版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
關(guān)于物流成本管理概述第一頁(yè),共二十八頁(yè),編輯于2023年,星期二學(xué)習(xí)目標(biāo):知識(shí)目標(biāo)理解物流成本的概念,了解物流成本的分類,掌握物流成本的結(jié)構(gòu);理解物流成本基本特征,了解與物流成本相關(guān)的基本理論;了解物流成本管理的目標(biāo)、對(duì)象,理解物流成本管理的基本流程;技能目標(biāo)能分析物流體系的成本構(gòu)成要素與成本比重;能區(qū)分出不同分類標(biāo)準(zhǔn)下的物流成本構(gòu)成;能理解企業(yè)物流成本管理流程和核算步驟;第二頁(yè),共二十八頁(yè),編輯于2023年,星期二引導(dǎo)案例:2009年,美國(guó)《商業(yè)周刊》發(fā)表一篇題為“低廉的‘中國(guó)價(jià)格’到此為止”的文章,判斷中國(guó)的產(chǎn)業(yè)成本優(yōu)勢(shì)在金融危機(jī)的沖擊下基本消失。通過近期調(diào)查,全球產(chǎn)業(yè)回流和近鄰效應(yīng),加大了中國(guó)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的壓力。供應(yīng)鏈成本成為中國(guó)目前承接國(guó)際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的一個(gè)最大的劣勢(shì)。由于過去我們把大量的精力投入到工業(yè)生產(chǎn)等生產(chǎn)領(lǐng)域,忽視了流通領(lǐng)域,使得我國(guó)的物流服務(wù)業(yè)無法滿足迅速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)需求,流通領(lǐng)域的服務(wù)滯后成為我國(guó)承接世界產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移一大短板。據(jù)聯(lián)合國(guó)開發(fā)計(jì)劃署的統(tǒng)計(jì),我國(guó)工業(yè)品的流通費(fèi)用約占產(chǎn)品成本的20%~40%,而發(fā)達(dá)國(guó)家這一比例為9%~10%。這些現(xiàn)狀導(dǎo)致大量跨國(guó)企業(yè)外流,直接影響我國(guó)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。據(jù)物流企業(yè)反映,目前物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的毛利率已降至3%—5%,運(yùn)輸企業(yè)只有1%—3%。中國(guó)物流學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)王佐透露,目前已有超過四成的物流企業(yè)利潤(rùn)下降、甚至虧損,部分地區(qū)中小物流企業(yè)開始退出物流市場(chǎng)。第三頁(yè),共二十八頁(yè),編輯于2023年,星期二第一節(jié)物流成本的含義企業(yè)在一定生產(chǎn)技術(shù)條件下,提高生產(chǎn)率、從生產(chǎn)管理中挖掘利潤(rùn),實(shí)現(xiàn)資本增值的難度越來越大,在挖掘了“第一利潤(rùn)源”和“第二利潤(rùn)源”之后,針對(duì)物流管理開始的“第三利潤(rùn)源”的控制越來越被企業(yè)重視,控制企業(yè)物流成本成為提高社會(huì)物流效率、降低企業(yè)成本的重要手段。從國(guó)家到企業(yè),都在關(guān)心如何控制和管理物流成本。物流成本是什么,它和通常意義上的成本有什么異同呢?第一節(jié)物流成本的含義第四頁(yè),共二十八頁(yè),編輯于2023年,星期二一、成本與物流成本比較(一)成本的概念從經(jīng)濟(jì)學(xué)來看,是企業(yè)為市場(chǎng)生產(chǎn)和提供商品、勞務(wù)而耗費(fèi)的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的必要?jiǎng)趧?dòng)量補(bǔ)償;從管理學(xué)來看,成本就是成本-效益(效益-成本),即在一定量的消耗下獲得最大利益,或在既定的利益下,使得消耗量最小。