物流信息管理課件

1第4章物流信息管理2先導案例：物流信息系統助推北京奧運

嚴密的安全措施突顯“科技奧運”理念，北京奧運物流中心的管理與監(jiān)控采用“數字化”和“可視化”技術，以保障奧運物流安全、高效、平穩(wěn)地運作。奧運物流可視化智能監(jiān)控信息平臺系統結構分為三個部分，即可視化倉庫管理系統、可視化在途貨物監(jiān)控系統和查詢監(jiān)控系統。

同時，為了保證奧運食品能夠及時地、足量地滿足需求，定點工廠生產的食品都是供應奧運的，會直接送到奧運所需要的地區(qū)。另外，對供應奧運的所有進口食品也要事先列出名單，從哪個國家出口裝船前要檢驗，進入我國時也要嚴格檢驗。3先導案例：物流信息系統助推北京奧運

在奧運產品的運輸車上，每輛車上都有GPS定位，走到哪里，用了多長時間，車門打沒打開過都有記錄，甚至進入餐桌的每一種食品，都可以追溯到它的產地。

北京市已建成了奧運食品安全追溯數據中心，可對奧運食品的安全追溯信息進行歸集、查詢、分析、評估、跟蹤、預警，形成統一、科學的食品安全風險評估和預警報告，并可運用RFID電子標簽的智能讀寫、加密通信等功能，結合對運輸車輛的GPS定位系統和溫度自動記錄裝置，實現從生產基地經加工企業(yè)、物流配送中心到奧運村的全過程控制。52、物流信息的特點物流信息量大大增加信息動態(tài)性強物流信息的來源更加廣泛信息的不一致性4.1物流信息化概論63、物流信息的功能交易功能控制功能決策功能戰(zhàn)略功能4.1物流信息化概論74、物流信息的分類計劃信息執(zhí)行信息4.1物流信息化概論9戰(zhàn)略規(guī)劃決策分析形成戰(zhàn)略聯盟完善并改進能力增加機會抓住重點/以利潤為基礎進行客戶分析選擇運輸路線，安排運輸計劃庫存水平控制及管理網絡/設施的選址及整合選擇垂直一體化，還是選擇第三方物流財務評估指標

成本

資產管理客戶服務評估生產能力衡量質量評估訂單管理庫存分配訂單選擇貨物發(fā)運定價及結算客戶查詢管理控制交易系統物流信息系統的層次104.2物流信息系統3、物流信息系統的目標收集信息訪問數據分析數據與供應鏈合作伙伴分享信息114.2物流信息系統4、物流信息系統的分類面向制造企業(yè)的物流管理信息系統面向零售商、中間商、供應商的物流管理信息系統面向第三方物流企業(yè)的物流管理信息系統面向供應鏈當中某一環(huán)節(jié)的企業(yè)的物流管理信息系統5、【案例】寶供物流的信息化管理13最早被打上條形碼的產品是箭牌口香糖商品條碼數字的含義（EAN-13）以條形碼6913為例此條形碼分為4個部分，從左到右分別為：1-3位：共3位，對應該條碼的693，是中國的國家代碼之一。（690--695都是中國大陸的代碼，由國際上分配）4-8位：共5位，對應該條碼的69838，代表著生產廠商代碼，由廠商申請，國家分配9-12位：共4位，對應該條碼的0001，代表著廠內商品代碼，由廠商自行確定第13位：共1位，對應該條碼的3，是校驗碼，依據一定的算法，由前面12位數字計算而得到。14物流條形碼與商品條形碼的區(qū)別

應用對象數字構成包裝形狀應用領域商品條形碼向消費者銷售商品13位數字單個商品包裝POS系統、補充訂貨管理物流條形碼物流過程中的商品14位數字集合包裝出入庫管理、運輸管理15一維碼與二維碼的區(qū)別二維條形碼

可直接顯示英文、中文、數字、符號、圖型；貯存數據量大，可存放1K字符，可用掃描儀直接讀取內容，無需另接數據庫；保密性高（可加密），安全級別最高時，損污50%仍可讀取完整信息。一維條形碼特點：可直接顯示內容為英文、數字、簡單符號；貯存數據不多，主要依靠計算機中的關聯數據庫：保密性能不高；損污后可讀性差。17

