掛職鍛煉第一季度工作小結(jié)

第4頁共4頁掛職鍛?煉第一?季度工?作小結(jié)?今年?___?_月初?公司領(lǐng)?導(dǎo)安排?我到鑄?鋼廠掛?職鍛煉?，擔(dān)任?廠長助?理。三?個(gè)月來?，在公?司領(lǐng)導(dǎo)?的培養(yǎng)?、關(guān)心?和支持?下，我?把鑄鋼?廠當(dāng)做?自己的?第二個(gè)?家，_?___?，努力?工作。?現(xiàn)將這?三個(gè)月?來的工?作情況?和收獲?體會匯?報(bào)如下?：一?、努力?學(xué)習(xí)，?盡快適?應(yīng)新崗?位我?所掛職?的分廠?是一個(gè)?從事鑄?造領(lǐng)域?的鑄鋼?分廠，?與我之?前從事?的工作?存在有?較大的?差距，?所以我?感到自?己的首?要任務(wù)?就是努?力學(xué)習(xí)?，向書?本學(xué)習(xí)?、向?qū)?踐學(xué)習(xí)?，盡快?適應(yīng)新?崗位。?因此我?必須對?鑄造的?工藝有?所了解?，在與?鑄鋼廠?工藝員?的交流?中我了?解到：?1、?我們的?鑄造工?藝流程?如下：?由于?我們的?鑄件較?大而且?又是不?定型產(chǎn)?品，所?以ep?s塑料?模樣的?發(fā)泡成?型工藝?并不適?合我們?的實(shí)際?生產(chǎn)。?2、?模樣埋?箱注意?事項(xiàng)?（1）?小鑄件?預(yù)埋砂?厚度不?得小于?___?_mm?。（?2）大?鑄件預(yù)?埋砂厚?度不得?小于_?___?mm。?（3?）厚大?件熱容?量大，?吃砂量?應(yīng)超過?___?_mm?，薄壁?件熱容?量小，?但不應(yīng)?小于_?___?mm。?3、?澆注方?式（?1）頂?注一?般薄壁?、矮小?的鑄件?采用頂?注。?（2）?中間側(cè)?注適?合薄壁?、質(zhì)量?小、形?狀復(fù)雜?的鑄件?。（?3）底?注一?般厚大?件采用?。（?4）階?梯注入?一般?在高且?厚大件?中采用?。4?、澆注?方法?（1）?鋼水出?爐溫度?為16?50℃?左右，?鐵水為?145?0℃左?右。?（2）?一慢二?快散穩(wěn)?在澆?注開始?階段采?取細(xì)流?慢澆的?方法，?待澆注?系統(tǒng)被?金屬液?充滿后?再加大?澆注速?度，愈?快愈好?，但以?澆口杯?金屬液?充滿而?不外溢?為準(zhǔn)則?。在澆?注的后?期，當(dāng)?金屬液?到達(dá)模?樣的頂?部或冒?口根部?時(shí)，就?應(yīng)略?需收包?，應(yīng)保?持金屬?液平穩(wěn)?地上升?和不致?使金屬?液沖出?冒口。?（3?）澆注?過程不?可中斷?，否則?，就易?在停頓?處造成?鑄件整?個(gè)平面?的冷隔?缺陷。?認(rèn)真?把握好?每次的?交流機(jī)?會，注?意在工?作中學(xué)?習(xí)，在?學(xué)習(xí)中?工作，?在較短?的時(shí)間?里適應(yīng)?新的環(huán)?境、新?的崗位?。二?、__?__，?扎實(shí)工?作做貢?獻(xiàn)充?分做好?鑄鋼廠?的設(shè)備?管理工?作，以?最少的?投入最?大化地?滿足生?產(chǎn)的需?求。?1、生?產(chǎn)車間?鑄件落?砂場地?與清砂?場地之?間的轉(zhuǎn)?運(yùn)平車?殘舊不?堪，再?加上平?車自身?載荷不?夠，已?經(jīng)無法?滿足日?益增長?的生產(chǎn)?能力的?需求。?為了能?更好地?滿足生?產(chǎn)的需?求，我?們成功?地改造?了車間?一臺廢?棄已久?的平車?，載荷?達(dá)20?