交通施工圖說(shuō)明

PAGEPAGE7宜昌市廟嘴長(zhǎng)江大橋交通工程施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明設(shè)計(jì)依據(jù)1）宜昌廟嘴長(zhǎng)江大橋中標(biāo)通知書(shū)（2012.4）2）《宜昌市城市總體規(guī)劃(2011-2030年)》3）《宜昌市綜合交通體系規(guī)劃（2011-2030年）》4）橋位區(qū)域1:500地形圖（宜昌市測(cè)繪大隊(duì)）5）《宜昌廟嘴長(zhǎng)江大橋工程地質(zhì)初步勘察報(bào)告》（2012年8月）（中交第二航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司）6）《宜昌市廟嘴長(zhǎng)江大橋工程場(chǎng)地地震安全性評(píng)價(jià)報(bào)告》（2010年8月）（武漢地震工程研究院）7）《宜昌市廟嘴長(zhǎng)江大橋工程初步設(shè)計(jì)（2012年9月）》及審查會(huì)專(zhuān)家意見(jiàn)8）《宜昌市廟嘴長(zhǎng)江大橋工程兩階段初步設(shè)計(jì)審查咨詢(xún)報(bào)告》（2012年10月）（中交第二公路勘察設(shè)計(jì)院有限公司）9）《省發(fā)改委關(guān)于宜昌市廟嘴長(zhǎng)江大橋工程初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》（2012年10月）10）縱橫地面數(shù)據(jù)，中鐵大橋勘測(cè)設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司（電子版）。工程范圍、工程規(guī)模及主要設(shè)計(jì)內(nèi)容工程起于東岳二路（樁號(hào)K1+003.622），沿線跨江南大道、跨越長(zhǎng)江，穿西壩區(qū)，跨越三江，跨沿江大道，止于西陵二路（樁號(hào)K4+233.303），全長(zhǎng)3229.681m，其中大江橋采用838m鋼板結(jié)合梁懸索橋，三江橋采用主跨210m中央索面高低塔斜拉橋。路線上跨江南大道，與西壩、沿江大道形成立體交叉，并分別設(shè)置西壩互通式立體交叉和江北互通式立體交叉，與珍珠路形成平面交叉。宜昌廟嘴長(zhǎng)江大橋采用雙向六車(chē)道，設(shè)計(jì)車(chē)速60km／h，跨江段考慮行人通過(guò)。大江橋設(shè)兩個(gè)3.75m大車(chē)道，四個(gè)3.5m小車(chē)道，吊索錨固區(qū)兩側(cè)各1.25m，吊索錨固區(qū)外側(cè)各設(shè)2.0m人行道,橋面總寬31.5m；三江橋設(shè)兩個(gè)3.75m大車(chē)道，四個(gè)3.5m小車(chē)道，機(jī)動(dòng)車(chē)道外側(cè)各設(shè)2.0m人行道，中央斜拉索錨固區(qū)4.0m，橋面總寬33.5m。設(shè)計(jì)內(nèi)容：主要包括大江橋、三江橋、引線高架橋、互通式立體交叉、地面輔道（含交叉口渠化）、景觀綠化、道路照明設(shè)施、交通安全設(shè)施、排水管涵遷改等。為配合工程招標(biāo)，應(yīng)建設(shè)單位要求對(duì)大江橋工程、三江橋工程、點(diǎn)軍區(qū)引線工程、西壩引線工程和主城區(qū)引線工程的交通工程進(jìn)行統(tǒng)合，單獨(dú)成冊(cè)，即為本冊(cè)。工程建設(shè)安排工程分為5個(gè)區(qū)段：大江橋工程、三江橋工程、點(diǎn)軍區(qū)引線工程、西壩引線工程和主城區(qū)引線工程。點(diǎn)軍區(qū)引線工程包含主線高架工程（K1+398.55～K2+005）；西壩引線工程包含主線高架（K2+843～K3+243.333）工程、西壩立交工程及大江路、西壩路相關(guān)地面道口工程；主城區(qū)引線工程包含主線高架（K3+621.333～K4+130）工程、江北立交工程、主線地面輔道（K3+601.429～K4+233.303）工程及沿江大道地面輔道工程。初步設(shè)計(jì)審查意見(jiàn)審查意見(jiàn)：本項(xiàng)目大橋附屬工程的初步設(shè)計(jì)包括道路排水工程、交通安全設(shè)施、供電照明設(shè)施、監(jiān)控設(shè)施、綠化及景觀、聲屏障等專(zhuān)業(yè)內(nèi)容，各專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)掌握恰當(dāng)。