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第3頁共3頁2023年物流公司工作情況總結一、從國際貿易到國際貨代與國際貨代第一次親密接觸,大概是從國際物流這門課里的概念解釋開始吧,國際物流里面最為重要的概念是“供應鏈”,即產(chǎn)品生產(chǎn)和流通過程中所涉及的原材料供應商、生產(chǎn)商、分銷商、零售商以及最終消費者等成員通過與上游、下游成員的連接組成的網(wǎng)絡結構,于是從而引出其中起重要“穿針引線”功能的貨代。這也是我來uml之前唯一對貨代的認識。經(jīng)過近兩周的認知實踐,我對貨代更添了許多的了解。宏觀上,隨著國際貿易、運輸方式的發(fā)展,國際貨運代理已滲透到國際貿易的每一領域,為國際貿易中不可缺少的重要組成部分。國際貨運代理的基本特點是受委托人委托或授權,辦各種國際貿易、運輸所需要服務的業(yè)務,并收取一定報酬,或作為獨立的經(jīng)營人完成并組織貨物運輸、保管等業(yè)務。微觀上,我接觸到外貿單證、進出口報關、報檢、核銷單、退稅和許可證等等單證的實際運用,學會了許多貨代基本概念和知識也初步掌握了uml的op操作流程。從國際貿易本專業(yè)理論到實際的貨代企業(yè)運作,我感觸最深的是:第二,實踐也不可小視,培訓過程中,我們總能發(fā)現(xiàn)許多規(guī)則其實還需要配合實際,許多規(guī)范其實還會有特例,這些都需要我們在實踐中發(fā)現(xiàn)問題并補缺補漏,才能形成經(jīng)驗。剛出校園,或多或少我們身上帶著學生的書生氣,初涉職場,雖然時間短暫,但看到聽到感受到的一切,無疑,都是新鮮的。開始的一周,我在客服部見習,坐的位置可以通覽操作部的全貌,那50多平方米大小的操作辦公室十幾部電話不時的響起,以及op嫻熟的回應,一天下來反反復復讓我們厭煩起來,這樣重復的生活并不是想象那般。后來,我認識到其實這樣的重復并不是表面這么簡單,而正是職業(yè)人專業(yè)的體現(xiàn),雖然做的是同一件事情,但在努力工作中卻體現(xiàn)服務的不同,在重復中提高體現(xiàn)自身價值的不同,即使會有枯燥,也都被忙碌的腳步掩埋,只有對行業(yè)的艱苦性和挑戰(zhàn)性有所準備,才能對自己工作的價值有所認同。除此之外,接觸了職業(yè)操守,職業(yè)禮儀,行為習慣等方面,許許多多的細節(jié)仍需日后學習。職場人發(fā)展之路,其實就是在一個由自身擅長、追求的目標和自身興趣構成的三角形中,去尋找能夠保持平衡的中心位置。我對職業(yè)規(guī)劃的理解是平時的全力以赴加上一次又一次的選擇和挑戰(zhàn)的累積。結合自身的興趣和能力在大二分小專業(yè)時,我選擇了國際貿易,目標就是在三十五歲前當上外貿經(jīng)理,這一職業(yè)需要主要的三種能力,溝通表達能力,信息技術能力和外語能力。職業(yè)規(guī)劃幫助我有意識加強了這三個方面能力的培養(yǎng),可以說,職業(yè)規(guī)劃讓我努力很有方向。與越來越多的職場人交流后,我體會到做職業(yè)規(guī)劃是必須的,但是不需要把它設計得太清晰了,現(xiàn)實條件限制和變化太多了,競爭太是激烈了,我們而言,最重要的或許不是如何規(guī)劃自己的職業(yè)生涯,而著眼于當下給自己設計的一個臺階,一個可以基于現(xiàn)實又高于現(xiàn)實,通過努力可以達到的合理目標。最后,感謝福州____物流提供給我們這次寶貴的實習機會,感謝所有幫助過我們的公司領導和員工們。2023年物流公司工作情況總結(二)經(jīng)過又一年的物流管理工作,內心不禁感慨萬千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,順利完成了全年的各項工作任務,現(xiàn)將我部門一年來的工作情況匯報如下。一、配送1、相比____年____年我們公司銷售在整個大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發(fā)現(xiàn)我們的司機不愿每天呆在家里,情愿多送貨多做事來增加收入。2、____年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統(tǒng)計,做到貨物配送單的合理安排,避免了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面,維護了司機之間共同利益和部門員工團結關系。3、門店有時催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠,我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多,司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來,這樣來回幾下我們的司機也有脾氣,這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急,我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的配合,盡量給顧客做好解釋工作。