介2二、水文氣象地質(zhì)條件3三、危險性較大分部分項工程概況4第三章深水基礎(chǔ)及圍堰工程主要施工方案5一、總體布置方案5二、施工組織機構(gòu)5三、施工平面布置圖7四、主要施工方案7第四章危險源辯識與分析12一、施工平臺12二、旋挖鉆施工12三、鋼板樁圍堰13第五章深水基礎(chǔ)及圍堰工程安全技術(shù)保障措施14一、旋挖樁施工安全技術(shù)保障措施14二、鋼板樁圍堰施工安全技術(shù)保障措施18第六章深水基礎(chǔ)及圍堰工程安全管理措施19一、安全組織機構(gòu)19二、安全保證體系管理框圖19三、旋挖灌注樁基礎(chǔ)安全管理措施20四、鋼板樁圍堰施工安全管理措施21第七章深水基礎(chǔ)及圍堰工程應(yīng)急預(yù)案21第八章鋼板樁圍堰計算書24第一章編制說明一、編制依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《建設(shè)管理條例》《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-99)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ076-95)《XX大橋施工組織設(shè)計》《XX大橋施工便橋、平臺施工組織設(shè)計》二、編制目的杜絕發(fā)生較大傷亡以上安全責(zé)任事故;起重傷害、物體打擊、機械傷害、觸電、坍塌、高處墜落、落水淹溺、車輛傷害年死亡率為零;年重傷率為零;中暑發(fā)病率≤3‰;火災(zāi)(一級或以上)責(zé)任事故率為零;創(chuàng)建安全文明工地。三、適用范圍XX大橋6#-10#墩深水基礎(chǔ)及圍堰工程。第二章工程概況一、工程簡介XX大橋橋位于XX市XX區(qū)XX村和XX村間的兩河口下游約0.7km處,橋梁跨越XX河,1/300設(shè)計洪水位75.24m,規(guī)劃通航等級Ⅴ(3)級,雙孔單向通航凈寬40m,凈高8m。本橋平面分別位于直線(起始樁號:K1406+245.96,終止樁號:K1406+756.751)和緩和曲線(起始樁號:K1406+756.751,終止樁號:K1406+896.505,參數(shù)A:315,右偏)上,縱斷面位于R=9401.212m及R=8000m的豎曲線上;墩臺徑向布置。全橋孔跨布置為6x30+(30+2x50+30)+6x30m。主橋為30+2x50+30m預(yù)應(yīng)力混凝土懸澆剛構(gòu)-連續(xù)箱梁。箱梁按半幅橋?qū)?2m設(shè)計,單箱單室結(jié)構(gòu),采用常規(guī)掛籃懸臂澆注施工。箱梁頂寬12m,底寬6.5m,頂板懸臂長度2.75m,懸臂板端部厚15cm,中部后45cm,根部厚85cm。箱梁中支點梁高3.0m,跨中梁高1.8m,箱梁中橫梁處底板厚50cm,跨中底板厚28cm,箱梁高度以及箱梁底板厚度按2次拋物線變化。箱梁腹板根部厚70cm,跨中厚50cm,利用二個節(jié)段直線變化,箱梁頂板厚度28cm。箱梁頂設(shè)有2%的橫坡,箱梁澆筑分段長度依次分別為:10m長0號段+2×3.5m+3×4m,邊跨及中跨合龍段長2m,邊跨現(xiàn)澆段長3.92m。主橋上部構(gòu)造按全預(yù)應(yīng)力混凝土設(shè)計,采用三向預(yù)應(yīng)力體系,縱、橫向預(yù)應(yīng)力采用GB/T5224-2003標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的低松弛鋼絞線,抗拉強度標(biāo)準(zhǔn)值1860Mpa,設(shè)計錨下張拉控制應(yīng)力1395Mpa,鋼束每股直徑15.2m,配套夾片錨錨具;豎向預(yù)應(yīng)力采用JL785精軋螺紋鋼筋,直徑25mm。主橋橋墩主墩采用矩形薄壁墩,厚1.8m,寬6.5m;承臺厚3m;基礎(chǔ)由4根φ1.8m的鉆孔樁組成群樁基礎(chǔ),樁基均為摩擦樁。通航孔范圍主墩墩身設(shè)置防撞橡膠護(hù)弦。過渡墩采用矩形薄壁墩,厚1.5m,寬6.5m;墩頂設(shè)置蓋梁,承臺厚2m,下設(shè)2根φ1.8m的鉆孔樁,樁基均為摩擦樁。引橋東、西岸均采用(6-30)m預(yù)應(yīng)力砼組合箱梁,均為先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)。橋面全寬24.5m,按左、右兩幅分離布置,兩幅橋間距50cm。單幅橋?qū)?2m,橫橋向布置4片梁,邊梁2片,中梁2片。箱梁間距2.9m,預(yù)制梁邊梁寬2.85m,中梁寬2.4m。兩箱梁之間設(shè)0.5m濕接縫使結(jié)構(gòu)連接成整體,梁頂設(shè)8cm厚現(xiàn)澆混凝土調(diào)平層,其上鋪10cm厚瀝青混凝土。引橋下部構(gòu)造橋墩采用雙柱式橋墩接樁基礎(chǔ),橋臺采用肋板臺接樁基礎(chǔ)。全橋樁基礎(chǔ)采用常規(guī)施工方法鉆孔施工;墩身采用支架現(xiàn)澆施工;箱梁在河兩岸設(shè)預(yù)制廠進(jìn)行預(yù)制,采用架橋機架設(shè)。梁片架設(shè)就位后置于臨時支座上成為簡支狀態(tài),現(xiàn)澆橫向接縫,連續(xù)接頭段鋼筋,張拉預(yù)應(yīng)力鋼束,澆筑接頭段混凝土,最后現(xiàn)澆調(diào)平層混凝土。引橋橋墩采用雙柱樁柱式墩,墩頂設(shè)置蓋梁,墩高小于14m時,墩柱直徑1.3m,樁徑1.5m,設(shè)置樁頂系梁;墩高14~25m時,墩柱直徑1.5m,樁徑1.8m,設(shè)置樁頂系梁和柱間系梁;樁基均為摩擦樁。二、水文氣象地質(zhì)條件橋位區(qū)位于XX河一級階地或河床,高程一般62.40~70.40m,相對高差為8.00m,項目區(qū)內(nèi)主要出露一套第四系沖洪積全新統(tǒng)(Q4al+pl)層。經(jīng)勘察查明,橋位區(qū)未見威脅橋梁安全的不良地質(zhì)現(xiàn)象,地勢開闊、平坦,地層分布簡單,工程地質(zhì)條件較好。地層主要為第四系上更新統(tǒng)沖洪積層,具二元結(jié)構(gòu),橋位區(qū)勘探深度范圍內(nèi)地層分為四層,其具體工程地質(zhì)特征從上至下分述如下:=2\*GB3②-4粉質(zhì)粘土(Q3al+pl):黃褐色,稍濕,硬塑,含鐵錳質(zhì)結(jié)核或浸染,見灰白色蒙脫石粘土帶。最大揭露厚44.90m,承載力基本容許值[fa0]=240Kpa。摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值qik=65kPa。