某特大橋#墩連續(xù)梁#塊施工方案

某特大橋26#墩連續(xù)梁0#塊施工方案—(40+64+40)m連續(xù)梁1、編制依據(jù)1.1、廣珠城際軌道交通工程XXX標段合同文件1.2、施工設(shè)計圖及相關(guān)通用圖1.3、客運專線現(xiàn)行規(guī)范及暫行規(guī)定、鐵路工程現(xiàn)行施工規(guī)范1.4、施工圖核對情況1.5、上級單位有關(guān)要求、管理辦法及規(guī)定2、橋梁梁部概況無碴軌道預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁（40+64+40m）主橋梁體結(jié)構(gòu)為單箱單室斜腹板、變高度、變截面結(jié)構(gòu)。端支座處及邊跨直線段和跨中處為2.80m，中支點處梁高4.30m，梁高按圓曲線變化，圓曲線半徑R＝290.833m；箱梁頂寬11.6m；邊支點處箱梁底寬6.857m，中支點處箱梁底寬6.000m。腹板斜率為1：3.5。頂板厚34cm，腹板厚分別為36cm、65cm，底板厚由跨中的36cm按圓曲線變化至中支點梁根部的80cm，中支點處加厚到110cm。梁部0#塊主要參數(shù)對照見下圖：3、0#塊主要工程量0#塊主要材料數(shù)量量表項目材料材料說明單位數(shù)量說明梁體混凝土C50m3174.10#塊預(yù)應(yīng)力鋼筋15-Φj155.24預(yù)應(yīng)力鋼鋼絞線kg1921.522fPK=18600MPa12-Φj155.24預(yù)應(yīng)力鋼鋼絞線kg655.9fPK=18600MPa5-Φj15.24預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼絞線線kg509.2fPK=18600MPa精軋螺紋鋼筋ΦΦ25t2.73fPK=830MMPa普通鋼筋Q235t2.07HRB335t25.6錨具M15-15錨錨具套16M15-12錨錨具套16BM15-5錨錨具BBM15--5P錨具套6JLM-25錨錨具套160制孔Φ內(nèi)80mm波紋管管m90.24Φ內(nèi)76mm波紋管管m44Φ內(nèi)90×19mmm波紋管m82.9Φ內(nèi)35mm鐵皮管管m752.964、總體施工方案及工序4.1、總體施工方案本連續(xù)梁橋段0#塊施工采用在墩旁支架上整體一次澆筑完成。支架用鋼管柱支撐，支架上搭設(shè)工字鋼作為橫縱梁，在工字鋼上架設(shè)模板。模型采用大塊定型鋼模，混凝土采用泵送入模。4.2、施工工序具體施工工序如下：承臺面預(yù)埋鋼板----墩頂設(shè)置臨時支座----搭設(shè)鋼管柱支架----支架預(yù)壓----安裝底模及側(cè)模----綁扎底板、腹板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝----內(nèi)箱及頂板模型安裝----頂板鋼筋綁扎及預(yù)應(yīng)力管道安裝----混凝土澆注----安裝掛籃進行上部主梁施工----最后一個邊跨合龍段對接后拆除臨時固結(jié)系統(tǒng)。5、主要施工方法、施工工藝5.1、支架5.1.1、支架設(shè)計結(jié)構(gòu)形式某特大橋64#墩0#塊采用搭設(shè)鋼管支架平臺進行施工。平臺由下到上布置形式為：采用φ600mm，δ=8mm的鋼管樁作為基礎(chǔ)，鋼管頂部架設(shè)45a和32a的工字鋼作為施工平臺的橫縱梁，工字鋼上設(shè)立模板支架。鋼管樁之間用10#槽鋼作為平撐及斜撐。其具體結(jié)構(gòu)布置為：鋼管樁順橋向間距為（4.15+4.1+4.15）m，橫橋向間距（3.2+2.5+2.5+3.2）m，4.15m間距鋼管樁用10#槽鋼作為平撐及斜撐，長度為3.55m和5.12m；上部結(jié)構(gòu)采用Ⅰ45a工字鋼作為橫梁，寬度12m，間距（4.15+4.1+4.15）m；Ⅰ32a工字鋼作為縱梁，寬度5.5m，間距（0.3+0.5×6+0.3×2+0.3+0.5×3+0.3×2+0.5×3+0.3+0.3×2+0.5×6+0.3）m。（計算過程詳見《某特大橋64#墩0#塊支架計算書》）※經(jīng)計算，鋼管樁長度有35m和6m兩種，各10根。長度為35m的鋼管樁，入土深度為29m，其中入粗砂層5m；長度為6m的鋼管樁支撐于承臺的預(yù)埋鋼板上。為保證鋼管樁的貫入度，采用震動錘進行打樁時的最大打樁力不能小于800kN。采用長度與力雙控的方法保證單樁承載力，以力控為主。具體見下圖：5.1.2、支架施工方法、施工工藝、施工準備在施工前組織技術(shù)人員認真審閱本施工方案，并向施工人員做好施工技術(shù)交底；合同部根據(jù)本施工方案編制臨時工程預(yù)算書、物機部要根據(jù)本施工方案制定材料、機械設(shè)備計劃書。、鋼管樁樁位放樣及垂直度控制插打前測量人員先根據(jù)平臺布置圖計算出每條鋼管樁的坐標，第一根鋼管樁采用全站儀定位導向架，在導向架精確定位后再插打鋼管樁。第二根以一根鋼管樁作為參照物進行定位。在插打過程中要注意相鄰鋼管樁之間的相對復(fù)核。鋼管樁沉放應(yīng)注意：振動錘中心和樁中心軸應(yīng)盡量保持在同一直線上；每一根樁的下沉應(yīng)連續(xù)，不可中途停頓過久，以免土的摩阻力恢復(fù)，繼續(xù)下沉困難。沉放過程加強觀測，鋼管樁偏位不得大于10厘米，垂直度不得低于0.1%。、插打鋼管樁鋼管樁采用吊車吊裝到施工部位；在吊裝過程中要有專人負責指揮吊裝。在吊裝的全過程要按照《吊裝操作規(guī)程》進行作業(yè)。待鋼管樁吊裝就位后采用中30型震動錘進行插打。在打樁前在鋼管樁上部焊接一塊20mm厚，面積與振動錘底面等大的鋼板作為樁帽。