在揀貨區(qū)，計算機在夜班打印出隔天需要向零售店發(fā)運的紙箱的條形碼標簽，白天，揀貨員拿一疊標簽打開一只只空箱，在空箱上貼上條形碼標簽，然后用手持式掃描儀識讀。根據標簽上的信息，計算機隨時發(fā)出揀貨命令。在貨架的每個貨位都有指示燈，表示那里需要揀貨以及揀貨的數量。等揀貨員完成該貨位的揀貨作業(yè)后，按一下“完成”按鈕，計算機就可以更新其數據庫。裝滿貨品的紙箱經封箱后運送到自動分揀機，在全方位掃描器識別條形碼后，計算機指令撥叉機構把紙箱撥入相應的裝車線，集中裝車運往指定的零售點。

18（2）無線射頻標貼（RadioFrequencyIdentification，RFID）是一種無線通信技術，可以通過無線電訊號識別特定目標并讀寫相關數據，而無需識別系統與特定目標之間建立機械或者光學接觸。視頻資料19條碼技術與RFID的比較信息載體信息量讀/寫性讀取方式保密性智能化抗干擾能力壽命成本條形碼紙，塑料薄膜，金屬表面小只讀激光束掃描差無差較短低RFIDEEPROM（電可擦除ＲＯＭ）大讀/寫無線通信好有很好最長較高21射頻識別技術的應用類型便攜式數據采集系統

便攜式數據采集系統是使用帶有RFID閱讀器的手持式數據采集器采集RFID標簽上的數據。這種系統具有比較大的靈活性，適用于不宜安裝固定式RFID系統的應用環(huán)境。手持式閱讀器（數據輸入終端）可以在讀取數據的同時，通過無線電波數據傳輸方式（RFDC）實時地向主計算機系統傳輸數據，也可以暫時將數據存儲在閱讀器中，成批地向主計算機系統傳輸數據。22射頻識別技術的應用類型物流控制系統

在物流控制系統中，RFID閱讀器分散布置在給定的區(qū)域，并且閱讀器直接與數據管理信息系統相連，信號發(fā)射機是移動的，一般安裝在移動的物體、人上面。當物體、人流經閱讀器時，閱讀器會自動掃描標簽上的信息并把數據信息輸入數據管理信息系統存儲、分析、處理，達到控制物流的目的。23射頻識別技術的應用類型定位系統

定位系統用于自動化加工系統中的定位，以及對車輛、輪船等進行運行定位支持。閱讀器放置在移動的車輛、輪船上或者自動化流水線中移動的物料、半成品、成品上，信號發(fā)射機嵌入到操作環(huán)境的地表下面。信號發(fā)射機上存儲有位置識別信息，閱讀器一般通過無線的方式（有的采用有線的方式）連接到主信息管理系統。

我國射頻技術的應用也已經開始，一些高速公路的收費站口，使用射頻技術可以不停車收費；我國鐵路系統使用射頻技術記錄貨車車廂編號的試點已運行了一段時間；一些物流企業(yè)也正在準備將射頻技術用于物流管理中。25（3）電子監(jiān)管碼電子監(jiān)管碼是中國政府對產品實施電子監(jiān)管為每件產品賦予的標識。每件產品的電子監(jiān)管碼唯一，即“一件一碼”，好像商品的身份證，簡稱監(jiān)管碼。26電子監(jiān)管碼與條形碼的區(qū)別應用在零售商品的13位商品條碼是國際組織公布的非強制標準，是一類一碼，主要用于POS掃描結算，不能分辨真假和記錄產品質量，不能實現產品流通跟蹤，也不適用珠寶、農資等復雜價格或不在超市銷售的產品。電子監(jiān)管碼是中國國家規(guī)定的產品標識，是一件一碼，可以實現對產品生產、流通、消費的全程監(jiān)管，實現產品真假判斷、質量追溯、召回管理與全程跟蹤等功能，可以方便為珠寶、農資等特殊產品賦碼。292、空間數據的管理技術（1）地理信息系統（GeographicInformationSystem,GIS）網絡物流模型

用于解決尋求最有效的分配貨物路徑問題，也就是物流網點布局問題。如將貨物從N個倉庫運往到M個商店，每個商店都有固定的需求量，因此需要確定由哪個倉庫提貨送給那個商店，所消耗的運輸代價最小。分配集合模型

