復(fù)合式盾構(gòu)機盾構(gòu)掘進作業(yè)指導(dǎo)書

PAGE盾構(gòu)掘進作業(yè)指導(dǎo)書目的城陵磯長江穿越隧道工程配備了高效率、先進的泥水平衡盾構(gòu)，為了保證盾構(gòu)良好的運行狀態(tài)，提高盾構(gòu)掘進的施工效率，保證盾構(gòu)施工工期，特制定該作業(yè)指導(dǎo)書。適用范圍忠武輸氣管道建設(shè)項目城陵磯長江穿越隧道工程定義3.1、隧道設(shè)備包括：主機、1～8節(jié)拖車、傳送系統(tǒng)、切削刀盤、盾殼、第一節(jié)、第二節(jié)、盾尾、環(huán)片安裝機。3.2、驅(qū)動方向：與位置相關(guān)的左和右,與方向相關(guān)的前和后，方向確定操作人員面向隧道掘進方向。3.3、指令：由值班工程師和總工程師簽發(fā)的掘進有關(guān)參數(shù)調(diào)整、泥漿配比的調(diào)整、方向控制參數(shù)調(diào)整、注漿參數(shù)及管片安裝順序等指令及其技術(shù)交底。組織與職責(zé)4.1、值班經(jīng)理：負責(zé)總體組織與協(xié)調(diào)及調(diào)配。4.2、機電總工程師：下達掘進參數(shù)調(diào)整指令，指導(dǎo)和督促隧道設(shè)備操作和維修人員的工作。4.3、土木總工程師：負責(zé)審批方向控制參數(shù)的調(diào)整、注漿參數(shù)的調(diào)整、泥漿配比的調(diào)整、管片安裝順序等指令。4.4、值班工程師：下達方向控制參數(shù)的調(diào)整、注漿參數(shù)的調(diào)整、泥漿配比的調(diào)整、管片安裝順序等指令。4.5、設(shè)備操作司機：負責(zé)隧道設(shè)備的操作，掘進報告的填寫。4.6、管片安裝班：負責(zé)掘進管片的安裝。4.7、注漿人員：負責(zé)背填注漿作業(yè)。4.8、洞內(nèi)運輸班：負責(zé)洞內(nèi)管片、軌道和管道等材料的運輸。4.9、洞內(nèi)綜合班：負責(zé)軌道、管線延伸和洞內(nèi)的文明施工。4.10、地面綜合班：負責(zé)泥漿調(diào)整、注漿材料拌合、管片粘貼吊運等。作業(yè)程序5.1、掘進前設(shè)備檢查和試運行5.1.1、供電·檢查隧道設(shè)備供電是否安全？·檢查電壓是否正確？·檢查電纜是否有必要的安全間距？·檢查所有信號和供電電纜是否連接正確以及是否有損壞？如有損壞立即更換?！z查保險和急停開關(guān)是否正常？·檢查儀表控制燈是否正常？5.1.2、液壓系統(tǒng)5.1.2.1、檢查內(nèi)容·檢查螺栓連接和液壓管連接是否緊固？·所有部件是否已經(jīng)清洗而且安裝得非常整潔？·所有連接是否按照液壓圖紙正確地進行以及是否緊固？·所需閥門是否打開？·驅(qū)動電機和液壓泵連接是否正確？(觀察泵的轉(zhuǎn)向)。·必要時打開液壓泵吸油閥，向泵體內(nèi)注油?！な欠袷褂靡?guī)定的液壓過濾器以及是否按箭頭所指方向正確安裝？·檢查液壓油箱的油位和油質(zhì)，充分加入規(guī)定的液壓油(到油位指示器的上邊)。5.1.2.2、試運行試運行時應(yīng)注意下列各項：·空載運行；·達到工作溫度才可以帶負載運行；·監(jiān)視測量、控制儀器；·注意聆聽是否有噪音；·監(jiān)視油位，必要時進行加油；·系統(tǒng)加載時，檢查壓力調(diào)節(jié)閥的位置。5.1.2.3、完成試運行后系統(tǒng)卸壓后緊固螺栓?！ねＶ罐D(zhuǎn)動的裝置，緊固所有連接螺栓?！と缬袚p耗，必要時應(yīng)補充加油。5.1.2.4、排氣如果液壓回路在某個地方有打開點（例如油缸有毛病），再啟動時，應(yīng)先使系統(tǒng)空載運行大約10到15分鐘。