《增壓器用鉛錫青銅異型棒》

PAGEPAGEPAGE7《增壓器止推軸承用鉛錫青銅異型棒》行業(yè)標準（預審稿）編制說明一、工作簡況1.1任務來源根據(jù)工信廳科函[2021]94號和有色標委[2021]102號《關于轉(zhuǎn)發(fā)2022年第一批有色金屬國家、行業(yè)、協(xié)會標準制（修）訂項目計劃的通知》，其中項目計劃號“2022-0047T-YS”《增壓器止推軸承用鉛錫青銅異型棒》行業(yè)標準由中鋁洛陽銅加工有限公司等單位負責起草，完成年限2024.4。1.2立項目的和意義車輛發(fā)動機渦輪增壓器是提高發(fā)動機功率、保證車輛使用性能、減少能源消耗、改善環(huán)境的有效途徑。增壓器止推軸承是保持整臺裝置正常運轉(zhuǎn)和使用壽命的關鍵部件，承受高速旋轉(zhuǎn)的渦輪增壓器轉(zhuǎn)子交變的軸向載荷。由于汽車渦輪增壓器工作轉(zhuǎn)速高，工作環(huán)境惡劣，工況復雜，這就要求止推軸承的承載能力強，抗突變甚至短期干摩擦能力強，同時軸承的結(jié)構(gòu)和材料對油膜得的形成和軸承的承載能力起著至關重要的作用。因此止推軸承用材料的要求具有足夠的塑性和韌性，以抵抗沖擊和振動；具有一定的自潤滑性能，以減少軸頸處磨損；具有較好的耐磨性、耐蝕和導熱性，使載荷均勻分布和抵抗?jié)櫥偷母g；同時，要求容易制造、成本低。鉛錫青銅鑄造異型棒以其良好的機械性能、優(yōu)良自潤滑性、耐磨性、耐蝕性和導熱性能成為制造增壓器止推軸承的優(yōu)選材料。目前，國內(nèi)外尚無汽車增壓器止推軸承用鉛錫青銅鑄造異型棒專用技術標準。為適應國際市場的競爭需要，提高產(chǎn)品的競爭能力，規(guī)范汽車增壓器止推軸承用銅合金鑄造異型棒的生產(chǎn)和引導市場，制定專用技術標準。本標準制定有利于促進汽車增壓器用鉛錫青銅異型棒的進一步推廣應用，有助于促進我國汽車行業(yè)的發(fā)展。隨著標準和產(chǎn)業(yè)化的協(xié)調(diào)發(fā)展，將對技術和市場起到積極的規(guī)范和引領作用，同時對推動汽車增壓器止推軸承用鑄造異型棒的應用有著重要的意義。1.3項目編制組及其技術基礎1）項目編制組標準制訂計劃任務正式下達后，立即成立了標準編制組，并落實起草任務，確定標準的主要起草人，擬定該標準的工作計劃。具體分工為：中鋁洛陽銅加工有限公司總負責，市場和同行業(yè)信息收集、資料匯總及執(zhí)筆；蕪湖恒鑫銅業(yè)集團有限公司等負責補充市場信息和標準數(shù)據(jù)的驗證等。編制組分工明確，緊密合作，共同完成標準的修訂工作。2）編制單位技術基礎中鋁洛陽銅加工有限公司是國家“一五”期間重點建設的156個項目之一，是綜合性有色金屬加工企業(yè)，擁有銅及銅合金高精度電子帶、大管大棒、彌散強化無氧銅、寬厚板等多條生產(chǎn)線，產(chǎn)品涉及銅及銅合金板、帶、箔、管、棒、型材，廣泛應用于電子信息通訊、新能源、汽車、海洋工程、軌道交通等領域。擁有國家級企業(yè)技術中心、國家實驗室認證認可監(jiān)督管理委員會認可的實驗室、中國有色金屬工業(yè)重金屬加工材質(zhì)檢站、河南省銅鎂材料和加工技術工程研究中心、中鋁集團高性能銅板帶加工技術重點實驗室、有色行業(yè)銅及銅合金材料與加工工程技術研究中心。先后從德國、美國、法國、日本、英國、意大利等十二個國家引進了80臺(套)先進的設備和檢測儀器，為有色金屬產(chǎn)品的研制和生產(chǎn)打下了堅實的基礎。公司擁有一支高素質(zhì)的科研技術研發(fā)隊伍，具備豐富的生產(chǎn)技術經(jīng)驗、技術能力和研究成果；多年來致力于銅、鎂加工國標、行標、團體標準的制修訂工作，主持和參加編制多項國家行業(yè)標準。1.4主要工作過程1.4.1標準起草階段止推軸承是增壓器的關鍵部件，其綜合性能直接影響增壓器的可靠性和工作壽命，還影響增壓器的機械效率。本標準材料為鉛錫青銅合金，在銅錫基礎上加入了具有自潤滑性能的鉛元素，在確保材料力學性能的同時，降低材料的摩擦系數(shù)、減少磨損，材料的耐磨性能的到改善。在標準起草修訂過程中，編制組查閱了國內(nèi)外增壓器止推軸承用鉛錫青銅鑄造異型棒相關信息和標準，銅合金護套具有優(yōu)良的鉛錫青銅鑄造異型棒以其良好的機械性能、優(yōu)良自潤滑性、耐磨性、耐蝕性和導熱性能成為制造增壓器止推軸承的優(yōu)選材料。