高架橋施工精細(xì)化管理監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

第二章第節(jié)

精細(xì)化管要求材管精化理一、審工程材料樣的有關(guān)理細(xì)節(jié)承包人在工程中或材料使用前工程師提交下列材料樣品以取得其同意：制造商的材料標(biāo)準(zhǔn)樣品；合同規(guī)定的樣品；工程師指示的作為變更的附加樣品。二、督承包人提交品并附相關(guān)資料對(duì)于合同約定的工程材料和工程設(shè)備應(yīng)按照專用合同條件約定的期限，向監(jiān)理人提交樣品并附上任何必要的說(shuō)明書(shū)、生產(chǎn)（制造）許可證書(shū)、出廠合格證明或者證書(shū)、出場(chǎng)檢測(cè)報(bào)告、性能介紹、使用說(shuō)明等相關(guān)資料，同時(shí)注明材料和工程設(shè)備的供貨人及品種、規(guī)格、數(shù)量和供貨時(shí)間等，以供檢驗(yàn)和審批。樣品送達(dá)的地點(diǎn)和樣品的數(shù)量或尺寸應(yīng)符合監(jiān)理人和發(fā)包人的要求。三、監(jiān)人提出審批見(jiàn)并轉(zhuǎn)發(fā)包人監(jiān)理人應(yīng)在收到承包人報(bào)送的樣品后7天內(nèi)轉(zhuǎn)呈發(fā)包人并附上監(jiān)理人的書(shū)面審批意見(jiàn)。發(fā)包人在收到通過(guò)監(jiān)理人轉(zhuǎn)交的樣品以及監(jiān)理人的審批意見(jiàn)后7天內(nèi)就此樣品給出書(shū)面批復(fù)。監(jiān)理人應(yīng)在收到樣品后天內(nèi)通知承包人他相關(guān)樣品所做出的決定或指示時(shí)抄送一份給發(fā)包人包人應(yīng)根據(jù)監(jiān)理人的書(shū)面批復(fù)和指示相應(yīng)地進(jìn)行下一步工作。如果監(jiān)理人未能在承包人報(bào)送樣品后天內(nèi)給出書(shū)面批復(fù)包人應(yīng)就此通知監(jiān)理人求盡快批復(fù)果發(fā)包人在收到此類通知后7天內(nèi)仍未對(duì)樣品進(jìn)行批復(fù)，則視為監(jiān)理人和發(fā)包人已經(jīng)批準(zhǔn)。四、監(jiān)人應(yīng)及時(shí)簽樣品并責(zé)存放樣品督促承包人按監(jiān)理人同意的格式填寫并遞交樣品報(bào)送單理機(jī)構(gòu)的試驗(yàn)檢測(cè)工程師或見(jiàn)證人員應(yīng)及時(shí)簽收樣品準(zhǔn)后的樣品由監(jiān)理人負(fù)責(zé)存放。但承包人應(yīng)為保存樣品提供適當(dāng)和固定的場(chǎng)所并保持適當(dāng)和良好的環(huán)境條件供樣品和提供存放樣品場(chǎng)所的費(fèi)用由承包人承擔(dān)

第節(jié)

試和測(cè)細(xì)管一、試驗(yàn)、檢測(cè)、測(cè)的監(jiān)措施試驗(yàn)、檢測(cè)、監(jiān)測(cè)是對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行控制的一種重要手段，所用的材料是否合格施工的工序是否合格否進(jìn)入下一道工序要通過(guò)試驗(yàn)和檢測(cè)數(shù)據(jù)講話，本監(jiān)理公司配有專職試驗(yàn)監(jiān)理負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作。監(jiān)理的驗(yàn)、檢測(cè)、測(cè)工作三部分內(nèi)容材料復(fù)驗(yàn)、工程試驗(yàn)和外觀檢測(cè)。1專職材料試驗(yàn)監(jiān)理編制試驗(yàn)計(jì)劃，按規(guī)范要求和規(guī)定的頻率設(shè)定抽試內(nèi)容，建立試驗(yàn)臺(tái)賬。2、執(zhí)行《寧波市建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)見(jiàn)證取樣送樣制度原材料的復(fù)驗(yàn)，還是工程試驗(yàn)，現(xiàn)場(chǎng)取樣均應(yīng)有試驗(yàn)監(jiān)理見(jiàn)證，并隨車送樣。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)建有標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室，監(jiān)理定期檢查溫、濕度及養(yǎng)護(hù)記錄。3監(jiān)理抽試獨(dú)立進(jìn)行，實(shí)施隨機(jī)抽樣，按三種情況考慮：?jiǎn)挝还こ獭F(xiàn)場(chǎng)情況和對(duì)材料、施工質(zhì)量有疑慮時(shí)。4結(jié)構(gòu)物的外觀進(jìn)行全面檢查驗(yàn)收，混凝土表面的平整度、密實(shí)度、垂直度和蜂窩麻面、氣泡等均作為控制目標(biāo)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)分析原因，采取措施。外觀檢查記錄作為質(zhì)量評(píng)定的主要依據(jù)之一。外觀質(zhì)量在等級(jí)評(píng)定中具有否決權(quán)。監(jiān)理作為控制點(diǎn)加以貫徹落實(shí)。

二、工程試驗(yàn)方法頻率和證措1、排水工程的方法、頻率和保證措施試驗(yàn)類

試驗(yàn)項(xiàng)

試驗(yàn)?zāi)?/p>

方法及率

保證措標(biāo)號(hào)、細(xì)度、凝結(jié)時(shí)間、每噸做一次復(fù)水泥原材料成品半成品標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)

鋼筋砂、碎石瀝青混合料混凝土配合比土樣

安定性抗拉、彎曲、伸長(zhǎng)率、屈服點(diǎn)、可焊性級(jí)配、含泥量級(jí)配、油石比混凝土抗壓強(qiáng)度土的標(biāo)準(zhǔn)密實(shí)度、最佳含水量、最大干密度

試每批60噸做一次復(fù)試每批500噸做一次復(fù)試按標(biāo)號(hào)分別適配根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況

工程試驗(yàn)

混凝土試塊鋼筋路基土

混凝土抗壓強(qiáng)度抗拉、彎曲、伸長(zhǎng)率、屈服點(diǎn)、可焊性壓實(shí)度

按規(guī)定按規(guī)定對(duì)200個(gè)接頭一組、搭接焊300個(gè)接頭一組分層環(huán)刀法

2、道路工程試驗(yàn)的方法、頻率和保證措施試驗(yàn)類

試驗(yàn)項(xiàng)

試驗(yàn)?zāi)?/p>

方法及率

保證措標(biāo)號(hào)、細(xì)度、凝結(jié)時(shí)間、

每批500噸做一次水泥原材料成品半成品

鋼筋橡膠圈

安定性抗拉、彎曲、伸長(zhǎng)率、屈服點(diǎn)、可焊性硬度、拉伸強(qiáng)度、長(zhǎng)度

復(fù)試每批60噸做一次復(fù)試砂、碎石

級(jí)配、含泥量

標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)

標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)

混凝土配合比土樣混凝土試塊

混凝土抗壓強(qiáng)度土的標(biāo)準(zhǔn)密實(shí)度、最佳含水量、最大干密度混凝土抗壓強(qiáng)度

按標(biāo)號(hào)分別適配根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況按規(guī)定

按規(guī)定對(duì)焊?jìng)€(gè)抗拉、彎曲、伸長(zhǎng)率、屈鋼筋

接頭一組、搭接焊工程試驗(yàn)

服點(diǎn)、可焊性

300個(gè)接頭一組路基土閉水試驗(yàn)

壓實(shí)度管道滲水量

分層環(huán)刀法每節(jié)管、井均做

3、橋梁工程試驗(yàn)的方法、頻率和保證措施試驗(yàn)類

試驗(yàn)項(xiàng)

試驗(yàn)?zāi)?/p>

方法及率

保證措標(biāo)號(hào)、細(xì)度、凝結(jié)時(shí)間、每噸做一次復(fù)水泥安定性抗拉、彎曲、伸長(zhǎng)率、

試每批60噸做一次復(fù)鋼筋原材料成品半成品

砂、碎石橡膠支座

屈服點(diǎn)、可焊性級(jí)配、含泥量級(jí)配、油石比

試每噸做一次復(fù)試每個(gè)廠家抽檢一種預(yù)應(yīng)力鋼絞線伸縮裝置

表面質(zhì)量、直徑偏差、抗拉強(qiáng)度伸長(zhǎng)率、彈性模量常規(guī)物理性能

規(guī)格每批60噸做一次復(fù)試

標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)工程試驗(yàn)

混凝土配合比土樣水泥凈漿配合比混凝土試塊鋼筋水泥凈漿試塊

混凝土抗壓強(qiáng)度土的標(biāo)準(zhǔn)密實(shí)度、最佳含水量、最大干密度水泥漿抗壓強(qiáng)度混凝土抗壓強(qiáng)度抗拉、彎曲、伸長(zhǎng)率、屈服點(diǎn)、可焊性水泥漿抗壓強(qiáng)度

按標(biāo)號(hào)分別適配根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況按標(biāo)號(hào)分別適配按規(guī)定按規(guī)定對(duì)200個(gè)接頭一組、搭接焊?jìng)€(gè)接頭一組每一組或按規(guī)定

三、工程檢測(cè)、監(jiān)的方法手段保證措1、道路工程檢測(cè)、監(jiān)測(cè)的方法、手段和保證措施

序號(hào)

工程項(xiàng)

