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5.在設(shè)計(jì)直動(dòng)平底從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)時(shí),若出現(xiàn)運(yùn)動(dòng)失真現(xiàn)象,則應(yīng)()7.與相同公稱尺寸的三角形粗牙螺紋相比,細(xì)牙螺紋()129.普通V帶傳動(dòng)中,若主動(dòng)輪圓周速度為v,從動(dòng)輪圓周速度為v,帶的線速度為12121212A.v=v=vB.v>v>1212122D.v212.對(duì)齒輪輪齒材料性能的基本要求是()A.磨損計(jì)算B.剛度計(jì)算C.熱平衡計(jì)算D.穩(wěn)定性計(jì)算mmBCD分)請(qǐng)?jiān)诿啃☆}的空格中填上正確答案。錯(cuò)填、不填均無(wú)分。31.已知在一對(duì)斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)中,1輪為主動(dòng)輪,其螺旋線方向?yàn)樽笮瑘A周力F方向如題31圖所示。在圖上標(biāo)出從動(dòng)輪2的螺t11223431H1223431H出簡(jiǎn)單的作圖步驟,并保留作圖線。)整墊片2.設(shè)計(jì)凸輪機(jī)構(gòu),當(dāng)凸輪角速度和從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律已知時(shí),則()A.基圓半徑越大,壓力角越大B.基圓半徑越小,壓力角越大C.滾子半徑越小,壓力角越小D.滾子半徑越大,壓力角越小3.在常用的螺紋聯(lián)接中,自鎖性能最好的螺紋是()A.三角形螺紋B.梯形螺紋C.鋸齒形螺紋D.矩形螺紋4.計(jì)算緊螺栓聯(lián)接的拉伸強(qiáng)度時(shí),考慮到拉伸和扭轉(zhuǎn)的復(fù)合作用,應(yīng)將拉伸應(yīng)力擴(kuò)大的倍數(shù)是()5.矩形花鍵聯(lián)接常采用的定心方式是()A.按大徑定心B.按側(cè)面(齒寬)定心C.按小徑定心D.按大徑和小徑共同定心aF6.帶傳動(dòng)在正常工作時(shí)產(chǎn)生彈性滑動(dòng),是由于()A.包角1太小B.初拉力0太小CaF7.鏈傳動(dòng)屬于()A.具有撓性拉曳元件的摩擦傳動(dòng)B.具有撓性拉曳元件的嚙合傳動(dòng)8.當(dāng)一對(duì)漸開(kāi)線齒輪制成后,即使兩輪的中心距稍有改變,其傳動(dòng)比仍保持不變的原因是()A.壓力角不變B.嚙合角不變C.節(jié)圓半徑不變D.基圓半徑不變10.標(biāo)準(zhǔn)直齒圓錐齒輪的標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)是()A.大端模數(shù)B.小端模數(shù)C.平均模數(shù)D.求出平均模數(shù)后圓整所得的模數(shù)A.提高齒輪的彎曲強(qiáng)度B.提高齒面的接觸強(qiáng)度C.改善齒輪傳動(dòng)的平穩(wěn)性D.減少齒輪的塑性變形12.在閉式蝸桿傳動(dòng)設(shè)計(jì)中,除進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算外,還必須進(jìn)行()A磨損計(jì)算B.剛度計(jì)算C.熱平衡計(jì)算D.穩(wěn)定性計(jì)算D主要失效形式為()A.工作表面磨損與膠合B.軸承材料塑性變形C.工作表面點(diǎn)蝕D.軸承襯合金開(kāi)裂20.在機(jī)械中安裝飛輪,可以()A.減小周期性速度波動(dòng)B.消除周期性速度波動(dòng)C.減小非周期性速度波動(dòng)D.消除非周期性速度波動(dòng)32.題32圖是用z個(gè)普通螺栓聯(lián)接的凸緣聯(lián)軸器。已知聯(lián)軸器傳遞的扭矩為T,螺栓的中心圓直徑為D,聯(lián)軸器接合面的摩擦系數(shù)K,螺栓材料的許用應(yīng)力為[Q],試分析所需螺栓的最小直徑的表達(dá)式。z(1)這對(duì)齒輪的螺旋角,端面模數(shù)t和端面壓力角ddd(2)齒輪2的分度圓直徑2、齒頂圓直徑a2和齒根圓直徑ddd轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)速H的大小和方向。N(1)圖示位置機(jī)構(gòu)的壓力角a和傳動(dòng)角y。1.一曲柄搖桿機(jī)構(gòu),若改為以曲柄為機(jī)架,則將演化為()曲柄搖桿機(jī)構(gòu)雙曲柄機(jī)構(gòu)雙搖桿機(jī)構(gòu)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)2.鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)ABCD中,AB為曲柄,CD為搖桿,BC為連桿。若桿長(zhǎng)l=30mm,l=70mm,l=80mm,則機(jī)架最大桿長(zhǎng)為(ABBCCD置曲柄滑塊機(jī)構(gòu)4.在設(shè)計(jì)直動(dòng)滾子從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)時(shí),若發(fā)生運(yùn)動(dòng)失真現(xiàn)象,可以()5.帶傳動(dòng)正常工作時(shí)不能保證準(zhǔn)確的傳動(dòng)比是因?yàn)?)