本標準適應市場和環(huán)境需要，根據(jù)使用要求和國內(nèi)實際情況，結(jié)合我國鉛錫青銅鑄造異型棒生產(chǎn)實際，規(guī)范增壓器止推軸承用鉛錫青銅異型棒的技術要求，經(jīng)過充分討論，2023年3月初形成了標準《討論稿》及其編制說明。二、編制原則1）本標準按照GB/T1.1-2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)則進行起草，并符合TCS2009《中國標準編寫模板》國家標準的電子文本要求。2）查閱相關標準和國內(nèi)外客戶的相關技術要求；3）根據(jù)車輛增壓器止推軸承用鉛錫青銅異型棒應用領域的消費特點和環(huán)保理念，力求做到標準的合理性與實用性；4）根據(jù)產(chǎn)品工藝的成熟與完善、技術發(fā)展水平及測試數(shù)據(jù)確定技術指標取值范圍。三、標準的主要內(nèi)容及確定依據(jù)3.1標準適用范圍本文件規(guī)定了增壓器止推軸承用鉛錫青銅異型棒的分類和標記、技術要求、試驗方法、檢驗規(guī)則和標志、包裝、運輸、貯存及隨行文件和訂貨單內(nèi)容容。本文件適用于汽車增壓器止推軸承用鉛錫青銅鑄造異型棒材。3.2主要技術內(nèi)容及確定依據(jù)和實驗驗證情況分析3.2.1牌號、規(guī)格、狀態(tài)本標準所含銅合金材料的牌號、規(guī)格是依據(jù)市場需求、批量供貨合同和實際情況確定，牌號為ZQPb9-5、ZQPb15-7、ZQPb15-8、ZQPb17-6,規(guī)格范圍見表1。狀態(tài)是依據(jù)GB/T29094-2012《銅及銅合金狀態(tài)表示方法》確定的。表1牌號、狀態(tài)和規(guī)格牌號狀態(tài)外接圓直徑/mm長度/mmZQPb9-5、ZQPb15-7ZQPb15-8、ZQPb17-6鑄造（M0）45～80500～40003.2.2化學成分本標準所含銅合金的牌號的化學成分是根據(jù)市場需求、用戶技術要求及實際生產(chǎn)確定，實際生產(chǎn)工藝成熟、成分控制穩(wěn)定，滿足使用要求。異型棒的化學成分應符合表2規(guī)定。表2化學成分牌號化學成分（質(zhì)量分數(shù)）a/%CuSnPZnPbFeAlSiSSbNi雜質(zhì)總和ZQPb9-5余量4.0～6.00.12.08.0～10.00.52.0ZQPb15-777.0～79.06.3～7.00.050.814.0～16.00.150.080.75-ZQPb15-8余量7.0～9.00.102.0b13.0～17.00.250.010.010.100.52.0b1.0ZQPb16-6余量5.0～7.00.051.314.0～18.00.40.75-a表中除范圍值和標明余量外，其余均為最大值。b不計入雜質(zhì)總和。3.2.3外形尺寸及其允許偏差異型棒的外形尺寸允許偏差主要是根據(jù)按目前訂貨的技術要求、產(chǎn)品應用領域、國內(nèi)生產(chǎn)工藝水平制定的、專用技術條件和供貨合同進行規(guī)定。異型棒外接圓直徑允許偏差應符合表3的規(guī)定，其他尺寸及允許偏差按圖紙規(guī)定。表3外接圓直徑允許偏差單位為毫米外接圓直徑允許偏差45-55±0.3＞55-70±0.5＞70-80±0.83.2.4力學性能根據(jù)市場需求、訂貨情況和實際供貨情況，本標準規(guī)定了異型棒的力學性能指標。力學性能是產(chǎn)品的重要技術指標，力學性能通過拉伸試驗或硬度試驗兩種方式加以檢測。試驗按GB/T34505規(guī)定的方法進行。布氏硬度試驗方法按GB/T230.1規(guī)定的方法進行。試驗使用的電子萬能試驗機及布氏硬度計均是經(jīng)過第三方機構(gòu)校準合格的設備。本標準規(guī)定，拉伸試驗和硬度試驗任選其一，未在合同中注明時，只提供拉伸試驗。當選擇拉伸試驗時，還應進行硬度試驗并在合同中注明時，還應進行硬度試驗，硬度試驗僅供參考；當選擇硬度試驗時，如需方有要求拉伸試驗并在合同中注明時，還應進行拉伸試驗，拉伸試驗僅供參考。3.2.5電性能、晶粒度根據(jù)客戶及產(chǎn)品使用領域要求確定，保障軌道交通信信號傳輸?shù)姆€(wěn)定與準確性。