月工作總結(jié)與計(jì)劃精選范文

2/2月工作總結(jié)與計(jì)劃精選范文

2、行動(dòng)報(bào)告：當(dāng)月都干了什么工作，都去了什么地方、工作時(shí)間怎樣支配的，要求簡潔明白。

3、市場狀況總結(jié)分析，包括：

(1)市場價(jià)格現(xiàn)狀：各級(jí)經(jīng)銷商的具體價(jià)格、促銷、返利、利潤都是多少;

(2)產(chǎn)品庫存現(xiàn)狀：各級(jí)經(jīng)銷商的產(chǎn)品庫存狀況：數(shù)量、品種、日期;

(3)經(jīng)銷商評(píng)價(jià)：各級(jí)主要經(jīng)銷商的心態(tài)、力氣、銷售業(yè)績狀況怎樣;

(4)競爭對(duì)手評(píng)價(jià)：主要競爭對(duì)手當(dāng)月的銷售業(yè)績、價(jià)格走勢(shì)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變化、重要的宣布傳達(dá)促銷活動(dòng)、進(jìn)展趨勢(shì)等狀況分析;

(5)市場評(píng)價(jià)：市場狀況是好是壞，進(jìn)展前景如何，存在什么問題，有什么機(jī)會(huì)。

(6)市場問題匯報(bào)：當(dāng)月市場上存在什么需要公司關(guān)心解決的問題：積壓破損產(chǎn)品的調(diào)換，促銷返利的兌現(xiàn)，市場費(fèi)用的申請(qǐng)，其他需要公司支持的事項(xiàng)。

4、下個(gè)月工作預(yù)備和支配：針對(duì)上個(gè)月的工作狀況支配下一個(gè)月的工作。

5、工作自我評(píng)價(jià)：自己工作的得與失、對(duì)與錯(cuò)

月工作總結(jié)與方案篇四

20_年，在集團(tuán)公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊密圍繞船臺(tái)部的生產(chǎn)經(jīng)營和黨政工作中心，深入到到貫徹落實(shí)xxxxx，結(jié)合企業(yè)實(shí)際狀況，打造“造中國最好石油鉆機(jī),創(chuàng)世界名牌海工裝備”知名品牌的進(jìn)程中展風(fēng)采、做貢獻(xiàn)、求進(jìn)展。20_年船舶行業(yè)面臨的形式照舊嚴(yán)峻，作為主力生產(chǎn)單位之一，船臺(tái)部依據(jù)生產(chǎn)實(shí)際狀況提出近期以及長期的生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)，力爭困難形勢(shì)下逆勢(shì)而上。20_年伊始，我公司就迎來了重組的新局面，面對(duì)新的進(jìn)展形勢(shì)，船臺(tái)部各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)主動(dòng)制定了新一輪的進(jìn)展藍(lán)圖，借這一契機(jī)進(jìn)一步增加寬闊員工的主人翁意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。結(jié)實(shí)員工加快企業(yè)進(jìn)展的使命感緊迫感，作為船臺(tái)部最主要的后勤保障力氣之一的綜合服務(wù)車間,在20_年里工作匯總?cè)缦拢?/p>

20_年船臺(tái)部全年工作簡潔、繁忙，綜合服務(wù)車間克服了人員少、任務(wù)分散、時(shí)間緊等困難，全年保障了cp-3001號(hào)鉆井平臺(tái)的順當(dāng)交船以及3600t2號(hào)、3600t3號(hào)的交付使用，cp-3002號(hào)和“遼河一號(hào)”的順當(dāng)下水，同時(shí)保障著202搜救船和“海豹7”震源船以及cp-3003號(hào)的建筑生產(chǎn)工作。工作范圍涉及電力保障、工業(yè)氣體保障、壓縮空氣供應(yīng)、設(shè)備修理維護(hù)、拖船戴纜以及主要生產(chǎn)任務(wù)的相關(guān)關(guān)心等方面工作，通過車間全體員工的共同努力，順當(dāng)?shù)耐瓿闪烁黜?xiàng)工作。

