浙江公路工程竣工驗收辦法實施細則

浙江省公路工程程竣（交）工工驗收實施施細則（試試行）第一章總則則則第一條為進一一一步規(guī)范范和完完善公路路工程程竣（交交）工工驗收工工作,,根據(jù)《建設設工工程質(zhì)量量管理理條例》、交交通運輸部《公公路工程竣（交交）工驗收辦辦法》、《公公路工程竣（交交）工驗收辦辦法實施細則則》和省政府府《浙江省交交通建設工程程質(zhì)量和安全全生產(chǎn)管理辦辦法》，制定定本細則。第二條本細細細則適用用于本本省行政政區(qū)域域內(nèi)新建建和改改建的公公路工工程竣（交交）工工驗收活活動。交通運輸部負責責責或委托托省交交通運輸輸廳組組織竣工工驗收收的公路路項目目不適用用本細細則。第三條公路工程程程驗收分分為交交工驗收收和竣竣工驗收收兩個個階段。交工驗收階段主主主要工作作是：：檢查施工工合合同的執(zhí)執(zhí)行情情況，評評價工工程質(zhì)量量，對對各參建建單位位工作進進行初初步評價價?？⒐を炇针A段主主主要工作作是：：對工程質(zhì)質(zhì)量量、參建建單位位和建設設項目目進行綜綜合評評價，并并對工工程建設設項目目作出整整體性性綜合評評價。第四條公路路路工程竣竣（交交）工驗驗收的的依據(jù)是是：（一）批準的項項項目建議議書、工工程可行行性研研究報告告。（二）批工工步計工設設變件。可可（四）件件同本（五）行政主管管管部門的的有關關批復文文件。（六）公路工程程程技術標標準、規(guī)規(guī)范、規(guī)規(guī)程及及國家、省省有有關部門門的相相關規(guī)定定。第五條公路工程程程竣（交交）工工驗收工工作由由項目法法人負負責組織織，驗驗收委員員會綜綜合評價價，各各相關單單位共共同參與與，交交通運輸輸主管管部門監(jiān)監(jiān)督備備案。驗驗收委委員會和和各相相關單位位應根根據(jù)各自自職責責共同把把好驗驗收關，并并承承擔相應應的責責任。第六條按照公路路路工程管管理權權限，高高速公公路、普普通國國道以及及總投投資三億億元以以上的省省道項項目的竣竣（交交）工驗驗收由由省級交交通運運輸主管管部門門負責備備案，其其他公路路工程程建設項項目的的竣（交交）工工驗收由由市級級交通運運輸主主管部門門確定定的相應應的交交通運輸輸主管管部門負負責備備案。第七條三級級級公路及及以下下或總投投資在在5000萬元及以以下下的公路路工程程，經(jīng)相相應交交通運輸輸主管管部門同同意，項項目法人人可將將交工驗驗收和和竣工驗驗收合合并，組組織一一次性竣竣工驗驗收。第八條公路路路工程未未按本本細則進進行竣竣（交）工工驗驗收或者者驗收收不合格格的，不不得交付付使用用。第二章交工工工驗收第九條交工工工驗收工工作一一般按合合同段段進行，并并應應具備以以下條條件：（一）合同約定定定的各項項內(nèi)容容已全部部完成成，各方就就合合同變更更的內(nèi)內(nèi)容已達達成書書面一致致意見見。（二）施工單位位位按公路路工程程質(zhì)量檢檢驗評評定標準準對工工程質(zhì)量量自檢檢合格。（三）監(jiān)理單位位位按公路工工程程質(zhì)量檢檢驗評評定標準準對工工程質(zhì)量量評定定合格。（四）項目法人人人按質(zhì)量評評定定操作辦辦法（附附件1），對工程程交交工質(zhì)量量評定定合格,并出具工工程程交工質(zhì)質(zhì)量評評定報告告；已已按規(guī)定定對施施工、監(jiān)監(jiān)理單單位的安安全生生產(chǎn)情況況進行行評價。（五）質(zhì)量監(jiān)督督督機構已已受理理項目法人人的的質(zhì)量備案案，并并向交通通運輸輸主管部部門提提交交工工質(zhì)量量監(jiān)督情情況報報告。（六）竣工文件件件按交通通運輸輸部《公公路建建設項目目文件件材料立立卷歸歸檔管理理辦法法》等有有關規(guī)規(guī)定，完完成《公公路工程程項目目文件歸歸檔范范圍》（見見附附件2）第三、四四、五五部分（不不含含缺陷責責任期期資料）內(nèi)內(nèi)容容的收集集、整整理及歸歸檔工工作。在在交工工驗收前前，項項目監(jiān)理理單位位已向項項目法法人提交交項目目檔案質(zhì)質(zhì)量審審核意見見。（七）施工單位位位、監(jiān)理理單位位已完成成本合合同段的的工作作總結報報告。（八）項目法人人人已按照照有關關要求落落實項項目接管管養(yǎng)單單位。第十條交工驗收收收程序：：（一）施工單位位位完成合合同約約定的全全部工工程內(nèi)容容，且且經(jīng)施工工自檢檢和監(jiān)理理檢驗驗評定均均合格格后，提提出合合同段交交工驗驗收申請請報監(jiān)監(jiān)理單位位審查查。交工工驗收收申請應應附自自檢評定定資料料和施工工總結結報告。（二）監(jiān)理單位位位根據(jù)工工程實實際情況況、抽抽檢資料料以及及對合同同段工工程質(zhì)量量評定定結果，對對施施工單位位交工工驗收申申請及及其所附附資料料進行審審查并并簽署意意見。監(jiān)監(jiān)理單位位審查查同意后后，將將申請資資料報報送項目目法人人，同時時向項項目法人人提交交監(jiān)理獨獨立抽抽檢資料料、質(zhì)質(zhì)量評定定資料料和監(jiān)理理工作作報告。（三）項目法人人人對施工工單位位的交工工驗收收申請、監(jiān)監(jiān)理理單位的的質(zhì)量量評定資資料進進行核查查，按按照《浙浙江省省交通建建設工工程質(zhì)量量監(jiān)督督實施細細則》委委托有相相應資資質(zhì)的檢檢測機機構進行行交工工質(zhì)量檢檢測,并對交工工質(zhì)質(zhì)量進行行評定定，及時時將交交工質(zhì)量量評定定報告報報相應應的質(zhì)量量監(jiān)督督機構備備案。備備案后且且合同同段滿足足交工工驗收條條件時時及時組組織交交工驗收收。（四）對若干合合合同段完完工時時間相近近的，項項目法人人可合合并組織織交工工驗收。對對分分段通車車的項項目，項項目法法人可按按合同同約定分分段組組織交工工驗收收。（五）通過交工工工驗收的的合同同段，項項目法法人及時時頒發(fā)發(fā)《公路路工程程交工驗驗收證證書》（見見附附件3）。（六）各合同段段段全部驗驗收合合格后，項項目目法人及及時完完成《公公路工工程交工工驗收收報告》（見見附件4）。（七）項目法人人人在公路路工程程交工驗驗收合合格后將將工程程驗收報報告報報交通運運輸部部門備案案。交交通運輸輸主管管部門在在收到到驗收報報告后后10天內(nèi)未對對備備案的項項目交交工驗收收報告告提出異異議，項項目法人人可開開放交通通進入入試營運運期，試試營運期期不超超過3年。第十一條交工驗驗驗收的主主要工工作內(nèi)容容：（一）檢查合同同同執(zhí)行情情況。（二）檢查施工工工自檢報報告、施施工總結結報告告及施工工資料料。（三）檢查監(jiān)理理理單位獨獨立抽抽檢資料料、監(jiān)監(jiān)理工作作報告告及質(zhì)量量評定定資料。（四）檢查工程程程實體，審審查查有關資資料，包包括主要要產(chǎn)品品的質(zhì)量量抽（檢檢）測報報告。（五）核查工程程程完工數(shù)數(shù)量是是否與批批準的的設計文文件相相符，是是否與與工程計計量數(shù)數(shù)量一致致。（六）對合同是是是否全面面執(zhí)行行、工程程質(zhì)量量是否合合格作作出結論論。（七）按合同段段段分別對對設計計、監(jiān)理理、施施工等單單位進進行初步步評價價（評價價表見見附件6-2~~66-4）。第十二條交交交工驗收收由項項目法人人負責責組織，各各合合同段的的設計計、施工工、監(jiān)監(jiān)理等單單位參參加。路路基工工程作為為單獨獨合同段段進行行交工驗驗收時時，應邀邀請路路面施工工單位位參加。擬擬交交付使用用的工工程，應應根據(jù)據(jù)有關規(guī)規(guī)定邀邀請交通通運輸輸主管部部門、公公路管理理機構構、質(zhì)量量監(jiān)督督機構、公公安安機關、安安全全監(jiān)管、運運營營、養(yǎng)護護管理理等相關關單位位參加交交工驗驗收。第十三條合合合同段工工程質(zhì)質(zhì)量評分分采用用所含各各單位位工程質(zhì)質(zhì)量評評分的加加權平平均值。即即：：工程各各各合同段段交工工驗收結結束后后,由項目法法人人對整個個工程程項目進進行工工程質(zhì)量量評定定,工程質(zhì)量量評評分采用用各合合同段工工程質(zhì)質(zhì)量評分分的加加權平均均值。即即：投資額原則使用用用結算價價，當當結算價價暫時時未確定定時，可可使用招招標合合同價，但但在在評分計計算時時應統(tǒng)一一。第十四條交交交工驗收收工程程質(zhì)量等等級評評定分為為合格格和不合合格，工工程質(zhì)量量評分分值大于于等于于75分的為合合格格，小于75分的為不不合合格。第十五條交交交工驗收收不合合格的工工程應應返工整整改，直直至合格格。交工驗收提出的的的工程質(zhì)質(zhì)量缺缺陷等遺遺留問問題，由由項目目法人責責成施施工單位位限期期完成整整改。第十六條對對對通過交交工驗驗收并完完成備備案的工工程，試試營運期期間應應及時安安排養(yǎng)養(yǎng)護營運運管理理。第十七條項項項目法人人違反反有關規(guī)規(guī)定，對對未進行行交工工驗收、交交工工驗收不不合格格或未備備案的的工程開開放交交通進行行試運運營的，由由交交通運輸輸主管管部門責責令改改正。