大學(xué)生航海技術(shù)專業(yè)實(shí)習(xí)周記

大學(xué)生航海技術(shù)專業(yè)實(shí)習(xí)周航海技術(shù)專業(yè)的實(shí)習(xí)馬上結(jié)束。在這里，我們將為大學(xué)生供給導(dǎo)航技術(shù)實(shí)習(xí)周刊。喜愛(ài)它的朋友能夠看一看！大學(xué)生航海技術(shù)專業(yè)實(shí)習(xí)周（1）本周的實(shí)習(xí)我以為：經(jīng)過(guò)與社會(huì)的接觸和深入的實(shí)踐，學(xué)生將更多地認(rèn)識(shí)國(guó)情，認(rèn)識(shí)世界，認(rèn)識(shí)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和改革開(kāi)放的成就，認(rèn)識(shí)船員在中國(guó)的蓬勃發(fā)展。航運(yùn)業(yè)，進(jìn)一步努力求取祖國(guó)航運(yùn)業(yè)的繁華。夢(mèng)想。經(jīng)過(guò)實(shí)習(xí)，學(xué)員在駕駛員的指導(dǎo)下深入學(xué)習(xí)航行和?？咳蝿?wù)，學(xué)習(xí)值班中碰到的導(dǎo)航，定位，躲讓，裝卸服務(wù)，學(xué)會(huì)解決保護(hù)，養(yǎng)護(hù)，管理和使用船舶和設(shè)備。在有關(guān)問(wèn)題上，要注意利用我所學(xué)到的專業(yè)理論知識(shí)，培育剖析問(wèn)題和解決實(shí)質(zhì)問(wèn)題的能力。大學(xué)生航海技術(shù)專業(yè)實(shí)習(xí)周（2）我早點(diǎn)去火車。那一天，我接到了企業(yè)的電話，說(shuō)我會(huì)去企業(yè)三天，而后我會(huì)進(jìn)行為期三個(gè)月的實(shí)習(xí)。當(dāng)我接到電話時(shí)，我既擔(dān)憂又喜悅。擔(dān)憂的是，當(dāng)我第一次上船時(shí)，我什么都不知道。我該怎么辦？但與此同時(shí)，我特別喜悅，因?yàn)槲医K于能夠看到我已經(jīng)等候了很長(zhǎng)時(shí)間的海洋。最后，那一天，我第一次踏上一艘大船，這意味著我的實(shí)習(xí)開(kāi)始了。這是從香港到新加坡的散貨船。當(dāng)我第一次到達(dá)船上時(shí)，我感覺(jué)全部都很新鮮。固然在學(xué)校里看到過(guò)一些東西，但我仍舊感覺(jué)特別好奇。船上的全部都吸引了我。潔凈的甲板，湛藍(lán)的海洋和平和可親的同事感覺(jué)特別好。它迅速而迅速，眨眼之間，本周的實(shí)習(xí)期結(jié)束了。大學(xué)生航海技術(shù)專業(yè)實(shí)習(xí)周（3）海事專業(yè)實(shí)習(xí)的常有問(wèn)題:1）環(huán)境適應(yīng)性問(wèn)題。當(dāng)學(xué)員剛上船時(shí)，他們充滿了好奇和喜悅。壯觀的海上日出和漂亮的異國(guó)風(fēng)光為航海生活增加了很多樂(lè)趣。但是，航行工作不單是一個(gè)好的方面，并且還有好多艱辛和艱辛。比如，飲食，船員來(lái)自全國(guó)各地，即便在不一樣的國(guó)家，飲食習(xí)慣也不一樣，不行能為每一個(gè)人準(zhǔn)備特別的飯菜，并且長(zhǎng)時(shí)間在海上航行，缺少足夠的新鮮蔬菜和水果有些學(xué)生可能會(huì)感覺(jué)不舒暢。除了睡覺(jué)，固然船上的住宿條件一般都很好，配套設(shè)備齊備，可是一些房間機(jī)器的轟鳴聲陪伴著白日和黑夜，難以入眠，船只24小時(shí)連續(xù)工作制，每日都能夠在睡眠中醒來(lái)。還有暈船，幾乎每個(gè)船員都一定經(jīng)歷這類暈船。海上沒(méi)有風(fēng)和三英尺。當(dāng)船在海上航行時(shí)，它常常碰到惡劣天氣。它會(huì)產(chǎn)生數(shù)十度的搖晃。當(dāng)時(shí)間到了，當(dāng)它左右時(shí)，新的工作人員常常不吃飯和嘔吐。睡覺(jué)也不穩(wěn)固。別的，很多學(xué)生以為海上生活單一無(wú)聊，特別是在越洋航行中。很多天，海洋面朝海洋，活動(dòng)空間忽然變小，沒(méi)有地方顯現(xiàn)青春的活力，海洋飄揚(yáng)，家庭充滿了思路和憂愁。所以，實(shí)習(xí)生不可以趕快適應(yīng)船上的生活和工作環(huán)境是常有問(wèn)題之一。