=2\*GB3②-5粉土(Q3al+pl):黃褐色,很濕,稍密~中密,無光澤,干強度及韌性低,含有薄層狀粉細(xì)砂透鏡體,有輕微搖震反應(yīng)。層厚2.10m,承載力基本容許值[fa0]=150Kpa。摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值qik=30kPa。③-1粉細(xì)砂(Q3al+pl):黃褐色或青灰色,飽和,稍密,,主要礦物成份為石英、云母等,顆粒級配差,含少量粉粒、粘粒,局部可見鐵錳氧化物浸染團塊。層厚3.30~12.50m,承載力基本容許值[fa0]=140Kpa。摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值qik=35kPa。=4\*GB3④-1圓礫(Q3al+pl):位于河床,雜色,稍密-中密,主要成分為石灰?guī)r、白云巖、石英巖,磨圓度較好,呈次圓狀、圓狀,分選性較差,礫石含量約占70-75%,一般粒徑1-2cm,最大5cm,充填物為中粗砂。部分孔揭示。區(qū)內(nèi)地下水上層滯水賦存于表層填土中,孔隙承壓水賦存于下部粉砂層中,含水量豐富??辈靺^(qū)為Ⅱ類地質(zhì)環(huán)境,場區(qū)地下水對混凝土結(jié)構(gòu)具微腐蝕性,對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具微腐蝕性。三、危險性較大分部分項工程概況1、施工作業(yè)平臺5#-14#施工作業(yè)平臺寬度為9m,跨度為6m。為滿足不同的地質(zhì)情況下的施工需要,基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式考慮為單排φ630δ8mm(橫向3根)鋼管樁基礎(chǔ)。承重梁采用兩I40工字鋼橫向放置,上部設(shè)置貝雷片,采用90cm花架連接。其上I14分配梁,面板采用σ10mm鋼板滿鋪。施工平臺從施工便橋垂直引出,每個施工作業(yè)平臺長度為27m。2、鉆孔灌注樁本橋共有樁基88根,其中1.5m樁徑的1120延米/32根,樁徑1.8m的2672延米/56根。5#-14#為水中樁,需要在施工平臺上作業(yè),其5#、11#-14#樁徑1.8m,設(shè)計樁長38m,6#、10#樁徑1.8m,設(shè)計樁長46m,7#-9#樁徑1.8m,設(shè)計樁長58m。水中樁全部采用旋挖樁成孔,水下砼灌注成樁。3、鋼板樁圍堰主橋墩及過渡墩水下承臺、墩柱(身)采用鋼板樁圍堰施工方案。主橋的7#-9#主墩各打設(shè)兩個水中鋼板樁圍堰,鋼板樁圍堰尺寸定為:單個主墩為10m×10m。鋼板樁選用德國拉森Ⅳ型,長度為12m的鋼板樁。6#、10#過渡墩各打設(shè)兩個水中鋼板樁圍堰,鋼板樁圍堰尺寸定為:單個主墩為4m×10m。鋼板樁選用德國拉森Ⅳ型,長度為12m的鋼板樁。第三章深水基礎(chǔ)及圍堰工程主要施工方案一、總體布置方案根據(jù)工地現(xiàn)場的實際情況、施工組織設(shè)計的總體工期安排,結(jié)合我項目部技術(shù)裝備水平和現(xiàn)有設(shè)備、人員情況,在XX大橋施工中擬采用如下布置方案:5#-14#橋墩的水中鉆孔灌注樁采用搭設(shè)水中固定平臺施工方案,平臺與岸邊通過棧橋連接,最后類似于陸上鉆孔作業(yè)。6#-10#橋墩水下承臺、墩柱(身)采用鋼板樁圍堰施工方案。二、施工組織機構(gòu)1、施工便橋項目管理人員配置施施工管理人員名單姓名職務(wù)職責(zé)備注項目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)項目總工程師技術(shù)負(fù)責(zé)項目副經(jīng)理施工負(fù)責(zé)測量主管測量負(fù)責(zé)測量員測量技術(shù)施工員現(xiàn)場施工施工員現(xiàn)場施工技術(shù)員現(xiàn)場施工技術(shù)員現(xiàn)場施工物資部長機械、物資負(fù)責(zé)責(zé)安全部長安全負(fù)責(zé)質(zhì)檢部長質(zhì)檢負(fù)責(zé)計劃合同部長計量、合同資料員內(nèi)業(yè)資料管理試驗工程師試驗負(fù)責(zé)實驗員拌合站試驗2、施工便橋作業(yè)隊人員配置施工人員安排序號項目名稱工人配備情況1作業(yè)隊長負(fù)責(zé)人3人(施施工平臺、樁樁基、鋼板板樁圍堰)2施工平臺安裝班班組機械手4人、電電焊工6人、輔助助工6人、電工2人3施工平臺制作班班組機械手4人、電電焊工6人、輔助助工6人、電工2人4雜工班輔助工人6人5樁基施工班組機械手8人、鋼鋼筋工6人、輔助助工8人、電工2人6鋼板樁施工班組組機械手4人、電電焊工4人、輔助助工8人、電工2人3、機械設(shè)備主要施工機械表W積汽車吊QY2525T25T3臺履帶吊QY5050T50T1臺完好發(fā)電機組200KW200200KW2臺裝載機501臺完好炮車9m1臺完好電焊機7.5KW7.57.5KW8臺完好鋼筋切斷機7.5KW7.57.5KW2臺完好鋼筋調(diào)直機7.5KW7.57.5KW2臺完好打拔鋼板樁機45035KW35KW完好振動打樁錘D6075KW75KW1臺完好三、施工平面布置圖四、主要施工方案1、施工平臺施工平臺施工作業(yè)方法同施工便橋2、旋挖鉆灌注樁2.1、施工準(zhǔn)備階段2.1.1、對施工操作平臺進(jìn)行填石渣壓實處理,保證施工平臺有足夠的承載力。2.1.2、做好現(xiàn)場布置工作,保證場內(nèi)交通安全便利。2.2、旋挖鉆機作業(yè)安全2.2.1、旋挖鉆機就位后,須對鉆機及配套設(shè)施進(jìn)行全面安全檢查,鉆機安設(shè)必須平穩(wěn)、牢固。2.2.2、完成一根鉆孔樁后,要對旋挖鉆機進(jìn)行全面安全檢查。2.2.3、鉆進(jìn)速度應(yīng)根據(jù)地質(zhì)變化加以控制,以保證安全運轉(zhuǎn)。當(dāng)鉆頭提到接近護(hù)筒底緣時,應(yīng)減速、平穩(wěn)提升,不得碰撞護(hù)筒和鉤掛護(hù)筒底緣。2.2.4、鉆孔使用的泥漿,宜設(shè)置泥漿循環(huán)凈化系統(tǒng),并注意防止或減少環(huán)境污染。2.2.5、鉆機停鉆,必須將鉆頭提出孔外,不得滯留孔內(nèi)。挪移鉆機時,不得擠壓電纜線及風(fēng)水管路。2.2.6、對于已埋設(shè)護(hù)筒未開鉆或已成樁護(hù)筒尚未拔除的,應(yīng)加設(shè)護(hù)筒頂蓋或鋪設(shè)安全網(wǎng)遮罩。2.3、鋼筋工程2.3.1、鋼筋制作(1)鋼筋施工場地應(yīng)滿足作業(yè)需要,機械設(shè)備的安裝要牢固、穩(wěn)定,作業(yè)前應(yīng)對機械設(shè)備進(jìn)行檢查。