從會(huì)計(jì)角度來看,成本是企業(yè)為社會(huì)提供一定種類、一定數(shù)量產(chǎn)品或勞務(wù)所發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用的總和。這些成本是企業(yè)為取得利益而進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所發(fā)生的支出,可以理解為,成本是為獲得某種利益而付出的代價(jià)部分。第一節(jié)物流成本的含義第五頁(yè),共二十八頁(yè),編輯于2023年,星期二一、成本與物流成本比較成本特征:(1)成本是為獲得某利益而發(fā)生的支出,可以是財(cái)務(wù)或勞務(wù),即資源顯現(xiàn)或人力顯現(xiàn);(2)成本是為獲得利益而支付現(xiàn)金或其它等價(jià)物,從而喪失一定資源為代價(jià);(3)成本的衡量單位是貨幣,不管人力還是資源都以貨幣的形式顯示出來。第一節(jié)物流成本的含義第六頁(yè),共二十八頁(yè),編輯于2023年,星期二一、成本與物流成本比較(二)物流成本的含義用貨幣來顯示物流活動(dòng)中支出的勞動(dòng)即是物流成本。20世紀(jì)50年代,美國(guó)斯蒂爾和劉易斯克林頓提出因物流活動(dòng)而發(fā)生的費(fèi)用都是物流成本。包括生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)和專業(yè)物流企業(yè)在內(nèi)的所有具有經(jīng)濟(jì)功能的實(shí)體,在物流活動(dòng)中付出的勞動(dòng),都可以歸屬于物流成本類中。我國(guó)《企業(yè)物流成本構(gòu)成與計(jì)算》中規(guī)定:物流成本是伴隨著企業(yè)的物流活動(dòng)而發(fā)生的各種費(fèi)用,是物流活動(dòng)中所消耗的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)。
第七頁(yè),共二十八頁(yè),編輯于2023年,星期二一、成本與物流成本比較成本物流成本含義企業(yè)生產(chǎn)提供有形和無形商品,所耗費(fèi)的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)提供物流服務(wù)或生產(chǎn)流通過程中,消耗的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)特征為獲得某利益而發(fā)生的支出,可以是財(cái)務(wù)或勞務(wù);支付現(xiàn)金或其它等價(jià)物,以一定資源的失去為代價(jià);衡量單位是貨幣物流成本系統(tǒng)性;物流成本隱含性;物流成本復(fù)雜性涉及對(duì)象所有商品或服務(wù)專指物流活動(dòng)第一節(jié)物流成本的含義第八頁(yè),共二十八頁(yè),編輯于2023年,星期二二、物流成本的分類分類標(biāo)準(zhǔn)類型特征成本對(duì)象宏觀物流成本國(guó)家或地區(qū)一定時(shí)期內(nèi)的總物流成本,衡量該國(guó)或地區(qū)的物流運(yùn)作水平微觀物流成本各企業(yè)物流成本,衡量企業(yè)物流服務(wù)水平,是組成宏觀物流成本的子項(xiàng)企業(yè)性質(zhì)生產(chǎn)(制造)企業(yè)物流成本以產(chǎn)品制造伴生物流成本,統(tǒng)計(jì)困難流通企業(yè)物流成本以商品流通伴生,統(tǒng)計(jì)困難第三方物流成本專業(yè)物流服務(wù)成本,核算簡(jiǎn)單國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)劃分范圍別供應(yīng)物流成本生產(chǎn)物流成本銷售物流成本回收廢棄物流成本按企業(yè)物流的組成統(tǒng)計(jì)成本支付形態(tài)企業(yè)內(nèi)部物流成本外包物流成本外包物流成本易于統(tǒng)計(jì),但內(nèi)部物流成本分散性過大,易被忽略成本項(xiàng)目物流功能成本存貨持有成本功能成本以物流功能為統(tǒng)計(jì)期間,存貨持有成本的機(jī)會(huì)成本易被忽略。第九頁(yè),共二十八頁(yè),編輯于2023年,星期二三、物流成本的構(gòu)成(一)社會(huì)物流成本的構(gòu)成社會(huì)物流成本是核算一個(gè)國(guó)家在一定時(shí)期內(nèi)發(fā)生的物流總成本,是不同性質(zhì)企業(yè)微觀物流成本的總和。