線車(chē)站站廳火災(zāi)應(yīng)急處理程序版

線車(chē)站站廳火災(zāi)（）應(yīng)急處理程序（B版關(guān)鍵指車(chē)站站廳火災(zāi)（）分普通站廳火災(zāi)（換乘站共用站廳火災(zāi)（通道換乘的站廳火災(zāi)（無(wú)法現(xiàn)場(chǎng)判斷)，對(duì)乘客造成影響；火情導(dǎo)致乘客，并自行疏散。三級(jí)處置：發(fā)生縱火/等、火災(zāi)已蔓延至軌行區(qū)或相鄰防環(huán)調(diào)接到FAS系統(tǒng)火災(zāi)信息后，立即與事發(fā)車(chē)站聯(lián)系，確認(rèn)有關(guān) 動(dòng)各級(jí)處置級(jí)別，人員受傷時(shí)，立即報(bào)120④換乘站通道換乘的站廳發(fā)生火災(zāi)/時(shí)應(yīng)及時(shí)安排人員趕往換乘通道，組織乘客疏散，關(guān)閉換乘通道，乘客進(jìn)入事故站廳。⑥執(zhí)行緊急疏散時(shí)，盡可能穩(wěn)定乘客情緒，要特別關(guān)注老、幼、殘等，車(chē)站和OCC均應(yīng)立即向110/120，通知駐站維修工程部、自動(dòng)部車(chē)站駐站人員聽(tīng)到緊急廣播或接到通立即；各生產(chǎn)調(diào)度通知維修工程部、自動(dòng)部救援隊(duì)出動(dòng)，通知物業(yè)⑨到場(chǎng)后，聽(tīng)從其指揮，按其要求執(zhí)行1險(xiǎn)救援小組指令恢復(fù)車(chē)站運(yùn)營(yíng)【車(chē)站緊急處置流程：疏散周邊乘客－現(xiàn)場(chǎng)110/120－應(yīng)事故分區(qū)火災(zāi)排煙模式，并對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施控制（火勢(shì)蔓延，避免事態(tài)所在區(qū)間停運(yùn)，組織小交路運(yùn)行，執(zhí)行相應(yīng)信息通報(bào)程序。根據(jù)門(mén)或搶險(xiǎn)救援小組指令恢復(fù)車(chē)站運(yùn)營(yíng)【車(chē)站處置流程：車(chē)站緊急疏散－啟動(dòng)站廳火災(zāi)排煙模式－對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施控制－報(bào)110/120－事發(fā)車(chē)站臨時(shí)關(guān)閉（區(qū)間停運(yùn)）4接到車(chē)站通知后配合車(chē)站做好乘客上車(chē)組織工作盡快駛離車(chē)站）換乘站站廳火災(zāi)/時(shí)，其它線路列車(chē)原則上不停站通過(guò)（同臺(tái)換乘特殊車(chē)站的疏散組織（續(xù)建部分待完善任一處置級(jí)別時(shí)，第一時(shí)間現(xiàn)場(chǎng)處理由車(chē)站在OCC指揮下具體負(fù)責(zé)，由當(dāng)值車(chē)站值班站長(zhǎng)（站長(zhǎng)）擔(dān)任應(yīng)急。崗 站廳火災(zāi)）站廳火災(zāi)）當(dāng)執(zhí)行二、三級(jí)處置級(jí)別時(shí)，即刻形成現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援小組，53現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援小組到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前由車(chē)務(wù)部擔(dān)任應(yīng)急主導(dǎo)部門(mén)，指派人員擔(dān)任處理。全面負(fù)責(zé)乘客疏散、受傷人員救治組織工作。4）現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援小組到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，搶險(xiǎn)在其下進(jìn)行5）轉(zhuǎn)由公司、部門(mén)負(fù)責(zé)處置后，各工作組歸公司組成的各工作組，并在其指揮下開(kāi)展搶險(xiǎn)工作。