第三章竣工工工驗收第十八條通通通車試運運營2年以上公公路路的項目目法人人，應于于通車車試運營營第3年的年初初制制定竣工工驗收收計劃，明明確確竣工驗驗收工工作內(nèi)部部機構構、負責責人和和聯(lián)系人人，于于當年一一季度度前報相相應的的交通運運輸主主管部門門，并并于試運運營期期2至3年內(nèi)組織織工工程竣工工驗收收。第十九條公公公路工程程竣工工驗收應應具備備以下條條件：：（一）通車試運運運營2年以上。（二）交交工驗收收提出出的工程程質(zhì)量量缺陷等等遺留留問題已已全部部處理完完畢，并并經(jīng)項目目法人人驗收合合格。（三）工工程決算算編制制完成，竣竣工工決算已已經(jīng)審審計，并并經(jīng)交交通運輸輸主管管部門或或其授授權單位位認定定。（四）竣竣工文件件已按按照《公路路建建設項目目文件件材料立立卷歸歸檔管理理辦法法》，根根據(jù)項項目檔案案組卷卷要求，經(jīng)經(jīng)系系統(tǒng)整理理并歸歸檔。（五）檔檔案、環(huán)環(huán)保、水水保等單單項驗驗收合格格，土土地使用用手續(xù)續(xù)已辦理理。（六）各各參建單單位已已完成工工作總總結報告告。（七）項目法人人人對工程程竣工工質(zhì)量評評定合合格及以以上，完完成工程程竣工工質(zhì)量評評定報報告，并并已向向相應的的質(zhì)量量監(jiān)督機機構備備案。（八）質(zhì)量監(jiān)督督督機構已已對工工程實體體質(zhì)量量情況以以及內(nèi)內(nèi)業(yè)資料料情況況進行監(jiān)監(jiān)督檢檢查，對竣竣工工質(zhì)量評評定備備案，并并完成成竣工質(zhì)質(zhì)量監(jiān)監(jiān)督工作作報告告。第二十條竣竣竣工驗收收準備備工作程程序：：（一）項目法人人人應在擬擬實施施項目竣竣工驗驗收前6個月內(nèi)按按照照質(zhì)量管管理有有關規(guī)定定開展展竣工質(zhì)質(zhì)量評評定工作作，完完成竣工工質(zhì)量量評定報報告，并并及時向向質(zhì)量量監(jiān)督機機構備備案。（二）質(zhì)量監(jiān)督督督機構完完成工工程竣工工質(zhì)量量監(jiān)督工工作報報告，并并審核核交工驗驗收時時對設計計、施施工、監(jiān)監(jiān)理單單位的工工作質(zhì)質(zhì)量初步步評價價結果，一一并并報送相相應的的交通運運輸主主管部門門。（三）公路工程程程基本符符合竣竣工驗收收條件件，且竣竣工質(zhì)質(zhì)量評定定等級級為合格格及以以上，其其項目目法人應應按要要求及時時制定定竣工驗驗收組組織方案案和竣竣工驗收收文件件資料，于于竣竣工驗收收前15日內(nèi)報送送相相應的交交通運運輸主管管部門門。（四）竣工驗收收收方案和和文件件資料的的主要要內(nèi)容包包括：：1.交工驗收報報告告及交工驗驗驗收備案案表、竣竣工驗收收質(zhì)量量管理備備案表表。2.參建單位工工作作總結報告告告：項目目執(zhí)行行報告、設設計計工作報報告、施施工總結結報告告、監(jiān)理理工作作報告和和接管管養(yǎng)單位位使用用情況報報告。3.項目竣工文文件件：（1）項目基基本本建設程程序的的有關批批復文文件；（2）（較）重重重大設計計變更更批復；；（3）檔案、環(huán)環(huán)環(huán)保、水水保等等單項驗驗收意意見；（4）土地使使用用證或建建設用用地批復復文件件；（5）竣工決決算算的核備備意見見和審計計報告告及認定定意見見等。4.項目竣工數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)表格。5.項目竣工驗驗收收組織方案案案。（五）對不符合合合竣工驗驗收要要求的項項目，交交通運輸輸主管管部門有有權要要求項目目法人人推遲驗驗收，待待完善后后再組組織竣工工驗收收。第二十一條竣工驗收收主主要工作作內(nèi)容容：（一）成立竣工工工驗收委委員會會。（二）聽取公路路路工程項項目執(zhí)執(zhí)行報告告、設設計工作作報告告、施工工總結結報告、監(jiān)監(jiān)理理工作報報告及及接管養(yǎng)護護單位位項目使使用情情況報告告。（見見附件5《公路工工程程參建單單位工工作總結結報告告》）（三）聽取公路路路工程竣竣工質(zhì)質(zhì)量評定定報告告。（四）竣工驗收收收委員會會成立立專業(yè)檢檢查組組檢查工工程實實體質(zhì)量量，審審閱有關關資料料，形成成書面面檢查意意見。（五）竣工驗收收收委員會會對項項目法人人建設設管理工工作進進行綜合合評價價。審定定經(jīng)質(zhì)質(zhì)量監(jiān)督督機構構審查的的設計計、施工工、監(jiān)監(jiān)理單位位的工工作綜合合評價價結果。（見見附件6《公路工程程參建單位工工作綜合評價價表》）（六）對工程質(zhì)質(zhì)質(zhì)量進行行評分分，確定定工程程質(zhì)量等等級，并并綜合評評價建建設項目目。（見見附件7《公路工工程程竣工驗驗收評評價表》）（七）形成并通通通過《公公路工工程竣工工驗收收報告》（見見附件8）。（八）項目竣工工工驗收合合格之之日起15日內(nèi)，項項目目法人將將《公公路工程程竣工工驗收報報告》報報相應的的交通通運輸主主管部部門備案案。（見見附件9《公路工工程程竣工驗驗收備備案表》）（九）對不符合合合竣工備備案條條件、竣竣工驗驗收結論論與實實際情況況明顯顯不符的的項目目，相應應的交交通運輸輸主管管部門在在受理理之日起10日內(nèi)書面面通通知項目目法人人改正后后重新新報送備備案并并告知原原因。（十）項目法人人人在完成成備案案之日起15日內(nèi)印發(fā)發(fā)《公公路工程程竣工工驗收報報告》。（十一）《公路路路工程竣竣工驗驗收報告告》備備案后，質(zhì)質(zhì)量量監(jiān)督機機構及及時印發(fā)發(fā)《公公路工程程參建建單位工工作綜綜合評價價等級級證書》（見見附件10）。第二十二條竣工驗收收委委員會由由交通通運輸主主管部部門、公公路管管理機構構、質(zhì)質(zhì)量監(jiān)督督機構構、造價價管理理機構、公公安安機關、安安全全監(jiān)管、項項目目法人等等單位位代表和和特邀邀專家組組成。國國防公路路應邀邀請軍隊隊代表表參加。項目法人單位代代代表可參參加竣竣工驗收收委員員會，但但人數(shù)數(shù)不超過過兩名名，不擔擔任竣竣工驗收收委員員會主任任，且且不參與與項目目建設管管理綜綜合評價價?？⒐を炇瘴瘑T會會會主任由由特邀邀專家擔擔任。設計、施工、監(jiān)監(jiān)監(jiān)理、接接管養(yǎng)養(yǎng)護等單單位代代表參加加竣工工驗收工工作，但但不作為為竣工工驗收委委員會會成員。第二十三條驗收委員員會會成員基基本要要求：行行業(yè)主主管部門門代表表應為相相關業(yè)業(yè)務處室室的負負責人或或業(yè)務務骨干，具具有有較長的的行業(yè)業(yè)管理經(jīng)經(jīng)歷，熟熟悉公路路工程程情況和和相關關的法律律法規(guī)規(guī)，具備備相應應的職務務或技技術職稱稱；專專家應具具有高高級及以以上的的技術職職稱，熟熟悉公路路行業(yè)業(yè)和相關關的法法律法規(guī)規(guī)；項項目法人人代表表應為工工程建建設營運運管理理的主要要管理理人員，具具有有相應的的技術術職稱。交通運輸主管部部部門負責責建立立和管理理公路路工程驗驗收專專家?guī)臁Ｌ靥匮麑＜覒獞獜膶＜規(guī)熘兄谐槿∪。⒏鶕?jù)工工程的規(guī)規(guī)模、技技術復雜雜程度度確定特特邀專專家人數(shù)數(shù)，原原則上不不超過過5名。第二十四條參加竣工工驗驗收工作作各方方的主要要職責責是：竣工驗收委員會會會負責對對工程程實體質(zhì)質(zhì)量及及建設情情況進進行全面面檢查查。對工工程質(zhì)質(zhì)量進行行評分分，對各各參建建單位及及建設設項目進進行綜綜合評價價，確確定工程程質(zhì)量量和建設設項目目等級，形形成成工程竣竣工驗驗收報告告。項目法人負責提提提交項目目執(zhí)行行報告、竣竣工工質(zhì)量評評定報報告及驗驗收工工作所需需資料料，協(xié)助助竣工工驗收委委員會會開展工工作。設計單位負責提提提交設計計工作作報告，配配合合竣工驗驗收工工作。施工單位負責提提提交施工工總結結報告，提提供供相關施施工資資料，配配合竣竣工驗收收工作作。監(jiān)理單位負責提提提交監(jiān)理理工作作報告，提提供供工程監(jiān)監(jiān)理和和環(huán)保監(jiān)監(jiān)理資資料，配配合竣竣工驗收收工作作。接管養(yǎng)護單位負負負責提交交項目目使用情情況報報告，配配合竣竣工驗收收工作作。公路建設項目設設設計、施施工、監(jiān)監(jiān)理、接管管養(yǎng)養(yǎng)護等有多多家家單位的的，項項目法人人應組組織匯總總設計計工作報報告、施施工總結結報告告、監(jiān)理理工作作報告、項項目目使用情情況報報告?？⒖⒐を烌炇諘r選選派代代表向竣竣工驗驗收委員員會匯匯報。