主要采用規(guī)范及設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)6.1.主要采用規(guī)范1）《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768.1～3-2009)2）《公路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》(JTGD82-2009)3）《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》(JT/T279-1995)4）《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD81-2006）5）《公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF71-2006）6）《公路防撞桶》（JT/T596-2004）7）《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50010－2002）8）《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50017－2003）9)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB50009-2001）2006年版10)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50205-2001）11)《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》（JGJ81-2002）12)《鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接設(shè)計(jì)施工及驗(yàn)收規(guī)程》（JGJ82-91）13)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50007-2002)14)《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》（JGJ79-2002）15)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50011-2008年版)16)《市政公用工程設(shè)計(jì)文件編制深度規(guī)定》建質(zhì)[2004]16文通知。6.2.主要設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)1）道路等級(jí)：城市主干路2）設(shè)計(jì)車(chē)速：主線設(shè)計(jì)車(chē)速：60Km/h；立交匝道：30～40Km/h3）通行凈空：跨城市快速路、主干道凈空不小于5m，其他道路不小于4.5m4）荷載標(biāo)準(zhǔn)：公路－Ⅰ級(jí)5）車(chē)行道寬度：小型車(chē)車(chē)道寬3.5m，大型車(chē)車(chē)道寬3.75m，路緣帶寬度0.5m，中央分隔帶0.5m6）跨江建筑界限：最高通航水位：52.7m（1985黃海高程）通航凈高≥18m7）橋梁設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期：100年交通工程設(shè)計(jì)7.1設(shè)計(jì)原則1）根據(jù)道路線形、交通流量、流向和交通組成適當(dāng)確定交通標(biāo)志和標(biāo)線及其他交通設(shè)施的設(shè)置位置，設(shè)計(jì)統(tǒng)盤(pán)考慮，整體布局，做到連貫性、一致性。2）給道路使用者提供全面的資訊，滿足各種道路交通信息的需求，確保行駛的安全、快捷、暢通。3）道路交通標(biāo)志和標(biāo)線是交通管理設(shè)施，路上的標(biāo)志具有法律效力，必須根據(jù)交通管理法規(guī)及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，正確、合理地設(shè)置。4）道路交通設(shè)施設(shè)置不得侵占建筑限界，保證側(cè)向凈寬。7.2交通標(biāo)志1）警告標(biāo)志警告標(biāo)志警告車(chē)輛駕駛?cè)?、行人前方有危險(xiǎn)的標(biāo)志，道路使用者需謹(jǐn)慎行動(dòng)。警告標(biāo)志的顏色為黃底、黑邊、黑圖案。形狀為等邊三角形或矩形，三角形頂角朝上。