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文檔簡介

2022年內(nèi)蒙古自治區(qū)巴彥淖爾市電梯作業(yè)電梯檢驗員預(yù)測卷(附答案)

一、單選題(50題)1.造成起重機(jī)作業(yè)相互碰撞事故的主要原因是()。

A.未設(shè)置防碰撞保護(hù)裝置或者碰撞保護(hù)裝置失效B.未設(shè)置上升極限位置限制器C.未設(shè)置掃軌板D.以上均是

2.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,操縱轎廂安全鉗的限速器的動作應(yīng)發(fā)生在速度至少等于額定速度的()。

A.110%B.115%C.105%

3.曳引輪、滑輪和旋轉(zhuǎn)的軸等機(jī)械安全防護(hù),主要是避免鋼絲繩松脫、異物進(jìn)入繩糟和()。

A.設(shè)備受損B.人身傷害C.電梯運(yùn)行D.電梯壽命

4.按GB7588規(guī)定,當(dāng)對重完全壓在它的緩沖器上時,轎廂導(dǎo)軌長度應(yīng)提供不小于()的進(jìn)一步制導(dǎo)行程。

A.0.1+0.035V2B.0.035V2C.0.3+0.035V2

5.電梯的驅(qū)動方式有:()式驅(qū)動和強(qiáng)制式驅(qū)動。

A.曳引B.調(diào)速C.變頻D.變極

6.按JG5071—1996《液壓電梯》規(guī)定,在轎廂內(nèi)額定載重量分布均勻的情況下,安全鉗動作后,轎廂底面的傾斜度不得大于正常位置的()。

A.3%B.5%C.8%

7.曳引式無機(jī)房電梯因停電或故障把乘客困在井道中的救援最好的設(shè)計方法是:在()用有線遙控(備用電源)操縱轎廂以慢速移動至上或下一最近層站附近(門區(qū)范圍),打開層、轎門讓乘客離開。

A.井道內(nèi)B.井道外C.機(jī)房D.轎廂

8.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,曳引輪上應(yīng)設(shè)置防跳繩裝置,該裝置的底邊與嵌在曳引輪上的曳引繩的頂面距離應(yīng)不大于()曳引繩的直徑。

A.1/1B.1/2C.1/3D.1/4

9.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯》規(guī)定,轎廂超載的定義是:超過額定載重量的()%且至少為75kg。

A.5B.10C.15D.20

10.根據(jù)JG135—2000《雜物電梯》規(guī)定,轎廂地坎和層門地坎之間的水平距離不大于()mm。A.25B.50C.100

11.特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)在特種設(shè)備投入使用前或者投入使用后()內(nèi),向負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門辦理使用登記,取得使用登記證書。登記標(biāo)志應(yīng)當(dāng)置于該特種設(shè)備的顯著位置。

A.三十日B.十五日C.二十日

12.現(xiàn)行《液壓電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程(試行)》規(guī)定,液壓電梯沉降試驗的規(guī)范是:轎廂滿載,在最高站平層位置,停留10分鐘,轎廂下沉應(yīng)不超過()mm。

A.5B.10C.15D.20

13.轎廂超速下行時,操動安全鉗把轎廂制停在導(dǎo)軌上的安全部件是()。A.限速器B.緩沖器C.超載裝置D.張緊裝置

14.現(xiàn)行《自動扶梯和自動人行道監(jiān)督檢驗規(guī)程》規(guī)定,自動扶梯的傾斜角α大于30°不大于35°時,額定速度不應(yīng)超過()m/s。

A.0.50B.0.60C.0.70D.0.80

15.在交流電壓中,電流流經(jīng)某一電阻,用萬用表測量其兩端電壓,應(yīng)()。

A.流進(jìn)端為正流出端為負(fù)B.流進(jìn)端為負(fù),流出端為正C.無級性

16.特種設(shè)備的使用應(yīng)當(dāng)具有規(guī)定的()、安全防護(hù)措施。

A.技術(shù)B.安全距離C.使用安全

17.JG135規(guī)定,層門開孔的尺寸,除采用適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施外,層站入口的凈寬度和凈高度,超出電梯轎廂入口凈尺寸,不論在側(cè)邊或頂部,均不大于()mm。

