2023年四川省內(nèi)江市電梯作業(yè)電梯檢驗員真題及答案

2023年四川省內(nèi)江市電梯作業(yè)電梯檢驗員真題及答案

一、單選題(50題)1.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，限速器動作時，鋼絲繩的張力應(yīng)不小于；抽動安全鉗動作力的（）倍和300N兩者中的大者。

A.1B.2C.3D.4

2.曳引輪是曳引機動力輸出部分，利用鋼絲繩與繩槽的（）傳遞動力。

A.結(jié)合力B.摩擦力C.正壓力

3.特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位應(yīng)當(dāng)按照（）的要求向特種設(shè)備檢驗、檢測機構(gòu)及其檢驗、檢測人員提供特種設(shè)備相關(guān)資料和必要的檢驗、檢測條件，并對資料的真實性負責(zé)。

A.安全技術(shù)規(guī)范B.法律規(guī)定C.有關(guān)技術(shù)部門

4.曳引式電梯因停電或故障把乘客困在井道中，如有轎廂安全窗的救援方可以是：維修人員用緊急開鎖三角匙打開層門進入轎頂，打開（），把乘客救出。A.安全窗B.轎門C.層門D.安全門

5.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則—曳引與強制驅(qū)動電梯》規(guī)定，當(dāng)對重完全壓在它的緩沖器上時，轎廂上方應(yīng)有足夠的空間，該空間應(yīng)能容納一個不小于0.5m×0.6m×()m的長方體，任一面朝下均可。

A.0.6B.0.8C.1.0D.1.2

6.下列試驗項目中，（）不是曳引檢查。A.平衡系數(shù)試驗

B.當(dāng)轎廂載有125%額定載荷并以額定速度運行時，操作制動器應(yīng)能使曳引機停止運轉(zhuǎn)

C.當(dāng)轎廂面積不能限制載荷超過額定值時，需用150%額定載荷進行檢查

D.當(dāng)對重完全壓縮緩沖器，空載轎廂不能向上提升

7.電梯機房內(nèi)（）。

A.環(huán)境溫度應(yīng)保持在40℃

B.環(huán)境溫度應(yīng)保持在5～40℃之間

C.環(huán)境溫度應(yīng)保持在-5～35℃之間

D.環(huán)境溫度應(yīng)保持在-5～40℃之間

8.VVVF電梯是通過（）進行調(diào)速的。

A.調(diào)頻B.調(diào)頻、調(diào)壓C.調(diào)壓

9.負責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門的安全監(jiān)察人員應(yīng)當(dāng)熟悉相關(guān)法律、法規(guī)，具有相應(yīng)的（），取得特種設(shè)備安全行政執(zhí)法證件。

A.專業(yè)知識B.工作經(jīng)驗C.資質(zhì)證書

10.進口特種設(shè)備隨附的技術(shù)資料和文件應(yīng)當(dāng)符合本法第二十一條的規(guī)定，其安裝及使用維護保養(yǎng)說明、產(chǎn)品銘牌、安全警示標志及其說明應(yīng)當(dāng)采用（）

A.中文B.英文C.中文或英文

11.電梯發(fā)生故障如不及時排除，電梯帶病運行可能使小隱患擴大成（）。A.毛病B.事故C.問題D.損坯

12.導(dǎo)軌對接安裝，兩根導(dǎo)軌的工作面對接不平，需修正刨平時其修刨的長度應(yīng)不小于（）mm。A.100B.200C.300D.400

13.特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他()，應(yīng)當(dāng)立即向特種設(shè)備安全管理人員和單位有關(guān)負責(zé)人報告;特種設(shè)備運行不正常時，特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照操作規(guī)程采取有效措施保證安全。

A.不安全因素B.技術(shù)問題

14.交流雙速電梯轎廂上、下運行方向是通過改變電動機的電源（）實現(xiàn)的。A.電壓B.電流C.相序D.相數(shù)

15.JG135規(guī)定，轎廂和對重的安全鉗裝置的動作情況由()的裝置來確認。

A.聯(lián)動開關(guān)B.下部障礙保護

16.曳引輪是曳引機動力輸出部分，利用鋼絲繩及繩槽的（）傳遞動力。A.結(jié)合力B.摩擦力C.正壓力

17.層門自閉裝置是防墜落保護的重要部件，有（）式和重錘式兩種。A.鉸鏈B.彈簧C.杠桿D.電磁

18.特種設(shè)備采用（），與安全技術(shù)規(guī)范的要求不一致，或者安全技術(shù)規(guī)范未作要求、可能對安全性能有重大影響的，應(yīng)當(dāng)向國務(wù)院負責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門申報。下列說法錯誤的有哪些？（）