監(jiān)測(cè)目

監(jiān)測(cè)方

保證措建設(shè)、施工、監(jiān)理1

溝浜處理

控制清淤范圍度

標(biāo)高測(cè)量、范圍測(cè)量線形

測(cè)量控制方位、高程

三方勘定施工、監(jiān)理一放兩復(fù)現(xiàn)場(chǎng)土工試驗(yàn)室、2

土路基

分層填筑、壓實(shí)度

環(huán)刀法橫坡、高程寬度、厚度、高程

標(biāo)高測(cè)量標(biāo)高測(cè)量

監(jiān)理旁站監(jiān)理復(fù)核監(jiān)理復(fù)核3

礫石砂墊層

現(xiàn)場(chǎng)土工試驗(yàn)室、壓實(shí)度、平整度寬度、厚度、高程

環(huán)刀法、灌砂法標(biāo)高測(cè)量、鉆孔

監(jiān)理旁站監(jiān)理復(fù)核4

粉煤灰基層

現(xiàn)場(chǎng)土工試驗(yàn)室、壓實(shí)度寬度、厚度、高程

灌砂法標(biāo)高測(cè)量、鉆孔

監(jiān)理旁站監(jiān)理復(fù)核5

瀝青砼面層平整度線形

標(biāo)高測(cè)量測(cè)量放樣

監(jiān)理復(fù)核測(cè)量控制方位、高程6

側(cè)平石7

路面

平整、順直彎沉

標(biāo)高測(cè)量按設(shè)計(jì)要求測(cè)彎沉值

監(jiān)理復(fù)核監(jiān)理旁站

2、排水工程監(jiān)測(cè)的方法、手段和保證措施序工程項(xiàng)

監(jiān)測(cè)目

監(jiān)測(cè)方

保證措號(hào)控制槽底高程、中線、寬1

溝槽開(kāi)挖

測(cè)量控制方位、高程

施工、監(jiān)理一放兩復(fù)度中心兩側(cè)寬度、厚度、高測(cè)量控制方位、高程

監(jiān)理復(fù)核2

平基管座

程蜂窩麻面、肩寬、肩高管內(nèi)底高程中心位移

目測(cè)、測(cè)量標(biāo)高測(cè)量測(cè)量

監(jiān)理復(fù)核監(jiān)理復(fù)核監(jiān)理復(fù)核3

安管456

抹帶、接口檢查井閉水試驗(yàn)

相臨管內(nèi)底錯(cuò)口承插口間的外表間隙量寬度、厚度井深尺寸井蓋工程井內(nèi)高程管道滲水量回填粗砂干重度

測(cè)量測(cè)量測(cè)量測(cè)量測(cè)量測(cè)量污水管每節(jié)均做扦插法

監(jiān)理復(fù)核監(jiān)理復(fù)核監(jiān)理復(fù)核監(jiān)理復(fù)核監(jiān)理復(fù)核監(jiān)理復(fù)核監(jiān)理復(fù)核監(jiān)理旁站、抽查7

管道塢膀8

溝槽回填土

平整、順直密實(shí)度

測(cè)量分層環(huán)刀法

監(jiān)理復(fù)核監(jiān)理抽查

3、橋梁工程監(jiān)測(cè)的方法、手段和保證措施序號(hào)

工程項(xiàng)

監(jiān)測(cè)目

監(jiān)測(cè)方

保證措1

樁基

樁位沉入樁貫入度

測(cè)量控制樁位、樁尖高程施工、監(jiān)理一放兩復(fù)按設(shè)計(jì)要求監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)旁站放樣

測(cè)量放樣

施工、監(jiān)理一放兩復(fù)2

下

承臺(tái)

鋼筋制作綁扎型號(hào)、數(shù)量、保護(hù)層模板尺寸、強(qiáng)度

量測(cè)、檢查量測(cè)、檢查

施工、監(jiān)理檢查施工、監(jiān)理檢查部結(jié)

混凝土

測(cè)塌落度、觀測(cè)振搗、試監(jiān)理全過(guò)程旁站監(jiān)理塊檢查3

構(gòu)

立柱

放樣鋼筋制作綁扎型號(hào)、數(shù)量、保護(hù)層模板尺寸、強(qiáng)度

測(cè)量放樣量測(cè)、檢查量測(cè)、檢查

施工、監(jiān)理一放兩復(fù)施工、監(jiān)理檢查施工、監(jiān)理檢查混凝土

測(cè)塌落度、觀測(cè)振搗、試監(jiān)理全過(guò)程旁站監(jiān)理塊檢查放樣

測(cè)量放樣

施工、監(jiān)理一放兩復(fù)鋼筋制作綁扎型號(hào)、數(shù)量、保護(hù)層

量測(cè)、檢查

施工、監(jiān)理檢查4

現(xiàn)澆預(yù)制板梁

模板尺寸、強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力張拉混凝土

量測(cè)、檢查施工、監(jiān)理檢查量測(cè)、檢查施工、監(jiān)理檢查測(cè)塌落度、觀測(cè)振搗、試監(jiān)理全過(guò)程旁站監(jiān)理塊檢查支座安裝

測(cè)量放樣

施工、監(jiān)理一放兩復(fù)5

上部結(jié)構(gòu)

橋面系

板梁吊裝鋼筋制作綁扎型號(hào)、數(shù)量、保護(hù)層鋪裝層縱橫坡高程、厚度混凝土

測(cè)量放樣量測(cè)、檢查標(biāo)高測(cè)量測(cè)塌落度、觀測(cè)振搗、試塊

施工、監(jiān)理一放兩復(fù)監(jiān)理旁站檢查施工、監(jiān)理檢查施工、監(jiān)理一放兩復(fù)監(jiān)理全過(guò)程旁站、駐廠監(jiān)理檢查防

鋼筋制作綁扎型號(hào)、數(shù)量、保護(hù)層

量測(cè)、檢查

施工、監(jiān)理檢查6

撞墻

混凝土

測(cè)塌落度、觀測(cè)振搗、試監(jiān)理全過(guò)程旁站監(jiān)理塊檢查

第節(jié)

通防精化理一、道工程質(zhì)量通及防治施1水穩(wěn)基層離松散及縮裂縫離析松散防治措施材料管理：必須保證原材料的質(zhì)量和均勻性，原材料質(zhì)量不均衡是水穩(wěn)基層離析松散及收縮裂縫主要原因之一。拌合樓調(diào)試：測(cè)量其計(jì)量的準(zhǔn)確性；從皮帶輸送機(jī)端部進(jìn)行不摻配水泥的集料混合料篩分試驗(yàn)，驗(yàn)證礦料級(jí)配的穩(wěn)定性。攤鋪機(jī)檢查調(diào)試：攤鋪機(jī)熨平板必須拼接緊密，防止卡入粒料將鋪面拉出條痕旋布料器內(nèi)混合料表面宜略高于螺旋葉片為度熨平板的擋板前混合料的高度在全寬范圍內(nèi)保持一致，以避免攤鋪層出現(xiàn)離析現(xiàn)象。收縮裂縫防治措施水穩(wěn)碎石基層應(yīng)采用較低強(qiáng)度等級(jí)的普通水泥或礦渣水泥，不得采用早強(qiáng)型水泥。為減少基層裂縫，應(yīng)做到三個(gè)限制：在滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度的基礎(chǔ)上限制水泥用量（不大于4.5%級(jí)配滿足要求的同時(shí)限制細(xì)料、粉料用量（以下通過(guò)率小于5%工時(shí)氣候條件限制含水量（不大于最佳含水量半剛性基層一律采用覆蓋保水養(yǎng)生天用塑料薄膜和養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)生的天不少于2次灑水生期后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行透層封層的施工能馬上進(jìn)行上層施工的，應(yīng)每天不少于3次灑水養(yǎng)護(hù)。一般不允許使用結(jié)構(gòu)層做施工便道須使用時(shí)除控制車行駛速度不得超過(guò)30Km/h)及行駛位置外，要嚴(yán)格限制車輛荷載，防止重載車輛對(duì)結(jié)構(gòu)層的破壞。2瀝青路面早破損、轍防治措施規(guī)范自卸卡車裝載順序級(jí)配離析序溫度離析逐車檢測(cè)，其中下面層（基質(zhì)瀝青）：混合料廢棄溫度為高195℃或低于145。中上面層（改性瀝青廢棄溫度為高于195或低于160℃。

對(duì)混合料每天的級(jí)配、用油量檢查不少2次，并均應(yīng)在規(guī)范規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)連續(xù)4次超出誤差要求的相應(yīng)生產(chǎn)段按不合格進(jìn)行返工處理青拌和樓必須逐盤記錄并打印出各個(gè)熱料倉(cāng)集料數(shù)量及瀝青用量是日必須對(duì)礦料和瀝青用量進(jìn)行匯總，統(tǒng)計(jì)總體用油量是否滿足規(guī)范要求。對(duì)瀝青路面要保證各層間的粘結(jié)，如有污染，要徹底清掃，面層各個(gè)層間均應(yīng)撒鋪粘層油，不能用撒鋪粘層油代替清掃污染。瀝青混合料必須采取覆蓋保溫的車廂板也要采取保溫措施，防止瀝青混合料因溫度降低而離析。3路面層間控不嚴(yán)格粘層油、透油施工法不當(dāng)防治措施路面各結(jié)構(gòu)層施工前，要對(duì)下承層徹底清掃并用壓縮空氣或吹風(fēng)機(jī)吹洗；施工均應(yīng)對(duì)現(xiàn)有層面進(jìn)行一次表觀質(zhì)量及清潔程度檢查松散、不密實(shí)以及污染情況，提出處理意見(jiàn)，處理完成后再進(jìn)行下步施工。瀝青路面各類封層、粘結(jié)層在灑布段起始和終止段，如果不能嚴(yán)格控制，則采用鋪墊過(guò)渡段（在兩端鋪上5—10m砂或氈布等）的方法保證質(zhì)量。嚴(yán)禁超量灑布，灑量不足時(shí)應(yīng)重灑或人工補(bǔ)灑，適量、均勻?yàn)樽罱K目的。灑布機(jī)應(yīng)采用有電腦自動(dòng)控制的設(shè)備。對(duì)于瀝青路面各瀝青混合料層間結(jié)合面，要保證潔凈，由于放置時(shí)間較長(zhǎng)或施工等因素造成污染時(shí)加鋪粘層油灑量視污染情況和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)而定由監(jiān)理工程師和業(yè)主批準(zhǔn)。封層、透層、粘層施工后，開(kāi)放交通時(shí)間應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)情況確定，以不被粘起帶走為控制標(biāo)準(zhǔn)，能晚勿早，嚴(yán)格控制。4清淤及臺(tái)背填不當(dāng)成路基局部降清淤回填防治措施清淤要求回填清須對(duì)回填范圍內(nèi)覆蓋及松散的部位全部清除后方可進(jìn)行下道工序施工除前后分別由施工及駐地監(jiān)理單位獨(dú)立對(duì)清淤數(shù)量進(jìn)行測(cè)量以界定清除工程量，并按要求留存相應(yīng)的影像資料。開(kāi)挖臺(tái)階淤回填應(yīng)按圖紙要求分層填筑與原有壓實(shí)路基銜接斷面應(yīng)開(kāi)挖臺(tái)階，每層臺(tái)階高度不得大按兩層厚度控制長(zhǎng)度不得小