(2)鋼筋調(diào)直及冷拉場地應(yīng)設(shè)置防護(hù)擋板,作業(yè)時非作業(yè)人員不得進(jìn)入現(xiàn)場。(3)鋼筋切斷機作業(yè)前,應(yīng)先進(jìn)行試運轉(zhuǎn),檢查刃口是否松動,運轉(zhuǎn)正常后,方能進(jìn)行切斷作業(yè)。切長料時應(yīng)有專人把扶,切短料時要用鉗子或套管夾牢。不得因鋼筋直徑小而集束切割。2.3.2、鋼筋焊接(1)電焊機應(yīng)設(shè)置單獨的開關(guān)箱,作業(yè)時應(yīng)穿戴防護(hù)用品,施焊完畢,拉閘上鎖。遇雨雪天,應(yīng)停止露天作業(yè)。(2)在潮濕地點工作,電焊機應(yīng)放在木板上,操作人員應(yīng)站在絕緣膠板或木板上操作。(3)把線、地線不得與鋼絲繩、各種管道、金屬構(gòu)件等接觸,不得用這些物件代替接地線。(4)對從事電焊工作的人員加強安全教育,懂得電焊機二次電壓不是安全電壓等基本知識。(5)要嚴(yán)格控制鋼筋籠加強筋的焊接質(zhì)量,采用Φ10圓鋼對加強筋和主筋進(jìn)行綁焊,保證加強筋焊接牢固穩(wěn)定,防止在鋼筋籠運輸和吊裝過程中鋼筋籠的變型、鋼筋籠加強筋的脫落,避免出現(xiàn)質(zhì)量安全事故。2.3.3、鋼筋籠運輸(1)鋼筋籠采用炮車進(jìn)行運輸,在運輸鋼筋籠前,要嚴(yán)格檢查炮車的安全使用性能和運輸便道上暢通無障礙物;。(2)鋼筋籠在進(jìn)行起吊裝車時,要嚴(yán)格遵守起重作業(yè)安全操作規(guī)程。(3)在運輸過程中,要有專人進(jìn)行指揮,保證鋼筋籠安全的到達(dá)樁基部位。2.3.4、鋼筋籠吊裝(1)在鋼筋籠吊裝過程中要嚴(yán)格遵守起重作業(yè)安全規(guī)程。(2)為了保證鋼筋籠吊裝安全,吊點位置的確定與吊環(huán)、吊具的安全性應(yīng)經(jīng)過設(shè)計與驗算:Φ1.5樁基,采用4根Φ16螺紋鋼做吊筋,4根Φ36螺紋鋼綁焊在一起作為橫擔(dān),橫擔(dān)總設(shè)置兩根;Φ1.8樁基,采采用4根倒U形Φ20圓鋼作作為吊點,2根14b槽鋼作為橫擔(dān)。(3)吊具采用3ccm后的鋼鋼板。2.3.5、混混凝土灌注注(1)混凝土灌注前前,要保證證場地交通通便利,混混凝土罐車車要有專人人指揮。(2)灌筑混凝土?xí)r時,起吊、運運送、卸料料應(yīng)由專人人指揮。3、鋼板樁圍堰鋼板樁圍堰施工工流程:測量放線→清理理鋼板樁→設(shè)置導(dǎo)樁樁框架→插打定位位鋼板樁→插打鋼板板樁→抽水→設(shè)置第1、2道內(nèi)支撐→水下吸泥→水下砼封封底→等砼封底底強度→繼續(xù)抽水→設(shè)置第3、4道內(nèi)支撐→堵漏→承臺和墩墩身施工→拆除內(nèi)支支撐→拔除鋼板板樁。完成設(shè)備進(jìn)場,檢檢查振動錘錘。振動錘錘是打拔鋼鋼板樁的關(guān)關(guān)鍵設(shè)備,在在打拔前一一定要進(jìn)行行專門檢查查,確保線線路暢通,功功能正常。(1)、鋼板樁的整整理鋼板樁船運到場場后,用一一塊長1.5~2.0m類型型規(guī)格均相相同、鎖口口標(biāo)準(zhǔn)的鋼鋼板樁對所所有同類型型的鋼板樁樁做鎖口通通過檢查,檢檢查用卷揚揚機拉動標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)鋼板樁樁平車,從從樁頭至樁樁尾進(jìn)行。若若發(fā)現(xiàn)鋼板板樁有彎曲曲、破損、鎖鎖口不合的的均需要修修整,樁身身扭曲及彎彎曲用油壓壓千斤頂頂頂壓校正。在施打鋼板樁前前,在頂層層內(nèi)導(dǎo)環(huán)上上用紅線劃劃分樁位,為為不使鋼板板樁在插打打和搬運過過程中弄錯錯順序,根根據(jù)鎖口套套聯(lián)情況,將將鋼板樁分分為甲、乙乙兩組,再再用紅線標(biāo)標(biāo)出。鋼板板樁兩側(cè)鎖鎖口均在插插打前涂滿滿黃油以減減少插打時時的摩阻力力,同時在在不插套的的鎖口下端端打入硬木木楔,防止止沉入時泥泥砂堵塞鎖鎖口,鋼板板樁插打時時發(fā)生跑位位現(xiàn)象。夾夾板在板樁樁插打過程程中逐副拆拆除。鋼板樁的準(zhǔn)備工工作完成以以后,從運運輸船上用用25t汽吊轉(zhuǎn)運運上鉆孔平平臺,按插插樁順序堆堆碼。堆碼碼層數(shù)最多多不超過四四層,每層層用墊木擱擱置,墊木木高差不得得大于100mm,上上、下層墊墊木中線應(yīng)應(yīng)在同一垂垂直線上,允允許偏差不不得大于220mm。(2)、導(dǎo)樁打設(shè)導(dǎo)樁選用Ф600cm、壁厚厚8mm的鋼管樁樁,長度擬擬為12m,鋼管采采用打樁船船配D60振動錘沉沉設(shè),原鉆鉆孔平臺的的鋼護(hù)筒作作為部分導(dǎo)導(dǎo)向樁。(3)、安裝導(dǎo)梁在導(dǎo)樁上焊接22[10水平支撐撐,各水平平支撐的頂頂標(biāo)高相同同。在水平撐上安裝裝導(dǎo)梁,導(dǎo)導(dǎo)梁選用邊邊線順直的的鋼板樁。安安裝及調(diào)整整導(dǎo)梁的軸軸線及內(nèi)邊邊凈距,將將導(dǎo)梁與水水平支撐臨臨時焊接固固定。(4)、插打第一根根邊樁施工時可選岸側(cè)側(cè)水淺、流流速小的地地方開始,第第一根邊樁樁的定位及及雙向垂直直度是控制制鋼板樁圍圍堰位置及及后期鋼板板樁施工的的關(guān)鍵,施施工時須從從嚴(yán)控制。精確測設(shè)第一根根邊樁的方方位,以此此指揮打樁樁履帶吊車車的移位,定定位后,打打樁錘的錘錘心必須與與第一根樁樁的中心重重合。起吊鋼板樁呈垂垂直狀態(tài)下下完成插樁樁,考慮到到水流的影影響,第一一根樁插設(shè)設(shè)時需留置置一定的預(yù)預(yù)留量。插插樁穩(wěn)定后后,精確復(fù)復(fù)測樁的位位置與雙向向垂直度,不不符合要求求時需重新新插樁,直直至合格為為止。第一根樁插樁穩(wěn)穩(wěn)定后,用用擋塊等頂頂塞調(diào)整后后的空隙使使鋼樁穩(wěn)固固,間歇啟啟動振動錘錘,對第一一根樁實施施小位移量量沉設(shè),并并跟蹤復(fù)核核樁體的垂垂直度,直直至樁體下下沉入土超超過3m后,方可可連續(xù)沉設(shè)設(shè)至設(shè)定的的樁頂?shù)臉?biāo)標(biāo)高。(5)、其它鋼板樁樁的插打順著事先固定好好的導(dǎo)梁依依次插打其其它鋼板樁樁,鋼板樁樁順前一根根鋼板樁的的鎖口插入入,插樁到到位后加塞塞固定,啟啟動振動錘錘分次沉設(shè)設(shè)至設(shè)計標(biāo)標(biāo)高。