在打樁過程中要保持樁的垂直度，且現(xiàn)場施工人員要做好施工記錄。鋼管樁的接樁采用焊接，在焊接前，應(yīng)檢查和修整下節(jié)樁樁頂由于錘擊而產(chǎn)生變形的部分，清除上節(jié)樁端泥砂和油垢，焊接上下節(jié)要對齊，在焊縫處要采用加強板加焊。在打樁過程中要保持樁身與樁錘中心在同一中心線上；樁帽承壓面與樁錘底面要重合。鋼管樁的打入深度是否滿足要求采用長度丈量及測定貫入度的方法進行確定。、樁頭處理待所有鋼管樁施工完畢后，要對每個樁頭的標高進行測量，并要將所有樁頭的標高調(diào)整到設(shè)計標高（采用氧割、焊接進行調(diào)整）。、縱橫梁安裝在安裝縱橫梁前先按照設(shè)計要求焊接好橫梁、斜撐。先安裝橫梁，將橫梁吊裝到鋼管樁頂部的U型槽中，橫梁與鋼管樁接觸的部位要焊接牢固。安裝好橫梁后安裝縱梁，縱梁在定位后于橫梁焊接成整體，相鄰縱梁之間采用直徑為20mm的螺紋鋼筋進行橫向連接，鋼筋間距為50cm。5.2、臨時固結(jié)施工HYPERLINK"/Html/qlgc/"橋墩施工時在HYPERLINK"/Html/qlgc/"橋墩的頂面設(shè)臨時固結(jié)支座，臨時固結(jié)支座分兩層，下層為12.7cm厚的C50混凝土，上層為22.3cm厚的硫磺砂漿層。在澆注墩柱的同時，要預(yù)先布置好臨時支座的鋼筋。中跨合龍段剛接桿鎖定后，即拆除全HYPERLINK"/Html/qlgc/"橋的臨時固結(jié)系統(tǒng)，拆除順序為，高溫融化硫磺砂漿，再割斷臨時支座的預(yù)埋鋼筋，在拆除的過程中要對稱緩慢的進行。采用高溫融化方法撤除時，必須在支座與墊塊之間設(shè)置隔熱防護措施，以免損壞支座部件。5.3、支架的預(yù)壓支架安放完畢之后，需要對其進行預(yù)壓。預(yù)壓系統(tǒng)采用吊車起吊砂袋，均衡地堆放在底模上預(yù)壓48小時，預(yù)壓荷載為1.25倍的0#塊重量，以消除支架的非彈性變形并測量支架的彈性變形量，并記錄相關(guān)原始數(shù)據(jù)，根據(jù)測量數(shù)據(jù)計算出支架的非彈性變形和彈性變形，從而確定支架的預(yù)留沉落量，以此為依據(jù)對底模的標高進行調(diào)整，確保箱梁底標高和線形符合設(shè)計要求。5.4、模板支架搭設(shè)并經(jīng)預(yù)壓后，開始進行連續(xù)梁模板的安裝。底模采用拼裝式定型鋼模，以保證其箱梁的外觀質(zhì)量。箱梁的內(nèi)模采用組合鋼內(nèi)模，內(nèi)模制作時要保證制作尺寸，避免超限時減小箱梁截面尺寸或增大恒載，模板運輸采用汽車運輸，吊車起吊安裝，模板安裝時要求精確立模，確保模板的平面位置和標高的正確。梁體全部采用現(xiàn)澆法施工，立模時就注意梁的橫截面變化和縱橫坡變化，支座由楔形塊調(diào)整，由于抗剪要求，部分腹板、在與橫梁連接處需局部加寬，立模時，應(yīng)注意加寬部位的尺寸變化。平曲線，豎曲線范圍內(nèi)施工時，應(yīng)按設(shè)計半徑要求立模不得按折線簡化，直線與曲線連接處要平順，圓滑。立模時，應(yīng)考慮模板支承的豎向位移量，保證成梁后梁底的設(shè)計標高，在箱梁混凝土強度未達到設(shè)計強度的70％時，不得拆除承重模板。為防止雨水順懸臂板下側(cè)流向腹板，立模時，在懸臂板下側(cè)距端部5厘米處壓1.0X1.0厘米的滴水槽。模板安裝順序為：先安裝底模，然后是側(cè)模及頂模的安放。模板安裝完畢后，須經(jīng)檢驗合格，方可澆注混凝土。5.5、鋼筋鋼筋的加工和配料均在加工場進行，運輸至現(xiàn)場，然后用人工把鋼筋運到各梁段內(nèi)。由于梁部鋼筋類型多，因此在布筋前一定要先熟悉圖紙，掌握鋼筋分布規(guī)律，合理安排配筋順序，避免漏筋和重復(fù)。鋼筋在綁扎過程中，要少采用電焊，否則很容易燒傷模板或預(yù)應(yīng)筋。因底板鋼筋的自重較大，當砂漿墊塊強度不能滿足使用要求時，選用大理石塊代替砂漿墊石；腹板、頂板處仍采用砂漿墊石。波紋管的接頭預(yù)埋在前一段混凝土內(nèi)，將后一段的波紋管擰進前一箱梁段內(nèi)5cm，如接頭有損壞，可把接頭抽出，而將后一斷的波紋管直接擰進，然后用砂漿把管周圍的空隙封嚴，防止在澆混凝土時進入水泥漿。在各部位鋼筋綁扎時，先用少量的鋼筋形成骨架，而后把其余鋼筋就位綁扎牢固。原則上每一箱梁段內(nèi)鋼筋接頭要少，確有必要設(shè)接頭時，接頭應(yīng)錯開。腹板鋼筋一般布置在頂、底板橫向主筋的內(nèi)側(cè)，或豎向成排布置或成品字形布置，腹板箍筋應(yīng)將頂?shù)装邃摻钜徊⒐咳?，腹板剪力斜筋上、下均與腹板主筋焊接，焊縫長度應(yīng)滿足有關(guān)規(guī)范要求。橫梁范圍內(nèi)腹板箍筋可取消，當橫梁箍筋與箱梁頂、底板縱向主筋打架時，可調(diào)整腹板箍筋間距，橫梁范圍內(nèi)箱梁內(nèi)側(cè)構(gòu)造筋與橫梁鋼筋抵觸時，可將構(gòu)造筋截斷，但應(yīng)留夠錨固長度。通長受力主筋的連接，要求采用對接焊的形式，焊接質(zhì)量應(yīng)滿足規(guī)范要求，接頭的位置與數(shù)量應(yīng)滿足有關(guān)規(guī)范要求，構(gòu)造筋的連接一般采用搭接方式，應(yīng)滿足搭接長度。為了保證鋼筋骨架牢固不變形，設(shè)置支撐鋼筋，其位置布局合理。在澆筑混凝土前，應(yīng)對已安裝好的鋼筋及預(yù)埋件進行仔細檢查，另外在澆混凝土過程中，有兩名專職鋼筋工進行鋼筋的檢查。鋼筋綁扎完后，要對綁扎、焊接、尺寸進行自檢，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，使質(zhì)量滿足規(guī)范要求。