農(nóng)村道路交通安全整治活動方案大全（精選10篇）

農(nóng)村道路交通安全整治活動方案大全（精選10篇）

農(nóng)村道路交通安全整治活動方案【篇1】

為切實抓好全市農(nóng)村道路交通安全管理工作，預(yù)防和削減農(nóng)村道路交通事故發(fā)生，根據(jù)省政府和市政府相關(guān)要求，制定本方案。

一、工作目標

全市各地建立常態(tài)化農(nóng)村道路交通安全管理隊伍，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作實現(xiàn)經(jīng)費保障到位、人員落實、制度健全、機制完善、管理有序、考核逗硬；農(nóng)村道路交通安全設(shè)施進一步完善，農(nóng)村群眾交通安全常識進一步普及，交通安全法制意識進一步增加；各類交通違法行為明顯削減，一般交通事故明顯下降，較大交通事故有效遏制，重大交通事故得到杜絕。

二、工作措施

（一）人力、財力、物力保障到位。

各地要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入重要議事日程，加大對鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦的工作支持和資金投入力度，人力、財力、物力保障到位，保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作正常開展。

1、管理工作機制明確。農(nóng)村道路交通安全管理工作實行縣級政府負總責，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主責主抓，主要領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，分管領(lǐng)導(dǎo)詳細負責，相關(guān)部門各司其職。

2、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管力氣充實到位。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦要以鄉(xiāng)鎮(zhèn)公安派出所為依托開展農(nóng)村道路交通安全管理工作，凡專職管理人員不足3人的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，要依據(jù)轄區(qū)人口、道路、車輛及駕駛?cè)藬?shù)量等實際狀況，盡快將管理人員配齊。

3、配齊工作裝備。各地要為鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦支配特地辦公場所，配置必要的辦公設(shè)備和執(zhí)勤執(zhí)法裝備，保障工作正常開展。

4、落實特地勸導(dǎo)人員。村委會干部要負責對轄區(qū)機動車、駕駛?cè)思败囍鞯慕煌ò踩逃⑻崾竞蛣駥?dǎo)，各村應(yīng)依據(jù)實際狀況，配備交通安全勸導(dǎo)員。

（二）完善管理工作配套制度。各地要根據(jù)全市道路交通安全綜合整治攻堅年行動要求，對近年來制定的農(nóng)村道路交通安全管理工作相關(guān)工作制度進行清理，并仔細修訂、充實和完善，為相關(guān)工作的開展打牢基礎(chǔ)。

（三）建立聯(lián)席會議制度。各地要建立道路交通安全工作局際聯(lián)席會議制度，明確相關(guān)職能部門的職責和任務(wù)，定期召開農(nóng)村交通安全管理工作聯(lián)席會議，總結(jié)階段性工作，分析存在的問題，提出改進措施，并督促抓好落實。

（四）完善交通安全宣揚教育制度。各地要制訂符合當?shù)剞r(nóng)村實際的交通安全宣揚教育方案，完善交通安全宣揚教育制度，組織開展常常性的交通安全宣揚教育活動，不斷提高村民的交通安全意識和自學(xué)遵守交通法規(guī)的意識。

（五）強化相關(guān)職能部門監(jiān)管責任。各地道路交通安全局際聯(lián)席會議要根據(jù)各級政府的工作部署和要求，牽頭組織相關(guān)職能部門加強工作檢查和業(yè)務(wù)指導(dǎo)，每月向本級政府上報一次農(nóng)村道路交通安全管理工作狀況。

（六）加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)指導(dǎo)。各地要把轄區(qū)全部鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦分解到擔當相關(guān)職能的部門，實行部門定點聯(lián)系和業(yè)務(wù)工作指導(dǎo)，不斷提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員管理力量和工作水平。

（七）加強農(nóng)村道路交通違法整治。各地要建立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)牽頭的農(nóng)村道路交通安全綜合整治制度，適時開展由派出所、交警中隊和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員參加的農(nóng)村道路交通安全整治活動，重點查糾客車、校車、面包車、拖拉機、低速汽車、摩托車、電動自行車等交通違法行為，并開展交通安全宣揚教育。公安派出所要根據(jù)省公安廳《四川省農(nóng)村公安派出所參加道路交通安全工作規(guī)定（試行）》（川公交〔20__〕93號）要求，仔細履行交通安全管理工作職責，并確定一名民警常常參加當?shù)亟还苻k開展的交通違法行為查糾活動。

（八）加強交通安全隱患排查整治。各地要組織相關(guān)職能部門，定期對農(nóng)村道路交通安全隱患進行全面深化排查，建立隱患臺賬，制定整治方案和完成時間表，加大財力投入，實施安保工程，逐步完善交通標志、標線等交通設(shè)施。

（九）落實農(nóng)村道路管理養(yǎng)護職責。各地要切實履行本轄區(qū)農(nóng)村大路建設(shè)、管理和養(yǎng)護主體職責，根據(jù)相關(guān)規(guī)定投入養(yǎng)護資金和日常管理補助，根據(jù)分級管理原則，明確目標任務(wù)，落實工作責任，完善考核機制，確保管理和養(yǎng)護落實。

（十）大力進展農(nóng)村客運。各地要貫徹落實國家有關(guān)農(nóng)村客運政策性補貼制度，制定進展農(nóng)村客運總體規(guī)劃，樂觀引導(dǎo)農(nóng)村客運實行公司化、公交化和片區(qū)化經(jīng)營。要合理設(shè)置農(nóng)村客運站點，依據(jù)農(nóng)村群眾出行特點支配好車次和線路，保障群眾平安出行。

（十一）強化摩托車交通安全管理。各地要進一步強化農(nóng)村摩托車交通安全管理工作，加強摩托車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃?，有關(guān)部門要加強管理和違法查處，要完善惠民政策，落實便民措施，大力推行“帶牌銷售”和下鄉(xiāng)服務(wù)等便民服務(wù)制度，消退摩托車無牌無證現(xiàn)象。