此項為選做項，如需方有要求并在合同中注明時，進行電性能、晶粒度的檢驗。四、與國內(nèi)外標準對比情況目前尚未查詢到國內(nèi)外已發(fā)布實施的用于增壓器止推軸承用鉛錫青銅異型棒專用技術標準。本標準與ASTMB505/505M-2014《銅及銅合金連續(xù)鑄件》中C93500、C93800、C93900對照情況如下。1、本標準異型棒四個牌號ZQPb9-5、ZQPb15-7、ZQPb15-8、ZQPb16-6，其合金化學成分與ASTMB505《銅及銅合金連續(xù)鑄件》中C93500、C93800、C93900牌號學成分控制水平相當。牌號化學成分對照情況見表4。表4化學成分對比牌號化學成分（質(zhì)量分數(shù)）a/%CuSnPZnPbFeAlSiSSbNi雜質(zhì)總和本標準ZQPb9-5余量4.0～6.00.12.08.0～10.00.52.0ZQPb15-777.0～79.06.3～7.00.050.814.0～16.00.150.080.75-ZQPb15-8余量7.0～9.00.102.0b13.0～17.00.250.010.010.100.52.0b1.0ZQPb16-6余量5.0～7.00.051.314.0～18.00.40.75-ASTMB505/505MC9350083.0～86.04.3～6.01.52.08.0～10.00.200.0050.0050.080.301.0-C9380077.0～79.06.3～7.01.50.813.0～16.00.150.0050.0050.080.081.0-C9390076.5～79.55.0～7.01.51.514.0～18.00.400.0050.0050.080.500.8-2、本標準直徑、及直度允許偏差與美標相比較寬，對鑄棒的長度、圓度、切斜度允許偏差在本標準中進行了規(guī)定，而美標未作規(guī)定。具體照情況見下表5。表5異型棒外形尺寸允許偏差類別規(guī)格本標準ASTMB505外接圓直徑允許偏差mm45-55±0.3無此類型材＞55-70±0.5＞70-80±0.8長度mm所有+20直度mm/m所有10切斜度mm所有3五、標準水平分析本標準是根據(jù)市場需求、訂貨技術要求和我國實際生產(chǎn)使用情況。本標準合金牌號與ASTMB505標準水平相當，但ASTMB505標準無此類型材，本標準達到國際先進水平，完全能夠滿足車輛渦輪增壓器止推軸承用鉛錫青銅鑄造異型棒的標準要求。本標準可作為推薦性行業(yè)標準發(fā)布實施。六、與現(xiàn)行相關法律、法規(guī)、規(guī)章及相關標準，特別是強制性標準的協(xié)調(diào)性目前，我國有GB/T4423-2020《銅及銅合金拉制棒》，YS/T759-2020《銅及銅合金鑄棒》。GB/T4423-2020《銅及銅合金拉制棒》適用于一般用途圓形、矩行、方形和六角形銅及銅合金拉制棒，YS/T759-2020《銅及銅合金鑄棒》適用于一般用途連續(xù)鑄造圓形、矩行、方形和六角形銅及銅合金棒；而本標準適用于車輛渦輪增壓器止推軸承用鉛錫青銅鑄造異型棒材，本標準與YS/T759-2020無沖突，相互協(xié)調(diào)。七、重大分歧意見的處理經(jīng)過和依據(jù)無八、作為強制性國家標準的建議本標準建議不作為強制性標準，而建議作為推薦性標準。九、貫徹標準的要求和措施建議本標準是根據(jù)市場需求、訂貨技術要求和我國實際生產(chǎn)使用情況。標準覆蓋了增壓器止推軸承用鉛錫青銅異型棒的技術要求，建議相關單位組織專項標準宣貫會進行系統(tǒng)學習。本標準發(fā)布后，各企業(yè)應積極宣傳和貫徹，并立即采用新標準訂貨，以保證產(chǎn)品質(zhì)量，滿足國內(nèi)、外市場及用戶的需要。十、廢止現(xiàn)行有關標準的建議無。十一、其它應予說明的事項本標準根據(jù)目前國內(nèi)增壓器止推軸承用鉛錫青銅異型棒的實際生產(chǎn)現(xiàn)狀和訂貨合同情況，考慮隨著新材料的開發(fā)使用和生產(chǎn)裝備的更新，如果以后生產(chǎn)或訂貨合同中有其它合金或狀態(tài)需求可在下一版中進行補充修訂。十二、預期效果止推軸承是增壓器的關鍵部件，其綜合性能直接影響增壓器的可靠性和工作壽命，還影響增壓器的機械效率。因此制造止推軸承用鉛錫青銅合金材料必須保證具有良好的綜合性能。鉛錫青銅鑄