絞車工培訓試題講訴

、填空題、、、、、、2.5mm、2mm4?滑承允許溫65C;滾承允許溫75C5上下車場絞車房之必須有靠聲光信號 。6?巷中必須有防跑車做到 一坡檔。7?車鈴、燈齊全剎車靈活靠尾車上有紅色尾燈防止 尾事故發(fā)生。&礦井運輸系統(tǒng)是生產(chǎn)程中重一個。9 ?房中。10.房、防、、、11?量得少于0.2m3當房發(fā)生災最先發(fā)現(xiàn)安全條件下設法先弄清 發(fā)點情、子、巖粉直接進行滅。礦車罐籠內(nèi)必須有阻車。15?降單繩罐籠必須靠防墜。1?罐籠內(nèi)每占有小于0.18m2有效積。?中立井罐籠防墜每半年進行 1次脫查性試驗每年進 行次脫試驗。?防墜各個連接傳必須經(jīng)常處于 靈活狀態(tài)。?。2必須設松繩信號保護并接安全回路鋼絲繩松弛能報警或斷21鋼絲繩通常是數(shù)目相同鋼絲捻繩股這鋼絲直徑一般0.4?4mm點接觸鋼絲繩就是繩股內(nèi)鋼絲直徑相同捻距 各層鋼絲間呈點接觸狀態(tài)。線接觸鋼絲繩就是指繩股內(nèi)的 （鋼絲）直徑不相同，但捻距 （相等），使鋼絲各層間呈線接觸。西魯式鋼絲繩用 （ X） 表示。提升鋼絲繩在使用過程中強度下降的主要原因是磨損、 （銹蝕）和（疲勞斷絲 ）等。在礦井淋水大、酸堿度高和作為出風井的井筒中，應選用 （鍍鋅） 鋼絲繩。在磨損嚴重的豎井中，選用異型股或 （線接觸 ）鋼絲繩為宜。 2．立井用繩的強度下降因素多以疲勞斷絲和銹蝕為主， （磨損 ）則是次要因素。2．鋼絲繩的繩芯有兩種，即纖維繩芯和 （ 金屬繩芯 ）。鋼絲變色， 失去光澤， 有輕微銹皮或細小的點蝕，抗拉強度損失在 1％以下屬于（I級銹蝕）。鋼絲表面銹皮較厚，出現(xiàn)點蝕麻坑，但尚未連成，抗拉強度損失 10%?20%,屬于（H級銹蝕）。提升鋼絲繩在筒,在筒的繩相、或的現(xiàn)作（ 咬繩 ） 。式的大小于的 （）。式的厚度為 （15mm）。厚度磨損（5m），。井的有 （式）和（式）兩種。鋼絲繩（） 、（） 、（連接） 、拉、鋼 絲繩、鋼絲繩等成。的有、 （繩） 、（）和拉。鋼絲繩6繩股成,鋼絲的表面有 （光面）和（鍍鋅）兩種。提升度過大度 （ 15%）,過作。的作有、 （） 和 （ ）。井提升在升降的度不過 （5m/） ,不過的 最大度。主提升作在中筒、是出異,應主要（表）的是。中,不原運,用與 （井）下是提,或是,下,重, （）。提升過（ ） ,就是過。、選擇題1.提升應的不于 （ A） 。A.0.2m3 B .0.5m3C .0.6m3“坡三擋”中的部擋欄在變坡點下方 （ C） 處。A.10m B .15m C .20m,B1A.B.C1年4.A“X”表示。ABC.填式專降人員或物料,當一個捻距內(nèi)斷面積同總斷面積之比達到B時,必須更換。A.15%B.5%C.10%安全系數(shù),專降人員時小于 C。A.9B.7.5C.7(C)。AO.7MPaB O.9MPaC 0.5MPa(A)。A253VB 242V C 220V(A。ABC?箕斗進卸載曲軌度一般限在 (A)以下。AO.5m/B 1m/s C 1.5m/s?為(B。A?傳動B?傳C?能傳動?傳以體(A)。A?工介質(zhì) B?工C?能13.《煤礦安全程》：專降物料用鋼絲繩在一個捻距內(nèi)斷線斷面積同鋼線總斷面積之比達到 (B)必須更換A?5％ B?1％ 14?度