第二十五條竣工驗收收工工程質(zhì)量量評分分采取加加權平平均法計計算，其其中交工工驗收收工程質(zhì)質(zhì)量得得分權值值為0.2，項目法法人人對工程程竣工工質(zhì)量評評定得得分權值值為0.4，竣工驗驗收收委員會會對工工程質(zhì)量量評分分權值為0.4。對于交工驗收和和和竣工驗驗收合合并進行行的小小型項目目，項項目法人人對工工程竣工工質(zhì)量量評定得得分權權值為0.4，監(jiān)理單單位位對工程程質(zhì)量量評定得得分權權值為0.1，竣工驗驗收收委員會會對工工程質(zhì)量量的評評分權值值為0.5。工程竣工質(zhì)量評評評分大于于等于于90分為優(yōu)良良，工工程竣工工質(zhì)量量評分小小于90分且大于于等等于75分為合格格，小小于75分為不合合格格。第二十六條對建設項項目目出現(xiàn)以以下特特別嚴重重問題題的合同同段，整整改合格格后，合合同段工工程質(zhì)質(zhì)量不得得評為為優(yōu)良，項項目目法人的的竣工工質(zhì)量評評分按按照整改改前的的評定得得分，超超出75分的按75分，不足75分的按原原得得分；建建設項項目竣工工驗收收工程質(zhì)質(zhì)量等等級和綜綜合評評定等級級直接接確定為為合格格。（一）路基工程程程的大段段落路路基沉陷陷、大大面積高高邊坡坡失穩(wěn)。（二）路面工程程程車轍深深度大大于10mm的路段累累計計長度超超過該該合同段段車道道總長度度的5%。（三）特大橋梁梁梁主要受受力結結構需要要或進進行過加加固、補補強。（四）隧道工程程程滲漏水水經(jīng)處處治效果果不明明顯，襯襯砌出出現(xiàn)影響響結構構安全裂裂縫，襯襯砌厚度度合格格率小于90%或有小于于設設計厚度度二分分之一的的部位位，空洞洞累計計長度超超過隧隧道長度度的3%或單個空空洞洞面積大大于3m2。（五）重大質(zhì)量量量事故或或嚴重重質(zhì)量缺缺陷，造造成歷史史性缺缺陷的工工程。第二十七條對建設項項目目出現(xiàn)以以下嚴嚴重問題題的合合同段，整整改改合格后后，合合同段工工程質(zhì)質(zhì)量不得得評為為優(yōu)良，項項目目法人的的竣工工質(zhì)量評評分按按75分計算；；并并視對建建設項項目的影影響，由由竣工驗驗收委委員會決決定建建設項目目工程程質(zhì)量是是否評評為優(yōu)良良。（一）路基工程程程的重要要支擋擋工程嚴嚴重變變形。（二）路面工程程程出現(xiàn)修修補、唧唧漿、推推移、網(wǎng)網(wǎng)裂等病病害路路段累計計長度度超過路路線的的3％或累計計面面積大于于總面面積的1.5%；竣工驗驗收收復測路路面彎彎沉合格格率小小于90％。（三）大橋、中中中橋主要要受力力結構需需要或或進行過過加固固、補強強。第二十八條竣工驗收收委委員會對對項目目法人及及設計計、施工工、監(jiān)監(jiān)理單位位工作作進行綜綜合評評價。參參建單單位的評評定得得分大于于等于于90分且其竣竣工工質(zhì)量等等級優(yōu)優(yōu)良的為為好，小小于90分且大于于等等于75分為中，小小小于75分為差。本本本條所指指的竣竣工質(zhì)量量等級級，施工工單位位的為本本合同同段的竣竣工質(zhì)質(zhì)量等級級，設設計、監(jiān)監(jiān)理單單位的為為工程程竣工質(zhì)質(zhì)量等等級。第二十九條項目設計計、監(jiān)監(jiān)理、施施工綜綜合評價價采用用相應各各合同同段綜合合評分分的加權權平均均值，具具體計計算方法法可參參照工程程質(zhì)量量評分計計算方方法。第三十條竣竣竣工驗收收建設設項目綜綜合評評分采取取加權權平均法法計算算，其中中竣工工驗收工工程質(zhì)質(zhì)量得分分權值值為0.7，參建單單位位工作評評價得得分權值值為0.3（項目法法人人占0.15，設計、施施施工、監(jiān)監(jiān)理各各占0.05）。評定得分大于等等等于90分且工程程竣竣工質(zhì)量量等級級優(yōu)良的的為優(yōu)優(yōu)良，小小于90分且大于于等等于75分為合格格，小小于75分為不合合格格。第三十一條發(fā)生過重重大大及以上上質(zhì)量量、安全全事故故的建設設項目目綜合評評定等等級不得得評為為優(yōu)良。第三十二條根據(jù)《國國務務院關于于促進進節(jié)約用用地的的通知》（國國發(fā)〔2008〕3號）要求，竣竣工驗收時需需要核驗建設設項目依法用用地和履行土土地出讓合同同、劃撥等情情況。第三十三條交通運輸輸主主管部門門發(fā)現(xiàn)現(xiàn)項目法法人在在竣工驗驗收過過程中有有違反反國家和和省公公路工程程竣工工驗收、質(zhì)質(zhì)量量、安全全管理理規(guī)定、采采用用虛假證證明文文件辦理理工程程竣工驗驗收備備案等行行為的的，應責責令停停止試營營運，重重新組織織竣工工驗收并并報送送備案。第三十四條項目法人人在在公路工工程竣竣工驗收收合格格之日起15日內(nèi)未將將工工程竣工工驗收收報告報報送備備案的，交交通通主管部部門應應根據(jù)《建建設設工程質(zhì)質(zhì)量管管理條例例》相相關規(guī)定定予以以處罰。第三十五條項目法人人對對試運營營期超超過3年的公路路工工程不組組織竣竣工驗收收的，由由交通運運輸主主管部門門責令令改正。對對責責令改正正后仍仍不組織織竣工工驗收的的，由由交通運運輸主主管部門門責令令停止試試運營營，并取取消該該建設單單位及及其項目目在交交通運輸輸系統(tǒng)統(tǒng)的評優(yōu)優(yōu)資格格。對于資料不移交交交、故意意不配配合并導導致項項目逾期期竣工工驗收的的施工工、監(jiān)理理等單單位，作作為不不良行為為記錄錄到我省省從業(yè)業(yè)單位信信用評評價檔案案，降降低其信信用評評價等級級，對對于情節(jié)節(jié)特別別嚴重的的，依依法限制制其參參與我省省交通通建設招招投標標工作。第四章附則則則第三十六條由交通運運輸輸部負責責或委委托省交交通運運輸廳組組織竣竣工驗收收的公公路項目目，竣竣（交）工工驗驗收按照照交通通運輸部部有關關規(guī)定執(zhí)執(zhí)行。第三十七條各合同段段交交工驗收收工作作所需的的費用用由施工工單位位承擔，竣竣工工驗收工工作所所需的費費用由由項目法法人承承擔。第三十八條本細則自自發(fā)發(fā)布之日日起施施行。附件1浙江省公路工程程程質(zhì)量評評定操操作辦法法一、基本要求（一）公路工程程程質(zhì)量評評定由由負責該該公路路項目的的建設設單位組組織實實施。（二）公路工程程程質(zhì)量評評定包包括交工工質(zhì)量量評定（包包括括中間交交工）和和竣工質(zhì)質(zhì)量評評定。質(zhì)量評定工作內(nèi)內(nèi)內(nèi)容包括括工程程實體檢檢測、外外觀檢查查、質(zhì)質(zhì)量保證證資料料審查和和評定定打分。（三）建設單位位位應當督督促施施工、監(jiān)監(jiān)理等等相關從從業(yè)單單位加強強質(zhì)量量管理，及及時時對工程程質(zhì)量量進行實實體檢檢測和外外觀檢檢查。建建設單單位應按按相關關規(guī)定委委托檢檢測機構構進行行實體檢檢測和和外觀檢檢查。建設設單位應組組織對橋梁梁樁基和基基礎、橋梁梁預應力構構件、隧道道四級以上上圍巖的初初期支護、軟軟土地基處處理、高邊邊坡、房建建工程基礎礎和主體（裝裝飾前）等等關鍵工序序或隱蔽工工程進行中中間檢測（見見表1中有關內(nèi)內(nèi)容），中中間檢測項項目合格率率應在90%以上。建設單位位組織或委委托的檢測測和檢查結結果均可作作為交（竣竣）工質(zhì)量量評定依據(jù)據(jù)。建設單位應根據(jù)據(jù)據(jù)檢測和和檢查查情況每每季度度向交通通運輸輸行政主主管部部門、監(jiān)監(jiān)督機機構報告告工程程項目的的質(zhì)量量狀況。（四）公路工程程程交（竣竣）工工（包括括中間間交工）質(zhì)質(zhì)量量評定實實行備備案管理理，質(zhì)質(zhì)量評定定備案案管理程程序如如下：1、工程開工后后后，交（竣竣）工工前，建建設單單位應當當按相相關規(guī)定定委托托有資質(zhì)質(zhì)的試試驗檢測測單位位進行工工程實實體檢測測和外外觀檢查查。建建設單位位應將將擬委托托的試試驗檢測測單位位報主管管監(jiān)督督機構備備案。2、試驗檢測單單單位應當編編制制實體檢檢測和和外觀檢檢查的的檢測方方案；；建設單單位應應組織檢檢測方方案的專專家審審查，并并將修修改完善善后的的檢測方方案報報主管監(jiān)監(jiān)督機機構備案案。3、實體檢測和和和外觀檢查查完完成后，試試驗驗檢測單單位應應出具工工程實實體檢測測報告告和外觀觀檢查查報告。建建設設單位應應在質(zhì)質(zhì)量評定定前10天，將工工程程實體檢檢測報報告和外外觀檢檢查報告告報主主管監(jiān)督督機構構備案。4、建設單位應應應根據(jù)工程程實實體檢測測報告告、外觀觀檢查查報告和和內(nèi)業(yè)業(yè)資料審審查的的情況，對對工工程質(zhì)量量進行行評定，出出具具工程質(zhì)質(zhì)量評評定報告告。工工程質(zhì)量量評定定前，建建設單單位應根根據(jù)實實體檢測測報告告和外觀觀檢查查報告對對每個個單位工工程進進行現(xiàn)場場復核核，若建建設單單位發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有工工程實體體質(zhì)量量不合格格情況況或存在在重大大質(zhì)量安安全隱隱患的，應應當當報告主主管質(zhì)質(zhì)量質(zhì)監(jiān)監(jiān)機構構，同時時組織織有關單單位進進行修復復或返返工，必必要時時應進行行安全全評估或或專家家審查。