電控噴油泵系統(tǒng)培訓asp課件

電控噴油泵系統(tǒng)(ElectronicDieselControlSystem)現(xiàn)代起亞汽車COVEC-F系統(tǒng)噴油泵?

1.ComputedVEControl-Full系統(tǒng)噴油泵2.以BOSCH機械式

VE(分配型)噴油泵為基礎,

由ZEXEL社開發(fā)成電控化.3.根據(jù)發(fā)動機狀態(tài),對燃油噴射時期和噴射量完全電子控制的系統(tǒng).彈簧離心塊怠速彈簧控制桿調(diào)節(jié)閥全負荷調(diào)整螺釘張力桿調(diào)速器桿總成燃油切斷電磁閥柱塞出油孔出油閥柱塞彈簧控制滑塊凸輪盤控制桿軸驅(qū)動軸輸油泵齒輪驅(qū)動盤特點(2)加速時的過量燃油(發(fā)生過多冒煙)噴射量油門踏板開度(%)COVEC-F機械式VE油門踏板開度時間(t)急加速特點(3)?各氣缸噴射量控制，減輕怠速時發(fā)動機振動

?主噴射控制，防止失火,噪音惡化.提高舒適性控制滑塊位置機械式VE時間(t)恒定COVEC-F時間(t)每轉(zhuǎn)控制控制滑塊位置機械式時間(t)發(fā)動機rpm控制滑塊位置時間(t)COVEC-F時間(t)發(fā)動機rpm控制滑塊位置時間(t)特點(3)?過渡噴射量控制減小了加速時的冒煙.?噴射正時MAP控制減小排污量.?位置控制減小了

HC,微粒.?動態(tài)噴射開始反饋控制減小了冒煙.加速時減小了排污量特點(4)基本組成v補償電阻Np傳感器蓄電池電壓CSP傳感器燃油溫度傳感器GE執(zhí)行器NP傳感器TPS傳感器ECUTCV加熱,EGRAPS,BPS,Ta,TwIDLES/W,A/CS/W外觀圖展開圖控制方式控制項目噴射正時燃油噴射量*EGR控制*Glow控制*自診斷系統(tǒng)控制器ECU輸入信號Np傳感器CSP傳感器燃油溫度補償電阻TPS蓄電池電壓APS,BPS,Ta,TwIDLES/W,A/CS/WInj’Pump系統(tǒng)側車輛側輸出信號GE執(zhí)行器TCV*EGR閥*預熱燈*自診斷裝置Inj’Pump側車輛側附加控制器-

電子式調(diào)速器(GE;ElectronicGovernor)組成部件及位置目標值與實際值之差1V以上時判定為有故障–起動OFF傳感器叉固定板傳感器線圈可動板軸控制滑塊位置0.3V~4.5V以外時判定為有故障–起動OFF轉(zhuǎn)子磁力線鐵心線圈電流(A)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)角(deg)控制位置轉(zhuǎn)換為電流(角度)GE&CSP-TCV(TimingControlValve)正時控制閥目標值與實際值相差5mm以上時判定故障–發(fā)生冒煙,加速不良,不穩(wěn)燃油入口端孔針閥針閥燃油入口端孔工作原理占空比(DUTY)控制開開關關驅(qū)動信號toT時間占空比(DUTY)=to×100(%)T●占空比100%→0%(噴射正時延遲)(提前)(延遲)組成部件和位置TPS(TimerpistonPositionSensor)

正時活塞位置傳感器0.3V~4.5V以外時

開環(huán)控制

發(fā)生冒煙,加速不良,不穩(wěn)-Npsensor組成部件及位置轉(zhuǎn)速傳感器發(fā)動機轉(zhuǎn)動10圈當中未發(fā)生脈沖時

NP,TDC同時故障時起動OFFNp傳感器磁鐵線圈-檢測驅(qū)動軸轉(zhuǎn)速,給ECU傳送信號.-軸上有4個凸緣,每轉(zhuǎn)1圈發(fā)生4個脈沖.單向閥工作原理COVEC-F

機械式提前角泵轉(zhuǎn)速(rpm/min)冷起動時也充分上升壓力.彈簧球-開啟壓力:3.5kg/?-Compensationresistor補償電阻0.1V~4.6V以外或ROM

的記憶值錯誤時

冒煙過多,加速不良-FuelCutValve燃油切斷閥-連接器GE連接器TPS連接器Np連接器-連接器TCV連接器(公)TCV連接器(母)-燃油管路自噴油器(回油)至燃油箱自燃油濾清器-CPS(CrankshaftPositionsensor)CPS