（十二）實行考評考核管理工作機制。各地要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入安全目標考核重要內(nèi)容，細化考評考核方法，定期開展、全面客觀實施，逗硬落實獎懲。

三、工作要求

（一）強化組織領(lǐng)導(dǎo)。各地要切實加強對農(nóng)村道路交通安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，建立由政府主要領(lǐng)導(dǎo)任組長、分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長、相關(guān)職能部門領(lǐng)導(dǎo)為成員的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)相關(guān)工作有序推動，確保農(nóng)村道路交通安全管理工作扎實有效開展。

（二）制定實施方案。各地要緊密結(jié)合本地實際，制定實施方案，明確治理目標，細化工作任務(wù)落實督導(dǎo)檢查，完善獎懲機制，解決突出問題。

（三）加強督導(dǎo)檢查。各地要建立健全農(nóng)村道路交通安全管理工作督導(dǎo)檢查制度，以暗訪與明察相結(jié)合的方式，定期深化重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行督導(dǎo)檢查，準時發(fā)覺問題，促進整改。

（四）實行通報制度。各地每月要向市政府上報當月開展推動工作狀況，每季度末月最終1個工作日，向市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室上報本季度工作狀況。市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組將對各地工作開展狀況定期進行通報。

（五）開展閱歷溝通。各地工作亮點和閱歷做法，要準時上報市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，市整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室將不定期刊發(fā)工作簡報，供各地溝通借鑒。

農(nóng)村道路交通安全整治活動方案【篇2】

今年以來，我鎮(zhèn)的道路交通安全工作在上級有關(guān)部門的指導(dǎo)下，根據(jù)“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)動、各司其職、各負其責、齊抓共管、綜合治理”的方針和“實事求是、公開透亮?????、獎懲分明”的原則，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，加強了道路交通安全管理工作，落實責任制，扎實開展綜合整治活動，促進道路交通安全、有序、暢通，達到了少發(fā)事故、少發(fā)違章的目標。

一、20__年工作開展狀況

（一）抓機制。建設(shè)建立”道安辦統(tǒng)一部署，村交通管理服務(wù)站參加協(xié)作，駕駛員安全分協(xié)會共同參加”的道路交通三級聯(lián)動管理機制，成立了以鎮(zhèn)長為組長，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，派出所、道安辦等相關(guān)部門為成員的道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負責全鎮(zhèn)的道路交通安全綜合整治工作。在村（社區(qū)）成立了交通管理服務(wù)站，由書記、村長特地負責，做好交通管理、交通勸導(dǎo)的同時完善本村（社區(qū)）的機動車臺賬。充分發(fā)揮駕駛?cè)税踩謪f(xié)會的行業(yè)自律和內(nèi)部管理，督促駕駛員做好道路交通安全工作。鎮(zhèn)政府分別與各村（社區(qū)）、學(xué)校、駐鎮(zhèn)單位、企業(yè)共簽訂《20__年度道路交通安全目標管理責任書》35份，與轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員簽訂《20__年機動車駕駛員安全運行責任書》共__余份，全面落實道路交通安全主體責任。

（二）抓宣揚教育。利用逢場天、節(jié)假日等時機，在第一階段，共組織特地力氣開展宣揚教育活動X次，在重點路段懸掛橫幅X幅，發(fā)放安全宣揚單__余份。培訓(xùn)車主、駕駛?cè)藛T及親屬__人次。開通各村（社區(qū)）文明交通廣播站共__個，每周播放道路交通廣播不少于2次，在村（社區(qū)）設(shè)立固定宣揚欄__塊。

（三）抓排查整治。實行道路交通安全隱患定期排查制度，樂觀組織村（社區(qū)）干部對危急路段、易塌路段及彎道進行排查，對已經(jīng)排查出存在安全隱患的路段，提出詳細的整治措施，抓緊整改。對一時不能整改的，準時設(shè)置警示標志，限期整改。第一階段工作以來，我鎮(zhèn)共整治危急路段26處，在場鎮(zhèn)及重要路段設(shè)置減速帶8處，安全警示標志牌28塊。與縣交警部門協(xié)作，將我鎮(zhèn)“天網(wǎng)工程”與縣級監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，能準時將違規(guī)違法行為上傳至縣級部門，從而對違章車輛快速作出處理。有效增加監(jiān)管效果和處置效率。

（四）抓路面管控。鎮(zhèn)政府、派出所交管中隊工作人員堅持在逢場天、節(jié)假日時間上路查糾道路交通違法行為，對機動車超載、客車超速、無牌無證、貨車拖拉機違法載人、報廢車上路行駛等違章行為進行重點監(jiān)管。每個村聘請義務(wù)交通協(xié)管員對所轄村級路段的交通違法行為進行勸導(dǎo)。第一階段工作以來。共組織勸導(dǎo)2000余人次，查處道路交通違法行為130起。

二、存在的問題

安全生產(chǎn)工作是一項綜合性的長期工作，事關(guān)經(jīng)濟進展、社會和諧。在對工作的總結(jié)反思中，我們糊涂地熟悉到，我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作距上級要求還存在肯定的差距，交通安全形勢不容樂觀。一是目前我鎮(zhèn)境內(nèi)村莊道路狀況差，大部分道路等級低，路窄、彎多、坡陡，且缺乏配套的安全設(shè)施，簡單誘發(fā)和造成事故。二是車輛營運者的法制觀念和交通安全意識淡薄，交通安全警惕性差，超速行駛、客運車輛超員和低速載貨汽車、拖拉機、摩托車違法載人等交通違法行為屢禁不止。三是村級客運市場進展緩慢，群眾乘車難、出行難的問題還將連續(xù)存在，導(dǎo)致群眾出行乘坐低速載貨汽車、拖拉機、摩托車的現(xiàn)象突出。四是安全管理隊伍力氣不足，安全管控掩蓋面受限。