警告標(biāo)志分為交叉路口標(biāo)志、急彎路標(biāo)志、反向彎路標(biāo)志、連續(xù)彎路標(biāo)志、陡坡標(biāo)志、連續(xù)下坡標(biāo)志、窄路標(biāo)志、窄橋標(biāo)志等。標(biāo)志尺寸詳見(jiàn)交通標(biāo)志一覽表。2）禁令標(biāo)志禁令標(biāo)志表示禁止、限制及相應(yīng)解除的含義，道路使用者應(yīng)嚴(yán)格遵守。禁令標(biāo)志的顏色，除個(gè)別標(biāo)志外，為白底，紅圈，紅杠，黑圖形。圖形壓杠。禁令標(biāo)志的形狀為圓形，但“停車(chē)讓行標(biāo)志”為八角形，“減速讓行標(biāo)志”為頂角向下的倒等邊三角形。標(biāo)志尺寸詳見(jiàn)標(biāo)牌一覽表。3）指示標(biāo)志指示標(biāo)志表示指示車(chē)輛、行人行進(jìn)的含義，道路使用者應(yīng)遵循。指示標(biāo)志顏色，主線高架橋上為指示標(biāo)志為綠底白字，輔道為藍(lán)底、白圖案；形狀為圓形或長(zhǎng)方形、正方形；全部采用反光板（膜）。標(biāo)志尺寸詳見(jiàn)標(biāo)牌一覽表。4）指路標(biāo)志指路標(biāo)志表示道路信息的指引，為駕駛者提供去往目的地所經(jīng)過(guò)的道路、沿途相關(guān)城鎮(zhèn)、重要公共設(shè)施、服務(wù)設(shè)施、地點(diǎn)、距離和行車(chē)方向等信息。指路標(biāo)志的顏色，除特別說(shuō)明外，主線高架橋上為指示標(biāo)志為綠底白字，輔道為藍(lán)底、白圖案，形狀為長(zhǎng)方形。全部采用反光板（膜）。標(biāo)志尺寸詳見(jiàn)標(biāo)牌一覽表。5）標(biāo)志板面交通標(biāo)志布置與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)交通標(biāo)志總體布置根據(jù)道路走向及線形條件等具體情況，充分考慮道路沿線以及區(qū)域交通組織設(shè)計(jì)要求，合理設(shè)置。為保證車(chē)輛駕駛員能安全、迅速、便捷的駕駛車(chē)輛，本次設(shè)計(jì)在立交的各部位都考慮交通標(biāo)志牌和交通標(biāo)線配合達(dá)到快速、安全地疏導(dǎo)車(chē)輛。技術(shù)上根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-2009）的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。在立交上、下行匝道范圍內(nèi)主要設(shè)置指示標(biāo)志、指路標(biāo)志和預(yù)告標(biāo)志。交通標(biāo)志為懸臂式、單柱式、門(mén)架式，標(biāo)志牌在一根支柱上并設(shè)時(shí)，應(yīng)按警告、禁令、指示的順序，先上后下，先左后右的排列。標(biāo)志桿為無(wú)縫鋼管，鍍鋅處理，頂端應(yīng)加柱帽。標(biāo)志板面采用硬鋁合金板，抗拉強(qiáng)度≥290MPa，屈服點(diǎn)≥241.2MPa，延伸率4%～10%；斷面尺寸應(yīng)符合《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》的規(guī)定。一般結(jié)構(gòu)的標(biāo)志板，應(yīng)采用滑動(dòng)槽鋼加固，以方便與立柱連接。6）反光膜標(biāo)牌板面采用鉆石級(jí)反光材料，主線及輔道交通標(biāo)志采用鉆石級(jí)反光材料，V類(lèi)一級(jí)反光膜，色度要求滿足《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》的規(guī)定。每批反光膜需生產(chǎn)廠家出具針對(duì)該項(xiàng)目開(kāi)具的質(zhì)量保證清單原件，對(duì)反光膜可保證至少使用十年，并保證使用十年后反光膜亮度衰減率不高于20%。7）標(biāo)志板安裝角除特殊規(guī)定外，標(biāo)志安裝應(yīng)使其板面垂直于行車(chē)方向，視實(shí)際情況調(diào)整其水平或俯仰角度：①路側(cè)式標(biāo)志應(yīng)盡量減少標(biāo)志板面對(duì)駕駛?cè)说难９?；②?biāo)志安裝角度宜根據(jù)設(shè)置地點(diǎn)公路的平、豎曲線線形進(jìn)行調(diào)整；③路側(cè)標(biāo)志應(yīng)盡可能與公路中線垂直或成一定角度。