帶存在彈性滑動(dòng)帶容易變形和磨損帶在帶輪上打滑帶的材料不符合虎克定律6.在承受橫向載荷的普通緊螺栓聯(lián)接中,螺栓桿所受應(yīng)力為()扭切應(yīng)力拉應(yīng)力扭切應(yīng)力和拉應(yīng)力扭切應(yīng)力或拉應(yīng)力i=1=i=i=1=i=1=2i=1=27.普通平鍵長(zhǎng)度的主要選擇依據(jù)是()傳遞轉(zhuǎn)矩的大小輪轂的寬度軸的的直徑傳遞功率的大小8.鏈傳動(dòng)與帶傳動(dòng)相比較,其主要優(yōu)點(diǎn)是()工作時(shí)平穩(wěn)、無(wú)噪聲制造費(fèi)用低對(duì)環(huán)境要求高能保持準(zhǔn)確的平均傳動(dòng)比9.漸開(kāi)線齒輪的齒廓曲線形狀取決于()分度圓基圓齒根圓齒頂圓10.在單向運(yùn)轉(zhuǎn)的齒輪上,如果齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度不夠,首先出現(xiàn)疲勞裂紋的部位是()11.開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是()過(guò)載折斷齒面膠合齒面點(diǎn)蝕齒面磨損12.設(shè)計(jì)一對(duì)漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)斜齒圓柱齒輪傳動(dòng),不應(yīng)圓整的參數(shù)是()分度圓直徑齒輪寬度傳動(dòng)中心距齒數(shù)ndi=1ndi=1=22n2dd2n2zz12dd114.對(duì)閉式蝸桿傳動(dòng)進(jìn)行熱平衡計(jì)算的主要目的是()防止?jié)櫥褪軣岷笈蛎浲庖?,造成環(huán)境污染防止?jié)櫥蜏囟冗^(guò)高而使?jié)櫥瑮l件惡化15.在下列聯(lián)軸器中,屬于剛性聯(lián)軸器的是()萬(wàn)向聯(lián)軸器齒式聯(lián)軸器彈性柱銷聯(lián)軸器凸緣聯(lián)軸器v16.軸的強(qiáng)度計(jì)算公式M=M2+(aT)2中折算系數(shù)a是考慮()vD19.對(duì)于小型、低速或間歇運(yùn)轉(zhuǎn)的不重要的滑動(dòng)軸承,應(yīng)采用的潤(rùn)滑方式是()人工供油潤(rùn)滑壓力潤(rùn)滑浸油潤(rùn)滑滴油潤(rùn)滑械運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻系數(shù)是用來(lái)描述機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻程度的重要參數(shù),其表達(dá)式為()+A.6=maxmin2B.6=maxmin+C.6=maxminmaxminD.6=maxminmΣΣ00234.已知一對(duì)外嚙合標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)中心距a=200mm,傳動(dòng)比i=4,大齒輪齒數(shù)z22241H2241H部軸向力Fs1、Fs2的方向,并計(jì)算軸承的當(dāng)量動(dòng)載荷P1、P2。)1(1)在圖上作出基圓rb、偏距圓e。(2)利用反轉(zhuǎn)法原理,求凸輪從圖示位置轉(zhuǎn)過(guò)90°后,從動(dòng)件的位移s、機(jī)構(gòu)的壓力角α,在圖上標(biāo)注出來(lái)。ABCD6.滾動(dòng)軸承的基本額定動(dòng)載荷是指()。機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)的不均勻系數(shù)δ越小說(shuō)明機(jī)械的速度波動(dòng)程度越大。()9.帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是在保證帶傳動(dòng)不產(chǎn)生彈性滑動(dòng)的前提下,具有足夠的疲勞強(qiáng)(度。))22.在圖示輪系中,已知z=z′=20、z=z=30、n=-2n=100r/min,求系桿轉(zhuǎn)速n的大小和方向。122313H23.已知一對(duì)外嚙合漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)斜齒圓柱齒輪,正確安裝在一起,中心距a=230mm,齒數(shù)z=25、z=50,m=6mm,分度圓壓力角α=20°。12nnΣ力方t2t3a2a3t2t3a2a3RARA1.當(dāng)機(jī)構(gòu)中主動(dòng)件數(shù)目()機(jī)構(gòu)自由度數(shù)目時(shí),該機(jī)構(gòu)具有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。A.小于B.等于C.大于D.大于或等于2.一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)齒輪嚙合傳動(dòng)時(shí),其嚙合角()其分度圓壓力角。A.大于B.等于C.小于D.可能等于也可能大于3.用齒條刀具加工漸開(kāi)線齒輪時(shí),判斷被加工齒輪產(chǎn)生根切的依據(jù)是()。A.刀具的齒頂線通過(guò)嚙合極限點(diǎn)N1C.刀具的中線超過(guò)嚙合極限點(diǎn)N1B.刀具的齒頂線超過(guò)嚙合極限點(diǎn)N1D.刀具的中線不超過(guò)嚙合極限點(diǎn)N14.