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XXXX有限公司圍護(hù)結(jié)構(gòu)鋼支撐施工方案XX市城市軌道交通九號(hào)線(xiàn)BT工程XX標(biāo)XX站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)鋼支撐施工方案XXXX有限公司2013年4月目錄第一章編制依據(jù)…………………1第二章工程概述…………………12.1工程概況……………………12.2車(chē)站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)……2第三章施工準(zhǔn)備…………………33.1人員準(zhǔn)備……………………33.2機(jī)械準(zhǔn)備……………………4第四章鋼支撐體系施工方法……54.1鋼支撐安裝流程……………54.2鋼牛腿施工…………………54.3鋼圍檁施工…………………54.4鋼支撐使用規(guī)定及技術(shù)措施………………64.5鋼支撐安裝…………………64.5.1鋼管橫撐安裝流程……64.5.2鋼管支撐安裝方法……74.5.3鋼支撐軸力加載………84.6鋼支撐拆除及技術(shù)措施……9第五章質(zhì)量管理及控制措施……105.1質(zhì)量管理要求……………105.2質(zhì)量控制措施與檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)………………105.2.1安裝要求……………115.2.1鋼支撐檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)………125.3鋼支撐的檢驗(yàn)與監(jiān)測(cè)控制…………………135.3.1鋼支撐的檢驗(yàn)…………145.3.2鋼支撐的監(jiān)測(cè)控制……14第六章施工安全及環(huán)境文明……156.1施工安全……………………166.2環(huán)境文明……………………17第一章編制依據(jù)一、編制依據(jù)1、XX地鐵設(shè)計(jì)研究院有限公司設(shè)計(jì)圖:《XX市軌道交通梅林線(xiàn)(9號(hào)線(xiàn))施工圖設(shè)計(jì)》(XX站2012年10月藍(lán)圖)2、《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50202-2002)3、《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB50300-2001)4、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50007-2002)5、《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50011-2001)6、《工程測(cè)量規(guī)范》(GB50026-93)7、《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》(JGJ120-99)8、《基坑工程設(shè)計(jì)規(guī)程》(DBJ08-61-97)9、《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50202-2002)10、《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ33-2001)11、《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ46-2005)12、《XX市深基坑工程管理規(guī)定》(XX建規(guī)2009)13、我公司從事地鐵、城市軌道交通及市政工程所積累的施工經(jīng)驗(yàn)。第二章工程概述2.1工程概況XX市城市軌道交通九號(hào)線(xiàn)XX站位于XX道與XX四路交叉口,沿XX道東西向布置。車(chē)站起點(diǎn)里程YCK1+502.750,終點(diǎn)里程YCK1+713.100,有效站臺(tái)中心里程YDK1+585.000。