深圳市某高速公路路面工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

xx高速公路路面工程第一合同段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)第一章工程程概況一、工程簡(jiǎn)介：：xx高速公路是是xx市規(guī)劃的“七縱十三橫橫”干線路網(wǎng)體體系中的一條條縱向高速公公路，同時(shí)也也是xx市近期計(jì)劃劃建設(shè)的“一縱八橫”干線公路網(wǎng)網(wǎng)體系中的一一條縱向高速速公路，是xx市西北部地地區(qū)連接香港港、xx至內(nèi)地的重重要通道之一一。它的建設(shè)設(shè)有利于充分分發(fā)揮深港西西部通道的作作用，進(jìn)一步步緩解xx西部經(jīng)濟(jì)發(fā)發(fā)展輔帶日益益增長(zhǎng)的交通通壓力，對(duì)實(shí)實(shí)現(xiàn)“將xx建設(shè)成為現(xiàn)現(xiàn)代化多功能能的國(guó)際性城城市，成為高高新技術(shù)開發(fā)發(fā)生產(chǎn)基地和和地域性的金金融中心、信信息中心、商商貿(mào)中心、運(yùn)運(yùn)輸中心及旅旅游勝地”的宏偉戰(zhàn)略略目標(biāo)具有重重大意義。本標(biāo)段為第一合合同段，施工工里程為K3+7885～K17+5500，鋪筑長(zhǎng)度度達(dá)13.7KKm。設(shè)有四個(gè)個(gè)互通區(qū)，一一座主線收費(fèi)費(fèi)站，七座匝匝道收費(fèi)站，一一座聯(lián)檢站，以以及隧道一座座。主線路面面寬度為33.5米，雙向六六車道，計(jì)算算行車速度100kmm/h。標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-1100，瀝青混凝凝土設(shè)計(jì)使用用年限為15年。主要路面結(jié)構(gòu)組組成如下：⑴主線及各互通通匝道路面：：4cm厚GCA-113改性瀝青抗抗滑表層；8cm厚FAC-220型中粒式改改性瀝青混凝凝土中面層；；8cm厚AC-255C型粗粒式瀝瀝青混凝土下下面層；40cm厚水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石基層層(5%);220cm厚水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石底基基層(4%)，20cm厚未篩分分碎石墊層。⑵橋面鋪裝：大橋和特大橋采采用10cm的瀝青混凝凝土鋪裝層，其其結(jié)構(gòu)為：4cm厚GSA-113改性瀝青青抗滑表層；；6cm厚FAC-220型改性瀝瀝青中粒式瀝瀝青混凝土下下面層。中小橋梁為方便便施工采用112cm（與路基路路面結(jié)構(gòu)形式式一致）的瀝瀝青混凝土鋪鋪裝層，其結(jié)結(jié)構(gòu)為：4cm厚GAC-113改性瀝青青抗滑表層；；8cm厚FAC-220型改性瀝瀝青中粒式瀝瀝青混凝土下下面層。⑶隧道（復(fù)復(fù)合式路面）4cm厚GACC-13改性瀝青抗抗滑表層；6cm厚FAC-220型中粒式改改性瀝青混凝凝土中面層；；26cm厚水泥混混凝土面層；；14cmC20混凝土基層層。主要工程數(shù)量見(jiàn)見(jiàn)表1.1。主要工程數(shù)量表表表表1.1序號(hào)細(xì)目名稱單位數(shù)量備注1墊層m2595591厚200mm未未篩分碎石2底基層m2646684厚200mm水水泥穩(wěn)定碎石石3基層m2558607厚400mm水水泥穩(wěn)定碎石石m269192厚200mm水水泥穩(wěn)定碎石石4透層m25713005粘層m2112780776下封層m26111817下面層m2475507厚80mm粗粒粒式瀝青混凝凝土面層8中面層m280200厚60mm中粒粒式瀝青混凝凝土面層m2477507厚80mm中粒粒式瀝青混凝凝土面層9上面層m2557807厚40mm改性性細(xì)粒式瀝青青混凝土面層層10水泥混凝土面板m276610厚300mm水水泥混凝土面面層m3583C25過(guò)渡段混混凝土kg345550鋼筋11填土m318952培土路肩、中央央分隔帶回填填及邊溝回填填12加固土路肩m33009C20混凝土預(yù)預(yù)制塊m3464C30混凝土預(yù)預(yù)制塊13路緣石m31006花崗巖料石m3888C20混凝土路路緣石m3165C30混凝土路路緣石14排水管m1025φ30雙壁波紋紋管m75φ50雙壁波紋紋管m402φ80雙壁波紋紋管m185PVC排水管φφ30m155PVC排水管φφ5015縱向排水溝m598316集水井處371.0×3.00集水井處321.5×0.77集水井處451.8×0.77集水井處131.9×3.77集水井17中央分隔帶碎石石盲溝m1085618路肩排水溝m694C25混凝土擋擋墻縱向溝19結(jié)構(gòu)層間排水m3393碎石盲溝m20746φ50PVC管管20鋼纖維混凝土下下面層m215872厚20cm鋼纖纖維水泥混凝凝土⑷收費(fèi)廣場(chǎng)水泥泥混凝土路面面：30cm厚水泥混混凝土面層；；1cm厚熱瀝青下下封層，200cm厚水泥穩(wěn)定定碎石基層(5%)，20cm厚水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石底基基層(4%)；20cm厚未篩分分碎石墊層。二、地形與地貌貌：沿線原始地形地地貌屬剝蝕低低丘陵、剝蝕蝕殘丘、丘前前坡地及溝谷谷河流地貌，山山頂植被茂盛盛，山勢(shì)較陡陡，局部山坡坡基巖出露，山山坡有球狀花花崗巖風(fēng)化物物；地質(zhì)構(gòu)造造基本穩(wěn)定，適適宜筑路和建建筑。沿線地地層巖性為巖巖漿巖，燕山山晚期花崗巖巖廣泛分布，加加里東期混合合花崗巖主要要分布于路線線北段，筑路路材料比較豐豐富，運(yùn)輸方方便。工程用用水可利用沿沿線河流，水水質(zhì)滿足工程程需要。三、水文與氣象象：本標(biāo)段所在區(qū)域域氣候?qū)賮啛釤釒Ъ撅L(fēng)氣候候,熱量豐富，日日照時(shí)間長(zhǎng)，雨雨量充沛。氣氣候和降雨量量隨冬夏季風(fēng)風(fēng)的轉(zhuǎn)換而變變化。冬季無(wú)無(wú)嚴(yán)寒，夏季季濕熱多雨，一一年內(nèi)有冷暖暖和干濕季之之分。具有雨雨熱同季，干干涼同期的特特點(diǎn)。年平均均氣溫22.4℃。多年平均均降雨量1926mmm，雨季(5-9月)降雨量1516mmm。年降水日日數(shù)144.7天,連續(xù)最長(zhǎng)降降水日數(shù)20天。四、施工條件本標(biāo)段所在區(qū)域域氣候?qū)賮啛釤釒Ъ撅L(fēng)氣候候,熱量豐富，日日照時(shí)間長(zhǎng)，雨雨量充沛。氣氣候和降雨量量隨冬夏季風(fēng)風(fēng)的轉(zhuǎn)換而變變化。冬季無(wú)無(wú)嚴(yán)寒，夏季季濕熱多雨，一一年內(nèi)有冷暖暖和干濕季之之分。具有雨雨熱同季，干干涼同期的特特點(diǎn)。年平均均氣溫22.4℃。年降雨量1933..3mm，雨季(5-9月)降雨量1516mmm。年降水日日數(shù)144.7天,連續(xù)最長(zhǎng)降降水日數(shù)20天。沿線原原始地形地貌貌屬剝蝕低丘丘陵、剝蝕殘殘丘、丘前坡坡地及溝谷河河流地貌，丘丘陵山脊多為為北西向分布，山頂植植被茂盛，山山勢(shì)較陡；地地質(zhì)構(gòu)造基本本穩(wěn)定，適宜宜筑路和建筑筑。沿線筑路路材料比較豐豐富，運(yùn)輸方方便。工程用用水可利用沿沿線河流，水水質(zhì)滿足工程程需要。沿線鐵路、公路路網(wǎng)發(fā)達(dá)，交交通條件良好好。沿線有電電網(wǎng)分布，施施工時(shí)可利用用既有電網(wǎng)供供電，另自備備一定數(shù)量的的發(fā)電機(jī)作為為備用電源，供供緊急情況下下使用。區(qū)域域內(nèi)通訊網(wǎng)絡(luò)絡(luò)覆蓋率高，通通訊條件良好好。五、工程特點(diǎn)：：1、本工程施工工工期短，標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)要求高，工工期壓力相當(dāng)當(dāng)大。2、本地區(qū)受亞亞熱帶季風(fēng)氣氣候影響，降降雨時(shí)間較長(zhǎng)長(zhǎng)，且降雨量量非常大。3、本標(biāo)段為高高速公路路面面工程，對(duì)專專業(yè)化程度要要求較高，各各分項(xiàng)工程需需展開平行流流水作業(yè)，為為此需投入較較多大型的、性性能精良的機(jī)機(jī)械設(shè)備以滿滿足施工需要要，高峰期間間需要投入大大量的人力、物物力和財(cái)力。六、交通與電力力及其它條件件：1、交通條件：：沿線鐵路、公公路網(wǎng)發(fā)達(dá)，交交通條件良好好。2、電力條件：：沿線有電網(wǎng)網(wǎng)分布，施工工時(shí)可利用既既有電網(wǎng)供電電，另自備一一定數(shù)量的發(fā)發(fā)電機(jī)作為備備用電源，供供緊急情況下下使用。3、通訊條件：：區(qū)域內(nèi)通訊訊網(wǎng)絡(luò)覆蓋率率高，通訊條條件良好。項(xiàng)項(xiàng)目部安裝程程控電話、傳傳真機(jī)，移動(dòng)動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)發(fā)達(dá)，可直接接與外界聯(lián)系系。4、醫(yī)療衛(wèi)生條條件：線路位位于xx市保安區(qū)，交交通便利，鄉(xiāng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、市區(qū)均均有醫(yī)院，能能滿足醫(yī)療衛(wèi)衛(wèi)生需要，項(xiàng)項(xiàng)目部設(shè)有臨臨時(shí)醫(yī)療設(shè)施施。第二章項(xiàng)目目部組織機(jī)構(gòu)構(gòu)及職責(zé)、管管理制度第一節(jié)項(xiàng)目目部組織機(jī)構(gòu)構(gòu)及職責(zé)一、組織機(jī)構(gòu)：：我標(biāo)段接到中標(biāo)標(biāo)通知書后，迅迅速成立了xx高速公路路路面一標(biāo)項(xiàng)目目經(jīng)理部，實(shí)實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理理負(fù)責(zé)制。項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1名，項(xiàng)目書書記1名，項(xiàng)目副副經(jīng)理2名，項(xiàng)目總總工程師1名，下設(shè)質(zhì)質(zhì)量安全部、施施工技術(shù)部、物物資部、設(shè)備備部、計(jì)劃合合同部、財(cái)務(wù)務(wù)部、綜合辦辦公室、環(huán)保保衛(wèi)生部等八八個(gè)職能部門門。下轄瀝青青混合料拌和和站1座，水泥穩(wěn)穩(wěn)定粒料拌和和站2座，小型構(gòu)構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)1座，綜合運(yùn)運(yùn)輸隊(duì)3個(gè)，路面施施工隊(duì)8個(gè)、附屬工工程施工隊(duì)1個(gè)，組織機(jī)機(jī)構(gòu)見(jiàn)圖2.1。二、項(xiàng)目經(jīng)理理部主要職能能部門的職責(zé)責(zé)1、項(xiàng)目經(jīng)理理遵守國(guó)家的各種種法律、法規(guī)規(guī)和企業(yè)的各各種規(guī)章制度度，按照合同同條款，全面面具體地組織織工程項(xiàng)目的的施工；組建建精干高效的的項(xiàng)目管理班班子，制定項(xiàng)項(xiàng)目管理目標(biāo)標(biāo)，建立完整整的管理體系系，保證既定定目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)現(xiàn)；建立嚴(yán)格格的經(jīng)濟(jì)責(zé)任任制，抓好工工期、質(zhì)量、安安全、成本控控制，提高綜綜合經(jīng)濟(jì)效益益；妥善處理理好內(nèi)外關(guān)系系，接受業(yè)主主和上級(jí)業(yè)務(wù)務(wù)部門的監(jiān)督督指導(dǎo)，及時(shí)時(shí)向業(yè)主匯報(bào)報(bào)工作。