4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對,必須要求司機本人當面做好商品的二次核對。5、加強與各部門的銜接溝通,有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢,把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。二、人員要求與管理1、____年初公司給物流管理部的人員編制是8人,實際在崗人數(shù)一直沒有達到要求。三、車輛的管理1、定期對配送司機進行車輛人生安全防范意識培訓講解,定期做好車輛內外清潔衛(wèi)生。2、嚴格控制部門內車輛費用,合理有效安排配送路線。3、嚴格要求配送員填寫出車記錄:如出車時間、行程、地點、事由、駕駛人簽名,做到有出車就必有出車記錄,做到保存全年的出車記錄表。4、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔:如車輛維修零件費用、保養(yǎng)、加油的時間、行駛公里數(shù)都有記錄,做到部門內有數(shù)據(jù)可查,明確保養(yǎng)周期、時間。5、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則,節(jié)約控制部門車輛費用。四、工作回顧與展望1、____年不知不覺在指尖慢慢逝去,____年迎面而來?;叵脒^去,展望未來!有進步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失。2、認真履行工作職責,在新的一年里,物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。2023年物流公司工作情況總結(三)經(jīng)過深圳中海資訊科技有限公司協(xié)商,我院經(jīng)管系____級物流管理專業(yè)學生于____年____月____日——____月____日在深圳中海資訊科技有限公司及相關兄弟公司進行實習。通過實習,無論是老師,還是學生,都收獲很大。取得圓滿成功!現(xiàn)在從以下幾個方面對這次的實習,實習進行總結。—、基本情況(一)實習單位情況。中海物流(深圳)有限公司是香港上市公司——中國海外集團(HK0688)的全資子公司。____年在深圳市福田保稅區(qū)注冊成立,是一家現(xiàn)代化第三方物流企業(yè)。中海物流擁有各類專業(yè)人才403人,經(jīng)營倉庫面積5萬平方米,各類運輸車輛250臺(其中自營70臺,其余是外協(xié)車),形成以中海海福,中海運輸,中海資訊,中海貨代,中海港務五個專業(yè)子公司為核心,鵬駿國際,桂中海訊,中國采購與招標網(wǎng)和福海發(fā)展等合資合作企業(yè)的集團組織構架。公司致力于發(fā)展以信息網(wǎng)絡和電子商務為基礎技術服務平臺的倉儲,運輸,報關,報檢,配送,集裝箱拆箱拼箱,國際貨代,船代,空運代理,國際結算及物流規(guī)劃和技術咨詢等物流業(yè)務,服務網(wǎng)絡遍布全國。服務客戶包括IBM,SONY,NOKIL,ASPEN家具,美能達等。(二)實習內容1、倉儲管理。深圳中海物流在福田保稅區(qū)有兩個倉庫,分別是海宿倉庫和興達倉庫。在倉庫實習,主要是了解倉庫的作業(yè)流程,崗位設置,管理制度,倉庫設備,使用等2、配送中心管理。深圳中海物流配送中心很有特色,與其他企業(yè)配送中心不同。一般配送中心的流程是集貨,分揀,配貨,配送等。而中海物流的配送中心主要是單證處理,報關,報檢等。信息化程度比較高。從組織結構上看,配送中心是按客戶不同分為六個組,這六個組分別對自己的客戶進行一條龍服務。學生在配送中心實習主要是了解配送中心的操作流程,了解物流信息技術在配送中心的情況,了解報關,報檢的流程。3、國際貨代管理。經(jīng)帶隊老師與貨代部陳總協(xié)商,有部分同學進入中海貨代業(yè)務部實習。主要是了解國際貨代的業(yè)務流程。(三)實習,組織情況。1、對這次實習,院系兩級領導非常重視。院領導夏副書記,經(jīng)管系主任劉陽,韋東生親自送實習生到實習單位。經(jīng)管系成立了有系主任劉陽,韋東生組成的領導小組,帶隊老師有李江珉,曾樺,周雪,李世業(yè),林勤彬擔任。2、老師的主要任務是:(1)協(xié)助實習單位管理好實習生。(2)調查企業(yè)對物流人才需求情況。(3)了解企業(yè)對物流專業(yè)建設的要求。