曲軸位置傳感器發(fā)動機轉(zhuǎn)動10圈當中未發(fā)生脈沖時

NP,TDC同時故障時起動OFF0.8-1.5mm-APS(AccelPositionSensor)油門位置傳感器0.2V~4.93V以外時

根據(jù)怠速開關失效保護功能-BPS(BoostPressuresensor)&ATS(AirTemperaturesensor)組成部件及位置

進氣壓力傳感器進氣溫度傳感器進氣溫度0.1V~4.6V以外可以正常行駛進氣壓力0.2V~4.8V以外加速不良(EGR

不工作)車速:60km/h以下

壓縮空氣溫度:58℃以上轉(zhuǎn)速:550RPM以上控制條件冷卻水溫傳感器0.1V~4.6V以外(設定為80℃)起動時燃油溫度,故障時設定為–20℃水溫上升后起動時發(fā)生冒煙發(fā)動機預熱冷卻水溫預熱時間60℃2秒-15℃8秒-20℃10秒-25℃15秒-40℃24.5秒起動前預熱起動后預熱冷卻水溫預熱時間60℃3秒0℃3秒-10℃3秒-20℃5秒-40℃5秒行車中燃油噴射量控制決定燃油噴射量發(fā)動機轉(zhuǎn)速泵轉(zhuǎn)速ECU3,000RPM說明例37mg/stroke油門位置

50%燃油噴射GE2.8Volt檢測滑塊位置

CSP反饋CPSAPSNpSensor(CPS故障時輸入信號)

噴射量控制關聯(lián)項目行車中控制噴射時期決定噴射時期發(fā)動機轉(zhuǎn)速泵轉(zhuǎn)速ECU3,000RPM說明例提前角-4.8mm決定燃油噴射量

37mg/行程

占空比控制TCV占空比-50%檢測提前角TPS反饋CPSECMNpSensor(CPS故障時輸入信號)

噴射量控制關聯(lián)項目輸入部傳感器類開關類控制部ECUROM驅(qū)動電路CPU輸出部TCVGE工作原理控制系統(tǒng)輸入信號ECU驅(qū)動執(zhí)行器停止運轉(zhuǎn)點亮警告燈ECU403983334171819204142293730383123557636322526666512.......??434445495051465253..)....Glowplug.??TDC傳感器Np傳感器車速傳感器RPMA/T油門傳感器怠速開關進氣壓傳感器水溫傳感器燃油溫度傳感器進氣溫傳感器調(diào)整電阻CSPTPSFCVA/CCOMPSV/V421737516626372135859681154710247669745461643141512????.(????.????????????????????DDSTESTERICU............GES/TSWIGSW主繼電器自診斷燈預熱燈EGR2S/VTCVA/C風扇繼電器A/CCOMP繼電器A/C信號A/CSWA/TM/TS/WIMMOS/W1IMMOSW2記憶消除空檔S/W(A/T)油門信號(A/T)L線(10)K線(7)EGR1S/V˙故障診斷

(沒有診斷裝備時)車速≤2km/h“L”線搭鐵IGON321456789101112搭鐵L-端子自診斷連接器故障碼ONOFF0.53.00.53.0DTC:P0211刪除故障碼

修理故障后

更換各種傳感器類更換ECU更換泵

更換電阻ECU連接器連接12V2秒鐘26pin(D)16pin(C)12pin(B)22pin(A)7NO123456789101112131415項目Np傳感器TDC傳感器油門傳感器油門傳感器

輸出不良油門傳感器學習冷卻水溫傳感器冷卻水溫過熱燃油溫度傳感器進氣溫傳感器進氣壓傳感器進氣壓

過高TPS傳感器TPS學習CSP傳感器GESERVO故障碼P0320P0335P0121P0120P0120P0115P0180P0110P1116P1122P1123P1123P1127P1120警告燈不亮不亮亮不亮不亮亮亮不亮不亮亮亮不亮不亮亮亮Np傳感器P0320(泵轉(zhuǎn)速傳感器)故障診斷項目

rpm≥400TDC傳感器正常時發(fā)動機轉(zhuǎn)動10圈之間沒有脈沖時條件使用TDC傳感器輸入值BACK-UP輸入正常脈沖

&怠速開關ON復位性Np,TDC傳感器同時故障時發(fā)動機停止

警告燈不亮現(xiàn)象TDC傳感器P0335(NO1傳感器)故障診斷項目

rpm≥400Np

傳感器正常時發(fā)動機轉(zhuǎn)動10圈之間沒有脈沖時條件使用Np

傳感器輸入值BACK-UP輸入正常脈沖

&怠速開關

ON復位性Np,TDC傳感器同時故障時發(fā)動機停止

警告燈不亮現(xiàn)象油門傳感器P0121故障診斷項目

發(fā)動機運轉(zhuǎn)或IGON0.2［V］≤傳感器輸出≤4.93［V］

以外

2秒

條件怠速模式行車

警告燈亮現(xiàn)象BACK-UP怠速開關

OFF→增加到30%怠速開關

ON→減小到0%復位性正常脈沖輸入

&怠速開關

ON油門傳感器P0121故障診斷項目ONOFF30%0%怠速開關現(xiàn)象怠速模式行駛

警告燈亮油門傳感器輸出不良

P0120故障診斷項目

IDLES/WON車速傳感器正常,車速≤0RPM≥3000的狀態(tài)

3秒以上條件怠速模式行駛

警告燈不亮現(xiàn)象BACK-UP怠速開關

OFF→增加到30%怠速開關

ON→減小到0%油門傳感器學習

P0120故障診斷項目

IDLES/WON0.38［V］≤傳感器輸出≤0.93［V］

以外時條件正常運轉(zhuǎn)

