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軸承產(chǎn)品的介紹和分類軸承產(chǎn)品的介紹和分類軸承是指支持旋轉(zhuǎn)軸或其他運(yùn)動體的機(jī)械基礎(chǔ)件,用于引導(dǎo)轉(zhuǎn)動或移動運(yùn)動并承受由軸或軸上零件傳遞而來的載荷以及降低機(jī)械旋轉(zhuǎn)體的摩擦系數(shù)的零部件,可對機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行性能與精度等方面產(chǎn)生較大影響,被稱為機(jī)械的關(guān)節(jié)。軸承是工業(yè)核心基礎(chǔ)零部件,其發(fā)展水平和產(chǎn)業(yè)規(guī)模反映了一個國家的工業(yè)綜合實(shí)力,在國民經(jīng)濟(jì)和國防建設(shè)中起著舉足輕重的作用。軸承的基本結(jié)構(gòu)通常由內(nèi)圈、外圈、滾動體、保持架、密封件、油脂等組成。內(nèi)圈和外圈統(tǒng)稱為軸承套圈,是具有一個或幾個滾道的環(huán)形零件。內(nèi)圈通常固定在軸頸上,與軸一起旋轉(zhuǎn);外圈通常固定在軸承座或機(jī)器的殼體上,起支撐滾動體的作用。滾動體安裝在內(nèi)圈和外圈之間,是承受負(fù)荷的零件,其形狀、大小和數(shù)量決定了軸承承受載荷的能力和高速運(yùn)轉(zhuǎn)的性能。保持架將軸承中的滾動體均勻地相互隔開,使每個滾動體在內(nèi)圈和外圈之間正常滾動。油脂主要用于各組件間的空隙,起到減少機(jī)械摩擦、潤滑和密封的作用。軸承一般分為滾動軸承和滑動軸承。滾動軸承含有滾動體,靠滾動體轉(zhuǎn)動來支撐轉(zhuǎn)動軸,滑動軸承沒有滾動體,靠平滑的面來支撐轉(zhuǎn)動軸。根據(jù)海關(guān)總署的數(shù)據(jù),滾動軸承按其滾動體的種類又可分為滾珠軸承(848210)、錐形滾子軸承(848220)、鼓形滾子軸承(848230)、滾針軸承(848240)、其他圓柱形滾子軸承(848250)等。按下游應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)行分類,滾動軸承又可以分為風(fēng)電軸承、工程機(jī)械軸承、汽車軸承、叉車軸承、冶金軸承、機(jī)床軸承等。行業(yè)概況(一)定義軸承是在支承軸的部件,用來引導(dǎo)軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動并承受由軸傳遞給機(jī)架的載荷,是機(jī)械工業(yè)使用廣泛、要求嚴(yán)格的配套件和基礎(chǔ)件,是各種機(jī)械的旋轉(zhuǎn)軸或可承元件,也是依靠滾動體的滾動實(shí)現(xiàn)對主機(jī)旋轉(zhuǎn)的支承元件,被人們稱為機(jī)械的關(guān)節(jié)。根據(jù)結(jié)構(gòu)和運(yùn)動方式的不同,軸承產(chǎn)品可分為滾動軸承和滑動軸承兩大類。滾動軸承主要分為向心軸承和推力軸承,滑動軸承主要分為關(guān)節(jié)軸承和自潤滑軸承。(二)產(chǎn)業(yè)鏈剖析:應(yīng)用領(lǐng)域廣泛軸承制造是我國體量較大的高端裝備零部件市場,從產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)來看,軸承制造產(chǎn)業(yè)的上游產(chǎn)業(yè)鏈包括原材料、設(shè)備供應(yīng)商等。軸承制造材料分鋼材、金屬材料等。下游應(yīng)用與汽車行業(yè)、工程機(jī)械行業(yè)、家電和電機(jī)行業(yè)、風(fēng)電行業(yè)等相關(guān)聯(lián)。整體來看,軸承制造產(chǎn)業(yè)上下游所涉及的領(lǐng)域范圍非常廣泛。軸承行業(yè)現(xiàn)狀國際軸承主要生產(chǎn)國家和地區(qū)為中國、德國、瑞典、日本,十年前,已形成了八大跨國公司占主導(dǎo)地位的格局,其市場占有率達(dá)到80%以上,具有較為明顯的技術(shù)優(yōu)勢。我國軸承行業(yè)已形成較大的經(jīng)濟(jì)規(guī)模,目前約占全球軸承行業(yè)市場總額的10%,2011年全行業(yè)軸承產(chǎn)量180億套,銷售額1,420億元,位居世界第三。但與世界軸承工業(yè)強(qiáng)國相比,我國軸承業(yè)還存在一定差距,主要表現(xiàn)為高精度、高技術(shù)含量和高附加值產(chǎn)品比例偏低、產(chǎn)品穩(wěn)定性有待進(jìn)一步提高等方面。近年來,隨著經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展,我國軸承行業(yè)自主創(chuàng)新能力和國民經(jīng)濟(jì)的配套能力大大增強(qiáng),我國軸承行業(yè)已能生產(chǎn)7萬多個規(guī)格各種類型的軸承,基本滿足國民經(jīng)濟(jì)和國防建設(shè)的配套要求。