三、下一步工作措施

（一）強化宣揚教育。把交通安全宣揚教育培訓(xùn)作為列入政府工作重要議事日程，組織開展大型交通安全宣揚教育活動，營造強大的宣揚聲勢。廣泛開展“交通安全鎮(zhèn)”“交通安全村”建設(shè)，進一步提高廣闊群眾的交通安全常識應(yīng)知率。同時，適時組織駕駛員安全培訓(xùn)活動，充分運用典型交通事故案例，對駕駛員等進行警示教育。

（二）不斷改善全鎮(zhèn)路況。要實行有力措施，爭取上級有關(guān)部門的大力支持，改善道路安全狀況，并組織有關(guān)部門，常常性地開展轄區(qū)內(nèi)道路安全狀況排查工作，同時，強化對養(yǎng)、護路人員的管理，切實抓好雨季道路養(yǎng)護管理工作，全力確保雨季大路暢通、安全。

（三）嚴防死守，加強勸導(dǎo)，治好違法。要結(jié)合全市專項整治工作的要求，仔細統(tǒng)籌、抓緊落實，按質(zhì)按標開展好查處各類危及道路交通安全的違法違章行為和影響交通安全的活動，對超速、疲憊駕駛、無證駕駛、酒后駕駛等嚴峻違章行為，要發(fā)覺一起，查處一起，真正形成嚴管態(tài)勢。派出所、農(nóng)機等部門進一步形成合力，堅決整治機動車嚴峻超載問題，提高管理有效性和掩蓋面。

（四）要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、確保穩(wěn)定。仔細處置好上級部門支配的與道路交通安全相關(guān)的各項工作，確保全鎮(zhèn)境內(nèi)少發(fā)生事故、不發(fā)生重特大事故。

農(nóng)村道路交通安全整治活動方案【篇3】

一、工程簡介：

該工程位于御泉龍庭小區(qū)內(nèi)，原有道路為水泥路面，部分路段瀝青罩面。

二、現(xiàn)有路面病害狀況：

1、瀝青路面部分：路面不密實，松散、脫落，透水嚴峻，平整度差；

2、水泥路面部分：路面板與板之間有錯臺現(xiàn)象，無填縫料或老化剝落，部分板邊角剝落，表層松散、露骨。

三、改造處治方案：

為達到消退路面病害，恢復(fù)使用功能，提升道路檔次的目的，建議將原有人工鋪設(shè)瀝青路面清除，原有水泥路面病害處治后，重新機械鋪設(shè)瀝青路面。施工工藝：

1、清除原有瀝青路面：將原有瀝青路面全部清除；

2、原有水泥混凝土路面病害處治：

2.1接縫處理：

檢查原有水泥混凝土路面的接縫是否完好，若縫內(nèi)無填縫料或填縫料不滿、老化剝落，先清除縫內(nèi)雜物，再用填縫料填滿。假如縫邊緣混凝土已碎裂，將碎粒清除后灌縫。接縫防水處理：采納貼縫帶跨縫條鋪，可以進一步對接縫進行封閉，以防止水份滲入，并起到肯定的抗拉作用，肯定程度上抑制反射裂縫消失。

2.2邊角剝落、錯臺處理：

清除原水泥混凝土板角斷裂碎塊，如基層上有水，應(yīng)將水排解，待干燥后，用瀝青碎石襯墊壓實。翻挖松動板塊，并采納瀝青混凝土(或水泥混凝土)修復(fù)。對小于10mm的錯臺用磨平法，邊磨邊用3m直尺找平，對高差大于10mm的嚴峻錯臺，將下沉板鑿除2～3cm，用瀝青料修補、襯平。

2.3表面松散、露骨處理：

老水泥路面進行鑿毛或拉毛處理，以清除原有水泥路面浮漿，保證瀝青與水泥路面結(jié)合良好。

3、鋪筑新瀝青混凝土路面

3.1灑布透層油：

為保證新老路面之間的粘結(jié)，同時封閉原有水泥路面裂縫，應(yīng)灑布透層油。

3.2瀝青路面鋪筑：

為保證瀝青路面外觀及內(nèi)在質(zhì)量，削減后期反射裂縫的消失，建議瀝青路面分兩層鋪筑，瀝青路面結(jié)構(gòu)為：3～7㎝瀝青碎石找平層+2㎝瀝青混凝土上面層。

四、本工程的難點：

1、工程量小：機械無法充分發(fā)揮效能，怠工嚴峻；

2、寬窄不一：路面寬度變化較大，窄的幾米，寬的三十幾米，需反復(fù)調(diào)整攤鋪機寬度，嚴峻影響作業(yè)效率。

五、我們的優(yōu)勢：

專業(yè)大路施工隊伍，多年大路施工閱歷，以質(zhì)量求進展，全力滿意客戶需求。

農(nóng)村道路交通安全整治活動方案【篇4】

為預(yù)防和削減涉及拖拉機、低速運輸車的道路交通事故，確保全市道路交通安全，市公安局、農(nóng)業(yè)局打算在全市范圍內(nèi)開展拖拉機、低速運輸車專項整治行動?，F(xiàn)將有關(guān)事項通知如下：

一、整治時間

從7月11日開頭至8月10日結(jié)束。此后轉(zhuǎn)為長效管理。

二、整治對象和內(nèi)容

整治對象為全市范圍行駛的拖拉機、低速運輸車。

整治內(nèi)容為涉及拖拉機、低速運輸車的超載、超限、違法載人、闖紅燈、無牌無證、走禁行線、酒后駕車、未按規(guī)定年檢以及懸掛外地牌照和持有外地駕駛證不報備等重點交通違法行為。