1、在電力保障方面：船臺(tái)1號(hào)與2號(hào)開閉所實(shí)現(xiàn)全年平安運(yùn)行無事故，保障了全廠的正常用電。開閉所值班人員每天24小時(shí)值守在工作崗位，按時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，為各個(gè)車間供應(yīng)用電量的統(tǒng)計(jì)。即便是在節(jié)假日期間也正

常值班。

2、工業(yè)氣體保障方面：由于今年到目前為止船臺(tái)上的施工量很大，工業(yè)氣體的供應(yīng)是我車間重要工作任務(wù)之一，車間對(duì)于氣體管線的檢查更是加大了力度，保證每天對(duì)氧氣、二氧化碳和壓縮空氣管線檢查至少3次，全船臺(tái)共328個(gè)閥門，并對(duì)閥門一一進(jìn)行漏氣測試，保證船臺(tái)需要供氣時(shí)每個(gè)閥門都是好用的，每條管線都是平安的。

3、壓縮空氣的供應(yīng)方面：壓縮空氣主要用于廠區(qū)打磨、噴涂、打沙等方面，4臺(tái)大型螺桿式空壓機(jī)便是壓縮空氣動(dòng)力的核心，只要有生產(chǎn)，空壓機(jī)就要運(yùn)轉(zhuǎn)，由于空壓站要執(zhí)行夜班制度，空壓站共有6名員工，兩個(gè)人一組進(jìn)行輪換倒白夜班，空壓站的同志克服了冬日的寒冷、夏日的酷暑，放棄了正常的休假來保障空壓機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，在一年里空壓站確保了全年（平安生產(chǎn)）目標(biāo)，保障了全廠的正常用氣。

4、設(shè)備修理方面：(1)20_年度，車間在設(shè)備修理方面做出了不行小視的貢獻(xiàn)，在對(duì)150t龍門吊與200t龍門吊的修理任務(wù)中，車間副主任閆艷軍同志表現(xiàn)精彩，憑借其多年的工作閱歷和對(duì)龍門吊車的深入到到爭論，在幾名電工的協(xié)作下，每當(dāng)龍門吊車消逝問題的時(shí)候，無論是正常的工作時(shí)間還是休息時(shí)間或是半夜時(shí)候，都能準(zhǔn)時(shí)的對(duì)龍門吊車進(jìn)行修理。在一次檢查過程中，查出200t龍門吊車變頻器損壞，從檢查到更換新變頻器全部由閆艷軍同志帶領(lǐng)幾名電工利用一夜的加班時(shí)間自行完成，這不但為部門節(jié)省了廠家來修理的費(fèi)用，也為部門完成分段的吊運(yùn)爭取來了寶貴的時(shí)間。閆艷軍同志這種不怕苦不怕累、刻苦鉆研的精神值得全體員工學(xué)習(xí)。(2)20_年可謂是充實(shí)的一年、有價(jià)值的一年，車間對(duì)空壓站設(shè)備的修理中更是體現(xiàn)全體員工

的團(tuán)結(jié)性和責(zé)任感。6月進(jìn)入夏季以來4臺(tái)空壓機(jī)相繼消逝了不同程度的問題，1號(hào)空壓機(jī)和3號(hào)空壓機(jī)的干燥器罐體底部的集中器消逝了嚴(yán)峻損壞現(xiàn)象，導(dǎo)致了干燥器罐體里的氧化鋁漏出并堵塞了排氣管道，致使空壓機(jī)停機(jī)，6月正直生產(chǎn)繁忙的大干時(shí)期，而只剩下兩臺(tái)空壓機(jī)已經(jīng)不能滿足生產(chǎn)需要，在這個(gè)危急時(shí)刻，通過車間最終（準(zhǔn)備），對(duì)損壞的集中器進(jìn)行自行更換(拆卸、排除氧化鋁、（清理）堵塞的管道、重新灌入1600kg的氧化鋁)?？諌赫救藛T以及車間電氣人員齊心合力，在兩天之內(nèi)就完成了更換工作，保障了大干期間部門的生產(chǎn)運(yùn)行。今年車間間續(xù)對(duì)4臺(tái)空氣壓縮機(jī)的氧化鋁干燥劑進(jìn)行了更換，對(duì)自動(dòng)把握系統(tǒng)也進(jìn)行了全面的修理，更換了16個(gè)電磁閥、更換了空壓機(jī)潤滑油、徹底清理了冷卻塔，徹底解決了排水效果不佳的問題。如今空壓站已經(jīng)能做到，供氣量足、壓縮空氣干燥、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