負(fù)責(zé)責(zé)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班班子建設(shè)和職職工的管理教教育；負(fù)責(zé)項(xiàng)項(xiàng)目黨建、思思想政治工作作、黨風(fēng)廉政政建設(shè)、精神神文明建設(shè)；；負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)黨黨政工團(tuán)各方方關(guān)系，項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理設(shè)備部總工程師施工技術(shù)部計(jì)劃合同部環(huán)保衛(wèi)生部質(zhì)量安全部物資部綜合部財(cái)務(wù)部項(xiàng)目副經(jīng)理瀝青拌和站水穩(wěn)拌和站預(yù)制場(chǎng)綜合運(yùn)輸隊(duì)路面施工隊(duì)附屬施工隊(duì)圖2.1項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)調(diào)動(dòng)一切積極因因素，保證項(xiàng)項(xiàng)目各項(xiàng)工作作協(xié)調(diào)發(fā)展；；負(fù)責(zé)組織對(duì)對(duì)外宣傳，不不斷擴(kuò)大項(xiàng)目目部的知名度度和信譽(yù)度。2、項(xiàng)目副經(jīng)經(jīng)理配合項(xiàng)目經(jīng)理具具體地組織工工程的施工，負(fù)負(fù)責(zé)施工方案案、進(jìn)度計(jì)劃劃、重大技術(shù)術(shù)措施、資源源調(diào)配方案等等的實(shí)施，提提出合理化建建議，并對(duì)項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)責(zé)。3、項(xiàng)目總工工程師對(duì)工程質(zhì)量負(fù)責(zé)責(zé)。負(fù)責(zé)有關(guān)關(guān)施工技術(shù)規(guī)規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及ISO90000標(biāo)準(zhǔn)的有效效實(shí)施。根據(jù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情情況，積極進(jìn)進(jìn)行施工組織織設(shè)計(jì)優(yōu)化，協(xié)協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理理抓好工程控控制，并組織織落實(shí)。協(xié)助助項(xiàng)目經(jīng)理協(xié)協(xié)調(diào)與業(yè)主、設(shè)設(shè)計(jì)、監(jiān)理的的配合，保證證工程進(jìn)度、質(zhì)質(zhì)量、安全、成成本控制目標(biāo)標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。4、施工技術(shù)術(shù)部下轄測(cè)量隊(duì)、工工地試驗(yàn)室、技技術(shù)科和工程程調(diào)度科。負(fù)責(zé)施工過(guò)程控控制，解決施施工技術(shù)疑難難問(wèn)題。負(fù)責(zé)責(zé)檢驗(yàn)、試驗(yàn)驗(yàn)、交驗(yàn)及不不合格品的檢檢驗(yàn)控制，負(fù)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)各種種材料、試件件的樣品采集集和測(cè)試、檢檢驗(yàn)及質(zhì)量記記錄，根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)資料料，提出各種種材料的施工工配合比，并并在施工過(guò)程程中提出修正正意見(jiàn)報(bào)項(xiàng)目目總工程師批批準(zhǔn)后執(zhí)行，負(fù)負(fù)責(zé)控制測(cè)量量、施工測(cè)量量工作。5、安全質(zhì)量部部制定質(zhì)量管理工工作計(jì)劃，進(jìn)進(jìn)行質(zhì)量綜合合管理，行使使質(zhì)量檢查職職能。負(fù)責(zé)全全面質(zhì)量管理理，組織QCC小組活動(dòng)。制定安全管理工工作規(guī)劃，進(jìn)進(jìn)行安全綜合合管理，行使使安全監(jiān)察職職能。6、計(jì)劃合同同部負(fù)責(zé)施工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃的制定，負(fù)負(fù)責(zé)合同的管管理并按時(shí)向向業(yè)主報(bào)送有有關(guān)報(bào)表和資資料，組織驗(yàn)驗(yàn)工計(jì)價(jià)工作作。7、物資管理部部負(fù)責(zé)工程物資計(jì)計(jì)劃的編制、報(bào)報(bào)批、定額用用料、成本核核算、現(xiàn)場(chǎng)料料具管理工作作，建立健全全物資管理臺(tái)臺(tái)帳和證實(shí)物物資質(zhì)量合格格的有效記錄錄；負(fù)責(zé)進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)物資的驗(yàn)收收、標(biāo)識(shí)、記記錄，保證工工程所需物資資符合質(zhì)量、環(huán)環(huán)保、健康安安全要求，并并將物資質(zhì)量量證明依據(jù)及及時(shí)傳遞給技技術(shù)部門；負(fù)負(fù)責(zé)進(jìn)場(chǎng)物資資的貯存、保保管、維護(hù)、發(fā)發(fā)放、退場(chǎng)工工作，組織進(jìn)進(jìn)場(chǎng)物資的場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)搬運(yùn)，防防止物資損壞壞、變質(zhì)、丟丟失和污染環(huán)環(huán)境；負(fù)責(zé)組組織物資供方方的選擇評(píng)價(jià)價(jià)，對(duì)物資供供方的環(huán)境行行為施加影響響；參與制定定并監(jiān)督實(shí)施施材料節(jié)約措措施，積極采采用新工藝、新新技術(shù)、新材材料，負(fù)責(zé)“三主材”節(jié)約指標(biāo)的的實(shí)施；對(duì)施施工余料、廢廢料進(jìn)行分檢檢、回收、利利用，減少浪浪費(fèi)，節(jié)約資資源；對(duì)危險(xiǎn)險(xiǎn)品、固體廢廢棄物進(jìn)行控控制、處置。8、設(shè)備管理部部以施工組織設(shè)計(jì)計(jì)為依據(jù)，根根據(jù)工程進(jìn)度度，編制設(shè)備備租用計(jì)劃，組組織進(jìn)場(chǎng)，保保證滿足施工工需要；參與與設(shè)備的選擇擇、組織設(shè)備備進(jìn)場(chǎng)、安裝裝驗(yàn)收和退場(chǎng)場(chǎng)，對(duì)設(shè)備使使用期間的質(zhì)質(zhì)量、安全和和環(huán)保性能、維維護(hù)保養(yǎng)、設(shè)設(shè)備操作人員員的持證上崗崗等情況進(jìn)行行監(jiān)督；對(duì)設(shè)設(shè)備的環(huán)境因因素、危害因因素進(jìn)行監(jiān)測(cè)測(cè)、測(cè)量、控控制，減少和和控制對(duì)環(huán)境境的負(fù)面影響響，預(yù)防和減減少設(shè)備事故故，保證目標(biāo)標(biāo)、指標(biāo)的實(shí)實(shí)現(xiàn)；收集、整整理設(shè)備管理理記錄、資料料，建立健全全設(shè)備管理臺(tái)臺(tái)帳、檔案。9、財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)管理，成成本核算，參參與合同評(píng)審審，組織開展展成本預(yù)算、計(jì)計(jì)劃、核算、分分析、控制、考考核工作，參參與驗(yàn)工計(jì)價(jià)價(jià)，指導(dǎo)各施施工隊(duì)進(jìn)行責(zé)責(zé)任成本核算算工作；掌握握和控制資金金流轉(zhuǎn)情況，按按時(shí)向業(yè)主報(bào)報(bào)送資金需求求計(jì)劃和報(bào)表表，組織開展展增收節(jié)支活活動(dòng)，保障施施工用款提前前計(jì)劃、及時(shí)時(shí)到位。10、綜合辦辦公室負(fù)責(zé)項(xiàng)目部生產(chǎn)產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和管理理方面的調(diào)查查研究，收集集整理上級(jí)有有關(guān)行政信息息，為領(lǐng)導(dǎo)決決策提供依據(jù)據(jù)。負(fù)責(zé)綜合合性工作計(jì)劃劃、報(bào)告總結(jié)結(jié)；負(fù)責(zé)接收收、整理、保保管文書、質(zhì)質(zhì)量體系文件件、科技等檔檔案文件，準(zhǔn)準(zhǔn)確傳達(dá)施工工命令，指導(dǎo)導(dǎo)督促檢查執(zhí)執(zhí)行情況，及及時(shí)準(zhǔn)確全面面地了解施工工進(jìn)展情況和和存在問(wèn)題，分分析施工形勢(shì)勢(shì)，協(xié)調(diào)與當(dāng)當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)關(guān)職能部門的的關(guān)系。做好好后勤保障和和宣傳動(dòng)員及及文明施工工工作。11、專職（兼兼職）安全員員安全員：負(fù)責(zé)貫貫徹執(zhí)行國(guó)家家及有關(guān)安全全生產(chǎn)、勞動(dòng)動(dòng)保護(hù)的方針針、政策、法法律、法規(guī)、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及及規(guī)章制度，做做好施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)安全管理工工作；協(xié)助領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)組織安全全競(jìng)賽，安全全預(yù)知、預(yù)防防等活動(dòng)，做做好安全交底底和日常安全全檢查工作；；參加編制施施工組織設(shè)計(jì)計(jì)、施工方案案，提出具體體意見(jiàn)并監(jiān)督督執(zhí)行；定期期組織安全教教育、培訓(xùn)，提提高全體員工工的安全意識(shí)識(shí)；參加并協(xié)協(xié)助因工傷亡亡事故調(diào)查，落落實(shí)預(yù)防事故故重復(fù)發(fā)生的的措施；建立立健全安全管管理資料、臺(tái)臺(tái)帳。12、工地試驗(yàn)驗(yàn)室負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目檢檢驗(yàn)及不合格格品的控制，按按檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)施工過(guò)過(guò)程實(shí)施監(jiān)督督并對(duì)檢驗(yàn)結(jié)結(jié)果負(fù)責(zé)；負(fù)負(fù)責(zé)各種原材材料和試件的的樣品采集、檢檢驗(yàn)及質(zhì)量記記錄；根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)資料料，確定各種種混合料的施施工配合比，并并在施工過(guò)程程中提出修正正意見(jiàn)上報(bào)批批準(zhǔn)執(zhí)行；負(fù)負(fù)責(zé)檢驗(yàn)和試試驗(yàn)設(shè)備的核核定、校準(zhǔn)及及使用管理工工作。13、質(zhì)檢工程程師質(zhì)檢工程師直接接對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理理和總工程師師負(fù)責(zé)。依據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)圖紙與與施工技術(shù)規(guī)規(guī)范，在施工工過(guò)程中對(duì)各各分項(xiàng)工程進(jìn)進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督督和控制，負(fù)負(fù)責(zé)各分項(xiàng)工工程檢查記錄錄表的填寫與與統(tǒng)計(jì)。行使使質(zhì)量監(jiān)督權(quán)權(quán)、檢查權(quán)和和工程質(zhì)量否否決權(quán)。三、施工隊(duì)任務(wù)務(wù)劃分及勞動(dòng)動(dòng)力安排我部根據(jù)本項(xiàng)目目的工作內(nèi)容容，組成的各各施工班組共共16個(gè)，各施工工隊(duì)任務(wù)劃分分及勞動(dòng)力安安排見(jiàn)表2.1。