1％(C)粘度均命名的A.2C B.3C C.4C用(A)。ABC鋼絲繩捻鋼絲繩在ABC安(C)。A.0.1?0.5mmB.0.6?1.0mmC.1.0?1.5mm《煤礦安全程》：用鋼絲繩在換鋼絲繩 必須用 (B)載進。A1B 2C 3倍更換(BABC(A。A0.30.40.5s(B)A 鉤B 用中量(B)。A 2mm B 3mm C 4mm、打牙和 (B)。A銹蝕B 齒面疲勞點蝕C疲勞折斷出之用 (C)。A蛇彈簧聯(lián)B彈聯(lián)C齒輪聯(lián)器齒輪聯(lián)齒厚量應原齒厚(A)。A20％ B 3％ C 1096離開卸載曲軌箕斗度應限在 (B)以下。A1.2m/B 0.5m/C 2m/s組合鋼罐道任一側量原厚度C必須更換A20B 30％C 5％2(B)A1m B 1.2m C 1.5m、判斷題1?(X6.5(V(X(V)□級可作人員但加檢查記錄展情況(X滾筒邊緣外一層的2.5(V)(V人(X后備(X)精針指了完成停車前 5m內(nèi)精確(X)盤制動生制動力與壓成正比關。 (X)制動所產(chǎn)制動力矩的 3(V>液壓站超壓動作值調(diào)統(tǒng)壓力的 5X)14.動力制動與微拖動均負力減速(X)15.速圖表備一個周期內(nèi)速變化律圖(V6?低速繼SDJ速低0.5m/釋放；當速1.5m/吸合。斜巷人員車速超過

5m/(X)滾筒間特殊情況可行鉤(X)1984年 12月 18日蹬鉤工龍某1203工作面作業(yè)擅自開動絞車放兩節(jié)重車撞到?？哲嚨郎宪嚩肪騾^(qū)爆破工莊某擠死重責任 事故罪(V)捻向右捻左捻兩種。 (V)斜速超過 9m/X)載荷作與間呈平行觸狀態(tài)觸呈螺旋線故稱 線觸(V二級制動優(yōu)點一減停車由慣性引起沖擊證停車平穩(wěn)。 (V)有頭可以(X絞車低6(X。 X)0.4?4mm(V)(V)、載荷和之和(V)主安全動閘必須采配式彈簧式動裝置。 V)使帶襯墊天輪，應保證襯墊磨損量超過定值。 V)摩擦輪式也應像纏繞式樣按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定進試驗(X)參降員必須裝設可靠防墜。(V)專為降員和物料罐籠1次能納數(shù)應規(guī)定。V)

裝設防墜可進試驗X)使罐籠防墜每應進1次試驗每應進行1次試驗(V)礦罐籠定必須裝X)罐可X)罐裝置必須設。 V)降員每1試驗1次X)斜降員加、減速度超過O.5m/2乎V)《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定：罐頂應設置可打鐵蓋鐵， 側裝設扶手X)進卸載曲軌箕斗速度應限1.5m/下X)搖臺抬之前要發(fā)出信號(X )當斷接裝置斷能動防止罐籠輛墜落裝置稱罐耳。 X)、名詞解釋咬繩滾筒上纏繞已滾筒上圈發(fā)生相互擠壓、碰撞 和摩擦的現(xiàn)象。蠕動主導輪表面進摩擦轉(zhuǎn)動同其彈伸長隨變 化而變化則主導輪表面所產(chǎn)生微量變化稱為蠕動。多摩擦式主導輪表面所產(chǎn)生相對動稱為滑動。摩擦式主輪摩擦襯墊動、使位置為過程為調(diào)零。動閘置裝置可動內(nèi)過統(tǒng)內(nèi)所殘存兩根所最大載荷之差。. . “(巷)巷道中，必須設一個阻器和兩道擋欄。. 電動在轉(zhuǎn)中，額定負載力矩就是負荷。0. 又稱“緊急制動”礦井或礦井絞，在常情況時緊急制動。1. 減速終了主電動斷開高壓電，微拖動電氣實摩擦離合由微拖動電拖動容器在前實穩(wěn)定低速爬程，稱為微拖動。2. 是指1名司操作，另1 名司在一旁監(jiān)護，以確保對準確操作，保證安全3. 接到開信號后，將自動手把推離緊閘，同時將主令一，開動，電情況，操作主令制器，速定速。4作、井、井信號必鎖裝5反映在一個周期內(nèi)容器速隨時變化律圖。6防止發(fā)生卷裝7鋼絲繩或連接裝斷裂時，防止容器墜落保護裝8在將中斷或阻裝或設施。9阻燃性。0指同，，態(tài)。1兩制動力矩安全制動，在保制動程中所需全部制動力矩分兩次投入，延時制動。?答：(1)保持電氣設備完好；(2) 通風良好，避免設備溫高；(3) 保持電氣設備清潔，電纜吊掛整齊；(4) 內(nèi)不得存放易燃、易爆物品；(5) 按定配備消防器材，強管理?！捌摺迸c“七不”?