2）人際關(guān)系問(wèn)題。人際關(guān)系是人與人之間的互動(dòng)和互動(dòng)形成的直接心理關(guān)系。因?yàn)楹Ｑ笊锖凸ぷ鳝h(huán)境的特別性，船員的人際關(guān)系擁有顯著的專業(yè)特點(diǎn)和特別的交流原則。因?yàn)楣ぷ魅藛T來(lái)自不一樣地域，人際關(guān)系因文化交流矛盾，知識(shí)和技術(shù)業(yè)務(wù)水平不一樣，飲食習(xí)慣差別甚至宗教崇奉差別等要素而變得復(fù)雜。在學(xué)員登上船后，他們忽然從熟習(xí)的校園走進(jìn)了一個(gè)陌生的環(huán)境。沒(méi)有老師的照料，同學(xué)之間的友情和家庭的照料，他們會(huì)感覺(jué)孤單。往常，大學(xué)畢業(yè)生在心理學(xué)方面擁有必定的優(yōu)勝感。但是，在學(xué)校，他們主要專注于學(xué)習(xí)理論知識(shí)。理論與實(shí)踐之間存在必定的差距。在船的開(kāi)始，他們常常感覺(jué)他們?cè)趯W(xué)校學(xué)到了東西。知識(shí)沒(méi)實(shí)用，也沒(méi)法理解。它沒(méi)有，所以它思疑它的能力，否定自己，產(chǎn)生自閉癥，不可以踴躍地與老船員交流，并且不可以趕快融入船舶的大家庭。一些老船員對(duì)這些氣度狹小的大學(xué)生有不一樣的見(jiàn)解。它們之間存在差距。很簡(jiǎn)單產(chǎn)生一些反對(duì)的情緒，影響工作，影響學(xué)員和工作人員的和睦共處。3）安全意識(shí)問(wèn)題。固然受訓(xùn)人員接受過(guò)一些安全教育，但他們常常不太認(rèn)識(shí)，對(duì)船舶環(huán)境中可能存在的不安全要素知之甚少。船上的很多操作，比如高空舷外操作，電纜承載操作和開(kāi)關(guān)托架，都是危險(xiǎn)的。剛才登船的學(xué)員缺少技術(shù)，對(duì)船只不太熟習(xí)。它很簡(jiǎn)單發(fā)生，甚至造成人身傷亡。發(fā)生了諸如瘀傷，摔傷，瘀傷和跌水等安全事故，這些事故對(duì)將來(lái)的工作和生活產(chǎn)生了重要影響，給自己和家人帶來(lái)了難過(guò)。4）學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)方面的問(wèn)題。一些學(xué)員正忙著采集信息，填寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告，忽略專業(yè)實(shí)踐技術(shù)的學(xué)習(xí);或許氣度狹小，以為有些工作相對(duì)簡(jiǎn)單，不值得做;或許說(shuō)一些工作太臟，太累了，實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)生一般沒(méi)有薪資，工作缺少熱忱。這些想法是錯(cuò)誤的。實(shí)習(xí)過(guò)程是學(xué)習(xí)和鍛煉的過(guò)程。學(xué)習(xí)最基本的東西，不做小事。就簡(jiǎn)單的生銹生活而言，對(duì)剛才走開(kāi)學(xué)校的小男孩來(lái)說(shuō)其實(shí)不簡(jiǎn)單。當(dāng)你敲鐵銹時(shí)，你會(huì)用很大的力量敲打甲板，不單簡(jiǎn)單疲備，并且成效也不好。為了生銹，從認(rèn)識(shí)生銹開(kāi)始。依據(jù)銹的大小和生銹程度，判斷是不是叩門或鏟子。當(dāng)你敲它時(shí)，你應(yīng)當(dāng)正確使用它。力應(yīng)當(dāng)用在手段上。該方法已掌握。生銹的質(zhì)量消逝了。不要感覺(jué)累。有技術(shù)能夠做任何事情，只有抓住重點(diǎn)環(huán)節(jié)才能用更少的東西實(shí)現(xiàn)更多。大學(xué)生導(dǎo)航技術(shù)實(shí)習(xí)周刊（4）第一次實(shí)習(xí)，內(nèi)心仍是有點(diǎn)懼怕，畢竟這個(gè)地方比較陌生，并且我不是很英勇，交流能力不是很好，我擔(dān)憂我會(huì)和他人相處得很好?？墒?，我的忌憚漸漸消逝了。船上的首席技術(shù)官（Ikegong）是一位受人敬愛(ài)的長(zhǎng)輩。他告訴我，這里的人很簡(jiǎn)單相處，讓我英勇并供給信息。與主管打交道并有時(shí)機(jī)與他們交流。我也以為畢竟只有交流是好的，我們能夠相互理解，以便更好地合作。