工工程程實體修修復或或返工完完成后后，經(jīng)試試驗檢檢測單位位復測測，工程程質(zhì)量量滿足規(guī)規(guī)范和和設計要要求后后，建設設單位位再對工工程質(zhì)質(zhì)量進行行評定定。建設單位應將工工工程交（竣竣）工工質(zhì)量評評定報報告在交交（竣竣）工驗驗收前前20天，報主主管管監(jiān)督機機構備備案。（五）交工質(zhì)量量量評定組組由項項目建設設、設設計、施施工、監(jiān)監(jiān)理等單單位的的代表組組成?？⒖⒐べ|(zhì)量量評定定組由項項目建建設、設設計、施施工、監(jiān)監(jiān)理、運運營、養(yǎng)養(yǎng)護等等單位的的代表表組成。主主管管監(jiān)督機機構應應派監(jiān)督督人員員對交（竣竣）工工質(zhì)量評評定進進行過程程監(jiān)督督。（六）參建單位位位對工程程交（竣竣）工質(zhì)質(zhì)量評評定結果果有異異議的，可可在在質(zhì)量評評定后后10天內(nèi)，書書面面向主管管監(jiān)督督機構提提出申申述。（七）公路工程程程交（竣竣）工工質(zhì)量評評定依依據(jù)：1、批準的工程程設設計文件及及及圖紙；；2、批準的工程程變變更設計文文文件及圖圖紙；；3、批準或確認認的的招標文件件件及合同同文本本；4、行政主管部部門門的有關批批批復文件件；5、國家和省有有關關部門頒發(fā)發(fā)發(fā)的公路路工程程標準、規(guī)規(guī)范范、規(guī)程程及相相關規(guī)定定；6、監(jiān)督機構、建建建設單位過過程程中的檢檢測和和檢查資資料等等。7、工程實體檢檢測測報告、外外外觀檢查查報告告等。二、單位工程和和和分部工工程的的劃分（一）單位工程程程劃分每個合同段范圍圍圍內(nèi)的路路基工工程、路路面工工程、交交通安安全設施施、機機電工程程、房房屋建筑筑工程程、環(huán)保保工程程分別作作為一一個單位位工程程；特大大橋、大大橋、中中橋、隧隧道以每每座作作為一個個單位位工程（特特大大橋、大大橋、特特長隧道道、長長隧道分分為多多個合同同段施施工時，以以每每個合同同段部部分分別別作為為一個單單位工工程）；；互通通式立體體交叉叉的路基基、路路面、交交通安安全設施施按合合同段納納入相相應單位位工程程，橋梁梁工程程按特大大橋、大大橋、中中橋分分別作為為一個個單位工工程。（二）分部工程程程劃分每個合同段的路路路基土石石方、軟軟基處理理、高高邊坡、排排水水工程、小小橋橋、涵洞洞、支支擋工程程、路路面面層層、標標志、標標線、防防護欄等等分別別作為一一個分分部工程程；橋橋梁下部部、上上部、橋橋面系系分別作作為一一個分部部工程程；隧道道襯砌砌、總體體、四四級以下下圍巖巖的初期期支護護、路面面分別別作為一一個分分部工程程；每每個合同同段的的聲屏障障、綠綠化、監(jiān)監(jiān)控設設施、通通信設設施、收收費設設施、低低壓配配電設施施、照照明設施施、隧隧道機電電設施施等分別別作為為一個分分部工工程；房房建主主體結構構、建建筑裝飾飾裝修修分別作作為一一個分部部工程程。三、評定方法（一）分部工程程程質(zhì)量評評定方方法工程實體檢測以以以表1規(guī)定的抽抽查查項目及及頻率率為基礎礎，按按抽查項項目的的合格率率加權權平均計計算分分部工程程的合合格率，乘乘100作為分部部工工程實測測得分分；外觀觀檢查查存在的的缺陷陷，在分分部工工程實測測得分分的基礎礎上采采用扣分分制，扣扣分不得得超過過15分。Σ[抽查項目合合格格率×權值]分部工程實測得得得分=×11000Σ權值分部工程得分＝＝＝分部工工程實實測得分分－外外觀扣分分（二）單位工程程程、合同同段工工程、建建設項項目工程程質(zhì)量量評定方方法根據(jù)分部工程得得得分采用用加權權平均值值計算算單位工工程得得分。根根據(jù)單單位工程程得分分采用投投資額額加權計計算合合同段工工程質(zhì)質(zhì)量得分分；質(zhì)質(zhì)量保證證資料料審查發(fā)發(fā)現(xiàn)的的問題，在在合合同段工工程質(zhì)質(zhì)量得分分的基基礎上采采用扣扣分制，扣扣分分累計不不得超超過5分；根據(jù)據(jù)合合同段工工程質(zhì)質(zhì)量得分分減去去內(nèi)業(yè)資資料扣扣分為該該合同同段工程程質(zhì)量量評定得得分。合合同段工工程質(zhì)質(zhì)量評定定得分分采用投投資額額加權平平均值值計算建建設項項目工程程質(zhì)量量評定得得分。Σ[分部工程得得分分×權值]單位工程得分===Σ權值得分程投合同段工程量量得分=資資料料程質(zhì)得得工程額質(zhì)質(zhì)定分=投投公式中的投資額額額原則使使用結結算價，當當結結算價暫暫時無無法確定定時，可可使用招招標合合同價。但但無無論采用用結算算價還是是招標標合同價價，計計算時各各單位位工程或或合同同段均應應統(tǒng)一一。分部工程、單位位位工程、合合同同段工程程和建建設項目目質(zhì)量量評定表表分別別見表3-1至表3-4。四、實體檢測（一）抽查頻率率率1、路基工程壓壓壓實度、邊邊坡坡每公里里抽查查不少于于一處處，每個個合同同段路基基壓實實度檢查查點數(shù)數(shù)不少于10個。路基基彎彎沉檢測測，高高速、一一級公公路以每每半幅幅每公里里為評評定單元元，其其他等級級公路路以每公公里為為評定單單元。2、排水工程的的的斷面尺寸寸每每公里抽抽查2－3處，鋪砌砌厚厚度按合合同段段抽查不不少于于3處。3、小橋抽查不不不少于總數(shù)數(shù)的的20％且每種種類類型抽查查不少少于1座。4、涵洞抽查查不少少于總數(shù)數(shù)的10％且每種種類類型抽查查不少少于1道。5、支擋工程抽抽抽查不少于于總總數(shù)的10％且每種種類類型抽查查不少少于1處。6、路面工程的的的彎沉、平平整整度檢測測，高高速、一一級公公路以每每半幅幅每公里里為評評定單元元，其其他等級級公路路以每公公里為為評定單單元。其其他抽查查項目目每公里里不少少于1處。7、特大橋、大大大橋、中橋橋逐逐座檢查查。橋梁下部工程抽抽抽查不少少于墩墩臺總數(shù)數(shù)的20%且不少于5個，墩臺臺數(shù)數(shù)量少于5個時全部部檢檢測。每每種結結構型式式墩臺臺抽查不不少于于1個。橋梁上部工程抽抽抽查不少少于總總孔數(shù)的20%且不少于5孔，孔數(shù)數(shù)少少于5孔時全部部檢檢測。每每種結結構型式式橋梁梁抽查不不少于于1孔。8、隧道逐座檢檢檢查。9、交通安全設設設施中防護護欄欄、標線線每公公里抽查查不少少于1處；標志志抽抽查不少少于總總數(shù)的10%。10、監(jiān)控、收收費費、通信的的的中心、分分中中心，收收費站站系統(tǒng)等等逐座座檢查。收收費費站收費費車道道系統(tǒng)每每站點點抽查1進1出各1個車道。隧道機電電系系統(tǒng)：長長隧道道逐座進進行檢檢查，中中、短短隧道按按單洞洞抽查不不少于于50％，且不不少少于2座。外場場監(jiān)監(jiān)控、通通信設設備抽查查不少少于30％，且每每類類不少于4個。互通通區(qū)區(qū)、服務務區(qū)等等區(qū)域的的高桿桿燈照明明每區(qū)區(qū)域抽查1個；道路路照照明每處處抽查查不少于10％，且不不少少于5個。11、房屋建筑筑工工程每個單單單體逐座座檢查查，每層層房間間抽查不不少于于20%。12、聲屏障按按合合同段抽查查查不少于30％，且不不少少于2處。道路路兩兩側及中中央分分隔帶綠綠化工工程按合合同段段抽查不不少于于10％，且不不少少于2公里。服服務務區(qū)、互互通區(qū)區(qū)、管理理中心心綠化工工程每每合同段段抽查查不少于1處。（二）抽查項目目目表1公路工程程程交（竣）工工質(zhì)量評定實實體檢測抽查查項目表單位工程分部工程類別抽查項目權值備注權值路基工程路基土石方壓實度3每處每車道不少少少于1點。3彎沉3每評定單元檢測測測不少于40點，各車道交替檢測測測。邊坡1每處兩側各測不不不少于兩兩個坡坡面?！鬈浕幚碓鲁两盗?按路段里程不少少少于10%2處理深度（入土深度）2塑排版：每個處處處理段落落抽3處，每處處連連續(xù)查10個刻度攪拌樁：每個段段段落現(xiàn)場場隨機機指定10根樁進行行取取芯管樁、套管樁、貧貧砼樁：每個個處理段落抽抽3處，每處連連續(xù)測量10根樁（板）間距1每個處理段落抽抽抽3處每處縱縱橫橫各連續(xù)續(xù)測10個間距樁（板）數(shù)量1每種處理形式抽抽抽1-2個段落進進行行清點△高邊坡穩(wěn)定性監(jiān)測1按數(shù)量不少于5550%1排水工程斷面尺寸1每處抽不少于兩兩兩個斷面面。1鋪砌厚度3每處開挖檢查不不不少于1個斷面。小橋砼強度3每座用回彈儀或或或超聲波波測上上、下部部結構構各不少少于10個測區(qū)。2主要結構尺寸1每座抽10-2220個。涵洞砼強度3每處用回彈儀或或或超聲波波測不不少于10個測區(qū)。1結構尺寸2每道5-10個個。支擋工程砼強度3每處用回彈儀或或或超聲波波測不不少于10個測區(qū)。