液壓回路有氣時的征兆：·液壓油箱有泡沫形成·有異常噪音·有顫動現(xiàn)象小心地松開最高點螺栓連接處或排氣螺堵。在有粘稠的液壓油流出之后，將其重新緊固。系統(tǒng)排氣后準(zhǔn)備投入使用時，要檢查所有法蘭和螺栓連接是否緊固？5.1.2.5、溫度監(jiān)控冷啟動清晨液壓系統(tǒng)冷啟動時，由于油粘度較高，會顯示出壓差，過濾器故障信息將延時30秒顯示，過濾器故障信息不會儲存下來，故障消失后，故障信息將自動消除，按復(fù)位按鈕，切斷聲光報警，閃爍的按鈕將轉(zhuǎn)為常亮，達到工作溫度后，壓差將恢復(fù)正常，復(fù)位按鈕上的燈就會熄滅。系統(tǒng)達到工作溫度后，如果還有故障顯示，有必要更換過濾器的濾芯。此時ERROR1后有紅柱顯示。5.1.2.6、特別說明在寒冷天氣啟動液壓系統(tǒng)時，要通過適當(dāng)?shù)募訜崞鲗⒁簤河皖A(yù)熱到5℃至10℃之間，否則會損壞液壓泵。然后空載運行10至15分鐘。5.2、掘進作業(yè)程序5.2.1、掘進操作5.2.1.1、開始掘進合上主開關(guān)接通控制電壓SLURRY

PPUMPFEED

PUMMP啟動泥水回路順時針轉(zhuǎn)動旋鈕鈕，從而啟啟動供給泵泵和排泥泵泵確保旁通閥已經(jīng)經(jīng)打開。將供給泵和排泥泥泵調(diào)到所所需流量。START/SSTOP啟動切削刀盤和和推進泵。START/SSTOP啟動潤滑泵LEFTRIGHT選擇轉(zhuǎn)向（只能能速度旋鈕鈕在零位時時進行）選擇切削刀盤最最大工作速速度(可按地質(zhì)質(zhì)條件適當(dāng)當(dāng)調(diào)整和選選擇檔位)BYPASSCLOOSE關(guān)閉旁通閥。按住“旁通閥關(guān)關(guān)閉”按鈕，直直到前面描描述的特征征曲線在壓壓力表上全全部出現(xiàn)為為止（大約約15至20秒）。供供給閥和排排泥閥將自自動打開。5.2.1.2、推進作業(yè)在設(shè)備開始向前推進之前，所有的推進液壓油缸應(yīng)頂在已經(jīng)完成的環(huán)片上。按下推進按鈕預(yù)先選擇推進。順時針轉(zhuǎn)動速度度調(diào)整開關(guān)關(guān)至所需的的%數(shù)值。推進液壓油缸將將會伸出并并推動設(shè)備備向前運動動。當(dāng)推進液壓油缸缸全部伸出出后，伸出出運動會停停止。調(diào)整1、2組推進壓力開關(guān)關(guān)至所需的的%數(shù)值。根據(jù)掘進負荷調(diào)調(diào)整推進壓壓力4）轉(zhuǎn)動調(diào)整開關(guān)到到停止位置置推進停止5）按動分段控制按按鈕預(yù)選環(huán)片安裝可以在環(huán)片遙控控操作盤上上控制推進進液壓油缸缸。選擇推進速度使切削刀盤壓力在90～100bar。如果切削刀盤不能對掘進面維持一定壓力，在壓力較低時，可能發(fā)生挖掘過度現(xiàn)象。如果切削刀盤轉(zhuǎn)速很高而壓力為80bar或更低，就應(yīng)將進、排泥水流量調(diào)到最低允許數(shù)值，以避免發(fā)生過度挖掘。一般來說，操作設(shè)備時應(yīng)盡可能在較低的水流量進行，能將所挖掘出的物料排出即可。必須不斷地監(jiān)視泵的轉(zhuǎn)速，必要時進行調(diào)整，使供給回路與排泥回路的流量保持平衡。5.2.1.3、掘進結(jié)束掘進一經(jīng)停止就可以開始環(huán)片安裝。在向前掘進3～4個環(huán)片距離后，應(yīng)該停止掘進并打開旁通閥。因為此時伸縮管已經(jīng)全部伸出，有必要連接延長管線。在接完延長管線后，可以繼續(xù)掘進或安裝環(huán)片。只有當(dāng)速度調(diào)節(jié)旋鈕在零位時，而且泥水回路已經(jīng)停止時，才能將液壓泵停止。