于1M?；靥畈牧锨逵倩靥畈牧喜捎檬腋纳仆粱虿捎眉?jí)配碎石進(jìn)行回填的天灰土填筑材料應(yīng)采用集中拌合中檢測(cè)配碎石須采用穩(wěn)定土拌合機(jī)集中拌合，不得采用不合級(jí)配材料直接填筑?；靥钜蠼麕靥罡癜幢O(jiān)理批準(zhǔn)的施工方案分層碾壓層驗(yàn)收施工。臺(tái)背回填防治措施回填范圍：橋臺(tái)、通道、蓋板、箱涵臺(tái)背回填順路線方向長(zhǎng)度：頂部為距背墻不小于臺(tái)高底口長(zhǎng)度；根據(jù)目前臺(tái)背缺口情況填筑臺(tái)背回填，底部距背墻內(nèi)緣不得小于3m，以利與臺(tái)背壓實(shí)?；靥詈穸瓤刂疲禾钔翍?yīng)分層填筑，考慮便于和路基施工同步，每層松鋪厚度不得超過(guò)200mm，并要求在結(jié)構(gòu)物的背墻左、中、右處用紅漆醒目標(biāo)明壓實(shí)分層標(biāo)記及回填層次。銜接部位處理背回填時(shí)要注意與路基填土的銜接新老面接合處要開(kāi)挖臺(tái)階臺(tái)階開(kāi)挖是否到位界定不清時(shí)在臺(tái)階上抽取壓實(shí)度臺(tái)階上抽取的壓實(shí)度不低于同層次路基壓實(shí)度為控制標(biāo)準(zhǔn)角部位處理壓路機(jī)壓不到的邊角，必須使用小型機(jī)動(dòng)夯具進(jìn)行夯實(shí)，禁止采用人工夯實(shí)。二、橋工程質(zhì)量通及防治施1鋼筋保護(hù)層位及混凝土觀質(zhì)量陷防治措施全面推行高強(qiáng)度混凝土墊塊或新型塑料墊塊塊的尺寸應(yīng)與鋼筋保護(hù)層厚度相匹配；并視結(jié)構(gòu)部位特點(diǎn)合理布置保護(hù)層墊塊，原則上不少于塊/m2，變截面部位和主筋布置部位應(yīng)適當(dāng)加密。加工鋼筋胎架定位2橋面鋪裝早破損防治措施梁板頂面平整度必須滿足規(guī)范要求，并嚴(yán)格采用刷毛處理處理。防水混凝土澆筑時(shí)，嚴(yán)禁在橋面鋼筋網(wǎng)上直接進(jìn)行施工操作，必須搭設(shè)支架及平臺(tái)輸混凝土不得直接傾卸到鋼筋上凝土振搗必須采用插入式振搗與表面振搗相配合的方式進(jìn)行合式橋面水混凝土表面必須刷毛處不得

有浮漿存在橋面防水混凝土采用的石料宜水洗，且必須覆蓋保水養(yǎng)生。橋面要保證排水暢通，泄水孔底面要低于防水混凝土頂面。強(qiáng)化瀝青橋面下混凝土調(diào)平層處理，做好橋面防水粘結(jié)工程。3橋梁支座安質(zhì)量缺防治措施安裝支座的預(yù)埋構(gòu)件，必須準(zhǔn)確測(cè)量確定位置，并保證牢固、穩(wěn)定、平整?；瑒?dòng)支座應(yīng)特別注意縱向位置準(zhǔn)確止由于支座滑動(dòng)變化致使支撐面積減小。梁體安裝前嚴(yán)格檢查支座位置、滑動(dòng)支座要保證清潔，在滑動(dòng)面上涂抹硅脂油、落梁要平穩(wěn)、準(zhǔn)確、無(wú)碰擊、梁體落位后，應(yīng)檢查支座位置及受力狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。先簡(jiǎn)支后連續(xù)梁，濕接縫處支座安裝位置要準(zhǔn)確，預(yù)支安裝穩(wěn)固，在濕接縫混凝土振搗過(guò)程中不得變動(dòng)嚴(yán)格控制、檢驗(yàn)支座質(zhì)量，必須使用正規(guī)（具有生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證）的產(chǎn)品。對(duì)于橡膠支座。進(jìn)場(chǎng)后，隨機(jī)取樣進(jìn)行切割檢驗(yàn)橡膠層、鋼板厚度以及粘結(jié)情況，并送有資質(zhì)單位進(jìn)行全面檢測(cè)。支座墊石不高于時(shí)一律與蓋梁同時(shí)澆筑，澆筑收漿抹面時(shí)，必須用水準(zhǔn)儀測(cè)量標(biāo)高，用水準(zhǔn)尺檢測(cè)平整度。安裝支座，當(dāng)發(fā)現(xiàn)標(biāo)高不適合需支墊時(shí)，必須使用經(jīng)防腐處理的整塊鋼板墊在支座下面，嚴(yán)禁使用砂漿等其他物品支墊。4預(yù)留構(gòu)件預(yù)埋件、鋼定位偏防治措施預(yù)留構(gòu)件、預(yù)埋件定位前應(yīng)準(zhǔn)確測(cè)量，施工人員應(yīng)了解所預(yù)留構(gòu)件、預(yù)埋件及鋼筋在整個(gè)結(jié)構(gòu)中的作用別要知道與其對(duì)應(yīng)部件的位置情況理應(yīng)進(jìn)行詢問(wèn)并檢查。預(yù)留部件及鋼筋固定要牢固其它施工操作而使其發(fā)生變動(dòng)，在進(jìn)行對(duì)其有影響的操作時(shí)，要時(shí)刻檢查其變化情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)加固處理。預(yù)留、預(yù)埋部件，一般應(yīng)采用焊接法與主筋連接，如焊接確有困難，經(jīng)監(jiān)理

工程師批準(zhǔn)，可采用綁扎法，不允許采用直接放置或插入的方法，做到“能綁不放，能焊不綁對(duì)所有鋼筋骨架行穩(wěn)固性檢查搗時(shí)不變形牢固的，應(yīng)重新綁扎，結(jié)構(gòu)不穩(wěn)固的，要加固處理。第節(jié)一、連續(xù)箱梁砼澆

重環(huán)質(zhì)控精化理連續(xù)箱梁采用碗扣式滿堂支架法施工，一聯(lián)一次落架施工工藝?；炷脸Ｒ?guī)分兩次澆筑，首次澆筑位置到腹板頂部（腹板與橋面板交界），然后，再進(jìn)行頂板的澆筑。砼振搗的空間三維順序、振搗點(diǎn)密度、振搗次數(shù)及振搗點(diǎn)的全局布置是砼澆筑成敗的重要因素。二、小箱梁預(yù)制本工程預(yù)制小箱梁生產(chǎn)任務(wù)大，且預(yù)制梁類型多樣，如何通過(guò)改進(jìn)支模工藝以提高預(yù)制梁施工質(zhì)量是工程難點(diǎn)之一。以梁場(chǎng)設(shè)計(jì)、鋼模加工、鋼筋制作、波紋管固定、混凝土澆筑養(yǎng)生、鋼絞線張拉、管道壓漿、存梁為小箱梁預(yù)制的質(zhì)量關(guān)鍵控制點(diǎn)。三、鋼梁的制造、裝與運(yùn)鋼箱梁制造難點(diǎn)主要有鋼箱梁制造線型的控制箱梁隔板結(jié)構(gòu)復(fù)雜縫密集，其裝配順序、焊接質(zhì)量、焊接變形和幾何精度的控制；鋼箱梁橋位匹配連接及焊接質(zhì)量的控制業(yè)結(jié)構(gòu)差別專業(yè)而有實(shí)力的鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)廠家都是臨近的外省單位以鋼箱梁的長(zhǎng)途運(yùn)輸是施工中需重點(diǎn)解決問(wèn)題箱梁的現(xiàn)場(chǎng)吊裝都是要求臨近通行的區(qū)域內(nèi)進(jìn)行全有序的保證交通組織也是鋼箱梁施工重點(diǎn)。四、立、蓋梁本標(biāo)段立柱、蓋梁形式多樣，外觀外形美觀效果要求較高，施工時(shí)鋼模板的加工精度和安裝準(zhǔn)確度、混凝土澆搗質(zhì)量是控制立柱、蓋梁外觀效果的重點(diǎn)。

