一級建造師公路工程實務考點復習

Print2018年一級級級建造師師

公路工工工程實務務考點點復習1B441110000路基工程lB441110110掌握路基基施施工技術1B441110111路基類型(1)一般路基基類類型1)路基于濕濕類類型劃分分為四四類：干干燥、中中濕、潮潮濕和和過濕。

2)路路路基干濕濕類型型的確定定：根根據(jù)路基基土的的分界稠稠度確確定路基基干濕濕類型。

(2)))特殊路基基類類型特殊路基基主主要有以以下11種類型：1)滑坡地段段路路基。

滑坡是指指指在一定定的地地形地質(zhì)質(zhì)條件件下，由由于各各種自然然的和和人為的的因素素影響，山山坡坡的不穩(wěn)穩(wěn)定土土(巖)體在重力力作作用下，沿沿著著一定的的軟弱弱面或帶帶作整整體的、緩緩慢慢的、間間歇性性的滑動動變形形現(xiàn)象，滑滑坡坡有時也也具急急劇下滑滑現(xiàn)象象。

2)巖巖巖坍與巖巖堆地地段路基基。

巖坍一般般般是巖崩崩與坍坍塌的統(tǒng)統(tǒng)稱。

包括錯落落落，坍塌塌、落落石、危危巖的的總稱。

巖堆則是是是陡峻山山坡上上巖體崩崩塌物物質(zhì)經(jīng)重重力搬搬運在山山坡腳腳或平緩緩山坡坡上堆積積的松松散堆積積體。

3)泥泥泥石流地地區(qū)路路基。

泥石流多多多發(fā)生在在山區(qū)區(qū)，有的的每年年發(fā)生，有有的的多年發(fā)發(fā)生一一次，危危害程程度也不不一樣樣。

4)巖巖巖溶地區(qū)區(qū)路基基。

石灰?guī)r等等等可溶性性巖層層，在流流水的的長期溶溶解和和剝蝕作作用下下，產(chǎn)生生特殊殊的地貌貌形態(tài)態(tài)和水文文地質(zhì)質(zhì)現(xiàn)象，統(tǒng)統(tǒng)稱稱為巖溶溶。

巖溶對路路路基的危危害，一一般為溶溶洞頂頂板坍塌塌引起起的路基基下沉沉和破壞壞；巖巖溶地面面坍塌塌對路基基穩(wěn)定定性的破破壞；；反復泉泉與間間歇泉浸浸泡路路基基底底，引引起路基基沉陷陷、坍塌塌或冒冒漿；突突然性性的地下下涌水水沖毀路路基等等。

5)多多多年凍土土地區(qū)區(qū)路基。

凡是土溫溫溫等于或或低于于0℃，且含有有冰冰的土(石)稱為凍土土，這這種狀態(tài)態(tài)保持持兩年及2年以上者者，稱稱為多年年凍土土。

6)黃黃黃土地區(qū)區(qū)路基基。

黃土是一一一種以粉粉粒為為主，多多孔隙隙，天然然含水水量小，呈呈黃黃紅色，含含鈣鈣質(zhì)的黏性土土。

黃土的濕濕濕陷性是是在外外荷載或或自重重的作用用下受受水浸濕濕后產(chǎn)產(chǎn)生的濕濕陷變變形。

7)膨膨膨脹土地地區(qū)路路基。

膨脹土系系系指土中中含有有較多的的黏粒粒及其親親水性性較強的的蒙脫脫石或伊伊利石石等黏土土礦物物成分，且且有有遇水膨膨脹，失失水收縮縮，是是一種特特殊膨膨脹結構構的黏黏質(zhì)土。

8)鹽鹽鹽漬土地地區(qū)路路基。

鹽漬土中中中氯鹽，硫硫酸酸鹽受水水浸時時易溶解解，可可形成雨雨溝，洞洞穴，濕濕陷等路基病病害害，各季季凍脹脹、鹽脹脹形成成鼓包，開開裂裂，夏季季溶蝕蝕，翻漿漿。

9)風風風砂地區(qū)區(qū)路基基。

沙漠沙地地地地區(qū)氣氣候干干燥，降降雨小??；溫差差大，冷冷熱變化化劇烈烈；風大大沙多多；土中含易易溶溶鹽多。

植被稀疏疏疏，低矮矮。

l0)))雪害地段段路路基，公公路雪雪害有積積雪和和雪崩兩兩種主主要形式式。

11)))涎流地段段路路基。

涎流冰分分分山坡涎涎流冰冰和河谷谷涎流流冰，主主要分分布在寒寒冷地地區(qū)和高高寒山山區(qū)。

山坡涎流流流冰由山山坡或或路基挖挖方邊邊坡出露露的地地下水凍凍結形形成。

河谷涎流流流水則是是沿溝溝谷漫流流的泉泉水和冰冰雪融融水凍結結形成成。

例:路路路面設計計應根根據(jù)()確定路基基干干濕類型型。

A路路路基土平平均含含水量B路基土的的平平均稠度C路基土的的最最佳含水水量D路基土的的分分界稠度答案:D11BB41110112原地基處處理理的原則則和要要求(1)原地基處處理理原則1)原地基處處理理應按照照設計計要求精精心施施工，在在確保保工程質(zhì)質(zhì)量的的原則下下，因因地制宜宜，合合理利用用當?shù)氐夭牧虾秃凸I(yè)業(yè)廢料。

2)原原原地基處處理除除執(zhí)行施施工《技技術規(guī)范范》的的規(guī)定外外，還還應符合合國家家及部頒頒有關關標準、規(guī)規(guī)范范規(guī)定。

遵守國家家家有關法法規(guī)。

3)原原原地基處處理應應節(jié)約用用地，保保護耕地地和農(nóng)農(nóng)田水利利設施施，保護護生態(tài)態(tài)環(huán)境。

(2)))原地基處處理理要求1)路基用地地范范圍內(nèi)的的樹木木、灌木木叢等等均應在在施工工前砍伐伐或移移植清理理，砍砍伐的樹樹木應應移置于于路基基用地之之外，進進行妥善善處理理。

2)路路路堤的壓壓實①路堤修筑筑范范圍內(nèi)，原原地地面的坑坑、洞洞、墓穴穴等應應用原地地土或或砂性土土回填填，并按按規(guī)定定進行壓壓實。

②原地地地基為耕耕地或或松土時時，應應先清除除有機機土、種種植土土、草皮皮等，清清除深度度應達達到設計計要求求，一般般不小小于15cm，平整后后按按規(guī)定要要求壓壓實。

③原地地地基原狀狀土的的強度不不符合合要求時時，應應進行換換填，換換填深度度，應應不小于30cm。

并予以分分分層壓實實到規(guī)規(guī)定要求求。

④路堤堤堤原地基基應在在填筑前前進行行壓實。

高速公路路路、一級級公路路、二級級公路路路堤原原地基基的壓實實度應應符合原原設計計要求，當當路路堤填土土高度度小于路路床厚厚度80cm時，基底底的的壓實度度不宜宜小于路路床的的壓實度度標準準。

3)當當當路堤原原地基基橫坡陡陡于1：5時，原地地基基應挖成成臺階階，臺階階寬度度不小于lm，并予以以夯夯實。

例：路路路基施工工處理理的原則則是（）A為了確保保工工程質(zhì)量量，我我們應該該選用用最好的的筑路路材料，采采用用最先進進的施施工方法法。

B處處處理原地地基應應該因地地制宜宜，就地地取材材，利用用當?shù)氐靥烊徊牟牧匣蚧虍數(shù)毓すI(yè)廢廢料。

C確確確保工程程質(zhì)量量前提下下，因因地制宜，合理利利用用當?shù)夭牟牧虾秃凸I(yè)廢廢料。

D節(jié)節(jié)節(jié)約用地地，保保護生態(tài)態(tài)環(huán)境境。

E不不不惜成本本，確確保質(zhì)量量。

答案：：：CD11B41110013路基填料料的的選擇與與填筑筑方式(1)路基填料料的的選擇1)路堤填料料，不不得使用用淤泥泥、沼澤澤土、凍凍土、有有機土土、含草草皮土土、生活活垃圾圾、樹根根和含含有腐朽朽物質(zhì)質(zhì)的土。

有鹽漬土土土、黃土土、膨膨脹土填填筑路路堤時，應應遵遵照有關關的規(guī)規(guī)定。

2)液液液限大于50、塑性指指數(shù)數(shù)大于26的土，以以及及含水量量超過過規(guī)定的的土，不不得直接接作為為路堤填填料。

需要應用用用時，必必須采采取滿足足設計計要求的的技術術措施，經(jīng)經(jīng)檢檢查合格格后方方可使用用。

3)鋼鋼鋼渣、粉粉煤灰灰等材料料，可可用作路路堤填填料，其其他工工業(yè)廢渣渣在使使用前應應進行行有害物物的含含量試驗驗，避避免有害害物質(zhì)質(zhì)超標，污污染染環(huán)境。

4)搗搗搗碎后的的種植植土，可可用于于路堤邊邊坡表表層。

5)路路路基填方方材料料，應有有一定定的強度度。

高速公路路路及一級級公路路的路基基填方方材料，應應經(jīng)經(jīng)野外取取土試試驗，符符合設設計規(guī)定定時，方方可使用用。

(2)))路堤填筑筑方方式1)土方路堤堤，必必須根據(jù)據(jù)設計計斷面，分分層層填筑、分分層層壓實。

2)路路路堤填土土寬度度每側(cè)應應寬于于填層設設計寬寬度，壓壓實寬寬度不得得小于于設計寬寬度，最最后削坡坡。

3)填填填筑路堤堤宜采采用水平平分層層填筑法法施工工。

即按照橫橫橫斷面全全寬分分成水平平層次次逐層向向上填填筑。

如原地面面面不平，應應由由最低處處分層層填起，每每填填一層，經(jīng)經(jīng)過過壓實符符合規(guī)規(guī)定要求求之后后，再填填上一一層。

4)原原原地面縱縱坡大大于12％的地段段，可可采用縱縱向分分層法施施工，沿沿縱坡分分層，逐逐層填壓壓密實實。

5)山山山坡路堤堤，地地面橫坡坡不陡陡于1:5且基底符符合合規(guī)定要要求時時，路堤堤可直直接修筑筑在天天然的土土基上上。

地面橫坡坡坡陡于1：5時，原地地面面應挖成成臺階階(臺階寬度度不不小于1m)，并用小小型型夯實機機加以以夯實。

填筑應由由由最低一一層臺臺階填起起，并并分層夯夯實，然然后逐臺臺向上上填筑，分分層層夯實，所所有有臺階填填完之之后，即即可按按一般填填土進進行。

6)高高高速公路路和一一級公路路，橫橫坡陡峻峻地段段的半填填半挖挖路基，必必須須在山坡坡上從從填方坡坡腳向向上挖成成向內(nèi)內(nèi)傾斜的的臺階階，臺階階寬度度不應小小于1m。