5.6、混凝土澆注預(yù)應(yīng)力混凝土時，應(yīng)根據(jù)混凝土的彈性及非彈性變形及支架可能產(chǎn)生的彈性及非彈性變形，設(shè)置施工預(yù)留拱度（預(yù)拱度），在立模及澆注前予以檢查。箱梁混凝土為C50，由實驗室按操作規(guī)范試配出符合要求的配合比，混凝土拌和站嚴格按配合比配拌混凝土，采用運輸車運至現(xiàn)場，混凝土在運輸過程中應(yīng)不停攪拌，防止出現(xiàn)離析現(xiàn)象，混凝土運到位置后，由輸送泵灌注混凝土。混凝土的現(xiàn)場振搗嚴格按照規(guī)范進行，要求振至表面泛漿，不再冒氣泡，混凝土不再下沉。因波紋管較密集，現(xiàn)場準備小振動棒，配合大振動施工，混凝土澆筑完后，表面及時進行整平、壓實、二次收漿及養(yǎng)護處理等工作?，F(xiàn)場混凝土澆筑要求平衡對稱施工，根據(jù)設(shè)計院提供的數(shù)據(jù)，最大允許偏載不得大于一個梁段重量的25%?；炷猎跐仓^程中，應(yīng)一次連續(xù)澆筑完畢，中間不得停止，混凝土分層澆筑，每層厚度宜30-40cm厚，加快現(xiàn)場澆筑作業(yè)，使箱梁混凝土在初凝前澆筑完畢。澆注梁體時，底板施工縫宜留在橫梁附近，頂板施工縫宜留在跨中位置，腹板水平縫宜留在腹板頂加腋處，所有施工縫的處理，均應(yīng)嚴格按有關(guān)施工規(guī)范辦理。施工時，為取出內(nèi)模板，可在每跨跨中頂板留孔，待取出內(nèi)模板后，將主筋采用幫條焊連接，再澆注混凝土。為減少箱梁內(nèi)、外溫差，在每跨箱梁每個箱室底距橫梁中心線3m左右設(shè)置Φ10cm的出氣孔。現(xiàn)澆箱梁時，應(yīng)注意支座，伸縮縫，防撞墻預(yù)埋件的安裝，由于混凝土標號較高，應(yīng)注意確定混凝土的合理級配，加強振搗和養(yǎng)生，防止混凝土收縮產(chǎn)生裂縫。混凝土澆筑完后，表面及時進行鑿毛處理，鑿毛質(zhì)量要求嚴格按照規(guī)范規(guī)定控制。在下一箱梁段混凝土澆筑前，表面灑適量水進行濕潤，防止混凝土結(jié)合面出現(xiàn)干縮裂縫。在冬季，混凝土應(yīng)注意保溫。為了保證混凝土的質(zhì)量，混凝土配合比由試驗室及時調(diào)整，同時采用溫水拌和混凝土，當混凝土初凝后，表面及時用塑料布覆蓋，且表面再覆蓋草簾，進行保溫，防止凍傷混凝土，在混凝土養(yǎng)護過程中，禁止灑水養(yǎng)護。在夏季，因溫度較高，混凝土易風干，混凝土澆筑完后，表面及時覆蓋，防止水分過量蒸發(fā)，同時表面進行灑水養(yǎng)護。5.7、預(yù)應(yīng)力工程5.7.1、張拉機具準備千斤頂進場后，及時組織有經(jīng)驗的技術(shù)人員對設(shè)備進行檢查，確定千斤頂和壓力表是否配套，油泵還轉(zhuǎn)是否正常。經(jīng)檢驗合格后方可允許設(shè)備收管，張拉設(shè)備校準由試驗室負責，在試驗室沒有能力進行檢校時，千斤頂、油表、油泵一起送到當?shù)赜嬃坎块T進行配套校準。千斤頂、壓力表、油泵在使用過程必須配套使用，不得臨時調(diào)換，當出現(xiàn)故障時，立即檢修并重新校準。這些設(shè)備，還需由專人負責保管，定期維護。錨具進場后，應(yīng)分批進行外觀檢查，要求不得有裂紋、傷痕、銹蝕，尺寸不得超過允許偏差。對錨具的強度、硬度、錨固能力等根據(jù)規(guī)范要求進行抽查。經(jīng)抽查合格后方能使用。5.7.2、預(yù)應(yīng)力材料根據(jù)設(shè)計及施工規(guī)范要求，選擇合適的波紋管。波紋管進場后及時做水容性、抗彎和拉抗性試驗，以保證波紋管質(zhì)量符合要求。預(yù)應(yīng)力鋼絞線和錨具應(yīng)按設(shè)計技術(shù)指標進行購貨，并按有關(guān)要求進行嚴格驗收和檢驗，鋼絞線采用ASTMA416-90a標準生產(chǎn)的270級Φj15.24鋼絞線，預(yù)應(yīng)力鋼絞線標準強度Rby=1860Mpa。鋼絞線在保存和使用過程中，禁止銹蝕或被油污染。鋼絞線在制作棚內(nèi)制作，汽車水平運輸，吊車垂直運輸。鋼絞線采用砂輪切割機進行切斷，嚴禁使用氧氣、乙炔火焰進行操作。5.7.3、預(yù)應(yīng)力管道所有管道必須采用鍍鋅波紋管。施工中應(yīng)按設(shè)計圖紙布置管道，確保鋼束位置正確，管道的定位鋼筋在直線段間距不大于1.0米，曲線段間距不大于0.5米，管道位置誤差縱向不大于1.0cm，橫向不大于0.5cm，管道軸線必須與墊板垂直。定位鋼筋應(yīng)與相交的箍筋點焊牢固，不得用鐵絲定位。所有管道與管道間的聯(lián)接及管道與喇叭管的聯(lián)接必須保證其密封性。為了施工方便，穿束和鋼筋同時進行，但嚴禁施工人員用腳踏，或用電焊在波紋管上進行引火，防止波紋管出現(xiàn)脫節(jié)或燒傷（燒出砂眼、澆混凝土時易進入水泥漿）。在箱梁段剛開始施工時，因波紋管較密，之間的空隙較小，所以在澆筑混凝土時一定要細心，防止振動棒把波紋的位置碰偏或打上凹坑，造成鋼絞線穿束困難或張拉力不準。在波紋管接頭處（箱梁斷面結(jié)合處），為了防止接頭出現(xiàn)錯臺或密封不嚴現(xiàn)象，要求把接頭必須預(yù)埋在前一段箱梁混凝土內(nèi)，且后一段的波紋管擰進前一段內(nèi)5cm，接頭處先用防水膠進行處理，然后再用寬塑料膠布裹纏嚴密。錨墊板安裝時，按圖紙準確就位，且錨孔中心一定要與波紋管的中心對齊。5.7.4、張拉、穿束穿束前應(yīng)檢查錨墊板和孔道，錨墊板應(yīng)位置準確，孔道內(nèi)應(yīng)暢通，無水分和雜物。