高中物理必刷題必修1必修1模塊測試

高中物理必刷題必修1模塊測試刷速度一、選擇題（本題共10小題，每小題4分，共40分）.［湖北荊州中學(xué)2019高一上月考］學(xué)完高中物理必修一后，2018級某學(xué)習(xí)小組同學(xué)對所學(xué)的物理知識(shí)進(jìn)行交流，下列四位同學(xué)的說法正確的是 （ ）A.小宇認(rèn)為速度越大的物體慣性越大B.小哲認(rèn)為牛頓最早根據(jù)實(shí)驗(yàn)提出了“力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”C.小愷認(rèn)為在伽利略和笛卡兒工作的基礎(chǔ)上，牛頓提出了牛頓第一定律D.小飛認(rèn)為作用力與反作用力作用在同一個(gè)物體上.［遼寧沈陽東北育才學(xué)校2019高一上月考］（多選）下列說法正確的是 （ ）A.重力總是垂直地面向下的.質(zhì)量均勻分布、形狀規(guī)則的物體的重心可能在物體上，也可能在物體外C.木塊放在水平桌面上受到一個(gè)向上的彈力，這是由于木塊發(fā)生微小形變而產(chǎn)生的D.靜止的物體可以受到滑動(dòng)摩擦力3.［河南豫東豫北十校2018高一上期中］（多選）在同一位置有A、B兩質(zhì)點(diǎn)，某時(shí)刻A從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過時(shí)間t后，B沿與A相同的方向也做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，B運(yùn)動(dòng)21時(shí)間后剛好追上A，則從兩質(zhì)點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)到相遇的過程，下列說法正確的是 （）4A.A的加速度是B的加速度的-92B.相遇時(shí)，A的速度是B的速度的232B運(yùn)動(dòng)2t時(shí)，B和A的距離最遠(yuǎn)5A運(yùn)動(dòng)6t時(shí)，B和A的速度相等54.［安徽宣城二中、廣德中學(xué)、郎溪中學(xué)三校2018高一 ：和便一）上聯(lián)考］（多選）一質(zhì)量為1kg的物體在豎直向上的拉力作用 一一下向，上運(yùn)動(dòng)，從某時(shí)刻開始計(jì)時(shí)（記為t=0），質(zhì)點(diǎn)的--1t—圖像如圖所示（圖中橫軸為t，縱軸為-），橫、縱截距分別t為-2s和1m/s，g取10m/s2，忽略空氣阻力，由此可以推知（ ）A.加速度的大小是1m/s2B.拉力大小為11Nt=2s時(shí)的速度是2m/sD.開始計(jì)時(shí)后的前9s的平均速度為4.5m/s5.［四川成都七中2018高一上期中］（多選）如圖，質(zhì)量為M、半徑為R的半球形物體A放在水平地面上，通過最高點(diǎn)處的釘子用水 '、；’平細(xì)線拉住一質(zhì)量為m、半徑為廠的光滑球B，則 （ ）：. , ；A、B靜止時(shí)，A對地面的壓力大小為（M+m）g "" 第1頁共6頁

A、B靜止時(shí)，B對A的壓力大小為mgrRC.若A、B向右做加速運(yùn)動(dòng)，細(xì)線拉力可能為零A、B靜止時(shí)，若剪斷細(xì)線，則該瞬間B的加速度大小為g6.［福建平和一中、南靖一中等五校2019高一上聯(lián)考］A、B、。、D四個(gè)質(zhì)量均為2kg的物體在光滑的水平面上做直線運(yùn)動(dòng).A運(yùn)動(dòng)的％-1、B運(yùn)動(dòng)的u-1、C運(yùn)動(dòng)的a-1、D運(yùn)動(dòng)的F-1圖像如圖所示，已知各物體在t=0時(shí)的速度均為零，則0?4s內(nèi)運(yùn)動(dòng)位移最大的物體是（ ）7.［山東臨沂2019高一上期末］某汽車在啟用ABS剎車系統(tǒng)和不啟用ABS剎車系統(tǒng)緊急剎車時(shí)，其車速與時(shí)間的變化關(guān)系分別如圖中的甲、乙圖線所示.緊急剎車過程中（ ）A.0~（時(shí)間內(nèi)啟用先135甲啟用體是（ ）7.［山東臨沂2019高一上期末］某汽車在啟用ABS剎車系統(tǒng)和不啟用ABS剎車系統(tǒng)緊急剎車時(shí)，其車速與時(shí)間的變化關(guān)系分別如圖中的甲、乙圖線所示.緊急剎車過程中（ ）A.0~（時(shí)間內(nèi)啟用先135甲啟用ABS的平均速度比不啟用ABS的0未啟用AE5乙,小些B.C.0~t時(shí)間內(nèi)0~t時(shí)間內(nèi)2D.t1~12時(shí)間內(nèi)啟用ABS的加速度比不啟用ABS的大些啟用ABS的平均速度比不啟用ABS的大些啟用ABS的加速度比不啟用ABS的小些8.