可以根據各要素的相似點把同一層次上的所有或部分要素分為幾個組，用以解決服務范圍和銷售市場范圍等問題。如某一公司要設立X個分銷點，要求這些分銷點要覆蓋某一地區(qū)，而且要使每個分銷點的客戶數目大致相等。302、空間數據的管理技術（1）地理信息系統（GeographicInformationSystem,GIS）設施定位模型

用于確定一個或多個設施的位置。在物流系統中，倉庫和運輸線共同組成了物流網絡，倉庫處于網絡的節(jié)點上，節(jié)點決定著線路，如何根據供求的實際需要并結合經濟效益等原則，在既定區(qū)域內設立多少個倉庫，每個倉庫的位置，每個倉庫的規(guī)模，以及倉庫之間的物流關系等問題，運用此模型能很容易地得以解決。312、空間數據的管理技術（1）地理信息系統（GeographicInformationSystem,GIS）【小案例】2007年1月，第6屆亞冬會在長春順利舉行，第6屆亞冬會公眾服務地理信息系統也同期公布，這是亞冬會歷史上第一次使用動態(tài)GIS電子地圖服務系統。該套地理信息公眾服務系統是基于GIS軟件平臺建成，包含長春市和吉林市的電子地圖，能夠為來自各國的運動員、觀眾等提供亞冬會電子地圖、公交換乘方案、道路和公共設施查詢、比賽場館、簽約飯店及醫(yī)療服務機構等地理信息服務，這將為亞冬會運動員出行、參賽、就醫(yī)，以及媒體和觀眾查詢場館、觀看比賽、采訪賽事等提供極大方便。32（2）

全球定位系統（GlobalPositioningSystem,GPS）

由一組衛(wèi)星組成的、24小時提供高精度的全球范圍的定位和導航信息的系統。應用：用于汽車自定位、跟蹤調度

利用GPS和電子地圖可以實時顯示出車輛的實際位置，利用該功能可對重要車輛和貨物進行跟蹤運輸。話務指揮

指揮中心可以檢測區(qū)域內車輛的運行情況，對被檢測車輛進行合理的調度。指揮中心可隨時與被跟蹤目標通話，實行管理。33（2）

全球定位系統（GlobalPositioningSystem,GPS）應用：緊急援助

通過緊急援助GPS定位和監(jiān)控管理系統可以對有險情或發(fā)生事故的車輛進行緊急援助。監(jiān)控臺的電子地圖可顯示求助信息和報警目標，規(guī)劃出最優(yōu)援助方案，并以報警聲、光提醒值班人員進行應急處理。用于鐵路運輸管理

我國鐵路開發(fā)的基于GPS的計算機管理信息系統，可以通過GPS和計算機網絡實時收集全路列車、機車、車輛、集裝箱及所運貨物的動態(tài)信息，可實現列車、貨物追蹤管理，只要知道貨車的車種、車型、車號，就可以立即從近10萬公里的鐵路網上流動著的幾十萬輛貨車中找到該貨車，還能得到這輛貨車現在何處運行或停在何處，以及所有的車載貨物發(fā)貨信息。鐵路部門運用GPS技術可大大提高其運營的透明度，為貨主提供更高質量的服務。34（2）

全球定位系統（GlobalPositioningSystem,GPS）【小案例】在沃爾瑪公司（Wal-Mart），3000余位分店經理的手機上都配備了專門的GPS定位服務，一旦遇上颶風或暴風雪等災害性天氣，他們的就會收到預警信息。

在阿拉巴馬州，棒約翰公司（PapaJohn’s）的顧客可以通過TrackMyP網站來查詢比薩餅的外送情況，其查詢結果可以精確到街區(qū)，這是因為每位送貨員的手機上都安裝了全球定位系統（GPS）353、電子數據交換（1）概念