澆注混凝土前穿束的孔道，在可能的條件下，應(yīng)在管道安裝后，澆注混凝土前檢查預(yù)應(yīng)力剛才是否能在管道內(nèi)自由滑動。制約主橋張拉的主要因素是縱向束穿束.主橋穿束采用人工單根引束，具體：用5mm高強度鋼絲通過連接器與鋼鉸線相連，先把高強鋼絲穿入，然后在前端，施工人員在工作平臺上，牽引高強鋼絲，后端在工作平臺施工人員直接穿鋼絞線，通過此法把鋼絞線穿入預(yù)應(yīng)力管道內(nèi)，同時帶進一根高強鋼絲。、張拉工藝及要求張拉應(yīng)在梁體強度及彈性模量達到設(shè)計強度的85％后進行，且必須保證張拉時梁體混凝土齡期大于6天?？v向束采用兩端張拉的方式，要求兩端必須同步施加預(yù)應(yīng)力和控制伸長量。當兩端伸長量相差較大時，應(yīng)查找原因，持糾正后再張拉。裝頂順序為：工作錨具、限位板、千斤頂、工具錨等。因錨具具有自錨功能，張拉時采用限位板，限制夾片的位移，保持夾片不錯位，限位板的尺寸根據(jù)錨具再定。在張拉過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查限位板是否有磨損，同時測定限位板厚度，防止因厚度變化造成回縮值超過設(shè)計要求。當張拉束中有一根或多根鋼絞線產(chǎn)生滑移，停止張拉，查明原因，若滿足設(shè)計要求，可采用整束超拉（不超過規(guī)范允許值）。否則須退出全部夾片重新張拉，若鋼絞線刻痕嚴重，應(yīng)換束。另外張拉后，發(fā)現(xiàn)有夾片破碎時，應(yīng)在換夾片后，再行張拉。規(guī)范規(guī)定：實際際延伸量與與理論計算算伸長量相相差在6%內(nèi)，當實實際延伸量量與理論計計算伸長量量相關(guān)工超超過規(guī)范要要求時，應(yīng)應(yīng)查找原因因，可按照照下列步驟驟進行：（1）校驗張張拉設(shè)備；；（2）測定鋼鋼絞線的彈彈性模量；；（3）松張后后再行張拉拉。3、張拉順序序預(yù)應(yīng)力鋼束張拉拉順序按設(shè)設(shè)計圖紙中中的施工步步驟圖進行行，注意橋橋面預(yù)留張張拉槽口。梁段預(yù)應(yīng)力張拉拉順序為縱縱向——橫向——豎向?？v向向先施工腹腹板，后頂頂板，左右右對稱張拉拉；只有一一個縱向預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼束束時，張拉拉不分前后后，依次張張拉；一個個腹板有２２個預(yù)應(yīng)力力鋼束時，張張拉順序為為先頂板后后底板，先先長束后短短束。豎向向采用兩側(cè)側(cè)對稱同時時進行張拉拉；兩腹板板中豎向預(yù)預(yù)應(yīng)力對稱稱依次從靠靠近橋墩的的一端張拉拉。施加預(yù)應(yīng)力張拉拉順序：初初應(yīng)力———控制應(yīng)力σk——持荷5分鐘——卸載。鋼束張拉完畢后后嚴禁撞擊擊錨頭和鋼鋼束。預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋應(yīng)在在張拉控制制應(yīng)力達到到穩(wěn)定后方方可錨固。5.7.5、壓壓漿1、壓漿時時間及強度度要求預(yù)應(yīng)力張拉完畢畢后，孔道道在24小時內(nèi)壓壓漿，以免免預(yù)應(yīng)力松松弛和銹蝕蝕。2、漿體指指標要求（1）、泌水率水泥漿的泌水率率最大不超超過4%，拌和后3h泌水率控控制在2%內(nèi)，24小時后泌泌水應(yīng)全部部被漿體吸回。（2）、稠度稠度應(yīng)控制在113～18秒之間，在45分鐘內(nèi)，漿漿體的稠度度變化不應(yīng)應(yīng)大于2秒。（3）、強度根據(jù)要求，試件件在標準養(yǎng)養(yǎng)護條件下下，7d齡期的抗抗壓強度不不低于40Mpa，28d的抗壓強強度不低于于60Mppa。（4）、緩凝時間初凝時間應(yīng)小于于3小時，終終凝時間應(yīng)應(yīng)大于17小時。3、壓漿前前的準備（1）、張拉完畢后后，應(yīng)立即即將錨塞周周圍預(yù)應(yīng)力力間隙用水水泥砂漿封封錨，封錨錨砂漿抗壓壓強度不足足10Mpa時，不得得壓漿。（2）、為使孔道壓壓漿流暢，并并使?jié){液與與孔壁結(jié)合合良好，壓壓漿前應(yīng)用用壓力水沖沖洗孔道，并并用壓縮空空氣排除孔孔內(nèi)積水。（3）、壓漿前應(yīng)對對排氣空、壓壓漿孔、排排水孔等全全面檢查，并并對壓漿設(shè)設(shè)備進行安安裝檢驗。（4）、壓漿機械應(yīng)應(yīng)用活塞式式壓漿泵，不不得以壓縮縮空氣壓注注水泥漿；；壓漿的最最大壓力一一般宜為0.5MMpa～0.7MMpa，壓漿管管道很長時時，可適量量增大壓力力。4、壓漿工工藝要求（1）、水泥漿自調(diào)調(diào)制至灌入入孔道的延延續(xù)時間，視視氣溫情況況而定，一一般不易超超過30～45miin。水泥漿漿在使用前前及壓漿過過程中應(yīng)經(jīng)經(jīng)常攪動。（2）、壓漿應(yīng)緩慢慢均勻的進進行。比較較集中和臨臨近的孔道道，宜先連連續(xù)壓漿完完成，以免免水泥漿竄竄到鄰孔凝凝固后堵塞塞孔道。不不能連續(xù)壓壓漿時，后后壓漿的孔孔道應(yīng)在壓壓漿前應(yīng)壓壓力水沖洗洗暢通。（4）、壓漿后應(yīng)從從檢查孔抽抽查壓漿的的密實情況況。壓漿時時，每工作作班至少留留置1組（6塊）70.77×70..7×700.7mmm的立方體體試件，標標準養(yǎng)護28d，檢查其其抗壓強度度。（5）、壓漿過程中中及壓漿后后48小時內(nèi)，結(jié)結(jié)構(gòu)混凝土土溫度不得得低于+5℃，否則應(yīng)應(yīng)采取保溫溫措施。當當溫度超過過35℃時，壓漿漿宜在夜間間進行。