［內(nèi)蒙古赤峰二中2019高一上月考］如圖所示，在光滑的水平面上有一段長為L、質(zhì)量分布均勻的繩子，繩子在水平向左的恒力F作用下做勻加速直線運(yùn)動(dòng).繩子上某一點(diǎn)到繩子右端的距離為％，設(shè)該處的張力大小為T，則能正確描述T與％之間關(guān)系的圖像是（ ）9.（多選）如圖所示，小車上有一固定的水平橫桿，橫桿左邊有一輕桿與豎直方向成e角并與橫桿固定，下端連接一質(zhì)量為m的小球，橫桿右邊用一根細(xì)線吊一質(zhì)量為m小球，當(dāng)小車向右做加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，細(xì)線保持與豎直方向成a角，若0<a，則下列說法正確的是A.輕桿對小球的彈力方向沿著輕桿方向向上第2頁共6頁B.輕桿對小球的彈力方向與細(xì)線平行C.輕桿對小球的彈力與細(xì)線對小球的彈力大小相等D.此時(shí)小車的加速度為gtana.［北京東城區(qū)2019高一上期末］如圖甲所示，傾斜的傳送帶正以恒定速率,沿順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)，傳送帶的傾角為37°.一物塊以初速度u0從傳送帶的底部沖上傳送帶并沿傳送帶向上運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)的uT圖像如圖乙所示物塊到傳送帶頂端時(shí)速度恰好為零，sin37°A.由圖乙可知，0?1s內(nèi)物塊受到的摩擦力大于1?2s內(nèi)物塊受到的摩擦力B.物塊所受摩擦力方向一直與物塊運(yùn)動(dòng)的方向相反C.物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為14D.傳送帶底端到頂端的距離為11m二、填空與實(shí)驗(yàn)題（本題共2小題，共20分）.（8分）在“探究求合力的方法”實(shí)驗(yàn)中，現(xiàn)有木板、白紙圖釘、橡皮條、細(xì)繩套，某同學(xué)還找來了實(shí)驗(yàn)室常用的彈簧測力計(jì)，如圖所示.（1）在實(shí)驗(yàn)中，需要將橡皮條的一端固定在水平木板上，另一端系上兩根細(xì)繩，細(xì)繩的另一端都有繩套，實(shí)驗(yàn)中需用兩個(gè)彈簧測力計(jì)分別鉤住繩套，并互成角度地拉橡皮條，某同學(xué)認(rèn)為在此過程中必須注意以下幾項(xiàng)：A.兩根細(xì)繩必須等長B.橡皮條應(yīng)與兩繩夾角的角平分線在同一直線上C.在使用彈簧測力計(jì)時(shí)要注意使彈簧測力計(jì)與木板平面平行D.兩個(gè)彈簧測力計(jì)的拉力應(yīng)該盡量大一些其中正確的是 （填入相應(yīng)的字母）.（2）從科學(xué)方法而言，實(shí)驗(yàn)過程中“用一個(gè)彈簧測力計(jì)鉤住一個(gè)細(xì)繩套，將結(jié)點(diǎn)拉到O點(diǎn)”，所運(yùn)用的方法是 .A.控制變量法 B.等效替代法C.理想實(shí)驗(yàn)法 D.建立模型法.（12分）［四川眉山高中2019高一上期末］利用圖甲裝置可以做力學(xué)中的許多實(shí)驗(yàn).第3頁共6頁（1）利用圖甲裝置”研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”時(shí)，必要的措施是 .A.細(xì)線必須與長木板平行B.先接通電源再釋放小車C.小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼的質(zhì)量D.平衡小車與長木板間的摩擦力（2）利用圖甲裝置”研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”時(shí)，將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到頻率為50Hz的交流電源上，得到一條紙帶，打出的部分計(jì)數(shù)點(diǎn)如圖乙所示，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出.Z①圖乙中標(biāo)出的相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=s；②計(jì)數(shù)點(diǎn)E對應(yīng)小車的瞬時(shí)速度大小計(jì)算式為口后=（時(shí)間間隔用T表示）；TOC\o"1-5"\h\z③為了充分利用記錄的數(shù)據(jù)并減小誤差，小車加速度大小的 -計(jì)算式應(yīng)為a=（時(shí)間間隔用T表示）. .