A.50B.100C.25

18.特種設(shè)備安裝、改造、修理竣工后,安裝、改造、修理的施工單位應(yīng)當(dāng)在驗收后()內(nèi)將相關(guān)技術(shù)資料和文件移交特種設(shè)備使用單位。特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)將其存入該特種設(shè)備的安全技術(shù)檔案。

A.十日B.三十日C.二十日

19.液壓電梯因停電或故障把乘客困在井道中的救援方法是:用泵站面上的緊急救援用手動泵和手動()把轎廂上升或下降至靠近層站(門區(qū)范圍)打開層、轎門讓乘客離開。A.盤車裝置B.放油閥C.按鈕D.檢修開關(guān)

20.特種設(shè)備安全管理人員、檢測人員和作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照()取得相應(yīng)資格,方可從事相關(guān)工作。特種設(shè)備安全管理人員、檢測人員和作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)規(guī)范和管理制度,保證特種設(shè)備安全。

A.法律法規(guī)B.國家有關(guān)規(guī)定C.安全生產(chǎn)制度

21.現(xiàn)行《雜物電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》規(guī)定,進(jìn)行雜物電梯的超載試驗時,應(yīng)當(dāng)在轎廂內(nèi)均勻分布110%額定載荷,在通電持續(xù)率40%的情況下,啟、制動運(yùn)行()次。

A.50B.20C.60D.30

22.負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門在依法履行監(jiān)督檢查職責(zé)時,可以行使下列哪些職權(quán)?()①.進(jìn)入現(xiàn)場進(jìn)行檢查,向特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位和檢驗、檢測機(jī)構(gòu)的主要負(fù)責(zé)人和其他有關(guān)人員調(diào)查、了解有關(guān)情況;②.根據(jù)舉報或者取得的涉嫌違法證據(jù),查閱、復(fù)制特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位和檢驗、檢測機(jī)構(gòu)的有關(guān)合同、發(fā)票、賬簿以及其他有關(guān)資料;③.對有證據(jù)表明不符合安全技術(shù)規(guī)范要求或者存在嚴(yán)重事故隱患的特種設(shè)備實施查封、扣押;④.對流入市場的達(dá)到報廢條件或者已經(jīng)報廢的特種設(shè)備實施查封、扣押;⑤.對違反本法規(guī)定的行為作出行政處罰決定。

A.①②③④⑤B.②③④⑤C.①②③④D.①②③⑤

23.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯》規(guī)定,電梯曳引機(jī)旋轉(zhuǎn)部件的上方,應(yīng)有不少于()m垂直凈空的距離。

A.0.1B.0.2C.0.3D.0.4

24.按JG5071規(guī)定,直頂式液壓電梯的多級液壓缸,多級的導(dǎo)向長度應(yīng)不小于相應(yīng)柱塞外徑的()倍。

A.1.5B.2C.2.5

25.按JG135規(guī)定,如果轎廂額定重量大于()kg,應(yīng)在轎廂上設(shè)安全鉗。

A.250B.300C.25D.150

26.層門自閉裝置是防墜落保護(hù)的重要部件,有()式和重錘式兩種。A.鉸鏈B.彈簧C.杠桿D.電磁

27.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯》規(guī)定,新安裝載貨電梯的轎門周邊運(yùn)動間隙應(yīng)不大于()mm。

A.5B.6C.7D.8

28.調(diào)整曳引鋼絲繩在曳引輪上的包角和轎廂與對重的相對位置而設(shè)置的滑輪稱為()。A.轎頂輪B.導(dǎo)向輪C.對重輪

29.按GB7588-2005《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,若電梯額定速度大于();轎廂采用漸進(jìn)式安全鉗裝置,若電梯額定速度小于或等于(),轎廂可采用瞬時式安全鉗裝置。A.0.63m/s;0.63m/sB.1m/s;lm/s