軸承屬于機(jī)械基礎(chǔ)件,軸承工業(yè)是技術(shù)密集型、資本密集型和勞動密集型相互兼容的產(chǎn)業(yè)。由于準(zhǔn)入門檻低,又缺乏退出機(jī)制,大量小型企業(yè)的企業(yè)使得中國軸承行業(yè)集中度低,并直接導(dǎo)致了中國軸承市場的激烈競爭;同時,世界八大軸承公司都已在中國設(shè)廠并獲得國內(nèi)銷售渠道,使得中國軸承市場競爭更加激烈,新一輪的世界經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整為我國軸承行業(yè)提供了新的發(fā)展契機(jī),行業(yè)中的規(guī)模企業(yè)將利用其自身的規(guī)模優(yōu)勢、管理優(yōu)勢、品牌優(yōu)勢、產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)勢,進(jìn)入軸承制造的高端和核心技術(shù)領(lǐng)域,進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大其市場份額,行業(yè)集中度將有所提高。力爭在國際分工中占據(jù)主動地位和更大市場份額。我國軸承行業(yè)競爭格局我國軸承頭部企業(yè)體量偏小,但增速較高。軸承行業(yè)集中度低,CR10僅為28.0%。2021年我國規(guī)模以上軸承企業(yè)營收合計(jì)2278億元,行業(yè)規(guī)模較大,但參與者眾多、同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重,行業(yè)集中度低,CR6僅為24.1%。2021年我國軸承企業(yè)僅有人本和萬向產(chǎn)值超過100億,產(chǎn)值分別為200億和130億元左右,體量分別與鐵姆肯和不二越相近,前十大軸承企業(yè)平均產(chǎn)值約60億,整體體量較小。軸承行業(yè)競爭分析指出,2021年前十大產(chǎn)值合計(jì)增速在17%,增長較快。目前,我國中低檔軸承約占總產(chǎn)量的80%,而各類專用、精密、高可靠性等高技術(shù)含量的軸承產(chǎn)品只占約20%。當(dāng)前高端產(chǎn)品主要依賴于進(jìn)口,國產(chǎn)高端軸承產(chǎn)品存在巨大缺口。隨著我國軸承行業(yè)的技術(shù)研發(fā)能力的不斷提高以及一大批優(yōu)勢企業(yè)的不斷涌現(xiàn),國產(chǎn)高端軸承有望逐步實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代,市場前景十分廣闊。綜合來看,雖然我國軸承每年產(chǎn)量都在增長,但是高端產(chǎn)品基本都是從國外進(jìn)口過來的,國內(nèi)軸承市場銷售產(chǎn)品集中在低端軸承。行業(yè)發(fā)展前景(一)國家產(chǎn)業(yè)政策的支持軸承制造行業(yè)是我國重點(diǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略性基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),近幾年,國家不斷加強(qiáng)對裝備制造業(yè)發(fā)展的重視,相關(guān)主管部門密集出臺產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,將高端軸承制造列入國家重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域。一系列的政策扶持為滑動軸承行業(yè)的發(fā)展提供了良好的宏觀環(huán)境,推動了行業(yè)內(nèi)企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步,為行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級和持續(xù)發(fā)展帶來了機(jī)遇。(二)下游行業(yè)的發(fā)展帶來了更大的市場空間滑動軸承行業(yè)的發(fā)展主要靠下游行業(yè)的需求拉動。在《中國制造2025》及新基建等國家戰(zhàn)略規(guī)劃的指導(dǎo)下,我國工業(yè)、制造業(yè)仍將保持平穩(wěn)的增長態(tài)勢,在此背景下,對應(yīng)的滑動軸承市場規(guī)模將繼續(xù)增長。近年來,國家推出多項(xiàng)政策來鼓勵高端裝備制造業(yè)的發(fā)展,滑動軸承市場需求也隨之持續(xù)增長。