答：(1)交清當班轉(zhuǎn)情況，交待不清不接；(2) 交清設備障和隱患，交待不清不接；(3) 交清應處理而未處理問題原因，交待不清不接；(4) 交清工和材料配件情況，數(shù)量不符時不接；(5) 交清設備和室內(nèi)衛(wèi)生打掃情況，不清潔不接；(6) 交清種記錄填寫情況，發(fā)填寫不完整或未填寫時不接；(7) 交班不交給無合格證者或喝酒和精神不人，非當班司交待情況時不接。什么是預?其主要內(nèi)容?答： 預防性計劃維修，是指針對設備特點所制定出以預防為主強制性維修制內(nèi)容包括：日檢、周檢、月檢、小修、中修、大修檢修周期、內(nèi) 容及質(zhì)量標準、周、月屬常維護保養(yǎng)的范圍；小修、?。答：(1)減速信號鈴；(2)減速點開關失靈后備保護開關；(3)過卷開關；(4) 2m/后備保護開關；(5)配合實現(xiàn)超速、限速保護；(6)深度指示器失效保(7)(8)精針指示。減速點開關失靈后備保護開關的作用是：防原減速點開關失靈造成減速段不減速給高速過卷帶來隱患而設置的后備保護開關。提升機運轉(zhuǎn)前檢查內(nèi)容有?答：(1)查各結合部位螺栓是否松動銷軸有無松曠；查各潤滑部位油質(zhì)是否合格油量是否充足有無漏油現(xiàn)象；查制動系統(tǒng)工作閘和安全閘是否靈活可靠間隙、行程及磨損是否；查各安全保護置動作是否可靠；查各和信號是否；用提升升過卷開關不用不提升；查主動機的度是否合定。提升機運轉(zhuǎn)中注意事項有?答：(1)注意集精力聽信號信號不不開車；注意操作做到既穩(wěn)又隨注意信號盤的變化；注意機械和氣各部運轉(zhuǎn)音及振動情況是否正常；注意動機和各部軸承的升是否超過有關定；注意觀察和深度指示器的指示情況；注意提升鋼絲繩滾筒上的排列要整齊不反圈不松動；注意到達停車位置要及減速；注意運轉(zhuǎn)發(fā)現(xiàn)不正常情況應立即停車查。提升機在運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)情況時要工閘制動進行中途停機 ?答：(1)流過大、加速太慢、啟動不起來；油壓或氣壓壓力所指示的壓力不足；提升機不正常；鋼絲繩滾筒上的纏繞排列發(fā)生異狀；出現(xiàn)信號；速度超過而限速、過速保護作用。雙滾筒提升機調(diào)繩操時注意事項有?答：(1)調(diào)繩兩容器空載；調(diào)繩期間嚴禁單鉤提升；開合器活用活的容器；調(diào)繩活滾筒加油離合器的牙齒、滑塊根據(jù)潤滑情況進行加油；掛地鎖后方可打開離合器開車對繩；調(diào)繩完畢拆除地鎖調(diào)整深度指示器指針和標記；空載運轉(zhuǎn)。提升機安全險裝有?防過卷裝答：提升機的安全保險置共有以下八大保護置：防過卷裝置； (2)防過速裝置； (3)過負荷和欠電壓保護裝置；(4)限速裝置； (5)深度指示器失效保護裝置； (6)閘瓦過磨損裝置；(7) 松繩保護裝置； (8)滿倉保護裝置。 防過卷裝置應符合的要求是：當提升容器超過正常終端停車位置 (或出車平 臺)0.5m 時，必須能自動斷電，并使保險閘發(fā)生作用。?答：(1)指針指示是否準確；傳動裝置是否靈活可靠；潤滑情況是否良好，正常；各種保護是否準確可靠；各種保護元件有無異?，F(xiàn)象??答：如果過卷開關動作不靈活，或長時間不動作，其機構和觸點可能被卡住或生銹 而不能開斷，那么在停車階段，司機稍有疏忽就會發(fā)生過卷事故，所以應1。如果在發(fā)生過卷而過卷開關有動作時，應速動，使提升 機現(xiàn)動停車，防事故的。()?答：()提升的斷繩事故要是的所的。是，在 容器時， 提升機的速度容器自的自速度時，生松繩而 斷繩事故；是，升容器在速停車或停車時，動速度容器的 自速度繩而斷繩。所以， ()的松繩斷繩事 故，應使所用的、速度必須小自、速度。此外，應采用級動小動速度。。后隔離?而送必須合隔離開后合?油比較完善滅弧滅弧力除閉切部還切短路流但隔離滅弧只供通條載電流頭弧法熄滅頭燒、甚至先拉油、后拉隔離送先后油簡述作用。