A.特種設(shè)備采用新設(shè)計、新型號、新專利

B.特種設(shè)備采用新規(guī)范、新理論、新標準

C.特種設(shè)備采用新材料、新技術(shù)、新工藝

D.特種設(shè)備采用新設(shè)備、新方法、新包裝

19.按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，未經(jīng)核準，擅自從事《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》所規(guī)定的監(jiān)督檢驗、定期檢驗、型式試驗以及無損檢測等檢驗檢測活動的，由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門予以取締，處____萬元以上____萬元以下罰款；有違法所得的，沒收違法所得；觸犯刑律的，對負有責(zé)任的主管人員和其他直接責(zé)任人員依照刑法關(guān)于非法經(jīng)營罪或者其他罪的規(guī)定，依法追究刑事責(zé)任。（）

A.1；5B.2；10C.3；15D.5；20

20.按GB7588規(guī)定，懸掛鋼絲繩的安全系數(shù)，對于用三根或三根以上鋼絲繩的曳引驅(qū)動梯為()。

A.12B.14C.16

21.調(diào)整曳引鋼絲繩在曳引輪上的包角和轎廂與對重的相對位置而設(shè)置的滑輪稱為（）。A.轎頂輪B.導(dǎo)向輪C.對重輪

22.根據(jù)JG135—規(guī)定，檢修門、活板門、清潔門應(yīng)是()的，并且應(yīng)具有與層門一樣的機械強度。

A.無孔B.網(wǎng)格

23.帶傳動是依靠（）來傳遞運動的。

A.主軸的動力B.主動輪轉(zhuǎn)速C.帶與帶輪間的磨擦力D.主動輪的轉(zhuǎn)矩

24.曳引輪是曳引機的工作部分，安裝在（）輸出軸上。A.減速箱B.制動器C.電動機D.曳引機

25.按GB7588規(guī)定，電梯井道檢修門高度不得小于()m，寬度不得小于()m。A.1.4；0.6B.1.8；0.35C.1.5；0.6

26.特種設(shè)備存在（），無改造、修理價值，或者達到安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他報廢條件的，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)依法履行報廢義務(wù)，采取必要措施消除該特種設(shè)備的使用功能，并向原登記的負責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門辦理使用登記證書注銷手續(xù)。

A.過期使用B.嚴重事故隱患C.檢測不合格

27.按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，特種設(shè)備使用單對在用特種設(shè)備應(yīng)當(dāng)至少每月進行（）次自行檢查，并作出記錄。

A.一B.二C.三D.四

28.負責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門在依法履行職責(zé)過程中，發(fā)現(xiàn)重大違法行為或者特種設(shè)備存在嚴重事故隱患時，應(yīng)當(dāng)采取合理措施，下列說法錯誤的是哪一項？（）

A.應(yīng)當(dāng)責(zé)令有關(guān)單位立即停止違法行為

B.應(yīng)當(dāng)責(zé)令有關(guān)單位采取措施消除事故隱患

C.及時向上級負責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門報告

D.要求有關(guān)單位立即報廢

29.特別重大事故由（）負責(zé)調(diào)查。

A.國務(wù)院或者國務(wù)院授權(quán)有關(guān)部門組織事故調(diào)查組

B.國務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門會同有關(guān)部門組織事故調(diào)查組

C.省、自治區(qū)、直轄市特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門會同有關(guān)部門組織調(diào)查組

D.設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門會同有關(guān)部門組織事故調(diào)查組

30.JG135規(guī)定，層門開孔的尺寸，除采用適當(dāng)?shù)姆雷o措施外，層站入口的凈寬度和凈高度，超出電梯轎廂入口凈尺寸，不論在側(cè)邊或頂部，均不大于()mm。

A.50B.100C.25

31.()以上地方各級人民政府應(yīng)當(dāng)建立協(xié)調(diào)機制，及時協(xié)調(diào)，解決特種設(shè)備安全監(jiān)督管理中存在的問題。

A.市級B.縣級C.省級

32.GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，進人轎廂的井道開口處應(yīng)裝設(shè)無孔的層門，門關(guān)閉后，門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙應(yīng)盡可能小。對于乘客電梯，此運動間隙不得大于6mm;載貨電梯不得大于（）mm。