蓋梁牛腿多數(shù)屬于大跨度懸挑梁，蓋梁支架的剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性是否滿足施工要求也是重點(diǎn)之一。五、就滿堂碗扣支由于寧波地區(qū)屬于沖積平原，地基為軟土地基類型。鑒于地基土質(zhì)軟弱，關(guān)鍵是要解決地基沉降和支架變形兩大問(wèn)題。六、預(yù)力砼張拉壓本標(biāo)段預(yù)應(yīng)力張拉容括先張法和后張法施工。后張法涉及小箱梁預(yù)制、雙線大箱梁、連續(xù)箱梁、蓋梁、簡(jiǎn)支變連續(xù)、簡(jiǎn)支變剛構(gòu)多個(gè)階段施工，先張法涉及地面輔道橋預(yù)制板梁支變連續(xù)構(gòu)預(yù)應(yīng)力體系轉(zhuǎn)換是重點(diǎn)，體系轉(zhuǎn)換的成功與否直接關(guān)系到連續(xù)（剛構(gòu)）梁的承載能力與成橋使用功能。七、橋鉆孔灌注樁礎(chǔ)鉆孔樁長(zhǎng)度較長(zhǎng)，數(shù)量多，且鉆孔樁施工時(shí)會(huì)穿越粉質(zhì)粘土、砂質(zhì)粘土等地層。因此如何確保鉆孔樁施工工期并避免出現(xiàn)縮徑、鉆孔偏斜、保護(hù)層不足、沉淀過(guò)厚等質(zhì)量通病是是本工程的一個(gè)重點(diǎn)和難點(diǎn)。八、頂工作井的穩(wěn)定安全性是頂管施工的結(jié)構(gòu)保證偏是頂進(jìn)的控制關(guān)鍵。本工程范圍內(nèi)原有管線眾多頂管穿越地下管道時(shí)保頂管在穿越過(guò)程中不影響或盡可能少影響這些管道的使用功能也是本階段施工的一大控制難題。九、預(yù)梁架設(shè)質(zhì)量安全控要點(diǎn)1、架橋機(jī)安裝控制要點(diǎn)（1）架橋機(jī)安裝由具有安裝資質(zhì)的人員進(jìn)行安裝。（2）參于安裝人員必須熟悉本機(jī)的結(jié)構(gòu)、技術(shù)特征，電器元件的安裝必須有專業(yè)電工進(jìn)行安裝。（3）安裝前清點(diǎn)：按編號(hào)的序號(hào)檢查各部分組件、部件是否齊全，清點(diǎn)包裝并與清單對(duì)照，檢查數(shù)量、種類，檢查各組件、總成及其它各構(gòu)件是否齊全、完好，有無(wú)損傷、損壞，重要的安裝面有無(wú)損傷。（4）對(duì)當(dāng)天、當(dāng)班要拼裝的部件進(jìn)行清潔，做好安裝所需的工具、機(jī)具設(shè)

備的準(zhǔn)備工作。（5）電器元件的組裝：電器元件的組裝根據(jù)電器接線圖和電器原理圖進(jìn)行安裝。（6）安裝時(shí)嚴(yán)禁碰、刮傷安裝面及連接銷、軸等的機(jī)械加工面。（7）主要鋼結(jié)構(gòu)的連接螺栓安裝時(shí)，以螺栓的對(duì)稱（對(duì)角）位置從內(nèi)向外（或從外向內(nèi)）逐次旋緊螺母。（8）吊運(yùn)時(shí)要嚴(yán)格遵守起吊安全操作規(guī)程。（9）待安裝的部件要妥善放置，做好防雨、防腐、防塵，墊板或枕木要放置水平，各支承點(diǎn)支撐牢固，受力平衡。2、架橋機(jī)檢測(cè)架橋機(jī)試驗(yàn)檢測(cè)主要包括空載試驗(yàn)和荷載試驗(yàn)兩部分地現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行安排。（1）空載試驗(yàn)空載試驗(yàn)?zāi)康囊獧z查各機(jī)構(gòu)及相關(guān)附屬設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)動(dòng)作的配合情況，為負(fù)荷試驗(yàn)做準(zhǔn)備，經(jīng)過(guò)下述檢查合格后方可進(jìn)行空負(fù)荷試車。1）起重小車總成、縱移桁車試車啟動(dòng)運(yùn)行電機(jī)減速機(jī)，沿軌道往返空載運(yùn)行三次，此時(shí)軌道上不得有雜物，跑輪不應(yīng)有明顯的打滑、懸空狀態(tài)，跑輪輪緣不得有卡阻、明顯的摩擦現(xiàn)象。軌道接頭處應(yīng)運(yùn)行平穩(wěn)、可靠，不得有震動(dòng)、沖擊現(xiàn)象。電機(jī)、減速機(jī)不得有異常聲，電機(jī)制動(dòng)平穩(wěn)可靠。2）吊具升降使吊具空載上升下降各三次，起升限位應(yīng)準(zhǔn)確；制動(dòng)器打開(kāi)、閉合應(yīng)靈活，打開(kāi)時(shí)摩擦片不得有摩擦現(xiàn)象側(cè)摩擦片要?jiǎng)幼饕恢履ガF(xiàn)象，制動(dòng)靈敏、可靠。3）整機(jī)橫移將兩臺(tái)縱行桁車分別停于前支腿之間并相距以上處整機(jī)沿橫移軌道全長(zhǎng)往返走三次，檢查運(yùn)行機(jī)構(gòu)、軌道之工作質(zhì)量。啟動(dòng)和制動(dòng)時(shí)，車輪不應(yīng)打滑，運(yùn)行平穩(wěn)。4）上述檢查完畢后，撤去所有的臨時(shí)支撐、固定物，正式進(jìn)入空車試車階段?？蛰d逐個(gè)機(jī)構(gòu)試運(yùn)轉(zhuǎn)有錯(cuò)亂現(xiàn)象作正常方可轉(zhuǎn)入負(fù)荷試驗(yàn)。

（2）荷載試驗(yàn)空載試驗(yàn)完成后，根據(jù)《市政架橋機(jī)安全使用技術(shù)規(guī)程266-2011及《架橋機(jī)使用說(shuō)明書(shū)》有關(guān)要求進(jìn)行架橋機(jī)額載試驗(yàn)。3、架橋機(jī)作業(yè)控制要點(diǎn)（1）架橋機(jī)組裝后，檢查行走輪運(yùn)行方向是否一致，進(jìn)行斜橋、彎橋吊裝及懸臂過(guò)孔模擬試驗(yàn)，試驗(yàn)可行、檢查無(wú)誤后，架橋機(jī)才可過(guò)孔、架梁。非工作時(shí)間和要點(diǎn)施工時(shí)架橋機(jī)就位后，應(yīng)進(jìn)行支撐、加固，拉好攬風(fēng)繩，使架橋機(jī)在萬(wàn)無(wú)一失的狀態(tài)下靜止。（2）整機(jī)吊裝橫移時(shí)，預(yù)制梁必須盡量下落，貼近橋墩臺(tái)橫移，移梁落梁不得過(guò)快，脫鉤前應(yīng)準(zhǔn)確落在設(shè)計(jì)位置上，保證脫鉤后能自身穩(wěn)定。（3）架橋機(jī)每次過(guò)孔后，前支腿必須準(zhǔn)確垂直橋墩臺(tái)平面，調(diào)平方法：根據(jù)橋的縱向上下坡度，單獨(dú)調(diào)節(jié)前后兩個(gè)升降支腿的伸縮幅度。（4）架邊梁時(shí)，應(yīng)檢查其限位距離（邊梁落點(diǎn)中心至轉(zhuǎn)向車兩輪的中心距嚴(yán)禁超出允許范圍使用否正確挑出去的橫移軌道的支點(diǎn)必須墊結(jié)實(shí)止下沉或傾斜。（5）起梁或安裝支座時(shí)，必須一端一端進(jìn)行，在梁下作業(yè)時(shí)，應(yīng)在梁支撐牢固或枕木放置高度高于作業(yè)位置的情況下進(jìn)行，防止梁落傷人。4、架橋機(jī)拆除控制要點(diǎn)（1電力總電源電源總線和機(jī)內(nèi)所有電纜線及安全裝置，拆卸各電器機(jī)構(gòu)等一切與電力有關(guān)的設(shè)施在尾支腿主梁內(nèi)腹便運(yùn)轉(zhuǎn)及安裝方便。（2起重小車重小車與縱移桁車聯(lián)結(jié)成整體動(dòng)滑輪扁擔(dān)。要求：要求吊機(jī)大臂盡量豎直，可將起重小車總成一次性安全吊卸。（3）拆除上橫梁：共有三根，用汽車吊機(jī)的起重鋼絲繩扣緊上橫梁，拆除橫梁的壓板螺栓再吊卸。（4腿和臨時(shí)支腿螺栓扣緊鋼絲繩即可吊卸裝車運(yùn)輸。（5）拆除主梁：分節(jié)段拆卸單節(jié)長(zhǎng)度，先拆一排主梁的壓板螺栓采用兩臺(tái)吊機(jī)抬吊，卸完一排主梁到地面后，再拆另一排主梁壓板，抬吊卸貨。（6）拆卸前支腿、中支腿：總支腿總成包括走行臺(tái)車、橫梁結(jié)構(gòu)、橫梁兩端上方的反滾輪先上后下的次序逐步拆卸或整體總一起吊到運(yùn)輸車定纜