三、整治方法

此次整治實行源頭管理、現(xiàn)場查處和非現(xiàn)場查處相結(jié)合的方式進行。

（一）源頭管理。以農(nóng)業(yè)局為主，加強對拖拉機、低速運輸車使用單位、車主及駕駛?cè)说男麚P教育，印制宣揚資料發(fā)到每個使用單位、車主和駕駛?cè)耍瑢︸{駛?cè)诉M行一次安全教育培訓(xùn)；對拖拉機、低速運輸車的安全性能進行一次全面檢查，杜絕不符合安全性能要求的拖拉機、低速運輸車上路；對拖拉機、低速運輸車進行全面的排查登記，摸清底數(shù)；對懸掛外地牌照的拖拉機、低速運輸車以及持有外地駕駛證的駕駛?cè)诉M行報備登記，納入管理視線；落實農(nóng)機專管員的工作職責，建立健全管理工作制度。

（二）現(xiàn)場執(zhí)法。以農(nóng)機警務(wù)室為主，交警各基層中隊及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）農(nóng)機專管員協(xié)作，在全市范圍內(nèi)上路執(zhí)勤執(zhí)法，并把320國道、23省道、05省道、汽觃線、新中線、春永線、江濱東大道作為整治的重點路段，依法嚴查拖拉機、低速運輸車的交通違法行為。

（三）非現(xiàn)場執(zhí)法。以交警為主，通過電子警察和電子監(jiān)控設(shè)備，對拖拉機、低速運輸車的交通違法行為進行人工抓拍，將違法信息通報農(nóng)機警務(wù)室，由農(nóng)機警務(wù)室在日常管理和路面執(zhí)法中予以查處。

四、工作要求

（一）提高熟悉，落實責任。開展拖拉機、低速運輸車專項整治行動是公安交警、農(nóng)機部門以人為本、進一步強化道路交通安全管理工作的重要舉措。參戰(zhàn)單位要高度重視，切實提高對整治工作的重要性的熟悉，細心組織，周密部署，力爭通過專項整治，預(yù)防和掌握因拖拉機、低速運輸車交通違法行為而引發(fā)的交通事故，要明確工作責任，落實工作措施，以高度的責任感投入到整治工作中去。

（二）加強宣揚，暢通信息。整治期間，公安交警和農(nóng)機部門要加強與新聞媒體的聯(lián)系，仔細做好對外宣揚報道工作，營造良好整治氛圍。農(nóng)機警務(wù)室要將整治相關(guān)信息編印成簡報向各職能部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道通報，使各單位了解整治工作的進展狀況，取得支持和協(xié)作，從而保證整治工作的順當進行。

（三）加強協(xié)作，落實長效。公安交警和農(nóng)機部門要準時將整治工作的預(yù)備、開展狀況向有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道黨委政府匯報，取得支持；要加強與橫向職能部門的協(xié)作，親密協(xié)作，適時開展聯(lián)合整治，落實長效管理機制，以期取得良好的整治效果。

農(nóng)村道路交通安全整治活動方案【篇5】

為貫徹落實上級精神，進一步加強農(nóng)村道路交通管理，規(guī)范道路交通秩序，預(yù)防和削減道路交通事故，愛護廣闊人民群眾生命財產(chǎn)安全，努力營造我鎮(zhèn)安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境，依據(jù)省政府辦公廳、縣人民政府和20__年1月29日縣召開“全縣道路交通安全暨消防安全工作電視電話會”會議精神。根據(jù)20__年2月1日，州公安局黨委委員、交警支隊長靳昌到調(diào)研羅次地區(qū)道路交通管理工作的狀況及工作要求。結(jié)合鎮(zhèn)實際，特制定此方案。

一、指導(dǎo)思想

以中國特色社會主義科學(xué)理論體系為指導(dǎo)，站在關(guān)注民生、構(gòu)建和諧社會高度，堅固樹立安全進展理念，根據(jù)建設(shè)“平安”、構(gòu)建社會主義和諧社會總體要求，突出監(jiān)管重點，開展標本兼治工作，管住源頭，全面推動道路交通管理社會化綜合治理，更好地為我鎮(zhèn)經(jīng)濟社會進展制造安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境。

二、工作目標

進一步加強農(nóng)村道路交通管理基礎(chǔ)工作，健全綜合協(xié)調(diào)機制，改善農(nóng)村道路交通安全設(shè)施建設(shè)，提高交通安全管理水平，杜絕鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通重大交通違法行為的發(fā)生，客運車輛超員、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機違法載人、無證駕駛、無牌無證機動車違法上路行駛、摩托車超員及駕乘摩托車不帶頭盔等嚴峻違法行為明顯削減；建立長效機制，使道路通行秩序進一步好轉(zhuǎn)，農(nóng)村地區(qū)道路交通安全隱患明顯削減，交通安全基礎(chǔ)工作得到進一步增加。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)

開展預(yù)防農(nóng)村地區(qū)道路交通事故集中整治，預(yù)防重特大道路交通事故。派出所、羅次交警中隊、農(nóng)技推廣服務(wù)中心及相關(guān)站所領(lǐng)導(dǎo)是集中整治的第一責任人，要加強對農(nóng)村道路交通事故規(guī)律、特點的討論，準時向黨委、政府提出看法和建議，把整治行動主動權(quán)置于黨委、政府的頑強領(lǐng)導(dǎo)之下，確保集中整治工作的順當進行。

四、工作重點

重點狀況把握：轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村道路、機動車、駕駛?cè)说讛?shù)。

重點執(zhí)法道路：全鎮(zhèn)全部道路特殊是鄉(xiāng)村、山區(qū)大路。

重點整治的違法行為：客運車輛超員、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機違法載人、無證駕駛、無牌無證機動車違法上路行駛、摩托車超員及駕乘摩托車不帶頭盔等。