A.4B.6C.8

33.特種設(shè)備安全管理人員、檢測人員和作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照（）取得相應(yīng)資格，方可從事相關(guān)工作。特種設(shè)備安全管理人員、檢測人員和作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)嚴格執(zhí)行安全技術(shù)規(guī)范和管理制度，保證特種設(shè)備安全。

A.法律法規(guī)B.國家有關(guān)規(guī)定C.安全生產(chǎn)制度

34.根據(jù)JG135規(guī)定，如果在維修時，控制柜、控制屏是帶電的，則在控制柜、控制屏的前面必須提供不小于()的凈空距離。注：這一要求可以通過安裝可移動式控制柜、控制屏的措施來達到。

A.0.9mB.0.6mC.0.5mD.0.4m

35.按JG5071—1996《液壓電梯》規(guī)定，在轎廂內(nèi)額定載重量分布均勻的情況下，安全鉗動作后，轎廂底面的傾斜度不得大于正常位置的()。

A.3%B.5%C.8%

36.用鉗形表測量電流時，應(yīng)把導(dǎo)線放在（）。A.鉗口中央B.靠近鉗口邊緣C.鉗口外面

37.根據(jù)JG135規(guī)定，對于曳引驅(qū)動的電梯，應(yīng)設(shè)置這樣一個裝置，該裝置在電梯運行時間大于全行程正常運行時間()以前，能便電梯驅(qū)動機停止運轉(zhuǎn)并使其保持停止狀態(tài)。

A.10sB.58C.15s

38.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則—曳引與強制驅(qū)動電梯》規(guī)定，如果轎廂門沒有裝設(shè)機械鎖，轎廂與面對轎廂入口的井道壁的最大間距應(yīng)為()。A.0.12mB.0.15mC.0.20mD.0.30m

39.按JG135規(guī)定，如果轎廂和對重之下確有人可以進入的空間存在，井道底部的底面應(yīng)按不小于5.000N/m2的載荷設(shè)計。并且：a)將轎廂和對重綴沖器安裝在一直延伸()上，或b)轎廂和對重上裝設(shè)()裝置。注：在額定載重量不大于50kg，行程不大于4m，所提供的井道具有足夠的強度，可以吸收載重的轎廂和對重以重加速度從行程最高點落下所產(chǎn)生的能量，則這種場可以不考慮上述要求。A.地面上實心樁墩;安全鉗B.堅固地面上的實心樁墩;安全鉗C.堅固地面上的實心樁墩：限速器

40.根據(jù)JG135規(guī)定，每一個層站入口()有一個地坎，地坎的強度應(yīng)足以承受貨物出入轎廂時的載荷。

A.應(yīng)裝設(shè)B.宜裝設(shè)C.如裝設(shè)

41.《國務(wù)院關(guān)于修改<特種設(shè)備安全監(jiān)察條例>的決定》，自（）起施行。

A.2009年5月1日B.2009年7月1日C.2009年6月1日

42.按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，曳引與強制驅(qū)動電梯出廠時，按照安全技術(shù)規(guī)范的要求，應(yīng)附有設(shè)計文件、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、安裝及使用維修說明、()等文件。A.外貿(mào)許可證明B.勞動部門檢驗部門C.監(jiān)督檢驗證明D.以上都不是

43.一般事故由（）負責(zé)調(diào)查。

A.國務(wù)院或者國務(wù)院授權(quán)有關(guān)部門組織事故調(diào)查組

B.國務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門會同有關(guān)部門組織事故調(diào)查組

C.省、自治區(qū)、直轄市特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門會同有關(guān)部門組織事故調(diào)查組

D.設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門會同有關(guān)部門組織事故調(diào)查組

44.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，蓄能型緩沖器用于額定速度不大于（）m/s的電梯。