風(fēng)繩或搭臨時(shí)支垛固定可靠絲繩捆緊橫梁吊裝孔然后可以松開(kāi)手拉葫蘆，順著垂直方向吊卸裝車。（7）整機(jī)已卸到地面所有的安全隱患基本解除。然后將主梁銷子打出分為節(jié)段主梁運(yùn)輸方便，再拆支腿的各法蘭螺栓。（8）整機(jī)拆卸完畢，注意各零部件需要包裝，以免運(yùn)輸?shù)狡渌さ厝笔Р考?、梁板運(yùn)輸由于預(yù)制梁寬度達(dá)到左右單片梁長(zhǎng)度為30-35m不等單個(gè)車行道無(wú)法滿足預(yù)制梁的運(yùn)輸輸過(guò)程中需確保至少兩個(gè)車道前根據(jù)設(shè)計(jì)保通要求，為保證保通道路的正常通行，運(yùn)梁通道應(yīng)在場(chǎng)內(nèi)道路予以解決。施工前組織運(yùn)梁司機(jī)進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)查看確運(yùn)梁路線施工運(yùn)梁通道進(jìn)行填筑和整平，滿足運(yùn)梁要求。在途經(jīng)構(gòu)筑物上（如立柱）做好安全警示標(biāo)志，防止運(yùn)梁過(guò)程中發(fā)生碰撞。槽型梁吊點(diǎn)設(shè)置：架梁施工方案需提早確定要為預(yù)制梁廠的吊點(diǎn)設(shè)置提供依據(jù)別是中間軌道梁的吊裝方案點(diǎn)的設(shè)置需考慮每個(gè)橋墩的蓋梁寬度用梁上運(yùn)梁的方案點(diǎn)距離梁端必須大于1/2蓋梁寬度點(diǎn)的位置需經(jīng)設(shè)計(jì)單位復(fù)核要是對(duì)吊點(diǎn)位置的配筋進(jìn)行加強(qiáng)。架橋機(jī)作業(yè)安全控制要點(diǎn)（1）架橋機(jī)運(yùn)行前，必須檢查制動(dòng)裝置是否完整、良好，架橋機(jī)必須處于正常良好狀態(tài)，制動(dòng)靈活可靠。（2）架橋機(jī)對(duì)位完成后，必須對(duì)對(duì)位情況做全面、細(xì)致地檢查，重點(diǎn)檢查前支腿是否垂直，橫移導(dǎo)梁魚(yú)尾板、扣鐵、止輪塊是否牢固，確認(rèn)可靠后，方可進(jìn)行架梁作業(yè)。（3）開(kāi)機(jī)前檢查軌道上，地面和運(yùn)行范圍內(nèi)應(yīng)無(wú)人或障礙物，起吊前應(yīng)檢查提升、行走限位裝置靈敏度，并先進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)。（4）吊裝作業(yè)前，均應(yīng)試吊一次，捆好梁后，應(yīng)先將卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)—3次，然后將梁吊離少許，檢查鋼絲繩有無(wú)跳槽、護(hù)梁鐵瓦有無(wú)竄動(dòng)、脫落等情況，確認(rèn)可靠后方可正式作業(yè)后吊梁卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)動(dòng)作一致力均勻防出現(xiàn)卷?yè)P(yáng)機(jī)偏載過(guò)大及梁體劇烈擺動(dòng)的現(xiàn)象。

（5）吊梁時(shí)，不準(zhǔn)突然變速或開(kāi)倒車，以免梁體擺動(dòng)。（6）梁板在起吊、行走和下落時(shí)，應(yīng)盡量保持水平。（7）架梁時(shí)，設(shè)專人看護(hù)吊梁小車卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩，同時(shí)應(yīng)設(shè)專人在墩臺(tái)監(jiān)視梁體運(yùn)行情況。（8）起重鋼絲繩，需要每周檢查一次，按有關(guān)規(guī)定保養(yǎng)、更換。工作終止，機(jī)械在車線上，吊鉤上到位，切斷源，吊上不懸掛重。第節(jié)

工控精化理一、工施工進(jìn)度控的精細(xì)監(jiān)理細(xì)節(jié)1、審批施工進(jìn)度計(jì)劃的時(shí)間承包人應(yīng)在收到開(kāi)工通知天內(nèi)向監(jiān)理工程師提交一份詳細(xì)的進(jìn)度計(jì)劃。當(dāng)原定進(jìn)度計(jì)劃與實(shí)際進(jìn)度或承包人義務(wù)不相符時(shí)還應(yīng)提交一份修訂的進(jìn)度計(jì)劃。審批施工進(jìn)度計(jì)劃是項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)的一項(xiàng)常規(guī)性管理工作，而且是施工階段的一程序性理工作包人編制的工程施工講度計(jì)劃文件必須經(jīng)過(guò)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)的審核、批準(zhǔn)。2、審批施工進(jìn)度計(jì)劃的監(jiān)理要點(diǎn)各類進(jìn)度計(jì)劃的內(nèi)容包括編制說(shuō)明，包括施工順序在內(nèi)的施工方案，進(jìn)度計(jì)劃一覽表量及供應(yīng)平衡表主要包括進(jìn)度計(jì)劃關(guān)鍵目標(biāo)說(shuō)明、實(shí)施中的關(guān)鍵點(diǎn)(進(jìn)度控制樁)要措施度計(jì)劃表是最主要的內(nèi)容括分解的計(jì)劃子項(xiàng)名稱、進(jìn)度日標(biāo)、進(jìn)度圖等。二、檢工程施工進(jìn)計(jì)劃執(zhí)情況的有關(guān)理細(xì)節(jié)施工進(jìn)度控制的目的在于使合同工期目標(biāo)和階段性工期目標(biāo)按照施工承包合同的約定實(shí)現(xiàn)工作拖期或非關(guān)鍵工作拖期影響后續(xù)關(guān)鍵工作的按期開(kāi)工，或影響了其他施工項(xiàng)目的進(jìn)展，應(yīng)視為實(shí)質(zhì)性偏離。監(jiān)理工程師應(yīng)檢查進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行情況，并記錄實(shí)際進(jìn)度及其相關(guān)情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)實(shí)際進(jìn)度滯后于計(jì)劃進(jìn)度時(shí)，應(yīng)簽發(fā)監(jiān)理通知單指令承包人采取調(diào)整措施。

當(dāng)實(shí)際進(jìn)度嚴(yán)重滯后于計(jì)劃進(jìn)度時(shí)應(yīng)及時(shí)報(bào)總監(jiān)理工程師理工程師與發(fā)包人商定采取進(jìn)一步措施。A、檢查的內(nèi)容：由于各種因素的影響劃的安排常常會(huì)被打亂而出現(xiàn)進(jìn)度偏差在進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行一段時(shí)間后必須對(duì)執(zhí)行情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢查并分析進(jìn)度偏差的產(chǎn)生原因，以便于調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃。進(jìn)度計(jì)劃?rùn)z查的內(nèi)容包括工作量的完成情況、工作時(shí)間的執(zhí)行情況、資源使用及與進(jìn)度的互配關(guān)系、上次檢查提出問(wèn)題的處理情況等。B、檢查的方式定期地、經(jīng)常地收集由承包人提交的有關(guān)進(jìn)度報(bào)表資料。進(jìn)度報(bào)表的格式由項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提供給承包人。監(jiān)理人員跟蹤檢查實(shí)際進(jìn)度情況。為避免承包人虛報(bào)、超報(bào)已完工程量，監(jiān)理人員應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地檢查和監(jiān)督應(yīng)每周或半月查一次，關(guān)鍵工程或緊急救援工程應(yīng)每天一檢查。定期召開(kāi)進(jìn)度統(tǒng)計(jì)分析專題會(huì)議，通過(guò)施丁進(jìn)度例會(huì)進(jìn)行監(jiān)督檢查。C、檢查的方法進(jìn)度計(jì)劃?rùn)z查的主要方法是比較法較方法包括橫道圖曲線、香蕉曲線、前鋒線和列表比較法。三、項(xiàng)監(jiān)理機(jī)構(gòu)向包人報(bào)工程進(jìn)度情項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)的總監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃?rùn)z查工程實(shí)際進(jìn)度過(guò)實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的比較毎月的工程進(jìn)度分析和評(píng)價(jià)價(jià)結(jié)論寫入監(jiān)理月報(bào)。在監(jiān)理月報(bào)中向發(fā)包人報(bào)告工程進(jìn)度和所采取進(jìn)度控制措施的執(zhí)行情況。監(jiān)理工程師應(yīng)依據(jù)施工合同有關(guān)條款圖及經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)制定進(jìn)度控制方案進(jìn)度目標(biāo)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析定防范性對(duì)策總監(jiān)理工程師審定后報(bào)送發(fā)包人已確保工期。

第節(jié)

安文控精化理一、審危險(xiǎn)性較大分部分工程安全專方案的關(guān)監(jiān)理細(xì)節(jié)承包人應(yīng)該在施工組織設(shè)計(jì)中編制安全技術(shù)措施和施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電方案，對(duì)于下列達(dá)到一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程編制專項(xiàng)施工方案安全驗(yàn)算結(jié)果承包人技術(shù)負(fù)責(zé)人監(jiān)理工程師簽字后實(shí)施專職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督：1基坑支護(hù)、水工程開(kāi)挖深度超過(guò)含雖未超過(guò)地質(zhì)條件和周邊環(huán)境復(fù)雜的基坑(槽)支護(hù)、降水工程。2土方開(kāi)挖工開(kāi)挖深度超過(guò)2m(含2m)的基坑(槽)的土方開(kāi)挖工程。3模板工程及撐體系①各類工具式模板工程：包括大模板、滑模、爬模、飛模等工程。②混凝土模板支撐工程：搭設(shè)高度以上；搭設(shè)跨度10m及以上；施工總荷載10kN/及以上；集中線荷載15kN/m以上；高度大于支撐水平投影寬度且相對(duì)獨(dú)立無(wú)聯(lián)系構(gòu)件的混凝土模板支撐工程。③承重支撐體系：用于鋼結(jié)構(gòu)安裝等滿堂支撐體系。4起重吊裝及裝拆卸程①采用非常規(guī)起重設(shè)備重量在及以上的起重吊裝工程。②采用起重機(jī)械進(jìn)行安裝的工程。③起重機(jī)械設(shè)備自身的安裝、拆卸。5腳手架工程①搭設(shè)高度24m及以上的落地式鋼管腳手架工程。②附著式整體和分片提升腳手架工程。③懸挑式腳手架工程。④吊籃腳手架工程。⑤自制卸料平臺(tái)、移動(dòng)操作平臺(tái)工程。