5、平安生產(chǎn)方面：車間堅(jiān)持每周一次例行的平安例會(huì)，每個(gè)班組每天上崗前要由班長召開一次小的平安會(huì)的制度，時(shí)刻緊抓平安工作，按時(shí)對(duì)車間的特種設(shè)備進(jìn)行檢查、按時(shí)檢查車間內(nèi)配備的滅火器、對(duì)于船臺(tái)配電箱也定期檢查，對(duì)于檢查出的平安隱患準(zhǔn)時(shí)整改，使平安隱患消逝于萌芽狀態(tài)。20_年車間在平安組的指導(dǎo)下完成了平安檢查的“一書一表”與關(guān)于車間的各項(xiàng)平安制度。

6、員工培訓(xùn)方面：車間抓住一切機(jī)會(huì)對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)，如：空壓站，每次廠家來做售后服務(wù)的時(shí)候，都會(huì)要求服務(wù)商員對(duì)值班人員進(jìn)行一次簡短的培訓(xùn);空壓站的老員工也以師帶徒的形式來教新員工。車間內(nèi)培訓(xùn)具有較強(qiáng)的針對(duì)性，如電纜、電線的接法，高壓柜的使用等都進(jìn)行過特地的培訓(xùn)。

7、節(jié)約成本方面：（修理）庫房（內(nèi)存）放的斷路器，將大量損壞的電閘修好之

后重新利用，共修理了不同型號(hào)斷路器60余個(gè)，約節(jié)省成本5000余元。對(duì)空壓機(jī)兩部合計(jì)價(jià)值16萬余元的冷卻器進(jìn)行修理翻新，達(dá)到了可以重新利用的目的。做了小的付出，得到了大的回報(bào)，為車間節(jié)省了大量的成本。

8、重要任務(wù)的參預(yù)：綜合服務(wù)車間除了做好生產(chǎn)保障任務(wù)之外，還參預(yù)了極其重要的生產(chǎn)任務(wù)，在20_年度，車間相繼擔(dān)當(dāng)了3600t2號(hào)和3600t3號(hào)、“遼河一號(hào)”以及cp-3002號(hào)的下水工作，打壓載水項(xiàng)目就是由我車間獨(dú)自完成。每次打壓載水工作都圓滿漂亮的完成，說注水工作圓滿超前不如說車間人員夜間的苦戰(zhàn)和付出。與以往不同的是，20_年綜合服務(wù)車間總結(jié)了閱歷，憑借對(duì)工作流程的清晰熟識(shí)和對(duì)易發(fā)問題了解，避開了很多不必要的麻煩。通過此次打壓載水工作也體現(xiàn)了綜合服務(wù)車間的奮戰(zhàn)精神，做好生產(chǎn)的保障工作是車間的神圣使命。

以上是綜合服務(wù)車間20_年度的工作總結(jié)，在這一年車間取得了確定的成果，但還存在許多的不足，在以后的時(shí)間要連續(xù)加強(qiáng)車間管理，向先進(jìn)的車間借鑒、學(xué)習(xí)，為生產(chǎn)供應(yīng)強(qiáng)有力的服務(wù)。

20_年是很具有挑戰(zhàn)的一年，車間會(huì)連續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的精神，為生產(chǎn)保駕護(hù)航。20_年的（年度方案）為：

1、cp-3003號(hào)鉆井平臺(tái)立即就要上船臺(tái)合攏，車間負(fù)責(zé)的照明及動(dòng)能

供應(yīng)工作也會(huì)隨之開頭，車間會(huì)調(diào)配一切資源做好上述工作，不讓生產(chǎn)在車間負(fù)責(zé)的工作上面受到影響。

2、“遼河一號(hào)”和“cp-3002號(hào)”即將拖運(yùn)至新港進(jìn)行舾裝，車間會(huì)