電子數據交換（ElectronicDataInterchange,簡稱EDI）概念（GB）：采用標準化的格式，利用計算機網絡進行業(yè)務數據的傳輸和處理。EDI是計算機與計算機之間結構化的事務數據交換，它是通信技術、網絡技術與計算機技術的結晶。將數據和信息規(guī)范化、標準化、在計算機應用系統間，直接以電子方式進行數據交換。36（2）EDI系統的特點EDI的使用對象是具有固定格式的業(yè)務信息和具有經常性業(yè)務聯系的單位。EDI所傳送的資料是一般業(yè)務資料，如發(fā)票、訂單等，而不是指一般性的通知。采用共同標準化的格式，這也是與一般E-mail的區(qū)別，例如聯合國EDIFACT標準。盡量避免人工的介入操作，由收送雙方的計算機系統直接傳送、交換資料。與傳真或電子郵件(E-mail)的區(qū)別是：傳真與電子郵件，需要人工的閱讀判斷處理才能進入計算機系統。傳真與電子郵件，需要人工將資料重復輸入計算機系統中，不僅浪費人力資源，且容易發(fā)生錯誤。37（3）EDI在供應鏈管理過程中的應用EDI是一種信息管理或處理的有效手段，它是對供應鏈上的信息流進行運作的有效方法。EDI主要應用于以下企業(yè)：制造業(yè)。JIT及時響應以減少庫存量及生產線待料時間，降低生產成本。貿易運輸業(yè)?？焖偻P報檢、經濟適用運輸資源，降低貿易運輸空間、成本與時間的浪費。流通業(yè)。QR快速響應，減少商場庫存量與空架率，以加速商品資金流轉，降低成本。建立物資配送體系，以完成產、存、運、銷一體化的供應鏈管理。金融業(yè)。EFT電子轉帳支付，減少金融單位與其客戶將交通往返的時間與現金流動風險，并縮短資金流動所需的時間，提高客戶資金調度的彈性，在跨行業(yè)服務方面，更可以使客戶享受到不同金融單位所提供的服務，以提高金融業(yè)的服務品質與項目。384.4、物流業(yè)務信息系統（1）1、倉庫管理系統

倉庫管理系統是通過入庫業(yè)務、出庫業(yè)務、倉庫調撥、庫存調撥和虛倉管理等功能，綜合批次管理、物料對應、庫存盤點、質檢管理、虛倉管理和即時庫存管理等功能綜合運用的管理系統，有效控制并跟蹤倉庫業(yè)務的物流和成本管理全過程，實現完善的企業(yè)倉儲信息管理。該系統可以獨立執(zhí)行庫存操作，與其他系統的單據和憑證等結合使用，可提供更為完整全面的企業(yè)業(yè)務流程和財務管理信息。

394.4、物流業(yè)務信息系統2、倉庫管理系統組成模塊404.4、物流業(yè)務信息系統3、倉庫管理系統可實現的功能業(yè)務批次管理保質期管理質量檢驗管理即時庫存智能管理贈品管理虛倉管理倉位管理業(yè)務資料聯查多級審核管理系統參數設置善的系統輔助工具

414.4、物流業(yè)務信息系統4、倉庫管理系統的意義競爭的激烈和對成本的要求使得管理對象表現為：整和上游、企業(yè)本身、下游一體化供應鏈的信息和資源。而倉庫，尤其是制造業(yè)中的倉庫，作為鏈上的節(jié)點，不同鏈節(jié)上的庫存觀不同，在物流供應鏈的管理中，不再把庫存作為維持生產和銷售的措施，而將其作為一種供應鏈的平衡機制，其作用主要是協調整個供應鏈。

但現代企業(yè)同時又面臨著許多不確定因素，無論他們來自分供方還是來自生產或客戶，對企業(yè)來說處理好庫存管理與不確定性關系的唯一辦法是加強企業(yè)之間信息的交流和共享，增加庫存決策信息的透明性、可靠性和實時性。而這，正是WMS所要幫助企業(yè)解決的問題。424.4、物流業(yè)務信息系統5、WMS和ERP倉儲管理的區(qū)別WMS、ERP都包含倉庫管理模塊，這是這兩個軟件的最大共性。二者面向的管理對象相同，但功能上有很多不同的地方，主要如下：管理方式不同;ERP倉儲管理強調的是結果管理，WMS強調的是過程管理。ERP倉儲管理是面向財務核算，WMS則是面向過程控制。434.4、物流業(yè)務信息系統5、WMS和ERP倉儲管理的區(qū)別精細程度不同