施工隊(duì)伍任務(wù)劃劃分表表2.1序號(hào)施工隊(duì)伍施工內(nèi)容人數(shù)1瀝青拌和站全線瀝青混合料料的生產(chǎn)供應(yīng)應(yīng)302水穩(wěn)拌和一站K3+785～～K10+7705（橋頭）段段級(jí)配碎石、水水穩(wěn)碎石生產(chǎn)產(chǎn)供應(yīng)203水穩(wěn)拌和二站K10+7055～K17+5500段級(jí)配碎石石、水穩(wěn)碎石石生產(chǎn)供應(yīng)204預(yù)制廠全線預(yù)制構(gòu)件的的生產(chǎn)供應(yīng)305基層、墊層運(yùn)輸輸隊(duì)全線級(jí)配碎石與與基層混合料料的運(yùn)輸406底基層運(yùn)輸隊(duì)全線水泥穩(wěn)定碎碎石基層混合合料的運(yùn)輸407面層運(yùn)輸隊(duì)全線瀝全線青混混合料的運(yùn)輸輸308混凝土施工隊(duì)所有混凝土路面面的施工及養(yǎng)養(yǎng)護(hù)409級(jí)配碎石施工一一隊(duì)K3+785～～K10+7705（橋頭）段段級(jí)配碎石的的攤鋪3010級(jí)配碎石施工二二隊(duì)K10+7055～K17+5500段級(jí)配碎石石的攤鋪3011底基層施工一隊(duì)隊(duì)K3+785～～K10+7705（橋頭）段段底基層的攤攤鋪與養(yǎng)護(hù)3012底基層施工二隊(duì)隊(duì)K10+7055～K17+5500段底基層的的攤鋪與養(yǎng)護(hù)護(hù)3013基層施工一隊(duì)K3+785～～K10+7705（橋頭）段段基層的攤鋪鋪與養(yǎng)護(hù)3014基層施工二隊(duì)K10+7055～K17+5500段基層的攤攤鋪與養(yǎng)護(hù)3015面層施工隊(duì)全線瀝青混凝土土面層攤鋪及及透層、粘層層、封層的施施工4016附屬工程施工隊(duì)隊(duì)構(gòu)件預(yù)制的安裝裝、路肩填土土、管道埋設(shè)設(shè)、中央分隔隔帶施工等120第二節(jié)項(xiàng)目目部管理制度度項(xiàng)目部正式成立立后，我部根根據(jù)本項(xiàng)目的的特點(diǎn)及以往往工程的成功功經(jīng)驗(yàn)，迅速速制定項(xiàng)目部部各項(xiàng)規(guī)章制制度，確保項(xiàng)項(xiàng)目部人員工工作、生活有有章可循。項(xiàng)項(xiàng)目部管理制制度主要包括括以下內(nèi)容：：項(xiàng)目部日常常管理規(guī)定、行行政管理規(guī)定定、黨委自身身建設(shè)、廉政政建設(shè)規(guī)定、食食堂管理制度度、車輛管理理制度、各職職能部門制度度與職責(zé)，并并根據(jù)本項(xiàng)目目實(shí)際情況制制定各項(xiàng)突發(fā)發(fā)事件的應(yīng)急急預(yù)案。項(xiàng)目部根據(jù)情況況成立了各項(xiàng)項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)小組：：行政管理領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組、質(zhì)質(zhì)量環(huán)境職業(yè)業(yè)健康安全管管理領(lǐng)導(dǎo)小組組、責(zé)任成本本管理領(lǐng)導(dǎo)小小組、防洪領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組、企企務(wù)公開領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組、企務(wù)務(wù)公開監(jiān)督小小組以及計(jì)劃劃生育領(lǐng)導(dǎo)小小組等。根據(jù)本項(xiàng)目合同同協(xié)議書及建建設(shè)單位要求求，項(xiàng)目部制制定了質(zhì)量目目標(biāo)、環(huán)境目目標(biāo)和指標(biāo)以以及職業(yè)健康康安全目標(biāo)，并并根據(jù)目標(biāo)制制定了各項(xiàng)管管理方案與措措施。第三章項(xiàng)目目部建設(shè)及人人員、設(shè)備、材材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃劃第一節(jié)項(xiàng)目目部建設(shè)一、總平面布布置方案本著節(jié)約用地，滿滿足施工的原原則，因地制制宜設(shè)置臨時(shí)時(shí)設(shè)施，盡量量利用業(yè)主已已征地和路基基單位既有道道路和設(shè)施。盡盡量不影響居居民的生活，不不污染環(huán)境。為為此我部在xx高速公路K13+6600右側(cè)臨時(shí)租租用原任達(dá)公公司廠房征地地，在此設(shè)置置項(xiàng)目經(jīng)理部部、水穩(wěn)拌合合二站和瀝青青拌和站，占占地約五萬(wàn)平平方米，于xx高速公路右右側(cè)牛成互通通（K7+0000）處臨時(shí)租租用原保達(dá)石石場(chǎng)征地，在在此設(shè)置水穩(wěn)穩(wěn)拌合一站，占占地約一萬(wàn)二二千平方米，施施工總平面布布置示意圖見(jiàn)見(jiàn)圖3.1，主要臨時(shí)時(shí)工程數(shù)量見(jiàn)見(jiàn)表3.1。二、施工便道根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情情況，本投標(biāo)標(biāo)人擬利用路路基施工便道道作為主便道道，并對(duì)既有有路基施工便便道部分地段段進(jìn)行加寬處處理，并新修修通往各拌和和站、隊(duì)伍駐駐地的便道。新新修便道寬為為7.0m，整平壓實(shí)實(shí)后，施做20cm厚的泥結(jié)碎碎石路面，共共新修便道2000m。為了便于于施工運(yùn)輸，擬擬在各拌和站站內(nèi)修建場(chǎng)內(nèi)內(nèi)便道，便道道采用20cm厚泥結(jié)碎石石路面，便道道寬7m。三、施工用電施工供電以地方方電源供電為為主，同時(shí)自自備發(fā)電機(jī)。擬擬在瀝青混凝凝土拌和站安安裝主要臨時(shí)工程數(shù)數(shù)量表表3.1序號(hào)項(xiàng)目名名稱單位數(shù)量備注1施工便道新修便道m(xù)2000泥結(jié)碎石路面整修便道m(xù)10002生產(chǎn)、生活用水水生產(chǎn)用蓄水池座350m3生活用蓄水池座320m3水井眼33施工用電變壓器800KVA臺(tái)2400KVA臺(tái)3發(fā)電機(jī)500KW臺(tái)1300KW臺(tái)1電力線高壓電力線Km2.5低壓電力線m5004穩(wěn)定土拌和站座2占地240000m25瀝青砼拌和站座1占地38000026臨時(shí)房屋新建生產(chǎn)房屋m21200新建生活房屋m23000800KVA變變壓器2座，穩(wěn)定土土站安裝400KVVA變壓器2座，項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部安裝400KVVA變壓器1座，自備500KW發(fā)電機(jī)2臺(tái)，300KW發(fā)電機(jī)2臺(tái)作為備用用電源。共架設(shè)高壓電力力線2.5Km，低壓線500m。四、生產(chǎn)及生活活用水生產(chǎn)及生活用水水采用打井取取水，蓄水池池蓄水方式解解決。在瀝青青砼拌和站和和穩(wěn)定土拌和和站各修建50m3蓄水池3座，供生產(chǎn)產(chǎn)及消防用水水，同時(shí)在各各拌和站修建建20m3蓄水池3座供生活用用水。五、通訊為滿足對(duì)內(nèi)及對(duì)對(duì)外聯(lián)系方便便快捷，項(xiàng)目目部配備1部傳真電話話，1部程控電話話，安寬帶網(wǎng)；各施工工班組負(fù)責(zé)人人自備手機(jī)，作作業(yè)隊(duì)之間聯(lián)聯(lián)系采用對(duì)講講機(jī)，配備對(duì)對(duì)講機(jī)8對(duì)。六、拌和和站項(xiàng)目經(jīng)理部、瀝瀝青混凝土拌拌和站、水穩(wěn)穩(wěn)拌合二站設(shè)設(shè)在K13+6600（原任達(dá)征征地）右側(cè)，占占地500000m2；穩(wěn)定土拌拌和一站設(shè)在在K7+0000牛成互通右右側(cè)，占地120000m2。堆料場(chǎng)地地采用壓路機(jī)機(jī)壓實(shí)達(dá)到路路基95區(qū)標(biāo)準(zhǔn)后，再再加上20cm厚水泥穩(wěn)定定粒料進(jìn)行硬硬化，硬化面面積為620000m2，場(chǎng)地硬化化時(shí)設(shè)置1~2%的橫坡，并并在四周設(shè)置置截水溝。堆堆料場(chǎng)根據(jù)各各種集料的用用量大小設(shè)置置2m高的漿砌片片石擋墻，分分隔不同規(guī)格格的集料，并并插牌加以標(biāo)標(biāo)識(shí)，細(xì)集料料設(shè)置雨蓬。瀝青混凝土拌和和站布置示意意見(jiàn)圖3.2。七、工地試驗(yàn)室室為了很好地指導(dǎo)導(dǎo)施工，并控控制工程質(zhì)量量，本投標(biāo)人人將嚴(yán)格按照照本施工組織織設(shè)計(jì)所承諾諾的主要試驗(yàn)驗(yàn)、質(zhì)檢儀器器設(shè)備按期進(jìn)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)并合合理布置。在在穩(wěn)定土及水水泥混凝土拌拌和站及瀝青青混凝土拌和和站內(nèi)設(shè)工地地試驗(yàn)室，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)跟蹤檢測(cè)測(cè)。試驗(yàn)室采采用活動(dòng)板房房，瀝青試驗(yàn)驗(yàn)室面積為140m2，水穩(wěn)及混混凝土試驗(yàn)室室面積為200m2。八、生產(chǎn)和生活活房屋項(xiàng)目部和各施工工隊(duì)生活用房房、生產(chǎn)用房房在各拌和站站內(nèi)布置，采采用新建方式式解決。共新新建臨時(shí)生活活用房3000mm2，新建各種種生產(chǎn)房屋1200mm2，機(jī)械棚900m2。臨時(shí)生活活房屋用活動(dòng)動(dòng)板房。生產(chǎn)產(chǎn)房屋采用鋼鋼木屋架、石石棉瓦屋頂結(jié)結(jié)構(gòu)。第二節(jié)人員員、材料、機(jī)機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)計(jì)劃接到中標(biāo)通知書書后，我集團(tuán)團(tuán)公司迅速成成立了“中鐵十二局局集團(tuán)有限公公司xx高速公路路路面一標(biāo)項(xiàng)目目經(jīng)理部”，在辦理各各種銀行保函函準(zhǔn)備簽訂合合同協(xié)議書的的同時(shí)積極進(jìn)進(jìn)行人員、設(shè)設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)準(zhǔn)備。人員和和設(shè)備主要從從剛剛完工的的廣東汕揭高高速公路路面面13標(biāo)調(diào)遣。進(jìn)進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃如下下：一、機(jī)械設(shè)備進(jìn)進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃本合同段所需的的穩(wěn)定土廠拌拌設(shè)備、墊層層攤鋪機(jī)、底底基層攤鋪機(jī)機(jī)、基層攤鋪鋪機(jī)、壓實(shí)機(jī)機(jī)械等主要設(shè)設(shè)備在3月20日前用平板板拖車運(yùn)至施施工現(xiàn)場(chǎng)，試試驗(yàn)儀器部分分從汕揭項(xiàng)目目調(diào)遣，已經(jīng)經(jīng)損壞或不夠夠的儀器采用用新購(gòu)方式解解決。二、人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)計(jì)劃本合同段所需要要的施工人員員從公司經(jīng)過(guò)過(guò)培訓(xùn)后到達(dá)達(dá)工地。人員員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃分分四批：第一一批20人2007年2月15日前進(jìn)場(chǎng)，主主要進(jìn)行場(chǎng)地地、原材料調(diào)調(diào)查及拌和站站臨時(shí)設(shè)施建建設(shè)的準(zhǔn)備工工作；第二批批80人2007年3月1日前進(jìn)場(chǎng)，主主要進(jìn)行臨時(shí)時(shí)設(shè)施建設(shè)、料料場(chǎng)硬化和備備料、拌和設(shè)設(shè)備的安裝與與調(diào)試、墊層層和底基層施施工設(shè)備的維維修與保養(yǎng)、墊墊層和底基層層混合料配合合比設(shè)計(jì)、全全線導(dǎo)線點(diǎn)和和水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)復(fù)測(cè)加密、施施工圖紙審核核等，第三批批100人，2007年3月24日前進(jìn)場(chǎng)，主主要進(jìn)行墊層層、底基層、基基層施工，；；第四批200人在2006年4月份進(jìn)場(chǎng)，主主要進(jìn)行瀝青青面層、混凝凝土面層及附附屬工程施工工。計(jì)劃投入入本項(xiàng)目的主主要管理人員員見(jiàn)表3.2。三、材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)后派人對(duì)xxx市內(nèi)及周邊邊各種材料進(jìn)進(jìn)行了全面調(diào)調(diào)查。