社會(huì)物流總成本占GDP比重來衡量一個(gè)國(guó)家物流管理水平的高低社會(huì)物流總成本=運(yùn)輸成本+保管成本+管理成本第一節(jié)物流成本的含義第十頁(yè),共二十八頁(yè),編輯于2023年,星期二(一)社會(huì)物流成本的構(gòu)成1.美國(guó)社會(huì)物流總成本構(gòu)成(1)運(yùn)輸成本:包括公路運(yùn)費(fèi)、其他運(yùn)輸方式和貨主費(fèi)用。(2)保管成本:又稱存貨持有成本,指花費(fèi)在保存貨物的費(fèi)用。(3)管理成本:這部分成本包括訂單處理、市場(chǎng)預(yù)測(cè)、計(jì)劃及相關(guān)人員發(fā)生的管理費(fèi)用。第一節(jié)物流成本的含義第十一頁(yè),共二十八頁(yè),編輯于2023年,星期二2009年美國(guó)商業(yè)物流系統(tǒng)總成本單位:十億美元
保管成本3571利息52稅費(fèi)、過時(shí)、貶值、保險(xiǎn)2333倉(cāng)儲(chǔ)成本119運(yùn)輸成本13661公路運(yùn)輸6972城際卡車運(yùn)輸3683本地卡車運(yùn)輸1744鐵路運(yùn)輸505水陸運(yùn)輸296油料管道運(yùn)輸107航空運(yùn)輸298貨運(yùn)代理289與發(fā)貨人相關(guān)的成本9物流管理成本42全部物流成本1765想一想:美國(guó)物流成本中,哪一項(xiàng)占的比重最大,這代表著什么意思?第十二頁(yè),共二十八頁(yè),編輯于2023年,星期二(一)社會(huì)物流成本的構(gòu)成2.日本社會(huì)物流總成本構(gòu)成(1)運(yùn)送費(fèi):區(qū)分營(yíng)業(yè)運(yùn)送費(fèi)和企業(yè)內(nèi)部運(yùn)送費(fèi)(2)保管費(fèi):包括倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)者的保管費(fèi)或企業(yè)自有倉(cāng)庫(kù)的保管費(fèi),倉(cāng)庫(kù)、物流中心的庫(kù)內(nèi)作業(yè)費(fèi)用和庫(kù)存所發(fā)生的利息、損耗費(fèi)用等。(3)物流管理費(fèi):制造業(yè)和批發(fā)、零售業(yè)的產(chǎn)出總額,乘上日本物流協(xié)會(huì)(JILS)根據(jù)行業(yè)分類調(diào)查各行業(yè)物流管理費(fèi)用比例0.5%計(jì)算得出第一節(jié)物流成本的含義第十三頁(yè),共二十八頁(yè),編輯于2023年,星期二(一)社會(huì)物流成本的構(gòu)成(1)運(yùn)輸成本:運(yùn)輸成本=運(yùn)費(fèi)+裝卸搬運(yùn)費(fèi)用+運(yùn)輸附加費(fèi)(2)保管成本:保管成本=
利息費(fèi)用+倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用+保險(xiǎn)費(fèi)用+貨物損耗費(fèi)用+信息及相關(guān)服務(wù)費(fèi)用+配送費(fèi)用+流通加工費(fèi)用+包裝費(fèi)用+其他費(fèi)用(3)管理成本:管理費(fèi)用=社會(huì)物流總額×社會(huì)物流平均管理費(fèi)用率3.中國(guó)社會(huì)物流總成本第一節(jié)物流成本的含義第十四頁(yè),共二十八頁(yè),編輯于2023年,星期二(二)企業(yè)物流成本的構(gòu)成企業(yè)物流成本是指企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程中,為完成物流活動(dòng),實(shí)現(xiàn)商品在空間、時(shí)間上的轉(zhuǎn)移,從原材料供應(yīng)開始,經(jīng)過生產(chǎn)加工到產(chǎn)成品銷售,及伴隨著生產(chǎn)、消費(fèi)過程所產(chǎn)生的廢棄物回收等活動(dòng)所發(fā)生的全部費(fèi)用。1.生產(chǎn)企業(yè)物流成本供應(yīng)物流成本、生產(chǎn)物流成本、銷售物流成本和回收廢棄物流成本四類。