7)不不不同土質(zhì)質(zhì)混合合填筑路路堤時時，以透透水性性較小的的土填填筑于路路堤下下層時，應應做做成4％的雙向橫坡；如如用用于填筑筑上層層時，除除干旱旱地區(qū)外外，不不應覆蓋蓋在由由透水性性較好好的土所所填筑筑的路堤堤邊坡坡上。

8)不不不同性質(zhì)質(zhì)的土土應分別別填筑筑，不得得混填填。

每種填料料料層累計計總厚厚不宜小小于0.5m。

9)凡凡凡不因潮潮濕或或凍融影影響而而變更其其體積積的優(yōu)良良土應應填在上上層，強強度較小小的土土應填在在下層層。

10)))河灘路堤堤填填土，應應連同同護道在在內(nèi)，一一并分層層填筑筑。

可能受水水水浸淹部部分的的填料，應應選選用水穩(wěn)穩(wěn)性好好的土料料。

例：路路路堤填土土寬度度每側(cè)應應寬于于（），壓實實寬寬度不得得小于于設計寬寬度，最最后削坡A路基設計計寬寬度50cmmB路基設計計寬寬度30cmmC填層設計計寬寬度D填筑寬度20~5500cm答案:C11BB41110114路基雨期期施施工技術(1)雨期施工工地地段的選選擇1)雨期路基基施施工地段段一般般應選擇擇丘陵陵和山嶺嶺地區(qū)區(qū)的砂類類土、碎碎礫石和和巖石石地段和和路塹塹的棄方方地段段。

2)重重重黏土、膨膨脹脹土及鹽鹽漬土土地段不不宜在在雨期施施工，平平原地區(qū)區(qū)排水水因難，不不宜宜安排雨雨期施施工。

(2)))雨季施工工前前應做好好下列列準備工工作1)對選擇的的雨雨期施工工地段段進行詳詳細的的現(xiàn)場調(diào)調(diào)查研研究，據(jù)據(jù)實編編制實施施性的的雨期施施工組組織計劃劃。

2)應應應修建施施工便便道并保保持晴晴雨暢通通。

3)住住住地、庫庫房、車車輛機具具停放放場地、生生產(chǎn)產(chǎn)設施都都應設設在最高高洪水水位以上上地點點或高地地上，并并應遠離離泥石石流溝槽槽沖積積堆一定定的安安全距離離。

4)應應應修建臨臨時排排水設施施，保保證雨期期作業(yè)業(yè)的場地地不被被洪水淹淹沒并并能及時時排除除地面水水。

5)應應應儲備足足夠的的工程材材料和和生活物物資。

(3)))雨期填筑筑路路堤1)雨期路堤堤施施工地段段除施施工車輛輛外，應應嚴格控控制其其他車輛輛在施施工場地地通行行。

2)在在在填筑路路堤前前，應在在填方方坡腳以以外挖挖掘排水水溝，保保持場地地不積積水，如如原地地面松軟軟，應應采取換換填措措施。

3)應應應選用透透水性性好的碎碎、卵卵石土、砂砂礫礫、石方方碎渣渣和砂類類土作作為填料料。

利用挖方方方土作填填方時時應隨挖挖隨填填及時壓壓實。

含水量過過過大無法法晾干干的土不不得用用作雨期期施工工填料。

4)路路路堤應分分層填填筑。

每一層的的的表面，應應做做成2％～4％的排水水橫橫坡。

當天填筑筑筑的土層層應當當天完成成壓實實。

5)雨雨雨期填筑筑路堤堤需借土土時，取取土坑距距離填填方坡腳腳不宜宜小于3m。

平原區(qū)路路路基縱向向取土土時，取取土坑坑深度一一般不不宜大于lm。

(4)))雨期開挖挖路路塹1)在土質(zhì)路路塹塹開挖前前，在在路塹邊邊坡坡坡頂2m以外開挖挖截截水溝并并接通通出水口口。

2)開開開挖土質(zhì)質(zhì)路塹塹宜分層層開挖挖，每挖挖一層層均應設設置排排水縱橫橫坡。

挖方邊坡坡坡不宜一一次挖挖到設計計標高高，應沿沿坡面面留30cm厚，待雨雨期期過后整整修到到設計坡坡度。

以挖作填填填的挖方方應隨隨挖隨運隨填；3)土質(zhì)路塹塹挖挖至設計計標高高以上30—50cm時應停止止開開挖，并并在兩兩側(cè)挖排排水溝溝。

待雨期過過過后再挖挖到路路床設計計標高高后再壓壓實。

4)土土土的強度度低于于規(guī)定值值時應應按設計計要求求進行處處理。

5)雨雨雨期開挖挖巖石石路塹，炮炮眼眼應盡量量水平平設置。

邊坡應按按按設計坡坡度自自上而下下層層層刷坡，坡坡度度應符合合設計計要求。

1B4441100155路基冬期期施施工技術(1)冬期施工1)在反復凍凍融融地區(qū)，晝晝夜夜平均溫溫度在在—3℃以下，連連續(xù)10天以上時時，進進行路基基施工工稱為路基冬期期施施工。

2)當當當晝夜平平均溫溫度雖然然上升升到—3~C以上，但但凍凍土未完完全融融化時，亦亦應應按冬期期施工工。

(2)))路基施工工可可冬期進進行的的工程項項目1)泥沼地帶帶河河湖凍結結到一一定深度度后，如如需換土土時可可趁凍結結期挖挖去原地地面的的軟土、淤淤泥泥層換填填合格格的其他他填料料。

2)含含含水量高高的流流動土質(zhì)質(zhì)、流流沙地段段的路路塹可利利用凍凍結期開開挖。

3)河河河灘地段段可利利用冬期期水位位低，開開挖基基坑修建建防護護工程，但但應應采取加加溫保保溫措施施，注注意養(yǎng)護護。

4)巖巖巖石地段段的路路塹或半半填半半挖地段段，可可進行開開挖作作業(yè)。

(3)))路基工程程不不宜冬期期施工工的項目土質(zhì)路堤堤工工程均不不宜在在冬期施施工。

(4)))路基冬期期施施工前應應進行行的準備備工作作1)對冬期施施工工項目按按次排排隊，編編制實實施性的的施工工組織計計劃。

2)冬冬冬期施工工項目目在冰凍凍前應應進行現(xiàn)現(xiàn)場放放樣，保保護好好控制樁樁并樹樹立明顯顯的標標志，防防止被被冰雪掩掩埋。

3)冰冰冰凍前應應挖好好坡地上上填方方的臺階階，清清除石方方挖方方的表面面覆蓋蓋層、裸裸露巖巖體。

4)維維維修保養(yǎng)養(yǎng)冬期期施工需需用的的車輛、機機具具設備，充充分分備足冬冬期施施工期間間的工工程材料料。

5)準準準備施工工隊伍伍的生活活設施施、取暖暖照明明設備、燃燃料料和其他他越冬冬所需的的物資資。

(5)))冬期施工工的的路堤填填料，應應選用未未凍結結的砂類類土、碎碎、卵石石土，開開挖石方方的石石塊石渣渣等透透水性良良好的的土。

(6)))冬期填筑筑路路堤1)冬期填筑筑路路堤，應應按橫橫斷面全全寬平平填，每每層松松厚應按按正常常施工減減少20％～30％，且最最大大松鋪厚厚度不不得超過30cm。

壓實度不不不得低于于正常常施工時時的要要求。

當天填的的的土必須須當天天完成碾碾壓。

2)當當當路堤高高于路路床底面lm時，應碾碾壓壓密實后后停止止填筑。

3)挖挖挖填方交交界處處，填土土低于于lm的路堤都都不不應在冬冬期填填筑。

4)冬冬冬期施工工取土土坑應遠遠離填填方坡腳腳。

如條件限限限制需在在路堤堤附近取取土時時，取土土坑內(nèi)內(nèi)側(cè)到填填方坡坡腳的距距離應應不得小小于正正常施工工護坡坡道的1．5倍。

5)冬冬冬期填筑筑的路路堤，每每層每每側(cè)應按按設計計和《技技術規(guī)規(guī)范》規(guī)規(guī)定超超填并壓壓實。

待冬期后后后修整邊邊坡削削去多余余部分分并拍打打密實實或加固固。

(7)))冬期施工工開開挖路塹塹表層層凍土的的方法法1)爆破凍土土法法：當冰冰凍深深度達lm以上時可可用用此法炸炸開凍凍土層。

炮眼深度度度取凍土土深度度的0.775～0.9倍，炮眼眼間間距取冰冰凍深深度的1—1.3倍并按梅梅花花形交錯錯布置置。

2)機機機械破凍凍法：：lm以下的凍凍土土層可選選用專專用破凍凍機械械如凍土土犁、凍凍土鋸和和凍土土鏟等，予予以以破碎清清出。

3)人人人工破凍凍法：：當冰凍凍層較較薄，破破凍面面積不大大，可可用日光光暴曬曬法、火火燒法法、熱水水開凍凍法、水水針開開凍法、蒸蒸汽汽放熱解解凍法法和電熱熱法等等方法脹脹開或或融化冰冰凍層層，并輔輔以人人工撬挖挖。