5.2.2、掘進模式的選擇城陵磯長江穿越隧道使用的是德國海瑞克公司生產(chǎn)的AVN2440DS復(fù)合式盾構(gòu)機.這種盾構(gòu)機是基傳統(tǒng)的泥水盾構(gòu)發(fā)展而來的,綜合了泥水盾構(gòu)的直接控制形式和間接控制形式（“D”模式）,刀盤后部有一個用油缸控制的閘門,可以在泥水模式和“D”模式之間轉(zhuǎn)換。在以下情況下使用“D”模式。1、圍巖較軟，滲透系數(shù)大（如：砂層、礫石層）等，自穩(wěn)性差，地面沉降要較高（如：過長江大堤）；2、地下水含量大，裂隙水量豐富（如：斷層）；3、地質(zhì)特殊構(gòu)造（如：斷層、圍巖破碎地帶、卵石層等）。5.2.3、切削刀盤受阻礙時的操作受阻的現(xiàn)象：顯示器上切削刀盤轉(zhuǎn)速顯示為零；切削刀盤壓力達到最大值時，表明其已經(jīng)受到阻礙而停止轉(zhuǎn)動。措施：減輕推進力，例如，停止推進并且反向轉(zhuǎn)動切削刀盤以使其松動。如果這樣還不起作用，可以采取下列措施：推進油缸卸載(按推進停止按鈕)；打開旁通閥；使導(dǎo)向油缸伸出到最大行程，再將導(dǎo)向油缸全部縮回；將切削刀盤交替換向轉(zhuǎn)動，以使其有所松動，每次保持最大壓力不要超過10秒鐘。注意：只有在推進油缸已經(jīng)停止時，才可以進行上述步驟。5.2.4、掘進方向控制設(shè)備配置盾殼和設(shè)備第一節(jié)通過鉸接連接，四組導(dǎo)向液壓油缸把設(shè)備的兩部分連接在一起。隧道設(shè)備操作盤顯示導(dǎo)向油缸行行程/壓力導(dǎo)向油缸缸伸出縮回伸出縮回伸出縮回伸出縮回掘進方向視圖操作盤：導(dǎo)向向油缸部分分方向控制八個導(dǎo)向油缸具有同樣的行程，經(jīng)驗表明，沒有必要將導(dǎo)向油缸調(diào)到最大行程，操作盤上導(dǎo)向油油缸行程以以mm顯示。正常地質(zhì)條件下下的方向控控制正常操作時，四四組導(dǎo)向油油缸的行程程都在中間間位置。一直向前運動所有導(dǎo)向油缸的的行程一致致。向上運動導(dǎo)向油缸1和44縮回所需需的行程?導(dǎo)向油缸2和33伸出同樣樣的行程。向下運動導(dǎo)向油缸2和33縮回所需需的行程?導(dǎo)向油缸1和44伸出同樣樣的行程。向左/向右運動導(dǎo)向油缸1和22伸出所需需的行程?導(dǎo)向油缸3和44縮回的行行程，這樣樣設(shè)備就會會向左運動動；反之就就會向右運運動。組合運動在正常運動時，將將導(dǎo)向油缸缸2和3縮回所需需的行程，會會使設(shè)備向向下運動；；將縮回油油缸3和4縮回所需需的行程，設(shè)設(shè)備會向左左運動。于是油缸3縮回回兩倍于油油缸2和4的行程，最最終導(dǎo)致設(shè)設(shè)備向左下下方運動。按上所述，通過過操作相應(yīng)應(yīng)的導(dǎo)向油油缸可以控控制設(shè)備向向右下方，左左上方，和和左下方運運動。堅硬地質(zhì)條件下下的方向控控制·需要更多的工作作時間?！ば枰蟮膶?dǎo)向向力。·導(dǎo)向運動要借助助推進力。下面所述的導(dǎo)向向控制方法法與正常操操作不同。一直向前運動所有導(dǎo)向油缸全全部伸出向上運動在切削刀盤轉(zhuǎn)動動而且正在在推進時，將將導(dǎo)向油缸缸1和4縮回所需需行程向下運動在切削刀盤轉(zhuǎn)動動而且正在在推進時，將將導(dǎo)向油缸缸2和3縮回所需行程程向左/向右運動在切削刀盤轉(zhuǎn)動動而且正在在推進時，將將導(dǎo)向油缸缸3和4縮回所需需行程，會會導(dǎo)致設(shè)備備向左運動動；反之，通通過縮回油油缸1和2，使設(shè)備備向右運動動。組合運動在正常運動時，將將導(dǎo)向油缸缸2和3縮回所需需的行程，會會使設(shè)備向向下運動；；將縮回油油缸3和4縮回所需需的行程，設(shè)設(shè)備會向左左運動。