重點宣揚教育群體：車主、駕駛?cè)?、農(nóng)村中學(xué)校生以及集中出行的農(nóng)村群眾。

五、工作措施

職責分工，形成合力，嚴峻查處嚴峻交通違法行為。鎮(zhèn)政府對派出所、羅次交警中隊、農(nóng)技推廣服務(wù)中心、司法所、學(xué)校、村委會、村民小組等單位為進一步細化任務(wù)，明確目標，落實工作責任，著力解決好轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全中存在的突出問題和詳細問題，實行有效措施，科學(xué)調(diào)整勤務(wù)，最大限度地將力氣和裝備向農(nóng)村道路延長，加大對農(nóng)村道路的巡邏管控力度，擴大管控掩蓋面，確保重點路段、重點時段有人員執(zhí)勤和巡邏，派出所和交警中隊加大對嚴峻交通違法行為的查處力度，營造良好的交通秩序，嚴防重特大道路交通事故的發(fā)生。根據(jù)的要求，派出所、羅次交警中隊及相關(guān)部門相互協(xié)作，針對本轄區(qū)農(nóng)村趕集日等群眾集中出行的實際狀況，在鎮(zhèn)重點路段設(shè)立執(zhí)勤點，加強路面秩序管理，嚴峻查處低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機違法載人、摩托車超員及駕乘摩托車不帶頭盔等嚴峻交通的行為，準時消退安全隱患。鎮(zhèn)政府成立預(yù)防農(nóng)村道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，全面抓好農(nóng)村道路交通安全隱患的排查工作，分析研判轄區(qū)交通安全形勢，健全“四支隊伍”，加強宣揚教育工作；司法部門要有方案、有組織、有落實、樂觀地開展宣揚教育工作；學(xué)校每學(xué)期集中對同學(xué)進行道路交通安全宣揚教育；村委會和村民小組要在轄區(qū)內(nèi)開展道路巡查及對本村機動車車輛調(diào)查摸底，登記造冊，并樂觀開展宣揚，教育、勸阻本轄區(qū)群眾在大路上打場曬糧、乘坐拖拉機等違法行為。

集中排查治理農(nóng)村道路安全隱患。根據(jù)國務(wù)院統(tǒng)一部署和公安部、省、州、縣上級部門的詳細要求，組織相關(guān)部門，集中對農(nóng)村道路安全隱患開展一次全面排查，特殊是對交通安全設(shè)施和標志標線缺失嚴峻，易發(fā)生事故的彎道、坡道等路段，要實施重點排查，的確做究竟數(shù)清、狀況明，不留死角和空檔。對排查出的安全隱患逐一進行討論并提出治理方案和看法，并向黨委、政府匯報。對一時難以治理的危急路段，實行增派人員、多次設(shè)置臨時執(zhí)勤點、設(shè)立標志等有效措施，加大管控力度；對正在整治的危急路段，加強對施工單位的安全監(jiān)管，督促施工單位依法設(shè)置相應(yīng)的警告標志，并要求派出所、交警中隊、農(nóng)技推廣服務(wù)中心支配特地人員進行交通疏導(dǎo)指揮；進一步加強對鎮(zhèn)三岔路口等交通常常性堵塞點的整治力度，準時實行針對性措施，消退隱患。

強化農(nóng)村地區(qū)道路交通安全源頭管理。羅次交警中隊和派出所以無牌無證低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機、摩托車為重點，組織警力，深化轄區(qū)鄉(xiāng)村道路，對低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機和摩托車登記和駕駛證申領(lǐng)狀況進行全面摸底排查，徹底清理整治無牌無證機動車，建立長效機制，有效遏制無牌無證機動車違法上路行駛的現(xiàn)象。

加強農(nóng)村地區(qū)交通安全宣揚教育。結(jié)合進行宣揚貫徹，針對農(nóng)村集市等群眾集中的時間、地點，深化到大路沿線的村莊、學(xué)校和交通安全隱患突出的村組，通過派出所、羅次交警中隊、農(nóng)技推廣服務(wù)中心、司法所、學(xué)校、村委會、村民小組等部門組織向農(nóng)夫群眾宣揚乘坐低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機的危急性，開展“拒絕乘坐存在安全隱患的車輛”等教育活動。充分利用各種宣揚材料，建立宣揚陣地，創(chuàng)辦特地欄目，實行以案說法、曝光違法行為等形式，廣泛宣揚交通安全法律法規(guī)?！敖煌ò踩麚P隊”要充實力氣，結(jié)合本地道路交通事故特點，運用生動的宣揚教育材料，深化農(nóng)村開展宣揚活動，讓農(nóng)夫群眾切實熟悉到拖拉機、低速載貨汽車和三輪汽車違法載人的嚴峻危害性，提高宣揚實效。要在學(xué)校放假前、開學(xué)后，集中組織中學(xué)校生上交通安全課，提高同學(xué)的交通安全意識。

仔細總結(jié)，切實加強農(nóng)村道路交通安全管理工作。仔細總結(jié)本地區(qū)推廣“丘北閱歷”工作的狀況，分析農(nóng)村地區(qū)交通安全的現(xiàn)狀、存在的問題和差距，樂觀向黨委、政府匯報，當好黨委、政府的參謀助手，從解決農(nóng)村群眾出行難入手，疏堵并舉，標本兼治，進一步加強農(nóng)村地區(qū)道路交通安全管理。充分發(fā)揮村委會和各種社會力氣的作用，落實和完善農(nóng)村地區(qū)“一盯一”、“一幫一”的監(jiān)管方法，構(gòu)建農(nóng)村地區(qū)交通安全防控網(wǎng)絡(luò)。

六、工作措施及要求

各職能部門要從講政治、顧大局、講穩(wěn)定的高度充分熟悉開展農(nóng)村道路交通安全綜合治理工作的重大意義，認清形勢，樹立信念，統(tǒng)一思想，嚴格落實交通安全責任制，層層抓落實，形成農(nóng)村道路交通安全工作有人抓、有人管的工作局面。行政領(lǐng)導(dǎo)全面負責本轄區(qū)的交通安全工作，層層落實責任，對農(nóng)村道路交通管理實行“一票拒絕”制，實行同部署、同檢查、同考核，真正建立起相應(yīng)的責任制。派出所、羅次交警中隊、農(nóng)技推廣服務(wù)中心、司法所、學(xué)校、村委會、村民小組等部門組織在鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮下開展工作，各司其職，加強協(xié)作，形成齊抓共管良好格局，做出成效。對措施到位、成果突出的部門賜予表彰嘉獎；對措施不力，導(dǎo)致預(yù)防農(nóng)村道路交通事故工作沒有成效，經(jīng)督促后仍舊沒有效果的，將嚴格根據(jù)有關(guān)規(guī)定追究責任。