(8)))冬期開挖挖路路塹1)當凍土層層破破開挖到到未凍凍土后，應應連連續(xù)作業(yè)業(yè)，分分層開挖挖，中中間停頓頓時間間較長時時，應應在表面面覆雪雪保溫，避避免免重復被被凍。

2)挖挖挖方邊坡坡不應應一次挖挖到設設計線，應應預預留30cm厚臺階，待待待到正常常施工工季節(jié)再再削去去預留臺臺階，整整理達到到設計計邊坡。

3)路路路塹挖至至路床床面以上lm時，挖好好臨臨時排水水溝后后，應停停止開開挖并在在表面面覆以雪雪或松松土，待待到正正常施工工時，再再挖去其其余部部分。

4)冬冬冬期開挖挖路塹塹必須從從上向向下開挖挖，嚴嚴禁從下下向上上掏空挖“神仙土”。

5)每每每日開工工時選選挖向陽陽處，氣氣溫回升升后再再挖背陰陰處，如如開挖時時遇地地下水源源，應應及時挖挖溝排排水。

6)冬冬冬期施工工開挖挖路塹的的棄土土要遠離離路塹塹邊坡坡坡頂堆堆放。

棄土堆高高高度一般般不應應大于3m，棄土堆堆坡坡腳到路路塹邊邊坡頂?shù)牡木嚯x離一般不不得小小于3m，深路塹塹或或松軟地地帶應應保持5m以上。

棄土堆應應應攤開整整平，嚴嚴禁把棄棄土堆堆于路塹塹邊坡坡頂上。

1B4441100166綜合爆破破方方法施工工的特特點及優(yōu)優(yōu)點(1)綜合爆破破是是根據(jù)石石方的的集中程程度，地地質(zhì)、地地形條條件，公公路路路基斷面面的形形狀，結結合各各種爆破破方法法的最佳佳使用用特性，因因地地制宜，綜綜合合配套使使用的的一種比比較先先進的爆爆破方方法。

一般包括括括小炮和和洞室室兩大類類。

小炮主要要要包括鋼鋼釬炮炮、深孔孔爆破破等鉆孔孔爆破破；洞室室炮主主要包括括藥壺壺炮和貓貓洞炮炮，洞室室炮則則隨藥包包性質(zhì)質(zhì)、斷面面形狀狀和地形形的變變化而不不同。

用藥量“以上為大大炮炮，1t以下為中中小小炮。

(2)))鋼釬炮通通常常指炮眼眼直徑徑小于70mm和深度小小于5m的爆破方方法法。

1)特特特點：炮炮眼淺淺，用藥藥少，每每次爆破破的方方數(shù)不多多，并并全靠人人工清清除；不不利于于爆破能能量的的用。

由于眼淺淺淺，以致致響聲聲大而炸炸下的的石方不不多，所所以工效效較低低。

2)優(yōu)優(yōu)優(yōu)點：它它比較較靈活因因而它它又是一一種不不可缺少少的炮炮型，在在地形形艱險及及爆破破量較小小地(如打水溝溝、開開挖便道道、基基坑等)，在綜合合爆爆破中是是一種種改造地地形，為為其他炮炮型服服務的鋪鋪炮型型。

(3)))深孔爆破破就就是孔徑徑大于于75mm、深度在5m以上、采采用用延長藥藥包的的一種爆爆破方方法。

1)特特特點：炮炮孔需需用大型型的潛潛孔鑿巖巖機或或穿孔機機鉆孔孔，如用用挖運運機械清清方可可以實現(xiàn)現(xiàn)石施施工全面面機械械化，是是大量量石方(萬方以上)快速施工工的的發(fā)展方方向之之一。

2)優(yōu)優(yōu)優(yōu)點：勞勞動生生產(chǎn)率高高，一一次爆落落的方方量多，施施工工進度快快，爆爆破時比比較安安全。

(4)))藥壺炮是是指指在深2.5～3.0m以上的炮炮眼眼底部用用小量量炸藥經(jīng)經(jīng)一次次或多次次烘膛膛，使底底成葫葫蘆形，將將炸炸藥集中中裝入入藥壺中中進行行爆破。

1)特特特點：此此法主主要用于于露天天爆破，其其使使用條件件是：：巖石應應在Ⅺ級以下，不不不含水分分，階階梯度(H)小于10～20m，自然地地面面坡度在70°左右。

如果自然然然地面坡坡度較較緩，一一般先先用鋼釬釬切腳腳，炸出出臺階階后再使使用。

經(jīng)驗證明明明，藥壺壺炮最最好用于Ⅶ一Ⅸ級巖石，中中中心挖深4～6m，階高度度在7m以下。

2)優(yōu)優(yōu)優(yōu)點：裝裝藥量量可根據(jù)據(jù)藥壺壺體積而而定，一一般介于10～60kg之間，最最多多可超過100kk每次可炸炸巖巖石數(shù)十十方至至數(shù)百方方，是是小炮中中最省省工、省省藥的的一種方方法。

(5)))貓洞炮系系指指炮洞直直徑為為0.2～0.5m，洞穴成成水水平或略略有傾傾斜(臺眼)，深度小小于5r將藥集中中于于炮洞中中進行行爆破的的一種種方法。

1)特特特點：充充分利利用巖體體本身身的崩塌塌作用用，能用用較淺淺的炮眼眼爆破破較高的的巖體體，一般般爆破破炸松15～150mm3。

其最佳使使使用條件件是：：巖石等等級一一般為Ⅸ級以下，最最最好是V～Ⅶ級；階梯度最小應應大大于眼深深的兩兩倍，自自然地地面坡度度不小小于50°，最好在70°左右。

由于炮眼眼眼直徑較較大爆爆能利用用率甚甚差，故故炮眼眼深度應應大于于1.5～2.0m，不能放放孤孤炮。

貓洞炮的的的工效，一一般般可4～10m3，單位耗耗藥藥量在0.13～0.3kkg／m3之間。

’2)))優(yōu)點：在在有有裂縫的的軟石石、堅石石中，階階梯高度度大于于4m，藥壺炮炮藥藥壺不易易形成成時，采采用這這爆破方方法，可可以獲得得好的的爆破效效果。

1B4441100177路基排水水分分類路基工程程施施工前應應做好好原地面面臨時時排水設設施，并并與永久久排水水設施相相結合合。

排走的雨雨雨不得流流入農(nóng)農(nóng)田、耕耕地，亦亦不得引引起水水溝淤積積和路路基沖刷刷。

當?shù)叵滤惠^高高時，應應采取疏疏導、截截、隔工工程措措施。

路基排排排水分排排地面面水及排排地下下水兩大大類。

(1)))排除地面面水水可采用用邊溝溝、截水水溝、排排水溝、跌跌水水與急硫硫槽、攔攔水帶、蒸蒸發(fā)發(fā)地等設設施其其作用是是將可可能停滯滯在路路基范圍圍內(nèi)的的地面水水迅速速排除，防防止止路基范范圍內(nèi)內(nèi)的地面面水流流人基內(nèi)內(nèi)。

(2)))排除地下下水水設施有有排水水溝、暗暗溝(管)、滲溝、滲滲滲井檢查查井等等。

其作用是是是將路基基范圍圍內(nèi)的地地下水水位降低低或攔攔截地下下水并并將排除除路基基范圍以以外。

例：屬屬屬于地表表排水水設施有有（）A滲溝B截水溝C邊溝D排水溝E盲溝答案：BCDD1B441110200掌握特殊殊路路基施工工技術術1B441110221軟土路基基施施工技術(1)軟土的工工程程特性天然含水水量量高(30％～70％)；孔隙比比大(1．0～1.99)；透水性性差差。

(大部分分分軟土的的滲透透系數(shù)為10-8～10-77ccm／s)；壓縮性性高(壓縮系數(shù)數(shù)為0．005～0．02)；抗剪強強度度低(快剪黏聚聚力力在10kPPa左右，快快剪剪內(nèi)摩擦擦角為為0‘一5’)；具有觸觸變變性；流流變性性顯著。

(2)))軟土地基基處處理施工工技術術軟土地基基應應根據(jù)軟軟土、淤淤泥的物物理力力學性質(zhì)質(zhì)，埋埋層深度度，路路堤高度度，材材料條件件，公公路等級級等因因素分別別采取取以下處處理措措施：1)換填。

采用人人人工或機機械挖挖除公路路路堤堤下全部部軟土土，換填填強度度較高的的黏性性土或砂砂、礫礫、卵石石、片片石等滲滲水性性材料。

2)拋拋拋石擠淤淤。

在湖塘塘塘、河流流或積積水洼池池、常常年積水水且不不易抽干干，軟軟土厚度度薄，采采用拋填填片石石，片石石不宜宜小于30cm，拋填時時，自自中線向向兩側(cè)側(cè)展開，橫橫坡坡陡于1：10時，自高高向向低展開開拋填填。

使淤泥向向向兩邊擠擠出，片片石拋出出水面面后應用用小石石塊填塞塞墊平平，以重重型壓壓路機輾輾壓，其其上鋪反反濾層層，再進進行填填土。

3)超超超載預壓壓。

預先把把把土填得得比設設計高一一些、寬寬一些，以以加加速地基基固結結下沉，以以后后再挖除除超填填部分。

4)反反反壓護道道。

在路堤堤堤兩側(cè)填填筑一一定寬度度和一一定高度度的護護道，反反壓護護通施工工宜與與路堤同同時填填筑。

5)排排排水砂墊墊層。

在路堤堤堤底部地地面上上鋪設一一層較較薄砂層層。

采用潔凈凈凈中、粗粗砂，含含泥量不不應大大于5％。

6)土土土工織物物鋪墊墊。

在軟土土土地基表表層鋪鋪設一層層或多多層土工工織物物。

7)塑塑塑料排水水板。

8)砂砂砂井。

9)袋袋袋裝砂井井。

10)))粒料樁。

11)))旋噴樁。

可采用用用水泥、生生石石灰、粉粉煤灰灰等作用用為加加固料，其其質(zhì)質(zhì)量、規(guī)規(guī)格應應符合設設計要要求。

12)))生石灰樁樁。

用生石石石灰碎塊塊置于于人工形形成的的樁孔中中。

例：不不不是軟土土工程程特性的的是（）A天然含水水量量高B孔隙比大C壓縮性低D透水性差E具有觸變變性性、流變變性答案：C1BB441100222濕陷性黃黃土土路基的的施工工技術(1)濕陷性黃黃土土的工程程特性性一般呈黃黃色色或黃褐褐色，粉粉土含量量常占占60％以上，含含含有大量量的碳碳酸鹽、硫硫酸酸鹽等可可溶鹽鹽類，天天然孔孔隙比在l左右，肉肉眼眼可見大大孔隙隙。