車(chē)站結(jié)構(gòu)為地下兩層島式車(chē)站,線(xiàn)間距為13.6m,站臺(tái)寬10.4m,車(chē)站總長(zhǎng)度為210.35m,總寬度為19.6m,底板埋深約16.2m,頂板覆土約2.6~3.2m。XX站基坑平面呈長(zhǎng)方形,長(zhǎng)210.35m,標(biāo)準(zhǔn)段寬19.6m,端頭加寬段寬24.7m,標(biāo)準(zhǔn)段開(kāi)挖深度16.2m,端頭深達(dá)18.8米?;又ёo(hù)采用地連墻內(nèi)撐結(jié)構(gòu),豎向設(shè)置三道支撐,首層為混凝土支撐,其余兩層為鋼支撐。2.2車(chē)站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)XX站基坑平面呈長(zhǎng)方形,長(zhǎng)210.35m,標(biāo)準(zhǔn)段寬19.6m,端頭加寬段寬24.7m,標(biāo)準(zhǔn)段開(kāi)挖深度16.2m,端頭深達(dá)18.8米?;又ёo(hù)采用地連墻加內(nèi)撐結(jié)構(gòu),豎向設(shè)置三道支撐。地下連續(xù)墻設(shè)計(jì)122幅,墻厚0.8米,幅寬4米,墻深為20.41m~23.006m,采用工字鋼接頭。內(nèi)支撐采用鋼筋混凝土支撐和鋼管支撐,共設(shè)三道支撐。第一道支撐采用鋼筋混凝土支撐加鋼筋混凝土冠梁。第二道支撐:對(duì)撐采用直徑609壁厚16的鋼支撐,間距約3000mm,斜角撐609壁厚16的鋼支撐間距約2400mm,腰梁:標(biāo)準(zhǔn)段采用鋼腰梁2Ⅰ45c組合鋼腰梁,端頭采用混凝土腰梁,截面600×800mm;第三道支撐同第二道相同。XX站鋼圍檁合計(jì)720延米;鋼支撐分對(duì)撐和斜撐兩部分,對(duì)撐124道,斜撐32道,合計(jì)1078.55噸。鋼支撐及鋼圍檁平面布置圖見(jiàn)圖2-1圖2-1鋼圍檁及鋼支撐平面布置圖第三章施工準(zhǔn)備3.1人員準(zhǔn)備鋼支撐組織機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人資料員技術(shù)員資料員技術(shù)員安全員質(zhì)量員施工班組施工班組施工班組人員見(jiàn)表3-1序號(hào)崗位人數(shù)職責(zé)備注1負(fù)責(zé)人1全面負(fù)責(zé)本站的的安全文明明施工、材材料供應(yīng)、人人員管理等等工作,接接受項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理的管理理,負(fù)責(zé)總總包方下達(dá)達(dá)的施工任任務(wù)及溝通通協(xié)調(diào)。2班長(zhǎng)2負(fù)責(zé)本班組的施施工任務(wù)、施施工安全、人人員安全,完完成負(fù)責(zé)人人安排的施施工任務(wù)3司索指揮2鋼支撐,鋼圍檁檁,材料及及配件的吊吊裝4電焊工4支架、鋼墊箱的的制作焊接接5電工1電器設(shè)備,現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)施工用電電6普工3完成支撐安裝及及拆除作業(yè)業(yè)7安全員2處理突發(fā)事情表3-1施工班組人員配置表3.2機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備XX站鋼支撐機(jī)械配備如表3-2序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)設(shè)備型號(hào)單位數(shù)量備注1履帶吊車(chē)50t臺(tái)12電焊機(jī)500型臺(tái)43氧氣,乙炔設(shè)備備套24液壓泵BZ型臺(tái)25千斤頂QF100T套2表3-2施工機(jī)械配置表第四章鋼支撐體系施工方法4.1鋼支撐安裝工藝流程鋼支撐具體安裝裝工藝流程程見(jiàn)圖4-1:圖4-1:鋼支撐撐安裝工藝藝流程圖土方開(kāi)挖及墻面找平土方開(kāi)挖及墻面找平測(cè)量定位錨固圍檁支托安裝圍檁焊接鋼圍檁拉桿鋼支撐安裝施加預(yù)應(yīng)力加設(shè)楔形塊拆下千斤頂測(cè)支撐點(diǎn)位測(cè)圍檁支托標(biāo)高支撐件地面準(zhǔn)備及試拼4.2鋼牛腿施施工鋼牛腿采用L880×10的等邊角角鋼,拼焊成直直角三角形形,焊好后的鋼牛腿應(yīng)保保證兩直角角邊相互垂垂直,并有有足夠的穩(wěn)穩(wěn)定性,不不得出現(xiàn)歪歪扭、虛焊焊現(xiàn)象。