2斷面尺寸3每處開挖檢查不不不少于1個斷面。路面工程路面面層瀝青路面壓實度度度3每處不少于1點點點。1瀝青路面彎沉***3每評定單元檢測測測不少于40點，各車車道道交替檢檢測。瀝青路面車轍***1允許偏差：≤1110mmm;高速、一一級級公路連連續(xù)檢檢測；其其他公公路每處處每車車道測1個斷面。瀝青路面滲水系系系數(shù)2每處不少于1點點點。砼路面強度3每處不少于1點點點。砼路面相鄰板高高高差*1每處測膨脹縫位位位置相鄰鄰板高高差不少少于3點。平整度*2高速、一級公路路路連續(xù)檢檢測。抗滑*2高速、一級公路路路檢測摩摩擦系系數(shù)、構構造深深度。厚度3高速、一級公路路路連續(xù)檢檢測；；其他公公路每每處不少少于1點。橫坡1每處1-2個斷斷面面。橋橋下部墩臺砼強度3每墩臺用回彈儀儀儀或超聲聲波測測不少于2個測區(qū)，測測測區(qū)總數(shù)數(shù)不少少于10個。3主要結構尺寸1每個墩臺測不少少少于2點。鋼筋保護層厚度度度1每墩臺測2-444處。墩臺垂直度1每個墩臺測兩個個個方向?！魈卮髽蛄簶痘?、基礎樁基承載力1按構件不少于111%樁基完整性1按構件不少于3330%基礎偏位1按構件不少于3330%一般橋梁樁基完整性1抽查樁基總數(shù)的的的10-1155%上部砼強度3抽查主要承重構構構件,每孔用回回彈彈儀或超超聲波波測不少少于10個測區(qū)。3主要結構尺寸2每座橋測1020點。鋼筋保護層厚度度度1每孔測2-4處處處?！鳂蛄侯A應力預應力張拉力2按構件或預應力力力束不少少于3%壓漿密實度2橋面系伸縮縫與橋面高高高差*1逐條縫檢測。2橋面鋪裝平整度度度*1每聯(lián)>100mm時時用連續(xù)式式式平整度度儀分分車道檢檢測;不足100m時每聯(lián)用用三三米直尺尺測3處，每處3尺，最大大間間隙h：高速、一一一級公路路允許許偏差3mm，其他公公路路允許偏偏差5mm。橫坡1每100m測不不不少于3個斷面。橋面抗滑*2每200m測不不不少于3處。隧道工程襯砌襯砌強度3用回彈儀或超聲聲聲波每座座中、短短隧道測測不少少于10個測區(qū)，特特特長、長長隧道道測不少少于20個測區(qū)。3襯砌厚度3用高頻地質(zhì)雷達達達連續(xù)檢檢測拱拱頂、拱拱腰三三條線或或鉆孔孔檢查。大面平整度1襯砌平整度實測測測每座中中、短短隧道測5-10處，長隧隧道道測10-220處，特長長隧隧道測20處以上?？傮w寬度1每座中、短隧道道道測5-10點，長隧隧道道測10-220點，特長長隧隧道測不不少于于20點。1凈空2每座中、短隧道道道測5-10點，長隧隧道道測10-220點，特長長隧隧道測不不少于于20點。隧道路面面層按照路面要求。2△隧道四類以上上上圍巖的初初期期支護初期支護砼厚度度度1按路段里程不少少少于10%2初期支護砼空洞洞洞檢測1初期支護砼平整整整度1錨桿長度1按錨桿總數(shù)量不不不少于2%錨桿密實度1鋼拱架間距1按鋼拱架總數(shù)量量量不少于5%交通安全設施標志立柱豎直度1每柱測兩個方向向向。1標志板凈空2取不利點。標志板厚度1每塊測不少于222點。標志面反光膜等等等級及逆逆射光光系數(shù)2每塊測不少于222點。標線反光標線逆反射射射系數(shù)2每處測不少于555點。1標線厚度2每處測不少于555點。防護欄波形梁板基底金金金屬厚度度2每處不少于5點點點。2波形梁鋼護欄立立立柱壁厚厚2每處不少于5點點點。波形梁鋼護欄立立立柱埋入入深度度2每處不少于1根根根。波形梁鋼護欄橫橫橫梁中心心高度度1每處不少于5點點點。機電工程監(jiān)控設施外場設備自檢功功功能2每個合同段抽查查查30%1車輛檢測器交通通通量測量量精度度2每個合同段抽查查查30%氣象檢測器溫濕濕濕度誤差差2全檢氣象檢測器風速速速誤差1全檢閉路電視監(jiān)視系系系統(tǒng)功能能2全檢閉路電視圖像傳傳傳輸性能能2每個合同段抽查查查30%可變標志顯示功功功能2每個合同段抽查查查30%，且每類類不不少4臺可變標志亮度調(diào)調(diào)調(diào)節(jié)功能能1每個合同段抽查查查30%，且每類類不不少2臺可變標志平均亮亮亮度2每個合同段抽查查查30%，且每類類不不少2臺監(jiān)控中心圖像監(jiān)監(jiān)監(jiān)視功能能2全檢監(jiān)控中心與收費費費系統(tǒng)數(shù)數(shù)據(jù)交交換功能能1全檢監(jiān)控中心系統(tǒng)監(jiān)監(jiān)監(jiān)視功能能2全檢監(jiān)控中心系統(tǒng)告告告警功能能1每個系統(tǒng)、每類類類設備各各不少少于1項監(jiān)控中心統(tǒng)計、查查詢、打印報報表功能1全檢監(jiān)控中心數(shù)據(jù)備備備份、存存檔功功能1全檢大屏幕投影系統(tǒng)統(tǒng)統(tǒng)顯示功功能2全檢大屏幕投影屏幕幕幕性能1全檢地圖板狀態(tài)顯示示示功能2全檢系統(tǒng)接地電阻2中心、站所和被被被檢設備備通信設施數(shù)字程控交換系系系統(tǒng)管理理功能能2中心內(nèi)全檢1數(shù)字程控交換系系系統(tǒng)故障障診斷斷、告警警功能能1中心內(nèi)全檢緊急電話性能2每個合同段抽查查查30%，且不少少于4臺緊急電話系統(tǒng)分分分機功能能2每個合同段抽查查查30%，且不少少于4臺緊急電話系統(tǒng)主主主機功能能2中心、站所內(nèi)全全全檢系統(tǒng)接地電阻2中心、站所和被被被檢設備備收費設施出、入口車道系系系統(tǒng)軟件件功能能2每站一進一出1收費車道設備性性性能2每站一進一出收費站系統(tǒng)軟件件件功能2全檢中心與收費站收收收費數(shù)據(jù)據(jù)傳輸輸功能2全檢收費中心系統(tǒng)軟軟軟件功能能2全檢報表統(tǒng)計管理及及及打印功功能2全檢收費中心對各站站站圖像切切換及及控制功功能2全檢內(nèi)部有線對講功功功能2全檢閉路電視監(jiān)視系系系統(tǒng)功能能2全檢閉路電視圖像傳傳傳輸性能能2每站抽檢20%%%，且不少少于2路每輛小客車平均均均處理時時間1每站一進一出系統(tǒng)接地電阻2中心、站所和被被被檢設備備、車車道低壓配電設施主備電源切換功功功能2每個合同段抽查查查30%，且不少少于2處1柴油發(fā)電機組功功功能測試試2每個合同段抽查查查30%，且不少少于2處配電設備性能1每個合同段抽查查查30%，且不少少于2處系統(tǒng)接地電阻2被檢的變電所和和和設備照明設施照明設施控制功功功能1每個合同段抽查查查30%，且不少少于2處1照明設施的聯(lián)動動動功能1每個合同段抽查查查30%，且不少少于2處照明設施性能2每個合同段抽查查查30%，且不少少于2處系統(tǒng)接地電阻2被檢設備機電工程隧道機電設施環(huán)境檢測設備的的的聯(lián)動功功能1被檢隧道單洞中中中每洞每每類一一臺1通風設施的控制制制功能2被檢隧道單洞中中中每洞抽抽查30%，且不少少于1臺設備數(shù)據(jù)傳輸性性性能1被檢隧道內(nèi)抽查查查20%，且不少少于1臺本地控制器對下下下端設備備控制制功能2被檢隧道內(nèi)抽查查查30%，且不少少于2臺本地控制器數(shù)據(jù)據(jù)據(jù)傳輸性性能2被檢隧道內(nèi)抽查查查20%，且不少少于2臺隧道監(jiān)控中心控控控制功能能2全檢隧道監(jiān)控中心報報報警功能能1全檢隧道監(jiān)控中心管管管理及打打印功功能2全檢數(shù)數(shù)集能2中中抽少隧道照度2抽查5－10處處通風設施凈高2被檢隧道單洞中中中每洞抽抽查30%，且不少少于2臺照明設施控制功功功能2全檢系統(tǒng)接地電阻2中心、被檢隧道道道洞口和和被檢檢設備房建建筑工程主體結構砼強度3每個單體用回彈彈彈儀、超超聲波波測不少少于10個測區(qū)1垂直度或坡度2每個單體每層抽抽抽查10－20點表面平整度1每個單體每層抽抽抽查10－20處鋼筋保護層厚度度度2每個單體每層抽抽抽查10－20處樓板厚度2每個單體每層抽抽抽查1－2處鋼結構、連接件件件主要結結構尺尺寸1每個單體每層抽抽抽查10處建筑裝飾裝修樓地面平整度2每個單體每層抽抽抽查10－20處1墻面平整度2每個單體每層抽抽抽查10－20處陰陽腳方正1每個單體每層抽抽抽查10－20處門窗槽口寬度、高高度2每個單體每層抽抽抽查10－20處環(huán)保工程聲屏障降噪效果2每處檢查1－222點1高度2每處檢查2－333點厚度1每處檢查2－333點綠化苗木規(guī)格與數(shù)量量量3每處20點，每每公里11或每個互互通通、服務務區(qū)抽抽查1處1苗木成活率2目測：路線每公公公里抽查200米，服務務區(qū)區(qū)、互通通區(qū)全全部檢查查草坪覆蓋率2目測：路線每公公公里抽查200米，服務務區(qū)區(qū)、互通通區(qū)全全部檢查查（三）抽查說明明明1、表1規(guī)定的的抽檢項項目均均應在交交工質(zhì)質(zhì)量評定定前完完成檢測測。在在工程實實施過過程中，應應對對帶“△”的中間檢檢測測項目進進行檢檢測，其其檢測測結果作作為交交工質(zhì)量量評定定依據(jù)?？⒖⒐すべ|(zhì)量評評定時時，應對對帶“*”的抽檢項項目目進行復復測，其其檢測結結果和和其它抽抽檢項項目在交交工質(zhì)質(zhì)量評定定時的的檢測結結果，作作為竣工工質(zhì)量量評定的的依據(jù)據(jù)。