鋼板樁吊起后用用人工扶持持順著前一一塊的鎖口口下插,當(dāng)當(dāng)下插困難難時,可采采用強迫插插樁法,即即樁吊起插插入鎖口后后快速放松松樁繩,借借樁自重急急下插入。項項目部采用用帶有液壓壓夾樁裝置置的D90振拔錘,能能與鋼樁作作鋼性聯(lián)接接,可克服服對樁的摩摩阻力,下下沉較快且且樁尖不致致上卷,提提高鋼板樁樁的防水性性能和完好好率。鋼板樁沉設(shè)時,采采用全站儀儀跟蹤測量量,隨時檢檢查鋼板樁樁的偏位情情況,當(dāng)鋼鋼板樁發(fā)生生偏斜時及及時用倒鏈鏈校正,以以利及時糾糾偏,當(dāng)偏偏斜過大不不能用拉擠擠的方法調(diào)調(diào)整時,應(yīng)應(yīng)拔起重插插。鋼板樁插打過程程中,可能能遇到另外外的問題有有共連、扭扭轉(zhuǎn)及水平平伸長等,在在此將相應(yīng)應(yīng)的預(yù)防措措施及處理理方法列舉舉如下表::常見問題預(yù)防及糾正措施共連(施打時和和已打入的的鄰樁一起起下沉)發(fā)生樁體傾斜及及時糾正;;先預(yù)留50cmm,合攏后后再打至設(shè)設(shè)計標(biāo)高。樁體扭轉(zhuǎn)安裝好樁帽,盡盡量保證樁樁體全截面面受力均勻勻;將兩塊板樁鎖口口搭扣兩邊邊固定牢靠靠。水平伸長(沿打打樁行進(jìn)方方向長度增增加)不可能避免;施打時提前考慮慮伸長值,在在軸線修正正時糾正。(6)、鋼板樁的合合攏鋼板樁圍堰在合合攏時,兩兩側(cè)鎖口很很難保證在在一條直線線上。此時時采取的措措施為:在在鋼板樁合合攏而剩下下幾組還未未插打時,提提前考慮合合攏情況,可可將圍堰短短邊的鋼板板樁全部插插入導(dǎo)梁內(nèi)內(nèi),然后再再逐次打設(shè)設(shè)鋼樁,由于水流影響或或其它原因因,采取上上述措施仍仍無法合攏攏時,可以以根據(jù)實際際需要制作作異形鋼板板樁進(jìn)行合合攏。(7)、鋼板樁圍堰堰的內(nèi)支撐撐設(shè)置經(jīng)驗算,主墩承承臺的鋼板板樁圍堰共共需設(shè)置3道水平內(nèi)內(nèi)支撐,內(nèi)內(nèi)支撐的設(shè)設(shè)計標(biāo)高及及使用材料料見附件。①、內(nèi)支撐的設(shè)置置時間4道內(nèi)支撐根據(jù)施施工受力驗驗算的需要要,分3次進(jìn)行設(shè)設(shè)置:a、頂層內(nèi)支撐鋼板樁圍堰合龍龍后,立即即予以設(shè)置置,以提高高鋼板樁圍圍堰在抽水水過程中的的整體受力力效應(yīng)。b、第2層內(nèi)支撐鋼板樁圍堰內(nèi)抽抽水時,板板樁須承受受較大的內(nèi)內(nèi)、外側(cè)壓壓力差,為為確保施工工安全,利利用頂層內(nèi)內(nèi)支撐的支支撐,圍堰堰內(nèi)進(jìn)行抽抽水至第2層內(nèi)支撐撐標(biāo)高,待待第2層內(nèi)支撐撐設(shè)置完畢畢后,圍堰堰內(nèi)繼續(xù)抽抽水。c、第3層內(nèi)支撐當(dāng)抽水至最后第第3層支撐標(biāo)標(biāo)高后,即即承臺頂部部時,設(shè)置置第3層道支撐撐。待第3層內(nèi)支撐撐設(shè)置完畢畢后,方可可進(jìn)行下道道工序的施施工。②、內(nèi)支撐的設(shè)置置方法圍堰內(nèi)抽水(抽抽水時要隨隨時進(jìn)行堵堵漏)至該該層內(nèi)支撐撐的設(shè)計標(biāo)標(biāo)高下500cm處,維維持圍堰內(nèi)內(nèi)的水面標(biāo)標(biāo)高,焊接接牛腿、安安裝圍囹進(jìn)進(jìn)行該層內(nèi)內(nèi)支撐的設(shè)設(shè)置。a、先在鋼板樁圍圍堰內(nèi)壁按按測定的標(biāo)標(biāo)高焊接內(nèi)內(nèi)支撐圈梁梁的三角支支撐,三角角支撐采用用10#槽鋼制作作,支撐頂頂面標(biāo)高相相同。b、起吊并水平安安放由雙拼拼50#工字鋼焊焊接而成的的圈梁,并并連接固定定,圈梁與與板樁之間間的空隙可可用鐵塊或或硬木予以以墊塞。c、吊車配合人工工安裝水平平支撐,將將水平支撐撐與圈梁焊焊接固定,以以形成平面面桁架結(jié)構(gòu)構(gòu)。(8)、圍堰內(nèi)除土土鋼圍堰內(nèi)基礎(chǔ)開開挖,擬采采用水下吸吸泥。采用用的方法是是:鋼板樁樁合攏后,安安裝了第1、2道內(nèi)支撐撐后,然后后采用吸砂砂泵進(jìn)行水水下開挖,并并配潛水員員水下操作作,吸泥至至承臺底下下1.5米處,進(jìn)行行水下封底底C25砼,砼的的強度須達(dá)達(dá)到90%以上,方方可進(jìn)行下下道工序施施工。(9)、圍堰封底由于基底土層較較軟,為了了防止抽水水后,鋼板板樁圍堰向向內(nèi)滑移,同同時為了防防止抽水后后,基底發(fā)發(fā)生隆起,須須進(jìn)行水下下砼封底。按設(shè)計要求進(jìn)行行封底砼澆澆筑。澆筑筑封底砼前前,檢察內(nèi)內(nèi)支撐的狀狀況。采用用鉆孔樁施施工用的導(dǎo)導(dǎo)管,進(jìn)行行水下砼的的灌注,潛潛水員配合合砼面找平平?;炷镣敛捎闷囓嚤幂斔?,人人工按照事事前制定好好的澆注路路線,吊車車配合,移移動導(dǎo)管,進(jìn)進(jìn)行灌注。砼砼澆筑完畢畢必,潛水水員找平標(biāo)標(biāo)高。等待待砼達(dá)到設(shè)設(shè)計強度的的90%以上后,再再抽水進(jìn)行行第3道內(nèi)支撐撐的施工。圍圍堰內(nèi)封底底砼澆筑完完畢,圍堰堰內(nèi)支撐設(shè)設(shè)置完,抽抽干水后,即即可進(jìn)行樁樁頭的破除除、檢測。樁樁檢合格后后,找平承承臺地面,就就可進(jìn)行承承臺的施工工。(10)、圍堰抽水堵堵漏鋼板樁圍堰抽水水,為確保保圍囹受力力均勻,應(yīng)應(yīng)將鋼板樁樁與圍囹之之間縫隙用用硬木楔等等塞緊。用用2臺4-6寸水泵抽抽水,在抽抽水過程中中,應(yīng)及時時用過篩爐爐渣、木屑屑、粘土(按按比例1:1:11)拌合物物進(jìn)行堵漏漏,漏縫較較深時,將將爐渣拌合合物裝入袋袋內(nèi),到水水下適當(dāng)深深度處倒?fàn)t爐渣堵漏。危險源辯識與分分析一、施工平臺類同于施工便橋橋。二、旋挖鉆施工工(一)危險因素。1、人的不安全因因素。(1)不遵守安全管管理規(guī)定,如如:未佩戴戴安全帽、勞勞動防護(hù)用用品等。(2)違章偉業(yè)。2、物的不安全因因素。涉及到的相關(guān)設(shè)設(shè)備,如::旋挖鉆機機、電焊機機、汽車吊吊、混凝土土罐車、施施工用電等等存在的不不安全因素素。3、管理因素。(1)未進(jìn)行安全教教育。(2)為進(jìn)行安全技技術(shù)交底。(二)可能發(fā)生生的事故類類型。1、觸電事故。2、機械傷害。3、起重傷害。4、車輛傷害。5、高處墜落。三、鋼板樁圍堰堰1.