答：(1)指示容器在筒的際位置；始信號；配、過卷時，斷開回路摩擦式機鋼絲張力不平衡現(xiàn)象素?答： (1)各鋼絲繩的彈性模數(shù)不同，其彈性伸長量不相等，鋼絲繩張力不 平衡；摩擦襯墊磨損不均，繩槽直徑發(fā)生差異，鋼絲繩張力不平衡；各鋼絲繩所承受的載荷不均，其張力不平衡。是機?特點?獲得?答：級動進程將需部力矩分投入延級動的特點：降低了動速度，停車平穩(wěn)，對提升可防斷繩；少了鋼絲繩的，延長其使用壽命。對摩擦式提升機，可引起鋼絲繩 在輪制“三知”和“四會”，具體內(nèi)容是什么“三知”知設備結構、知設備性能、知安全設施作原理“四會”會操作、會維修、會保養(yǎng)、會排除故障。信號不明不開；沒看清、鉤不開；啟狀態(tài)不正常不開。礦井礦井系統(tǒng)是礦井生產(chǎn)系統(tǒng)是系井“”全礦井、設備要。礦井礦井系統(tǒng)礦井、動、系統(tǒng)、安全保、信號系統(tǒng)、、、井、、井筒備卸載設備成。?開構、傳構、抓捕構、緩沖構成防墜基本求是：保證在何條件都能住斷繩墜罐籠作應靠；罐籠必須保證身安全；結構應簡單靠；防墜空程般不超過 O.25；在防墜抓捕發(fā)生作差應罐籠通過距離不大于 0.5m。井架和天輪的用是什么?天輪位于井架天輪臺其作是支撐引導從房出鋼絲 繩并筒內(nèi)。離臺器的?作是開能對轉(zhuǎn)礦井?其礦井系統(tǒng)構執(zhí)構部成其作是：在終了或閘住滾筒或輪即正常車；在減階段物參即工作；作安全構在必緊急對系統(tǒng)保；。會出現(xiàn)剎不住車現(xiàn)象26?(1)保證在正常、安全狀態(tài)啟運；(2) 防止避免發(fā)生意外事故27?(1)(2) 、制動停車；(3 觀察精神狀態(tài)，出現(xiàn)應緊急停車而未，監(jiān)應采取措施(腳踏緊急停車開關或手緊急停車鈕 )對進行安全制動。8“一嚴、二要、三看、四勤、五不走”的具體內(nèi)容是什么 ?嚴：嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》和《二要：要手不離手把；要坐姿端正，精力集中，不在運行時替換司機。三看：啟動看信號、運行方向、繩在滾筒上的排列情況，做到啟動準確平穩(wěn)；運深度指示器，做到運行快捷；停四勤：勤聽、勤看、勤摸、勤檢查。五不走：當班情況交待不清不走；任務完不成不走；設備和機房清潔衛(wèi)Th搞不好不走；有故障能排除而未排除不走；未經(jīng)接班者交接簽字不走。9“五注?：五注：注表、表指示是正動是深度指示器指示是繩排列是，繩力是一；注是正。0滾筒Th的要是什么?(1)滾筒筒栓松動。(2) 筒和支輪 (法蘭盤 )之問間隙過大。(3 滾筒筒Th裂紋。(4 焊接筒開焊。(5動滾筒和的動，成動滾筒和動。(6 襯套與軸之間間隙損過大。(7 蝸輪桿式離合器有松動。1滾筒上排列不的危害有哪些 ?(1)加快繩損；(2 造成繩出滾筒外。2滾筒上繩排列不的要是什么?：(1布置不當，即提升偏角不符合規(guī)定要求。(2) 天輪 (導輪 )缺油隨纏繞左右(3 排繩裝置失效或已被拆除。(4 不當，纏繞不緊。3減速器運轉(zhuǎn)中Th和振動的要和處理方法是什么?：減速器運轉(zhuǎn)中Th和振動的要：(1 齒輪嚙合間隙過緊或過松；(2 ，一表時，時；(3 減速器或軸承栓松動；(4 減速器內(nèi)掉人物。減速器運轉(zhuǎn)中Th和振動的處理方法：(1) 調(diào)整齒輪嚙合間隙至適當位置，若磨損嚴重，則應更換齒輪； (2) 對松弛的軸承進行修理或更換； (3) 注意緊固松動的螺釘； (4) 若有異物掉進減速器內(nèi)，應立即停運，排除故障。 34．絞車制動閘發(fā)熱的 原因及預防和處理的方法是什么 ?答：絞車制動閘發(fā)熱的原因： (1) 用閘過早、過多、