固然是做資料，但我一定認(rèn)識(shí)圖紙，因?yàn)槲乙欢▽W(xué)習(xí)好多東西，真的，到達(dá)這里，我感覺(jué)我的知識(shí)缺少！在接下來(lái)的一周里，我主要有一張導(dǎo)航地圖。有必定的認(rèn)識(shí)。我能夠?qū)W習(xí)這些，我真的要感謝葉師傅，我的好主人！我一定在這里學(xué)習(xí)！自然，在看圖紙時(shí)，我也碰到了很多我不理解的事情?？墒牵移鋵?shí)不擔(dān)憂，因?yàn)樵谶@里你能夠問(wèn)主人，他會(huì)告訴你好多事情。葉大師說(shuō)，他總能問(wèn)他能否有畫(huà)圖上的東西。他會(huì)知道全部，什么都不說(shuō)。對(duì)此，我真的特別感謝！我這個(gè)禮拜過(guò)去了。回憶起來(lái)，本周我學(xué)到了好多東西。這是一個(gè)好的開(kāi)始。我邁出了第一步。對(duì)我來(lái)說(shuō)，這一步對(duì)我而言。這特別重要，這對(duì)我將來(lái)的實(shí)習(xí)有很大的影響?？偠灾?，為了讓我發(fā)展得更好，我一定努力工作并努力工作。大學(xué)生導(dǎo)航技術(shù)實(shí)習(xí)周刊（5）在實(shí)習(xí)時(shí)期，我真的學(xué)到了好多東西，第一，第一個(gè)詞，你一定學(xué)會(huì)忍耐。你剛上船，你什么都不懂，甚至比水手還要糟糕，所以不行防止地會(huì)被其余人譴責(zé)。在這個(gè)時(shí)候，你最重要的是要學(xué)會(huì)忍耐。正如其余人所說(shuō)，其余人希望你變得更好。假如你做錯(cuò)了而其余人不肯意嫁給你，那就意味著他對(duì)你特別絕望。換句話說(shuō)，他歧視你，他懶得嫁給你。所以在船上，你一定第一學(xué)習(xí)一個(gè)寬容的詞。別的，謙卑這兩個(gè)詞也特別重要。在船上實(shí)習(xí)時(shí)期，我完好理解了這兩個(gè)詞的重要性，并謙卑地從他人那邊學(xué)到了知識(shí)。您能夠認(rèn)識(shí)更多，認(rèn)識(shí)更多，而后將其余人的事物轉(zhuǎn)變?yōu)槟约旱氖挛?。事情。但恰好相反，假如你不關(guān)懷任何事情而不關(guān)懷任何事情，那么你可能根本沒(méi)法學(xué)就任何東西，你可能會(huì)忘掉你在學(xué)校學(xué)到的全部知識(shí)。實(shí)習(xí)特別重要，是將您的知識(shí)應(yīng)用到大學(xué)學(xué)校的平臺(tái)。大學(xué)生導(dǎo)航技術(shù)實(shí)習(xí)周刊（6）本周的任務(wù)很簡(jiǎn)單。固然工作其實(shí)不像水手那么難，但也一定仔細(xì)慎重。圖表能否能夠以完好和系統(tǒng)的方式擺列，將對(duì)整個(gè)項(xiàng)目產(chǎn)生重要影響。所以，我沒(méi)法降低對(duì)自己的要求，因?yàn)楫?dāng)下的大意和大意，我沒(méi)法影響整個(gè)航程的進(jìn)展。這幾日，念書(shū)，我還學(xué)到了以下知識(shí)：第三官員負(fù)責(zé)船舶救生和消防設(shè)備。在船長(zhǎng)和副駕駛的領(lǐng)導(dǎo)下，企業(yè)綜合管理制度的各項(xiàng)規(guī)定獲得仔細(xì)落實(shí)，執(zhí)行了船舶航行和?？克璧穆氊?zé)。您應(yīng)熟習(xí)并恪守有關(guān)航行安全和技術(shù)操作的職責(zé)規(guī)則，聯(lián)系方式和規(guī)定。在裝卸時(shí)期，依據(jù)主任的安排管理貨物的裝卸。3，管理整船的消防設(shè)備，設(shè)備和火災(zāi)報(bào)警設(shè)備，按期保護(hù)，檢查和改換代理，使其處于優(yōu)秀的技術(shù)狀態(tài);滅火器應(yīng)注明檢查和改換日期;嚴(yán)禁將消防設(shè)備用于其余用途。管理和嫻熟操作固定式滅火系統(tǒng)（主協(xié)助螺釘系統(tǒng)除外），并保持管道和分支閥的銘牌和標(biāo)記清楚。負(fù)責(zé)救生艇（筏），救生浮標(biāo)及其附件和備件的管理，保持其潔凈和完好，按期改換淡水和食品等;保持各樣救生信號(hào)的有效期（橋由二級(jí)人員管理，救生信號(hào)和設(shè)備除外）。負(fù)責(zé)救生衣的配置，常常檢查能否擱置在指定地點(diǎn)，準(zhǔn)時(shí)檢測(cè)，若有破壞則進(jìn)行維修或改換。應(yīng)付船舶的各樣消防，救生設(shè)備，設(shè)備和物件進(jìn)行仔