重大危險源源辨識:本項目安全生產(chǎn)產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組對鋼板樁樁施工工藝藝和流程中中的危險因因素進(jìn)行辯識和評評價,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有以下幾幾點重大危危險源:1.1.物體打打擊;1.2.坍塌;;1.3.觸電;;1.4.機械傷傷害;1.5.高處墜墜落;1.6.汛期2
.危險源安安全監(jiān)控重重點:
2.1.基坑坑前對作業(yè)業(yè)隊進(jìn)行技技術(shù)和安全全交底,開開挖順序、方方法必須與與設(shè)計交底底一致,并并遵循“邊開挖邊邊支撐,分分層開挖,嚴(yán)嚴(yán)禁超挖”的原則。挖挖掘機等機機械在坑頂頂進(jìn)行挖基基出土作業(yè)業(yè)時。機身身距坑邊的的安全距離離視基坑深深度、坡度度、土質(zhì)情情況而定,一一般不小于于1m,堆放放材料及機機具時不小小于0.88m。2.2.為防止止鋼板樁基基坑開挖過過程中漏水水,在鋼板板樁插打之之前認(rèn)真檢檢查鋼板樁樁質(zhì)量,對對鋼板樁存存在缺口或或者鎖扣破破損的鋼板板樁嚴(yán)禁使使用,并且且在鋼板樁樁所扣處涂涂抹黃油,以以起到防水水、止水的的效果。在在基坑墊層層施工時如如果產(chǎn)生積積水,則在在基坑四周周布置四個個50cmm*50ccm深度50ccm的集水水坑,并在在基坑周邊邊設(shè)置寬度度20cmm深度15ccm匯水溝溝槽,并做做好匯水坡坡度,在每每個集水坑坑內(nèi)安裝11臺抽水泵泵及時將基基坑內(nèi)的積積水抽走。2.3.基坑開開挖后臨邊邊設(shè)置安全全防護(hù)圍欄欄及安全警警示標(biāo)志,周周邊設(shè)置不不低于1..2米高的的防護(hù)欄桿桿,內(nèi)部設(shè)設(shè)置一條步步梯和四個個爬梯,方方便人員上上下和逃生生。2.4.電氣設(shè)設(shè)施要經(jīng)常常性檢查,配配電柜及開開關(guān)箱應(yīng)安安裝漏電保保護(hù)器,要要接零接地地,實行一一機一閘一一漏。電纜纜必須埋地地或者架空空,破損處處用絕緣膠膠帶包扎好好,避免人人員觸電。派派專業(yè)電工工對電器設(shè)設(shè)備進(jìn)行經(jīng)經(jīng)常性檢查查。2.5
.安裝裝拆除人員員必須戴好好安全帽、掛掛好安全帶帶,正確使使用個人勞勞動防護(hù)用用品,大小小扳手等工工具必須用用繩鏈系掛掛在身上以以免掉落傷傷人。工人人不得擅自自拆除各類類桿件,不不得亂拋雜雜物,施工工現(xiàn)場派專專人指揮。2.6
.起重重作業(yè)人員員必須持證證上崗,必必須有專人人指揮,起起重物件下下禁止站人人,起重旋旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)內(nèi)嚴(yán)禁站人人。起重機機械必須經(jīng)經(jīng)過專業(yè)部部門檢查驗驗收合格方方可進(jìn)入施施工現(xiàn)場,作作業(yè)前對吊吊具進(jìn)行檢檢查,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)不合格的的必須及時時更換,禁禁止雷雨天天氣進(jìn)行吊吊裝作業(yè)。2.7.氧氣瓶瓶、乙炔瓶瓶安全距離離應(yīng)大于55米,遇明明火距離應(yīng)應(yīng)大于100米。2.8
.混凝凝土澆筑時時,作業(yè)前前應(yīng)對機具具設(shè)備及防防護(hù)設(shè)施等等進(jìn)行檢查查。施工中中應(yīng)隨時檢檢查模板及及支撐,發(fā)發(fā)現(xiàn)異常狀狀況及時采采取應(yīng)急措措施。第五章深水水基礎(chǔ)及圍圍堰工程安安全技術(shù)保保障措施一、旋挖樁施工安安全技術(shù)保保障措施1鉆機座不不宜直接置置于不堅實實的填土上上,以免產(chǎn)產(chǎn)生不均勻勻沉陷。修修通旱地位位置便道,為為施工機具具、材料運運送提供便便利。2鉆孔場地地在陡坡時時,應(yīng)挖成成平坡。如如有困難,可可用排架或或枕木搭設(shè)設(shè)工作平臺臺,機底枕枕木要填實實,保證施施工時機械械不傾斜、不不傾倒,以以免發(fā)生倒倒塌事故。3旋挖鉆機機每成孔一一根樁,輔輔助人員必必須立即用用竹跳、竹竹膠板將樁樁孔蓋好,孔孔洞四周用用鋼管搭設(shè)設(shè)防護(hù)欄桿桿,以保證證安全可靠靠。4施工現(xiàn)現(xiàn)場基礎(chǔ)施施工區(qū)域必必須拉上醒醒目的警示示線、標(biāo)語語,嚴(yán)禁非非工作人員員進(jìn)入施工工現(xiàn)場。5用的測量量儀器,如如、經(jīng)緯儀儀、水準(zhǔn)儀儀、鋼卷尺尺、旋挖鉆鉆孔機、電電焊機等機機械設(shè)備須須有出廠合合格證。6各種機械械高速運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的裸露部部位必須加加設(shè)防護(hù)罩罩。7現(xiàn)場如需需用到手持持電動工具具時必須單單獨安裝漏漏電保護(hù)器器;防護(hù)罩罩必須安全全有效;外外殼必須有有接地或接接零;橡皮皮線嚴(yán)禁破破損使用。8電焊機必必須有可靠靠的防雨措措施;有良良好的接地地或接零保保護(hù);一、二二次線接線線處應(yīng)有齊齊全的防護(hù)護(hù)罩;配線線不許亂搭搭、亂拉,焊焊把絕緣良良好。9焊工必須持證上上崗,并且且應(yīng)配置絕絕緣手套,絕絕緣靴,防防護(hù)服等。10各類焊接接用氣瓶有有明顯的色色標(biāo)和防震震圈,不準(zhǔn)準(zhǔn)在露天曝曝曬;乙炔炔氣和氧氣氣瓶距離必必須大于5米;乙炔炔氣瓶在使使用時必須須裝回火防防止器;皮皮管應(yīng)用夾夾頭緊固。11旋挖鉆機機的鉆具具具有一定的的剛度,在在鉆進(jìn)中或或其他操作作時,不產(chǎn)產(chǎn)生移動和和搖晃,鉆鉆具安裝應(yīng)應(yīng)符合生產(chǎn)產(chǎn)廠家的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。12現(xiàn)場如是松散易易坍塌地層層,或有地地下水分布布,孔壁不不穩(wěn)定,必必須采用靜靜態(tài)泥漿護(hù)護(hù)壁鉆進(jìn),向向孔內(nèi)投入入護(hù)壁泥漿漿或穩(wěn)定液液進(jìn)行護(hù)壁壁,以免造造成坍孔事事故。13埋設(shè)鋼護(hù)筒時,護(hù)護(hù)筒內(nèi)徑應(yīng)應(yīng)比樁徑大大20公分,還還需滿足孔孔內(nèi)泥漿面面的高度要要求,在旱旱地或筑島島時還應(yīng)高高出施工地地面20至30公分,護(hù)護(hù)筒周圍不不宜站人,防防止不慎跌跌入孔中。14鉆機就位位前,應(yīng)對對鉆孔各項項準(zhǔn)備工作作進(jìn)行檢查查。鉆機安安裝后的底底座和頂端端應(yīng)平穩(wěn),在在鉆進(jìn)中不不應(yīng)產(chǎn)生位位移或沉陷陷。就位完完畢后,施施工隊伍應(yīng)應(yīng)對鉆機就就位進(jìn)行自自檢。15鉆孔前,應(yīng)應(yīng)按照項目目部施工設(shè)設(shè)計地層巖巖性中所提提供的地質(zhì)質(zhì)、水文資資料繪制地地質(zhì)剖面圖圖,以掌握握地質(zhì)成分分。針對不不同地質(zhì)層層選用不同同的鉆頭、鉆鉆進(jìn)壓力、鉆鉆進(jìn)速度及及適當(dāng)?shù)哪嗄酀{比重,以以免出現(xiàn)故故障,影響響整個工期期的施工進(jìn)進(jìn)度計劃。16安裝鉆機機時要使轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤、底座座水平,起起重滑輪緣緣、固定鉆鉆桿的卡孔孔和護(hù)筒中中心三者應(yīng)應(yīng)在一條豎豎直線上,并并經(jīng)常檢查查校正,以以免鉆孔偏偏斜,影響響旋挖鉆機機成孔質(zhì)量量。