壓壓漿過程做做好壓漿詳詳細記錄。（6）、孔道壓漿時時，操作壓壓漿的人員員應(yīng)戴防護護眼睛，以以防水泥漿漿噴出射傷傷眼睛。5.7.6、封封錨對應(yīng)埋至在梁體體內(nèi)的錨具具，壓漿后后應(yīng)先將周周圍沖洗干干凈并鑿毛毛，然后設(shè)設(shè)置鋼筋網(wǎng)網(wǎng)和澆筑封封錨混凝土土。封錨混混凝土采用用C50高性能混混凝土。5.7.7、支支座安裝（1）、安裝前，應(yīng)應(yīng)全面檢查查產(chǎn)品合格格證書中的的有關(guān)性能能指標。（2）、安裝前應(yīng)注注意將支座座的各相對對滑移面和和其他部分分用酒精或或丙酮擦拭拭干凈。（3）、安裝支座的的標高應(yīng)符符合設(shè)計要要求，平面面橫縱兩個個方向應(yīng)水水平，支座座承壓《50000KN時，其四四角高差不不得大于11mm；支支座減壓＞＞50000KN時，不得得大于2mmm。（4）、支座中線應(yīng)應(yīng)盡可能與與主梁中線線重合，其其最大水平平位置偏差差不得大于于2mm。（5）、安裝固定支支座時，其其上下各個個部件縱軸軸線必須對對正。5.7.8、預(yù)預(yù)拱度計算算支架受載后將產(chǎn)產(chǎn)生彈性及及非彈性變變形；橋梁梁上部結(jié)構(gòu)構(gòu)在自重作作用下會產(chǎn)產(chǎn)生撓度。為為了保證橋橋梁尺寸準準確，支架架應(yīng)預(yù)留施施工拱度。各各種施工變變形估算如如下：序號項目計算公式符號意義1支架卸載后由上上部構(gòu)造自自重及活載載一半產(chǎn)生生的豎向繞繞度δ12支架在荷載作用用下的彈性性壓縮δ2－構(gòu)件長度；－－彈性模量量；－支架構(gòu)件的長長度3支架基地在荷載載作用下的的非彈性沉沉陷δ3打入砂土的樁55mm4由砼收縮、溫度度變化引起起的繞度δ45預(yù)拱度δ6預(yù)拱度設(shè)置按二次拋物線分分配—距左支點x的預(yù)預(yù)拱度；—距左支點的距離離；—跨長5.7.8、00#節(jié)段施工工工藝流程程圖連續(xù)梁0#節(jié)段施工工藝流程圖連續(xù)梁0#節(jié)段施工工藝流程圖施工平臺搭設(shè)安裝底模及側(cè)模施工平臺搭設(shè)安裝底模及側(cè)模安裝一側(cè)側(cè)模安裝制孔器頂板預(yù)應(yīng)力管道安裝制作混凝土試件混凝土澆筑養(yǎng)護、拆模預(yù)應(yīng)力張拉拌制混凝土支架預(yù)壓施工平臺搭設(shè)鋼筋加工安裝鋼筋骨架安裝另一側(cè)側(cè)模安裝翼緣鋼筋穿束制備預(yù)應(yīng)力鋼束頂板預(yù)應(yīng)力管道安裝封錨孔道壓漿6、工藝要求預(yù)應(yīng)力混凝土連連續(xù)梁梁段段模板尺寸寸允許偏差差和檢驗方方法序號項目允許偏差（mmm）檢驗方法1梁段長±10尺量2梁高+10，03頂板厚+10，0尺量檢查不少于于5處4底板厚+10，05腹板厚+10，06橫隔板厚+10，07腹板間距±108腹板中心偏離設(shè)設(shè)計位置109梁體寬+10，010模板表面平整度度31m靠尺測量不不少于5處11模板表面垂直度度每米不大于3吊線尺量不少于于5處12孔道位置1尺量13梁段縱向旁彎10拉線測量不少于于5處14梁段縱向中線最最大偏差10測量檢查15梁段高度變化段段位置±1016底模拱度偏差3測量檢查17底模同一端兩角角高差218橋面預(yù)留鋼筋位位置10尺量鋼筋安裝允許偏偏差和檢驗驗方法序號項目允許偏差（mmm）檢驗方法1橋面主筋間距及及位置偏差差（拼裝后后檢查）15尺量檢查不少于5處2底板鋼筋間距及及位置偏差差83箍筋間距及位置置偏差154腹板箍筋垂直度度（偏離垂垂直位置）155鋼筋保護層厚度度與設(shè)計值值偏差+5，06其他鋼筋偏移量量207、0#塊支架工程數(shù)量量某26#連續(xù)梁00#塊支架工工程量編號材料名稱及規(guī)格格數(shù)量單根長(mm)總長(m))單重共重（kg）備注1I32a545.20280.852.71714802.9932I45a412.0048.080.4203860.1663［10203.5571.010.007710.50平撐4［10204.6593.010.007930.65斜撐5Ф600mmδ＝8mm1035.00350.0116.812240884.220管樁6Ф600mmδ＝8mm106.0060.0116.81227008.722管樁合計68197.1168、工程質(zhì)量保證證措施8.1、技術(shù)保保證措施8.1.1、堅持技術(shù)術(shù)交底制度度開工前，技術(shù)主主管根據(jù)施施工組織編編寫作業(yè)指指導書，并并向全體施施工人員進進行全面技技術(shù)交底，明明確該項工工程的設(shè)計計要求、技技術(shù)標準、施施工方法、與與其它工程程的關(guān)系和和施工注意意事項。8.1.2、施工中堅堅持“三檢”制度施工中進行自檢檢、互檢、工工序交接檢檢查，做到到上道工序序不清，不不準進入下下道工序施施工。施工工中明確責責任，檢查查和交接都都持有互相相簽認字據(jù)據(jù)，為施工工分析留下下證據(jù)。8.1.3、堅堅持隱蔽工工程檢查簽簽證制度隱蔽工程的檢查查驗收堅持持自檢、互互檢、專檢檢的“三檢制”。以班組組檢查與專專業(yè)檢查相相結(jié)合。施施工班組在在上、下班班交接前應(yīng)應(yīng)對當天完完成的工程程的質(zhì)量進進行自檢，對對不符合質(zhì)質(zhì)量要求的的及時予以以糾正。各工序工作完成成后，由分分管工序的的技術(shù)負責責人、質(zhì)量量檢查人員員組織工班班長，按技技術(shù)規(guī)范進進行檢驗，凡凡不符合質(zhì)質(zhì)量標準的的，堅決返返工處理，直直到再次驗驗收合格。