于是油缸3縮回回兩倍于油油缸2和4的行程，最最終導(dǎo)致設(shè)設(shè)備向左下下方運動。按上所述，通過過操作相應(yīng)應(yīng)的導(dǎo)向油油缸可以控控制設(shè)備向向右下方，左左上方，和和左下方運運動。注意事項操作導(dǎo)向油缸要要一直以兩兩個為一組組，同時伸伸出或縮回回。伸出導(dǎo)向油缸時時，要確保保切削刀盤盤在旋轉(zhuǎn)。在任何情況下都都要避免過過度操縱導(dǎo)導(dǎo)向運動。激光標(biāo)靶安裝在在設(shè)備中，當(dāng)當(dāng)控制設(shè)備備調(diào)向時，激激光標(biāo)靶也也將隨同設(shè)設(shè)備一起運運動。由于于設(shè)備鉸接接的原因，當(dāng)當(dāng)設(shè)備進行行調(diào)向操作作時，不管管設(shè)備是否否向前運動動，導(dǎo)向系系統(tǒng)給出的的方向與操操作方向相相反。在相反的情況下下，當(dāng)控制制調(diào)向運動動被取消時時，測量數(shù)數(shù)據(jù)應(yīng)在控控制方向之之前進行改改變。5.2.5、環(huán)環(huán)片運輸環(huán)片運輸車應(yīng)位位于機頭的的前方，環(huán)片放在在環(huán)片車上上，環(huán)片車車上有轉(zhuǎn)盤盤裝置。一一趟環(huán)片運運輸車運送送6個環(huán)片，其其中2片疊放在在一個車上上，一趟是是3個環(huán)片運運輸車，在在環(huán)片運輸輸車開動之之前，要按按照運輸要要求對環(huán)片片進行固定定，同時在向向環(huán)片運輸輸車裝入環(huán)環(huán)片時，要要保證環(huán)片片的安裝順順序。所有環(huán)片應(yīng)與環(huán)環(huán)片運輸車車的長度方方向成一條條線，當(dāng)環(huán)環(huán)片運至設(shè)設(shè)備內(nèi)時，環(huán)環(huán)片應(yīng)該轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動90度。當(dāng)運運輸車操作作人員開動動車輛進入入設(shè)備之前前，要檢查查是否可以以安全進入入，同時要要檢查運輸輸軌道上是是否有人。當(dāng)當(dāng)車輛進入入設(shè)備時，車車輛應(yīng)該慢慢速行駛，直直到車輛運運至環(huán)片提提升臂處。當(dāng)當(dāng)運輸車停停止后，環(huán)環(huán)片安裝操操作人員用用手轉(zhuǎn)動環(huán)環(huán)片轉(zhuǎn)盤，使使三組環(huán)片片轉(zhuǎn)動90度,確保環(huán)片片可以穩(wěn)固固地放在環(huán)環(huán)片提升臂臂上。向身體方向，操操縱右手側(cè)側(cè)的環(huán)片操操作手柄，控控制環(huán)片提提升臂向上上運動；反反之，環(huán)片片提升臂向向下運動。控控制環(huán)片與與運輸車具具有足夠的的間隙為止止。這樣運運輸車就可可以從隧道道設(shè)備中返返回，或回回到注漿系系統(tǒng)位置，為為注漿系統(tǒng)統(tǒng)添加物料料。環(huán)片運輸車離開開設(shè)備后，操操作人員使使用專用夾夾具把第一一個需要安安裝的環(huán)片片夾牢。中間和左手側(cè)的的操作手柄柄控制環(huán)片片提升裝置置。向身體體方向，操操縱中間的的環(huán)片操作作手柄，將將會提升環(huán)環(huán)片；反之之，降低環(huán)環(huán)片。向身身體方向，操操縱左手側(cè)側(cè)的環(huán)片操操作手柄，將將會向環(huán)片片安裝區(qū)域域運送環(huán)片片；反之，將將會使環(huán)片片遠離安裝裝區(qū)域。