第一節(jié)物流成本的含義第十五頁(yè),共二十八頁(yè),編輯于2023年,星期二(二)企業(yè)物流成本的構(gòu)成生產(chǎn)物流成本供應(yīng)物流成本銷售物流成本原料庫(kù)成品庫(kù)回收廢棄物流成本訂貨采購(gòu)費(fèi)、供應(yīng)運(yùn)輸費(fèi)用、驗(yàn)收費(fèi)用、倉(cāng)儲(chǔ)保管費(fèi)用內(nèi)部搬運(yùn)費(fèi)、生產(chǎn)過程中物流設(shè)施折舊、庫(kù)存資金占用費(fèi)用、半成品和在制品儲(chǔ)存費(fèi)用銷售訂單處理費(fèi)用、銷售運(yùn)輸費(fèi)用、自營(yíng)運(yùn)輸設(shè)備折舊、產(chǎn)成品儲(chǔ)存費(fèi)用、流通加工費(fèi)用等回收廢棄運(yùn)輸費(fèi)用+暫存保管費(fèi)用第一節(jié)物流成本的含義第十六頁(yè),共二十八頁(yè),編輯于2023年,星期二(二)企業(yè)物流成本的構(gòu)成2.流通企業(yè)物流成本構(gòu)成
在組織商品的采購(gòu)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、銷售等系列活動(dòng)中消耗的人力、物力和財(cái)力的貨幣表現(xiàn)。即流通型企業(yè)在商品銷售中產(chǎn)生的物流活動(dòng)耗費(fèi)。包括:人工費(fèi)用、運(yùn)營(yíng)費(fèi)用、財(cái)務(wù)費(fèi)用、其他費(fèi)用等。
3.物流企業(yè)物流成本構(gòu)成
企業(yè)提供物流服務(wù)過程中所耗費(fèi)的各種勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)。物流企業(yè)物流成本分為營(yíng)運(yùn)成本和非營(yíng)運(yùn)成本。營(yíng)運(yùn)成本是與提供物流服務(wù)直接相關(guān)的成本,包括直接材料、直接人工和間接費(fèi)用。非營(yíng)運(yùn)成本則主要指銷售費(fèi)用、管理費(fèi)用和其他費(fèi)用。第十七頁(yè),共二十八頁(yè),編輯于2023年,星期二案例:當(dāng)貨物從廣州到萊蕪行程2200公里由城市之星公司負(fù)責(zé)。進(jìn)入山東后,由山東的獨(dú)立法人資格的物流分公司負(fù)責(zé)運(yùn)送到目的地。這種情況下,該批貨物的稅費(fèi)有變化沒?廣州某物流中心正在安排運(yùn)貨,四個(gè)價(jià)值740元的燈具,從廣州運(yùn)往山東萊蕪。運(yùn)費(fèi)402元。思考一下,這批貨運(yùn)輸中,物流公司要支付多少錢稅費(fèi)呢?第十八頁(yè),共二十八頁(yè),編輯于2023年,星期二參考思路該公司繳納的稅主要是四種,①營(yíng)業(yè)稅,稅率是3%,一共是12元②城建稅是營(yíng)業(yè)稅的7%,一共是8.4元③教育附加稅是營(yíng)業(yè)稅的3%,一共是3.6元。④企業(yè)所得稅,稅率25%,按稅前利潤(rùn)率10%,也就是10元。
第十九頁(yè),共二十八頁(yè),編輯于2023年,星期二第二節(jié)物流成本的特征一、物流成本的基本特性(1)系統(tǒng)性(2)復(fù)雜性(3)隱含性第二節(jié)物流成本的特征第二十頁(yè),共二十八頁(yè),編輯于2023年,星期二二、物流成本的效益背反關(guān)系(一)物流各功能活動(dòng)的效益背反第二節(jié)物流成本的特征庫(kù)存費(fèi)用運(yùn)輸費(fèi)用總費(fèi)用庫(kù)存商品量成本圖1-6運(yùn)輸費(fèi)用與庫(kù)存費(fèi)用的效益關(guān)系第二十一頁(yè),共二十八頁(yè),編輯于2023年,星期二(二)物流成本與物流服務(wù)水平的效益背反第二節(jié)物流成本的特征服務(wù)水平成本成本收入利潤(rùn)A圖1-7物流服務(wù)與成本的關(guān)系物流服務(wù)水平<A點(diǎn),此時(shí)增大物流成本,可以帶來物流服務(wù)的會(huì)物流服務(wù)水平的增長(zhǎng)影響不大。