每每層土方開(kāi)開(kāi)挖至支撐撐位置下550cm拉拉槽預(yù)留出出牛腿施工工位置后,由由測(cè)量技術(shù)術(shù)人員放出出的支撐中中心線(xiàn)反算算出鋼牛腿腿頂面標(biāo)高高。再?gòu)拇藰?biāo)標(biāo)高下移的的同一垂直直線(xiàn)上用膨膨脹螺栓固固定鋼牛腿腿。4.3鋼圍檁施施工鋼圍檁架設(shè)前,將將相應(yīng)部位位樁面打毛毛,局部突突出塊鑿平平。鋼圍檁檁分節(jié)逐段段吊裝,人人工配合吊吊機(jī)將鋼圍圍檁安放于于鋼牛腿上上,鋼圍檁檁上部采用用拉筋將其其與圍護(hù)樁樁拉結(jié),防防止鋼圍檁檁側(cè)翻墜落落。鋼圍檁檁之間連接接鋼板應(yīng)焊焊接牢固,焊焊接完后應(yīng)應(yīng)檢查有無(wú)無(wú)漏焊虛焊焊現(xiàn)象,鋼鋼圍檁安裝裝后應(yīng)檢查查鋼牛腿是是否因撞擊擊而松動(dòng),圍圍檁背后空空隙需用高高標(biāo)號(hào)混凝凝土填充密密實(shí),以便便圍檁均勻勻受力。4.4鋼支撐的的使用規(guī)定定及技術(shù)措措施鋼支撐規(guī)格的選選用必須按按設(shè)計(jì)要求求或按設(shè)計(jì)計(jì)軸力及《基基坑工程設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范》要要求來(lái)選用用。鋼支撐撐應(yīng)采用兩兩點(diǎn)吊裝,吊點(diǎn)一般在離端部0.2L左右為宜。支撐兩端的標(biāo)高差不大于20mm及支撐長(zhǎng)度的1/600;支撐撓曲度不大于支撐長(zhǎng)度的1/1000;支撐水平軸線(xiàn)偏差不大于20mm;支撐中心標(biāo)高及同層支撐頂面的標(biāo)高差不大于30mm。支撐安裝完畢后,且應(yīng)及時(shí)檢查各節(jié)點(diǎn)的連接狀況,經(jīng)確認(rèn)符合要求后方可施加預(yù)壓力。使用200T的千斤頂對(duì)鋼支撐施加預(yù)應(yīng)力,軸力施加應(yīng)根據(jù)監(jiān)測(cè)進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制調(diào)整,施加預(yù)應(yīng)力的設(shè)備應(yīng)專(zhuān)人負(fù)責(zé),且應(yīng)定期維護(hù),如有異常應(yīng)及時(shí)校驗(yàn)且施工前應(yīng)提在規(guī)定的鑒定中心進(jìn)行標(biāo)定。鋼支撐兩端應(yīng)有可靠的支托或吊掛措施,嚴(yán)防因圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形或施工撞擊而產(chǎn)生脫落事故。4.5鋼支撐安安裝4.5..1鋼管橫橫撐的安裝裝施工流程程確認(rèn)實(shí)際所需長(zhǎng)長(zhǎng)度→管節(jié)配置→管節(jié)拼接→鋼管橫撐撐就位→預(yù)加軸力→軸力鎖定定。根據(jù)管管節(jié)配制,安安裝前先在在地面進(jìn)行行試拼,以以檢查支撐撐的平直度度,拼接支支撐兩頭中中心線(xiàn)的偏偏心度控制制在2cmm之內(nèi),經(jīng)經(jīng)檢查合格格的備用。根據(jù)本基坑跨度,鋼支撐將采用整根吊裝方法安裝。架設(shè)支撐位置事先預(yù)留土臺(tái)以作為人工操作平臺(tái)。4.5.2鋼支支撐安裝施施工方法(1)待鋼牛腿、鋼圍圍檁安裝完完成后,先先用吊車(chē)將各規(guī)規(guī)格鋼支撐撐配節(jié)吊至至基坑一側(cè)側(cè)拼裝場(chǎng)地地進(jìn)行組裝裝,組裝完完成后用吊車(chē)將拼裝裝好的鋼支支撐吊裝至至支撐設(shè)計(jì)計(jì)位置鋼圍圍檁上。