農(nóng)村道路交通安全整治活動方案【篇6】

為進一步加強農(nóng)村道路交通安全管理，預(yù)防和削減特大交通事故，確保鎮(zhèn)交通安全形勢穩(wěn)定，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，結(jié)合我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作，依據(jù)上級有關(guān)部門要求，特制定如下方案。

一、目標任務(wù)

堅持以系列為指導(dǎo)，以預(yù)防和削減農(nóng)村道路交通事故、保障人民群眾生命安全為目標，以解決影響農(nóng)村道路交通安全的突出問題為重點，實行有效措施，著力解決農(nóng)村客運車輛、面包車非法載客、無牌無證違法違規(guī)等問題，使道路交通安全隱患得到有效整治，通行條件明顯改善，為全鎮(zhèn)制造一個安全暢通的道路交通環(huán)境，最大限度預(yù)防和削減道路交通安全事故，切實愛護人民群眾生命財產(chǎn)安全。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

鎮(zhèn)政府成立農(nóng)村道路交通安全集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)人大主任任組長，廟中隊長任副組長，各行政村支部書記為小組成員。

三、工作措施

依據(jù)上級有關(guān)部門工作要求，全力落實以下工作措施：

（一）建立和完善工作機制。鎮(zhèn)人民政府是農(nóng)村道路交通安全的責任主體，要加強對農(nóng)村道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組，強化農(nóng)村道路交通安全工作基層機構(gòu)，各行政村設(shè)立道路安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，成員由2—3名村干部組成，定期組織開展安全隱患排查，確保道農(nóng)村道路安全。

（二）加強農(nóng)村交通安全源頭監(jiān)管。各行政村要樂觀協(xié)作交警隊、派出所、鎮(zhèn)安辦、鎮(zhèn)交管辦、鎮(zhèn)農(nóng)機站，組織開展對“三車”（客運車、載客面包車、兩、三輪摩托車）使用狀況的清查，相關(guān)單位禁止使用不符合安全標準的運輸車輛，對存在使用不符合安全標準的運輸車輛的單位和個人，根據(jù)相關(guān)政策依法作出處理打算。

（三）加強農(nóng)村安全道路建設(shè)。在新建鄉(xiāng)村道路的設(shè)計、建設(shè)中，堅持安全第一的原則、制度，嚴格把好設(shè)計審查關(guān)、工程質(zhì)量關(guān)和竣工驗收關(guān)，確保新建道路不留下新的安全隱患；大力整治道路隱患，各村要對轄區(qū)內(nèi)危急路段和事故多發(fā)路段進行排查整治，查看各類標志、標牌、標線設(shè)置狀況，準時進行設(shè)置完善。

（四）開展農(nóng)村交通安全宣揚教育。通過上安全課、觀看交通安全宣揚片、組織交通安全學(xué)問講座等形式，大力宣揚農(nóng)村地區(qū)客運車、兩、三輪摩托車、非客運載客車的重點交通違法行為及危害、酒后駕駛、超速行駛、非客運車輛載客等交通違法典型案例進行深化剖析，落實警示教育，增加群眾自我愛護意識，自覺遵守交通法規(guī)。

四、工作要求

1、增加責任意識。增加開展農(nóng)村道路交通安全集中整治工作的責任感和緊迫感。農(nóng)村道路交通安全的基礎(chǔ)工作相對較弱，同時農(nóng)村道路也是交通事故最簡單消失的發(fā)多、反復(fù)的地區(qū)。各村、各有關(guān)單位思想上要有糊涂的熟悉，要切實根據(jù)省、市、縣專題會議精神，切實增加責任感和緊迫感，全力投入到農(nóng)村道路交通安全集中整治。

2、加強組織領(lǐng)導(dǎo)。在鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一組織和協(xié)調(diào)下，各村成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，加強對轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全整治工作的組織指導(dǎo)，進一步明確分工，分解任務(wù)，細化方案，制訂和落實工作方案。在交通安全會議框架下，整體推動道路交通安全會議的建立和健全，規(guī)范交通安全會議的運作，履行農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管職責，合力抓好農(nóng)村道路交通安全工作。

3、快速部署支配。結(jié)合鎮(zhèn)實際制定實施方案，明確目標任務(wù)、推動措施、進度支配，加強與相關(guān)部門的協(xié)作協(xié)作，協(xié)調(diào)有關(guān)部門按職責分工扎實做好工作。嚴格落實責任追究制度，凡是發(fā)生一次死亡3人以上重大和重特大交通事故的，要嚴格進行責任倒查，依法依紀堅決追究失職瀆職的責任。

4、強化自身檢查，準時解決整治中消失的各種問題，提高整治工作的效率。各村、各有關(guān)單位要加強自身檢查，杜絕交通安全管理工作不落實、落實不到位的問題，準時訂正工作中存在的偏差。要全程、全面、全力抓好農(nóng)村道路交通安全工作，強力落實各項管理工作，確保管理工作取得成效。

農(nóng)村道路交通安全整治活動方案【篇7】

為仔細貫徹落實全國農(nóng)村道路交通安全工作會議精神，切實加強農(nóng)村道路交通安全管理，鎮(zhèn)人民政府打算，即日起至20__年底，在全鎮(zhèn)深化開展農(nóng)村道路交通安全建設(shè)年活動。特制定以下方案。