在自重壓壓壓力或自自重壓壓力與附附加壓壓力共同同作用用下，受受水浸浸濕后土土的結結構迅速速破壞壞而發(fā)生生顯著著附加下下沉。

(2)))濕陷性黃黃土土地基的的處理理方法濕陷性黃黃土土地基應應采取取攔截、排排除除地表水水的措措施，防防止地地表水下下滲，減減少地基基地層層濕陷下下沉。

其地下排排排水構造造物與與地面排排水溝溝渠必須須采取取防滲措措施。

若地基基基土層有有強濕濕陷性或或較高高的壓縮縮性，且且容許承承載力力低于路路堤自自重力時時，應應考慮地地基在在路堤自自重和和活載作作用下下所產(chǎn)生生的壓壓縮下沉沉。

除采用防防防止地表表水下下滲的措措施外外，可根根據(jù)濕濕陷性黃黃土工工程特性性和工工程要求求，因因地制宜宜采取取換填土土、重重錘夯實實、強強夯法、預預浸浸法、擠擠密法法、化學學加固固法等措措施對對地基進進行處處理。

(3)))地基陷穴穴處處理方法對現(xiàn)有的的陷陷穴、暗暗穴，可可以采用用灌砂砂、灌漿漿、開開挖回填填等措措施，開開挖的的方法可可以采采用導洞洞、豎豎井和明明挖等等。

1B4441100233膨脹土路路基基的施工工技術術(1)膨脹土的的工工程特性1)膨脹土粘粘性性含量很很高，其其中0.00022mm的膠體顆顆粒粒一般超超過20％，黏粒粒成成分主要要由水水礦物組組成。

土的液限限限WL>440％，塑性性指指數(shù)Ip>117，多數(shù)在22～35之間。

自由膨脹脹脹率一般般超過過40％。

2)膨膨膨脹土是是有顯顯著的吸吸水膨膨脹，失失水收收縮兩種種變形形特性，一一般般強度較較高，壓壓縮性低低，易易被誤認認為是是較好地地基土土。

(2)))路堤填筑筑技技術強膨脹土土穩(wěn)穩(wěn)定性差差，不不應作為為路填填料；中中等膨膨脹土宜宜經(jīng)過過加工、改改良良處理后后作為為填料；；弱膨膨脹土可可根據(jù)據(jù)當?shù)貧鈿夂?、水水文情況況及道道路等級級加以以應用，對對于于直接使使用中中、弱膨膨脹土土填筑路路堤時時，應及及時對對邊坡及及頂部部進行防防護。

(3)))膨脹土地地區(qū)區(qū)路基碾碾壓施施工根據(jù)膨脹脹土土自由膨膨脹率率的大小小，選選用工作作質(zhì)量量適宜的的碾壓壓機具，碾碾壓壓時應保保持最最佳含水水量；；壓實土土層松松鋪厚度度不得得大于30cm；土塊應應擊擊碎至粒粒徑5cm以下。

在路堤堤堤與路塹塹交界界地段，應應采采用臺階階方式式搭接，其其長長度不應應小于于2m，并碾壓壓密密實。

(4)))膨脹土地地區(qū)區(qū)路塹開開挖挖方邊坡坡不不要一次次挖到到設計線線，沿沿邊坡預預留厚厚度30～50cm一層，待待路路塹挖完完時，再再削去邊邊坡預預留部分分，并并立即漿漿砌護護坡封閉閉。

膨脹土土土地區(qū)的的路暫暫，高速速公路路、一級級公路路的路床床應超超挖30～50cm，并立即即用用粒料或或非膨膨脹土分分層回回填或用用改性性土回填填，按按規(guī)定壓壓實，其其他各級級公路路可用膨膨脹土土摻石灰灰處治治。

1B4441100244鹽漬土路路基基施工技技術(1)鹽漬土的的特特性地表土層1m內(nèi)的土易易溶溶鹽含量量大0.5％時稱為為鹽鹽漬土。

根據(jù)其含含含鹽量可可分為為：氯鹽鹽漬土土及亞氯氯鹽漬漬土；硫硫酸鹽鹽漬土及及亞硫硫酸鹽漬漬土；；碳酸鹽鹽漬土土。

(2)))鹽漬土地地區(qū)區(qū)施工技技術1)應根據(jù)當當?shù)氐貧夂?、水水文文地質(zhì)等等條件件，通過過試驗驗決定填填筑措措施。

2)用用用石膏土土作填填料時，應應先先破壞其其蜂窩窩狀結構構。

石膏含量量量一般不不予限限制，但但應控控制壓實實度。

3)鹽鹽鹽漬土路路堤應應分層鋪鋪填分分層壓實實，每每層松鋪鋪厚度度不大于20cm，砂類土土松松鋪厚度度不大大于30cm。

碾壓時應應應嚴格控控制含含水量，不不應應大于最最佳含含水量1個百分點點。

雨天不得得得施工。

(3)))鹽土地區(qū)區(qū)路路堤施工工前應應測定其其基底底(包括護坡坡道)表土的含含鹽鹽量和含含水量量及地下下水位位，根據(jù)據(jù)測得得的結果果，分分別按設設計規(guī)規(guī)定進行行處理理。

1)如如如表土含含鹽量量超過表1B41111024時，應在在填填筑路堤堤前予予以挖除除，如如路堤高高度小小于1．0m時，除將將基基底含鹽鹽量較較重的表表土挖挖除外，應應換換填滲水水性土土，其厚厚度對對高速公公路、一一級公路不應小小于1.0m，其他公公路路不應小小于0.8m。

鹽漬土土土地區(qū)路路基填填料容許許含鹽鹽量見表1B41111024422)原基底土土的的含水量量如超超過液限限的土土層厚度度在lm以內(nèi)時，必必必須全部部換填填滲水性性土；；如含水水量界界于液限限和塑塑限之間間時，應應鋪10～30cm的滲水性性土土后再填填粘性性土；如如含水水量在塑塑限以以下時，可可直直接填筑筑黏性性土。

3)當當當清除軟軟弱土土體達到到地下下水位以以下時時，則應應鋪填填滲水性性強的的粗粒土土，并并應高出出地下下水位30cm以上，再再填填黏性土土。

(4)))排水1)施工中應應及及時合理理布置置好排水水系統(tǒng)統(tǒng)，不應應使路路基及其其附近近有積水水現(xiàn)象象。

2)路路路基一側(cè)側(cè)或兩兩則有取取土坑坑時，取取土坑坑底部距距地下下水位不不小于于15-2200cm；底部應應向向路堤外外有2％～3％排水橫橫坡坡和不小小于0．2％的縱坡坡。

3)。

在排水困困困難地段段或取取土坑有有被水水淹沒可可能時時，應在在路基基一側(cè)或或兩側(cè)側(cè)的取土土坑外外設置高0.4～0.5m、頂寬lm的縱向護護堤堤。

4)在在在地下水水位較較高地段段，除除擋導表表面水水外，應應加深深兩側(cè)邊邊溝或或排水溝溝，以以降低路路基下下的地下下水位位。

5)鹽鹽鹽漬土地地區(qū)的的地下排排水管管與地面面排水水溝渠，必必須須采取防防滲措措施。

鹽漬土地地地區(qū)不宜宜采用用滲溝。

1B4441100255滑坡路基基的的施工技技術(1)對于滑坡坡的的處治，應應分分析滑坡坡的外外表地形形、滑滑動面、滑滑坡坡體的構構造、滑滑動體的的土質(zhì)質(zhì)及飽水水情況況，以了了解滑滑坡體的的形式式和形成成的原原因，根根據(jù)公公路路基基通過過滑坡體體的位位置、水水文、地地質(zhì)等條條件，充充分考慮慮路基基穩(wěn)定的的施工工措施。

(2)))路基滑坡坡直直接影響響到公公路路基基穩(wěn)定定時，不不論采采用何種種方法法處理，都都必必須作好好地表表水及地地下水水的處理理。

(3)))對于滑坡坡頂頂面的地地表水水，應采采取截截水溝等等措施施處理，不不讓讓地表水水流入入滑動面面內(nèi)。

必須在滑滑滑動面以以外修修筑1～2條環(huán)截水水溝溝；對于于滑坡坡體下部部的地地下水源源應截截斷或排排出。

(4)))在滑坡體體未未處治之之前，禁禁止在滑滑坡體體上增加加荷載載(如停放機機械械、堆放放材料料、棄土土等)。

(5)))對于挖方方路路基上邊邊坡發(fā)發(fā)生的滑滑坡，應應修筑一一條或或數(shù)條環(huán)環(huán)形水水溝，但但最近近一條必必須離離滑動裂裂縫面面最小5m以外，以以載載斷流向向滑動動面的水水流。

載水溝可可可采用砂砂漿封封面漿或或砌片片(塊)石修筑，滑滑滑坡上面面出現(xiàn)現(xiàn)裂縫須須填土土進行夯夯實，避避免地表表水繼繼續(xù)滲入入，或或結合地地形，修修建樹枝枝形及及相互平平行的的滲水溝溝與支支撐滲溝溝，將將地表水水及滲滲水迅速速排走走。

(6)))當挖方路路基基上邊坡坡發(fā)生生的滑坡坡不大大時，可可采用用刷方(臺階)減失明、打打打樁或修修建擋擋土墻進進行處處理以達達到路路基邊坡坡穩(wěn)定定，采用用打樁樁時，樁樁身必必須深入入到滑滑動面以以下設設計要求求的深深度；采采用修修建擋土土墻時時，擋土土墻基基礎必須須置于于滑動面面以下下的硬巖巖層上上。