工序中間交接時時，必須有有明確的質(zhì)質(zhì)量交接意意見，每個個班組的交交接工序都都應(yīng)當嚴格格執(zhí)行“三工序制制度”，即檢查查上道工序序，做好本本工序，服服務(wù)下道工工序。每道隱蔽工程完完成并經(jīng)自自檢合格后后，報請監(jiān)監(jiān)理工程師師驗收，做做好隱蔽工工程驗收質(zhì)質(zhì)量記錄和和檢查簽證證資料整理理工作。所有隱蔽工程必必須經(jīng)監(jiān)理理工程師簽簽字認可后后，方可進進行下一道道工序，未未經(jīng)簽字認認可的，禁禁止進行下下道工序施施工。經(jīng)監(jiān)理工程師檢檢查驗收不不合格的隱隱蔽工程項項目，經(jīng)返返工自檢和和復(fù)驗合格格后，重新新填寫驗收收記錄，并并向駐地監(jiān)監(jiān)理工程師師發(fā)出復(fù)檢檢申請，經(jīng)經(jīng)檢查認可可后，及時時辦理簽認認手續(xù)。按竣工文件編制制要求整理理各項隱蔽蔽工程驗收收記錄，并并按ISO99001質(zhì)量標準準《文件、資資料控制程程序》分類類歸檔保存存。施工中中的施工日日志、隱蔽蔽工程驗收收記錄、分分項、分部部工程質(zhì)量量評定記錄錄等資料齊齊全。按《工工程質(zhì)量檢檢驗評定標標準》要求求，用碳素素墨水填寫寫，其內(nèi)容容及簽字齊齊全，具有有可追溯性性。8.1.4、材料檢驗驗制度材料進場前檢驗驗驗收或取取樣送檢，防防止不合格格材料進入入現(xiàn)場。主主要材料具具備三證。通通過檢驗合合格的才能能使用。8.1.5、施施工過程質(zhì)質(zhì)量檢驗施工過程的質(zhì)量量控制要通通過“跟蹤檢測測、復(fù)測、抽抽樣檢驗”三級檢測測制度來實實現(xiàn)，對工工班作業(yè)檢檢測由專業(yè)業(yè)人員跟蹤蹤檢測，試試驗室進行行復(fù)測和抽抽樣檢測。通通過對施工工過程的質(zhì)質(zhì)量檢驗達達到及時解解決問題的的目的，為為全過程質(zhì)質(zhì)量控制創(chuàng)創(chuàng)造條件，為為工程竣工工驗收打下下基礎(chǔ)。8.2、施工工保證措施施8.2.1、大體積混混凝土質(zhì)量量措施⑴優(yōu)化混凝土配合合比設(shè)計。通通過試驗合合理選用低低熱水泥及及其用量，摻摻用適量粉粉煤灰，“超量”取代部分分水泥，降降低水泥水水化熱；摻摻適量緩凝凝劑，控制制混凝土澆澆筑速度，以以推遲水泥泥水化熱釋釋放，從而而降低混凝凝土的溫升升。⑵嚴格選擇與控制制粗、細骨骨料的規(guī)格格和質(zhì)量。⑶根據(jù)需要采用原原材料降溫溫措施。⑷按設(shè)計要求合理理布置冷卻卻管與測溫溫組件，通通過循環(huán)冷冷卻水，攜攜帶大量水水化熱，降降低內(nèi)部溫溫升。根據(jù)據(jù)水化熱溫溫升計算、實實測溫度控控制，調(diào)節(jié)節(jié)水流量、流流速和開停停通水時間間，溫度監(jiān)監(jiān)控養(yǎng)護時時間為14天。⑸采用薄層澆注方方法，嚴格格控制分層層厚度不大大于30ccm，保證證在初凝時時間內(nèi)上層層混凝土必必須覆蓋下下層混凝土土，并加強強振搗，確確?；炷镣撩軐?。⑹混凝土澆注完畢畢初凝后向向圍堰內(nèi)注注水，采用用蓄水法養(yǎng)養(yǎng)護承臺，并并通過冷卻卻管通水循循環(huán)，有效效地減少混混凝土內(nèi)外外溫差。8.2.2、砼質(zhì)量保保證措施⑴砼采用集中攪拌拌，電子計計量控制，砼砼拌制符合合規(guī)范及設(shè)設(shè)計要求。⑵每一砼攪拌工點點配備拌制制設(shè)備和計計量裝置，經(jīng)經(jīng)常保持良良好狀態(tài)，并并嚴格按配配合比計量量，各種攪攪拌材料的的配量偏差差為：水泥泥不大于±1%，粗、細細骨料不大大于±2%，水和外外加劑不大大于±1%。⑶砼攪拌均勻，顏顏色一致。本本工程項目目所需砼一一律采用強強制式攪拌拌機攪拌，最最短攪拌時時間不少于于1.5分鐘。⑷采用攪拌運輸車車將砼運至至現(xiàn)場后泵泵送入模，其其攪拌、運運輸砼至全全部砼卸出出時間不超超過90分鐘。卸卸料時出料料口與接料料面之間的的距離不超超過1.55m；夏季季＜30℃。⑸使用插入式震動動器時，砼砼灌筑分層層厚度不大大于30ccm，振動動時間20～30s，操作時時依次垂直直插入砼內(nèi)內(nèi)，撥出時時速度要緩緩慢，相鄰鄰兩個插入入位置的距距離不大于于50cmm，插入下下層砼的深深度為5～10cm。表面振振動器的移移動距離，以以能覆蓋已已振實部分分的邊緣為為度，分層層厚度255cm。使使用附著式式振動器的的分層厚度度不大于330cm。⑹灌注砼連續(xù)進行行。如間斷斷，其允許許間斷時間間由試驗確確定，間斷斷超過砼的的初凝時間間，則按照照施工接縫縫處理，并并埋入接茬茬的鋼筋或或型鋼，外外露一半。⑺砼施工間斷后，需需待前層砼砼獲得1.2MMPa以上抗壓壓強度(防滲砼達2.5MMPa以上)時，才允允許灌注次次層砼。接接灌前先鑿鑿除施工接接縫面上的的水泥砂漿漿薄膜和表表面上松動動的石子及及松弱砼層層，并以壓壓力水沖洗洗干凈，使使之充分濕濕潤，不存存積水。施施工接縫處處的砼加強強振搗，使使新舊層砼砼緊密結(jié)合合。⑻砼灌注完畢100～12h以內(nèi)，用用麻袋、濕濕砂等覆蓋蓋并澆水養(yǎng)養(yǎng)護，養(yǎng)護護期限不得得少于7天。澆水水以能保持持砼濕潤為為度，當氣氣溫高于115℃時，最初初三天，白白天每隔2h澆水一次次，夜間至至少澆水兩兩次；三天天以后，每每晝夜至少少澆水四次次。當氣溫溫低于5℃時，砼嚴嚴密覆蓋，保保溫保濕，不不澆水養(yǎng)護護。