2、“支擋工程程”指指擋土墻、抗抗滑樁、鋪砌砌式坡面防護護、噴錨等防防護工程。3、對彎沉、路路路面厚度、平平整度、摩擦擦系數(shù)、隧道道砼強度、厚厚度、預應力力張拉力、孔孔道壓漿密實實度等抽查項項目優(yōu)先采用用自動化檢測測（或無損檢檢測）設備進進行檢測，也也可采用常規(guī)規(guī)方法進行檢檢測。采用無無測試規(guī)程的的自動化檢測測（或無損檢檢測）結果有有爭議時，由由交通運輸行行政主管部門門組織有關專專家確定。4、技術復雜的的的橋梁等工工程程，建設設單位位應根據(jù)據(jù)工程程實際情情況，增增加中間間檢測測和交竣竣工質(zhì)質(zhì)量評定定的檢檢測項目目；質(zhì)質(zhì)量監(jiān)督督機構構也可根根據(jù)工工程實際際情況況要求建建設單單位增加加檢測測項目。5、本辦法抽查查查項目的規(guī)規(guī)定定值或允允許偏偏差按照照現(xiàn)行行《公路路工程程質(zhì)量檢檢驗評評定標準準》執(zhí)執(zhí)行。6、竣工質(zhì)量評評評定前復測測的的瀝青路路面彎彎沉值評評定方方法：采采用數(shù)數(shù)理統(tǒng)計計方法法評定，以以每每評定單單元計計算實測測彎沉沉代表值值，可可采用3倍標準差差方方法對特特異數(shù)數(shù)據(jù)進行行一次次性舍棄棄；若若計算實實測彎彎沉代表表值滿滿足設計計要求求該評定定單元元為合格格，否否則為不不合格格；以合合同段段內(nèi)合格格的評評定單元元數(shù)與與總的評評定單單元數(shù)比比值為為該合同同段內(nèi)內(nèi)竣工質(zhì)質(zhì)量評評定復測測路面面彎沉合合格率率。對于于大于于3倍標準差差的的舍棄點點及不不合格單單元應應修復或或返工工。（四）橋梁荷載載載試驗項目中橋梁工程程程應按以以下抽抽查頻率率進行行荷載試試驗：：1、結構較新穎穎穎或較復雜雜的的橋梁。2、特大橋抽查查查不少于20%；大橋、中中中橋抽查查不少少于10%；且不少少于1座；預應應力力連續(xù)箱箱梁結結構應增增加抽抽查頻率率。3、施工過程中中中存在質(zhì)量量問問題的橋橋梁。五、外觀檢查（一）基本要求求求1、工程外觀存存存在的嚴重重缺缺陷、安安全隱隱患或已已降低低服務水水平的的建設項項目不不予評定定，經(jīng)經(jīng)整修達達到設設計要求求后方方可組織織評定定。2、項目交（竣竣竣）工質(zhì)量量評評定前應應對橋橋梁、隧隧道、重重點支擋擋工程程、高邊邊坡等等涉及安安全運運營的重重要工工程部位位以及及參建、管管理理各方發(fā)發(fā)現(xiàn)的的較大質(zhì)質(zhì)量問問題等進進行詳詳細檢查查。（二）檢查頻率率率1、路基工程、路路路面工程程、交交通安全全設施施、環(huán)保保工程程徒步全全部檢檢查；小小橋、涵涵洞逐個個檢查查。2、橋梁工程上上上部、下部部結結構徒步步全部部檢查，涉涉水水橋梁應應采用用船只檢檢查，上上部結構構按比比例采用用橋檢檢車檢查(預制結構構抽抽查不少少于20%、現(xiàn)澆結結構構抽查不不少于于50%)。3、隧道工程徒徒徒步全部檢檢查查，采用用登高高車抽查查不少少于20%。4、監(jiān)控、通信信信、收費、低低壓配電設施施逐系統(tǒng)檢查查。5、房屋建筑工工工程逐座單單體體檢查。6、在外觀檢查查查中，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有有影響結結構安安全的缺缺陷或或質(zhì)量問問題時時，應采采用橋橋檢車或或登高高車對該該結構構物進行行全面面檢查，并并應應增加相相關檢檢測項目目。（三）檢查內(nèi)容容容及扣分分標準準表2公路工程交交（竣竣）工質(zhì)質(zhì)量評定定外觀觀檢查內(nèi)內(nèi)容及及扣分標標準單位工程分部工程類別檢查內(nèi)容及扣分分分標準備注路基工程路基土石方1.路基邊坡坡坡面面平順、穩(wěn)穩(wěn)穩(wěn)定，曲曲線圓圓滑，不不得虧虧坡，不不符合合要求時時，單單向累計計長度度每50米扣1-2分。2.路基沉陷、開開開裂，每處處扣扣2-5分。按每公里累計扣扣扣分的平平均值值扣分軟基處理1、砂墊層表面面面坑洼不平平時時，每處處扣1-2分按每處理段落累累累計扣分分的平平均值扣扣分排水工程1.排水溝內(nèi)側側及及溝底應平平平順，無無阻水水現(xiàn)象，外外側側無脫空空，不不符合要要求時時，每處處扣1-2分。2.砌體堅實、勾勾勾縫牢固，不不符合要求時時，每5米扣1分。按每公里累計扣扣扣分的平平均值值扣分小橋1.混凝土表面面粗粗糙，模板板板接縫處處不平平順，有有漏漿漿現(xiàn)象，扣扣1-3分。2.梁板及接縫縫滲滲、漏水，每每處扣1分。3.混凝土表面面蜂蜂窩麻面面面面積不得得超過過該部位位面積積的0.5%，不符合合要要求時，每每超超過0.5%扣3分。4.橋梁的內(nèi)外外輪輪廓線條應應應順滑清清晰，欄欄桿、護護欄應應牢固、直直順順、美觀觀，不不符合要要求時時扣1-3分。5.橋頭路面平平順順，無跳車車車現(xiàn)象，不不符符合要求求時扣扣2-4分。6.橋下施工棄棄料料應清理干干干凈，不不符合合要求時時扣1-3分。按每座累計扣分分分的平均均值扣扣分涵洞1.涵洞進出口口不不順適，洞洞洞身不直直順，帽帽石、八八字墻墻、一字字墻不不平直，存存在在翹曲現(xiàn)現(xiàn)象，洞洞內(nèi)有雜雜物、淤淤泥、阻阻水現(xiàn)現(xiàn)象時，每每種種病害扣1-3分。2.臺身、涵底底鋪鋪砌、拱圈圈圈、蓋板板有裂裂縫時，每每道道裂縫扣1-3分。3.涵洞處路面面平平順，無跳跳跳車現(xiàn)象象，不不符合要要求時時扣2-4分。按每道累計扣分分分的平均均值扣扣分支擋工程1.砌體表面平平整整，砌縫完完完好、無無開裂裂現(xiàn)象，勾勾縫縫平順、無無脫脫落現(xiàn)象象，不不符合要要求時時扣1-3分。2.沉降縫垂直直、整整齊，上上下貫通通，不不符合要要求時時，扣1-3分。3.泄水孔坡度度向向外，無阻阻阻塞現(xiàn)象象，不不符合要要求時時，扣1-3分。4.混凝土表面面的的蜂窩麻面面面不得超超過該該部位面面積的的0.5%，不符合合要要求時，每每超超過0.5%扣3分。5.墻身裂縫，局局局部破損，每每處扣3分。按每處累計扣分分分值的平平均值值扣分路面工程面層水泥混凝土路面面面：1.混凝土板的的斷斷裂塊數(shù)，高高速公路和一一級公路不得得超過0.2%；其它公路路不得超過0.4%，每超過0.1%扣2分。2.混凝土板表表面面的脫皮、印印痕、裂紋、石石子外露和缺缺邊掉角等病病害現(xiàn)象，高高速公路和一一級公路不得得超過受檢面面積的0.2%；其它公路路不得超過0.3%，不符合要要求時，每超超過0.1%扣2分。對于連連續(xù)配筋的混混凝土路面和和鋼筋混凝土土路面，因干干縮、溫縮產(chǎn)產(chǎn)生的裂縫，可可不扣分。3.路面?zhèn)仁瘧獞敝表?、曲線線線圓滑，越越位位20mm以上者，每每每處扣1-2分。4.接縫填筑應應飽飽滿密實，不不污染路面。不不符合要求時時，累計長度度每100米扣2分。5.脹縫有明顯顯缺缺陷時，每每每條扣1-2分。瀝青混凝土面層層層、瀝青青碎石石面層：：1.面層有修補補現(xiàn)現(xiàn)象，每處處處扣1—3分；2.表面應平整整密密實，不應應應有泛油油、松松散、裂裂縫和和明顯離離析等等現(xiàn)象，對對于于高速公公路和和一級公公路，有有上述缺缺陷的的面積（凡凡屬屬單條的的裂縫縫，則按按其實實際長度度乘以以0.2米寬度，折折折算成面面積）之之和不得得超過過受檢面面積的的0.033%，其他公公路路不得超超過0.055%。不符合合要要求時每每超過過0.033%或0.055%扣2分；半剛剛性性基層的的反射射裂縫可可不計計作施工工缺陷陷，但應應及時時進行灌灌縫處處理。3.搭接處應緊緊密密、平順，燙燙縫不應枯焦焦。不符合要要求時，累計計每10米長扣1分。4.面層與路緣緣石石及其他構構構筑物應應密貼貼接順，不不得得有積水水或漏漏水現(xiàn)象象，不不符合要要求時時，每處處扣1分。瀝青表面處治：：：1.表面應平整整密密實，不應應應有松散散、油油包、波波浪、泛泛油、封封面料料明顯散散失等等現(xiàn)象，有有上上述缺陷陷的面面積之和和不得得超過受受檢面面積的0.2%，不符合合要要求時每每超過過0.2%扣2分。2.無明顯碾壓壓輪輪跡。不符符符合要求求時，每每處扣1分。3.面層與路緣緣石石及其他構構構筑物應應密貼貼接順，不不得得有積水水現(xiàn)象象。不符符合要要求時，每每處處扣1-2分。按每公里累計扣扣扣分的平平均值值扣分橋梁工程（不含含含小橋）下部工程、上部工程及橋面系基本要求：1.混凝土表面面平平滑，模板板板接縫處處平順順，無漏漏漿現(xiàn)現(xiàn)象，不不符合合要求時時扣1-3分。2.混凝土表面面蜂蜂窩麻面面面面積不得得超過過該部位位面積積的0.5%，不符合合要要求時，每每超超過0.5%扣3分。3.混凝土表面面出出現(xiàn)非受力力力裂縫，減減1-3分；結構構出出現(xiàn)受力力裂縫縫寬度超超過設設計規(guī)定定或設設計未規(guī)規(guī)定時時，超過0.155mmm，每條扣2-3分，項目目法法人應對對其是是否影響響結構構承載力力組織織分析論論證。