瀝青與與鋼筋為甲供供材料，項(xiàng)目目部根據(jù)施工工進(jìn)度提前上上報(bào)使用計(jì)劃劃，由業(yè)主指指定運(yùn)往施工工現(xiàn)場(chǎng)，確保保順利施工，其其他材料均從從附近購(gòu)買。瀝青面層集料主主要從平湖芙芙蓉石場(chǎng)購(gòu)買買，汽車運(yùn)往往各拌和站堆堆料場(chǎng)，當(dāng)?shù)氐馗鲝S家生產(chǎn)產(chǎn)的花崗巖碎碎石，可滿足足基層、底基基層及墊層的的施工，且各各項(xiàng)指標(biāo)均符符合相應(yīng)的規(guī)規(guī)范要求，水水泥采用散裝裝水泥，從其其他如土工布布、PVC管根據(jù)施工工需要分期分分批進(jìn)場(chǎng)，材材料供應(yīng)計(jì)劃劃見(jiàn)表3.3。四、主要機(jī)械設(shè)設(shè)備及檢測(cè)儀儀器使用計(jì)劃劃1、主要施工機(jī)機(jī)械及材料試試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)質(zhì)檢儀器設(shè)備備分別見(jiàn)表3.4和表3.5。2、主要機(jī)械設(shè)設(shè)備配備機(jī)長(zhǎng)長(zhǎng)1人，操作司司機(jī)2人，做到人人機(jī)配套，持持證上崗。施施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)機(jī)機(jī)械設(shè)備維修修保養(yǎng)所，實(shí)實(shí)行定期檢修修，確保機(jī)械械設(shè)備狀況良良好。機(jī)械操操作和維護(hù)人人員崗位職責(zé)責(zé)執(zhí)行本企業(yè)業(yè)《各類機(jī)械械操作和維修修保養(yǎng)規(guī)定》。3、公司授予項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部有有：對(duì)主要機(jī)機(jī)械設(shè)備優(yōu)化化配置權(quán)，短短期臨時(shí)急需需設(shè)備的租賃賃權(quán)，對(duì)主要要管理人員、主主要機(jī)械設(shè)備備操作手有經(jīng)經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)懲權(quán)、行行政處分權(quán)，對(duì)對(duì)專業(yè)施工隊(duì)隊(duì)伍有獎(jiǎng)懲和和辭退權(quán)。本項(xiàng)目主要管理理人員表表3.2職務(wù)姓名職稱學(xué)歷備注項(xiàng)目經(jīng)理高級(jí)工程師大學(xué)項(xiàng)目副經(jīng)理/總總工程師工程師大學(xué)書記工程師大學(xué)項(xiàng)目副經(jīng)理工程師大學(xué)副總工程師工程師大學(xué)計(jì)劃工程師助理工程師大學(xué)施工技術(shù)部長(zhǎng)工程師大學(xué)安全質(zhì)量部長(zhǎng)工程師大學(xué)道路工程師工程師大學(xué)質(zhì)檢工程師助理工程師大學(xué)道路工程師助理工程師大學(xué)道路工程師助理工程師大學(xué)道路工程師助理工程師大學(xué)道路工程師助理工程師大學(xué)測(cè)量班長(zhǎng)高級(jí)工程師大學(xué)測(cè)量工程師助理工程師大學(xué)測(cè)量工程師助理工程師大學(xué)試驗(yàn)室主任工程師大學(xué)試驗(yàn)工程師工程師大學(xué)試驗(yàn)工程師工程師大學(xué)試驗(yàn)工程師助理工程師大學(xué)機(jī)械工程師工程師大專機(jī)械工程師工程師大專財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人會(huì)計(jì)師大學(xué)主要材料供應(yīng)計(jì)計(jì)劃表表3.3材料名稱水泥瀝青砂礦粉碎石面層碎石石粉單位ttm3tttt總量33035133501435998296150211662734993392007年300008000007000040000150000500010000053900000180000400001300006970002000018000040000130000713400300040001500200005000040000860354500500029005021300001800090460035003400012738000100125018592029003339110000000投入本合同工程程的施工機(jī)械械表表3.4機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)功率（KW）或或容量（m3）或噸位（t）廠牌及出廠時(shí)間數(shù)量計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)日期瀝青拌和樓NP3000CCA240t/h日本新瀉2000512007.4瀝青拌和樓NP3000CCA240t/h日本新瀉2000512007.4穩(wěn)定土拌和站W(wǎng)DB500500t/h南方路機(jī)2000512007.2穩(wěn)定土拌和站W(wǎng)DB500500t/h佛工（新購(gòu)）12007．3瀝青砼攤鋪機(jī)ABG42312m德國(guó)200512007.4瀝青砼攤鋪機(jī)ABG52516m德國(guó)200522007.4穩(wěn)定土攤鋪機(jī)RP751W9m徐工200532007.3投入本合合同工程的施施工機(jī)械表續(xù)表3.4機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)功率（KW）或或容量（m3）或噸位（t）廠牌及出廠時(shí)間數(shù)量備注穩(wěn)定土攤鋪機(jī)DTU90A9m中聯(lián)200512007.3裝載機(jī)ZL40B2.2m3柳州200532007.4裝載機(jī)ZL50C3.0m3柳州200582007.3振動(dòng)壓路機(jī)YZ18C18t三一重工2000542007.3振動(dòng)壓路機(jī)XM22020t徐州200522007.3雙鋼輪振動(dòng)壓路路機(jī)DD11011t美國(guó)200512007.4雙鋼輪振動(dòng)壓路路機(jī)DD13013t美國(guó)200622007.4雙鋼輪振動(dòng)壓路路機(jī)寶馬22513t德國(guó)200612007.4雙鋼輪振動(dòng)壓路路機(jī)YZC10B8t徐州200512007.4輪胎壓路機(jī)XP26026t徐州200522007.4輪胎壓路機(jī)YL2121t徐州200512007.4手扶式壓路機(jī)YZS-1A1t洛陽(yáng)200512007.4沖擊夯TV80NK6KW日本200552007.3砂漿攪拌機(jī)HJ255m3/h溫州200422007.4三輥軸攤鋪機(jī)西安200422007.5插入式振動(dòng)器HZ-501.5KW太原2005102007.5平板振動(dòng)器ZB110-5501.5KW太原200542007.5瀝青灑布車CZL51022GLQSCC4500L郴州200212007.5石屑撒布機(jī)解放133KW長(zhǎng)春200412007.5自卸汽車解放/日野20t2001302007.4投入本合同工工程的施工機(jī)機(jī)械表續(xù)表3.4機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)功率（KW）或或容量（m3）或噸位（t）廠牌及出廠時(shí)間數(shù)量備注平地機(jī)PY180132KW天津200412007.3推土機(jī)T140103KW宣化200412007.3灑水車WHG51400GSSE8m3湖北200442007.4挖掘機(jī)CAT3201m3美國(guó)200312007.3油罐車5t湖北200322007.4路面刻紋機(jī)200512007.4切割機(jī)200422007.4路面銑刨機(jī)LXZY1000045KW美國(guó)200312007.4電焊機(jī)BX-50017KW天津200512007.4瀝青儲(chǔ)罐30t揚(yáng)州200262007.4電子衡SCS-60100t濟(jì)南200312007.3砂輪切割機(jī)H-16B2.2KW太原20032007.4鋼筋調(diào)直機(jī)4.5kw200412007.5鋼筋切割機(jī)4.5kw200412007.5鋼筋彎曲機(jī)5.4kw200412007.5投入本合同工程程的試驗(yàn)、測(cè)測(cè)量、質(zhì)檢儀儀器表表3.5序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1多功能電動(dòng)擊實(shí)實(shí)儀DJ-3臺(tái)12壓力試驗(yàn)機(jī)NYL-20000臺(tái)13壓力試驗(yàn)機(jī)NYL-3000臺(tái)14灌砂筒RZ-200臺(tái)25液塑限聯(lián)合測(cè)定定儀LP-100臺(tái)16石子壓碎值測(cè)定定儀標(biāo)準(zhǔn)臺(tái)17電子天平2000g/110mg架18電子天平5000g/55g架19電子天平20kg/100g架110臺(tái)秤100kg架111案秤10kg架212分析天平200g/0..1mg架113含水量快速測(cè)定定儀HIKC-300套114電動(dòng)脫模器LD-141臺(tái)215新標(biāo)準(zhǔn)砂篩Ф300套216新標(biāo)準(zhǔn)石篩φ300套217新標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱YH-40B臺(tái)118恒溫干燥箱WS70-1臺(tái)219空調(diào)個(gè)120游標(biāo)卡尺把221水泥電動(dòng)抗折試試驗(yàn)機(jī)DKZ-50000臺(tái)1投入本合同工程程的試驗(yàn)、測(cè)測(cè)量、質(zhì)檢儀儀器表續(xù)表3.5序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注22新水泥膠砂攪拌拌機(jī)JJ-5臺(tái)123新水泥膠砂振實(shí)實(shí)臺(tái)ZT-96臺(tái)124砂漿稠度儀SZ145臺(tái)125水泥凈漿攪拌機(jī)機(jī)NJ-160臺(tái)126無(wú)側(cè)限抗壓試模模φ300套3027水泥膠砂試模40×40×1160mm套328水泥稠度、凝固固時(shí)間測(cè)定儀儀錐型維卡儀臺(tái)129負(fù)壓篩析儀FYS-1500B臺(tái)130雷氏沸煮箱FZ-31臺(tái)131雷氏夾LJ-175支2032鋁盆個(gè)2033蒸餾水機(jī)臺(tái)134發(fā)電機(jī)3.5Kw臺(tái)335水泥劑量測(cè)定設(shè)設(shè)備套236水泥砂漿試模70.7*700.*70..7套2037水泥混凝土試模模150*1500*150套4038水泥混凝土抗折折試模150*1500*450套2039坍落度筒個(gè)240自動(dòng)控溫瀝青延延伸儀ZSZ-M臺(tái)141瀝青粘度測(cè)定儀儀CN-Ⅱ臺(tái)142瀝青軟化點(diǎn)測(cè)定定儀LBS-4臺(tái)1投入本合同工程程的試驗(yàn)、測(cè)測(cè)量、質(zhì)檢儀儀器表續(xù)表3.5序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注43瀝青針入度儀DZR臺(tái)144瀝青閃燃點(diǎn)測(cè)定定儀CRⅡ臺(tái)145全自動(dòng)瀝青混合合料拌合機(jī)LHB-3臺(tái)146瀝青旋轉(zhuǎn)薄膜烘烘箱85型臺(tái)147石油瀝青蠟含量量測(cè)定儀WSY-10臺(tái)148馬歇爾電動(dòng)擊實(shí)實(shí)儀LD139臺(tái)149馬歇爾穩(wěn)定度測(cè)測(cè)定儀HD-2C臺(tái)150瀝青混合料快速速抽提儀FHF419//518臺(tái)151電阻爐DZR臺(tái)152瀝青混合料燃燒燒爐CR-Ⅱ臺(tái)153恒溫干燥箱LHB-3臺(tái)154恒溫水浴箱GP-A臺(tái)155擺式磨擦系數(shù)測(cè)測(cè)定儀BM臺(tái)156路面平整度儀XLPY-F臺(tái)157三氯乙烯回收儀儀HYS-2臺(tái)158鉆芯取樣機(jī)HZQ-1500B套159彎沉儀5.4m套160核子密度儀MC-3臺(tái)261全站儀TC905臺(tái)262經(jīng)緯儀J2臺(tái)163洛杉磯磨耗機(jī)MRD-2臺(tái)1投入本合同工程程的試驗(yàn)、測(cè)測(cè)量、質(zhì)檢儀儀器表續(xù)表3.5序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注64水準(zhǔn)儀AL-32臺(tái)565水準(zhǔn)儀DS32臺(tái)366溫濕度測(cè)定儀WLP-=2\*ROMANII臺(tái)267三米直尺3m支268構(gòu)造深度測(cè)定儀儀臺(tái)169數(shù)顯溫度測(cè)定儀儀30-500℃℃?zhèn)€470車轍試驗(yàn)成型機(jī)機(jī)HYCX-1臺(tái)171自動(dòng)車轍試驗(yàn)儀儀HYCZ-1臺(tái)172最大理論密度儀儀HDXM-211臺(tái)1第四章各各分項(xiàng)工程進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃及工工期保證措施施第一節(jié)各分分項(xiàng)工程進(jìn)度度計(jì)劃按招標(biāo)文件要求求，本標(biāo)段要要求工期9個(gè)月，即2007年3月開工，2007年12月15日結(jié)束。