使用中間的環(huán)片片操作手柄柄，使第一一個環(huán)片與與下面的環(huán)環(huán)片離開足足夠的距離離。使用左左手側(cè)的環(huán)環(huán)片操作手手柄，將環(huán)環(huán)片運送至至安裝區(qū)域域。降低環(huán)環(huán)片提升裝裝置并使其其放在盾尾尾上，解除除環(huán)片的固固定夾具，環(huán)環(huán)片吊車就就可以離開開安裝區(qū)域域。5.2.6、環(huán)環(huán)片安裝4625314625311急停開關(guān)2推進油缸操作按按鈕3操縱桿4環(huán)片安裝機頭操操作按鈕5環(huán)片夾具操作按按鈕6指示燈環(huán)片安裝機可以以由電氣控控制板或主主控制板的的控制按鈕鈕進行控制制。然而推推進液壓油油缸的縮回回只能由電電氣控制板板進行控制制。通過操作電氣控控制板的按按鈕，操作作人員可以以縮回每個個推進液壓壓油缸。12個推進液壓油缸缸以順時針針方向進行行標(biāo)號，第第一個推進進液壓油缸缸處于1點的位置置。當(dāng)需安裝管片的的推進液壓壓油缸全部部縮回時，通通過左手側(cè)側(cè)的操作手手柄，操作作人員操縱縱環(huán)片安裝裝機到需要要安裝的環(huán)環(huán)片處；通通過右手側(cè)側(cè)的操作手手柄，降低低環(huán)片安裝裝機頭，并并使其固定定夾具準(zhǔn)確確地進入提提升銷槽內(nèi)內(nèi)；按下控控制板上的的黃色按鈕鈕，使固定定夾具鎖緊緊環(huán)片。黃色按鈕要持續(xù)續(xù)地按下，直直到夾具鎖鎖緊液壓油油缸達到其其正確位置置，同時黃黃色的燈會會亮。只有黃色的燈亮亮后，環(huán)片片安裝機頭頭方可以進進行提升操操作。操縱右手側(cè)的操操作手柄，使使環(huán)片安裝裝機具有回回轉(zhuǎn)間隙；；操縱左手手側(cè)的操作作手柄，使使環(huán)片安裝裝機向前運運動。同時操縱手柄和和按鈕，使使環(huán)片轉(zhuǎn)動動到其需要要安裝的位位置。當(dāng)環(huán)片達到其正正確安裝位位置時，按按下控制板板上的相應(yīng)應(yīng)按鈕，使使該環(huán)片的的推進液壓壓油缸伸出出并固定環(huán)環(huán)片。當(dāng)環(huán)片安裝人員員檢查環(huán)片片安裝位置置是否正確確時，環(huán)片片安裝機的的操作人員員要注意這這些人員的的安全。當(dāng)環(huán)片達到其正正確位置并并使用推進進液壓油缸缸固定后，操操作人員可可以同時按按下控制板板上的兩個個固定夾具具放松按鈕鈕，使環(huán)片片安裝機頭頭離開環(huán)片片提升銷，并并旋緊管片片聯(lián)接螺栓栓。采用兩個操縱按按鈕，可以以防止環(huán)片片意外地從從環(huán)片安裝裝機頭上掉掉落。操作人員重復(fù)上上述的操作作，并完成成所有環(huán)片片的安裝后后，操縱環(huán)環(huán)片安裝機機頭轉(zhuǎn)向裝裝盤，并使使環(huán)片安裝裝機向設(shè)備備前方運動動。當(dāng)完成上述所有有環(huán)片安裝裝工作后，環(huán)環(huán)片安裝機機的操縱人人員可以通通知設(shè)備操操作司機，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動主控制制板上的選選擇開關(guān)，使使其處于‘‘推進’位置，這這樣環(huán)片安安裝機的控控制板將會會失去作用用，這樣就就可以準(zhǔn)備備進行掘進進操作。5.2.7、注注漿操作通過按下啟動／／停止按鈕鈕，啟動注注漿系統(tǒng)。分分別按下控控制板上的的注漿管線線1和注漿管管線2啟動／停停止按鈕，可可以分別控控制兩個注注漿管線工工作。