帶傳動(dòng)中緊邊拉力為F,松邊拉力為F,則即將打滑時(shí)F和F的關(guān)系為(121212AFF=e12212121212121軸向力的滾動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)代號(hào)為()。7.四桿機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)角是指從動(dòng)揺桿的受力方向與受力點(diǎn)的速度方向之間所夾的銳角。()輪處,其值近似地表示為:σmax=σ1+σb2+σc。()10.螺紋的公稱直徑為:與外螺紋牙頂(或內(nèi)螺紋牙底)相重合的假想圓柱體的直徑。()20.計(jì)算圖示機(jī)構(gòu)的自由度,如有復(fù)合鉸鏈、局部自由度和虛約束,必須編號(hào)明確指出。21.已知圖示機(jī)構(gòu)中,L=72mm,L=50mm,L=96mm,L=120mm問(wèn):ABBCCDAD23.圖示單個(gè)鉸制孔螺栓聯(lián)接,兩被聯(lián)接件的材料及厚度相同,已知該聯(lián)接承受橫向載荷為Ft=5000N,光桿部分直徑為d0=9mm,24.圖示一斜齒輪一蝸桿傳動(dòng)裝置(轉(zhuǎn)向如圖)。(2)判斷蝸輪4轉(zhuǎn)動(dòng)方向(標(biāo)明在圖上)。25.某軸系部件用一對(duì)角接觸球軸承支承。已知斜齒圓柱齒輪上的軸向力F=1200N,方向如圖所示,軸承內(nèi)部軸向力F=2800N、FAS1S2五、結(jié)構(gòu)題(共10分)因。第一部分選擇題(共40分)2.若兩構(gòu)件組成低副,則其接觸形式為()A.面接觸)A.1B.2)C.點(diǎn)或面接觸D.線或面接觸A.直動(dòng)滾子從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)B.?dāng)[動(dòng)滾子從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)C.直動(dòng)平底從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)D.?dāng)[動(dòng)從動(dòng)件圓柱凸輪機(jī)構(gòu)圓銷與輪槽發(fā)生突然撞擊,槽輪在開(kāi)始和終止轉(zhuǎn)動(dòng)的瞬時(shí)角速度應(yīng)A.等于零B.大于等于零C.小于零D.小于等于零∑ ()B僅受到一個(gè)橫向外載荷F的作用∑ff∑10.單個(gè)漸開(kāi)線齒輪()A.分度圓等于節(jié)圓B.分度圓小于節(jié)圓C.分度圓大于節(jié)圓D.沒(méi)有節(jié)圓11.閉式硬齒面齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是()A.齒面膠合B.輪齒疲勞折斷C.齒面磨粒磨損D.輪齒過(guò)載折斷12.在開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)中,通常將計(jì)算出的模數(shù)加大5~10%,這主要考慮()A.輪齒疲勞點(diǎn)蝕的影響B(tài).輪齒膠合的影響C.輪齒磨粒磨損的影響D.輪齒受沖擊載荷的影響dndndndndndn112214.蝸輪的螺旋角β與蝸桿()分度圓處的導(dǎo)程角γ大小相等,方向相反B.分度圓處的導(dǎo)程角γ大小相等,方向相同ABC銷聯(lián)軸器D.凸緣聯(lián)軸器ABC.位置不同D.循環(huán)特征不同。環(huán)的變應(yīng)力。28.為了使?jié)櫥途荚诨瑒?dòng)軸承的整個(gè)軸頸上,應(yīng)在軸瓦內(nèi)表面制出。30.當(dāng)工作機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)速較高時(shí),為了縮短運(yùn)動(dòng)鏈和提高傳動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)械效率,應(yīng)選用轉(zhuǎn)速的電動(dòng)機(jī)。消一部分,試確定2輪的螺旋線方向,并將各輪的軸向力Fa1、Fa2、Fa3、Fa4方向和輪1、2、4的螺旋線方向標(biāo)在圖中。)用脂潤(rùn)滑。試按示例①所示,指出其它錯(cuò)誤(不少于7處)。計(jì))BABCD.螺旋副3.漸開(kāi)線齒輪的齒廓曲線形狀取決于(D)A.分度圓B.齒頂圓C.齒根圓D.基圓4.機(jī)構(gòu)具有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的條件是(A)A.機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目等于主動(dòng)件數(shù)目B.機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目大于主動(dòng)件數(shù)目DBABCD承7.螺紋聯(lián)接的自鎖條件為(A)A.螺紋升角≤當(dāng)量摩擦角B.螺紋升角>摩擦角C.螺紋升角≥摩擦角D.螺紋升角≥當(dāng)量摩擦角8.機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻系數(shù)是用來(lái)描述機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻程度的重要參數(shù),其表達(dá)式為(C)2m+9.鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置發(fā)生在(A)ABC位置D.主動(dòng)件與機(jī)架共線位置15.在凸輪機(jī)構(gòu)的從動(dòng)件選用等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí),其從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)(A)ABCD系數(shù)YFS值有關(guān)的參數(shù)是(C)A.工作齒寬bB.模數(shù)mC.齒數(shù)zD.壓力角αBCDA)A.疲勞拉斷和打滑B.磨損和膠合C.膠合和打滑D.磨損和疲勞點(diǎn)蝕。蝸軒轉(zhuǎn)動(dòng)方向如圖所示蝸桿為右旋F與蝸輪分度圓相切,指向左端t2F與蝸桿分度圓相切,指向右端F與蝸桿軸線平行,指向右t1a1F與蝸輪軸線平行,指向左a2并指出公式中每個(gè)參數(shù)的物理意義。螺栓受到拉應(yīng)力σ和扭轉(zhuǎn)剪應(yīng)力τ的作用[σ]—許用拉應(yīng)力33.計(jì)算圖示機(jī)構(gòu)的自由度,若含有復(fù)合鉸鏈,局部自由度和虛約束請(qǐng)明確指出。HI,應(yīng)除去(2)計(jì)算自由度3H3HHz 2345Ⅰ2345Ⅰ所示。試求輸出軸Ⅱ的轉(zhuǎn)速n及轉(zhuǎn)動(dòng)方向。Ⅱ2z40即n1=-2…………(2)n2ⅠⅡ軸承Ⅰ被放松軸承Ⅱ被壓緊aⅡSⅡX=1Y=0ⅠP=XF=9000NⅠⅠrⅠaⅡrⅡⅡ37.圖示為一偏置式直動(dòng)尖底從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)。已知從動(dòng)件尖底與凸輪廓線在B點(diǎn)接觸時(shí)為初始位置。試用作圖法在圖上標(biāo)出:0如圖所示,正確作出偏距圓按-ω方向轉(zhuǎn)90°,在圖上正確標(biāo)出S1一角度上;(4)鍵槽處沒(méi)有局部剖;(5)端蓋孔與軸徑間無(wú)間隙;(7)齒輪左側(cè)軸向定位不可靠;MA.m-1B.m+1C.mD.1要失效形式是()A.輪齒疲勞折斷B.齒面點(diǎn)蝕C.齒面磨損D.齒面膠合D減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律運(yùn)動(dòng)時(shí),機(jī)構(gòu)將()12)是錯(cuò)誤的。A.i=ω122121D.i=Z/Z12dBdCdD12ABCD.疲勞點(diǎn)蝕D。drdr2.在下圖所示的輪系中,Z=80,1Z’=40,Z=20,Z'=30,Z=40,1233Z'=100,341H41H6.已知某齒輪軸系部件用一對(duì)圓錐滾子軸承支承,直齒錐齒輪上的軸向力為600N,方向如圖所示,軸承內(nèi)部軸向力S=2000N,S=1500N。200[說(shuō)明]寫明圖解法繪制步驟,保留作圖線。2.平面運(yùn)動(dòng)副所提供的約束為()或)4.從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律不變的情況下,若減小凸輪的基圓半徑,則壓力角()增大減小保持不變不確定5.設(shè)計(jì)滾子從動(dòng)件盤狀凸輪輪廓時(shí),對(duì)于外凸的理論廓線,若將滾子半徑加大,那么凸輪輪廓上的各點(diǎn)曲率半徑()6.能滿足超越要求的機(jī)構(gòu)是()外嚙合棘輪機(jī)構(gòu)內(nèi)嚙合棘輪機(jī)構(gòu)外嚙合槽輪機(jī)構(gòu)內(nèi)嚙合槽輪機(jī)構(gòu)7.用于薄壁零件的聯(lián)接螺紋,應(yīng)采用()三角形細(xì)牙螺紋梯形螺紋鋸齒形螺紋三角形粗牙螺紋8.楔鍵聯(lián)接的主要缺點(diǎn)是()鍵的斜面加工困難鍵安裝時(shí)易損壞鍵楔緊后在輪轂中產(chǎn)生初應(yīng)力軸和軸上零件對(duì)中性差9.帶傳動(dòng)中彈性滑動(dòng)現(xiàn)象的產(chǎn)生是由于()帶的初拉力達(dá)不到規(guī)定值帶與帶輪的摩擦系數(shù)過(guò)小帶的彈性變形帶型選擇不當(dāng)10.常用來(lái)傳遞兩相交軸運(yùn)動(dòng)的齒輪機(jī)構(gòu)是()直齒圓柱齒輪斜齒圓柱齒輪圓錐齒輪蝸輪蝸桿11.齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)準(zhǔn)則針對(duì)的齒輪失效形式是()齒面點(diǎn)蝕齒面膠合齒面磨損輪齒折斷A.不確定B.<C.>H1H2H1H2D.=H1H2是()式是(15.在下列聯(lián)軸器中,有彈性元件的撓性聯(lián)軸器是()夾殼聯(lián)軸器齒式聯(lián)軸器)16.作單向運(yùn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)軸,在轉(zhuǎn)矩作用下,頻繁起停時(shí),其扭轉(zhuǎn)應(yīng)力的循環(huán)特性是()對(duì)稱循環(huán)脈動(dòng)循環(huán)靜應(yīng)力非對(duì)稱循環(huán)m17.在不完全液體潤(rùn)滑滑動(dòng)軸承中,限制平均壓強(qiáng)P的主要目的是()m19.滾動(dòng)軸承在一般轉(zhuǎn)速下的主要失效形式是()過(guò)大的塑性變形過(guò)度磨損疲勞點(diǎn)蝕膠合系統(tǒng)安裝上飛輪后,其系統(tǒng)中()D 451451IIIINA)37.