17鉆孔過程程中應(yīng)觀察察主機所在在地面和支支腳支承地地面處的變變化情況,如發(fā)現(xiàn)沉沉降現(xiàn)象應(yīng)應(yīng)立即停機機,待采取取措施處理理完好后再再繼續(xù)作業(yè)業(yè),因故停停機時間較較長時,應(yīng)應(yīng)將套管口口保險鉤掛掛牢,以免免出現(xiàn)物體體打擊等事事故。18作業(yè)工程程過程中,如如發(fā)現(xiàn)孔內(nèi)內(nèi)水位突然然下降,孔孔口冒細(xì)密密的水泡,出出渣量顯著著增加而不不見進(jìn)尺,鉆鉆機負(fù)荷顯顯著增加等等現(xiàn)象時,應(yīng)應(yīng)立即停止止施工,馬馬上拆除護(hù)護(hù)筒并回填填鉆孔,重重新埋設(shè)護(hù)護(hù)筒后再鉆鉆,以免出出現(xiàn)坍孔。19當(dāng)鉆機出出現(xiàn)卡鉆時時,嚴(yán)禁強強提強扭,使使鉆桿或鋼鋼絲繩超負(fù)負(fù)荷或疲勞勞斷裂,造造成物體打打擊。20應(yīng)經(jīng)常檢檢查轉(zhuǎn)向裝裝置的靈活活性,及時時修理或更更換失靈的的轉(zhuǎn)向裝置置,選用適適當(dāng)粘度和和相對密度度的泥漿,并并適時掏渣渣。21旋挖鉆樁樁施工過程程中,不應(yīng)應(yīng)使用彎曲曲嚴(yán)重的鉆鉆桿,要求求各節(jié)鉆桿桿的連接和和鉆桿與鉆鉆頭的連接接絲扣完好好,以螺絲絲套連接的的鉆桿接頭頭要有防止止反轉(zhuǎn)松脫脫的固鎖設(shè)設(shè)施,以免免造成外桿桿折斷,出出現(xiàn)物體打打擊事故。22導(dǎo)管密封封性必須要要合格,在在首批砼灌灌注后,由由于外部泥泥漿壓力太太大,滲入入導(dǎo)管內(nèi),造造成砼與泥泥漿混,從從而出現(xiàn)斷斷樁事故,所所以導(dǎo)管密密封性必須須合格。23工程樁孔因有較較厚的松散散易坍土層層,清孔后后不能立即即終孔,而而在孔內(nèi)下下入鋼筋籠籠,安裝好好灌漿導(dǎo)管管后施行二二次清孔作作業(yè),以使使砼灌注前前孔底沉渣渣厚度符合合要求,保保證砼成樁樁質(zhì)量。24當(dāng)需要爬上桅桿桿作業(yè)時,必必須要系好好安全帶,不不得攜帶工工具攀爬,當(dāng)當(dāng)必須攜帶帶工具時應(yīng)應(yīng)放在工具具袋里,避避免打擊到到桅桿下面面的作業(yè)人人員。25各種用電設(shè)備和和現(xiàn)場照明明線路必須須由專業(yè)持持證電工架架設(shè),采用用TN-S系統(tǒng)三相相五線制,必必須配備過過載和漏電電保護(hù)裝置置。26所有施工工人員均應(yīng)應(yīng)掌握安全全用電基本本知識和所所用設(shè)備性性能,施工工用電設(shè)備備必須專人人使用,用用電人員各各自保護(hù)好好自用設(shè)備備的負(fù)荷、地地線和開關(guān)關(guān)箱,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題及時時找電工解解決,嚴(yán)禁禁非作業(yè)人人員擅自使使用電氣設(shè)設(shè)備,不用用時必須切切斷電源。27配電系統(tǒng)必須分分級配電,配配電箱、開開關(guān)箱外觀觀完整、牢牢固、防雨雨防塵、外外表噴涂好好標(biāo)準(zhǔn)的安安全色,統(tǒng)統(tǒng)一編號;;其安裝形形式、內(nèi)部部設(shè)設(shè)施必必須符合有有關(guān)規(guī)定;;箱內(nèi)電器器必須可靠靠、完好、選選型、定值值符合規(guī)定定并標(biāo)明用用途。28檢修前必須先切切斷電源,嚴(yán)嚴(yán)禁帶電檢檢修,非檢檢修人員一一律不允許許啟動或轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動機械。29檢修場地嚴(yán)禁吸吸煙,以防防油煙起火火。30各臺旋挖鉆機必必須要有專專人負(fù)責(zé)維維修、保養(yǎng)養(yǎng),當(dāng)有人人在維修設(shè)設(shè)備時,必必須在醒目目位置懸掛掛:“禁止合閘閘,設(shè)備檢檢修”的標(biāo)識。31作業(yè)過程程中,嚴(yán)禁禁嬉戲打鬧鬧,下班時時退場必須須有序進(jìn)行行,嚴(yán)禁排排擠、踩踏踏等不良行行為。32焊接貯存過易燃燃、易爆、有有毒物品的的容道,必必須清掃干干凈,并將將所有孔口口打開。33清除焊渣,采用用電弧刨清清除時,應(yīng)應(yīng)戴防護(hù)眼眼鏡或面罩罩,防止鐵鐵渣飛濺傷傷人。34雷雨時,應(yīng)停止止露天焊接接作業(yè)。26施焊場地地周圍應(yīng)把把易燃易爆爆物品覆蓋蓋、隔離。35工作結(jié)束,應(yīng)切切斷焊機電電源,并檢檢查操作地地點,確認(rèn)認(rèn)無起火危危險后,方方可離開。36現(xiàn)場如需需人工挖掘掘土方時,兩兩人操作間間距必須保保持2-3m且由上而而下逐層挖挖掘,禁止止采用掏洞洞的操作。37鋼筋籠加工及焊焊接作業(yè)應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格遵守守操作規(guī)程程,注意防防火和觸電電事故。38鋼筋籠吊裝時,要要制定專人人指揮,吊吊機司機必必須聽從指指揮。晚上上作業(yè)時要要有足夠的的照明設(shè)備備。39輪式吊車應(yīng)支撐撐在堅實平平整的地方方,墊塊要要墊牢,禁禁止支在松松軟的地面面上。履帶帶吊應(yīng)在堅堅實平整的的地方起吊吊。40吊機司機、指揮揮人員必須須經(jīng)過培訓(xùn)訓(xùn)并取得特特種作業(yè)操操作證。41吊裝前應(yīng)檢查鋼鋼絲繩是否否符合要求求,滑輪是是否破損,緊緊固件是否否松動,吊吊鉤是否有有裂紋或其其他缺陷等等。42起吊鋼筋籠時固固定鋼絲繩繩的U型卡一定定要旋緊;;如果U型卡的旋旋絲部分己己損壞或滑滑絲,不得得再使用。確確認(rèn)鋼絲繩繩連接牢固固后,方能能起吊,并并且要慢、穩(wěn)穩(wěn),禁止快快速移動或或吊起。43鋼筋籠吊裝區(qū)域域,非操作作人員禁止止入內(nèi),旋旋轉(zhuǎn)區(qū)域及及拔桿下禁禁止站人。44鋼筋籠應(yīng)吊直扶扶穩(wěn),對準(zhǔn)準(zhǔn)孔位慢慢慢下沉,不不得搖晃、碰碰撞孔壁和和強行入孔孔。導(dǎo)管吊吊裝時,管管卡要卡牢牢,吊起時時速度要慢慢、穩(wěn)。45砼運輸車車到現(xiàn)場要要有專人指指揮,倒車車要慢。引引導(dǎo)車輛時時應(yīng)站在車車輛旁邊。46使用振動機前應(yīng)應(yīng)檢查電源源電壓,輸輸電必須安安裝漏電開開關(guān),電源源線路是否否良好(電電源線不得得有接頭),機機械運轉(zhuǎn)是是否正常。振振動機移動動時,不能能硬拉電線線,更不能能在鋼筋和和其它銳利利物上拖拉拉,防止割割破拉斷電電線而造成成觸電傷亡亡事故。47砼灌注應(yīng)嚴(yán)格按按技術(shù)交底底施工,不不得擅自更更改,出現(xiàn)現(xiàn)異常情況況應(yīng)及時向向項目部上上級領(lǐng)導(dǎo)反反映,經(jīng)批批準(zhǔn)后方可可繼續(xù)作業(yè)業(yè)。48現(xiàn)場如有有吊車作業(yè)業(yè)時,在吊吊臂轉(zhuǎn)動范范圍內(nèi),不不得有人走走動或進(jìn)行行其他作業(yè)業(yè)。49拆卸導(dǎo)管人員必必須戴好安安全帽,并并注意防止止扳手、螺螺絲等往下下掉落。拆拆卸導(dǎo)管時時,其上空空不得進(jìn)行行其他作業(yè)業(yè)。50鉆孔時,孔孔口加蓋板板,以防工工具或人員員掉入孔內(nèi)內(nèi)。51作業(yè)區(qū)域域必須設(shè)置置圍擋或圍圍墻,夜間間應(yīng)加設(shè)紅紅燈。二、鋼板樁圍堰堰施工安全技術(shù)保保障措施在鋼板樁施工中中,打設(shè)的的允許誤差差一般為::樁頂標(biāo)高高偏差±1000mm;軸線偏偏差±1000mm;垂直度度偏差為1%,超出時時及時糾正正。