4.混凝土結構構有有空洞或鋼鋼鋼筋外露露，每每處扣2-5分，并應應進進行處理理。5.施工臨時預預埋埋件、設施施施及建筑筑垃圾圾、雜物物等未未清除處處理時時扣1-2分。下部結構要求：：：1.支座位置應應準準確，不得得得有偏歪歪、不不均勻受受力、脫脫空及非非正常常變形現(xiàn)現(xiàn)象，不不符合要要求時時每個扣1分。2.錐、護坡按按路路基工程的的的支擋工工程標標準檢查查扣分分，若沉沉陷，每每處扣1-3分，并進進行行處理。上部結構要求：：：1.預制構件安安裝裝應平整，不不符合要求時時每處扣1分。2.懸臂澆筑的的各各梁段之間間間應接縫縫平順順，色澤澤一致致，無明明顯錯錯臺，不不符合合要求時時每處處扣2-5分。3.主體鋼結構構外外露部分的的的涂裝和和鋼纜纜的防護護防蝕蝕層必須須保護護完好，不不符符合要求求時扣扣1-2分，并應應及及時處理理。4.拱橋主拱圈圈線線形圓滑無無無局部凹凹凸，不不符合要要求時時扣2-5分，拱圈圈無無裂縫，不不符符合要求求時扣扣2-5分，并對對其其是否影影響結結構承載載力進進行分析析論證證。5.梁板及接接接縫滲、漏漏水水，每處處扣1分。6.預應力筋表表面面應保持清清清潔，不不應有有明顯的的銹跡跡。不符符合要要求時減1-3分。基本要求同時適適適用于下下部結結構、上上部結結構和橋橋面系系橋面系要求：1.橋梁的內(nèi)外外輪輪廓線應順順順滑清晰晰，不不符合要要求時時，扣1-3分。2.欄桿、護欄欄應應牢固、直直直順、美美觀，不不符合要要求時時，扣1-2分。3.橋面鋪裝瀝瀝青青混凝土表表表面應平平整密密實，不不應有有泛油、松松散散、裂縫縫、明明顯離析析等現(xiàn)現(xiàn)象，有有上述述缺陷的的面積積（凡屬屬單條條的裂縫縫，則則按其實實際長長度乘以0.2米寬度，折折折算成面面積）之之和不得得超過過受檢面面積的的0.033%，不符合合要要求時每每超過過0.033%扣1分。4.伸縮縫無阻阻塞塞、變形、開開裂現(xiàn)象,不符合要求求時減1-3分;橋頭有跳車車現(xiàn)象,每處扣2-4分。5.泄水管安裝裝不不阻水，橋橋橋面無低低凹，排排水良好好，不不符合要要求時時扣3-5分。隧道工程襯砌1.混凝土襯砌砌表表面密實，任任一延米的隧隧道面積中，蜂蜂窩麻面和氣氣泡面積不超超過0.5%，不符合要要求時，每超超過0.5%扣0.5-1分；蜂窩麻麻面深度超過過5mm時不論面積積大小，每處處扣1分。2.施工縫平順順無無錯臺,不符合要要求求時每處處扣1-2分。3.隧道襯砌混混凝凝土表面出出出現(xiàn)裂縫縫，每每條裂縫縫扣0.5--2分；出現(xiàn)現(xiàn)受受力裂縫縫時，鋼鋼筋混土土結構構裂縫寬寬度大大于0.2mmm的或混凝凝土土結構裂裂縫寬寬度大于0.4mmm的，每條條扣2-5分，項目目法法人應對對其是是否影響響結構構安全組組織分分析論證證。隧道四類以上圍圍圍巖的初初期支支護1.噴射砼無漏漏噴噴、離鼓、裂裂縫、鋼筋網(wǎng)網(wǎng)外露現(xiàn)象。不不符合要求時時減2-5分并返工處處理。2.鉆孔方向應應盡盡量與圍巖巖巖和巖層層主要要結構面面垂直直，錨桿桿墊板板與巖面面緊貼貼。不符符合要要求時減1-3分。3.鋼筋網(wǎng)與錨錨桿桿或其他固固固定裝置置連接接牢固，噴噴射射砼時不不得晃晃動。不不符合合要求時時減1-3分。4、鋼支撐拱腳腳腳標高不足足時時，不得得用塊塊石，碎碎石砌砌墊，應應設置置鋼板進進行調(diào)調(diào)整，或或用砼砼澆筑，砼砼強強度不得得小于于C20；鋼支撐撐安安裝無污污穢、無無銹蝕和和假焊焊，基底底無虛虛渣及雜雜物，接接頭連接接牢靠靠。不符符合要要求時減1-5分?？傮w1.洞內(nèi)沒有滲滲漏漏水現(xiàn)象，不不符合要求時時，高速公路路、一級公路路扣5-10分，其他公公路隧道扣1-5分。凍融地地區(qū)存在滲漏漏現(xiàn)象時扣分分取高限。2.洞內(nèi)排水系系統(tǒng)統(tǒng)應暢通、無無阻塞，不符符合要求時扣扣2-5分，并應查查明原因進行行處理。3.隧道洞門按按支支擋工程的的的要求檢檢查扣扣分。隧道路面按路面工程的扣扣扣分標準準檢查查扣分。交通安全設施標志1.金屬構件鍍鍍鋅鋅面不得有有有劃痕、擦擦傷傷等損傷傷，不不符合要要求時時，每一一構件件扣2分。2.標志板面不不得得有劃痕、較較大氣泡和顏顏色不均勻等等表面缺陷，不不符合要求時時，每塊板扣扣2分。標志按每塊累計計計扣分的的平均均值扣分分標線1.標線施工污污染染路面應及及及時清理理，每每處污染染面積積不超過過100cm2，不符合合要要求時，每每處處減1分。2.標線線形應應流流暢，與道道道路線形形相協(xié)協(xié)調(diào)，曲曲線圓圓滑，不不允許出現(xiàn)折線，不不不符合要要求時時，每處處扣2分。3.反光標線玻玻璃璃珠應撒布布布均勻，附附著著牢固，反反光光均勻，不不符符合要求求時，每每處扣2分。4.標線表面不不應應出現(xiàn)網(wǎng)狀狀狀裂縫、斷斷裂裂裂縫、起起泡泡現(xiàn)象，不不符符合要求求時，每每處扣1分。按每公里累計扣扣扣分的平平均值值扣分防護欄1.波形梁線形形順順適，色澤澤澤一致，不不符符合要求求時，每每處扣1-2分。2.立柱頂部應應無無明顯塌邊邊邊、變形形、開開裂等現(xiàn)現(xiàn)象，不不符合要要求時時，每處處扣2分。3.混凝土護欄欄預預制塊不得得得有斷裂裂現(xiàn)象象，不符符合要要求時每每處扣扣1分；掉邊邊、掉掉角長度度每處處不得超超過2cm，否則每每塊塊混凝土土構件件扣1分；混凝凝土土表面蜂蜂窩、麻麻面、裂裂縫、脫脫皮等缺缺陷面面積不超超過該該構件面面積的的0.5%，不符合合要要求時，每每超超過0.5%扣2分。按每公里累計扣扣扣分的平平均值值扣分機電工程監(jiān)控設施1.備機箱安裝裝牢牢固、表面面面光澤一一致、無無劃傷、無無刻刻痕、無無剝落落、無銹銹蝕，不不符合要要求時時，每處處扣1-2分。2.外場設備機機箱箱的出線管管管與箱體體連接接密封良良好，箱箱體內(nèi)無無積水水、塵土土、霉霉變，不不符合合要求時時，每每處扣1-2分。3.電力線、信信號號線、元器器器件等布布線平平直、整整齊、固固定可靠靠，標標識齊全全、正正確、清清楚，插插頭牢固固，不不符合要要求時時，每處處扣1-2分。4.CCTV監(jiān)監(jiān)監(jiān)視器、大大屏屏幕投影影、地地圖屏布布局合合理，屏屏幕拼拼接完整整，無無明顯歪歪斜，安安裝穩(wěn)固固、橫橫豎端正正，符符合設計計和人人機工學學的要要求，接接線端端子和接接、插插座標識識清楚楚，不符符合要要求時，每每處處扣1-2分。5.監(jiān)視器、大大屏屏幕投影圖圖圖像清晰晰、穩(wěn)穩(wěn)定、無無抖動動，不符符合要要求時，每每處處扣1-2分。按每公里累計扣扣扣分的平平均值值扣分通信設施1.光、電纜排排列列整齊、有有有序，綁綁扎牢牢固，標標識清清楚，不不符合合要求時時，每每處扣1-2分。2.設備機箱安安裝裝牢固、表表表面光澤澤一致致、無劃劃傷、無無刻痕、無無剝剝落、無無銹蝕蝕，不符符合要要求時，每每處處扣1-2分。3.外場設備機機箱箱的出線管管管與箱體體連接接密封良良好，箱箱體內(nèi)無無積水水、塵土土、霉霉變，不不符合合要求時時，每每處扣1-2分。按每公里累計扣扣扣分的平平均值值扣分收費設施1.設備安裝穩(wěn)穩(wěn)定定，外觀無無無劃傷、無無刻刻痕，以以及防防護層無無剝落落等缺陷陷，不不符合要要求時時，每處處扣1-2分。2.布線整齊美美觀觀、固定可可可靠、標標識清清楚；過過墻、板板、地下下通道道均有保保護套套管，并并留有有適當余余量，不不符合要要求時時，每處處扣1-2分。按每站點累計扣扣扣分的平平均值值扣分低壓配電設施1.設備安裝牢牢固固、表面光光光澤一致致、無無劃傷、無無刻刻痕、無無剝落落、無銹銹蝕；；部件標標識正正確、清清除。不不符合要要求時時，每處處扣1-2分。2.布線整齊、美美美觀、綁扎扎牢牢固，接接線端端頭焊（壓壓）結結牢固、平平滑滑；編號號標識識清楚，預預留留長度適適當，不不符合要要求時時，每處處扣1-2分。按每處累計扣分分分的平均均值扣扣分照明設施1.設備機箱安安裝裝牢固、表表表面光澤澤一致致、無劃劃傷、無無刻痕、無無剝剝落、無無銹蝕蝕，不符符合要要求時，每每處處扣1-2分。2．外場設備機機機箱的出線線管管與箱體體連接接密封良良好，箱箱體內(nèi)無無積水水、塵土土、霉霉變，不不符合合要求時時，每每處扣1-2分。按每處累計扣分分分的平均均值扣扣分隧道機電設施1.設備表面光光澤澤一致、無無無劃傷、無無刻刻痕、無無剝落落、無銹銹蝕，不不符合要要求時時，每處處扣1-2分。2.布線整齊、美美美觀、綁扎扎牢牢固，接接線端端頭焊（壓壓）結結牢固、平平滑滑；編號號標識識清楚，預預留留長度適適當，不不符合要要求時時，每處處扣1-2分。按每座累計扣分分分值的平平均值值扣分房建建筑工程主體結構1.砼表面平整整光光滑，構件件件主要受受力部部位無露露筋、蜂蜂窩、孔孔洞、夾夾渣、疏疏松，不不符合要要求時時，每處處扣1－5分，并應應進進行處理理。2.砼表面出現(xiàn)現(xiàn)非非受力裂縫縫縫，減1－2分；結構構出出現(xiàn)受力力裂縫縫寬度超超過0.155mmm每條扣2－3分，并進進行行處理。3.鋼結構焊接接飽飽滿、均勻勻勻，不符符合要要求時，每每處處扣1-2分；網(wǎng)架架安安裝牢固固、平平順，無無缺漏漏螺栓，不不符符合要求求時，每每處扣1-2分。