⑼砼拌制時，按不不同標號、不不同配合比比、不同工工程部位分分別制作試試件。每灌灌筑50～100立方米砼砼，制作試試件一組，不不足50立方米者，也也制作一組組。砼28天抗壓極極限強度符符合設(shè)計標標準。8.2.3、鋼筋工程程質(zhì)量保證證措施⑴每批鋼筋，附有有批號、爐爐罐號、出出廠合格證證，以及有有關(guān)材質(zhì)、力力學性能試試驗資料等等質(zhì)量證明明資料。⑵到工地的每批鋼鋼筋按規(guī)范范要求進行行抽樣試驗驗，所有試試驗符合有有關(guān)標準的的規(guī)定。鋼鋼筋按不同同品種、等等級、牌號號、規(guī)格及及生產(chǎn)廠家家分批驗收收，分別堆堆放。⑶鋼筋的加工、綁綁扎、焊接接以及安裝裝嚴格按圖圖紙中的尺尺寸、位置置以及規(guī)范范要求的質(zhì)質(zhì)量標準進進行。8.2.4、水下砼灌灌筑質(zhì)量保保證措施⑴水下砼采用導管管法灌筑。導導管直徑為為25～30cm的鋼制導導管，導管管不漏漿，組組拼后作水水密和抗拉拉試驗。⑵坍落度控制在118～22cm。灌筑中中，導管埋埋入砼的深深度不小于于2m。砼灌灌筑面高出出樁頂設(shè)計計標高1..0m，確確保樁頭質(zhì)質(zhì)量。⑶灌筑過程中，用用測錘(或測繩)檢測灌筑筑砼面的標標高及導管管的埋深。8.2.5、鉆孔樁質(zhì)質(zhì)量保證措措施⑴護筒頂面位置偏偏差不大于于5cm，成成孔斜度不不大于1%。⑵保持孔內(nèi)水位，泥泥漿相對密密度和粘度度要求符合合有關(guān)規(guī)定定，確保成成孔質(zhì)量。鉆鉆孔至設(shè)計計高程經(jīng)檢檢查后，用用抽碴、吸吸泥、換漿漿等方法清清孔。⑶鋼筋籠在灌注砼砼過程中應(yīng)應(yīng)嚴格定位位，防止上上浮。⑷嚴格清孔質(zhì)量，確確保樁基承承載力，防防止產(chǎn)生不不均勻沉降降。⑸成樁水下砼應(yīng)連連續(xù)澆注，嚴嚴格澆注工工藝，防止止斷樁。9、安全保證措施施為了認真貫徹“安全第一一，預(yù)防為為主”的方針，嚴嚴格執(zhí)行國國家關(guān)于對對大江、大大河中深水水作業(yè)工程程的安全要要求，必須須編制可操操作性的水水上施工安安全管理和和保障措施施，并落實實到工程全全過程中去去，使各項項安全措施施落實到位位，確保棧棧橋水上作作業(yè)始終處處于受控狀狀態(tài)，杜絕絕或減少各各類傷亡事事故發(fā)生。9.1、安全管管理目標杜絕重大及以上上傷亡事故故發(fā)生；無設(shè)備、船只、水水上交通及及樁墩撞損損等事故發(fā)發(fā)生；安全管理規(guī)范，資資料齊全；；安全考核達市級級標準化工工地，完成成文明工地地的創(chuàng)建目目標。9.2、安全管管理機構(gòu)及及責任制拱北河特大橋水水中墩樁基基、承臺施施工由項目目經(jīng)理對該該分項工程程的安全負負全面責任任。項目經(jīng)經(jīng)理是安全全生產(chǎn)第一一責任人，全全面負責本本分項工程程的安全生生產(chǎn)工作。為為了確保安安全管理目目標的實現(xiàn)現(xiàn)，該分項項工程應(yīng)配配備足夠的的安全管理理人員，并并建立安全全管理機構(gòu)構(gòu)，全面負負責該分項項工程的安安全管理生生產(chǎn)工作。(1)、安全管管理組織機機構(gòu)組長：副組長：組員：專職安全員：(2)、安全管管理責任制制a)對水中墩安全施施工實行層層層責任制制，按每個個人相應(yīng)的的職責，管管理權(quán)限簽簽訂安保負負責責任狀狀，確保安安全保障措措施層層落落實。b)建立、健全各級級安全崗位位責任制，建建立該分項項安全生產(chǎn)產(chǎn)規(guī)章制度度和安全操操作規(guī)程，建建立相應(yīng)的的內(nèi)部考核核制度，責責任落實到到人。充分分發(fā)揮各級級專職安檢檢人員的監(jiān)監(jiān)督作用，及及時發(fā)現(xiàn)和和排除安全全隱患。9.3、水上施施工安全作作業(yè)通航咨咨詢及報告告(1)、咨詢依依據(jù)（1）相關(guān)水域的水水文特征技技術(shù)資料；；（2）現(xiàn)場實測船舶舶流量及通通航態(tài)勢資資料；（3）《中華人民共共和國水法法》；（4）《中華人民共共和國內(nèi)河河交通安全全管理條例例》；（5）《中華人民共共和國航道道管理條條條例》；（6）GB5863--93《內(nèi)河助助航標志》；；（7）GB5864--93《內(nèi)河助助航標志的的主要外型型尺寸》；；(2)、咨詢內(nèi)內(nèi)容⑴細化大橋建設(shè)期期內(nèi)的通航航安全措施施及其實施施方法。(2)對臨時棧棧橋施工階階段的施工工警戒標志志配布及結(jié)結(jié)構(gòu)提供實實施方案、方方法。(3)其它安全全問題及建建議。9.4、安全防防護一、配備安全助助航標志在施工過程中面面臨霧、風風、浪、流流、潮等的的自然條件件影響，通通航條件較較差，尤其其晚間施工工與通航更更為困難，因因此必須加加強安全防防護及標志志的設(shè)置，做做到：（1）晚間應(yīng)按規(guī)定定顯示警戒戒燈標或采采用燈光照照明，避免免來往航行行船只碰撞撞水中建筑筑物。但顯顯示燈光照照射時，應(yīng)應(yīng)注意避免免強光直射射江面，影影響船舶駕駕駛?cè)藛T的的了望。（2）在水域橋孔全全面設(shè)置橋橋涵標志:通航孔迎迎船側(cè)設(shè)置置最佳通過過點標；非非通航孔設(shè)設(shè)置禁航標標。（3）在臨時棧橋上上設(shè)置限高高警示牌。（4）安全助航標志志配布方案案A、安全助航標志志平面配布布根據(jù)《關(guān)于可航航行水道上上固定橋梁梁標志的建建議》中有有關(guān)橋涵標標的相關(guān)規(guī)規(guī)定。