吊吊裝示意圖圖見(jiàn)圖4-2圖4-2:鋼支撐吊裝示示意圖(2)安裝時(shí),腰梁梁、端頭千千斤頂各軸軸線(xiàn)要同在在已平面上上,為確保保平直,橫橫撐上法蘭蘭盤(pán)螺栓應(yīng)應(yīng)采用對(duì)角角和等分順順序擰緊,縱縱向鋼腰梁梁就位時(shí),放放置要緩慢慢,不得碰碰撞沖擊。(3)每品鋼支撐安安裝時(shí),用用兩臺(tái)100t的千斤頂頂對(duì)擋土結(jié)結(jié)構(gòu)施加預(yù)預(yù)應(yīng)力,兩兩臺(tái)必須同同步施加頂頂力,達(dá)到到設(shè)計(jì)值后后關(guān)緊鋼楔楔塊才能拆拆除千斤頂頂。(4)兩端部與擋土土墻接觸部部位應(yīng)緊密密結(jié)合,清清理干凈擋擋土墻,摸摸200mmm寬,400mmm高的快凝凝早強(qiáng)砂漿漿墊層,使使腰梁與擋擋土墻緊密密接觸。(5)鋼支撐構(gòu)件加加工完畢后后,先除銹銹后涂?jī)傻赖兰t丹,一一道面漆。(6)當(dāng)環(huán)境溫差較較大時(shí),應(yīng)應(yīng)對(duì)鋼支撐撐采取灑水水、覆蓋等等保護(hù)措施施,以減小小溫度應(yīng)力力。4.5.3支撐撐軸力加載載液壓千斤頂進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)前必須在在有相關(guān)資資質(zhì)的單位位檢驗(yàn)標(biāo)定定,標(biāo)定后后方能正式式使用。鋼鋼支撐安裝裝就位后,用用一臺(tái)100T液壓千斤斤頂在鋼管管支撐活動(dòng)動(dòng)端分級(jí)施施加軸力,達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)要要求軸力后后,再用鋼鋼楔鎖定軸軸力。預(yù)應(yīng)應(yīng)力施加采采用超高油油壓泵站控控制油壓千千斤頂,嚴(yán)嚴(yán)格控制油油表讀數(shù),預(yù)應(yīng)力精度值±3T。預(yù)應(yīng)頂力值應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求,標(biāo)準(zhǔn)段第二道鋼支撐預(yù)加軸力值為1000KN,第三道支撐預(yù)加軸力值為800KN,盾構(gòu)井斜撐段第二道預(yù)加軸力值為1400KN,第三道為1200KN。施加預(yù)應(yīng)力時(shí)應(yīng)做好記錄,并請(qǐng)甲方和監(jiān)理及有關(guān)人員到場(chǎng)監(jiān)察。鋼支撐軸力加載附表4.6鋼支撐拆拆除及技術(shù)術(shù)措施支撐體系拆除的的過(guò)程就是是支撐的倒倒換過(guò)程,即即把由鋼管管橫撐所承承受的側(cè)向向土壓力轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)至永久支支護(hù)結(jié)構(gòu)或或其它臨時(shí)時(shí)支護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)。吊車(chē)于于基坑側(cè)就就位,兩點(diǎn)點(diǎn)起吊且鋼鋼繩豎向持持力后,先先用液壓千千斤頂對(duì)支支撐加力壓壓縮,拆除除鋼楔,卸卸去鋼支撐撐軸力。再再拆除定位位鋼板等附附件對(duì)鋼支支撐的約束束,然后拆拆除中部對(duì)對(duì)接螺栓,各各自移走拆拆除部分鋼鋼支撐最后后拆除圍檁檁、牛腿。支撐體系的拆除除施工應(yīng)特特別注意以以下幾點(diǎn)::(1)、鋼支撐拆除除前,應(yīng)注注意周邊人人員和建筑筑材料,確確保安全起起吊環(huán)境。先先對(duì)上一層層鋼支撐進(jìn)進(jìn)行檢查,看看鋼楔有無(wú)無(wú)松動(dòng),軸軸力有無(wú)損損失,確保保達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)要求以保保證基坑安安全。(2)、拆除時(shí)分級(jí)級(jí)卸載,避避免瞬間預(yù)預(yù)加應(yīng)力釋釋放過(guò)大而而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)構(gòu)局部變形形、開(kāi)裂。