注漿漿的速率可可以使用轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動調(diào)整開開關(guān)進行控控制。轉(zhuǎn)動注漿開關(guān)至至自動位置置，系統(tǒng)可可以自動地地控制注漿漿過程。5.2.7、掘掘進生產(chǎn)過過程中，后后續(xù)安裝元元件的延伸伸5.2.8.11、一般說說明在設(shè)備進行掘進進生產(chǎn)過程程中，后續(xù)續(xù)安裝元件件也必須進進行延伸，這這些元件包包括以下內(nèi)內(nèi)容：·進水管線、回水水管線及污污水管?！つ酀{供給管線和和泥漿排送送管線?！る娏﹄娎|?！こ跫壨L(fēng)管線?！み\輸軌道。·高壓風(fēng)管。5.2.8.22、循環(huán)水水管、污水水管、高壓壓風(fēng)管的延延伸·用運料車把要接接的管道運運送到洞內(nèi)內(nèi)?！び?號拖車上的起吊吊器?吊下存放放在7號拖車上上?！ぎ?dāng)隧道掘進6~~7米后?關(guān)掉水管管前后閘閥閥?并拆掉螺螺栓。·用電動卷揚機拖拖動6號、7號、8號拖車前前移。·接上風(fēng)管和水管管?并打開閘閘閥。5.2.8.33、動力電電纜的延伸伸?主動力電纜連接接在拖車4上，可被被延伸的1100米動力電纜纜安裝在這這個拖車上上。當(dāng)1000米動力電纜纜全部伸出出后，要在在隧道內(nèi)電電纜和拖車車4上的電纜纜之間連接接另外一條條電纜。?停掉動力電源，拆拆卸隧道內(nèi)內(nèi)的電纜和和延伸電纜纜的連接。?把新的電纜連接接在隧道電電纜上，把把電纜的另另外一端放放在拖車上上。?拉動拖車上原有有的電纜，并并把其存放放在拖車上上原有的存存儲區(qū)域內(nèi)內(nèi)。?連接拖車上兩條條電纜的兩兩端。5.2.8.44、通風(fēng)管管儲存裝置置其內(nèi)儲存有經(jīng)過過壓縮的通通風(fēng)軟管。當(dāng)當(dāng)這些軟管管全部用完完后，需要要更換新的的儲存裝置置。新的儲儲存裝置必必須牢固地地放置在運運輸支架上上，而且要要留足夠的的空間來放放置用過的的貯存裝置置。運輸支架要小心心移到隧道道設(shè)備拖車車7。把裝在拖車7上上手動絞盤盤的四個吊吊鉤掛在用用過的儲存存裝置的吊吊耳上，并并將其穩(wěn)固固住。將儲存裝置從通通風(fēng)口上拆拆下，再從從后端解開開軟管。拆開四個固定點點，把儲存存裝置用絞絞盤放到其其對應(yīng)的運運輸支架上上拆去吊鉤，然后后把新的儲儲存裝置移移到位。掛上吊鉤，將新新的運輸裝裝置提起來來放到位，再再緊固好。將儲存裝置連到到通風(fēng)口上上，然后用用夾子把軟軟管連接到到后端。最后把用過的儲儲存裝置運運出隧道。5.2.8.55、進、排排泥漿管的的延伸打開設(shè)備內(nèi)的旁旁通閥停止泥漿供給泵泵和抽取泵泵3)啟動接管器液壓壓動力單元元4)關(guān)閉拖車5上的的閥門5)在供給管線上將將接管器推出出?控制接管器的位位置?打開閥門S2?打開閥門H22?供給管線的接管管器被推出出?控制水流量（通通過水表）；；到達所需需位置時，關(guān)關(guān)閉閥門H26)在抽取管線上將將接管器推出出?控制接管器的位位置?打開閥門S1?打開閥門H11?供給管線的接管管器被推出出?控制水流量（通通過水表）；；到達所需需位置時，關(guān)關(guān)閉閥門H17)拉回伸縮縮管路，以以便具有足足夠的空間間安裝新的的管路?更換并安安裝泥漿供供給和抽取取管線8)打開始發(fā)井內(nèi)的的旁路閥9)將供給管線接管管器推回?打開閥門H22?啟動供給泵PP1.1?在接管器回到原原來位置后后，將供給給泵P11.1停止止?關(guān)閉閥門S2?關(guān)閉閥門K210)將抽取管管線接管器器推回?打開閥門H11?啟動供給泵PP1.1?在接管器回到原原來位置后后，將供給給泵P11.1停止止?關(guān)閉閥門S1?關(guān)閉閥門K111)然后將拖拖車5上的閥門門打開?可以通過伸縮管管來調(diào)整隧隧道管線與與拖車上管管線的間距距。5.2.8.55、軌道線線的延伸·用運料車把軌道道、鋼枕、夾夾板等運送送到洞內(nèi)?！び?號拖車上的起吊吊器?吊下存放放在7號拖車上上?！ぎ?dāng)隧道掘進3米米后。·用浮軌提升裝置置?提起浮動動軌道。·連接上軌道線·每接三次短軌后后更換一次次12米長軌。5．3、可能出現(xiàn)的故障障及其排出出方法故障排除方法1膨潤土液位傳感感器檢查膨潤土液位位顯示