其中，禁令和指示標(biāo)志為0°～45°；指路和警告標(biāo)志為0°～10°；④門(mén)架、懸臂、車(chē)行道上方附著式標(biāo)志的板面應(yīng)垂直于公路行車(chē)方向，并且板面宜前傾0°～15°。詳見(jiàn)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第2部分：道路交通標(biāo)志》(GB5768.2-2009)。8）標(biāo)志安裝標(biāo)志所使用的材料、規(guī)格均應(yīng)滿足設(shè)計(jì)和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定的要求。標(biāo)志柱基礎(chǔ)應(yīng)按設(shè)計(jì)圖規(guī)定的尺寸于指定地點(diǎn)進(jìn)行開(kāi)挖；基底在澆注混凝土前要求進(jìn)行修整、壓實(shí)；然后立模板、敷設(shè)鋼筋，澆注混凝土（小型基礎(chǔ)、孔壁穩(wěn)定，可以不立模施工）；地腳螺栓和底法蘭盤(pán)位置、標(biāo)高正確，保持水平；立柱必須待混凝土養(yǎng)護(hù)至少7天以后才可以安裝；板面安裝必須穩(wěn)固、安全。在橋梁基座結(jié)構(gòu)圖詳見(jiàn)橋梁相關(guān)圖紙。9）設(shè)計(jì)字體漢字要求采用等粗字體，高架橋上標(biāo)志漢字字體高度和寬度均為50cm，少數(shù)版面困難的字高30cm；地面輔道上標(biāo)志漢字字體高度和寬度均為30cm。采用中英文對(duì)照時(shí)，漢字應(yīng)置于英文之上，其它見(jiàn)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768.1～３-2009)的規(guī)定。7.3交通標(biāo)線與路標(biāo)由于主線高架車(chē)速較快，標(biāo)線要求采用全天候雨夜高亮反光標(biāo)線，其具有高亮度，并在潮濕甚至水淹沒(méi)的條件下具有很好的反光性能，進(jìn)而保證了無(wú)論是晴天還是雨夜都能很好地反光，從而保證為駕駛者提供了指引，保證了交通安全。其施工工藝與普通熱熔型標(biāo)線相同，在施工時(shí)面撒微晶陶瓷珠（0.18kg/平方），同時(shí)面撒普通玻璃微珠（0.35-0.4kg/平方）。標(biāo)線材料應(yīng)滿足下表要求，其余未列事項(xiàng)應(yīng)符合《路面標(biāo)線涂料》JT/T280-2004中的規(guī)定。項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo)密度（g/cmm3）1.8-2.33軟化點(diǎn)℃90-125涂膜外觀涂膜干澡后，無(wú)無(wú)皺紋、斑斑點(diǎn)、起泡泡、裂紋、脫脫落、粘胎胎現(xiàn)象，顏顏色與標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)色板差異異不大不粘胎干燥時(shí)間間（min）≤3色度性能（白色色/黃色）按照《路面標(biāo)線線涂料》（JT/T280-2004）中的方法測(cè)試，涂料顏色的色品坐標(biāo)和亮度因數(shù)符合JT/T280-2004中的規(guī)定耐磨性（mg）200轉(zhuǎn)/10000g后減重重≤80（JM-100橡橡膠砂輪）抗壓性能(MPPa)≧12耐水性浸泡24小時(shí)無(wú)無(wú)異常耐堿性氫氧化鈣飽和溶溶液中浸泡泡24小時(shí)無(wú)無(wú)異常玻璃含量，%18-25流動(dòng)度，s35±10人工加速耐候性性經(jīng)人工加速耐候候性后，試試板涂層不不允許產(chǎn)生生龜裂，剝剝落；允許許輕微粉化化和變色，但但色品坐標(biāo)標(biāo)應(yīng)符合表表ＪＴ／２２８０－２２００４規(guī)規(guī)定的范圍圍，高度因因數(shù)變化范范圍不大于于原樣板高高度因數(shù)的的２０％涂料低溫抗裂性性-10℃下保持持４h,室溫下放放置４h為一個(gè)循循環(huán),連續(xù)做三三個(gè)循環(huán)后后應(yīng)無(wú)裂紋紋加熱穩(wěn)定性200℃-2220℃在攪拌狀狀態(tài)下保持持４h,應(yīng)無(wú)明顯顯泛黃，焦焦化，結(jié)塊塊等現(xiàn)象．．干燥條件下的最最初的逆反反射系數(shù)（mcd.lx-1.m-2）白色/黃色350(白色))/2755（黃色）GB/T166311--20055《道路路交通標(biāo)線線質(zhì)量要求求和檢測(cè)方方法》潮濕狀態(tài)下的最最初的逆反反射系數(shù)（mcd.lx-1.m-2）白色/黃色350(白色))/2755（黃色）測(cè)試方法ASSTMEE21777連續(xù)降雨的條件件下最初的的逆反射系系數(shù)（mccd.lxx-1.m-2）白色/黃色100(白色))/755（黃色）測(cè)試方法ASSTMEE21776車(chē)道邊緣線寬0.2m，分界線寬0.15m。