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本文格式為Word版,下載可任意編輯——科氏力秤和菲斯特轉(zhuǎn)子秤9/7/2022,1,菲斯特(PFISTER)轉(zhuǎn)子秤培訓,,9/7/2022,2,,喂煤粉的轉(zhuǎn)子秤是我公司在80年頭末開發(fā)的專利產(chǎn)品.之后相繼開發(fā)了系列產(chǎn)品.包括窯喂料,生料磨和水泥磨喂料的轉(zhuǎn)子秤.從而取代了傳統(tǒng)的皮帶秤,沖板流量計等.目前,共生產(chǎn)了1200多臺,中國有500多臺.,9/7/2022,3,根本布局,,9/7/2022,4,煤粉倉錐體及助流系統(tǒng),9/7/2022,5,下料管及助流系統(tǒng),文本,文本,文本,文本,文本,文本,文本,文本,文本,9/7/2022,6,秤體(DRW4.12/2),,9/7/2022,7,稱重系統(tǒng),,9/7/2022,8,轉(zhuǎn)子,,9/7/2022,9,上密封板,,9/7/2022,10,轉(zhuǎn)子秤拆卸,,9/7/2022,11,下密封板,,9/7/2022,12,電機及測速裝置,,9/7/2022,13,現(xiàn)場操縱箱(外),關(guān)閘板閥,開閘板閥,急停,倉助流,,熱繼電器復(fù)位,手自動,反轉(zhuǎn),中斷,啟動,轉(zhuǎn)速給定,9/7/2022,14,現(xiàn)場操縱箱(內(nèi)),,9/7/2022,15,CPI,9/7/2022,16,操縱柜,9/7/2022,17,CSC,9/7/2022,18,SEW變頻器,9/7/2022,19,輸入輸出模塊:,,,,9/7/2022,20,熱繼電器,,9/7/2022,21,PHT,CTR+YConnectCTR+G執(zhí)行CTR+E錯誤確認CTR+A轉(zhuǎn)到主菜單CTR+C放棄滾動選擇菜單或在選擇參數(shù)時選擇菜單回車鍵,用于輸入,接收或激活選擇09輸入十進制數(shù)據(jù)或直接選擇菜單,9/7/2022,22,操作及其顯示的注解,用Ctrl+A鍵可以從任何菜單返回主菜單?;氐缴弦患壊藛斡谩?”鍵或把光標定位在Exit(0)并按回車鍵。任何輸入和選擇都用回車鍵來取舍。每個選項會在左側(cè)用“….”來標記。用鍵來選擇。任何一個輸入和選擇都可用“Ctrl+C”放棄,原設(shè)置保持不變。,9/7/2022,23,顯示1,ACTUALVALUES1CSCNodeNo.RunAutomRemotX2.60t/h喂料率Wx2.60t/h實際設(shè)定值W22.60t/h中控設(shè)定值B10.76kg/U載荷B90.0%載荷S118734kg累計量1CTRLG-clear清零S2123.8t累計量2n970rpm轉(zhuǎn)速頻率1Y45.0%速度的設(shè)定值x0.0%操縱偏差I(lǐng)1.12A電機電流Exit(0),9/7/2022,24,4.工作原理(1),喂料轉(zhuǎn)子秤是采用重力計量的水平轉(zhuǎn)子的操作原理(見右圖)散狀物料直接從倉內(nèi)卸到轉(zhuǎn)子(分格輪),帶入稱重區(qū),計量調(diào)理后直接進入氣力輸送管路,然后由羅茨風機供給的輸送空氣輸送到工藝過程中去。,9/7/2022,25,工作原理(2),稱量軸A—A跨越物料出入點,氣力管道和轉(zhuǎn)子的懸掛軸承.它可以使壓力波動造成的回響充分得到補償,并使物料的計量結(jié)果不受影響。無論什么時候通過轉(zhuǎn)子稱重區(qū)的物料都由稱重裝置F計量下來。物料重量及其所在的位置都儲存在秤的操縱系統(tǒng)內(nèi).在物料卸出之前即已知道轉(zhuǎn)子各部位的荷重處境。為了跟蹤給定值,物料在卸料點處所要求的轉(zhuǎn)子角速度也已預(yù)先計算出來,但并不連忙調(diào)理,在這些物料到出料口前0.4秒時才調(diào)到需求的速度.通過這種預(yù)期操縱原理,轉(zhuǎn)子秤可對任何波動賦予校正,實現(xiàn)很高的精確度。,9/7/2022,26,5.日常維護,(1)每三個月檢查并調(diào)整轉(zhuǎn)子間隙,,9/7/2022,27,,,,(2)驅(qū)動軸潤滑密封,每周5毫升,9/7/2022,28,(3)油阻尼器換油,每二年一次,,,9/7/2022,29,(4)驅(qū)動軸軸承潤滑,每年一次,,9/7/2022,30,轉(zhuǎn)子秤常見故障及處理方法,轉(zhuǎn)子阻塞/不能啟動理由:1、異物進入轉(zhuǎn)子2、齒型皮帶磨損3、數(shù)字測速儀故障/極性顛倒/距傳動輪的間隙過大4、無外部釋放計量不切實理由1、零點變化(DRW外觀積料,導致零點變化)要留神秤體保持清潔。,9/7/2022,31,轉(zhuǎn)子秤常見故障及處理方法,2、線性不好,檢查阻尼油/過載養(yǎng)護桿。

3、閘板閥關(guān)不嚴,導致零點錯誤4、在轉(zhuǎn)子稱內(nèi)有料的處境下長時間停機,導致轉(zhuǎn)子一些內(nèi)室積料5、在運行過程中,轉(zhuǎn)子內(nèi)堵塞積料(送風比例不當)6、間隙過大,物料流過間隙7、荷重傳感器過載,物料計量有誤8、下料不均,瞬時荷載過低(煤粉潮濕),9/7/2022,32,菲斯特(PFISTER)轉(zhuǎn)子稱的現(xiàn)場做零點曲線,1.把PHT和CPI,用CtrlY聯(lián)接。

2.用↓選CPIServer,回車,進入SERVER主菜單。

3.用數(shù)字鍵“7”進入第七子菜單(1Syst-Parameter)。

4.回車,進入第七子菜單的第一子菜單.SYSTEMSETTING5.把Entryfree選為Yes。

Entryfree6.用↓選到Zerovalue。

7.開起轉(zhuǎn)子稱,轉(zhuǎn)速設(shè)定為30%。

8.按CtrlG開頭做零點曲線。在屏幕左上角有一個轉(zhuǎn)動的豎條標志展現(xiàn),等這個標志消散就完成了零點曲線。

用CtrlA退回主菜單,停稱。

注:要在開頭前,確認稱內(nèi)是完全空的。

必要時,開風機和開稱把稱吹空,再做零點曲線。

在風機運行時做零點曲線。,9/7/2022,33,,綜合信息包括以下內(nèi)容:

轉(zhuǎn)子內(nèi)煤粉負荷過小轉(zhuǎn)子內(nèi)煤粉負荷過大喂煤超限喂煤低限操縱偏差閘板閥故障輔佐操縱電壓故障,9/7/2022,34,安好巡檢,平日留神防火。

通過查看孔檢查煤粉是否有外漏。檢查助流裝置是否工作正常。,9/7/2022,35,現(xiàn)場開機的條件,1中控遠程連鎖信號務(wù)必撤消。

2羅茨風機務(wù)必運行。

3現(xiàn)場手自動按鈕務(wù)必轉(zhuǎn)換到現(xiàn)場位置。

4speedsetpoint(0-100%)設(shè)

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