檢查,清洗對應(yīng)應(yīng)的傳感器器2切削刀盤急停開開關(guān)動作檢查急停開關(guān)動動作原因并并排除故障障。旋轉(zhuǎn)急停開關(guān)使使其回位，然然后按控制制盤上的復(fù)復(fù)位建3環(huán)片安裝機、吊吊機及輸送送裝置急停停開關(guān)動作作檢查急停開關(guān)動動作原因并并排除故障障。旋轉(zhuǎn)急停開關(guān)使使其回位，然然后按控制制盤上的復(fù)復(fù)位建4注漿控制卡Haawe-CCard..檢查閥門電纜是是否損壞并并排除故障障，必要時時更換電纜纜。切斷注注漿控制卡卡Hawee-Carrd.供電電消除故障障信息。5泥漿抽取泵PP2.1電機保護護檢查電機保護開開關(guān)；檢查查電源線；；必要時將其更換換。

重新合合上電機保保護開關(guān)。6泥漿抽取泵PP2.1急急停開關(guān)檢查急停開關(guān)動動作原因并并排除故障障。旋轉(zhuǎn)急停開關(guān)使使其回位，然然后按控制制盤上的復(fù)復(fù)位建7泥漿抽取泵P22.1變變頻器故障障檢查電機保護開開關(guān)，排除除故障。重重新合上電電機保護開開關(guān)。8隧道泥漿抽取泵泵密封水流流量太低檢查密封水供給給系統(tǒng)并排排除故障。9泥漿抽取泵P22.1主主群錯誤檢查導(dǎo)致組群故故障的具體體原因，并并將其消除除。10供給泵P1..1主開關(guān)關(guān)斷開檢查電機保護開開關(guān)，排除除故障。重重新合上電電機保護開開關(guān)。11隧道供給泵密封封水流量太太低檢查密封水供給給系統(tǒng)并排排除故障。12供給泵P1..1主群群錯誤檢查導(dǎo)致組群故故障的具體體原因，并并將其消除除。13供給泵P1..1電機溫溫度報警檢查溫度及冷卻卻系統(tǒng)；消消除過熱的的原因。14泥漿抽取泵PP2.2變壓器溫溫度報警檢查溫度及冷卻卻系統(tǒng)；消消除過熱的的原因。15泥漿抽取泵PP2.2絕緣查找絕緣問題所所在。16泥漿抽取泵PP2.2急急停開關(guān)檢查急停開關(guān)動動作原因并并排除故障障。旋轉(zhuǎn)急停開關(guān)使使其回位，然然后按控制制盤上的復(fù)復(fù)位建17泥漿抽取泵PP2.2主主開關(guān)斷開開檢查電機保護開開關(guān)，排除除故障。SS重新合上上電機保護護開關(guān)。19泥漿抽取泵P22.3急停停開關(guān)檢查急停開關(guān)動動作原因并并排除故障障。旋轉(zhuǎn)急停開關(guān)使使其回位，然然后按控制制盤上的復(fù)復(fù)位建20泥漿抽取泵P22.3主開開關(guān)斷開檢查電機保護開開關(guān)，排除除故障。重重新合上電電機保護開開關(guān)。執(zhí)行6.1、所有指指令以書面面形式出現(xiàn)現(xiàn)，現(xiàn)場產(chǎn)產(chǎn)生的指令令以現(xiàn)場記記錄或作業(yè)業(yè)交班記錄錄形式，并并當(dāng)場簽字字。6.2、對所有有指令應(yīng)無無條件執(zhí)行行，有異議議時可在不不影響作業(yè)業(yè)時向值班班經(jīng)理提出出，并由值值班經(jīng)理協(xié)協(xié)調(diào)。