同時，宜宜宜修筑排排水溝溝、暗溝(或滲溝)排出地下下水水。

滑坡較大大大時，可可修建建擋土墻墻、鋼鋼筋混凝凝土錨錨固樁或或預拉拉應力錨錨索等等方法處處理，不不論采用用何種種方法處處理，其其基礎都都必須須置于滑滑動面面以下的的硬巖巖層上或或達到到設計要求的深深度度。

同時宜修修修筑深滲滲溝、排排水涵洞(管)或集水井井。

(7)))填方路堤堤發(fā)發(fā)生的滑滑坡，可可采用反反壓土土方或修修過擋擋土墻等等方法法處理。

(8)))沿河路基基發(fā)發(fā)生滑坡坡，可可修建河河流調(diào)調(diào)沿構造造物(堤壩、丁丁壩壩、穩(wěn)定定河床床等)及擋土墻墻方方法處理理。

(9)))滑坡表面面處處治可采采用整整平夯實實山坡坡，填筑筑積水水坑，堵堵塞裂裂隙或進進行山山坡綠化化固定定表土。

1B4441100266填石路基基的的施工方方法和和要求(1)填石路基基的的施工方方法1)填石路堤堤的的基底處處理同同填土路路堤。

2)高高高速公路路、一一級公路路和鋪鋪設高級級路面面的其他他等級級公路的的填石石路堤均均應分分層填筑筑，分分層壓實實。

二級及二二二級以下下且鋪鋪設低級級路面面的公路路在陡陡峻山坡坡段施施工特別別困難難或大量量爆破破以挖作填時時，可可采用傾傾填方方式將石石料填填筑于路路堤下下部，但但傾填填路堤在在路床床底面下下不小小于1．Om范圍內(nèi)仍仍應應分層填填筑壓壓實。

3)填填填石路堤堤的壓壓實度檢檢驗：：包括分分層填填筑巖塊塊及傾傾填爆破破石塊塊填筑的的路堤堤，在規(guī)規(guī)定深深度范圍圍內(nèi)，以以通過12t以上振動動壓壓路機進進行壓壓實試驗驗，當當壓實層層頂面面穩(wěn)定，不不再再下沉(無輪跡)時，司判判為為密實狀狀態(tài)。

(2)))填石路堤堤的的施工要要求1)填石路堤堤的的石料強強度不不應小于15MPPaa(用于護坡坡的的不應小小于20MP。

)。

填石路堤堤堤石料最最大粒粒徑不宜宜超過過層厚的2／3。

2)分分分層松鋪鋪厚度度：高速速公路路及一級級公路路不宜大大于0.5m；其他公公路路木宜大大于1.0m。

3)填填填石路堤堤傾填填前，路路堤邊邊坡坡腳腳應用用料徑大大于30cm的硬質(zhì)石石料料碼砌。

當設計無無無規(guī)定時時，填填石路堤堤高度度小于或或等于于6m時，其碼碼砌砌厚度不不應小小于lm；當高度度大大于6m時，碼砌砌厚厚度不應應小于于2m。

4)逐逐逐層填筑筑時，應應安排好好石料料運輸路路線，專專人指揮揮，按按水平分分層，先先低后高高、先先兩則后后中央央卸料，并并用用大型推推土機機攤平。

個別不平平平處應配配合人人工用細細石塊塊、石屑屑找平平。

5)當當當石塊級級配較較差、粒粒徑較較大、填填層較較厚、石石塊間間的空隙隙較大大時，可可于每每層表面面的空空隙里掃掃人石石渣、石石屑、中中、粗砂砂，再再以壓力力水漿漿砂沖如如下部部，反復復數(shù)次次，使空空隙填填滿。

6)人人人工鋪填填粒徑徑25cm以上石料料時時，應先先鋪填填大塊石石料，大大面向下下，小小面向上上，擺擺平放穩(wěn)穩(wěn)，再再用小石石塊找找平，石石屑塞塞縫，最最后壓壓實。

人工鋪填填填塊經(jīng)25m以下石料料時時，可直直接分分層攤鋪鋪，分分層碾壓壓。

7)填填填石路堤堤的填填料如其其巖性性相差較較大，則則應將不不同巖巖性的填填料分分層或分分段填填筑。

如路塹或或或隧道基基巖為為不同巖巖種互互層，允允許使使用挖出出的混混合石料料填筑筑路堤，但但石石料強度度、粒粒徑應符符合上上述規(guī)定定。

8)用用用強風化化石料料軟質(zhì)巖巖石填填筑路堤堤時，應應按土質(zhì)質(zhì)路堤堤施工規(guī)規(guī)定先先檢驗其CBR值是否符符合合要求，CBR值不符合合要要求時不不得使使用，符符合使使用要求求時應應按土質(zhì)質(zhì)筑堤堤的技術術要求求施工。

9)高高高速公路路及一一級公路路填石石路堤路路床頂頂面以下50cm范圍內(nèi)應應填填筑符合合路床床要求的的土并并分層壓壓實，填填料最大大粒徑徑不得大大于10cm。

其他公路路路填石路路堤路路床頂面面以上上30cm范圍內(nèi)宜宜填填筑符合合路床床要求的的土并并壓實，填填料料最大粒粒徑不不應大于15cmm..1BB41110330掌握公路路路路基防護護與加加固1B441110331防護工程程類類型和適適用條條件(1)路基防護護工工程類型路基防護護工工程是防防治路路基病害害，保保證路基基穩(wěn)定定，改善善環(huán)境境景觀，保保護護生態(tài)平平衡的的重要設設施。

其類型可可可分為：1)邊坡坡面面防防護坡面防護護，主主要是保保護路路基邊坡坡表面面，免受受雨水水沖刷，減減緩緩溫差及及溫度度變化的的影響響，防止止和延延緩軟弱弱巖土土表面的的風化化，碎裂裂、剝剝蝕演變變進程程，從而而保護護路基邊邊坡的的整體穩(wěn)穩(wěn)定性性，在一一定程程度上還還可美美化路容容，協(xié)協(xié)調(diào)自然然環(huán)境境。

可分為兩兩兩種：①植物防護護，包包括：種種草、鋪鋪草皮、植植樹樹。

②工程程程防護(礦料防護)，包括框框格格防護、封封面面、護面面墻、干干砌片石石護坡坡、漿砌砌片石石護坡、漿漿砌砌預制塊塊護坡坡、錨桿桿鐵絲絲網(wǎng)噴漿漿、噴噴射混凝凝土護護坡。

2)沿沿沿河河堤堤河巖巖沖刷防防護。

①直接接接防護，包包括括植物、砌砌石石、石籠籠、擋擋土墻等等。

②間接接接防護，包包括括丁壩、順順壩壩等導治治構造造物以及及改河河營造護護林帶帶。

(2)))各防護工工程程的適用用條件件1)種草防護護：：適用于于邊坡坡穩(wěn)定，坡坡面面沖刷輕輕微的的路堤與與路塹塹邊坡。

2)鋪鋪鋪草皮適適用于于需要迅迅速綠綠化的土土質(zhì)邊邊坡。

3)植植植樹應植植在1：1．5或更緩的的邊邊坡上，或或在在邊坡以以外的的河岸及及漫灘灘處。

4)框框框格防護護適用用于土質(zhì)質(zhì)或風風化巖石石邊坡坡進行防防護框框格防護護可采采用混凝凝土、漿漿砌片(塊)石、卵(礫)石等做骨骨架架，框格格內(nèi)宜宜采用植植物防防護或其其他輔輔助防護護措施施。

5)封封封面包括括抹面面、捶面面、噴噴漿、噴噴射混混凝土等等防護護形式。

①抹面面面防護適適用于于易風化化的軟軟質(zhì)巖石石挖方方邊坡。

②捶面面面防護適適用于于易受雨雨水沖沖刷的土土質(zhì)邊邊坡和易易風化化的巖石石邊坡坡。

③噴漿漿漿和噴射射混凝凝土防護護適用用于邊坡坡易風風化、裂裂隙和和節(jié)理發(fā)發(fā)育、坡坡面不平平整的的巖石挖挖方邊邊坡.6)護面墻一一分分為實體體、窗窗孔式、拱拱式式等類型型，應應根據(jù)邊邊坡地地質(zhì)條件件合理理選用。

①適用用用于防護護易風風化或風風化嚴嚴重的軟軟質(zhì)石石或較破破碎巖巖石的挖挖方邊邊坡以及及坡面面易受侵侵蝕的的土質(zhì)邊邊坡。

②用護護護面墻防防護的的挖方邊邊坡不不宜陡于l；0．5，并應符符合合極限穩(wěn)穩(wěn)定邊邊坡的要要求。

7)干干干砌片石石護坡坡適用于于易受受水流侵侵蝕的的土質(zhì)邊邊坡、嚴嚴重剝落落的軟軟質(zhì)巖石石邊坡坡、周期期性浸浸水及受受水流流沖刷較較輕(流速小于2～4m／s)的河岸或或水水庫岸坡坡的坡坡面防護護。

8)漿漿漿砌片(卵)石護坡適適用用于防護護流速速較大(3—6m／s)、波浪作作用用較強、有有流流水、漂漂浮物物等撞擊擊的邊邊坡。

對過分潮潮潮濕或凍凍害嚴嚴重的土土質(zhì)邊邊坡應先先采取取排水措措施再再行鋪筑筑。

9)漿漿漿砌預制制塊防防護適用用于石石料缺乏乏地區(qū)區(qū)。

預制塊的的的混凝土土強度度不應低低于C15，在嚴寒寒地地區(qū)不應應低于于C20。

10)))錨桿鐵絲絲網(wǎng)網(wǎng)噴漿或或噴射射混凝土土護坡坡適用于于直面面為碎裂裂結構構的硬巖巖或?qū)訉訝罱Y構構的不不連續(xù)地地層以以及坡面面巖石石與基巖巖分并并有可能能下滑滑的挖方方邊坡坡。