在插打過程中,鋼鋼板樁下端端有土擠壓壓,鋼板樁樁鎖口和鎖鎖口之間縫縫隙較大,上上端總會產(chǎn)產(chǎn)生向遠(yuǎn)離離第一根鋼鋼板樁的方方向傾斜。因因此,每打打四五根鋼鋼板樁就要要用垂球吊吊線,將鋼鋼板樁的傾傾斜度控制制在1%以內(nèi),超超過限定的的傾斜度應(yīng)應(yīng)予糾偏(一一次性糾偏偏不能太多多,以免鎖鎖口卡住,影影響下一片片鋼板樁的的插打)。鋼板樁沉設(shè)時,采采用全站儀儀跟蹤測量量,隨時檢檢查鋼板樁樁的偏位情情況,當(dāng)鋼鋼板樁發(fā)生生偏斜時及及時用倒鏈鏈校正;當(dāng)當(dāng)偏斜過大大不能用拉拉擠的方法法調(diào)整時,應(yīng)應(yīng)拔起重插插。當(dāng)鋼板樁偏移太太多時,只只能采用多多次糾偏的的方法逐步步減少偏移移量,若因因土質(zhì)太硬硬糾編困難難時,可采采用走四滑滑輪組糾偏偏。測點布置要保證證每根導(dǎo)管管、灌注樁樁和圍堰壁壁能準(zhǔn)確測測量動態(tài)標(biāo)標(biāo)高;測錘錘采用鋼板板焊接成三三角錐形;;測繩在使使用前在水水中浸泡24小時,校校核其長度度;混凝土土澆筑前,沿沿測點逐點點測量初始始深度,并并在固定位位置做出標(biāo)標(biāo)記;測出出平臺高程程,作為控控制封底混混凝土高程程的依據(jù)。為了加強封底混混凝土高程程的控制,每30min對各測點進(jìn)行監(jiān)控測量,將各測點數(shù)值在相應(yīng)的施工控制斷面圖中反映,以較全面掌握澆筑情況。在施工支撐及承臺的過程中,應(yīng)對支撐系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測。主要監(jiān)測支撐的變形、鋼板樁的變形、基坑內(nèi)流動水量及圍堰的位移、抽水深度的控制等。在施工過程中可能出現(xiàn)如下的情況:1)鋼板樁彎曲變變形嚴(yán)重。這這主要是鋼鋼板樁斷面面選用偏小小,土壓力力計算偏低低,基坑超超挖或支撐撐間距過大大等原因造造成的。2)基坑底部涌水水嚴(yán)重。主主要是基坑坑封底時混混凝土澆注注質(zhì)量不好好,出現(xiàn)開開裂、夾泥泥等情況引引起的。嚴(yán)嚴(yán)重時可以以使封底混混凝土不能能發(fā)揮其作作用,而須須要進(jìn)行二二次封底。3)支撐彎曲。這這往往是由由于支撐斷斷面不夠或或受力不均均造成。可可增加支撐撐以解決。4)圍堰整體位移移。這是鋼鋼板樁入土土深度不夠夠,地質(zhì)情情況有較大大出入等造造成的。5)鋼板樁在三層層支撐的彎彎曲變形較較大。這往往往是由于于在施工過過程中,安安裝好環(huán)形形導(dǎo)梁后,沒沒有及時把把導(dǎo)梁和鋼鋼板樁連接接,達(dá)不到到支撐的效效果,致使使鋼板樁發(fā)發(fā)生彎曲。第六章深水水基礎(chǔ)及圍圍堰工程安安全管理措措施一、安全組織機構(gòu)構(gòu)成立安全領(lǐng)導(dǎo)小小組,組長長為項目經(jīng)經(jīng)理,副組組長為總工工程師,成成員為安全全工程師、施施工隊長、橋橋梁工程師師、質(zhì)檢工工程師、材材料部長等等有關(guān)人員員。項目經(jīng)經(jīng)理為安全全生產(chǎn)第一一責(zé)任人,對對整個工程程安全負(fù)總總責(zé)。安全全工程師負(fù)負(fù)責(zé)具體安安全管理工工作,是安安全生產(chǎn)主主要責(zé)任人人,做好安安全生產(chǎn)教教育、培訓(xùn)訓(xùn)、安全檢檢查監(jiān)督、安安全技術(shù)交交底、安全全專項施工工方案的編編制、安全全事故報告告等與安全全有關(guān)的工工作。施工工隊設(shè)立專專職安全員員,班組設(shè)設(shè)兼職安全全員,同時時建立各種種安全管理理制度,形形成一個健健全的安全全保證體系系。二、安全保證體系系管理框圖圖安全保證證體系框圖圖三、旋挖灌注樁樁基礎(chǔ)安全全管理措施施1作業(yè)人員必須經(jīng)經(jīng)過崗前培培訓(xùn),持證證上崗,禁禁止酒后作作業(yè);非作作業(yè)人員或或項目管理理人員一律律禁止進(jìn)入入施工現(xiàn)場場。2作業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)現(xiàn)場必須正正確佩戴好好安全帽和和其他安全全防護(hù)用品品。3作業(yè)人員精神、視視力、嗅覺覺、心臟、血血壓、四肢肢必須正常常。4挖樁前應(yīng)對現(xiàn)場場環(huán)境進(jìn)行行調(diào)查,掌掌握地下管管線位置、埋埋深和現(xiàn)況況,地下構(gòu)構(gòu)筑物(人防、古古墓等)的位置,掌掌握現(xiàn)場周周圍建筑物物、交通、地地表排水等等情況,以以免影響挖挖樁施工。5旋挖樁施工前,工工程項目經(jīng)經(jīng)理或技術(shù)術(shù)負(fù)責(zé)人必必須對施工工機械作業(yè)業(yè)班組進(jìn)行行安全技術(shù)術(shù)的口頭和和文件交底底。6進(jìn)場的施工設(shè)備備必須具備備檢測合格格證、質(zhì)量量安全合格格證等相應(yīng)應(yīng)證件。7所有旋挖樁施工工用電設(shè)備備的用電負(fù)負(fù)荷總值必必須要小于于總配電柜柜所能承載載的總值。8現(xiàn)場機械設(shè)備必必須要保證證一個合閘閘控制一臺臺機器,一一臺機器設(shè)設(shè)置一個漏漏電保護(hù)器器,所有用用電設(shè)備必必須保證好好接地接零零保護(hù)。9作業(yè)前,必須整整理好地面面輔助作業(yè)業(yè)機械的纜纜線,嚴(yán)禁禁成堆堆放放和就地隨隨意鋪設(shè),必必要時,要要進(jìn)行架空空處理。10現(xiàn)場如有有異常情況況發(fā)生時,應(yīng)應(yīng)立即停止止施工并第第一時間向向現(xiàn)場管理理人員或工工程負(fù)責(zé)人人報告,知知道異常情情況并排除除后方可繼繼續(xù)作業(yè)。11旋挖樁樁施工前,鉆鉆孔場地在在旱地且施施工期間地地下水位在在原地面以以下大于1m時,應(yīng)應(yīng)平整場地地,清除雜雜物,更換換軟土,夯夯填密實。12各作業(yè)業(yè)人員必須須應(yīng)遵守總總包方的安安全規(guī)章制制度,做到到不傷害自自己,不傷傷害他人,不不被他人傷傷害。13各施工班班組現(xiàn)場應(yīng)應(yīng)設(shè)防火負(fù)負(fù)責(zé)人,負(fù)負(fù)責(zé)本班所所在區(qū)域的的防火工作作,并要經(jīng)經(jīng)常檢查、督督促本班組組人員做好好防火工作作。14施工區(qū)域域內(nèi)不準(zhǔn)赤赤腳、赤膊膊,不準(zhǔn)穿穿拖鞋、高高跟鞋,高高處作業(yè)不不準(zhǔn)穿破底底鞋和帶釘釘易滑鞋。15嚴(yán)禁擅自自損壞、拆拆除、移動動安全防護(hù)護(hù)裝置、警警示牌、安安全標(biāo)志。四、鋼板樁圍堰堰施工安全全管理措施施1、嚴(yán)格控制原材材料質(zhì)量,不不合格的材材料堅決不不予進(jìn)場,杜杜絕因原材材料不合格格而造成質(zhì)質(zhì)量問題。2、加強工序控制制,每一道道工序完成成后均要進(jìn)進(jìn)行自檢,自自檢合格后后交由下道道工序復(fù)檢檢合格后再再進(jìn)行下一一道工序施施工,使一一次報驗合合格率達(dá)到到98%以上。3、加強施工人員員的施工素素質(zhì)教育和和技術(shù)交底底工作,使使每一個操操作人員均均熟悉本職職工作內(nèi)的的各種操作作規(guī)程,嚴(yán)嚴(yán)格按施工工規(guī)范進(jìn)行行施工。4、建立完善的質(zhì)質(zhì)量保證體體系,使質(zhì)質(zhì)量隨時處處于質(zhì)保體體系的控制制下。第七章深水基礎(chǔ)及圍堰堰工程應(yīng)急急預(yù)案1、工地潛在事故故危險評估估項目部針對潛在在的事故和和緊急情況況,編制應(yīng)應(yīng)急準(zhǔn)備及及響應(yīng)預(yù)案案,當(dāng)事故故或緊急情情況發(fā)生時時應(yīng)保證能能夠迅速做做出響應(yīng),最最大限度的的減少可能能產(chǎn)生的事事故后果。