⑥新型及異型腳手架工程。二、超一定規(guī)模的險(xiǎn)性較的分部分項(xiàng)程范圍召開(kāi)專家論會(huì)議1深基坑工程①開(kāi)挖深度超過(guò)（含4m)的基坑(槽)的土方開(kāi)挖、支護(hù)、降水工程。②開(kāi)挖深度雖未超過(guò)4m，但地質(zhì)條件、周圍環(huán)境和地下管線復(fù)雜，或影響毗鄰建筑(構(gòu)筑)物安全的基坑(槽)的土方開(kāi)挖、支護(hù)、降水工程。2模板工程及撐體系①混凝土模板支撐工程：搭設(shè)高度以上；搭設(shè)跨度18m及以上；施工總荷載15kN/㎡及以上；集中線荷載20kN/m及以上。②承重支撐體系：用于鋼結(jié)構(gòu)安裝等滿堂支撐體系，承受單點(diǎn)集中荷載700kg以上。3起重吊裝及裝拆卸程①采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法，且單件起吊重量在以上的起重吊裝工程。②起重量300kN及以上的起重設(shè)備安裝工程200m及以上內(nèi)爬起重設(shè)備的拆除工程。4腳手架工程①搭設(shè)高度50m及以上落地式鋼管腳手架工程。②提升高度150m及以上附著式整體和分片提升腳手架工程。③架體高度20m及以上懸挑式腳手架工程。三、安專項(xiàng)方案的查、論1審查安全專方案的容是否全面監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)建設(shè)部印發(fā)險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》第七條的規(guī)定審查承包人編報(bào)的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)方案是否包括以下內(nèi)容：①工程概:危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程概況、施工平面布置、施工要求和技術(shù)保證條件；

②編制依據(jù)法律性文件及圖紙國(guó)標(biāo)圖集)、施工組織設(shè)計(jì)等；③施工組織機(jī)構(gòu)與施工計(jì)劃種作業(yè)資質(zhì)與證件工進(jìn)度計(jì)劃、材料與設(shè)備計(jì)劃；④施工工藝與技術(shù)控制參數(shù)流程方法標(biāo)準(zhǔn)、檢查驗(yàn)收等；⑤施工安全保證措施：組織保障、技術(shù)措施、合同措施、經(jīng)濟(jì)措施、應(yīng)急預(yù)案、雨期施工監(jiān)測(cè)監(jiān)控等；2危險(xiǎn)性較大分部分工程安全專方案的要內(nèi)容與審要點(diǎn)①土方開(kāi)挖工程的安全專項(xiàng)方案的主要內(nèi)容包括：編制依據(jù)；工程概況；基坑特點(diǎn)；基坑土方開(kāi)挖施工準(zhǔn)備；基坑開(kāi)挖順序；車輛行車及機(jī)械配備；組織、協(xié)調(diào)管理及工期及注意事項(xiàng)的安全圍護(hù)施工等。監(jiān)理人員應(yīng)重點(diǎn)檢查開(kāi)挖機(jī)械的種類挖順序與分層厚度挖邊坡坡度與加固措施水措施土位置與高度工措施施工措施；坑邊行人與堆積物料的安全等。②模板工程的安全專項(xiàng)方案的主要內(nèi)容包括：編制依據(jù)；工程概況；模板和支撐的形式選擇；模板支撐系統(tǒng)設(shè)計(jì)及制作安裝；現(xiàn)澆混凝土模板設(shè)計(jì)、制作、安裝；模板的拆除，安全技術(shù)措施等。監(jiān)理人員應(yīng)重點(diǎn)檢査模板的材料、尺寸；荷載驗(yàn)收；制作質(zhì)量；安裝質(zhì)量；承載過(guò)程的模板變形與穩(wěn)定性檢查；拆除工藝與安全等。③腳手架工程的安全專項(xiàng)方案的主要內(nèi)容包括：編制依據(jù)；工程概況；搭設(shè)材料；地基與基礎(chǔ)；腳手架設(shè)計(jì)尺寸；縱向、橫向水平桿，腳手板，防護(hù)欄桿，踢腳桿；立桿；連墻件；門洞；剪刀撐、安全網(wǎng)；斜道；避雷裝置；腳手架搭設(shè)質(zhì)量和安全要求案等應(yīng)重點(diǎn)檢査腳手架的材料；使用過(guò)程的受力計(jì)算與穩(wěn)定性；支架預(yù)壓情況；拆除的時(shí)間與順序等。④起重吊裝工程的安全專項(xiàng)方案的主要內(nèi)容包括：編制依據(jù)；工程概況；危險(xiǎn)源辨識(shí)；作業(yè)資質(zhì)與特種作業(yè)人員名單；起重吊裝前的準(zhǔn)備工起重機(jī)械組

裝、驗(yàn)收；吊裝前的安全技術(shù)交底；起重吊裝過(guò)程控制；安全技術(shù)措施；吊裝工程質(zhì)量控制重機(jī)械的拆除工作急預(yù)案與注意事項(xiàng)等理人員應(yīng)重點(diǎn)檢査電氣裝置；限位器、控制器、照明與信號(hào)系統(tǒng)；防護(hù)裝置；傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、動(dòng)力設(shè)備、升降動(dòng)力控制臺(tái)；制動(dòng)器、防墜落放傾覆裝置；吊鉤、鋼絲繩及其連接；滑輪組及其固定零件；液壓系統(tǒng)；架體結(jié)構(gòu)、架體懸挑長(zhǎng)度、架體高度、架體的防護(hù)；指揮系統(tǒng)等。

3工程危險(xiǎn)性大的分分項(xiàng)工程范表第三章第節(jié)

精細(xì)化管實(shí)施效果道工精化理果一、鋪精細(xì)化控制項(xiàng)目：人行道鋪筑平整度、橫坡、井框與面層高差相鄰塊高差、縱縫及橫縫直順、縫寬。1、機(jī)械配置花崗巖成品石材的裝車及卸車采用叉車進(jìn)行，運(yùn)輸裝載車輛選用廂式貨車。2、花崗巖鋪砌鋪貼前預(yù)先將花崗巖除塵濕后陰干后備用板塊試鋪時(shí)在鋪貼位置上的板塊對(duì)好縱橫縫后用預(yù)制錘輕輕敲擊板塊中間砂漿振密實(shí)到鋪貼高度試鋪合格后板塊砂漿結(jié)合層是否平整砂漿，在水泥砂漿層上澆一層素水泥漿后將板塊輕輕地對(duì)準(zhǔn)原位放下橡皮錘輕擊放于板塊上的木墊板使板平實(shí)裝時(shí)隨時(shí)檢查發(fā)現(xiàn)有空隙將板材掀起用砂漿補(bǔ)實(shí)后再進(jìn)行鋪設(shè)。鋪裝前施工管理人員需對(duì)作業(yè)班組進(jìn)行仔細(xì)交底，并打印鋪裝類型大樣圖供鋪設(shè)人員參考。

3、板材拼縫控制要求石材加工廠在滿足設(shè)計(jì)要求的基礎(chǔ)上高鋪裝板材的切割精度在鋪裝完成后及時(shí)采用中粗砂對(duì)拼縫進(jìn)行掃縫處理。4、成品保護(hù)砂漿未達(dá)到48小時(shí)，禁止上人，更不能上重車和堆放物料。鋪裝周邊用鐵馬或水馬進(jìn)行圍護(hù)置提示標(biāo)語(yǔ)排工人專門負(fù)責(zé)成品保護(hù)得在鋪裝完畢的面層上進(jìn)行拌制砂漿和進(jìn)行其他施工作業(yè)。人道裝細(xì)驗(yàn)檢表項(xiàng)次1234567

檢項(xiàng)平整度橫坡井框與面層高差（）相鄰塊高）縱縫直順（）橫縫直順（）縫寬（）

規(guī)值允偏值≤±且反坡≤≤≤≤+3，-

檢檢驗(yàn)法用3m直和塞尺連續(xù)量取2尺取較大值用水準(zhǔn)儀測(cè)量十字法，用直尺和塞尺量，取最大值用鋼尺量用鋼尺量用鋼尺量用鋼尺量

評(píng)結(jié)果二、側(cè)石精細(xì)化措精細(xì)化控制項(xiàng)目：側(cè)平石直順度、相鄰塊高差、直順度、頂面高程要求需高于設(shè)計(jì)及規(guī)范驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，各類線管井圈不得占用側(cè)平石位置。1、花崗巖原材料控制在裝運(yùn)及施工過(guò)程中，由于未對(duì)花崗巖成品邊角進(jìn)行有效的保護(hù)，同時(shí)也由于花崗巖側(cè)石本身自重較重角處在受到撞擊后極易出現(xiàn)碎裂掉角的現(xiàn)象響花崗巖石材的完整性。因此要求石材加工廠商在成品花崗巖石材包裝過(guò)程中，增加對(duì)石材邊角處的保護(hù)外工過(guò)程中將要求現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員對(duì)石材輕拿輕放，確?；◢弾r側(cè)石的完整性。2、墊層澆搗采用50*100的木方進(jìn)行混凝土墊層的外側(cè)模板搭設(shè)準(zhǔn)儀控制墊層標(biāo)高，然后澆筑側(cè)平石混凝土墊層，墊層混凝土采用細(xì)石混凝土。

3、側(cè)平石安裝（1）統(tǒng)一采用坐漿法施工，安裝前，基礎(chǔ)要先清理干凈，并保持濕潤(rùn)。安裝時(shí)用側(cè)石內(nèi)側(cè)標(biāo)線控制位置石頂部標(biāo)線控制高程用水平尺控制平順度。相鄰側(cè)平石縫必須平齊，密縫施工。（2）路口圓弧段側(cè)平石采用異形加工而成，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)分類堆放，安裝時(shí)必須根據(jù)編號(hào)進(jìn)行準(zhǔn)確安裝，以確保側(cè)平石圓弧段曲線圓滑美觀。（3平石安裝完成后須掛線檢查整側(cè)平石至順直滑整。對(duì)側(cè)平石進(jìn)行平面及高程檢測(cè)20m檢測(cè)一點(diǎn)平面及高程超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)應(yīng)再次調(diào)整。側(cè)石裝細(xì)驗(yàn)檢表項(xiàng)1234