11)))拋石適用用于于經(jīng)常浸浸水且且水深較較大的的路基邊邊坡或或坡腳以以及擋擋土墻、護護坡坡的基礎礎防護護。

拋石一一一般多用用于搶搶修工程程。

12)))石籠：沿沿河河路堤坡坡腳或或河岸，當當受受水流沖沖刷和和風浪侵侵襲，且且防護工工程基基礎不易易處理理或沿河河擋土土墻、護護坡基基礎局部部沖刷刷深度過過大時時，可采采用石石籠防護護。

分為兩種種種：①鐵絲石籠籠一一多用于于搶修修或臨時時工程程，不得得用于于急流滾滾石河河段，必必要時時對鐵絲絲籠灌灌注小石石子水水泥混凝凝土。

鐵絲石籠籠籠一般可可容許許流速4～5m／s的水流沖沖刷刷；②鋼筋混凝凝土土框架石石籠一一可用于于急流流滾石河河段。

13)))護壩：當當沿沿河路基基擋土土墻、護護坡的的局部沖沖刷深深度過大大，深深基礎施施工不不便時，宜宜采采用護壩壩防護護基礎。

14)))丁壩適用用于于寬淺變變遷河河段，用用以挑挑流或減減低流流速，減減輕水水流對河河岸或或路基的的沖刷刷。

15)))順壩適用用于于河床斷斷面較較窄、基基礎地地質(zhì)條件件較差差的河岸岸或沿沿河路基基防護護，調(diào)整整流水水曲線度度和改改善流態(tài)態(tài)。

16)))改移河道道：：沿河路路基受受水流沖沖刷嚴嚴重，或或防護護工程艱艱巨，以以及路線線在短短距離內(nèi)內(nèi)多次次跨越彎彎曲河河道時可可改移移河道。

對主河槽槽槽改動頻頻繁的的變遷性性河流流或支流流較多多的河段段不宜宜改河。

1B4441100322加固工程程的的功能與與類型型劃分(1)路基加固固的的功能路基加固固工工程的主主要功功能是支支撐天天然邊坡坡或人人工邊坡坡以保保持土體體穩(wěn)定定或加強強路基基強度和和穩(wěn)定定性，以以及防防護邊坡坡在水水溫變化化條件件免遭破破壞。

(2)))加固工程程的的類型按路基加加固固的不同同部位位分為：：坡面面防護加加固，邊邊坡支擋擋，濕濕弱地基基加固固三種類類型。

1)坡坡坡面防護護加固固，路基基防護護中均有有加固固作用。

2)邊邊邊坡支擋擋，包包括路基基邊坡坡支撐和和堤岸岸支擋。

①路基基基邊坡支支撐有有：護肩肩墻、護護腳墻、擋擋土土墻等。

②堤岸岸岸支撐有有；駁駁岸、浸浸水墻墻、石籠籠、拋拋石、支支垛護護腳等。

濕弱地地地基加固固有：：輾壓密密實，排排水固結結，擠擠密，化化學固固結，換換填土土等。

例：路路路基加固固工程程的主要要功能能是（）。

A支支支撐天然然邊坡坡B支撐人工工邊邊坡C防護邊坡坡在在水溫變變化條條件免遭遭破壞壞D直接保護護路路基邊坡坡免遭遭水沖刷E改善環(huán)境境景景觀答案：ABCC1BB41110440熟悉路基基施施工測量量技術術1B441110441路基施工工測測量技術(1)坐標法放放樣根據(jù)設計計單單位布設設的導導線點和和設計計單位提提供的的逐樁坐坐標表表進行放放樣的的一種方方法。

全站儀架架架設在第n號導線點點，后后視第n-1號導線點點或或者第n+1號導線點點，計計算出兩兩導線線點所組組成的的邊與儀儀器所所在點和和欲放放點所組組成的的邊的夾夾角a，及儀器器所所在點和和欲放放點之間間的距距離d，利用全全站站儀進行行放樣樣。

(2)))傳統(tǒng)法放放樣1)切線支距距法法：在沒沒有全全站儀的的情況況下，利利用經(jīng)經(jīng)緯儀和和鋼尺尺，以曲曲線起起(終)點為直角角坐坐標原點點，計計算出欲欲放點點x、y坐標，進進行行放樣的的一種種方法。

2)偏偏偏角法：：在沒沒有全站站儀的的情況下下，利利用經(jīng)緯緯儀和和鋼尺，以以曲曲線起(終)點為極坐坐標標極點，計計算算出欲放放點△、d偏角和距距離離，進行行放樣樣的一種種方法法1B441110550熟悉公路路工工程施工工綜合合排水1B441110551路基地下下水水排水設設置與與施工要要求當路基范范圍圍內(nèi)出露露地下下水或地地下水水位較高高，影影響路基基、路路面強度度或邊邊坡穩(wěn)定定時，應應設置排排水溝溝、暗溝(管)、滲溝、滲滲滲井，檢檢查井井等地下下排水水設施。

(1)))排水溝、暗暗暗溝1)設置：當當?shù)氐叵滤晃惠^高高，潛水水層埋埋藏不深深時，可可采用排排水溝溝或暗溝溝截流流地下水水及降降低地下下水位位，溝底底宜埋埋入不透透水層層內(nèi)。

溝壁最下下下一排滲滲水孔孔(或裂縫)的底部宜宜高高出溝底底不小小0.9m。

排水溝或或或暗溝設設在路路基旁側(cè)側(cè)時，宜宜沿路線線方向向布置，設設在在低洼地地帶或或天然溝溝谷處處時，宜宜順山山坡的溝溝谷走走向布置置。

排水溝溝溝可兼排排地表表水，在在寒冷冷地區(qū)不不宜用用于排除除地下下水。

2)施施施工要求求：排排水溝或或暗溝溝采用混混凝土土澆筑或或漿砌砌片石砌砌筑時時，應在在溝壁壁與含水水量地地層接觸觸面的的高度處處，設設置一排排或多多排向溝溝中傾傾斜的滲滲水孔孔。

溝壁外側(cè)側(cè)側(cè)應填以以粗粒粒透水材材料或或土工合合成材材料作反反濾層層。

沿溝槽每每每隔10～15m或當溝槽槽通通過軟硬硬巖層層分界處處時應應設置伸伸縮縫縫或沉降降縫。

(2)))滲溝1)設置：為為降降低地下下水位位或攔截截地下下水，可可在地地面以下下設置置滲溝。

滲溝有有有填石滲滲溝、管管式滲溝溝和洞洞式滲溝溝三種種形式，三三種種滲溝均均應設設置排水水層(或管、洞)、反濾層層和和封閉層層。

2)施施施工要求求：①填石滲溝溝的的施工要要求填石滲溝溝通通常為矩矩形或或梯形，在在滲滲溝的底底部和和中間用用較大大碎石或或卵石石(粒徑3～5cm)填筑，在在碎碎石或卵卵石的的兩側(cè)和和上部部，按一一定比比例分層(層厚約15emm)，填較細細顆顆粒的粒粒料(中砂、粗粗砂砂、礫石)，作成反反濾濾層，逐逐層的的粒徑比比例，大大致按4：1遞減。

砂石料顆顆顆粒小于0.155mmm的含量不不應應大于5％。

用土工合合合成材料料包裹裹有孔的的硬塑塑管時，管管四四周填以以大于于塑管孔孔徑的的等粒徑徑碎、礫礫石，組組成滲滲溝。

頂部作封封封閉層，用用雙雙層反鋪鋪草皮皮或其他他材料料(如土工合合成成的防滲滲材料料)鋪成，并并在在其上夯夯填厚厚度不小小于0.5m的黏土防防水水層。

填石滲滲滲溝的埋埋置深深度，應應滿足足滲水材材料的的頂部(封閉層以以下)不得低于于原原有地下下水位位的要求求。

當排除層層層間水時時，滲滲溝底部部應埋埋于最下下面的的不透水水層上上。

在冰凍地地地區(qū)，滲滲溝埋埋深不得得小于于當?shù)刈钭钚鰞鼋Y深度度。

填石滲滲滲溝只宜宜用于于滲流不不長的的地段，且且縱縱坡不能能小于于1％，宜采采用5％。

出水口底底底面標高高，應應高出溝溝外最最高水位0.2m。

②管式式式滲溝的的施工工要求管式滲溝溝適適用于地地下水水引水較較長、流流量較大大的地地區(qū)。

當管式滲滲滲溝長度100～300m時，其末末端端且設橫橫向泄泄水管分分段排排除地下下水。

管式滲滲滲溝的泄泄水管管可用陶陶瓷管管、混凝凝土、石石棉、水水泥或或塑料等等材料料制成，管管壁壁應設泄泄水孔孔，交錯錯布置置，間距距不宜宜大于20crra。

滲溝的高高高度應使使填料料的頂面面高于于原地下下水位位。

溝底墊枕枕枕材料一一般采采用干砌砌片石石；如溝溝底深深入到不不透水水層時宜宜采用用漿砌片片石、混混凝土或或土工工合成的的防水水材料。

③洞式式式滲溝的的施工工要求洞式滲溝溝適適用于地地下水水流量較較大的的地段，洞洞壁壁宜采用用漿砌砌片石砌砌筑，洞洞頂應用用蓋板板覆蓋，蓋蓋板板之間應應留有有空隙，使使地地下水流流人洞洞內(nèi)，洞洞式滲滲溝的高高度要要求同管管式滲滲溝。

(3)))滲井1)設置：當當路路基附近近的地地面水或或淺層層地下水水無法法排除，影影響響路基穩(wěn)穩(wěn)定時時，可設設置滲滲井，將將地面面水或地地下水水經(jīng)滲井井通過過下透水水層中中的鉆孔孔流人人下層透透水層層中排除除。

2)施施施工要求求：滲滲井直徑50～60crra，井內(nèi)填填棄棄材料按按層次次在下層層透水水范圍內(nèi)內(nèi)填碎碎石或卵卵石，上上層不透透水層層范圍內(nèi)內(nèi)填砂砂或礫石石，填填充料應應采用用篩洗過過的不不同粒徑徑的材材料，應應層次次分明，不不得得粗細材材料混混雜填塞塞，井井壁和填填充料料之間應應設反反濾層。