一、指導(dǎo)思想

緊密結(jié)合平安建設(shè)，堅持以人為本，安全進展，創(chuàng)新管理的理念，大力推動農(nóng)村道路交通安全管理體制機制創(chuàng)新，著力解決農(nóng)村道路交通安全突出問題。切實建立“縣管、鄉(xiāng)鎮(zhèn)包、村落實”的農(nóng)村道路交通安全工作新格局。

二、工作目標

通過健全機制，強化保障，落實責任，嚴格考核等措施，著力解決農(nóng)村道路交通安全諸多突出問題，力爭在社會化管理、隱患治理、防控體系、宣揚教育，考核評價等體制機制建設(shè)上有新突破，全面深化農(nóng)村道路交通安全形勢向好。

三、工作任務(wù)和措施

（一）強化組織領(lǐng)導(dǎo)，健全農(nóng)村道路交通安全體系

鎮(zhèn)要根據(jù)“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的要求，進一步推動安全生產(chǎn)責任制向行政村延長，健全完善“主體在縣、管理在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、延長到村、觸角到組”的管理體制，明確工作職責，強化社會化管理，切實做到縣管、鄉(xiāng)鎮(zhèn)包、村落實。定期召開會議專題討論農(nóng)村道路交通安全工作。健全組織機構(gòu)、落實人員經(jīng)費保障，每個村至少設(shè)立一處勸導(dǎo)點、各村設(shè)置農(nóng)村道路交通安全勸導(dǎo)員，負責農(nóng)村交通安全宣揚、教育、提示、勸導(dǎo)。各行政村設(shè)立道路交通安全管理辦公室，行政村配備交通安全協(xié)管員，力爭20__年底前全鎮(zhèn)村交通安全管理辦公室、行政村交通安全協(xié)管員配備率均達到100%。結(jié)合“一村一警”警務(wù)工作機制的推行，發(fā)揮派出所的作用，進一步明確工作職責、工作機制和績效管理，強化對農(nóng)村道路交通安全的管控力度。

（二）健全工作機制，推動交通安全村建設(shè)

要將推動國省道沿線“交通安全村”建設(shè)，作為深化開展農(nóng)村道路交通安全建設(shè)年活動的重要內(nèi)容。一是建立健全考核機制。依據(jù)“交通安全村”建設(shè)標準，確保安全村日常工作落到實處而不流入形式。同時明確目標責任，強化督導(dǎo)檢查，夯實工作責任。二要強化宣揚機制。要在“交通安全村”設(shè)置宣揚教育活動展室，備齊交通安全學(xué)問、法律法規(guī)等材料；在村口設(shè)置交通安全勸導(dǎo)站，配備勸導(dǎo)員實行定點勸導(dǎo)，組織交通安全“宣揚大篷車”、文藝小分隊等深化村開展巡回宣揚。三要加強重點車輛管理。完善戶籍化管理臺賬，將重點車輛及駕駛?cè)巳考{入管理，力爭“交通安全村”內(nèi)三輪汽車、摩托車、電動三輪、兩輪車、面包車、低速載貨汽車和上路行駛拖拉機等重點車輛符合注冊登記條件的登記上牌率達到100%。實行集中授課、收看警示教育片、上門一對一宣講、短信提示等方式，對車輛駕駛?cè)?、全部人、使用人進行一次安全教育，特殊要加強對中老年駕駛?cè)后w的宣揚教育，防范和削減此類車輛的安全風險和現(xiàn)實危害。四要鞏固包村聯(lián)系制度。鎮(zhèn)要將“交通安全村”建設(shè)與公安機關(guān)“一村一警”包村聯(lián)系制度緊密結(jié)合，建立包村聯(lián)系民警“每月一訪”制度，落實包村聯(lián)系任務(wù)，做到村村有警包聯(lián)、月月見警進村，發(fā)揮交通管理組織員、交通信息采集員、交通法規(guī)宣揚員、交通違法勸導(dǎo)員、交通安全聯(lián)絡(luò)員、便民利民服務(wù)員的重要作用。

（三）突出隱患治理，推動排查整治

我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)，主要是通組道路，有的道路坡度大，彎道急，各村要根據(jù)《省人民政府關(guān)于實施農(nóng)村道路暢通工程的看法》和《省人民政府辦公廳關(guān)于實施大路安全生命防護工程的看法》要求，堅固樹立“隱患就是事故”的風險意識，把開展大路隱患路段排查整治工作，作為改善道路通行條件、預(yù)防重特大道路交通事故的有效抓手，進一步細化措施、應(yīng)排盡排，確保將全部隱患點段納入整治范圍。重點加強農(nóng)村大路急彎陡坡、臨水臨崖、與主干大路平交路口等重點路段的摸排，查找隱患癥結(jié)，逐段逐點提出針對性強、能夠徹底消退安全隱患的整治措施，確保隱患路段整治工作取得實效。嚴格落實市政府“五同步”制度，對新建、改建、擴建道路要根據(jù)國家標準同步規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)交通安全設(shè)施，并根據(jù)國家規(guī)定進行驗收。交通安全設(shè)施未閱歷收或驗收不合格的道路不得交付使用，堅決從源頭上防范、削減交通安全隱患。