按每座累計扣分分分值的平平均值值扣分建筑裝飾裝修1.涂料涂飾工工程程應涂飾均均均勻、粘粘結牢牢固、表表面無無裂縫，不不得得漏涂、透透底底、起皮皮和反反銹，不不符合合要求時時，每每處扣1－2分。2.屋面、樓面面無無滲漏水，不不符合要求時時，每處扣2－5分。2.門窗安裝必必須須牢固，并并并應開關關靈活活、關閉閉緊密密，無曲曲翹，不不符合要要求時時，每處處扣1－3分。3.吊頂飾面材材料料表面應平平平整、潔潔凈、色色澤一致致，不不得有曲曲翹、裂裂縫及缺缺損，不不符合要要求時時，每處處扣1－2分。4.地磚、飾面面磚磚表面應平平平整、潔潔凈、色色澤一致致，無無空鼓、裂裂痕痕和缺損損，不不符合要要求時時，每處處扣1－2分。5.衛(wèi)生器具安安裝裝應牢固，無無滲漏，不符符合要求時，每每處扣2－3分。6.開關、插座座安安裝牢固，開開關靈活，不不符合要求時時，每處扣1-2分。7.收費大棚安安裝裝牢固，防防防腐層無無劃傷傷、無剝剝落、無無銹蝕，不不符符合要求求時，每每處扣2－5分。按每座單體累計計計扣分值值的平平均值扣扣分環(huán)保工程聲屏障1.砌體塊墻體體表表面平整美美美觀，無無破損損，灰縫縫飽滿滿，不符符合要要求時，每每處處減1－2分。2．金屬結構立立立柱、屏體體鍍鍍（涂）層層均均勻，無無裂紋紋，鍍（涂涂）層層剝落、出出現(xiàn)現(xiàn)氣泡、未未鍍鍍（涂）面面、刻刻痕、劃劃傷面面不超過過面積積的0.1%，不符合合要要求時，每每處處扣1分。3．屏體與立柱柱柱及屏體間間的的縫隙必必須密密實，不不符合合要求時時，每每處扣2分。按每處累計扣分分分的平均均值扣扣分綠化1.樹木、花卉卉、草草坪應無無枯黃、無無明明顯病蟲蟲害，不不符合要要求時時，每處處扣1－3分。2、中央分隔帶帶帶苗木枝條條伸伸出中央央分隔隔帶、有有燒膛膛、偏冠冠等現(xiàn)現(xiàn)象，每每處扣扣1分。按每公里或服務務務區(qū)、互互通區(qū)區(qū)累計扣扣分的的平均值值扣分分六、內(nèi)業(yè)資料審審審查（一）內(nèi)業(yè)資料料料主要審審查以以下質(zhì)量量保證證資料：：1、所用原材料料料、半成品品和和成品質(zhì)質(zhì)量檢檢驗結果果。2、材料配比、拌拌拌和加工工控制制檢驗和和試驗驗數(shù)據(jù)。3、地基處理、隱隱隱蔽工程程施工工記錄和和大橋橋、隧道道施工工監(jiān)控資資料。4、各項質(zhì)量控控控制指標的的試試驗記錄錄和質(zhì)質(zhì)量檢驗驗匯總總表。5、施工過程中中中遇到的非非正正常情況況記錄錄及其對對工程程質(zhì)量影影響分分析。6、施工過程中中中如發(fā)生質(zhì)質(zhì)量量事故，經(jīng)經(jīng)處處理補救救后，達達到設計計要求求的認可可證明明文件。7、中間交工驗驗驗收資料。8、施工過程中中中參建、管管理理各方發(fā)發(fā)現(xiàn)的的較大質(zhì)質(zhì)量問問題、交交工驗驗收遺留留問題題及試運運營期期出現(xiàn)的的質(zhì)量量問題處處理情情況資料料。（二）內(nèi)業(yè)資料料料要求及及扣分分標準如如下：：1、資料應真實實實、可靠，應應有施工過程程中的原始記記錄、原始資資料（原件），不不應有涂改現(xiàn)現(xiàn)象，有欠缺缺時扣2-4分。2、資料應齊全全全、完整，有有欠缺時扣1-3分。3、資料應系統(tǒng)統(tǒng)統(tǒng)、客觀，反反映出檢查項項目、頻率、質(zhì)質(zhì)量指標滿足足有關標準、規(guī)規(guī)范要求，有有欠缺時扣1-3分。4、資料記錄應應應字跡清晰晰、內(nèi)內(nèi)容詳細細、計計算準確確，整整理應分分類編編排、裝裝訂整整齊，有有欠缺缺時扣1-2分。5、基本數(shù)據(jù)（原原原材料、標標準準試驗、工工藝藝試驗等等）、檢檢驗評定定數(shù)據(jù)據(jù)有嚴重重不真真實或偽偽造現(xiàn)現(xiàn)象的，經(jīng)經(jīng)整整改完成成后，扣5分。七、交工質(zhì)量評評評定（一）路基、路路路面、橋橋梁、隧隧道、交交通安安全設施施等工工程應在在通車車前進行行交工工質(zhì)量評評定；；機電工工程應應經(jīng)過六六個月月試運行行，綠綠化工程程應完完工一年年后，進進行交工工質(zhì)量量評定。（二）交工質(zhì)量量量評定應應具備備以下條條件：：1、已按施工合合合同和設計計文文件要求求建成成；2、經(jīng)施工企業(yè)業(yè)業(yè)自檢合格格；；3、監(jiān)理工程師師師評定合格格；；4、質(zhì)量保證資資資料已完成成、齊齊全。5、關鍵工序或或隱隱蔽工程中中中間檢測測完成成且符合合相關關要求。6、實體檢測和和和外觀檢查查報報告已備備案。7、橋梁荷載試試試驗完成且且試試驗結果果符合合相關要要求；；根據(jù)有有關規(guī)規(guī)定需要要進行行安全評評估的的特大橋橋梁、特特長隧道道、重重點支擋擋工程程、高邊邊坡已已進行安安全評評估且評評估結結果符合合相關關要求。（三）交工質(zhì)量量量評定工工程質(zhì)質(zhì)量等級級劃分分及評定定要求求：工程質(zhì)量等級應應應按分部部工程程、單位位工程程、合同同段工工程、建建設項項目逐級級進行行評定，分分部部工程、單單位位工程、合合同同段工程程、建建設項目目質(zhì)量量評定等等級分分為合格格、不不合格兩兩個等等級。分部工程得分大大大于或等等于75分，則分分部部工程質(zhì)質(zhì)量等等級為合合格，否否則為不不合格格。單位工程所含各各各分部工工程均均合格，則則單單位工程程質(zhì)量量等級為為合格格；否則則為不不合格。合同段工程所含含含單位工工程均均合格，則則合合同段工工程質(zhì)質(zhì)量等級級為合合格；否否則為為不合格格。建設項目所含合合合同段工工程均均合格，則則建建設項目目質(zhì)量量等級為為合格格；否則則為不不合格。不合格分部工程程程經(jīng)整修修、加加固、補補強或或返工后后可重重新進行行評定定，直至至合格格。（四）公路工程程程存在下下列情情況之一一的交交工質(zhì)量量評定定為不合合格，應應返工處處理后后重新進進行評評定。1、構造物混凝凝凝土強度、路路面面層厚度度的代表值、路路面彎沉代表表值等主要指指標匯總按現(xiàn)現(xiàn)行《公路工工程質(zhì)量檢驗驗評定標準》（JTGF80）評定有任一項不合格的；2、樁基的無破破破損檢測、預預應力構件的的張拉應力、橋橋梁荷載試驗驗等有任一項項不符合設計計要求，或者者橋梁主要受受力部位存在在超過規(guī)范要要求的裂縫的的；3、橋梁通航凈凈凈空、隧道道凈凈空尺度度不滿滿足設計計要求求的；4、隧道支護、襯襯襯砌厚度度嚴重重不足或或隧道道支護、襯襯砌砌背后存存在嚴嚴重空洞洞的；；5、重要支擋工工工程存在嚴嚴重重變形或或高填填方有嚴嚴重沉沉陷變形形或高高邊坡存存在失失穩(wěn)現(xiàn)象象的；；6、工程外觀存存存在嚴重缺缺陷陷、存在在安全全隱患或或已降降低服務務水平平未達到到設計計要求且且未經(jīng)經(jīng)整修的的；7、質(zhì)量保證資資資料基本數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)（原材材料、標標準試驗驗、工工藝試驗驗等）、檢檢檢驗評定定數(shù)據(jù)據(jù)有嚴重重不真真實或偽偽造現(xiàn)現(xiàn)象的或或檢查查項目不不全、頻頻率不足足或缺缺少必要要的數(shù)數(shù)據(jù)，不不能有有效證明明工程程符合規(guī)規(guī)范要要求或資資料反反映出的的工程程質(zhì)量達達不到到合格標標準的的。八、竣工質(zhì)量評評評定（一）對經(jīng)過交交交工驗收收試運運營的建建設項項目應及及時進進行竣工工質(zhì)量量評定?？⒖⒐すべ|(zhì)量評評定必必須具備備以下下條件：：1、對交工質(zhì)量量量評定和交交工工驗收時時提出出的工程程質(zhì)量量缺陷等等遺留留問題已已經(jīng)處處理完畢畢，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師師檢驗合合格；；2、施工、監(jiān)理理理、設計等等單單位已編編寫完完成工程程總結結材料；；3、施工、監(jiān)理理理等單位對對試試運營期期內(nèi)新新出現(xiàn)的的質(zhì)量量問題或或缺陷陷處理完完畢，并并寫出總總結意意見。4、實體檢測和和和外觀檢查查報報告已備備案。5、根據(jù)有關規(guī)規(guī)規(guī)定需要進進行行安全評評估的的特大橋橋梁、特特長隧道道、重重點支擋擋工程程、高邊邊坡已已進行安安全評評估且評評估結結果符合合相關關要求。（二）公路工程程程竣工質(zhì)質(zhì)量評評定工程程質(zhì)量量等級劃劃分及及評定要要求：：工程質(zhì)量等級應應應按分部部工程程、單位位工程程、合同同段工工程、建建設項項目逐級級進行行評定。單單位位工程、合合同同段工程程、建建設項目目質(zhì)量量評定等等級分分為優(yōu)良良、合合格、不不合格格三個等等級。分部工程得分大大大于或等等于75分，則分分部部工程質(zhì)質(zhì)量等等級為合合格，否否則為不不合格格。單位工程所含各各各分部工工程均均合格，且且單單位工程程得分分