為確確保建造大大橋時橋梁梁設(shè)施和船船舶航行的的共同安全全，本方案案擬在上下下行單向分分道通航航航道上各設(shè)設(shè)置水中燈燈樁4座。均設(shè)設(shè)置在距施施工范圍以以外的防撞撞墩上。以以示航道寬寬度，引導導船舶順利利通航。B、防撞燈樁主要要結(jié)構(gòu)標身采用2.55m標準鋼質(zhì)質(zhì)航標燈架架。上法蘭蘭與光電設(shè)設(shè)備連接，下下法蘭與樁樁臺連接。安安裝養(yǎng)護時時可備扶梯梯上下即可可。光電設(shè)備：本方方案采用光光電設(shè)備為為一體的長長效應(yīng)節(jié)能能型的LED光源燈和和太陽能電電源供電系系統(tǒng)。光源源定光光強強超過2cd，閃光強強度可達到到1.5ccd，以滿足足夜間射程程不小于22km的要求。C、橋涵標志橋孔均應(yīng)按國家家標準設(shè)置置橋涵標志志。本橋配配布標牌配配套400ww泛照燈夜夜間照。最佳通過點標為為直徑3..2米的圓牌，中中間紅白豎豎條相間，夜夜間為白光光燈。禁航標直徑3..2m的圓牌，黃黃底，中間間黑“Ｘ”形標志。為為節(jié)約投資資,橋涵標以以輕質(zhì)玻璃璃鋼材料制制作,表面復(fù)貼貼3M反光膜,夜間配以以泛光燈照照明,能取得良良好的視效效。標志牌用抱箍固固定在腳手手架外緣，以以標示通航航凈高和通通行規(guī)定。當當一個通航航孔因施工工影響禁航航時，另一一孔實行通通航。此時時可把同一一側(cè)的禁航航標和最佳佳通過點標標位置互換換，另需同同步調(diào)整側(cè)側(cè)面標和構(gòu)構(gòu)筑物標志志；恢復(fù)通通航時再換換回原位置置，以達到到通行信號號的正確無無誤。D、安全助航標志志涉及到航航行安全和和設(shè)施自身身安全，其其設(shè)置必須須按通航標標準和有關(guān)關(guān)技術(shù)要求求設(shè)置，并并經(jīng)航道部部門認可。施施工工區(qū)要要負責日常常維護管理理或委托該該轄區(qū)的航航道部門設(shè)設(shè)置的管理理，按有關(guān)關(guān)規(guī)定承擔擔設(shè)置和維維護費用；；二、施工作業(yè)危危險地帶必必須設(shè)立安安全欄桿、安安全網(wǎng)。其其設(shè)置方式式必須符合合安全網(wǎng)設(shè)設(shè)置的相關(guān)關(guān)要求。三、施工作業(yè)人人員嚴禁酒酒后上崗，嚴嚴格遵守操操作規(guī)程，對對違章作業(yè)業(yè)又不聽勸勸阻者應(yīng)予予以從嚴懲懲處，決不不姑息遷就就，創(chuàng)造一一個重視安安全，處處處遵章，文文明施工的的氛圍和環(huán)環(huán)境。四、實施作業(yè)時時，設(shè)置專專職安全員員做好警戒戒工作。9.5、通航安安全措施（1）、向河道管理理部門申辦辦《水上水水下施工許許可證》，根根據(jù)通航部部門發(fā)布的的施工區(qū)域域航行通告告及時組織織施工生產(chǎn)產(chǎn)；（2）、每天收聽氣氣象臺天氣氣預(yù)報及十十天內(nèi)氣象象變化情況況，及時準準確了解風風浪及天氣氣情況，為為保證安全全，雨天應(yīng)應(yīng)停止施工工；（3）、所有人員均均頭帶安全全帽、肩背背救生衣才才能參加工工作，晚上上不工作時時要有專人人負責值班班；（4）、施工負責人人每天向項項目部匯報報工作及施施工作業(yè)安安全措施落落實情況。（5）、安全信息溝溝通eq\o\ac(○,1)建立會議議溝通方式式，保持與與各級地方方政府、航航道、氣象象、漁政等等行政、管管理部門的的定期聯(lián)系系，及時獲獲得涉及水水上施工安安全的有關(guān)關(guān)政策、法法律和信息息，及時通通報施工作作業(yè)進度和和施工要求求（如請求求臨時封航航、限航等等），以得得到各方面面的支持和和配合。eq\o\ac(○,2)在施工全全過程中，作作業(yè)工區(qū)應(yīng)應(yīng)有專人保保持與河道道主管部門門的無線電電通訊，及及時報告工工況、提請請幫助，接接受河道主主管部門的的指揮，為為保證安全全施工，必必須及時調(diào)調(diào)整作業(yè)方方式與狀態(tài)態(tài)。（6）、安全檢查棧橋因施工期較較短，每月月應(yīng)對施工工安全情況況進行檢查查（包括安安全設(shè)備和和器材，如如救生衣和和救生圈；；消防、救救生演習等等安全制度度執(zhí)行情況況，各類安安全管理臺臺賬及有無無違章事故故記錄等）。（7）、安全教育培培訓與考核核評估：a)根據(jù)水上施工工工作實際情情況，定期期組織施工工人員開展展現(xiàn)場經(jīng)驗驗交流和應(yīng)應(yīng)急預(yù)案演演練。b)邀請航道、氣象象、漁政等等各方面專專家，對施施工船舶有有關(guān)人員進進行專門安安全知識教教育、培訓訓。c)考核評估：·首先建立安全風風險基金制制度。從每每道主要工工序經(jīng)費中中拿出10%經(jīng)費作為為安全風險險基金；·建立月查制度，對對安全管理理有效者予予以獎勵，反反之則予以以處罰，直直到被取消消水上施工工作業(yè)資格格?！と绻谑┕み^程程中發(fā)生重重大事故，或或有重大安安全隱患，應(yīng)應(yīng)及時進行行安全整改改，并定期期將整改方方案，實施施計劃和整整改結(jié)果報報送項目經(jīng)經(jīng)理部備案案。9.6、防汛防防臺措施本地區(qū)屬典型亞亞熱帶季風風濕潤氣候候區(qū)，受海海洋氣流影影響，溫暖暖多雨，夏夏季濕熱多多臺風及暴暴雨。每年年3～11月份雷暴暴均有出現(xiàn)現(xiàn)，臺汛期期主要集中中在夏秋季季節(jié)（6～9月）。為為了安全地地度過臺汛汛季節(jié)，盡盡