A.0.50B.0.63C.0.75D.1.00

45.在蝸輪齒數(shù)不變的情況下，蝸桿頭數(shù)（），則傳動比越大。

A.都不對B.不變C.增多D.減少

46.根據(jù)JG135規(guī)定，當(dāng)最低層站的裝載高度()該層地板水平面時，需要在井道的底部提供一個符合規(guī)定要求的底坑。

A.處于或接近B.高于C.低于

47.兩個電阻并聯(lián)，將使總電阻值（）。

A.變小B.變大C.不變

48.按JG135規(guī)定，卷筒驅(qū)動電梯的鋼絲繩相對于繩槽的偏角不應(yīng)大于()。

A.6°B.4°C.5°D.3°

49.電梯曳引機減速箱的潤滑所用的潤滑油，取決于以下哪個性能？（）

A.濕度B.密度C.重量D.粘度

50.電梯曳引機減速箱的蝸桿蝸輪嚙合部分，應(yīng)使用（）潤滑。

A.機油B.齒輪油C.黃油D.以上都不對

二、判斷題(20題)51.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則—曳引與強制驅(qū)動電梯》的規(guī)定，無機房電梯如果需要在轎廂內(nèi)、底坑或者平臺上移動轎廂，則應(yīng)當(dāng)在相應(yīng)的位置上設(shè)置附加檢修控制裝置。

A.是B.否

52.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則—曳引與強制驅(qū)動電梯》規(guī)定，轎廂與對重底下確有人能到達的空間，則底坑底面應(yīng)按5000N/m2設(shè)計，并建一實心樁柱，從對重緩沖器底一直延伸到堅實地面和在對重上裝安全鉗。

A.是B.否

53.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，K型空心（空腹）型導(dǎo)軌只能用作沒有安全鉗的對重導(dǎo)軌。

A.是B.否

54.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則—曳引與強制驅(qū)動電梯》規(guī)定，轎廂內(nèi)應(yīng)標明額定載重量、人數(shù)、制造單位的銘牌。

A.是B.否

55.按GB7588規(guī)定，電梯在最嚴重的工況下制動時，曳引繩在曳引輪槽上有滑移現(xiàn)象。這可能是平衡系數(shù)過小造成的。

A.是B.否

56.微機控制的并行信號傳輸比串行信號傳輸速度快，但抗干擾能力差。

A.是B.否

57.按GB7588規(guī)定，停電情況下轎廂在任何位置都不能從轎內(nèi)將門開啟。

A.是B.否

58.現(xiàn)行《液壓電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程(試行)》規(guī)定，液壓電梯監(jiān)督檢驗，液壓站、電控柜及其附屬設(shè)備應(yīng)設(shè)置在一個專用的房間里，該房間應(yīng)有由實體材料制成的墻壁、房頂、門和地面，不允許使用帶孔或柵格的材料。

A.是B.否

59.按GB/T7025.1規(guī)定，住宅電梯的額定載重量為320kg和400kg的電梯，轎廂只允許運送人。

A.是B.否

60.根據(jù)JG135規(guī)定，雜物電梯的限速器動作時，限速器繩的張緊力不得小于以下兩個值的較大者：a)200N;b)安全鉗裝置起作用所需力的兩倍。

A.是B.否

61.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則—曳引與強制驅(qū)動電梯》規(guī)定，兩列導(dǎo)軌頂面間的距離偏差：轎廂導(dǎo)軌為+30mm，對重導(dǎo)軌為+30mm。

A.是B.否

62.所謂電位測量法，就是用萬用表的相應(yīng)電壓檔來測量電路中各點電位是否正常來判斷故障點。

A.是B.否

63.為保證檢驗質(zhì)量，儀器的靈敏閾不應(yīng)小于被檢參數(shù)的偏差。A.是B.否

64.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則—曳引與強制驅(qū)動電梯》規(guī)定，對耗能型緩沖器需進行復(fù)位試驗，復(fù)位時間應(yīng)不大于120s。

A.是B.否

65.導(dǎo)體電阻的大小與導(dǎo)體長度成正比，與導(dǎo)體的橫截面積成反比，與導(dǎo)體材料及環(huán)境溫度無關(guān)。

A.是B.否

66.GB7588規(guī)定，同一井道內(nèi)兩相鄰轎廂都按規(guī)定裝有轎廂安全門時，相鄰兩層地坎的距離大于11m，也可不安裝設(shè)井道安全門。

A.是B.否

67.現(xiàn)行《雜物電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》規(guī)定，雜物電梯監(jiān)督檢驗，不論鋼絲繩的股數(shù)多少，曳引輪、滑輪或卷筒的節(jié)圓直徑與懸掛繩的公稱直徑之比不應(yīng)小于30。

A.是B.否

68.特種設(shè)備不符合能耗指標，未及時采取相應(yīng)措施進行整改的應(yīng)接受罰款處理。

A.是B.否

69.電梯轎廂可通過