檢項(xiàng)直順度（）相鄰塊高差）縫寬（）頂面高程（）

規(guī)值允偏值≤≤±±

檢檢驗(yàn)法鋼尺量用鋼板尺和塞尺用鋼尺量用水準(zhǔn)儀測(cè)量

評(píng)結(jié)三、瀝施工精細(xì)化施精細(xì)化控制項(xiàng)目：瀝青面層厚度、高程、中線偏差、平整度、橫坡、井框與路面高差。1、混合料出廠驗(yàn)收瀝青攤鋪當(dāng)天求監(jiān)理單位總代以上及項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行駐廠瀝青質(zhì)量控制前移，在瀝青拌料階段開(kāi)始控制，主要控制原材料、配合比、出廠溫度等。2、混合料溫度控制因?yàn)r青混合料對(duì)溫度要求較高瀝青施工過(guò)程中程采用棉被加蓋少瀝青運(yùn)輸過(guò)程中熱量損耗外溫季節(jié)還在混合料中添加溫拌劑以減少溫度損失對(duì)混合料的影響。3、混合料攤鋪速度控制4、瀝青混合料連續(xù)穩(wěn)定地?cái)備佁岣呗访嫫秸茸钪饕胧?jù)規(guī)范要求對(duì)于非改性瀝青混合料的攤鋪寬度，按～6m／min進(jìn)行控制，對(duì)改性瀝青混合料及SMA混合料宜放慢至1～3m／min行控制標(biāo)段應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)段的攤鋪更加細(xì)化改性瀝青與非改性瀝青的攤鋪速度。5、非機(jī)動(dòng)車道攤鋪

針對(duì)機(jī)非隔離帶與人行道之間寬度較窄的非機(jī)動(dòng)車道置小型攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。6、厚度、標(biāo)高及平整度控制粗料中料施工過(guò)程中采用每隔0m測(cè)標(biāo)高每隔6m拉線的方法嚴(yán)格控制標(biāo)高，同時(shí)，粗、中料施工完成后對(duì)瀝青進(jìn)行再次取芯，驗(yàn)證厚度并進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，此舉可減少細(xì)料施工完成后面層的開(kāi)洞數(shù)量。細(xì)料：瀝青作業(yè)班組在攤鋪機(jī)上加裝非接觸式平衡梁，提高攤鋪精度。7、攤鋪時(shí)側(cè)平石保護(hù)為確保瀝青攤鋪時(shí)不污染側(cè)平石，攤鋪前側(cè)平石全部用貼紙貼牢覆蓋。8、邊角處理針對(duì)窨井蓋及平石邊緣等無(wú)法用大型壓路機(jī)碾壓密實(shí)的部位，采用小型壓路機(jī)配合人工橡膠錘敲邊。

瀝混料鋪細(xì)驗(yàn)檢表項(xiàng)

檢項(xiàng)

國(guó)規(guī)

允偏本程定

檢檢驗(yàn)法12345678

面層厚度（）縱斷高程（）中線偏位（）寬度（）平整度標(biāo)準(zhǔn)差ó值）平整度最大間隙（）橫坡（）井框與路面差（）

+10，-±15≤20≮設(shè)計(jì)值≤1.5≤5±0.3%且不反坡≤5

+10，-±15≤20≮設(shè)計(jì)值≤1.5≤4+0.3%-0.1%且不反坡≤

用鋼尺量用水準(zhǔn)儀測(cè)量用全站儀測(cè)量用鋼尺量用測(cè)平儀檢測(cè)用3m直和塞尺連續(xù)量?jī)沙?、取較大值用水準(zhǔn)儀測(cè)量十字法直尺尺量取最大值第節(jié)

高橋程細(xì)效一、墩精細(xì)化控制項(xiàng)目：墩柱需采用鋼模澆筑成型，墩臺(tái)頂面高程、垂直度、平整度、節(jié)段間錯(cuò)臺(tái)、混凝土表觀質(zhì)量。1、模板控制措施模板采用定型鋼模，嚴(yán)格控制鋼模的加工精度，模板表面必須平整、光潔，不得周轉(zhuǎn)次數(shù)過(guò)多涂刷優(yōu)質(zhì)模板油；模板的安裝時(shí)候必須有兩個(gè)測(cè)量設(shè)備在不同位置對(duì)其垂直度進(jìn)行控制；墩柱模板下面對(duì)中后用鋼筋或打樁支護(hù)牢固，上面用鋼絲繩對(duì)拉。2、上下色差、相鄰立柱色差控制等混凝土表觀質(zhì)量根據(jù)特點(diǎn)，立柱的高度較高，鋼模板配置盡量減少拼縫的出現(xiàn)，加強(qiáng)拼縫位置的處理，防止漏漿，同時(shí)也防止節(jié)段間錯(cuò)臺(tái)出現(xiàn)；砼澆筑應(yīng)一次性連續(xù)澆筑完成，間隔時(shí)間不大于砼的初凝時(shí)間，以消除砼分

層明顯和色澤不一的外觀質(zhì)量缺陷；對(duì)商品混凝土供應(yīng)商的質(zhì)量進(jìn)行控制，不定期抽查原材料；要求配備大數(shù)量的鋼模板，創(chuàng)造條件相鄰立柱同一批商品混凝土澆筑。3、立柱平面尺寸控制、墩頂高程立柱模板安裝好后，采用吊線球法檢查立柱軸線偏位，控制在之內(nèi)，這不但保證了成品立柱的軸線偏位在10mm之內(nèi)，而且相鄰立柱間距在規(guī)范允許的20mm之內(nèi)。在模板固定完成后對(duì)墩頂高程復(fù)測(cè)用優(yōu)質(zhì)鋼尺傳遞高程墩柱鋼筋電焊定位鋼筋。4、拆模注意事項(xiàng)控制拆模時(shí)間得過(guò)早或過(guò)遲拆除模板板拆除過(guò)早,混凝土表面的光澤不好有脫皮斑拆除模板時(shí)模板邊角或支架材料碰撞混凝土,損壞混凝土的邊角或在表面留下劃痕?在拆模后用滲水土工膜布纏繞嚴(yán)密，外側(cè)再用塑料薄膜纏繞密封，在立柱頂端放置水桶桶底部有小孔水流入塑料薄膜內(nèi)部整立柱內(nèi)側(cè)的土工膜布始終處于濕潤(rùn)狀態(tài)。墩質(zhì)驗(yàn)表檢頻序項(xiàng)

允偏（mm）

范

點(diǎn)

檢方墩臺(tái)尺寸

長(zhǎng)厚

厚

+15+10

用鋼尺量用鋼尺量，每側(cè)上、下各一點(diǎn)頂面高程軸線偏位墻面垂直度墻面平整度節(jié)段間錯(cuò)臺(tái)預(yù)埋件位置

±100.25%H且不大5

每個(gè)墩臺(tái)或每個(gè)階段每件

用水準(zhǔn)儀測(cè)量用經(jīng)緯儀測(cè)量，縱、點(diǎn)用經(jīng)緯儀測(cè)量或垂線和鋼尺用2直尺、塞尺量用鋼尺和塞尺量經(jīng)緯儀放線，用鋼尺量

二、蓋精細(xì)化控制項(xiàng)目：蓋梁尺寸、軸線、頂面高程、平整度、預(yù)埋件位置、混凝土表觀質(zhì)量。1、蓋梁尺寸、軸線、頂面高程控制根據(jù)測(cè)量控制點(diǎn)及施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的立柱中心點(diǎn)坐標(biāo)，使用全站儀測(cè)設(shè)出立柱中心點(diǎn)線校核全橋的立柱中心點(diǎn)是否在一條直線上鋼尺測(cè)量蓋梁尺寸是否無(wú)誤保無(wú)偏差后方可繼續(xù)下一步工序施工澆筑時(shí)對(duì)定位鋼筋的精度以控制蓋梁表面橫坡。標(biāo)高的控制核現(xiàn)狀橋梁的梁底標(biāo)高計(jì)圖紙進(jìn)行核對(duì)出入，則進(jìn)行調(diào)整，確保橋梁頂面高程正確。2、蓋梁混凝土表觀質(zhì)量加強(qiáng)對(duì)拉螺桿工后處理，先將螺桿洞位置鑿成深直徑為喇叭形，用氧焊機(jī)將螺桿露出部分切割掉。采用同顏色同強(qiáng)度的水泥砂漿封堵。加強(qiáng)對(duì)商品混凝土供應(yīng)商的質(zhì)量進(jìn)行控制，不定期抽查原材料。3、預(yù)埋件位置在標(biāo)高復(fù)核過(guò)程中檢查預(yù)埋件是否缺失，無(wú)誤后報(bào)監(jiān)理復(fù)檢。三、梁1現(xiàn)澆梁板精細(xì)化控制項(xiàng)目：現(xiàn)澆梁板軸線、高程、尺寸、平整度、橫坡、混凝土表觀質(zhì)量。應(yīng)加強(qiáng)地基基礎(chǔ)處理，澆筑素混凝土墊層，支架搭設(shè)加強(qiáng)垂直度和橫桿水平桿的水平度時(shí)旋緊可調(diào)座和薄鋼板調(diào)整墊實(shí)架搭設(shè)完成應(yīng)對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓減少支架本身和地基沉降對(duì)箱梁高程的影響時(shí)依據(jù)支架預(yù)壓數(shù)據(jù)設(shè)置合理的預(yù)拱度控制梁底模高程。底模安裝完成后，在底模上放樣軸線，先放出各墩中心點(diǎn)作為軸線控制點(diǎn)，