ERP倉儲管理雖然也將倉儲劃分為庫區(qū)庫位，但因為沒有過程的校驗功能，很容易出現錯亂亂放的情況，導致庫存管理的凌亂。

而WMS則利用條碼技術對每個庫區(qū)庫位進行條碼標識，上下架都需要進行掃描確認，可以保障每筆出入庫業(yè)務的準確性，因而能實現精細的庫存管理。

ERP倉儲管理一般能實現物料的批次管理，沒辦法進行唯一化區(qū)別確認。而WMS則可包容批次管理及唯一性管理，針對部分貴重物品或關鍵物料進行唯一性編碼，增加物

料管理的準確性。444.4、物流業(yè)務信息系統5、WMS和ERP倉儲管理的區(qū)別效率不同

ERP倉儲管理部分廠家也集成了條碼管理功能，但功能更上存在缺陷，不能對其他廠家的條碼進行解析應用，沒有和條碼硬件及檢測硬件的集成，導致最終不能實際應用，出入庫、盤點、檢驗等業(yè)務仍需要手工輸入，效率低下。WMS則解決了以上的問題，通過掃描出入庫及盤點增加了工作效率及準確率，而和檢測設備的集成不但減少了倉儲人員的工作量，增加了物料質量追溯的完整性，方便對供應商進行精細化考核。

454.4、物流業(yè)務信息系統5、WMS和ERP倉儲管理的區(qū)別適用范圍不同ERP倉庫管理適用于品種批次不多，出入庫頻率不高、對保質期和追溯性要求不高的企業(yè)。WMS則適用于品種批次較多，出入庫頻度很高、對保質期和追溯性有很高要求的倉庫。464.4、物流業(yè)務信息系統5、WMS和ERP倉儲管理的區(qū)別

硬件集成應用不同ERP倉儲管理基本沒有硬件的集成應用。WMS則和條碼設備、輸送設備、叉車終端、檢測設備等集成，實現倉庫作業(yè)管理的自動化應用。拓展性不同：ERP倉儲管理屬于成型的軟件模塊，基本不支持客戶化開發(fā)，不能完全貼近自己的需求。WMS則靈活性很高，屬于在基礎軟件框架上的二次開發(fā)，更貼近客戶的需求。476、倉庫管理系統軟件希創(chuàng)旺思企業(yè)倉庫管理系統（ADV-EWMS）是一款標準化、智能化過程導向管理的倉庫管理軟件，它結合了眾多知名企業(yè)的實際情況和管理經驗，能夠準確、高效地管理跟蹤客戶訂單、采購訂單、以及倉庫的綜合管理。使用ADV-EWMS后，倉庫管理模式發(fā)生了徹底的轉變。從傳統的“結果導向”轉變成“過程導向”；從“數據錄入”轉變成“數據采集”，同時兼容原有的“數據錄入”方式；從“人工找貨”轉變成了“導向定位取貨”；同時引入了“監(jiān)控平臺”讓管理更加高效、快捷。條碼管理實質是過程管理，過程精細可控，結果自然正確無誤。48總體流程49入庫流程出庫流程5051系統登陸52系統主界面53監(jiān)控平臺54數據采集終端552、運輸管理系統TMS運輸管理系統（TransportationManagementSystem，TMS）是一套基于運輸作業(yè)流程的管理系統，該系統以系統管理、信息管理、運輸作業(yè)、財務管理四大線索設計開發(fā)。運輸管理系統是利用現代計算機技術和物流管理方法設計出的符合現代運輸業(yè)務操作實踐的管理軟件。簡單實用是本系統的最大特點。在系統中，工作人員只需進行簡單的選擇、點擊等操作即可完成工作。562、運輸管理系統TMS的結構與功能一個典型的TMS應該包括四個功能模塊，標準化管理模塊、資源管理模塊、運輸業(yè)務管理模塊和查詢統計分析模塊。TMS的特點TMS是基于網絡環(huán)境開發(fā)的支持多網點、多機構、多功能作業(yè)的立體網絡運輸軟件。TMS是在全面衡量、分析、規(guī)范運輸作業(yè)流程的基礎上，運用現代物流管理方法和計算機技術設計的先進的、標準的運輸軟件。TMS采用先進的軟件技術實現計算機優(yōu)化輔助作業(yè)，特別是對于快速發(fā)展中的運輸企業(yè)，可以支持在網絡機構龐大的運輸體系中，協助管理人員進行資源分配、作業(yè)匹配、貨物跟蹤等操作。TMS具有實用的報表統計功能，可以為企業(yè)決策提供實時更新的信息，大大簡化了人員的工作量。

57TMS軟件EVINTMS運輸管理系統，可以接收來自OMS和WMS的運輸指令，通過分解和組合訂單，在確保及時交付的前提下以最優(yōu)化的配載方式和線路安