如圖所示鉸鏈四桿機(jī)構(gòu),已知各構(gòu)件的長(zhǎng)度l=50mm,l=110mm,l=80mm,l=100mm。ABBCCDAD(1)該機(jī)構(gòu)是否有曲柄?如有,請(qǐng)指出是哪個(gè)構(gòu)件;(2)該機(jī)構(gòu)是否有搖桿?如有,請(qǐng)?jiān)趫D上畫出搖桿的擺角范圍;(注:不考慮軸承的潤(rùn)滑方式以及圖中的倒角和圓角)。:①-缺少調(diào)整墊片1.機(jī)器中各運(yùn)動(dòng)單元稱為()A.零件B.部件C.機(jī)件D.構(gòu)件ABCD角4.鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中,若最短桿與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和小于其余兩桿長(zhǎng)度之和,則為了獲得曲柄搖桿機(jī)構(gòu),其機(jī)架應(yīng)取()D5.凸輪機(jī)構(gòu)的從動(dòng)件選用等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí),其從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)()6.槽輪機(jī)構(gòu)所實(shí)現(xiàn)的運(yùn)動(dòng)變換是()7.當(dāng)兩個(gè)被聯(lián)接件之一太厚,不宜制成通孔,且聯(lián)接不需要經(jīng)常拆裝時(shí),宜采用()D加蝸桿頭數(shù),則傳動(dòng)效率()15.對(duì)于工作中載荷平穩(wěn),不發(fā)生相對(duì)位移,轉(zhuǎn)速穩(wěn)定且對(duì)中性好的兩軸宜選用()20.回轉(zhuǎn)件靜平衡條件是分布在回轉(zhuǎn)件上的各個(gè)偏心質(zhì)量的()。F拉力F時(shí),剩余預(yù)緊力為F″,則螺栓受的總拉力F為_(kāi)_______。0ⅠⅡHHrlrllArlrllA1(2)畫出從動(dòng)件在圖示位置時(shí)的壓力角α和位移s。(不必作文字說(shuō)明,但必須保留作圖線)。38.題38圖所示軸系結(jié)構(gòu),按示例①所示,編號(hào)指出其余錯(cuò)誤(不少于7處)。(注:不考慮軸承的潤(rùn)滑方式以及圖中的倒角和圓角)。:①-缺少調(diào)整墊片A.機(jī)構(gòu)A.線或面接觸B.面接觸C.點(diǎn)或面接觸D.點(diǎn)或線接觸3.在平面機(jī)構(gòu)中,每增加一個(gè)低副將引入()個(gè)約束4.無(wú)急回特性的平面四桿機(jī)構(gòu),其極位夾角()θ°θ≥°θ°θ°5.在曲柄滑塊機(jī)構(gòu)中,若取連桿為機(jī)架,則可獲得((搖塊機(jī)構(gòu))移動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)曲柄擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)擺動(dòng)導(dǎo)桿滑塊機(jī)構(gòu)A.螺栓受到扭切應(yīng)力的影響B(tài).可靠性的影響C.摩擦系數(shù)不穩(wěn)定的影響D.受載后補(bǔ)充擰緊的影響D.開(kāi)口銷8.在帶傳動(dòng)工作時(shí),產(chǎn)生打滑的條件是(FFFFC.緊邊拉力F1<摩擦力總和的極限值limD.有效拉力F<摩擦力總和的極限值lim9.帶傳動(dòng)在工作時(shí),帶所受的應(yīng)力種類包括()10.在設(shè)計(jì)計(jì)算單個(gè)漸開(kāi)線齒輪的幾何尺寸時(shí)的基準(zhǔn)圓是()基圓齒根圓分度圓齒頂圓)A位置有柔性沖擊,終止位置有剛性沖擊B.起始和終止位置都有剛性沖擊CD計(jì)算的方法之一是保證()13.齒輪傳動(dòng)中的應(yīng)力修正系數(shù)Y主要考慮()輪齒的大小對(duì)輪齒彎曲強(qiáng)度的影響輪齒的形狀對(duì)輪齒彎曲強(qiáng)度的影響C.齒根危險(xiǎn)截面處產(chǎn)生的切應(yīng)力和壓應(yīng)力對(duì)輪齒彎曲強(qiáng)度的影響D響14.閉式蝸桿傳動(dòng)的主要失效形式是()齒面膠合或齒面疲勞點(diǎn)蝕齒面疲勞點(diǎn)蝕或輪齒折斷齒面磨損或齒面膠合齒面磨損或輪齒折斷15.選擇聯(lián)軸器型號(hào)的依據(jù)是()18.在下列滾動(dòng)軸承中,只能承受徑向載荷的是()D放能量。Ft的轉(zhuǎn)動(dòng)方向標(biāo)在圖中。32.圖示為承受橫向載荷F作用的普通緊螺栓聯(lián)接。試分析該聯(lián)接中單個(gè)螺栓受到什么力的作用?請(qǐng)寫出該螺栓的強(qiáng)度計(jì)算式,并說(shuō)明ΣFc414144ArⅠrⅡArⅠrⅡSSⅡP37.已知一偏置直動(dòng)滾子從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)的初始位置如圖所示。試用圖解法求出:(1)當(dāng)凸輪從圖示初始位置轉(zhuǎn)過(guò)270°時(shí),滾子與凸輪輪廓的接觸點(diǎn)D;1(2)當(dāng)滾子中心位于B點(diǎn)時(shí),凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角α.22②在圖中標(biāo)出α.2(注:不考慮軸承潤(rùn)滑、倒角和圓角)1.