崗位行動(dòng)指OCCOCCMCP式按鈕、操作閘機(jī)緊急釋放按鈕（要求在10s內(nèi)完成車(chē)站緊MCP式按鈕、操作閘機(jī)緊急釋放按鈕（要求在10s內(nèi)完成車(chē)站緊在值站下達(dá)命令前，須堅(jiān)守本崗位，如危及自身安全，需時(shí)，與OCC留下2個(gè)以上MCP安排人員趕往立崗處及時(shí)將情況和需要配合的工作通知，如剛好有列車(chē)到站時(shí)，立即安排人員與組織站臺(tái)乘客上車(chē)，盡把守站臺(tái)通往站廳的通道，乘客進(jìn)入火災(zāi)區(qū)域，并組織乘客安排人員準(zhǔn)備濕毛巾放置在疏散路線旁，人員受傷或窒息時(shí)，對(duì)乘客造成影響或火情導(dǎo)致乘客自行疏散，立即宣布執(zhí)行車(chē)站安排人員趕往立崗處及時(shí)將情況和需要配合的工作通知，如剛好有列車(chē)到站時(shí)，立即安排人員與組織站臺(tái)乘客上車(chē)，盡把守站臺(tái)通往站廳的通道，乘客進(jìn)入火災(zāi)區(qū)域，并組織乘客盡 安排人員準(zhǔn)備濕毛巾放置在疏散路線旁，人員受傷或窒息時(shí)，值班指令信息調(diào)度員使用企信通向各級(jí)及相關(guān)部門(mén)發(fā)布火災(zāi)信息，向110、120。站廳火災(zāi)/應(yīng)急處理程序。指令信息調(diào)度員使用企信通向各級(jí)及相關(guān)部門(mén)發(fā)布事故信息，向110、120。向全線列車(chē)和車(chē)站發(fā)布及列車(chē)調(diào)整信息，維持最大限度運(yùn)加強(qiáng)與車(chē)站及搶險(xiǎn)救援隊(duì)的聯(lián)系，加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的，掌握接到車(chē)站站廳火災(zāi)/的報(bào)告時(shí)立即報(bào)值班及OCC全體當(dāng)班向全線列車(chē)和車(chē)站發(fā)布及列車(chē)調(diào)整信息，維持最大限度運(yùn)加強(qiáng)與車(chē)站及搶險(xiǎn)救援隊(duì)的聯(lián)系，加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的，掌握接到FAS系統(tǒng)火災(zāi)信息后，立即與事發(fā)車(chē)站聯(lián)系確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)接到FAS系統(tǒng)火災(zāi)信息后，立即與事發(fā)車(chē)站聯(lián)系確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)與車(chē)站進(jìn)行確認(rèn)車(chē)站站廳火災(zāi)排煙模式執(zhí)行情況，問(wèn)題立接到FAS系統(tǒng)火災(zāi)信息后，立即與事發(fā)車(chē)站聯(lián)系確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)與車(chē)站進(jìn)行確認(rèn)車(chē)站站廳火災(zāi)排煙模式執(zhí)行情況，問(wèn)題接火情信息后，檢查車(chē)站供電是否受到影響，好電力設(shè)備的運(yùn)接火情信息后，檢查車(chē)站供電是否受到影響，好電力設(shè)備的運(yùn)根據(jù)調(diào)度指令根據(jù)調(diào)度指令列車(chē)列車(chē)如運(yùn)行中接到車(chē)站發(fā)生火災(zāi)、通知后，按OCC指令列車(chē)進(jìn)OCCOCC送、排風(fēng)機(jī)、防火閥不能正常啟動(dòng)運(yùn)行，立即到相應(yīng)就地控制接到生產(chǎn)調(diào)度、車(chē)控室或OCC火災(zāi)/信息命令后立即趕到車(chē)控送、排風(fēng)機(jī)、防火閥不能正常啟動(dòng)運(yùn)行，立即到相應(yīng)就地控場(chǎng)，立即關(guān)閉著火設(shè)備及相鄰設(shè)備電源，嘗試火勢(shì)蔓延。、、、、維修工程部和自動(dòng)部生產(chǎn)調(diào)度、救援隊(duì)長(zhǎng)、搶 立即通知相關(guān)專(zhuān)業(yè)搶修隊(duì)長(zhǎng)、搶險(xiǎn)車(chē)、本部門(mén)立即組織搶險(xiǎn)專(zhuān)業(yè)人員器材趕赴現(xiàn)場(chǎng)指定本部門(mén)搶修安排人員將本救援隊(duì)、號(hào)碼報(bào)行調(diào)。搶修到達(dá)后立即與值站現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援小組市專(zhuān)業(yè)救援部案，在指揮下，完成分擔(dān)的搶動(dòng)立