二、實習成果及體會(一)從學生方面看,每人完成了2篇周記,1篇實習報告。通過實習,許多同學學到了為人處事的經(jīng)驗,為今后的工作打下良好的基礎。1、從專業(yè)上看,通過這次實習,對倉儲管理,配送中心管理,國際貨代流程有了一定的了解。(1)細心是做事有效的基礎。(2)注重與客戶的溝通。(3)工作應盡心盡責。(4)挑戰(zhàn)無處不在。(5)虛心向前輩學習是獲得知識的橋梁。(二)從老師方面看,老師的收獲也不少。1、完成與實習單位協(xié)調學生崗位實習,輪崗實習的任務。2、完成與實習單位一起共同管理實習生的任務。3、到有關公司了解物流人才需求情況。帶隊老師考察了中海配送中心,海福與興達倉庫,國際貨代公司,對于這些部門的人才需求情況進行調查。4、認真填寫實習情況檢查表。5、找到了部分課程與物流企業(yè)實際情況的差距?;貋砗?,要對課程設置進行一些調整,使課程設置更接近物流企業(yè)的實際情況。2023年物流公司工作情況總結(四)____年____物流在各級政府的關心下,在總公司各級領導的支持下,尤其是在董事長____先生的親切關懷下,我們終于擁有了屬于____自己的現(xiàn)代化物流配送基地。一年來,公司領導正確決策、科學管理,精心組織,合理安排,確保了配送中心1#倉庫項目安全、優(yōu)質、高效推進;面對艱苦工作環(huán)境和各種挑戰(zhàn),公司上下信心堅定,目標明確,精誠團結,展現(xiàn)了我司能干事、會干事、干成事的精神風貌和務實創(chuàng)新、敢打硬仗的工作作風?;仡櫩偨Y今年的工作,我們認為通過勤奮努力、扎實有效的工作,為____物流公司項目建設奠定了堅實的基礎,較好的完成了年度各項任務。具體如下:一、突破項目建設瓶頸,高效推進倉庫項目建設二、以安全為主線、質量為核心,確保工程項目安全、優(yōu)質、高效建設2、以質量為核心,嚴把工程質量關。在質量管理上,首先明確質量要求和操作規(guī)范,層層管理、層層控制。具體做法:一是建設單位派出現(xiàn)場施工員檢查把關;二是委托監(jiān)理公司實行全盤質量監(jiān)管;三是施工單位組織自查自檢自糾。對影響工程質量的問題絲毫不放過,發(fā)現(xiàn)質量問題及時整改。3、優(yōu)質、高效、快捷地推進項目建設。由于本項目前期受____高鐵建設和____建投上收等因素的影響,項目建設進度嚴重滯后。但在公司上下一班人的努力下,千方百計搶時間、趕速度加快項目建設。到目前為止,1#配送倉庫已經(jīng)完成了土建施工、鋼結構安裝、屋面工程、墻體工程、消防水池及室內地面硬化工程等任務,目前已進入了主體竣工驗收階段;冷庫工程也于____月____日進場并開始施工安裝;倉儲貨架工程招標也于____月____日對外發(fā)布;信息業(yè)務大樓也正在進行方案設計制作和辦理項目報建中。由于公司當前主要任務是項目建設,因而在人員配置和崗位設置上均側重服從服務于工程施工和項目建設,首先是選聘專業(yè)、敬業(yè)人員安排到重要崗位,明確其工作職責,發(fā)揮他們的工作積極性;其次通過建立行之有效的勞動管理制度,使公司上下有章可循、各項工作秩序井然。四、妥善處理工農(nóng)矛盾,創(chuàng)建和諧建設環(huán)境強裝、強卸、強行阻工既是我們____一大丑惡現(xiàn)象,又是政府全力打擊的“三強”行為。在____物流配送中心項目施工建設過程中同樣也存在“三強”行為,我們在處理強裝、強卸和強行阻工這類矛盾的時候,主要以溝通說服為主,同時積極依托____鎮(zhèn)黨委政府和____村村支兩委支持,共同處理各類影響項目施工建設的矛盾,建立和諧共融的建設環(huán)境。五、爭取政策性資金,促進項目建設六、在工程項目管理上嚴格實行招投標制度,杜絕營私舞弊和暗箱操作公司在工程項目管理上,實行公開招標制度,讓業(yè)務單位在同一平臺上公平競爭,這樣既避免了暗箱操作和營私舞弊,又做到了項目方案、項目成本最低,比如1#冷庫工程通過公開招標,為我公司找到了性價比的方案,確保了我司項目在優(yōu)質優(yōu)價條件下正常建設,為今后項目招投標管理打下了良好基礎。七、努力做好企業(yè)公關工作,積極爭取各級政府部門為我司搭建發(fā)展平臺當今企業(yè)的發(fā)展離不開各級政府的關心和支持。一年來,我司與____鎮(zhèn)基層政府溝通聯(lián)系做到每周一次匯報,與____區(qū)、____新區(qū)工作匯報每月至少一次,與市政府辦、商務局、規(guī)劃局、國土局等政府部門請示匯報、溝通聯(lián)系保持常態(tài)。____物流雖然是服務“三農(nóng)”前景看好的物流配送企業(yè),但企業(yè)的發(fā)展和做大做強最終離不開政府的扶植和支持。____從承辦“萬村千鄉(xiāng)工

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