（3）某同學(xué)在利用圖甲裝置“探究小車的加速度a與所受拉,；‘力F的關(guān)系”時(shí)，保持小車質(zhì)量一定，改變鉤碼個(gè)數(shù)，在長木板 J ,水平及傾斜兩種情況下分別進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，得到了兩條a-F圖線，如 一.「一圖丙所示.圖線（填“①”或“②”）是在長木板傾斜情 r況下得到的，小車的質(zhì)量M=kg. 可三、計(jì)算題（本題共4小題，共40分解答時(shí)應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟，有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須寫出數(shù)值和單位）.（8分）如圖所示，公路上有一輛公共汽車以10m/s的速度勻速行駛，為了平穩(wěn)停靠在站臺(tái)，在距離站臺(tái)P左側(cè)位置50m處開始剎車做勻減速直線運(yùn)動(dòng).同時(shí)有一人為了搭車，從距站臺(tái)P右側(cè)位置30m處從靜止正對著站臺(tái)跑去，假設(shè)人先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，速度達(dá)到4m/s后勻速運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間，接著做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，最終人和車到達(dá)P位置時(shí)同時(shí)停下，人加速和減速時(shí)的加速度大小相等，人與車均可視為質(zhì)點(diǎn)，求：（1）汽車剎車的時(shí)間；（2）人的加速度的大小..（8分）［安徽蕪湖四校聯(lián)考2019高一上期末］如圖所示，直角三角形支架OXY在豎直平面內(nèi)，XY為光滑的輕直細(xì)桿，高h(yuǎn)=1.25m的OY桿垂直于地面，XY桿與水平面第4頁共6頁夾角為30°.一個(gè)質(zhì)量為m「2kg的小球A（可視為質(zhì)點(diǎn)）穿在XY桿上，下端懸掛一個(gè)質(zhì)量為m2=1kg的小球B，對桿上小球A施加一個(gè)水平向左的恒力F使其從XY桿的中點(diǎn)由靜止開"始沿桿向上運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過程懸掛小球B的懸線與豎直方向夾角為30°，不計(jì)空氣阻力，g取10m/s2，求：（1）小球B運(yùn)動(dòng)的加速度大??；（2）小球A到達(dá)7點(diǎn)時(shí)的速度大小；（3）恒力F的大小..（10分）［山東威海2019高一上期末］如圖，一塊長度為L=9m、質(zhì)量為M=1kg的長木板靜止放置在粗糙水平地面上.另有質(zhì)量為m=1kg的小鉛塊（可看成質(zhì)點(diǎn)），以u0=12m/s的水平初速度從木板左端沖上木板.已知鉛塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為匕=0.4，木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為%=0.1，重力加速度取g=10m/s2,求： 1（1）鉛塊剛沖上木板時(shí)，鉛塊與木板的加速度q、a『勺大小；（2）鉛塊從木板上滑落所需的時(shí)間； 1 2（3）為了使鉛塊不從木板上滑落，在鉛塊沖上木板的瞬間，對長木板施加一水平向右的恒定拉力F，恒力F的范圍..（14分）［安徽太和一中2019高一上期末］如圖所示，地面上有一固定的傾角上37°的斜面，質(zhì)量為m=2kg的滑塊C（可視為質(zhì)點(diǎn)）從距長木板上表面高h(yuǎn)=0.6m處由靜止滑下，水平地面上長木板A上表面與斜面末端平滑對接，A左端與斜面間緊靠在一起但不粘連，A右端與B左端緊靠在一起同樣不粘連，A、B的上表面涂有不同材質(zhì)的涂料，下表面光滑，長度L均為37.5cm，質(zhì)量M均為1kg，原先靜止在光滑的水平地面上，已知滑塊C與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為R0=0.5，滑塊C與木板A間的動(dòng)摩擦因數(shù)為片=0.2，滑塊C與木板B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為h=1