機(jī)器中各制造單元稱為()A.零件B.構(gòu)件C.機(jī)件D.部件3.鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置發(fā)生在()CD5.凸輪機(jī)構(gòu)的從動(dòng)件選用等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí),其從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)()6.在單圓銷的平面槽輪機(jī)構(gòu)中,當(dāng)圓銷所在構(gòu)件作單向連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),槽輪的運(yùn)動(dòng)通常為()7.當(dāng)兩個(gè)被聯(lián)接件均不太厚,便于加工通孔時(shí),常采用()A.螺栓聯(lián)接B.螺釘聯(lián)接C.雙頭螺栓聯(lián)接D.緊定螺釘聯(lián)接9.V帶傳動(dòng)工作時(shí),與帶輪輪槽接觸的是帶的()A.底面B.頂面C.兩側(cè)面D.底面和兩側(cè)面12.一對(duì)雙向運(yùn)轉(zhuǎn)的齒輪傳動(dòng),工作時(shí)在輪齒根部所受的彎曲應(yīng)力變化特征可簡(jiǎn)化為()CDD20.回轉(zhuǎn)件動(dòng)平衡條件是分布在回轉(zhuǎn)件上的各個(gè)偏心質(zhì)量的()a32.某氣缸用z個(gè)小徑為d的普通螺栓聯(lián)接,每個(gè)螺栓的剩余預(yù)緊力為F,,是單個(gè)螺栓軸向工作載荷F的1.5倍,已知螺栓的許用拉應(yīng)1力[σ],試求該螺栓組聯(lián)接所能承受的最大軸向工作載荷F?!芶12a1235.在題35圖所示輪系中,已知各輪齒數(shù)為:z=60,z=15,z′=30,z=105,z=35,z=32。試求傳動(dòng)比i。1223451536.某工程機(jī)械傳動(dòng)中軸承配置形式如題36圖所示。已知軸承型號(hào)為30311,軸上的軸向外載荷F=980N,方向如題36圖所示,兩軸A承的徑向載荷分別為F=2568N,r1FrF=3952N,內(nèi)部軸向力為Fs=,其中Y=1.6,判別系數(shù)e=0.37(當(dāng)F/F≤e時(shí),X=1,Y=0;當(dāng)F/F>e時(shí),X=0.4,Y=1.6)。試畫出rr22Yarar(1)在圖中作出凸輪機(jī)構(gòu)的基圓、偏距圓;(2)在圖中作出凸輪在C點(diǎn)接觸時(shí)推桿的位移s和壓力角α;(3)在圖中作出凸輪與滾子從C點(diǎn)接觸到D點(diǎn)接觸時(shí),凸輪的轉(zhuǎn)角δ。1.機(jī)構(gòu)具有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的條件是()A.機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目等于主動(dòng)件數(shù)目B.機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目大于主動(dòng)件數(shù)目C目D.機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目大于等于主動(dòng)件數(shù)目ABBCCDAD3.當(dāng)從動(dòng)件在推程按照簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)規(guī)律運(yùn)動(dòng)時(shí),在一般情況下,從動(dòng)件在行程的()BD)5.在各種類型的鍵聯(lián)接中,對(duì)軸和輪轂對(duì)中性能影響較大的是()A.楔鍵聯(lián)接B.花鍵聯(lián)接C.平鍵聯(lián)接D.半圓鍵聯(lián)接6.在承受橫向載荷的普通緊螺栓聯(lián)接中,螺栓桿所受應(yīng)力為()8.帶傳動(dòng)在正常工作時(shí)不能保證準(zhǔn)確的傳動(dòng)比是因?yàn)?)9.與齒輪傳動(dòng)相比,鏈傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是()A.工作時(shí)平穩(wěn)、無(wú)噪聲B.傳動(dòng)效率高C.承載能力大D.能傳遞的中心距大l1.對(duì)齒面硬度≤350HBS的一對(duì)齒輪傳動(dòng),選取齒面硬度時(shí)應(yīng)使()A.小齒輪齒面硬度<大齒輪齒面硬度B齒輪齒面硬度≤大齒輪齒面硬度13.為了減少蝸輪刀具數(shù)目,有利于刀具標(biāo)準(zhǔn)化,應(yīng)取標(biāo)準(zhǔn)值的是()14.閉式蝸桿傳動(dòng)的主要失效形式是()15.聯(lián)軸器和離合器均具有的主要作用是()DA.固定心軸最小直徑的計(jì)算B.轉(zhuǎn)動(dòng)心軸最大直徑的計(jì)算C.轉(zhuǎn)軸危險(xiǎn)截面直徑的校核計(jì)算D.轉(zhuǎn)軸最小直徑的估算18.在不完全液體潤(rùn)滑徑向滑動(dòng)軸承的設(shè)計(jì)中,限制pv值的主要目的是防止軸承()分)請(qǐng)?jiān)诿啃☆}的空格中填上正確答案。錯(cuò)填、不填均無(wú)分。.在一對(duì)齒輪嚙合時(shí),其大小齒輪接觸應(yīng)力值的關(guān)系是。