(3)、主體結(jié)構(gòu)換換撐時(shí),主主體結(jié)構(gòu)的的混凝土強(qiáng)強(qiáng)度須達(dá)到到設(shè)計(jì)強(qiáng)度度的80%。(4)、鋼支撐的拆拆除時(shí)間一一般按設(shè)計(jì)計(jì)要求進(jìn)行行,否則進(jìn)進(jìn)行替代支支撐結(jié)構(gòu)的的強(qiáng)度及穩(wěn)穩(wěn)定安全核核算后確定定。第五章質(zhì)量管管理與控制制5.1質(zhì)量管理理要求根據(jù)本工程的特特點(diǎn),我們們將嚴(yán)格按按照設(shè)計(jì)圖圖紙、按照照招標(biāo)方的要求,根據(jù)據(jù)國(guó)家現(xiàn)行行建筑工程程施工質(zhì)量量驗(yàn)收規(guī)范范,制訂工工程施工的的總體計(jì)劃劃、方針和和質(zhì)量目標(biāo)標(biāo),運(yùn)行公公司的質(zhì)量量保證體系系,將責(zé)任任目標(biāo)三級(jí)級(jí)分解,簽簽訂各項(xiàng)責(zé)責(zé)任狀。本項(xiàng)目部落實(shí)人人員,制訂訂措施,樹(shù)樹(shù)立質(zhì)量第第一的思想想,明確質(zhì)質(zhì)量崗位責(zé)責(zé)任制,各各責(zé)任班組組認(rèn)真做好好鋼圍檁和和鋼支撐安安裝的每一一道工序,加加強(qiáng)“自檢、互互檢和監(jiān)督督檢查”,對(duì)不按按圖紙,不不按招標(biāo)方方要求的班班組和個(gè)人人,責(zé)令停停工,并及及時(shí)糾正。施工技術(shù)負(fù)責(zé)人人參加工程程在各階段段的圖紙會(huì)會(huì)審,制訂訂工程施工工技術(shù)規(guī)范范和措施。具具有豐富施施工經(jīng)驗(yàn)的的施工員和和專(zhuān)職質(zhì)量量員,應(yīng)深深入現(xiàn)場(chǎng),對(duì)對(duì)照施工圖圖紙和施工工規(guī)范,安安排施工任任務(wù),有針針對(duì)性的質(zhì)質(zhì)量技術(shù)交交底,進(jìn)行行落實(shí)實(shí)施施,并進(jìn)行行工序質(zhì)量量的監(jiān)督檢檢查。具體體質(zhì)量控制制措施如下下:5.2質(zhì)量控制制措施與檢檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)5.2.1安裝裝要求(1)基坑開(kāi)挖應(yīng)嚴(yán)格格遵守“分層開(kāi)挖”的原則,支撐架設(shè)設(shè)與土方開(kāi)開(kāi)挖密切配配合,及時(shí)架設(shè)設(shè)鋼支撐并并施加預(yù)應(yīng)應(yīng)力,減少基坑坑無(wú)支撐暴暴露時(shí)間。(2)鋼支撐的穩(wěn)定性性是控制整整個(gè)基坑穩(wěn)穩(wěn)定的重要要因素之一一,其架設(shè)設(shè)必須準(zhǔn)確確到位的要要求;從基基坑鋼支撐撐架設(shè)至拆拆除的整個(gè)個(gè)施工過(guò)程程中,須對(duì)對(duì)嚴(yán)格控制制鋼支撐架架設(shè)和拆除除時(shí)間;(3)焊接管端頭與與法蘭盤(pán)焊焊接處,法法蘭端面與與軸線(xiàn)垂直直偏差控制制在1.5mmm以?xún)?nèi),每根根鋼支撐的的安裝軸線(xiàn)線(xiàn)偏心不大大于20mm,法蘭盤(pán)盤(pán)加工應(yīng)符符合國(guó)家標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)JB811-59要求。(4)鋼管縱向?qū)咏雍缚p為II級(jí),端頭頭牛腿部分分角焊縫為為II級(jí),其余余均為III級(jí)。以上II焊縫均要要須做探傷傷試驗(yàn),合合格方可使使用。(5)焊接圓管的加加工精度為為橢圓度不不應(yīng)大于2D/11000((D為鋼管直直徑)(6)鋼圍檁的接頭頭位置必須須在鋼支撐撐中心線(xiàn)左左右各1/6鋼支撐間間距范圍內(nèi)內(nèi)。