本本投標(biāo)人在認(rèn)認(rèn)真分析招標(biāo)標(biāo)文件、圖紙紙后，充分考考慮工程所處處地區(qū)氣候特特點(diǎn)，以及為為了充分備料料以免出現(xiàn)可可能的停工待待料現(xiàn)象。擬擬定于2007年2月20日開始進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)，2007年2月20日～2007年4月20日進(jìn)行施工工準(zhǔn)備工作，主主要進(jìn)行施工工便道修建、拌拌和站建設(shè)、路路面材料備料料以及試驗(yàn)段段鋪筑等工作作。主體工程程于2007年4月20日開工，2007年11月25日完工，比比招標(biāo)文件要要求提前20天。各主要分項(xiàng)工程程進(jìn)度計(jì)劃如如下：根據(jù)路基交驗(yàn)計(jì)計(jì)劃（見(jiàn)表4.1）及我部拌拌合站設(shè)置安安排，我部將將路面工程施施工分為兩個(gè)個(gè)區(qū)段。唐坳隧道沒(méi)有具具體交驗(yàn)計(jì)劃劃，本次計(jì)劃劃依然暫作考考慮，具體施施工由交驗(yàn)時(shí)時(shí)間決定后再再作安排。本次計(jì)劃根據(jù)以以下幾個(gè)節(jié)點(diǎn)點(diǎn)工期編制：：路基最早交交驗(yàn)時(shí)間為4月10日，最晚交交驗(yàn)時(shí)間為5月20日，橋梁最最晚交驗(yàn)時(shí)間間為7月15日，影響中中面層施工，最最終合同工期期為12月15日。一、施工計(jì)劃具具體安排如下下：1、施工準(zhǔn)備：：2007年2月20日～2007年4月20日。主要進(jìn)行項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部建設(shè)、施施工便道修建建、拌和站建建設(shè)、路面材材料準(zhǔn)備、施施工圖紙審核核以及墊層試試驗(yàn)段的鋪筑筑工作。2、小型構(gòu)件預(yù)預(yù)制（加工）及及安裝：20007年4月21日～2007年8月20日?；炷令A(yù)制構(gòu)件件采用具有一一定資質(zhì)的廠廠家集中廠預(yù)預(yù)制，出廠前前經(jīng)檢查合格格后運(yùn)送到施施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行行安裝，用料料石加工的構(gòu)構(gòu)件根據(jù)合同同文件要求選選擇廠家加工工，出廠前運(yùn)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)。根據(jù)施工工工序，路緣緣石在基層施施工完畢的路路段進(jìn)行安裝裝工作，路肩肩預(yù)制塊在在在下承層施工工完畢及水溝溝施工至要求求高度后開始始安裝。xx高速路基移移交時(shí)間計(jì)劃劃表表4.1里程段落移交時(shí)間區(qū)段里程段落移交時(shí)間交時(shí)間區(qū)段二標(biāo)河背大橋7月15日K4+300~~K5+40005月10日水穩(wěn)拌合一站K11+1000~K12++1004月20日水穩(wěn)拌合二站K5+400~~K6+40004月15日塘頭互通主線橋橋7月15日LK0+4500~LK0++7654月15日K12+5000~K13++0004月15日其他匝道5月20日機(jī)荷以北匝道4月25日三標(biāo)機(jī)荷以南匝道5月20日K6+400~~K6+85505月20日五標(biāo)牛成互通主線橋橋7月15日K13+0000~K13++5004月16日K7+100~~K8+00004月15日K13+5000~K13++9004月20日K8+000~~K8+50005月20日料坑互通主線橋橋7月15日紅沙坡大橋7月15日K14+4000~K15++0005月10日K8+650~~K9+35504月15日K15+0000~K15++7004月15日K9+350~~K10+44504月10日K15+7000~K15++9504月30日SK0+4000~SK0++9074月15日洲石路跨線橋7月15日XK0+2233~XK0++977.336K16+6000~K17++5004月20日四標(biāo)K10+4500~K10++7504月15日3、墊層施工：：2007年4月20日～2007年6月5日（大面積積施工時(shí)間）。根據(jù)交驗(yàn)計(jì)劃，4月25日前有60％左右路基基能夠達(dá)到交交驗(yàn)要求，4月20日左右墊層層可以形成施施工規(guī)模，路路基最晚移交交5月20日，影響墊墊層完成時(shí)間間，5月20日移交的路路基，可望在在6月5日左右完成成。攤鋪能力：墊層層因無(wú)未篩分分碎石通料，計(jì)計(jì)劃采用未路路拌法施工。平均攤鋪寬度按17.8米計(jì)算，每小時(shí)實(shí)際可完成50米的攤鋪任務(wù)，即每小時(shí)可攤鋪混合料約400T，折合為20cm厚攤鋪面積為400÷2.25T/m3÷0.2＝889㎡。所以，實(shí)際施工工能力按照每每小時(shí)889㎡考慮，完完成約664千平米單個(gè)個(gè)攤鋪隊(duì)單個(gè)個(gè)拌合站大約約需要750個(gè)小時(shí)，墊墊層前期（約約15個(gè)工作日）考考慮采用兩個(gè)個(gè)攤鋪隊(duì)攤鋪鋪，且每個(gè)攤攤鋪隊(duì)考慮采采用兩班人輪輪換上班（每每天工作時(shí)間間按照16小時(shí)計(jì)算），因因此前期15個(gè)工作日實(shí)實(shí)際工作時(shí)間間為15×166×2＝480小時(shí)，考慮慮雨天耽擱及及機(jī)械調(diào)遣7天；后期單單個(gè)攤鋪隊(duì)單單個(gè)拌合站兩兩班人輪換上上班大約需要要（750－480）÷16＝17個(gè)工作日，總總共考慮8天雨季及機(jī)機(jī)械調(diào)遣等工工作耽擱，所所以墊層施工工總共需要工工作日為15+7++17+8＝47天。4、底基層施工工：2007年5月5日～2007年7月7日。因墊層表面受重重車碾壓后極極易松散，因因此考慮將已已經(jīng)移交的路路基一部分墊墊層半幅施工工完畢后鋪筑筑水穩(wěn)碎石底底基層，以利利于車輛通行行。攤鋪能力：攤鋪鋪寬度16.4米，雙機(jī)聯(lián)聯(lián)鋪，攤鋪速速度按1.8米/分鐘，攤鋪鋪效率按照60％考慮，每每個(gè)攤鋪隊(duì)每每小時(shí)攤鋪能能力為1.8×660×60％×16.4＝1063㎡。拌合能力：?jiǎn)巫韬驼久啃⌒r(shí)可拌合混混合料約400T，折合為20cm厚攤鋪面積積為400÷22.25T//m3÷0.2＝889㎡。所以，實(shí)際施工工能力按照每每小時(shí)889㎡考慮，完完成約619千平米單個(gè)個(gè)攤鋪隊(duì)單個(gè)個(gè)拌合站大約約需要697個(gè)小時(shí)，底底基層考慮采采用單個(gè)攤鋪鋪隊(duì)攤鋪，單單個(gè)拌合站供供應(yīng)，但攤鋪鋪隊(duì)考慮采用用兩班人輪換換上班（每天天工作時(shí)間按按照16小時(shí)計(jì)算），因因此完成底基基層攤鋪工作作大約需要44個(gè)有效工作作日，考慮20天雨季及其其它工作耽擱擱，所以底基基層施工總共共需要工作日日為44+200=64天。5、基層施工：：2007年6月6日～2007年8月17日。攤鋪能力：攤鋪鋪寬度16米，雙機(jī)聯(lián)聯(lián)鋪，攤鋪速速度按1.8米/分鐘，攤鋪鋪效率按照60％考慮，每每個(gè)攤鋪隊(duì)每每小時(shí)攤鋪能能力（20cm厚基層）為1.8×660×60％×16＝1037㎡。拌合能力：?jiǎn)巫韬驼久啃⌒r(shí)可拌合混混合料約400T，折合為20cm厚攤鋪面積積為400÷22.25T//m3÷0.2＝889㎡。所以，實(shí)際施工工能力按照每每小時(shí)889㎡考慮，完完成約1081千平米（折折合約20cm厚）單個(gè)攤攤鋪隊(duì)單個(gè)拌拌合站大約需需要1216個(gè)小時(shí)，基基層前期（約約33天，考慮10天雨季及其其他耽擱，有有效施工天數(shù)數(shù)為23天）采用單單個(gè)攤鋪隊(duì)攤攤鋪，單個(gè)拌拌合站供應(yīng)，但但攤鋪隊(duì)考慮慮采用兩班人人輪換上班（每每天工作時(shí)間間按照16小時(shí)計(jì)算），共共完成工作時(shí)時(shí)間為23×16＝368小時(shí)，后期期（7月4日開始）采采用兩個(gè)攤鋪鋪隊(duì)兩個(gè)拌合合站同時(shí)基層層作業(yè)，且攤攤鋪隊(duì)考慮采采用兩班人輪輪換上班，后后期施工有效效工作時(shí)間大大約需要（1216--23×166）÷32＝27個(gè)有效工作作日，考慮13天雨季及其其它工作耽擱擱，所以基層層施工總共需需要工作日為為33+277+13=773天。6、下面層施工工：2007年7月15日～2007年8月22日。攤鋪能力：攤鋪鋪寬度15米，采用雙雙機(jī)聯(lián)鋪，攤攤鋪速度2米/分鐘，攤鋪鋪效率按照65％考慮，每每個(gè)攤鋪隊(duì)每每小時(shí)攤鋪能能力為2×60××65％×15＝1170㎡。拌合能力：兩座座3000型拌和樓每每小時(shí)可拌合合混合料（生生產(chǎn)效率按照照75%考慮）約2×2400×75%＝360T，折合為8cm后下面層約360÷22.45T//m3÷0.08＝1837㎡。所以，實(shí)際施工工能力按照每每小時(shí)1170㎡考慮，完完成約476千平米瀝青青下面層約需需要407個(gè)小時(shí)，實(shí)實(shí)際施工時(shí)考考慮兩班人輪輪換上班，每每天有效工作作時(shí)間按照16個(gè)小時(shí)考慮慮，完成下面面層攤鋪任務(wù)務(wù)大約需要26個(gè)有效工作作日，考慮13天的雨季及及其它工作耽耽擱，總共完完成下面層攤攤鋪需要39天。7、中面層施工工：2007年8月23日～2007年9月27日。攤鋪能力：攤鋪鋪寬度15米，采用雙雙機(jī)聯(lián)鋪，攤攤鋪速度2米/分鐘，攤鋪鋪效率按照70％考慮，每每個(gè)攤鋪隊(duì)每每小時(shí)攤鋪能能力為2×60××70％×15＝1260㎡。拌合能力：兩座座3000型拌和樓每每小時(shí)可拌合合混合料（生生產(chǎn)效率按照照80%考慮）約2×2400×80%＝384T，折合為8cm后中面層約384÷22.45T//m3÷0.08＝1959㎡。所以，實(shí)際施工工能力按照每每小時(shí)1260㎡考慮，完完成約567千平米瀝青青中面層約需需要450個(gè)小時(shí)，實(shí)實(shí)際施工時(shí)考考慮兩班人輪輪換上班，每每天有效工作作時(shí)間按照16個(gè)小時(shí)考慮慮，完成下面面層攤鋪任務(wù)務(wù)大約需要29個(gè)有效工作作日，考慮7天的雨季及及其它工作耽耽擱，總共完完成下面層攤攤鋪需要36天。8、上面層施工工：2007年9月28日～2007年10月27日。攤鋪能力：攤鋪鋪寬度15米，采用雙雙機(jī)聯(lián)鋪，攤攤鋪速度2.5米/分鐘，攤鋪鋪效率按照70％考慮，每每個(gè)攤鋪隊(duì)每每小時(shí)攤鋪能能力為2.5×660×70％×15＝1575㎡。拌合能力：兩座座3000型拌和樓每每小時(shí)可拌合合混合料（生生產(chǎn)效率按照照80%考慮）約2×2400×80%＝384T，折合為8cm后中面層約384÷22.45T//m3÷0.04＝3918㎡。所以，實(shí)際施工工能力按照每每小時(shí)1575㎡考慮，完完成約567千平米瀝青青下面層約需需要360個(gè)小時(shí)，實(shí)實(shí)際施工時(shí)考考慮兩班人輪輪換上班，每每天有效工作作時(shí)間按照16個(gè)小時(shí)考慮慮，完成下面面層攤鋪任務(wù)務(wù)大約需要23個(gè)有效工作作日，考慮7天的雨季及及其它工作耽耽擱，總共完完成下面層攤攤鋪需要30天。9、其他附屬工工程施工時(shí)間間：2007年4月11日～2007年10月20日。其他附附屬工程包括括中央分隔帶帶施工、縱橫橫向預(yù)埋管道道施工、現(xiàn)澆澆縱向水溝以以及邊部土路路肩的施工等等?？