m梁靜載試驗(yàn)大綱

京津城際鐵路無碴軌道后張張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁專橋XXX32m梁靜載試驗(yàn)大綱編制：審核：項(xiàng)目部工程技術(shù)部專橋XXX靜載試驗(yàn)大綱專橋?qū)騒XX加載圖示：PPPPP8m4m4m4m4m8m靜載試驗(yàn)加載方案采用異位試驗(yàn)。加載圖示的設(shè)置原則：a、荷載效應(yīng)等效即內(nèi)力圖相似內(nèi)力值相等的原則；b、用等效集中力加載模擬設(shè)計(jì)荷載，跨中截面首先達(dá)到彎曲抗裂極限的原則。專橋?qū)騒XX加載要求：加載時(shí)必須保證千斤頂加載同步，且在限定的時(shí)間內(nèi)達(dá)到規(guī)定荷載值，在各級持荷時(shí)間及在兩個(gè)循環(huán)終級靜停時(shí)間內(nèi)，荷載值必須穩(wěn)定、準(zhǔn)確；試驗(yàn)全過程必須保證實(shí)際加載值與試驗(yàn)計(jì)算加載值偏差不大于±3%。專橋?qū)騒XX加載程序：A、加載前，用10倍放大鏡在梁體兩側(cè)跨中8m區(qū)段下翼緣及梁底面仔細(xì)查找裂紋。對初始裂紋（表面收縮裂紋及表面損傷裂紋）及局部缺陷，按規(guī)定的方法用藍(lán)色鉛筆標(biāo)記；B、靜載試驗(yàn)加載程序應(yīng)分階段進(jìn)行預(yù)加載（第一循環(huán)）和正式加載（第二循環(huán)），預(yù)加載值不宜超過梁體開裂試驗(yàn)荷載計(jì)算值的80%。兩個(gè)循環(huán)的最大試驗(yàn)荷載：A、第一循環(huán)預(yù)加載的最大試驗(yàn)荷載加至使用狀態(tài)短期荷載值即Kf=1.00級;0---20%---基數(shù)級(3min)---20%---0.6(3min)---20%---0.8(3min)---10%---靜活載(3min)---10%---1.00級(20min)---10%----靜活載級(2min)---30%---0.6(2min)---40%---0B、第二循環(huán)正式加載的最大試驗(yàn)荷載加至抗裂檢驗(yàn)荷載，即Kf=1.2級。0---20%---基數(shù)級(3min)---20%---0.6(3min)---20%---0.8(3min)---10%---靜活載(3min)---10%---1.00級(5min)---10%----1.05級(5min)---5%---1.10(5min)---5%---1.15(5min)---5%---1.20級(20min)---5%----1.15級(5min)---5%---1.10級(2min)---10%---1.05級(5min)---15%----靜活載級(2min)---30%---0.6(2min)---40%---05、加載及卸載速度:加載時(shí)加載速度不宜過快,加載速度不應(yīng)超過3KN/S,各千斤頂應(yīng)同速、同步、同時(shí)達(dá)到同一荷載值。操作方法嚴(yán)格按加載程序分級同步加載，在整個(gè)加載過程中應(yīng)仔細(xì)檢查梁體下翼緣底部及梁底面有無裂紋出現(xiàn)，并逐級測量撓度，及時(shí)做好各級荷載對應(yīng)的油壓表讀數(shù)及撓度測量試驗(yàn)記錄。在持壓過程中應(yīng)及時(shí)補(bǔ)油，油壓表實(shí)際值與計(jì)算值之差不得超過0.2MPa。撓度測量及計(jì)算及評定在梁體跨中及支座中心截面的兩側(cè)布設(shè)撓度測量點(diǎn)。