(7)鋼支撐安裝前一一定要檢查查加工成型型的支撐是是否垂直,不不垂直的要要進(jìn)行矯正正;5.2.2鋼支支撐的檢驗(yàn)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)eq\o\aac(○,1)外觀(guān)檢查查標(biāo)準(zhǔn)型鋼項(xiàng)目允許偏差截面幾何尺寸±4側(cè)彎矢高15鋼支撐扭曲h/250且<<10.00翼板對(duì)腹板的垂垂直度h/100且<<3.0端部連接板對(duì)腹腹板的垂直直度3eq\o\aac(○,2)支撐構(gòu)件件的安裝標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目允許偏差(㎜)同一橫撐中間及及兩端頂面面任意兩點(diǎn)點(diǎn)的高差5.0橫撐對(duì)定位軸線(xiàn)線(xiàn)的整體偏偏差50.0橫撐整體直線(xiàn)度度±20.0eq\o\aac(○,3)施加預(yù)應(yīng)應(yīng)力質(zhì)量檢檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目允許偏差(㎜)橫撐預(yù)應(yīng)力施加加后軸線(xiàn)偏偏移5.0eq\o\aac(○,4)、鋼鋼支撐的撓撓度要求鋼支撐的撓度控控制是支撐撐架設(shè)與使使用過(guò)程中中的關(guān)鍵環(huán)環(huán)節(jié),預(yù)應(yīng)應(yīng)力施加過(guò)過(guò)程嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行規(guī)范要要求。5.3鋼支撐檢檢驗(yàn)與監(jiān)測(cè)測(cè)控制5.3.1鋼支支撐檢驗(yàn)a、鋼支撐進(jìn)場(chǎng)時(shí)時(shí)應(yīng)進(jìn)行認(rèn)認(rèn)真檢驗(yàn),合合格后方可可使用;b、鋼支撐加工的的形狀、尺尺寸必須符符合設(shè)計(jì)要要求;5.3.2監(jiān)測(cè)測(cè)控制鋼支支撐施工過(guò)過(guò)程中,配配合基坑開(kāi)開(kāi)挖監(jiān)測(cè)共共同做好以以下監(jiān)測(cè)項(xiàng)項(xiàng)目:(1)周邊環(huán)境的監(jiān)測(cè)測(cè),周邊建建筑物,道道路的路面面沉降、裂裂縫的產(chǎn)生生和發(fā)展,地地下管線(xiàn)設(shè)設(shè)施的沉降降等。(2)圍護(hù)樁頂?shù)乃狡胶痛怪蔽晃灰疲?)豎向立柱的水平平和垂直位位移。(4)基坑壁和地下的的滲水情況況。第六章施工安安全與環(huán)境境保護(hù)措施施6.1施工安全全認(rèn)真貫貫徹“安全第一一,預(yù)防為為主”的思想。貫貫徹執(zhí)行公公司的安全全生產(chǎn)管理理制度。結(jié)結(jié)合我公司司和本工程程施工的特特點(diǎn),制訂訂相應(yīng)的規(guī)規(guī)章制度和和安全生產(chǎn)產(chǎn)技術(shù)措施施及預(yù)防措措施,消除除生產(chǎn)中的的不安全因因素,防止止重大安全全事故和突突發(fā)事故的的發(fā)生,確確保生產(chǎn)順順利進(jìn)行。(1)成立本項(xiàng)項(xiàng)目安全生生產(chǎn)工作小小組,項(xiàng)目目經(jīng)理為組組長(zhǎng),設(shè)專(zhuān)專(zhuān)職安全員員。建立安安全生產(chǎn)保保證體系。(2)堅(jiān)持執(zhí)行行施工前的的安全技術(shù)術(shù)交底制度度,班前講講話(huà)制度。每每周一次的的安全生產(chǎn)產(chǎn)工作例會(huì)會(huì)。(33)認(rèn)真執(zhí)行行各種安全全操作規(guī)程程,嚴(yán)禁違違章指揮和和違章操作作。做好各各種安全防防護(hù)設(shè)施,安安全標(biāo)志和和安全警示示牌。(4)進(jìn)入施工工現(xiàn)場(chǎng)必須須帶安全帽帽,扣緊安安全帶。上上班前不喝喝酒。精神神振奮和精精力充沛地地進(jìn)入施工工工作。
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