警告燈不亮現(xiàn)象BACK-UP輸出電壓

0.65V=0%復位性正常信號輸入時冷卻水溫傳感器P0115故障診斷項目暖機后起動時發(fā)生冒煙

警告燈亮現(xiàn)象BACK-UP水溫設定在

80℃起動時使用燃油溫度傳感器/故障時-20℃復位性正常信號輸入時條件

發(fā)動機運轉(zhuǎn)或IGON0.1［V］≤傳感器輸出≤4.6［V］以外5秒

冷卻水溫過熱故障診斷項目過熱狀態(tài)下車速減慢

警告燈亮現(xiàn)象BACK-UPA/C繼電器OFF,A/C風扇繼電器ON油門≤90%復位性TW≤100℃時條件

發(fā)動機運轉(zhuǎn)水溫傳感器正常,水溫≥120℃時燃油溫度傳感器P0180故障診斷項目可以正常運轉(zhuǎn)

警告燈不亮現(xiàn)象BACK-UP燃油溫度設定在

50℃復位性正常信號輸入時條件

發(fā)動機運轉(zhuǎn)或

IGON0.1［V］≤傳感器輸出≤4.6［V］以外5秒

進氣溫傳感器P0110故障診斷項目可以正常運轉(zhuǎn)警告燈不亮現(xiàn)象BACK-UPTW＜25℃→TA=TW,TW≥25℃→TA=25℃,TW故障時

TA=25℃復位性正常信號輸入時條件

發(fā)動機運轉(zhuǎn)或

IGON0.1［V］≤傳感器輸出≤4.6［V］以外5秒

進氣壓傳感器P1116故障診斷項目加速不良

警告燈亮現(xiàn)象BACK-UP固定在

Pb=760mmHG復位性輸入正常值&怠速開關ON條件

發(fā)動機運轉(zhuǎn)或

IGON0.2［V］≤傳感器輸出≤4.8［V］以外1秒

進氣壓過高

P1122故障診斷項目條件BACK-UP現(xiàn)象加速不良

警告燈亮轉(zhuǎn)換為

Pb=760mmHG

發(fā)動機運轉(zhuǎn)

PB≥1410mmHg以上

1秒鐘持續(xù)

30次TPS傳感器P1123(正時位置傳感器)故障診斷項目條件BACK-UP復位性現(xiàn)象加速不良,怠速不穩(wěn),冒煙過多

警告燈不亮設定在TPS=0mm，轉(zhuǎn)換到開環(huán)控制正常信號輸入時

發(fā)動機運轉(zhuǎn)或IGON0.3［V］≤傳感器輸出≤4.5［V］以外1秒

TPS學習

P1123故障診斷項目警告燈不亮條件BACK-UP復位性現(xiàn)象TPS傳感器電壓

0.5V時的正時活塞

位置設定在

0mm正常信號輸入時

ST后

RPM≤3000.3［V］≤傳感器輸出≤0.7［V］以外CSP傳感器P1127(控制滑塊位置傳感器)故障診斷項目發(fā)動機停止

警告燈亮現(xiàn)象BACK-UPFCVOFF,GEOFF,Qsol=0mm/stUasol=0V條件

發(fā)動機運轉(zhuǎn)或

IGON0.3［V］≤傳感器輸出≤4.5［V］以外0.3秒

GE伺服器

P1120(電子調(diào)速器)故障診斷項目發(fā)動機停止

警告燈亮現(xiàn)象BACK-UPFCVOFF,GEOFF,Qsol=0mm/stUasol=0V條件

發(fā)動機運轉(zhuǎn)或

IGONUasol-Uaist＞1.0V的狀態(tài)

0.5秒自診斷自診斷燃油溫度傳感器異常電子調(diào)速器異?？刂苹瑝K位置傳感器異常曲軸位置傳感器異常油門位置傳感器線路異常進氣壓力傳感器-斷線/短路進氣溫度傳感器異常故障項目個數(shù)個傳感器輸出(油門工作)進氣溫度傳感器大氣壓力傳感器冷卻水溫傳感器油門位置傳感器發(fā)動機轉(zhuǎn)速車速傳感器空調(diào)開關怠速開關傳感器輸出傳感器輸出進氣溫度傳感器大氣壓力傳感器冷卻水溫傳感器油門位置傳感器發(fā)動機轉(zhuǎn)速車速傳感器空調(diào)開關怠速開關傳感器輸出傳感器輸出進氣壓力傳感器目標噴射量正時位置傳感器正時位置傳感器目標正時控制閥占空比電子式調(diào)速器燃油溫度傳感器燃油量補償電阻傳感器輸出傳感器輸出(油門工作)進氣壓力傳感器目標噴射量正時位置傳感器正時位置傳感器目標正時控制閥占空比電子式調(diào)速器燃油溫度傳感器燃油量補償電阻傳感器輸出傳感器輸出(FULL)傳感器輸出行車檢查(油門傳感器正常時)行車檢查油門位置傳感器目標噴射量行車檢查(油門傳感