滲井離離離路堤坡坡腳不不應小于10m，滲水井井頂頂部四周(進口部除除外)用黏土筑筑堤堤圍護，井井頂頂應加筑筑混凝凝土蓋，嚴嚴防防滲井淤淤塞。

(4)))檢查井1)設置：為為檢檢查維修修滲溝溝，每隔30～50m或在平面面轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)折和坡坡度由由陡變緩緩處宜宜設置檢檢查井井。

2)施施施工要求求：檢檢查井一一般采采用圓形形，內(nèi)內(nèi)徑不小小于1.0m，在井壁壁處處的滲溝溝底應應高出進進底0．3～0.4m，井底鋪鋪一一層厚0.1～0.2m的混凝土土。

井基如遇遇遇不良土土質(zhì)，應應采取換換填、夯夯實等措措施。

兼起滲井井井作用的的檢查查井的井井壁，應應在含水水層范范圍設置置滲水水孔和反反濾層層。

深度大于于于20m的檢查井井，除除設置檢檢查梯梯外，還還應設設置安全全設備備。

井口頂部部部應高出出附近近地面約0.3～0.5m，并設井井蓋蓋。

1B4441100522路基地面面排排水設置置與施施工要求路基地面面排排水可采采用邊邊溝、截截水溝溝、排水水溝、跌跌水與急急流槽槽、攔水水帶、蒸蒸發(fā)池等等設施施。

(1)))邊溝設置置：：挖方地地段和和填土高高度小小于邊溝溝深度度的填方方地段段均應設設置邊邊溝。

路堤靠山山山一側(cè)的的坡腳腳應設置置不滲滲水的邊邊溝。

為了防防防止邊溝溝漫溢溢或沖刷刷，在在平原區(qū)區(qū)和重重丘山嶺嶺區(qū)，邊邊溝應分分段設設置出水水口，多多雨地區(qū)區(qū)梯形形邊溝每每段長長度不宜宜超過過300m，三角形形邊邊溝不宜宜超過過200m。

2)施施施工要求求：平平曲線處處邊溝溝施工時時，溝溝底縱坡坡應與與曲線前前后溝溝底縱坡坡平順順銜接，不不允允許曲線線內(nèi)側(cè)側(cè)有積水水或外外溢現(xiàn)象象發(fā)生生。

曲線外側(cè)側(cè)側(cè)邊溝應應適當當加深，其其增增加值等等于超超高值。

邊溝的的的加固：：土質(zhì)質(zhì)地段當當溝底底縱坡大大于3％時應采采取取加固措措施；；采用于于砌片片石對邊邊溝進進行鋪砌砌時，應應選用有有平整整面的片片石，各各砌縫要要用小小石子嵌嵌緊；；采用漿漿砌片片石鋪砌砌時，砌砌縫砂漿漿應飽飽滿，溝溝身不不漏水；；若溝溝底采用用抹面面時，抹抹面應應平整壓壓光。

(2)))截水溝1)設置：截截水水溝的位位置。

在無棄土土土堆的情情況下下，截水水溝的的邊緣離離開挖挖方路基基坡頂頂?shù)木嚯x離視土土質(zhì)而定定，以以不影響響邊坡坡穩(wěn)定為為原則則。

如系一般般般土質(zhì)至至少應應離開5m，對黃土土地地區(qū)不應應小于于10m并應進行行防防滲加固固。

截水溝挖挖挖出的土土，可可在路塹塹與截截水溝之之間修修成土臺臺并進進行夯實實，臺臺頂應筑筑成2％傾向截截水水溝的橫橫坡。

路基上上上方有棄棄土堆堆時，截截水溝溝應離開開棄土土堆腳1～5m，棄土堆堆坡坡腳離開開路基基挖方坡坡頂不不應小于10m，棄土堆堆頂頂部應設2％傾向截截水水溝的橫橫坡。

山坡上上上路堤的的截水水溝離開開路堤堤坡腳至至少2.0m，并用挖挖截截水溝的的土填填在路堤堤與截截水溝之之間，修修筑向溝溝傾斜斜坡度為2％的護坡坡道道或土臺臺，使使路堤內(nèi)內(nèi)側(cè)地地面水流流人截截水溝排排出，如如圖1B41111052所示。

2)施施施工要求求：截截水溝長長度超超過500m時應選擇擇適適當?shù)牡氐攸c設設出水口口，將將水引至至山坡坡側(cè)的自自然溝溝中或橋橋涵進進水口，截截水水溝必須須有牢牢靠的出出水口口，必要要時須須設置排排水溝溝、跌水水或急急流槽。

截水溝的的的出水口口必須須與其他他排水水設施平平順銜銜接。

為防止止止水流下下滲和和沖刷，截截水水溝應進進行嚴嚴密的防防滲和和加固，地地質(zhì)質(zhì)不良地地段和和土質(zhì)松松軟、透透水性較較大或或裂隙較較多的的巖石路路段，對對溝底縱縱坡較較大的土土質(zhì)截截水溝及及截水水溝的出出水口口，均應應采用用加固措措施防防止?jié)B漏漏和沖沖刷及溝溝壁。

(3)))排水溝的的施施工應符符合下下列規(guī)定定：1)排水溝的的線線形要求求平順順，盡可可能采采用直線線形，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)彎處宜宜做成成弧線，其其半半徑不宜宜小于于10m，排水溝溝長長度根據(jù)據(jù)實際際需要而而定，通通常不宜宜超過過500m。

2)排排排水溝沿沿路線線布設時時，應應離路基基盡可可能遠一一些，距距路基坡坡腳不不宜小于3—4m。

當水流的的的流速大大于容容許沖刷刷流速速時，溝溝底、溝溝壁，應應采取取排水溝溝表面面加固措措施。

(4)))跌水與急急流流槽的施施工應應符合下下列規(guī)規(guī)定1)跌水與急急流流槽必須須用漿漿砌圬工工結構構，跌水水的臺臺階高度度可根根據(jù)地形形、地地質(zhì)等條條件決決定，多多級臺臺階的各各級高高度可以以不同同，其高高度與與長度應應之比比與原地地面坡坡度相適適應。

2)急急急流槽的的縱坡坡不宜超超過l：1.5，同時應應與與天然地地面坡坡度相配配合。

當急流槽槽槽較長時時，槽槽底可用用幾個個縱坡，一一般般是上段段較陡陡，向下下逐漸漸放緩。

3)當當當急流槽槽很長長時，就就分段段砌筑，每每段段不宜超超過10m，接頭用用防防水材料料填塞塞，密實實無空空隙。

4)急急急流槽的的砌筑筑應使自自然水水流與涵涵洞進進、出口口之間間形成一一個過過渡段，基基礎礎應嵌入入地面面以下，基基底底要求砌砌筑光光滑平臺臺并設設置端護護墻。

路堤邊邊邊坡急流流槽的的修筑，應應能能為水流流入排排水溝提提供一一個順暢暢通道道，路緣緣石開開口及流流水進進入路堤堤邊坡坡急流槽槽的過過渡段應應連接接圓順。

(5)))攔水緣石石的的施工應應符合合下列規(guī)規(guī)定1)為避免高高路路堤邊坡坡被路路面水沖沖毀可可在路肩肩上設設攔水緣緣石，將將水流攔攔截至至排水溝溝或在在攔水帶帶開口口處設急急流槽槽引離路路基，與與高路堤堤急流流槽連接接處應應設喇叭叭口。

2)攔攔攔水緣石石必須須按設計計安置置就位。

3)設設設攔水緣緣石路路段的路路肩宜宜適當加加固。

(6)))蒸發(fā)池的的施施工應符符合下下列規(guī)定1)用取土坑坑作作蒸發(fā)池池時與與路基坡坡腳間間的距離離不應應小于5—10m。

面積較大大大的蒸發(fā)發(fā)池至至路堤坡坡腳的的距離不不得小小于20m，坑內(nèi)水水面面應低于于路基基邊緣至至少0．6m。

2)坑坑坑底部應應做成成兩側(cè)邊邊緣向向中部傾傾斜0．5％的橫坡坡。

取土坑出出出人口應應與所所連接的的排水水溝或排排水通通道平順順連接接。

當出口為為為天然溝溝谷時時，應妥妥善導導人溝谷谷內(nèi)，不不得形成成漫流流，必要要時予予以加固固。

3)蒸蒸蒸發(fā)池的的容量量不宜超超過200～300mm3，蓄水深深度度不應大大于1.5～2.0m。

池周圍可可可用土埂埂圍護護，防止止其他他水流人人池中中。

4)蒸蒸蒸發(fā)池的的設置置不應使使附近近地區(qū)泥泥沼化化及影響響當?shù)氐丨h(huán)境衛(wèi)衛(wèi)生。

1B4441100533路基工程程施施工綜合合排水水設計(1)綜合排水水設設計的意意義1)綜合設計計的的作用：：在實實際工程程中，由由于自然然條件件、路線線布置置及其他他人為為因素的的不同同，情況況往往往比較復復雜，對對于某些些重點點路段需需要進進行路基基排水水的綜合合設計計，以提提高排排水的效效果，發(fā)發(fā)揮各類類排水水設備的的優(yōu)點點，降低低工程程費用。

實踐經(jīng)經(jīng)經(jīng)驗證明明，排排水系統(tǒng)統(tǒng)綜合合設計的的好壞壞，對于于路基基穩(wěn)定性性的關關系很大大。

特別是在在在多雨的的山區(qū)區(qū)．、黃黃土高高原地區(qū)區(qū)、寒寒冷潮濕濕地帶帶、水網(wǎng)網(wǎng)密布布地基軟軟弱的的平原區(qū)區(qū)，以以及水文文地質(zhì)質(zhì)條件不不良等等情況下下，修修建高等等級道道路時，更更應應重視路路基排排水的綜綜合設設計。

2)綜綜綜合設計計的含含義，應應包括括地面與與地下下排水設設備的的協(xié)調(diào)配配合，路路基排水水設備備與橋涵涵等泄泄水結構構物的的合理布布置，路路基路面面的綜綜合治理理，排排水工程程與防防護加固固工程程的相互互配合合，以及及路基基排水與與沿線線農(nóng)田水水利規(guī)規(guī)劃及有有關其其他基本本建設設項目之之間的的聯(lián)系。