第二十二頁(yè),共二十八頁(yè),編輯于2023年,星期二第三節(jié)物流成本管理的基本內(nèi)容一、物流成本管理的基本目標(biāo)(1)為了改進(jìn)企業(yè)的物流管理水平。(2)正確評(píng)估企業(yè)物流部門對(duì)企業(yè)的貢獻(xiàn),便于評(píng)價(jià)各物流相關(guān)部門業(yè)績(jī)。(3)評(píng)估企業(yè)整體物流經(jīng)營(yíng)的績(jī)效。(4)增強(qiáng)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。(5)促進(jìn)國(guó)發(fā)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和行業(yè)發(fā)展。第二十三頁(yè),共二十八頁(yè),編輯于2023年,星期二二、物流成本管理的內(nèi)容物流成本管理包括物流成本預(yù)測(cè)、決策、核算、預(yù)算、控制、成本分析等環(huán)節(jié),這些環(huán)節(jié)相互依存、相互配合共同組成了一個(gè)有機(jī)整體。1.物流成本核算2.物流成本預(yù)測(cè)3.物流成本預(yù)算4.物流成本決策5.物流成本分析6.物流成本控制第二十四頁(yè),共二十八頁(yè),編輯于2023年,星期二第四節(jié)物流成本管理理論的發(fā)展一、物流總成本理論指實(shí)現(xiàn)物流需求所必須的全部開支,它是有效管理物流過程的關(guān)鍵。優(yōu)化部分物流成本會(huì)減少單項(xiàng)物流成本,但同時(shí)會(huì)造成物流總成本的增加。因此,企業(yè)必須把物流看成一個(gè)整體的系統(tǒng),以減少物流總成本為目標(biāo)來管理物流運(yùn)作。第二十五頁(yè),共二十八頁(yè),編輯于2023年,星期二二、成本冰山說在企業(yè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)中,向企業(yè)外部支付的物流成本能體現(xiàn)出來,即為顯性成本。而企業(yè)內(nèi)消耗的物流成本費(fèi)一般是不能體現(xiàn)出來的,即為隱性成本。支付的委托物流費(fèi)企業(yè)內(nèi)部消耗的物流費(fèi)自家物流費(fèi)材料費(fèi)用銷售費(fèi)用管理費(fèi)用財(cái)務(wù)費(fèi)用委托物流費(fèi)生產(chǎn)成本(制造費(fèi)用)圖1-8物流冰山學(xué)說示意圖第二十六頁(yè),共二
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 2024年度文化傳媒內(nèi)容制作合同
- 2024年大型活動(dòng)保障車輛租賃合同
- 2024年上海房屋裝修工程分包合同
- 2024年廉潔承諾函:雙方誠(chéng)信自律協(xié)議
- 教育工作者主要先進(jìn)事跡(5篇)
- 中學(xué)生讀書演講稿
- 2024年度質(zhì)量控制合同:MLB棒球帽正品知識(shí)分享
- 2024年工程監(jiān)測(cè)與檢測(cè)合同
- 2024室內(nèi)外演唱會(huì)舞臺(tái)安全檢測(cè)合同
- 2024年國(guó)際商貿(mào)合同的科學(xué)與藝術(shù)
- 職工宿舍安全培訓(xùn)
- 華南理工大學(xué)《微積分Ⅰ(二)》2021-2022學(xué)年第一學(xué)期期末試卷
- 2024-2030年配電自動(dòng)化行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析及競(jìng)爭(zhēng)格局與投資價(jià)值研究報(bào)告
- 山東省青島市李滄區(qū)2024-2025學(xué)年上學(xué)期八年級(jí) 期中英語試卷
- 工程項(xiàng)目承攬建設(shè)股權(quán)合作協(xié)議(居間協(xié)議)
- 2024年四川省綿陽市中考數(shù)學(xué)試題(無答案)
- 1.1公有制為主體+多種所有制經(jīng)濟(jì)共同發(fā)展課件-高中政治統(tǒng)編版必修二經(jīng)濟(jì)與社會(huì)
- 2024年中國(guó)空氣凈化節(jié)能燈市場(chǎng)調(diào)查研究報(bào)告
- 2024-2025學(xué)年人教版物理九年級(jí)上學(xué)期期中測(cè)試物理模擬試卷
- (工作計(jì)劃)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護(hù)方案
- 下肢深靜脈血栓的預(yù)防和護(hù)理新進(jìn)展
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論