v橫向預(yù)預(yù)埋管道在墊墊層施工前進(jìn)進(jìn)行開挖并回回填，現(xiàn)澆水水溝在底基層層施工過(guò)后進(jìn)進(jìn)行施工，中中央分隔帶在在基層和中央央分隔帶緣石石鋪筑完畢后后進(jìn)行開挖并并鋪設(shè)碎石盲盲溝和回填土土等，土路肩肩施工與各結(jié)結(jié)構(gòu)層同步進(jìn)進(jìn)行，采用人人工分層攤鋪鋪及碾壓。10、收尾配套套：2007年10月28日～2007年11月25日。主要完完成各分項(xiàng)工工程的完善和和修補(bǔ)、路面面清掃、交工工驗(yàn)收、資料料歸檔和竣工工資料的編制制等工作。二、施工計(jì)劃?rùn)M橫道圖及網(wǎng)絡(luò)絡(luò)計(jì)劃圖：見(jiàn)見(jiàn)圖4.1和圖4.2。三、有利與不利利因素分析及及措施：1、有利因素：：=1\*GB2⑴我部租賃場(chǎng)場(chǎng)地面積較大大，可以存放放較多石料。=2\*GB2⑵施工準(zhǔn)備時(shí)時(shí)間較早，且且較為充分，前前期根據(jù)路面面施工特點(diǎn)，抓抓住路面施工工關(guān)鍵環(huán)節(jié)，狠狠抓備料工作作，為后續(xù)工工作減輕壓力力。2、不利因素：：=1\*GB2⑴工期壓力大大，工期緊張張。=2\*GB2⑵路基交驗(yàn)不不連續(xù)，須經(jīng)經(jīng)常調(diào)動(dòng)機(jī)械械設(shè)備，難以以形成大面積積施工形式。=3\*GB2⑶部分路基和和橋梁較為滯滯后，且施工工便道通行能能力較差，施施工車輛通行行困難。=4\*GB2⑷本標(biāo)段所在區(qū)區(qū)域氣候?qū)賮唩啛釒Ъ撅L(fēng)氣氣候,雨量充沛，4～7月份雨量較較多，成為前前期施工的關(guān)關(guān)鍵因素之一一。=5\*GB2⑸前期因完成成實(shí)物工程量量較少，而前前、中期需要要大量的資金金用于購(gòu)置各各種原材料，因因此資金運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)將成為制約約后期工程的的關(guān)鍵因素之之一。第二節(jié)工期期保證措施本項(xiàng)目是xx市市2005年重大建設(shè)設(shè)項(xiàng)目的一部部分，同時(shí)也也是xx市近期計(jì)劃劃建設(shè)的”一橫八縱”干線公路網(wǎng)網(wǎng)體系中的一一條縱向高速速公路，它的的建成將會(huì)為為xx西北部地區(qū)區(qū)連接香港和和內(nèi)地的經(jīng)濟(jì)濟(jì)建設(shè)起到重重要作用，業(yè)業(yè)主已下達(dá)2007年底必須通通車的要求。為為保證工期目目標(biāo)的順利完完成，將充分分發(fā)揮本投標(biāo)標(biāo)人的專業(yè)隊(duì)隊(duì)伍在技術(shù)力力量、機(jī)械設(shè)設(shè)備等方面的的優(yōu)勢(shì)，狠抓抓施工現(xiàn)場(chǎng)的的全面管理，科科學(xué)地進(jìn)行進(jìn)進(jìn)度的控制，周周密安排年度度、季度、月月度施工計(jì)劃劃，正確對(duì)待待進(jìn)度與質(zhì)量量的關(guān)系，充充分認(rèn)識(shí)到?jīng)]沒(méi)有質(zhì)量談不不上進(jìn)度，沒(méi)沒(méi)有進(jìn)度更談?wù)劜簧闲б娴牡南嗷リP(guān)系。同同時(shí)充分考慮慮維持交通、氣氣候條件、地地理環(huán)境以及及人文環(huán)境因因素對(duì)工期可可能造成的影影響，在人員員的數(shù)量、機(jī)機(jī)械設(shè)備的性性能及數(shù)量、到到位情況、材材料的質(zhì)量上上充分保障。因因此順利、按按期地完成本本項(xiàng)目顯得尤尤為重要。為為此，本投標(biāo)標(biāo)人確定工期期目標(biāo)：比招招標(biāo)文件要求求提前20天完成本項(xiàng)目目。一、從組織上保保證為確保按時(shí)保質(zhì)質(zhì)地完成xx高速公路的的修建任務(wù)，公公司從中鐵十十二局集團(tuán)路路面公司抽調(diào)調(diào)了技術(shù)力量量雄厚、有豐豐富路面管理理經(jīng)驗(yàn)的管理理人員以及在在廣東省成功功施工過(guò)惠河河高速公路、粵粵贛高速公路路和汕揭高速速公路路面工工程施工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)豐富的專業(yè)業(yè)化施工隊(duì)伍伍參加該項(xiàng)目目建設(shè)，至2007年3月15日為止，我我標(biāo)段已經(jīng)成成功的組建了了中鐵十二局局集團(tuán)有限公公司xx高速公路路路面一標(biāo)項(xiàng)目目經(jīng)理部，積積極快速地開開展了項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部臨時(shí)設(shè)設(shè)施建設(shè)，并并建立了強(qiáng)有有力的、高效效運(yùn)轉(zhuǎn)的指揮揮系統(tǒng)，保證證工程按質(zhì)按按時(shí)完成。二、從施工安排排及設(shè)備上保保證為響應(yīng)合同文件件2007年12月15日完工的總體體目標(biāo)，考慮慮給我標(biāo)段的的施工時(shí)間只只有不到九個(gè)個(gè)月的實(shí)際問(wèn)問(wèn)題，項(xiàng)目部部將采用倒排排工期的手段段將各分項(xiàng)工工程的最晚完完工日期定死死，然后根據(jù)據(jù)路基交驗(yàn)計(jì)計(jì)劃按季、月月、旬進(jìn)行細(xì)細(xì)化。由旬保保月、由月保保季，確保各各項(xiàng)工程按時(shí)時(shí)完成。在施施工安排上抓抓住一切有利利時(shí)機(jī)，見(jiàn)縫縫插針，力爭(zhēng)爭(zhēng)工期往前趕趕。為充分備備料和為各專專業(yè)隊(duì)伍順利利進(jìn)行施工創(chuàng)創(chuàng)造條件，同同時(shí)也便于本本投標(biāo)人展開開流水施工，為為此加大投入入，配備足夠夠的設(shè)備成為為必然，項(xiàng)目目部將在每個(gè)個(gè)作業(yè)面配備備性能良好的的設(shè)備，并充充分考慮備用用設(shè)備，以備備設(shè)備一旦出出現(xiàn)故障能夠夠保證正常施施工，做好設(shè)設(shè)備的維修保保養(yǎng)工作，保保證設(shè)備的良良好狀態(tài)，為為工程的按時(shí)時(shí)完成奠定堅(jiān)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。圖4.1施工工計(jì)劃?rùn)M道圖年度2007年月份主要工程項(xiàng)目月份主要工程項(xiàng)目計(jì)劃時(shí)間2345678910111．施工準(zhǔn)備2．構(gòu)件預(yù)制及及安裝3．墊層4.底基層5．基層6．下面層7．中面層8．上面層9.其他附屬屬工程10.收尾配配套三、從安全生產(chǎn)產(chǎn)和施工質(zhì)量量上保證貫徹國(guó)家安全生生產(chǎn)政策和各各種安全法規(guī)規(guī)，增強(qiáng)員工工安全法制觀觀念，特別針針對(duì)本工程機(jī)機(jī)械化程度高高、運(yùn)輸車輛輛繁忙、任務(wù)務(wù)重、人員較較易引起疲勞勞的特點(diǎn)，制制定切實(shí)可行行的施工方案案，并報(bào)監(jiān)理理工程師審批批后，嚴(yán)格遵遵照?qǐng)?zhí)行。加加強(qiáng)質(zhì)量控制制，減少返工工現(xiàn)象，以免免影響進(jìn)度。在在抓進(jìn)度的同同時(shí)，不降低低對(duì)質(zhì)量的要要求，對(duì)質(zhì)量量和進(jìn)度堅(jiān)持持兩手抓、兩兩手硬的態(tài)度度，嚴(yán)格按照照招標(biāo)文件的的技術(shù)規(guī)范和和有關(guān)要求施施工，做到完完成一項(xiàng)，合合格一項(xiàng)。為為此我部將在在每個(gè)工作面面上配備足夠夠的技術(shù)員和和安全員，全全天跟班作業(yè)業(yè)，發(fā)現(xiàn)安全全隱患及時(shí)消消除，發(fā)現(xiàn)質(zhì)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)時(shí)整改甚至停停工整頓，決決不因?yàn)楣て谄诰o張而降低低質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。四、從管理制度度上保證建立技術(shù)責(zé)任制制，使每個(gè)技技術(shù)人員各有有專職，各司司其職，明確確職責(zé)范圍，從從而提高辦事事效率。進(jìn)行圖紙會(huì)審，弄弄清設(shè)計(jì)意圖圖，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題題，消滅差錯(cuò)錯(cuò)，保證和提提高工程質(zhì)量量。做好技術(shù)交底，使使參與施工任任務(wù)的全體職職工明白所擔(dān)擔(dān)負(fù)工程任務(wù)務(wù)的特點(diǎn)、技技術(shù)要求、施施工工藝等，以以利于有計(jì)劃劃、有組織、高高效地完成任任務(wù)。在施工中堅(jiān)決執(zhí)執(zhí)行自檢、互互檢、交接檢檢的三檢制度度，質(zhì)量實(shí)行行一票否決制制。五、從工程材料料供應(yīng)上保證證對(duì)于業(yè)主提供的的材料，及時(shí)時(shí)上報(bào)需求計(jì)計(jì)劃，以便業(yè)業(yè)主能及時(shí)供供貨，不影響響工程進(jìn)度。對(duì)于自購(gòu)材料，加加強(qiáng)對(duì)工程材材料的采購(gòu)、運(yùn)運(yùn)輸和供應(yīng)，從從資金上確保保工程材料的的正常到位。六、從后勤上保保證搞好職工食堂和和公共衛(wèi)生，派派遣醫(yī)生進(jìn)駐駐工地，注意意防病治病，保保障員工身心心健康，保持持正常出勤率率，以利施工工順利進(jìn)行，確確保工期。定定期組織職工工進(jìn)行體檢，工工作中配備足足夠的勞保用用品，為安全全生產(chǎn)提供保保證。七、從協(xié)調(diào)各種種關(guān)系上保證證我部將加強(qiáng)與業(yè)業(yè)主、監(jiān)理的的聯(lián)系，派專專人做好與當(dāng)當(dāng)?shù)卣腿喝罕姷膮f(xié)調(diào)工工作，維護(hù)人人民群眾利益益，求得當(dāng)?shù)氐卣腿罕姳姷闹С?，?jiān)堅(jiān)持文明施工工，使施工順順利進(jìn)行，確確保工期。第五章各分分項(xiàng)工程施工工方法第一節(jié)：總體施施工方案一、施工準(zhǔn)備備1、臨時(shí)設(shè)施建建設(shè)：臨時(shí)設(shè)設(shè)施總平面布布置圖經(jīng)監(jiān)理理工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)后迅速開始始建設(shè)，安排排機(jī)械設(shè)備進(jìn)進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)行場(chǎng)場(chǎng)地平整及硬硬化、拌和設(shè)設(shè)備安裝及調(diào)調(diào)試，組建工工地試驗(yàn)室并并通過(guò)驗(yàn)收，取取得臨時(shí)資質(zhì)質(zhì)證書，通過(guò)過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)確確定料源，組組織備料。2、路基復(fù)測(cè)檢檢查：對(duì)路基基中線控制點(diǎn)點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，進(jìn)進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)和和水準(zhǔn)點(diǎn)適當(dāng)當(dāng)加密，將結(jié)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工工程師審批。按按規(guī)范要求對(duì)對(duì)路基進(jìn)行逐逐項(xiàng)檢查，對(duì)對(duì)存在的問(wèn)題題和解決的建建議方案報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程師審審核，并及時(shí)時(shí)處理。二、各種混合料料配合比設(shè)計(jì)計(jì)⑴未篩分碎石混混合料設(shè)計(jì)混合料組成設(shè)計(jì)計(jì)符合《公路路路面基層施施工技術(shù)規(guī)范范》（JTJ0334-20000）的有關(guān)規(guī)規(guī)定，包括：：根據(jù)要求的的標(biāo)準(zhǔn)，按含含水量、顆粒粒分析、相對(duì)對(duì)密度、吸水水率、壓碎值值等指標(biāo)進(jìn)行行試驗(yàn)。通過(guò)過(guò)試驗(yàn)選取適適宜的碎石，確確定混合料的的最佳含水量量等技術(shù)指標(biāo)標(biāo)。