每隔5m放樣一個(gè)斷面。以增加軸線精確度，放樣完成用鋼尺進(jìn)行再次確認(rèn)復(fù)核平面尺寸混凝土面高程2m設(shè)置一個(gè)控制點(diǎn)控制箱梁的橫坡。混凝土施工時(shí)應(yīng)采取控制混凝土表觀質(zhì)量的措施：（1允許加水改變砼稠度落度過(guò)大過(guò)小不得使用格控制砼攪拌時(shí)間。（2）預(yù)應(yīng)力錨固端及橫梁鋼筋密集處、波紋管下方，用30插入式振搗棒振搗密實(shí)，防止孔洞、蜂窩出現(xiàn)。施工中嚴(yán)防漏搗、欠搗和過(guò)度振搗，不可在鋼筋上平拖，碰撞預(yù)應(yīng)力管道、模板、鋼筋、輔助設(shè)施（如定位架等砼初凝前澆筑下步砼，保證無(wú)層間冷縫。（3）頂板混凝土應(yīng)進(jìn)行二次抹面第二次抹面應(yīng)在混凝土接近初凝前進(jìn)行，以防早期無(wú)水引起表面干裂混凝土澆筑完畢后，派專人覆蓋麻袋或草袋進(jìn)行濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)。（4）混凝土原材料和外加劑選用、配合比設(shè)計(jì)要符合施工技術(shù)規(guī)范要求，以保證梁體質(zhì)量。（5）冬季施工時(shí)，砼用熱水?dāng)嚢?，箱梁用土工布、彩條布全部覆蓋通蒸氣養(yǎng)護(hù)。箱檢項(xiàng)表項(xiàng)123

寬度（mm）

檢項(xiàng)混凝土強(qiáng)度箱梁長(zhǎng)度干接縫濕接縫箱梁頂寬

規(guī)值允偏在合格標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)+5-10±10±20±30

檢方試驗(yàn)報(bào)告單用尺量用尺量3處腹板

-10-04

高度（mm）

梁板箱梁

±5+0-5

用尺量2處項(xiàng)蜂窩

標(biāo)不允許

箱梁觀量標(biāo)準(zhǔn)表控措控制砼布料厚度50cm，振搗器入下皮砼50，搗時(shí)不漏振、過(guò)振，振搗器移動(dòng)跨離30，板縫緊密。

露筋砂線脹模掛漿、漏漿麻面、缺棱角污染

不允許不允許不允許不允許不允許不允許

控制鋼筋保護(hù)層厚度，墊塊按規(guī)定不漏放、少放，墊塊設(shè)置要有效，模板拼縫緊密不漏漿。振搗時(shí)不得振碰鋼筋，搗棒距模板面150mm。模板拼縫要求緊密不漏漿制的配合比砼水養(yǎng)護(hù)時(shí)間控制在終凝后12h開(kāi)始嚴(yán)格控制砼坍落度。檢查拼裝節(jié)點(diǎn)強(qiáng)度骨架焊接質(zhì)量，不得漏擰連接螺絲、或不擰緊，控制砼布料厚度及澆灌速度，振搗器振搗不過(guò)振，澆搗時(shí)設(shè)專人看模監(jiān)護(hù)。砼分段施工時(shí)，接縫處設(shè)凹槽，當(dāng)上段模板拼裝時(shí)凹槽內(nèi)用止水、止?jié){軟性材料墊嵌，防止掛漿，模板拼縫嚴(yán)密。至少一晝夜后開(kāi)始拆模，控制拆模順序（先裝后拆，后裝先拆松板，平穩(wěn)起吊，嚴(yán)禁在模板與砼面接觸處撬動(dòng)，搬動(dòng)時(shí)嚴(yán)防碰撞，拆模后及時(shí)包裹薄膜及搭設(shè)防護(hù)隔離保護(hù)架保護(hù)面及頭角，并派專人巡查。砼表面防止日常污染及上部結(jié)構(gòu)砼施工時(shí)砼漿水下掛時(shí)派人巡查，發(fā)現(xiàn)即用清水沖洗。砼表面養(yǎng)護(hù)采取頂面中間略低～2cm蓄養(yǎng)護(hù)，繼續(xù)施工時(shí)用軟布吸干。澆混土允間時(shí)表項(xiàng)123

混土入溫℃20～3010～195

礦鹽泥普硅鹽泥90120150

使水（min）礦硅鹽泥粉灰酸水1201501802預(yù)制梁板精細(xì)化控制項(xiàng)目：預(yù)制梁板尺寸、橫向彎曲、平整度、平面位置、伸縮縫寬度、相鄰兩塊支點(diǎn)處頂面高差、混凝土表觀質(zhì)量。所有的橋梁模板均選擇有一定規(guī)模的正規(guī)廠家進(jìn)行加工，以保證模板的尺寸和足夠的剛度，避免模板變形。模板支立完成后，經(jīng)施工員、技術(shù)員和監(jiān)理驗(yàn)收無(wú)誤后方可進(jìn)行施工有模板必須按模板加工圖和拼裝圖進(jìn)行拼裝是一套的模板不能混用。針對(duì)混凝土的外觀質(zhì)量采取一下措施：每片梁施工前應(yīng)對(duì)所采用的低模和側(cè)模進(jìn)行仔細(xì)打磨，將模板上的銹跡和污物徹底清理干凈；

脫模劑選用皂化液，原液與水按1配制，人工攪拌均勻后，均勻涂抹于模板表面，不得漏涂，對(duì)有積液的地方，用綿紗擦除；嚴(yán)格控制砼的坍落度，不符合要求的砼不得入模；砼振搗以附著式振動(dòng)器為主入式振動(dòng)器輔助格控制砼的下料厚度層不得超過(guò)30cm用插入式振動(dòng)器時(shí)動(dòng)間距不應(yīng)超過(guò)振動(dòng)器作用半徑的

倍，必須振動(dòng)到該部位砼密實(shí)為止。3鋼混疊合梁精細(xì)化控制項(xiàng)目：鋼混疊合梁鋼結(jié)構(gòu)表面涂裝、焊接應(yīng)參照設(shè)施類鋼結(jié)構(gòu)工程涂裝、焊接要求，軸線及標(biāo)高；鋼混疊合梁現(xiàn)澆混凝土厚度、高差、橫坡、混凝土表觀質(zhì)量。鋼混疊合梁鋼結(jié)構(gòu)表面涂裝首先要控制涂料原材質(zhì)量必須經(jīng)過(guò)國(guó)家涂料檢測(cè)中心進(jìn)行檢測(cè)，涂裝前后應(yīng)嚴(yán)格按照以下要求進(jìn)行檢查：鋼件表涂體鋼構(gòu)表涂體

鋼構(gòu)砼觸涂體鋼梁焊接前應(yīng)該對(duì)原材料材接工藝進(jìn)行試驗(yàn)評(píng)定根據(jù)設(shè)計(jì)及規(guī)范無(wú)損檢測(cè)縫內(nèi)部質(zhì)量經(jīng)過(guò)無(wú)損檢測(cè)外還需要對(duì)其外觀質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)體檢查內(nèi)容詳見(jiàn)下表：NO

項(xiàng)

圖

質(zhì)等

焊類ABCD12

Ⅰ表面氣孔ⅡⅢⅠⅡ表面夾渣Ⅲ

不允許不允許

不允許

可視面不允許，非可視面允許單個(gè)小的氣孔直d≤≤1.5不允許可視面不允許，非可視面允許焊縫長(zhǎng)度上有單個(gè)夾渣且直徑不大于1/4板厚,最不超過(guò)2(密焊縫不允許夾渣可視面不允許非視面允0焊長(zhǎng)度上有單個(gè)夾渣,且徑不大于板厚最不超過(guò)3密封縫不允許夾Ⅰ

渣可視面不允許有飛濺可視面13

飛濺

Ⅱ

不允許

×100范圍內(nèi)Φ以的濺數(shù)量Ⅲ

不超過(guò)兩個(gè)。45

裂紋弧坑

在焊縫金屬及熱影響區(qū)內(nèi)的裂紋

ⅠⅡⅢⅠ

不允許不允許

縮孔

Ⅱ

可視面不允許，非可視面允許：①0.5不允許

≤t≤3之，弧坑深度h≤δ；②tⅢⅠ

≥3弧坑深度≤0.1h不允許在焊縫接頭的外面及母材表面6

電弧擦傷

Ⅱ

不允許在焊縫接頭的外面及母材表面

局部出現(xiàn)應(yīng)打磨打磨后呈光滑過(guò)渡，打磨處的實(shí)際板厚不小于設(shè)計(jì)規(guī)定的最小值且打磨深度小0.5Ⅲ

局部出現(xiàn)應(yīng)打磨，打磨后呈光滑過(guò)渡，打磨后實(shí)際板厚不小于設(shè)計(jì)規(guī)定的最小值7

焊縫成形

評(píng)價(jià)焊接過(guò)渡波、接頭的指標(biāo)

ⅠⅡⅢ

焊縫與母材圓滑過(guò)渡，焊波均勻、細(xì)密，接頭勻直焊縫與母材圓滑過(guò)渡，勻直，接頭良好焊縫與母材圓滑過(guò)渡，接頭良好四、橋涂裝精細(xì)化控制項(xiàng)目：涂裝分成厚度及總厚度、涂裝表觀質(zhì)量、涂裝試驗(yàn)。砼結(jié)構(gòu)表面涂裝系統(tǒng)采用1底面的水性涂裝，保質(zhì)保用期限至少5年。為達(dá)到整體涂裝效果和防護(hù)周期，涂裝系統(tǒng)總干膜厚度應(yīng)不小140um其中底涂的干膜厚度不小于20um每道道面涂的干膜厚度不小于60um體涂裝方案如下：（1）梁體、墩柱（砼）等涂裝水性涂料（一底兩面（2）對(duì)于設(shè)置在人行道范圍及周邊綠地的橋墩下部2m范圍內(nèi)，常規(guī)水性涂料一底兩面，然后涂刷一道防涂鴉涂料；（3）局部部位的覆涂工程。主要針對(duì)老橋中可能已經(jīng)部分涂裝過(guò)的零星部