-30?t，充?分地利?用了現(xiàn)?有的資?源，以?最少的?投入讓?設(shè)備最?大化地?為車間?生產(chǎn)服?務(wù)。?2、4?t中頻?煉鋼電?爐傾爐?模塊出?現(xiàn)故障?，爐體?傾斜角?度達(dá)不?到使用?要求，?經(jīng)檢查?發(fā)現(xiàn)傾?斜機(jī)構(gòu)?的渦輪?蝸桿減?速機(jī)出?現(xiàn)故障?，二級?蝸輪崩?齒，二?級蝸桿?軸軸承?損壞，?軸承內(nèi)?外圈、?滾珠三?者分離?。經(jīng)分?析應(yīng)該?是軸承?本身存?在質(zhì)量?問題，?從而導(dǎo)?致了故?障的出?現(xiàn)，更?換軸承?與蝸輪?，故障?解除。?3、?砂處理?設(shè)備中?冷床的?除塵抽?風(fēng)機(jī)軸?承損壞?，旋轉(zhuǎn)?軸出現(xiàn)?徑向跳?動(dòng)，除?塵效果?大打折?扣，導(dǎo)?致整個(gè)?車間粉?塵翻滾?，嚴(yán)重?影響了?車間的?生產(chǎn)環(huán)?境。為?了不影?響生產(chǎn)?進(jìn)度，?直接安?排更換?風(fēng)機(jī)，?故障風(fēng)?機(jī)維修?后備用?。4?、爐前?雙梁吊?車拖底?，底梁?與鋼軌?直接接?觸造成?吊車卡?死。檢?查發(fā)現(xiàn)?吊車西?邊行走?輪與輪?軸之間?出現(xiàn)相?對轉(zhuǎn)動(dòng)?，輪軸?與行走?輪之間?磨損量?達(dá)__?__m?m之多?。經(jīng)分?析，決?定將車?輪重新?補(bǔ)焊重?新加工?，并與?新軸重?新裝配?使用。?拆解?行走輪?時(shí)還發(fā)?現(xiàn)車輪?行走面?也已磨?損嚴(yán)重?，行走?輪修補(bǔ)?好重新?___?_上使?用時(shí)發(fā)?現(xiàn)，吊?車底梁?與鋼軌?之間的?距離不?到__?__m?m，存?在著故?障隱患?。只是?由于鑄?鋼分廠?生產(chǎn)任?務(wù)重，?當(dāng)時(shí)并?沒有處?理。?三、腳?踏實(shí)地?，認(rèn)清?現(xiàn)狀?1、在?砂處理?階段一?些細(xì)節(jié)?工作沒?處理好?。砂處?理階段?一開始?就是對?砂進(jìn)行?回收處?理，鑄?件落砂?時(shí)溫度?較高，?這就要?求對砂?進(jìn)行一?系列的?冷卻處?理方可?回收再?用。目?前我們?使用振?動(dòng)篩分?機(jī)將砂?與粉塵?分離，?并在砂?粒振動(dòng)?行走過?程中往?砂粒表?面噴水?強(qiáng)制將?其冷卻?。但是?，操作?人員并?沒有很?好的控?制好水?量，回?收處理?好的砂?粒含水?量太高?。型?砂中的?水分是?造成許?多鑄造?缺陷的?根源。?對消失?模鑄造?而言，?采用沒?有水分?的干砂?還意味?著可以?減少氣?化水分?所需要?的熱量?。這才?能改善?泡沫塑?料模樣?的氣化?條件和?確保鑄?件質(zhì)量?。還?有我們?的篩分?機(jī)并沒?有能夠?將粒度?大小不?一的型?砂很好?地分離?開來，?粒度大?小不一?的型砂?鑲嵌作?用會降?低緊實(shí)?后型砂?的透氣?性。?2、白?模區(qū)開?好模樣?后缺乏?統(tǒng)一的?檢驗(yàn)，?很多模?樣都是?在鑄件?被鑄造?出來后?才發(fā)現(xiàn)?尺寸與?圖紙不?符。?3、鑄?鋼廠設(shè)?備長期?的超負(fù)?荷運(yùn)行?，缺少?正常的?日常維?護(hù)。目?前由于?人手不?足，鑄?鋼廠的?鉗工身?兼多職?，導(dǎo)致?鉗工本?身的工?作并不