⑵水泥穩(wěn)定碎石石混合料設(shè)計(jì)計(jì)混合料組成設(shè)計(jì)計(jì)符合《公路路路面基層施施工技術(shù)規(guī)范范》（JTJ0334-20000）的有關(guān)規(guī)規(guī)定，包括：：根據(jù)要求的的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)，通通過(guò)試驗(yàn)選取取適宜于穩(wěn)定定的碎石，確確定混合料的的最佳含水量量。按含水量量、顆粒分析析、相對(duì)密度度、吸水率、壓壓碎值、水泥泥強(qiáng)度等級(jí)和和初凝、終凝凝時(shí)間等指標(biāo)標(biāo)進(jìn)行試驗(yàn)。水水泥劑量確定定后工地實(shí)際際采用的水泥泥劑量要比室室內(nèi)試驗(yàn)確定定的劑量增加加0.5%，且達(dá)到符符合要求（基基層7D飽水抗壓強(qiáng)強(qiáng)度須達(dá)到4.0Mppa,底基層達(dá)到2.5MPPa）的設(shè)計(jì)劑量量，以保證質(zhì)質(zhì)量要求。設(shè)計(jì)步驟：①制備不同水泥泥劑量、碎石石級(jí)配的混合合料，確定水水泥、碎石、礫礫石摻量。②確定各種混合合料的最佳含含水量和最大大干壓實(shí)密度度。③按工地預(yù)定達(dá)達(dá)到的壓實(shí)度度，分別計(jì)算算不同水泥、碎石摻量時(shí)試件應(yīng)有的干壓實(shí)密度。④按最佳含水量量和計(jì)算得到到的干壓實(shí)密密度制備試件件。⑤試件在規(guī)定溫溫度下保濕養(yǎng)養(yǎng)生6天，浸水1天后進(jìn)行無(wú)無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)強(qiáng)度試驗(yàn)。⑥根據(jù)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，選定合適適的水泥、碎碎、礫石摻量量。⑶熱拌瀝青混混合料設(shè)計(jì)混合料的技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)符合公面規(guī)F0規(guī)瀝青混合料配合合比設(shè)計(jì)按目目標(biāo)配合比設(shè)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配配合比設(shè)計(jì)、生生產(chǎn)配合比驗(yàn)驗(yàn)證三階段進(jìn)進(jìn)行。保證瀝瀝青混合料配配合比的一致致性。在各面層施工前前至少28天將擬用的的各種混合料料級(jí)配、用量量及混合料穩(wěn)穩(wěn)定度、流值值、空隙率、動(dòng)動(dòng)穩(wěn)定度、殘殘留穩(wěn)定度等等各項(xiàng)技術(shù)指指標(biāo)的書面詳詳細(xì)說(shuō)明提交交監(jiān)理工程師師審批。在各各種混合料配配合比試驗(yàn)報(bào)報(bào)告未被批準(zhǔn)準(zhǔn)之前，不得得進(jìn)行下一道道工序。⑷改性瀝青混混合料設(shè)計(jì)改性瀝青混合料料設(shè)計(jì)程序基基本與熱拌瀝瀝青混合料設(shè)設(shè)計(jì)程序相同同，只是在組組成材料比普普通瀝青混凝凝土的材料品品質(zhì)高?；|(zhì)質(zhì)瀝青采用道道路石油瀝青青A級(jí)70號(hào)，稠度較較大、粘度較較高，以保證證有足夠的高高溫穩(wěn)定性和和低溫韌性；；粗集料采用用反擊式破碎碎而成，粗集集料潔凈、干干燥、無(wú)風(fēng)化化、無(wú)雜質(zhì)；；細(xì)集料宜使使用人工扎制制機(jī)制砂，以以提高混合料料的抗車轍能能力；采用磨磨細(xì)的石灰石石礦粉，礦粉粉必須表面干干燥，能從礦礦粉倉(cāng)中自由由流動(dòng)。⑸水泥混凝土土設(shè)計(jì)按照設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)強(qiáng)度、耐久性性、耐磨性、工工作性等要求求和經(jīng)濟(jì)合理理的原則，通通過(guò)試驗(yàn)確定定配合比，主主要有選擇好好水灰比、用用水量和砂率率3個(gè)參數(shù)。三、路基驗(yàn)收及及下承層準(zhǔn)備備接到中標(biāo)通知書書后立即組織織技術(shù)人員進(jìn)進(jìn)駐工地，在在監(jiān)理工程師師的指導(dǎo)下，組組成路基驗(yàn)收收及測(cè)量聯(lián)合合小組，在路路基施工單位位的配合下，對(duì)對(duì)成型路基按按照高速公路路路基施工與與驗(yàn)收規(guī)范，對(duì)對(duì)其壓實(shí)度、彎彎沉值、縱斷斷面高程、中中線偏差、寬寬度、平整度度、橫坡和邊邊坡進(jìn)行驗(yàn)收收，同時(shí)進(jìn)行行交接樁手續(xù)續(xù)。全部符合合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)后后，整理成書書面報(bào)告，各各方簽字認(rèn)可可并上報(bào)業(yè)主主、監(jiān)理、設(shè)設(shè)計(jì)單位經(jīng)批批準(zhǔn)后根據(jù)施施工圖及原路路基施工單位位所提供的資資料對(duì)路基中中線控制點(diǎn)和和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行行復(fù)測(cè)，并將將結(jié)果報(bào)監(jiān)理理工程師審批批；根據(jù)復(fù)測(cè)測(cè)結(jié)果在路基基上恢復(fù)中線線，直線段20m一點(diǎn)，曲線線段10m一點(diǎn)，并在在兩側(cè)路面邊邊緣外0.33m設(shè)指示樁，在在指示樁上用用紅油漆標(biāo)出出上層邊緣設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高；鋪鋪筑上層前，將將下承層上的的浮土、雜物物全部清除，并并灑水濕潤(rùn)。四、試驗(yàn)路段段鋪筑1、各結(jié)構(gòu)層正正式施工前，在在監(jiān)理工程師師批準(zhǔn)的地點(diǎn)點(diǎn)鋪筑200m～300的試驗(yàn)段。試試驗(yàn)段施工在在監(jiān)理工程師師指導(dǎo)下進(jìn)行行。2、在試驗(yàn)路段段開始至少14天之前，將將鋪筑試驗(yàn)段段的施工方案案報(bào)送監(jiān)理工工程師審批。施施工方案內(nèi)容容包括：試驗(yàn)驗(yàn)人員、機(jī)械械設(shè)備、施工工工序和施工工工藝等詳細(xì)細(xì)說(shuō)明。3、鋪筑試驗(yàn)段段的目的是為為了驗(yàn)證混合合料的質(zhì)量和和穩(wěn)定性，檢檢驗(yàn)采用的機(jī)機(jī)械能否滿足足備料、拌和和、運(yùn)輸、攤攤鋪及壓實(shí)的的要求和工作作效率，以及及施工方案、施施工組織和施施工工藝的合合理性和適應(yīng)應(yīng)性。4、試驗(yàn)路段確確認(rèn)的壓實(shí)方方法、壓實(shí)機(jī)機(jī)械類型、工工序、壓實(shí)系系數(shù)、碾壓遍遍數(shù)和壓實(shí)厚厚度、最佳含含水量等均作作為現(xiàn)場(chǎng)控制制的依據(jù)。5、試驗(yàn)路段按按自檢頻率的的2～3倍或監(jiān)理工工程師要求的的頻率進(jìn)行檢檢驗(yàn)。6、經(jīng)試驗(yàn)段確確定的施工參參數(shù)將作為正正式施工的指指導(dǎo)依據(jù)，在在施工中不得得隨意更改。第二節(jié)：各分項(xiàng)項(xiàng)工程施工方方案：總體施工順序?yàn)闉椋号R時(shí)工程程、構(gòu)件預(yù)制制、備料→清除路床頂頂雜物→鋪設(shè)墊層（未未篩分碎石）→鋪設(shè)底基層層（水泥穩(wěn)定定碎石）→鋪設(shè)下基層層（水泥穩(wěn)定定碎石）→鋪設(shè)上基層層（水泥穩(wěn)定定碎石）→路緣石安裝→土路肩（中中分帶）培土土→土路肩加固→透層→下封層→下面層→粘層→中面層→粘層→上面層→培土路肩、加加固土路肩→路面標(biāo)線。路緣石在上基層層施工后開始始施工，在該該段下面層施施工前完成。水水泥混凝土在在該段路面基基層施工完成成后及時(shí)展開開。臨時(shí)、永永久防排水、通通信管道鋪設(shè)設(shè)工作在有工工作面時(shí)及時(shí)時(shí)展開。一、未篩分碎石石墊層未篩分碎石墊層層采用路拌法法施工，其施施工工藝見(jiàn)圖圖5.1。=1\*GB2⑴原材料檢檢驗(yàn)碎石：碎石壓碎碎值不大于330%，碎石石中針片狀顆顆粒的總含量量不超過(guò)20％，混合料料干密度和質(zhì)質(zhì)量應(yīng)比較均均勻，干密度度不小于960kgg/m3，具有良好好的級(jí)配并符符合表5.1所列要求，碎碎石中不含有有粘土塊、植植物等有害物物質(zhì)，塑限小小于28％，塑限指指數(shù)小于6。圖5.1未篩分碎石墊層施工工藝圖5.1未篩分碎石墊層施工工藝未篩分碎石運(yùn)輸和拌合灑水使碎石濕潤(rùn)運(yùn)輸和撒布石屑拌合并補(bǔ)充灑水施工放樣準(zhǔn)備下承層未篩分碎石墊層層級(jí)配表5.1層位通過(guò)下列篩孔((mm)的質(zhì)量百分分率(%)37.531.5199.54.752.360.60.075基層10083-10054-8429-5917-4511-356-210-10水：潔凈、不含含有害物質(zhì)，使使用前按規(guī)定定要求進(jìn)行檢檢驗(yàn)并經(jīng)監(jiān)理理工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)。=2\*GB2⑵配合比設(shè)計(jì)根據(jù)各檔原材料料篩分出的級(jí)級(jí)配進(jìn)行摻配配，合成級(jí)配配符合規(guī)范要要求后，進(jìn)行行混合料重型型擊實(shí)試驗(yàn)，以以確定混合料料最大干密度度和最佳含水水量，作為施施工中的檢測(cè)測(cè)依據(jù)。=3\*GB2⑶、測(cè)量放樣根據(jù)總監(jiān)辦批復(fù)復(fù)的導(dǎo)線點(diǎn)、水水準(zhǔn)點(diǎn)成果，按按設(shè)計(jì)圖紙要要求，對(duì)施工工路段進(jìn)行中中線恢復(fù)，并并在半幅縱向向每隔10米放出邊樁樁打釘子（系系紅布條）作作為指示樁，在在釘子外側(cè)10~200cm處打鋼釬，使使鋼釬支架凹凹口位于釘子子正上方，測(cè)測(cè)量釘子位的的高程，并根根據(jù)該點(diǎn)位的的掛線標(biāo)高與與釘子高程的的高差調(diào)整鋼鋼釬支架使其其達(dá)到預(yù)期要要求。=4\*GB2⑷、混合料運(yùn)輸輸：采用重型載重車車輛進(jìn)行混合合料的運(yùn)輸，為為防止運(yùn)輸途途中表面水分分的散失、污污染環(huán)境及途途中雨水的淋淋濕，運(yùn)輸車車輛采用有上上蓋的車輛或或加蓋篷布。根根據(jù)攤鋪現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)與拌和站的的遠(yuǎn)近距離，調(diào)調(diào)整運(yùn)輸車輛輛的數(shù)量。每每車碎石出廠廠前進(jìn)行稱量量，并填寫運(yùn)運(yùn)料單，以方方便現(xiàn)場(chǎng)摻配配，并確保每每車裝料數(shù)量量基本相等。定定期對(duì)施工便便道進(jìn)行整修修，減少路面面顛簸導(dǎo)致混混合料的離析析。=5\*GB2⑸、混合料拌合合及攤鋪：混合料采用路拌拌法進(jìn)行拌合合，拌合前應(yīng)應(yīng)計(jì)算各種集集料的用量，并并折合成車數(shù)數(shù)，以方便施施工。運(yùn)輸至至現(xiàn)場(chǎng)后，根根據(jù)各路段墊墊層的寬度、厚厚度及規(guī)定的的壓實(shí)干密度度并按照確定定的配合比分分別計(jì)算各段段需要的不同同粒徑碎石和和石屑的數(shù)量量，計(jì)算每車車料的堆放距距離，卸料距距離應(yīng)嚴(yán)格掌掌握，避免料料不夠或過(guò)多多，應(yīng)將大碎碎石鋪在下層層，中碎石鋪鋪在中層，小小碎石鋪在上上層，灑水使使碎石濕潤(rùn)后后，再攤鋪石石屑。各種規(guī)規(guī)格的碎石運(yùn)運(yùn)送至施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)后，用推推土機(jī)配合平平地機(jī)進(jìn)行布布料，先用推推土機(jī)粗平，后后用平地機(jī)精精平，局部路路段和邊部采采用人工進(jìn)行行修整。按照照設(shè)計(jì)水量略略大于最佳用用水量0.5%~~1%，以補(bǔ)充拌拌合及碾壓過(guò)過(guò)程中的水分分損失。用平地機(jī)進(jìn)行混混合料的拌合合，宜翻拌4～6遍，使石屑屑均勻分布于于碎石料中，在在平地機(jī)進(jìn)行行整形的過(guò)程程中，采用人人工進(jìn)行修補(bǔ)補(bǔ)，以消除粗粗細(xì)集料的離離析現(xiàn)象。