清潔能源技術(shù)裝備及產(chǎn)品、海洋工程裝備、石化產(chǎn)業(yè)及工業(yè)驅(qū)動領(lǐng)域的高端動力設(shè)備等新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,都為高性能、高可靠性的滑動軸承提供了更良好的發(fā)展空間。(三)風(fēng)電行業(yè)軸承以滑代滾具有重要意義滑動軸承具有徑向尺寸小、承載能力強(qiáng)、成本低等優(yōu)點(diǎn),可應(yīng)用于風(fēng)電主軸承齒輪箱,可以顯著提高風(fēng)電齒輪箱扭矩密度,降低單位扭矩成本。以滑代滾是未來超大功率風(fēng)電齒輪箱設(shè)計(jì)最具潛力的解決方案,將有力支撐我國海上風(fēng)電平價上網(wǎng),實(shí)現(xiàn)30-60雙碳目標(biāo)。目前,國內(nèi)外滑動軸承風(fēng)電齒輪箱設(shè)計(jì)處于并跑階段,以滑代滾開發(fā)滑動軸承風(fēng)電齒輪箱是實(shí)現(xiàn)超大功率風(fēng)電齒輪箱降本增效、實(shí)現(xiàn)風(fēng)電高端軸承國產(chǎn)化、擺脫國外風(fēng)電軸承的有效技術(shù)途徑,具有重大意義。(四)全球化采購帶來更大的出口份額在全球經(jīng)濟(jì)一體化背景下,面對日益激烈的競爭,世界各大制造業(yè)公司為了降低成本逐漸減少零部件的自制率,采用零部件全球采購策略,即在全球各地采購具有比較優(yōu)勢的零部件產(chǎn)品,這為我國滑動軸承產(chǎn)品外貿(mào)出口和軸承企業(yè)的發(fā)展提供了良好機(jī)遇。軸承是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體,降低其運(yùn)動過程中的摩擦系數(shù),并保證其回轉(zhuǎn)精度。軸承的基本結(jié)構(gòu)通常由內(nèi)圈、外圈、滾動體、保持架、密封件和油脂組成,內(nèi)圈和外圈統(tǒng)稱為軸承套圈,是具有滾道的環(huán)形零件。軸承廣泛應(yīng)用于汽車、鐵路車輛及各類工業(yè)機(jī)械和家用電器等國民經(jīng)濟(jì)的重要領(lǐng)域,是一種節(jié)約能源、提高效率的偉大發(fā)明。從銷售額上看,中國都已經(jīng)是世界第三大軸承生產(chǎn)大國。2020年,中國軸承行業(yè)營業(yè)收入達(dá)到1930億元,同比增長9.04%。從產(chǎn)量上看,中國都已經(jīng)是世界第三大軸承生產(chǎn)大國。2020年,我軸承年產(chǎn)量達(dá)到198億套,同比增長1.02%。中國近年來大力發(fā)展機(jī)械制造業(yè),軸承下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,對軸承產(chǎn)品的需求不斷加大,使得軸承產(chǎn)業(yè)的銷售收入和利潤總額不斷增加。2021年軸承行業(yè)年產(chǎn)量將達(dá)202億套。中國近年來大力發(fā)展機(jī)械制造業(yè),軸承下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,對軸承產(chǎn)品的需求不斷加大,使得軸承產(chǎn)業(yè)的銷售額不斷增加。2021年中國軸承行業(yè)收入將達(dá)到1971億元,行業(yè)市場規(guī)模持續(xù)增長。根據(jù)統(tǒng)計(jì),2021年中國軸承出口數(shù)量為782132噸,相比2020年同期增長了192987噸,同比增長32.7%;出口金額為515142.4萬美元,相比2020年同期增長了152332.3萬美元,同比增長42%。2021年,中國軸承出口均價為0.66萬美元/噸,于2021年3月達(dá)到峰值為0.72萬美元/噸。中國軸承行業(yè)共有企業(yè)約10000家,中國軸承行業(yè)中規(guī)模以上滾動軸承制造企業(yè)有1212家,滑動軸承制造企業(yè)有111家。雖然中國軸承企業(yè)數(shù)量較多,但是由于受到資金、技術(shù)、人力、研發(fā)等方面的限制,軸承企業(yè)規(guī)模普遍較小,生產(chǎn)主要集中在中低端產(chǎn)品。同時,雖然中國軸承行業(yè)收入集中在規(guī)模以上企業(yè),但行業(yè)內(nèi)前100家企業(yè)收入占全行業(yè)的比重僅有42.8%,行業(yè)集中度相對較低。目前,中國軸承產(chǎn)業(yè)將從高速增長轉(zhuǎn)變?yōu)橹械退僭鲩L,從規(guī)模速度型增長轉(zhuǎn)變?yōu)橘|(zhì)量效率型增長,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。單位資產(chǎn)產(chǎn)出率、增加值率、人均增加值、銷售利潤率、研發(fā)投入強(qiáng)度、發(fā)明專利授權(quán)量將大幅提高,單位增加值能耗物耗和污染物排放將大幅降低。