調(diào)配好人員，對(duì)后期生產(chǎn)保障工作做好一切預(yù)備。

3、車間連續(xù)保持今年平安生產(chǎn)的良好勢(shì)頭，在20_年照舊要做到兩個(gè)

開閉所與空壓站的平安運(yùn)行。

4、做好空壓站設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作，以保證4臺(tái)空壓機(jī)的正常運(yùn)行，

確保廠區(qū)供氣。

5、20_年車間會(huì)連續(xù)貫徹節(jié)約車本、挖潛增效的精神，從不鋪張一米

電纜、不鋪張一度電等小事做起，為企業(yè)節(jié)約每一分錢。

6、20_年車間的各種（規(guī)章制度）會(huì)連續(xù)完善，借鑒先進(jìn)車間的管理方法，

各種管理睬細(xì)致化、規(guī)范化。

7、做好202搜救船和“海豹7”的生產(chǎn)保障以及下水工作。

船臺(tái)部綜合服務(wù)車間

月工作總結(jié)與方案篇五

針對(duì)這次會(huì)議的主題，我從小處談，對(duì)自己進(jìn)行一次剖析。我是從外地來到上海尋求進(jìn)展，之所以來，就是在當(dāng)?shù)赜幸环N猛烈的危機(jī)感，由于當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的落后，不知自己的前途在哪里。自從來到大華，依靠大華的飛速進(jìn)展，我也成了一個(gè)新上海人。由于房產(chǎn)行業(yè)的升溫順進(jìn)展，公司又做得如此（成功），讓我感到一種相對(duì)的穩(wěn)定。自己內(nèi)心的那種緊迫感和奮勉向上的精神在一點(diǎn)點(diǎn)的消褪。

公司領(lǐng)導(dǎo)的這次會(huì)議主題很準(zhǔn)時(shí)，讓自己又一次熟識(shí)到自身在工作中、在意識(shí)上都存在許多不足?；谶@個(gè)目的，回想這一階段工作，再和其他財(cái)務(wù)經(jīng)理相比，還存在許多的問題，希望在__年的工作中能夠不斷改進(jìn)，不斷提高，努力做到適崗。

第一.財(cái)務(wù)工作距（財(cái)務(wù)管理）的要求還有很大的差距。

陽城的財(cái)務(wù)工作更多的還是（會(huì)計(jì)）工作，僅僅停留在事中記帳、事后算帳，對(duì)事務(wù)進(jìn)展的預(yù)見性不夠，不能將工作做在前面，往往是遇到問題解決問題，而不能做到防患于未然;另外，作為財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人對(duì)企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)的參預(yù)不夠主動(dòng)，不能深入到到的把握其經(jīng)營活動(dòng)的特性，只能是依據(jù)公司或領(lǐng)導(dǎo)的要求報(bào)送數(shù)據(jù)、資料，在對(duì)企業(yè)經(jīng)營進(jìn)行分析時(shí)往往會(huì)將企業(yè)實(shí)際丟在一邊，只是依據(jù)理論上的指標(biāo)去計(jì)算、去解釋。所以這方面的工作距領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差太遠(yuǎn)。

其次.會(huì)計(jì)工作中仍有許多待改進(jìn)之處

去年集團(tuán)公司財(cái)務(wù)管理部下發(fā)了《大華集團(tuán)財(cái)務(wù)管理制度》以及組織我們學(xué)習(xí)了財(cái)政部《會(huì)計(jì)工作基礎(chǔ)規(guī)范》，對(duì)我們的會(huì)計(jì)工作提出了具體的要求。但在實(shí)際工作中還存在許多不足之處，尤其在一些小問題的執(zhí)行上不夠堅(jiān)決，在對(duì)一些已形成習(xí)慣做法的問題處理上，轉(zhuǎn)變起來還有確定困難。

第三.管理工作的形式化、表面化

有很多的日常管理工作作的還不夠細(xì)致、深化，往往只拘于形式或停留在表面，沒有起到真正的管理作用，對(duì)比制度的要求，還存在問題，針對(duì)這種管理中存在的問題如何將管理工作做細(xì)作深，應(yīng)是今后工作中的又一重點(diǎn)。

第四.缺乏溝通，對(duì)相