2、應(yīng)急行動小組組人員組成成及分工2.1應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組成員員組長:項目經(jīng)理副組長::項目副經(jīng)經(jīng)理項目總工工成員:項目主要管管理人員及及施工作業(yè)業(yè)隊長。2.2項目應(yīng)急急領(lǐng)導(dǎo)小組組下設(shè)通信組、警警戒組、疏疏散組、應(yīng)應(yīng)急器材供供應(yīng)組、搶搶險組。(1)通信組主要任務(wù):發(fā)生生事故第一一時間通知知項目應(yīng)急急領(lǐng)導(dǎo)小組組,負(fù)責(zé)召召集小組成成員,對外外聯(lián)絡(luò),及及時向主管管部門匯報報等。(2)警戒組主要任務(wù):負(fù)責(zé)責(zé)保護(hù)事故故現(xiàn)場,避避免閑雜人人員圍觀、監(jiān)監(jiān)視事故、發(fā)展情況況等。(3)疏散組主要任務(wù):組織織人員撤離離、安排疏疏散路徑、方方向,引導(dǎo)導(dǎo)救護(hù)車、消消防車等進(jìn)進(jìn)入現(xiàn)場。(4)應(yīng)急器材材供應(yīng)組主要任務(wù):負(fù)責(zé)責(zé)應(yīng)急器材材的發(fā)放、管管理及日常常維護(hù)工作作。(5)搶險組主要任務(wù):指揮揮人員搶救救傷員或物物資等,對對傷員進(jìn)行行必要處理理,負(fù)責(zé)現(xiàn)現(xiàn)場照明、安安全用電管管理。2.3應(yīng)急小組組職責(zé)(1)、全體成員牢固固樹立全心心全意為員員工服務(wù)的的思想。(2)、認(rèn)真學(xué)習(xí)和熟熟練執(zhí)行應(yīng)應(yīng)急程序。(3)、服從上級指揮揮調(diào)動。(4)、改造和檢查應(yīng)應(yīng)急設(shè)備和和設(shè)施的安安全性能及及質(zhì)量。(5)、組織隊員搞好好模擬演練練。(6)、參加本范圍的的各種搶險險救護(hù)。3、應(yīng)急行動程序序通則(1)、應(yīng)急小組成員員應(yīng)牢記各各自分工,按按小組行動動。(2)、應(yīng)急小組成員員在接到報報警后,應(yīng)應(yīng)在第一時時間各就各各位。(3)、通信組負(fù)責(zé)接接聽事故匯匯報,并負(fù)負(fù)責(zé)通知所所有應(yīng)急小小組成員。(4)、根據(jù)事故情況況報相應(yīng)主主管部門。聯(lián)系電話話如下:重大事故負(fù)責(zé)人人:田本華華1396650688138治安管理理負(fù)責(zé)人::李國啟115922244499964、事故應(yīng)急程序序施工區(qū)發(fā)生事故故,最早發(fā)發(fā)現(xiàn)事故的的人迅速向向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組報告告,通訊組組立即召集集所有成員員趕赴出事事現(xiàn)場,了了解事故傷傷害程度;;警戒組和和疏散組負(fù)負(fù)責(zé)組織小小組人員疏疏散現(xiàn)場所所有人員,警警戒負(fù)責(zé)組組保護(hù)事故故現(xiàn)場,同同時避免其其他人員靠靠近現(xiàn)場。急救組立即通知知現(xiàn)場應(yīng)急急小組組長長,說明傷傷者受傷情情況,并根根據(jù)現(xiàn)場實實際需要,在在傷情允許許情況下,搶搶救組負(fù)責(zé)責(zé)組織人員員將受傷人人員轉(zhuǎn)移到到安全地方方進(jìn)行急救救。由組長長根據(jù)匯報報及實際需需要,決定定是否撥打打120急救電話話,并說明明傷員情況況,行車路路線。通訊訊組聯(lián)系值值班車輛到到場,隨時時待命。通訊組安排人員員到入場路路口告知救救護(hù)車的行行車路線。警戒組應(yīng)迅速對對周圍環(huán)境境進(jìn)行確認(rèn)認(rèn),仍存在在危險因素素下,立即即組織人員員防護(hù),并并禁止人員員進(jìn)出。注:若第一現(xiàn)場場決策人員員不在時,可可由第二決決策人代替替指揮,若若第二決策策人不在時時可由第三三決策人代代替指揮,依依次類推?,F(xiàn)場決策人:組組長、副組組長、各小小組組長第一隊:通訊組組、搶救組組第二隊:警戒組組、疏散組組負(fù)責(zé)現(xiàn)場場警戒和人人員疏散第三隊:材料組組負(fù)責(zé)提供供擔(dān)架、急急救器具等等器材5、受傷人員的急急救當(dāng)施工人員發(fā)生生事故時,急急救人員應(yīng)應(yīng)盡快趕往往出事地點點,并呼叫叫周圍人員員及時通知知醫(yī)療部門門,盡可能能不要移動動傷者,盡盡量在當(dāng)場場施救。如如果因現(xiàn)場場實際需要要必須將傷傷害搬運到到能夠安全全施救的地地方,搬運運時應(yīng)盡量量多找一些些人來搬運運,同時要要注意觀察察傷者呼吸吸和臉色的的變化,如如果是脊柱柱骨折,不不要彎曲、扭扭動傷者的的頸部和身身體,不要要接觸傷者者的受傷部部位,要使使傷者身體體放松,盡盡量將傷者者放到擔(dān)架架或平板上上進(jìn)行搬運運。6、事故預(yù)防(1)、強化安全教育育,提高安安全防護(hù)意意識,提高高安全操作作技能;(2)、正確使用個人人防護(hù)用具具;(3)、合理組織交叉叉作業(yè),采采取防護(hù)措措施;(4)、拆除作業(yè)時應(yīng)應(yīng)有監(jiān)護(hù)措措施,有施施工方案,有有安全交底底;(5)、起重吊裝作業(yè)業(yè)制定專項項安全技術(shù)術(shù)措施;(6)、對起重吊裝工工進(jìn)行安全全交底,落落實“十不準(zhǔn)”措施;(7)、安全通道口、安安全防護(hù)棚棚搭設(shè)雙層層防護(hù),確確保符合安安全規(guī)范。第八章鋼板板樁圍堰計計算書1、計算工況選定定通過分析施工過過程的工藝藝流程,結(jié)結(jié)合理論知知識,可以以確定8號主墩的的最不利情情況下的工工作狀況為為,水下吸吸泥工序已已經(jīng)完成,還還未進(jìn)行封封底砼的施施工。此時時,圍堰內(nèi)內(nèi)的土面比比圍堰外河河床面要低低4.8m,土壓力力達(dá)到最大大,易失穩(wěn)穩(wěn)。2、計算的理論依依據(jù)及計算算模型取1延米長的鋼板樁樁為計算單單元體,按按板樁墻計計算。通過參考相關(guān)計計算手冊、專專業(yè)理論教教材,確定定按懸臂板板樁的土壓壓力計算模模型來模擬擬計算,土土壓力理論論采用朗金金土壓力。計計算時,考考慮到此時時圍堰的第第1、2到圍檁已已經(jīng)安裝,對對圍堰的安安全性有幫幫助,但在在計算過程程中,不參參與計算,相相對保險系系數(shù)加大。按懸臂板樁的土土壓力計算算公式來計計算鋼板樁樁的最小入入土深度及及圍堰的受受力狀況、穩(wěn)穩(wěn)定性等。粘性土:主動土壓力:EEa=γzm2-2ccm被動土壓力:EEp=γz+2c公式中:γγ土的自重重(KN/mm3)C土的粘聚聚力(kPPa)φφ土的內(nèi)摩摩擦角Z計算點距距離土面的的距離(m)3、計算參數(shù)的確確定根據(jù)設(shè)計圖紙?zhí)崽峁┑牡刭|(zhì)質(zhì)資料得知知、主墩附附近的詳細(xì)細(xì)地質(zhì)參數(shù)數(shù)取定如下下:粘性土:自重γγ=19kN/mm、內(nèi)摩擦擦角φ==30°、粘聚力C=111kPa按照朗金土壓力力理論,查查相關(guān)計算算手冊及通通過公式計計算可得::主動土壓力相關(guān)關(guān)系數(shù):mm==0..577,m2=00.3333被動土壓力相關(guān)關(guān)系數(shù):===1..732,=3..000XX河的正常水流速度度v=1mm/s,河水的
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