軸承行業(yè)制造商將加大研發(fā)投入,引進(jìn)國外先進(jìn)設(shè)備,不斷提高研發(fā)設(shè)計(jì)能力和制造水平,提升軸承產(chǎn)品的精度、性能、壽命等關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo),縮小與國外先進(jìn)汽車軸承制造廠商技術(shù)水平之間的差距,逐步實(shí)現(xiàn)高端產(chǎn)品的進(jìn)口替代。我國軸承行業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以中低端軸承產(chǎn)品為主,該市場已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了充分競爭,但高精度、高技術(shù)含量、高附加值的高端軸承產(chǎn)品仍主要依賴進(jìn)口。預(yù)計(jì)未來,在國家政策的大力支持下,我國軸承行業(yè)將獲得較快發(fā)展。隨著經(jīng)濟(jì)全球化,國際軸承產(chǎn)業(yè)鏈向中國轉(zhuǎn)移,八大軸承企業(yè)將更為專注于軸承的設(shè)計(jì)、銷售及磨裝等生產(chǎn)環(huán)節(jié),而磨前產(chǎn)品(即套圈制造)將更多的由勞動力素質(zhì)較高、生產(chǎn)工藝穩(wěn)定的公司進(jìn)行專業(yè)化生產(chǎn),專業(yè)化分工成為行業(yè)未來發(fā)展的重要趨勢。軸承行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析軸承未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢,挖掘軸承行業(yè)的市場潛力,基于重點(diǎn)細(xì)分市場領(lǐng)域的深度研究,提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場競爭、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪,清晰發(fā)展方向。軸承行業(yè)經(jīng)營特點(diǎn)軸承制造企業(yè)普遍采用以銷定產(chǎn)的經(jīng)營模式,即根據(jù)銷售訂單、經(jīng)銷商銷售計(jì)劃采購原材料和組織生產(chǎn)。在銷售方面,關(guān)節(jié)軸承、AG軸承、圓錐滾子軸承用主要采用直銷和代理的銷售模式;齒輪和變速箱主要采用直銷銷售模式。產(chǎn)品定價方式為按照生產(chǎn)用原材料成本加上加工費(fèi)用、合理利潤的方式確定產(chǎn)品價格。行業(yè)與上下游行業(yè)之間的關(guān)聯(lián)性軸承行業(yè)與上游原材料供應(yīng)商和下游行業(yè)如工程機(jī)械、重型汽車等公司重點(diǎn)下游配套領(lǐng)域有著密切的關(guān)聯(lián)性。軸承行業(yè)主要原材料為特種鋼材,上游原材料的供給和價格波動對軸承行業(yè)產(chǎn)生影響。一方面,我國多年來特種鋼材產(chǎn)量連續(xù)保持高速增長,保證了軸承行業(yè)的特種鋼材供應(yīng),能充分滿足軸承生產(chǎn)對原材料的質(zhì)量要求。另一方面,近年主要原材料特種鋼材價格劇烈波動,給軸承生產(chǎn)企業(yè)帶來了一定的流動資金壓力和存貨跌價準(zhǔn)備風(fēng)險管理壓力。由于特種鋼占生產(chǎn)成本比重較高,因而各項(xiàng)產(chǎn)品銷售價格與特種鋼價格具有更高的關(guān)聯(lián)度,其價格走勢基本相同。軸承行業(yè)的下游行業(yè)主要為工程機(jī)械和重型汽車。穩(wěn)增長、控物價、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生、抓改革、促和諧是今年我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主題,國家通過積極的財政政策和穩(wěn)健的貨幣政策,調(diào)控經(jīng)濟(jì)發(fā)展的連續(xù)性和穩(wěn)定性,對于公司業(yè)務(wù)發(fā)展而言,有保有壓的投資政策將給軸承、齒輪(箱)帶來結(jié)構(gòu)性的機(jī)會。軸承行業(yè)技術(shù)水平我國軸承行業(yè)的優(yōu)勢企業(yè)研發(fā)了十六個關(guān)鍵領(lǐng)域中的十三個領(lǐng)域的106種重大技術(shù)裝備的配套軸承528種,產(chǎn)品達(dá)到國外同類產(chǎn)品水平

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