為保證交通安全，主線兩側(cè)路緣帶設(shè)震蕩標(biāo)線，主線小半徑彎道路段兩側(cè)路緣帶加反光道釘并在曲線外側(cè)防撞墻上安裝線形誘導(dǎo)標(biāo)。反光道釘間距為12米，線形誘導(dǎo)標(biāo)間距為15米。其安裝要求見(jiàn)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》GB5768-2009的規(guī)定。地面輔道道路標(biāo)線要求采用熱熔型油漆畫(huà)線，標(biāo)線材料應(yīng)滿足《路面標(biāo)線涂料》JT/T280-2004中的規(guī)定。突起路標(biāo)布置在立交的上下行匝道出入口導(dǎo)流線的外側(cè)邊緣線上，以便夜間較明顯地表示出入口的位置，提醒駕駛員在出入口位置注意行駛安全。7.4交管電纜為便于遠(yuǎn)期提高交通管理、控制水平，新建道路須預(yù)設(shè)交通管理管道，其布置方式為：高架橋上要求預(yù)埋結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)和管線。主線在中央分隔帶及兩側(cè)防撞墩內(nèi)各預(yù)埋1根D100PVC管，共三根。遇匝道口時(shí)交管管道預(yù)埋與照明管道預(yù)埋方式相同（即橋梁先預(yù)留圓孔，交通管道通過(guò)圓孔在橋梁底部連通）。地面交通管線一般設(shè)在機(jī)動(dòng)車(chē)道外側(cè)的綠化帶內(nèi)（無(wú)綠化帶則設(shè)在緊靠側(cè)石的人行道處），道路一側(cè)布置D100PVC單管（布置信號(hào)電纜），對(duì)側(cè)布置D100PVC雙管（布置信號(hào)電纜+供電電纜），雙側(cè)管道均間隔40～50m設(shè)置交通電纜接線手井，便于遠(yuǎn)期敷設(shè)電纜，交叉口處接線手井間距根據(jù)需要確定。交通管線在道路范圍內(nèi)全線設(shè)置（單獨(dú)布置，不布置在電信管溝中），預(yù)埋時(shí)管內(nèi)穿10#鐵絲。交叉口處交管電纜管道形成雙管環(huán)路。交管電纜管道采用PVC硬塑管。所有人行橫道、交叉口等位置交通電纜管道需橫穿機(jī)動(dòng)車(chē)道部分，預(yù)埋Φ85mm鍍鋅鋼管鍍鋅鋼套管，管與管對(duì)接處，采用短節(jié)套管，防止錯(cuò)位；用適量混凝土回填，保護(hù)預(yù)埋的管道，要求能抗載重汽車(chē)通行。7.5信號(hào)燈道口處設(shè)置交通信號(hào)燈，車(chē)道燈采用懸臂式，人行橫道燈采用立柱式，路口預(yù)埋信號(hào)燈過(guò)街管。為保證主線的通行條件，控制上橋流量，高架橋上橋匝道在地面分流島處預(yù)留獨(dú)柱式信號(hào)燈基座，并設(shè)置預(yù)埋過(guò)街管及接線手井同地面交通管線連通。7.6防撞桶設(shè)置在高架橋引橋、上橋匝道引橋及下橋匝道分流點(diǎn)前（詳見(jiàn)交通工程平面設(shè)計(jì)圖），起警示和減緩沖擊作用。防撞桶由桶蓋、桶身、橫隔板、配載物及逆反射材料（反光膜）組成。桶身為圓柱體，外表顏色為黃色，為中空形式，桶蓋與桶身通過(guò)自功螺絲固定；防撞桶應(yīng)有泄氣孔，表面不應(yīng)有裂紋及明顯凹痕變形，不應(yīng)有明顯的劃痕、損傷和顏色不均勻。內(nèi)部應(yīng)設(shè)置橫隔板，放置水、砂等配載物。防撞桶的直徑為900mm，高為950mm，壁厚不小于6mm，防撞桶外貼紅白相間的反光膜，防撞桶桶蓋、桶身、橫隔板所用材料為塑料或橡膠，外貼反光膜等級(jí)為二級(jí)及以上；配載物所用砂為普通中砂。7.7交通工程施工注意事項(xiàng)1）道路標(biāo)牌及信號(hào)燈在施工中具體位置可前后微調(diào)，避開(kāi)各種障礙物。2）由于江北立交部分匝道為遠(yuǎn)期實(shí)施，高架橋上與其相關(guān)的指路標(biāo)志應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況靈活調(diào)整。3）道路標(biāo)牌指路牌中的道路名稱(chēng)根據(jù)規(guī)劃及現(xiàn)狀確定，最終以宜昌市地名委員會(huì)確定的道路名稱(chēng)為準(zhǔn)。4）交