但主要目目目的在于于確保保路基的的強度度與穩(wěn)定定性，提提高道路路的使使用效果果。

(2)))綜合排水水設設計的基基本要要求1)流向路基基的的地面水水和地地下水，需需在在路基范范圍以以外的地地點，設設置截水水溝與與排水溝溝或滲滲溝進行行攔截截，并引引離至至指定地地點，路路基范圍圍內(nèi)的的水源，分分別別采用邊邊溝、滲滲溝，滲滲井與與排水溝溝予以以排除。

路基排水水水一般向向低洼洼一側(cè)排排除，必必須橫跨跨路基基時，盡盡量利利用擬設設的橋橋涵，必必要時時設置涵涵洞、例例虹吸或或渡槽槽。

水流落差差差較大時時，應應在較短短段落落上設置置跌水水或急流流槽。

總之，因因因地制宜宜和綜綜合治理理，是是路基排排水綜綜合設計計的基基本要求求之一一。

2)對對對于明顯顯的天天然溝槽槽，一一般宜依依溝設設涵，不不必勉勉強改溝溝與合合并。

對于溝槽槽槽不明顯顯的漫漫流，應應在上上游設置置束流流設施，加加以以調(diào)節(jié)，盡盡量量匯集成成溝導導流排除除。

對于較大大大水流，注注意意因勢利利導，不不可輕易易改變變流向，必必要要時配以以防護護加固工工程，進進行分流流或束束流。

為了提高高高截流效效果，減減少工程程量，地地面溝渠渠宜大大體沿等等高線線布置，盡盡可可能使溝溝渠垂垂直于流流水方方向，且且應力力求短捷捷，水水流通暢暢。

溝渠轉(zhuǎn)彎彎彎處要求求以圓圓曲線相相接，以以減小水水流的的阻力。

3)各各各種排水水設備備必須地地基穩(wěn)穩(wěn)固，不不得滲滲漏或滯滯留，并并具有適適當縱縱坡，以以控制制與保持持適當當?shù)牧魉偎佟?/p>

溝槽的基基基底與溝溝底溝溝壁，必必要時時予以加加固，不不得溢水水滲水水，防止止損害害路基和和引起起水土流流失。

4)路路路基排水水綜合合設計必必須事事先做好好調(diào)查查研究工工作，測測繪現(xiàn)場場圖紙紙，進行行必要要的水力力水文文計算，作作出出總體規(guī)規(guī)劃，提提出總體體布置置方案，逐逐段段進行細細部設設計計算算，并并進行效效益分分析與經(jīng)經(jīng)濟核核算。

例：為為為檢查維維修滲滲溝，每每隔30～50m或在平面面轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)折和坡坡度由由陡變緩緩處宜宜設置。

A滲滲滲井B跌水井C截水井D檢查井答案：DlBB441100600了解路基基施施工主要要爆破破技術1411110611光面爆破破、預預裂爆破破、微微差爆破破、定定向爆破破、洞洞室爆破(1)光面爆破光面爆破破是是在開挖挖限界界的周邊邊，適適當排列列一定定間隔的的炮孔孔，在有有側(cè)向向臨空面面的情情況下，用用控控制抵抗抗線和和藥量的的方法法進行爆爆破，使使之形成成一個個光滑平平整的的邊坡。

(2)))預裂爆破預裂爆破破是是在開挖挖限界界處按適適當間間隔排列列炮孔孔，在沒沒有側(cè)側(cè)向臨空空面和和最小抵抵抗線線的情況況下，用用控制藥藥量的的方法，預預先先炸出一一條裂裂縫，使使擬爆爆體與山山體分分開，作作為隔隔振減振振帶，起起保護和和減弱弱開挖限限界以以外山體體或建建筑物的的地震震破壞作作用。

(3)))微差爆破兩相鄰藥藥包包或前后后排藥藥包以毫毫秒的的時間間間隔(一般為15一75mss)依次起爆爆，稱稱為微差差爆破破，亦稱稱毫秒秒爆破。

多發(fā)一次次次爆破最最好采采用毫秒秒雷管管。

當裝藥量量量相等時時其優(yōu)優(yōu)點是：：可減減振1／3～2／3左右；前前發(fā)發(fā)藥包為為后發(fā)發(fā)藥包開開創(chuàng)了了臨空面面，從從而加強強了巖巖石的破破碎效效果；降降低多多排孔一一次爆爆破的堆堆積高高度，有有利于于挖掘機機作業(yè)業(yè)；由于于逐發(fā)發(fā)或逐排排依次次爆破，減減少少了巖石石夾制制力，可可節(jié)省省炸藥20％，并可可增增大孔距距，提提高每米米鉆孔孔的炸落落方量量。

炮孔排列列列和起爆爆順序序，根據(jù)據(jù)斷面面形狀和和巖性性。

多排孔微微微差爆破破是淺淺孔深孔孔爆破破發(fā)展的的方向向。

(4)))定向爆破利用爆能能將將大量土土石方方按照指指定的的方向，搬搬移移到一定定的位位置并堆堆積成成路堤的的一種種爆破施施工方方法，稱稱為定定向爆破破。

它減少了了了挖、裝裝、運運、卸夯夯等工工序，生生產(chǎn)率率極高。

在公路工工工程中用用于以以借為填填或移移挖作填填地段段，特別別是在在深挖高高填相相間、工工程量量大的雞雞爪形形地區(qū)，采采用用定向爆爆破，一一次可形形成百百米以至至數(shù)百百米路基基。

(5)))洞室爆破為使爆破破設設計斷面面內(nèi)的的巖體大大量拋拋擲(拋坍)出路基，減減減少爆破破后的的清方工工作量量，保證證路基基的穩(wěn)定定性，可可根據(jù)地地形和和路基斷斷面形形式，采采用以以下不同同性質(zhì)質(zhì)的洞室室炮爆爆破方法法。

1)拋拋拋擲爆破破。

①平坦坦坦地形的的拋擲擲爆破(亦稱揚棄棄爆爆破)。

自然地面面面坡角a<155°，路基設設計計斷面為為拉溝溝路塹，石石質(zhì)質(zhì)大多是是軟石石時，為為使石石方大量量揚棄棄到路基基兩側(cè)側(cè)，通常常采用用穩(wěn)定的的加強強拋擲爆爆破。

②斜坡坡坡地形路路塹的的拋擲爆爆破。

自然地面面面坡角。

在15°°°～50°之間，巖巖石石也較松松軟時時，可采采用拋拋擲爆破破。

③斜坡坡坡地形半半路塹塹的拋坍坍爆破破。

自然地面面面坡度大大于30°，地形地地質(zhì)質(zhì)條件均均較復復雜，臨臨空面面大時，宜宜采采用這種種爆破破方法。

在陡坡地地地段，巖巖石只只要充分分破碎碎，就可可以利利用巖石石本身身的自重重坍滑滑出路基基，提提高爆破破效果果。

2)定定定向爆破破。

2)松動爆破破。

例：（）是在開開挖挖限界處處按適適當間隔隔排列列炮孔，在在沒沒有側(cè)向向臨空空面和最最小抵抵抗線的的情況況下，用用控制制藥量的的方法法。

A定定定向爆破B洞室爆破C預裂爆破D光面爆破答案：C第二講路面工程一、內(nèi)容容提提要1、路面基基層(底基層)施工技術術（掌掌握）2、瀝青路路面面的施工工技術術（掌握握）3、水泥砼砼路路面的施施工技技術（掌掌握）4、特殊瀝瀝青青路面的的施工工技術（熟熟悉悉）5、各類瀝瀝青青路面的的材料料（熟悉悉）6、水泥砼砼路路面的材材料（熟熟悉）7、路面工工程程受力計計算的的基本方方法和和力學模模型（了了解）二、重點點、難難點1、路面基基層(底基層)施工技術術（掌掌握）2、瀝青路路面面的施工工技術術（掌握握）3、水泥砼砼路路面的施施工技技術（掌掌握）三、內(nèi)容容講講解lB441120110路面基層(底基層)施工技術1B441120111路面粒料料基基層施工工技術術(1)粒料類包包括括內(nèi)容及及適用用范圍1)粒料類包包括括內(nèi)容①嵌鎖型——包括泥結結碎碎石、泥泥灰結結碎石、填填隙隙碎石等等。

②級配配配型——包括級配配碎碎石、級級配礫礫石、符符合級級配的天天然砂砂礫、部部分礫礫石經(jīng)軋軋制摻摻配而成成的級級配礫、碎碎石石等。

2)粒粒粒料類適適用范范圍①級配碎石石適適用于各各級公公路的基基層和和底基層層。

②級配配配礫石、級級配配碎礫石石以及及天然砂砂礫等等，可用用做二二級和二二級以以下公路路的基基層，也也可用用做各級級公路路的底基基層。

③填隙隙隙碎石適適用于于各級公公路的的底基層層和三三、四級級公路路的基層層。

(2)))對原材料料的的技術要要求1)各類基層層、底底基層的的集料料壓碎值值應符符合表1B41122011的規(guī)定。

①填隙隙隙碎石的的單層層鋪筑厚厚度宜宜為10～12cm，最大粒粒徑徑宜為厚厚度的的0.5～0.7倍。

用做基層層層時，最最大粒粒徑不應應超過過60mm；用做底底基基層時，最最大大粒徑不不應超超過80mm。

填隙料可可可用石屑屑或最最大粒徑徑小于于10mm的砂礫料料或或粗砂，主主骨骨料和填填隙料料的顆粒粒組成成可參照照有關關規(guī)范的的規(guī)定定。

②級配配配碎石宜宜用幾幾種粒徑徑不同同的碎石石和石石屑摻配配拌制制而成，其其粒粒料的級級配應應接近圓圓滑曲曲線。

用于底基基基層的未未篩分分碎石的的級配配，宜符符合相相應的試試驗規(guī)規(guī)程的要要求。

級配碎碎碎石用做做基層層時，其其壓實實度不應應小于于