取兩側(cè)測量結(jié)果的平均值為跨中截面位移值或支座沉陷值。實(shí)驗(yàn)加載前，應(yīng)在沒有任何外加荷載的條件下測量初始讀數(shù)。撓度測量應(yīng)在每級持荷時(shí)間結(jié)束時(shí)測量。撓度測量后，分別計(jì)算第一、第二循環(huán)在靜活載作用下的梁體兩側(cè)撓度值，各循環(huán)撓度取其兩側(cè)平均值。再將兩個(gè)循環(huán)的撓度實(shí)測值乘以等效荷載加載圖的修正系數(shù)ψ，得出兩個(gè)循環(huán)的實(shí)際撓度值。當(dāng)?shù)诙h(huán)的實(shí)際撓度值符合檢測標(biāo)準(zhǔn)，即ψf≤f設(shè)×1.05,則判定撓度合格.試驗(yàn)結(jié)果判定梁體在最大控制荷載（Kf=1.20）作用下，持荷20min，梁體下翼緣底部邊角及梁底面未發(fā)現(xiàn)受力裂紋或下緣側(cè)面（包括倒角、圓弧過渡段）的受力裂縫未延伸至梁底邊，且在靜活載作用下的撓跨比小于或等于檢驗(yàn)規(guī)定值，則判定靜載試驗(yàn)合格。安全防護(hù)措施試驗(yàn)梁及試驗(yàn)臺吊裝時(shí)要專人指揮，按規(guī)程操作，注意安全。吊裝千斤頂時(shí)梁下嚴(yán)禁站人；對梁下觀察裂紋者應(yīng)有防護(hù)措施。高壓油泵、電路要符合要求，避免發(fā)生人身傷亡事故。驗(yàn)梁時(shí)根據(jù)情況設(shè)防風(fēng)、防傾支護(hù)。儀器、儀表和電器應(yīng)有防雨、防曬條件。靜載試驗(yàn)撓度記錄表試驗(yàn)梁號設(shè)計(jì)圖號跨度梁別試驗(yàn)日期量測儀器儀表梁內(nèi)外側(cè)加載情況階段第一循環(huán)第二二循環(huán)系數(shù)K0ka0.600.80kb1.000ka0.600.80kb1.001.051.101.151.201.220荷載Pk（kN）垂向位移讀數(shù)mmm支點(diǎn)△0跨中fL/2支點(diǎn)△L撓度值f(mmm)附注每個(gè)循環(huán)每側(cè)撓撓度計(jì)算：：靜活載級級撓度減基基數(shù)級撓度度值；每個(gè)循環(huán)的撓度度值取梁兩兩側(cè)撓度的的平均值；；企業(yè)名稱：操作記錄計(jì)算復(fù)核靜載彎曲抗裂試驗(yàn)報(bào)告試驗(yàn)梁號灌注日期年月日設(shè)計(jì)混凝土強(qiáng)度度（MPa）設(shè)計(jì)圖號張拉日期年月日終張拉混凝土強(qiáng)強(qiáng)度（MPa）設(shè)計(jì)抗裂安全系數(shù)Kf=試驗(yàn)日期年月日梁體混凝28天天混凝土強(qiáng)強(qiáng)度（MPa）設(shè)計(jì)撓跨比f/L=檢驗(yàn)類別梁體混凝28天天彈性模量量（GPa）靜載試驗(yàn)情況第一循環(huán)加載系數(shù)K基數(shù)級Ka0.60.8靜活載級Kb1.00荷載Pk（KN）跨中撓度實(shí)測值值f(mmm)撓跨比f1/L=（fKbb-fKa）/L=梁體出現(xiàn)裂縫情情況第二循環(huán)加載系數(shù)KKa0.60.8Kb1.01.051.101.151.201.22荷載Pk（KN）跨中撓度實(shí)測值值f(mmm)撓跨比F2/L=（fKbb-fKa）/L=梁體出現(xiàn)裂縫情情況加載圖示裂縫示意圖試驗(yàn)結(jié)論梁在最大大控制荷載載（Kf=11.2）作用下下，持荷20分鐘，梁梁體下翼緣緣底部邊角角及梁底面面未發(fā)現(xiàn)受受力裂紋，且且在靜活載載作用下的的撓度為