6.3、司機和和作業(yè)人員員應(yīng)嚴(yán)格按按操作規(guī)程程作業(yè)，并并進行設(shè)備備運行狀況況、設(shè)備單單作業(yè)時間間記錄及作作業(yè)情況記記錄。6.3、下附掘掘進有關(guān)記記錄表操作作司機應(yīng)認認真填寫?并定期匯匯總上報。施工副經(jīng)理施工副經(jīng)理運輸班忠-武輸氣管道建設(shè)工程城陵磯長江穿越隧道工程項目部高級專家顧問組：重大技術(shù)問題指導(dǎo)咨詢施工副經(jīng)理施工副經(jīng)理運輸班忠-武輸氣管道建設(shè)工程城陵磯長江穿越隧道工程項目部高級專家顧問組：重大技術(shù)問題指導(dǎo)咨詢現(xiàn)場專家顧問組：施工技術(shù)咨詢指導(dǎo)項目經(jīng)理土木總工程師機械總工程師施工技術(shù)施工測量工程調(diào)度內(nèi)業(yè)管理工程部管理及HSE部設(shè)物部機電室材料室翻譯組經(jīng)營財務(wù)部經(jīng)營計價財務(wù)管理辦公室勞資人事文秘后勤教育培訓(xùn)掘進隊管片廠綜合作業(yè)隊掘進一隊掘進二隊機修隊綜合班電工班加工班保養(yǎng)班操作班管線班注漿班管片拼裝綜合班混凝土班鋼筋班泥漿制作砂漿攪拌及下料下管線材料廠貼管片班下管片班表1：盾構(gòu)機定定人定崗表表忠-xx工程系統(tǒng)崗位機電技術(shù)人員土木技術(shù)人員工人備注盾構(gòu)機的操作與與保養(yǎng)維修修掘進維保一隊隊長：xxxx主司機：xxxx副司機：xxxx工程師：xxxx工程師：xxxx值班工程師：xxxxx值班工程師：xxxxx電工：3人內(nèi)鉗：3人工人：2人掘進維保二隊隊長：xxxx主司機：xxxx副司機：xxxx工程師：xxxx工程師：xxxx管片拼裝工程師：xxxx工程師：xxxx工人：3人/班班×2注漿工人：1人/班班×2運輸班管片砂漿及材料料運輸電瓶車：4人//班×2吊車：1人/班班×3輔助：1人/班班×2管線班管道軌道安裝、延延伸、維護護管道工：4人//班×2工人：6人/班班×2泥漿砂漿班泥水處理工程師：xxxx工程師：xxxx土木工程師：xxxxx土木工程師：xxxxx工人：4人/班班×2加工班工人：10人常規(guī)設(shè)備組裝載司機：1人人/班×2叉車司機：1人人/班×2空壓機、通風(fēng)機機、冷卻塔塔：1人/班×2電工班工人：5人機電內(nèi)業(yè)、配件件、油水監(jiān)監(jiān)測、常規(guī)規(guī)設(shè)備工程師：xxxx工程師：xxxx工程師：xxxx翻譯組xxxxxxxx工程部測量組工程師：xxxx工程師：xxxx工程師：xxxx工程部內(nèi)業(yè)組工程師：xxxx技術(shù)員：xxxx盾構(gòu)構(gòu)機掘進指指令及操作作記錄xx工程xxx公司環(huán)號：日期：班次：日/夜天氣：指令發(fā)出者：地質(zhì)及地面狀況況：2、線路特點：3、管片位置及掘進進參數(shù)（指指令/記錄）管片位置/俯仰角(mm/mm)//滾動角(mm//m)/總推力(t)/水平偏角((mm/mm)/刀盤扭矩(t··m)/注漿壓力(kgf)上：/下：//刀盤轉(zhuǎn)速（rppm）/注漿量（mm3）/掘進速度（mmm/minn）//盾構(gòu)機機壓力（kkgf）/進泥流量（m33/minn）//排泥流量量（m3//min）/進泥漿參數(shù)數(shù)：導(dǎo)向油缸設(shè)置：：盾構(gòu)機位置：掘進前軸線偏差差（mm）：水水平（前點/后點）/；豎直（前前點/后點）/掘進后軸線偏差差（mm）：水水平（前點/后點）/；豎直（前前點/后點）/千斤頂行程（mmm）掘進初掘進后管片安裝裝前管片安裝裝后(1)推進千斤斤頂行程(22)導(dǎo)向油缸缸行程盾尾間隙：77、掘進時間間：