30.根據(jù)JG135規(guī)定,與鏈輪嚙合的鏈條,在它們和轎廂及對重相連的端部,也應(yīng)設(shè)有()裝置,用來平衡備鏈條的張力,在同一根軸上有多個換向鏈輪時,各鏈輪均應(yīng)能單獨(dú)旋轉(zhuǎn)。

A.調(diào)節(jié)B.固定

31.曳引式電梯因停電或故障把乘客困在井道中,如有轎廂安全窗的救援方可以是:維修人員用緊急開鎖三角匙打開層門進(jìn)入轎頂,打開(),把乘客救出。A.安全窗B.轎門C.層門D.安全門

32.GB7588規(guī)定:井道的內(nèi)表面與轎廂地坎或轎廂門框架或轎廂門之間水平距離應(yīng)不大于()m。

A.0.10B.0.15C.0.30

33.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯》規(guī)定,每一層門應(yīng)設(shè)一個用于緊急救援時手動開門的三角形()裝置。

A.開鎖B.開門C.關(guān)門D.觸板

34.電梯發(fā)生故障如不及時排除,電梯帶病運(yùn)行可能使小隱患擴(kuò)大成()。A.毛病B.事故C.問題D.損坯

35.按《電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》規(guī)定,檢驗機(jī)構(gòu)必須對檢驗工作質(zhì)量負(fù)責(zé)。因檢驗工作失誤造成事故或違反本規(guī)程規(guī)定的將按照()等有關(guān)規(guī)定追究檢驗機(jī)構(gòu)和當(dāng)事人的責(zé)任。

A.國家民法B.國家行政法C.特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定

36.按照TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯》規(guī)定,有平衡重的強(qiáng)制驅(qū)動電梯,當(dāng)轎廂完全壓在緩沖器上時,平衡重導(dǎo)軌的長度能提供不小于()的進(jìn)一步制導(dǎo)行程A.0.10m

B.0.30m

C.0.1+0.035v2m

D.0.30+0.035v2m

37.特種設(shè)備在出租期間的()由特種設(shè)備出租單位承擔(dān),法律另有規(guī)定或者當(dāng)事人另有約定的除外。

A.使用管理和維護(hù)保養(yǎng)義務(wù)B.安裝調(diào)試C.日常維護(hù)

38.根據(jù)JG135規(guī)定,卷筒只能繞()層鋼絲繩。

A.1B.2C.1.5

39.特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位對其()的特種設(shè)備應(yīng)當(dāng)進(jìn)行()和維護(hù)保養(yǎng),對國家規(guī)定實行檢驗的特種設(shè)備應(yīng)當(dāng)()并接受檢驗。①生產(chǎn)、經(jīng)營、使用②.自行檢測③.及時申報④.及時維護(hù)

A.②③④B.①②③④C.①③④D.①②③

40.氣瓶充裝單位應(yīng)當(dāng)向氣體使用者提供()的氣瓶,對氣體使用者進(jìn)行氣瓶安全使用指導(dǎo),并按照安全技術(shù)規(guī)范的要求辦理氣瓶使用登記,及時申報定期檢驗。

A.符合安全技術(shù)規(guī)范要求B.全部

41.()的主要作用是調(diào)速。

A.分流閥B.節(jié)流閥C.溢流閥D.減壓閥

42.按JG5071規(guī)定,液壓站應(yīng)設(shè)有在緊急情況下使轎廂下降的手動控制裝置。使用這種裝置使轎廂下降時,最大速度不應(yīng)超過()。

A.0.5m/SB.0.3m/S

43.裝有溫度監(jiān)控的曳引電動機(jī)過熱時,應(yīng)最近站停靠,不應(yīng)把乘客困在()中。

A.層站B.機(jī)房C.底坑D.井道

44.特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對其使用的特種設(shè)備的()、安全保護(hù)裝置進(jìn)行定期校驗、檢修,并作出記錄。