每天對(duì)場(chǎng)地的原原材料進(jìn)行觀觀察，對(duì)拌合合出的混合料料進(jìn)行觀察和和配合比抽檢檢，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題題及時(shí)調(diào)整和和更改，以確確保拌合出的的混合料級(jí)配配穩(wěn)定。=6\*GB2⑹、混合料碾壓壓經(jīng)整平和整形段段落檢查合格格后開始碾壓壓，碾壓程序序按試驗(yàn)路段段確認(rèn)的方法法進(jìn)行，并遵遵循先輕后重重、先慢后快快的原則。先先用壓路機(jī)靜靜碾初壓，隨隨后利用振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)碾壓壓。在直線段段，由兩側(cè)路路肩向路中心心碾壓；在平平曲線段，由由內(nèi)側(cè)路肩向向外側(cè)路肩進(jìn)進(jìn)行碾壓。根根據(jù)試驗(yàn)段確確定的碾壓速速度，并根據(jù)據(jù)攤鋪速度及及時(shí)進(jìn)行調(diào)整整，緊跟慢壓壓。碾壓過(guò)程程中，表面始始終保持潮濕濕，如表面水水分蒸發(fā)過(guò)快快，及時(shí)補(bǔ)灑灑少量水。壓壓路機(jī)應(yīng)勻速速行駛，并避避免壓路機(jī)在在攤鋪面上急急剎車、急拐拐彎和調(diào)頭等等現(xiàn)象，壓路路機(jī)碾壓區(qū)段段應(yīng)呈階梯形形向前推進(jìn)，碾碾壓區(qū)段斷頭頭不可在同一一橫斷面上。碾碾壓過(guò)程過(guò)程程中安排專人人處理局部凸凸凹不平、離離析及反彈的的部位。橫縫的處理：兩兩作業(yè)段的銜銜接處，應(yīng)搭搭接拌合。第第一段拌合后后，留5～8米不進(jìn)行碾碾壓，第二段段施工時(shí)，前前段留下未壓壓實(shí)部分與第第二段一起拌拌合整平后進(jìn)進(jìn)行碾壓。縱縫處理：本工工程一般路段段不設(shè)縱縫，在在必須分兩幅幅鋪筑時(shí)，縱縱縫搭接拌合合，前一幅全全寬碾壓密實(shí)實(shí)，在后一幅幅拌合時(shí)，將將相鄰的前幅幅邊部約30cm搭接拌合，整整平后一起碾碾壓密實(shí)。=7\*GB2⑺、質(zhì)量控制制碾壓完成后的墊墊層外觀質(zhì)量量達(dá)到表面平平整密實(shí)、邊邊線整齊，無(wú)無(wú)松散現(xiàn)象。施工完成后及時(shí)時(shí)對(duì)壓實(shí)度、平平整度、縱斷斷高程、寬度度、厚度、橫橫坡等指標(biāo)進(jìn)進(jìn)行檢測(cè)，合合格后進(jìn)行下下道工序施工工。墊層現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)見(jiàn)表5.2。級(jí)配碎石墊層驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)表5.2序號(hào)檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏偏差檢測(cè)頻率1壓實(shí)度（%）96每200m每車車道測(cè)兩處2平整度(mm))123m直尺：每2200m測(cè)兩處×10尺3縱斷面高程(mmm)+5，-15每200m測(cè)四四斷面4寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)值每200m測(cè)四四處5厚度(mm)-10每200m每車車道測(cè)一點(diǎn)6橫坡(mm)+0.3，-00.3每200m測(cè)四四斷面二、水泥穩(wěn)定定碎石（底）基基層水泥穩(wěn)定碎石（底底）基層施工工工藝見(jiàn)圖5.2。=1\*GB2⑴、原材料檢檢驗(yàn)水泥：采用由專專業(yè)生產(chǎn)廠家家統(tǒng)一提供的的普通硅酸鹽鹽優(yōu)質(zhì)水泥，按按照施工圖設(shè)設(shè)計(jì)及合同文文件要求，水水泥初凝時(shí)間間4h以上，終凝凝時(shí)間6h以上，每批批水泥進(jìn)場(chǎng)前前都要進(jìn)行各各項(xiàng)指標(biāo)抽檢檢，對(duì)水泥的的品種、強(qiáng)度度等級(jí)、安定定性、數(shù)量、出出廠日期等進(jìn)進(jìn)行分批檢查查驗(yàn)收，合格格后方可進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)投入使用，嚴(yán)嚴(yán)禁采用快硬硬水泥、早強(qiáng)強(qiáng)水泥以及已已受潮變質(zhì)的的水泥。碎石：潔凈、干干燥并具有足足夠的強(qiáng)度和和耐磨性能，有有良好的顆粒粒形狀，無(wú)軟軟質(zhì)石料、不不含有具有塑塑性指數(shù)的土土和其他雜質(zhì)質(zhì)。用于底基基層的集料最最大粒徑不超超過(guò)不不合格控制虛鋪厚度檢測(cè)高程、厚度合格施工準(zhǔn)備混合料運(yùn)輸攤鋪機(jī)攤鋪、整平檢測(cè)養(yǎng)生攤鋪區(qū)段放樣壓路機(jī)碾壓下承層準(zhǔn)備原材料檢驗(yàn)圖5.2水泥穩(wěn)定碎石（底）基層施工工藝框圖37.5mm，用用于基層的集集料最大粒徑徑不超過(guò)31.5mmm，碎石的壓壓碎值不大于于30%,扁平、長(zhǎng)條條顆粒的總含含量不超過(guò)20%。集料的顆顆粒組成分別別如表5.3和表5.4所示。水：潔凈、不含含有害物質(zhì)，使使用前按規(guī)定定要求進(jìn)行檢檢查并經(jīng)監(jiān)理理工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)。骨架密實(shí)型水泥泥穩(wěn)定級(jí)配碎碎石基層級(jí)配配表5.3層位通過(guò)下列篩孔((mm)的質(zhì)量百分分率(%)31.5199.54.752.360.60.075基層10068－8638－5822－3216－288－150-3懸浮密實(shí)型型水水泥穩(wěn)定級(jí)配配碎石底基層層級(jí)配表5.4層位通過(guò)下列篩孔((mm)的質(zhì)量百分分率(%)37.531.5199.54.752.360.60.075基層10093-10075-9050-7029-5015-356-200-5=2\*GB2⑵、配合比設(shè)計(jì)計(jì)根據(jù)招標(biāo)文件要要求，水穩(wěn)碎碎石基層、底底基層配合比比設(shè)計(jì)均委托托質(zhì)檢站進(jìn)行行試驗(yàn)，試驗(yàn)驗(yàn)所用材料均均由我部拌合合站實(shí)際生產(chǎn)產(chǎn)用原材料抽抽樣，首先進(jìn)進(jìn)行各檔料篩篩分，然后根根據(jù)篩分結(jié)果果進(jìn)行摻配，使使合成級(jí)配達(dá)達(dá)到規(guī)范要求求，再用不同同的水泥劑量量進(jìn)行重型擊擊實(shí)試驗(yàn)，以以試件7天齡期飽水水抗壓強(qiáng)度（基基層為3.5Mppa；底基層為2.5MPPa）時(shí)的水泥泥劑量作為實(shí)實(shí)際施工時(shí)的的水泥摻量。=3\*GB2⑶、測(cè)量放樣及及下承層準(zhǔn)備備：混合料攤鋪前應(yīng)應(yīng)對(duì)下承層進(jìn)進(jìn)行檢查，對(duì)對(duì)不符合要求求的地方進(jìn)行行及時(shí)的處理理，下承層頂頂部的泥土及及垃圾進(jìn)行徹徹底的清理，并并進(jìn)行灑水濕濕潤(rùn)及復(fù)壓。根據(jù)總監(jiān)辦批復(fù)復(fù)的導(dǎo)線點(diǎn)、水水準(zhǔn)點(diǎn)成果，按按設(shè)計(jì)圖紙要要求，對(duì)施工工路段進(jìn)行中中線恢復(fù)，并并放出相應(yīng)邊邊樁位置，在在半幅縱向每每隔10米放出打釘釘子（系紅布布條）作為指指示樁，在釘釘子外側(cè)10～20cm處打鋼釬，使使鋼釬支架凹凹口位于釘子子正上方，測(cè)測(cè)量釘子位的的高程，并根根據(jù)該點(diǎn)位的的掛線標(biāo)高、釘釘子高程的高高差及鋁合金金高度調(diào)整鋼鋼釬支架使其其達(dá)到預(yù)期要要求。采用直徑不小于于3mm的鋼絲繩作作為導(dǎo)線，兩兩端用緊線器器進(jìn)行固定，緊緊線器張力不不小于1000N，鋼絲繩放放于鋼釬支架架凹口中，并并用細(xì)扎絲固固定。=4\*GB2⑷、混合料的拌拌合：混合料采用廠拌拌法集中拌和和，混合料拌拌和時(shí)嚴(yán)格按按照配合比設(shè)設(shè)計(jì)的上料比比例進(jìn)料，水水泥劑量較試試驗(yàn)確定的劑劑量增加0.5%，含水量略略大于經(jīng)監(jiān)理理工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)的室內(nèi)試驗(yàn)驗(yàn)所確定的最最佳含水量的的0.5%～1%，以補(bǔ)償施施工過(guò)程中的的水分蒸發(fā)。車輛在拌和站接接料過(guò)程中，要要前后移動(dòng)位位置，分前－－后－中三次次裝料，盡量量減少混合料料離析。=5\*GB2⑸、混合料運(yùn)輸輸：混合料運(yùn)輸采用用自卸車，拌拌和后的混合合料及時(shí)運(yùn)至至施工現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)運(yùn)輸中混合料料必須加蓋蓬蓬布，以減少少水分蒸發(fā)及及防止天氣變變化。定期對(duì)施工便道道進(jìn)行清理和和修整，達(dá)到到道路順直，排排水通暢，并并達(dá)到道路運(yùn)運(yùn)輸通行要求求，以防止路路途顛簸和急急拐彎導(dǎo)致混混合料灑落及及離析，以及及因道路問(wèn)題題引起運(yùn)輸時(shí)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)使混混合料廢棄，導(dǎo)導(dǎo)致不必要的的損失。根據(jù)攤鋪現(xiàn)場(chǎng)與與拌和站的遠(yuǎn)遠(yuǎn)近距離，調(diào)調(diào)整運(yùn)輸車輛輛的數(shù)量。=6\*GB2⑹、混合料攤鋪鋪:在正式施工前選選擇適當(dāng)路段段鋪筑300m試驗(yàn)段，目目的是驗(yàn)證混混合料配合比比、最佳含水水量、最大干干密度，通過(guò)過(guò)試驗(yàn)段確定定混合料松鋪鋪系數(shù)、碾壓壓組合及遍數(shù)數(shù)、檢驗(yàn)施工工組織和工藝藝，經(jīng)試驗(yàn)段段確定的參數(shù)數(shù)和工藝作為為正式施工的的控制依據(jù)?；旌狭蠑備伈捎糜梅€(wěn)定土攤鋪鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪鋪，基層40cm厚分兩層（20+20）攤鋪，根根據(jù)試驗(yàn)段確確定的松鋪系系數(shù)、鋁合金金的高度及攤攤鋪機(jī)的各項(xiàng)項(xiàng)性能指數(shù)確確定自動(dòng)掛線線標(biāo)高，攤鋪鋪機(jī)邊箱裝有有自動(dòng)找平探探測(cè)裝置，調(diào)調(diào)整好后即可可進(jìn)行攤鋪?zhàn)髯鳂I(yè)。攤鋪時(shí)時(shí)采用雙機(jī)成成梯隊(duì)形式進(jìn)進(jìn)行攤鋪，兩兩機(jī)相隔10～20m。攤鋪時(shí)設(shè)設(shè)有專人指揮揮車輛倒車，運(yùn)運(yùn)輸車輛后車車輪在距離攤攤鋪機(jī)卸料斗斗約10～20cm處剎車，汽汽車司機(jī)稍剎剎住車輛，然然后由攤鋪機(jī)機(jī)推動(dòng)運(yùn)輸車車輛向前移動(dòng)動(dòng)。為避免混混合料卸料過(guò)過(guò)程中離析，自自卸車分三次次起升車斗，分分別為1/3、1/2、完全升起起，禁止一次次性提升車斗斗。攤鋪機(jī)行行走速度根據(jù)據(jù)攤鋪機(jī)前等等候的運(yùn)輸車車輛的多少一一般控制在1.5～2.0米每分鐘，并并保證攤鋪機(jī)機(jī)攤鋪速度均均衡。夯錘及及頻率大小根根據(jù)試驗(yàn)段確確定的大小進(jìn)進(jìn)行控制。為為確?；旌狭狭显跀備仚C(jī)攪攪輪中二次拌拌合的均勻，調(diào)調(diào)整攪輪的1/2~22/3左右在混合合料中，并控控制攪輪轉(zhuǎn)速速，確?；旌虾狭霞炔浑x析析，也不過(guò)多多或過(guò)少。每每臺(tái)攤鋪機(jī)后后面安排2～3人處理混合合料的離析和和反彈之處，并并及時(shí)進(jìn)行換換填處理，在在攤鋪機(jī)無(wú)法法工作的部位位，經(jīng)監(jiān)理工工程師同意后后采用人工攤攤鋪。=7\*GB2⑺、混合料的碾碾壓考慮到水穩(wěn)碎石石的施工時(shí)間間限制及碾壓壓段落長(zhǎng)度對(duì)對(duì)成型路面平平整度的影響響，攤鋪長(zhǎng)度度達(dá)到30~600m即開始碾壓壓，碾壓程序序按試驗(yàn)路段段確認(rèn)的方法法進(jìn)行，并遵遵循先輕后重重、先慢后快快的原則全斷斷面進(jìn)行碾壓壓。先用輕型型壓路機(jī)來(lái)回回（14或18T）靜壓一次次，后用重型型壓路機(jī)進(jìn)行行振動(dòng)復(fù)壓，最最后用