H1___________H2三、分析題本大題共小題,每小題分,共分圖所示為斜齒圓柱齒輪減速器和蝸桿減速器組成的二級(jí)減速裝置。試判斷斜齒輪、蝸輪的螺旋線方向;試將斜齒輪、蝸輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向標(biāo)在圖上;桿的的軸向力、標(biāo)在圖中。四、計(jì)算題(本大題共小題,每小題分,共分)122′313122′313HHrIrII五、設(shè)計(jì)題(本大題共小題,每小題分,共分)柄、連桿的長(zhǎng)度l=,l。(另按比例=作圖,要求保留作圖線)ABAB11mm2.兩個(gè)構(gòu)件組成運(yùn)動(dòng)副的必備條件是兩構(gòu)件()ABCD3.當(dāng)曲柄為主動(dòng)件時(shí),曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的最小傳動(dòng)角總是出現(xiàn)在()BCD7.為了避免螺栓產(chǎn)生附加的彎曲應(yīng)力,可以采用的措施是()CDABCDl4.蝸桿傳動(dòng)熱平衡計(jì)算的目的是為了控制溫升,防止()D1212212212124235124235求該輪系的傳動(dòng)比i,并說(shuō)明其轉(zhuǎn)向關(guān)系。部軸向力S,S的方向,并計(jì)算軸承的當(dāng)量動(dòng)載荷P,P。212AB調(diào)整墊片在每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的,請(qǐng)將其代碼填寫在題后的括號(hào)內(nèi)。錯(cuò)選、多選或未選均無(wú)分。1.如圖所示,卷?yè)P(yáng)機(jī)傳動(dòng)簡(jiǎn)圖序號(hào)3中支承低速級(jí)大齒輪的軸稱為(A)7.標(biāo)準(zhǔn)普通平鍵聯(lián)接的承載能力,通常取決于(A)8.帶傳動(dòng)的主要失效形式是帶的(A)10.漸開(kāi)線齒輪的齒根圓(D)12.為了實(shí)現(xiàn)兩根相交軸之間的傳動(dòng),可以采用(C)13.開(kāi)式蝸桿傳動(dòng)的主要失效形式是(B)A.輪齒折斷和齒面膠合B.齒面磨損和輪齒折斷C.齒面點(diǎn)蝕和齒面磨損D.齒面膠合和齒面點(diǎn)蝕14.聯(lián)軸器和離合器均具有的主要作用是(B)15.轉(zhuǎn)軸在扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力作用下,可能產(chǎn)生的失效形式是(D)A.疲勞彎斷或過(guò)量的扭轉(zhuǎn)變形B.疲勞彎斷或過(guò)量的彎曲變形C.疲勞扭斷或過(guò)量的彎曲變形D.疲勞扭斷或過(guò)量的扭轉(zhuǎn)變形不完全液體潤(rùn)滑徑向滑動(dòng)軸承的設(shè)計(jì)中,限制pv值的主要目的是防止軸承(D)17.載荷不大,多支點(diǎn)支承的軸系,宜選用(B)A.深溝球軸承B.調(diào)心球軸承C.角接觸球軸承D.圓柱滾子軸承19.機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)的不均勻系數(shù)是衡量機(jī)械周期性速度波動(dòng)大小的重要參數(shù),其表達(dá)式為(C)maxmin+maxmin+maxminmmaxmin20.安裝飛輪不能達(dá)到調(diào)節(jié)機(jī)械非周期性速度波動(dòng)目的的原因是(C)K24.帶傳動(dòng)中,帶輪直徑越大,帶的彎曲應(yīng)力就越小。25.帶傳動(dòng)中,在帶即將打滑時(shí),其緊邊拉力F與松邊拉力F之間的關(guān)系為。12彈性聯(lián)軸器具有彈性元件,所以能緩和沖擊和振動(dòng),并能補(bǔ)償兩軸間的位移偏差。vMaTav29.回轉(zhuǎn)件動(dòng)平衡的條件是分布在回轉(zhuǎn)件不同平面內(nèi)的各個(gè)質(zhì)量所產(chǎn)生的離心慣性力系的合力及合力矩為零。同時(shí)示意標(biāo)出各力的相關(guān)尺寸,并寫出螺栓所受的總軸向載荷F的表達(dá)式。知在某二級(jí)直齒錐齒輪一斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)中,1輪為驅(qū)動(dòng)輪,3輪的螺旋線方向如圖所示。為了使II軸軸承上所受的軸向力33.計(jì)算圖示機(jī)構(gòu)的自由度,若含有復(fù)合鉸鏈、局部自由度和虛約束請(qǐng)明確指出。)37.設(shè)計(jì)一偏置式直動(dòng)尖底從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)。已知從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律S=S()如圖(a)所示,凸輪的基圓、回轉(zhuǎn)方向及從動(dòng)件的初始位置如圖(b)所示,在圖中的基圓圓周上已給出了12個(gè)等分點(diǎn)。mmmm38.如圖所示為軸承外圈窄邊相對(duì)安裝的軸系結(jié)構(gòu)。按示例①所示,指出其他錯(cuò)誤(不少于7外)。(注:不考慮軸承的潤(rùn)滑方式以及1.機(jī)器中各運(yùn)動(dòng)單元稱為()2.在平面機(jī)構(gòu)中,每增加一個(gè)低副將引入()3.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時(shí),角度等于零度的是()4.鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中,若最短桿與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和大于其余兩桿長(zhǎng)度之和,則機(jī)構(gòu)為()D5.凸輪機(jī)構(gòu)的從動(dòng)件選用等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí),其從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)()6.槽輪機(jī)構(gòu)所實(shí)現(xiàn)的運(yùn)動(dòng)變換是()8.普通楔鍵的工作面是鍵的()9.平帶、V帶傳動(dòng)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力主要是依靠()10.漸開(kāi)線齒輪的齒廓曲線形狀取決于()12.齒輪傳動(dòng)中的齒面接觸應(yīng)力變化特征可簡(jiǎn)化為()13.選擇蝸輪材料通常根據(jù)蝸桿傳動(dòng)的()D16.按承受載荷的性質(zhì)分類,減速器的低速軸屬于()D17.適合于做軸承襯的材料是()19.在下列滾動(dòng)體的滾動(dòng)軸承中,極限轉(zhuǎn)速最高的是()A,系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度將降低,此時(shí)飛輪將儲(chǔ)存能量B此時(shí)飛輪將釋放能量D此時(shí)飛輪將釋放能量三、分析題本大題共小題,每小題分,共分CCrIrⅡArIrⅡAs。片虛約束不是實(shí)實(shí)在在的約束,是沒(méi)有用約,所以等于不存在虛約束是不存在的約束計(jì)算機(jī)構(gòu)自由度時(shí)可以去掉虛約束,所以虛約束的存在沒(méi)有任何意義虛約束的存在要滿足特定的幾何條件,若這些條件不滿足時(shí)它將會(huì)變成實(shí)際約束滾子推桿盤形凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)中,為避免凸輪實(shí)際輪廓曲線失真,正確的方法是增大滾子半徑增加從動(dòng)件長(zhǎng)度減小基圓半徑凸輪機(jī)構(gòu)棘輪機(jī)構(gòu)槽輪機(jī)構(gòu)圓半徑楔鍵聯(lián)接的主要缺點(diǎn)是軸與軸上零件對(duì)中性差鍵安裝時(shí)易損壞鍵裝入鍵槽后,在輪轂中產(chǎn)生初應(yīng)力在常用的螺紋聯(lián)接中,自鎖性能最好的螺紋是鋸齒形螺紋梯形螺紋三角形螺紋矩形螺紋鍵的斜面加工困難υυυυυυυυυυυυ膠合和打滑磨損和膠合疲勞拉斷和打滑磨損和疲勞點(diǎn)蝕大節(jié)距單排鏈小節(jié)距多排鏈小節(jié)距單排鏈大節(jié)距多排鏈節(jié)圓小于分度圓節(jié)圓大于分度圓節(jié)圓與分度圓重合分度圓的大小取決于中心距對(duì)漸開(kāi)線齒輪的齒廓曲線形狀沒(méi)有影響的參數(shù)是模數(shù)齒輪齒數(shù)壓力角齒頂高系數(shù)高速重載且散熱條件不良的閉式齒輪傳動(dòng),其最可能出現(xiàn)的失效形式是輪齒折斷齒面膠合齒面磨粒蘑損齒面塑性變形起吊重物用的手動(dòng)蝸桿傳動(dòng)裝置,采用的蝸桿應(yīng)滿足的條件是單頭,小導(dǎo)程角單頭,大導(dǎo)程角多頭,小導(dǎo)程角多頭,大導(dǎo)程角下列聯(lián)軸器中,能補(bǔ)償較大角位移可達(dá)°~°的是凸緣聯(lián)軸器齒式聯(lián)軸器萬(wàn)向聯(lián)軸器彈性柱銷聯(lián)軸器在計(jì)算軸的當(dāng)量彎矩M2+(aT)2公式中,折算系數(shù)又是為了考慮扭矩與彎矩產(chǎn)生的應(yīng)力方向不同類型不同位置不同循環(huán)特征不同動(dòng)軸承的設(shè)計(jì)中,限制值的主要目的是防止軸承襯材料過(guò)度磨損防止軸承襯材料發(fā)生塑性變形防止軸承襯材料過(guò)度發(fā)熱防止軸承溫升過(guò)高效形式是過(guò)量的塑性變形過(guò)度磨損疲勞點(diǎn)蝕膠合在機(jī)械系統(tǒng)中安裝飛輪后,其周期性速度波動(dòng)會(huì)消除增大減小不變兩個(gè)構(gòu)件直接接觸并能產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)的活動(dòng)聯(lián)接,稱為。,該機(jī)構(gòu)成為機(jī)構(gòu)。槽輪機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)變換形式是將主動(dòng)撥盤的連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)變?yōu)閺膭?dòng)槽輪的。按照螺紋聯(lián)接的防松方法,采用串聯(lián)鋼絲防松是屬于防松。根據(jù)齒輪的工作特點(diǎn),輪齒芯部應(yīng)有足夠的抗彎曲強(qiáng)度和沖擊韌度,齒面應(yīng)有足夠的。用齒條型刀具范成法加工漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)齒輪時(shí),若刀具的齒頂線超過(guò)嚙合極限點(diǎn)就會(huì)產(chǎn)生
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