A.主要部件B.安全附件C.輔助設(shè)施

45.現(xiàn)行《自動扶梯和自動人行道監(jiān)督檢驗規(guī)程》規(guī)定,自動扶梯監(jiān)督檢驗,鋼直尺的精度要求是()級。

A.1B.2C.3D.4

46.用人力盤車解困,需兩人配合操作,一人操作盤車手輪,另一人操縱()。

A.制動器B.控制柜C.檢修箱D.機(jī)房照明

47.根據(jù)JG135規(guī)定,纏繞鋼絲繩的卷筒應(yīng)加工有();所開的槽應(yīng)與所用鋇絲繩相適應(yīng)。

A.螺旋槽B.凹形槽

48.乘客電梯的乘載人數(shù)與載重量,我國標(biāo)準(zhǔn)是()公斤/人。

A.60B.65C.70D.75

49.曳引式電梯因停電或故障把乘客困在井道中的最好救援方法是:在機(jī)房盤車(按操作規(guī)程)把轎廂移動到層站附近(門區(qū)范圍),()層、轎門讓乘客離開。A.撬開B.打開C.破開D.拆開

50.GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,電梯驅(qū)動主機(jī)旋轉(zhuǎn)部件的上方應(yīng)有不小于()m的垂直凈空距離。

A.0.1B.0.3C.0.5

二、判斷題(20題)51.根據(jù)JG135的規(guī)定,進(jìn)行制動器試驗時,對制動器減加速度未做規(guī)定。

A.是B.否

52.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯》規(guī)定,檢修門、井道安全門及檢修活板門均不得朝井道內(nèi)開啟,且應(yīng)有用鑰匙開啟的鎖。

A.是B.否

53.電梯故障時,首先從轎廂、井道外部了解故障部位,確認(rèn)曳引系統(tǒng)(曳引機(jī)、鋼絲繩、轎廂和對重)工作正常,才可以進(jìn)入轎廂或轎頂用檢修運(yùn)行去排除故障。

A.是B.否

54.曳引鋼絲繩不能過度潤滑是為了防止摩擦系數(shù)降低而發(fā)生打滑現(xiàn)象。

A.是B.否

55.根據(jù)JG135的規(guī)定,制動器可選擇摩擦型的帶式制動器。

A.是B.否

56.安裝有上、下極限開關(guān)的電梯,可以不安裝上、下限位開關(guān)。

A.是B.否

57.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,直接與電源連接的電動機(jī)應(yīng)有短路保護(hù)。

A.是B.否

58.交流變極調(diào)速就是改變電機(jī)磁場極數(shù)來改變電機(jī)的同步轉(zhuǎn)速。

A.是B.否

59.按JG5009規(guī)定,向下集選控制,無論轎廂處于何種運(yùn)行狀態(tài),層站呼梯指令均能被登記。

A.是B.否

60.現(xiàn)行《雜物電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》規(guī)定,雜物電梯監(jiān)督檢驗,機(jī)房(罩)應(yīng)通風(fēng)良好,門窗應(yīng)防風(fēng)雨。機(jī)房(罩)門應(yīng)不小于0.6×0.6m,且應(yīng)有鎖,并標(biāo)有“機(jī)房重地、閑人免進(jìn)”字樣;機(jī)房(罩)應(yīng)配備消防設(shè)施、固定照明裝置和電源插座。

A.是B.否

61.刑事責(zé)任指具有刑事責(zé)任能力的人實施了刑事法律規(guī)范所禁止的行為所必須承擔(dān)的刑事法律后果。

A.是B.否

62.液壓電梯因停電或故障把乘客困在井道中的救援方法是:打開泵站蓋板,用手盤動油泵馬達(dá),把轎廂移動至靠近層站(門區(qū)范圍),打開層、轎門讓乘客離開。

A.是B.否

63.鉗形表是用來測量直流電流的。

A.是B.否

64.按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,電梯轎廂滯留人員2小時以上的,為較大事故。

A.是B.否

65.容積泵是指利用泵缸內(nèi)容積的變化來輸送液體的泵。

A.是B.否

66.按GB7588規(guī)定,如果使用單位在轎內(nèi)裝有300kg大理石地面,這對曳引繩在曳引輪槽上的比壓不利,對曳引繩安全系數(shù)不利。

A.是B.否

67.按TSGT7001-2009

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