（四）堅持綜合施策，守住安全底線

要通過整合交警中隊、派出所、農(nóng)機站，拓展農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管隊伍，擴大管理掩蓋面。公安交警、交通運輸、安全監(jiān)管、農(nóng)機等部門要加強協(xié)作協(xié)作，定期對農(nóng)村道路交通秩序“亂點”“堵點”和事故“黑點”進行專項治理，加大對超速、超員、酒后駕駛、無牌無證、低速載貨汽車、拖拉機、電動車違法載人，以及非法營運等違法行為的查處力度。市場管理、大路、交通運輸、公安等部門，要準時整治和取締公路市場、占道設(shè)攤以及道路上堆放雜物、打曬糧谷等行為，打擊盜竊、破壞道路設(shè)施等違法犯罪活動。加強對接送同學(xué)車輛的安全檢查，對安全技術(shù)條件不合格的車輛準時予以停運，對達到報廢標準的堅決予以報廢。節(jié)假日、民俗活動等重點時段，要在農(nóng)村地區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市、國省道與縣、鄉(xiāng)、村道路交叉路口等節(jié)點路段，廣泛設(shè)立交通安全臨時勸導(dǎo)站（點），動員鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組干部包片、駐站、守點，嚴把出鎮(zhèn)關(guān)、村口關(guān)、上路關(guān)，大力勸阻超員、超載、無牌無證、人貨混裝等顯見交通違法行為。大力扶持農(nóng)村地區(qū)客運交通事業(yè)進展，加強農(nóng)村客運場站建設(shè)，鼓舞農(nóng)村客運企業(yè)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、中學(xué)校校等簽訂長期合同，解決一些群眾集中出行的難題，力求農(nóng)夫出行便利快捷。

（五）強化督促檢查，落實工作責任

從今年開頭，鎮(zhèn)要將農(nóng)村道路交通安全工作，納入村級綜合考核評價項目并建立責任追究機制。并依照有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，根據(jù)“四不放過”原則，開展事故倒查工作，對負有領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督、管理責任的單位和人員，實行責任追究。

農(nóng)村道路交通安全整治活動方案【篇8】

為進一步加強同學(xué)交通安全管理，保障同學(xué)上下學(xué)乘車安全，樂觀營造我鎮(zhèn)教育和諧進展的良好環(huán)境，依據(jù)文件精神，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，制定以下實施方案。

一、指導(dǎo)思想

仔細貫徹《校車安全管理條例》，堅持“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、規(guī)范管理、保障安全”的工作方針，全面加強同學(xué)交通安全制度建設(shè)和管理，逐步構(gòu)建職責明確、規(guī)范有序的同學(xué)上下學(xué)交通安全管理工作機制。

二、工作原則

鎮(zhèn)政府、學(xué)校齊抓共管，摸清各校同學(xué)實際上下學(xué)狀況底子，以“依托公交、家長接送、同學(xué)步行”為原則，樂觀宣揚，防止“黑車”，做好我鎮(zhèn)同學(xué)上下學(xué)安全工作。

三、工作目標

樂觀解決同學(xué)上下學(xué)的實際困難，樂觀聯(lián)系有關(guān)部門共同努力，力爭在兩年內(nèi)同學(xué)上下學(xué)無后顧之憂。

四、實施時間、范圍

同學(xué)交通安全保障工程實施時間為20__年10月至20__年12月。實施對象為：難以保障就近入學(xué)且不能依托公共交通上下學(xué)的義務(wù)教育階段同學(xué)，其中以學(xué)校生為優(yōu)先解決對象。條件原則上為學(xué)校所在地與村委會所在地3公里以上。

五、監(jiān)管職責

為全面加強監(jiān)督檢查，確保接送同學(xué)車輛安全營運，進一步明確相關(guān)部門和單位的監(jiān)管職責。

鎮(zhèn)安監(jiān)站：指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、檢查、督促落實同學(xué)交通安全工作，建立健全中學(xué)校交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)責任制、工作督查制和責任追究制；樂觀改善本行政區(qū)域的道路交通條件，保證車輛行駛安全順暢；會同有關(guān)部門依據(jù)同學(xué)分布狀況制定同學(xué)接送車行駛線路和同學(xué)候車點建設(shè)調(diào)整方案；樂觀幫助公安交通管理部門、交通部門、學(xué)校查處同學(xué)乘坐車輛超載現(xiàn)象，樂觀開展交通安全學(xué)問宣揚，提高轄區(qū)內(nèi)居民的交通法規(guī)觀念，切實做好學(xué)校周邊環(huán)境的綜合整治工作。

村頭鎮(zhèn)中心學(xué)校：負責抓好同學(xué)乘車的組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督管理和交通安全宣揚教育工作。要將交通安全教育納入課程教學(xué)方案，提高同學(xué)自我防范力量；嚴格把握同學(xué)乘車條件，做好同學(xué)乘車的組織工作；與供應(yīng)接送車服務(wù)的營運公司簽訂安全管理責任書，準時做好乘車同學(xué)數(shù)和同學(xué)分布狀況等信息的匯總、上報工作，建立健全同學(xué)接送安全工作臺賬。

六、工作措施

（一）保障同學(xué)就近入學(xué)或在寄宿制學(xué)校入學(xué)，削減交通風險。要妥當處理學(xué)校布局調(diào)整與就近入學(xué)的關(guān)系，堅持寄宿制學(xué)校建設(shè)和低班級同學(xué)就近入學(xué)并舉，對于無法實現(xiàn)接送的偏遠地區(qū)同學(xué)，應(yīng)通過寄宿的方法解決上下學(xué)的交通問題。

（二）樂觀推動校車工程。對的確難以保障就近入學(xué)的有關(guān)行政村，鎮(zhèn)政府應(yīng)當實行措施，根據(jù)實事求是、樂觀推動的原則，建立校車制度?？梢劳袑I(yè)道路客運企業(yè)，成立同學(xué)校車運營公司，也可汲取依法取得校車服務(wù)資質(zhì)的社會力氣參加運營。要確保同學(xué)接送車輛符合校車安全技術(shù)標準。

（三）進一步規(guī)范同學(xué)接送車管理工作。嚴格準入制度，把好審核關(guān)、源頭關(guān)、行駛關(guān)、監(jiān)督關(guān)、教育關(guān)的“五關(guān)”責任機制，做到定人、定車、定座、定時、定點、定線路的“六定”要求。親密防范、杜絕“黑車”接送同學(xué)現(xiàn)象。

（四）摸清底子，重點整治。鎮(zhèn)政府和學(xué)校一起對全鎮(zhèn)同學(xué)乘車狀況進行全面摸排，找出要解決的問題，有針對性地解決。下面是全鎮(zhèn)中學(xué)校的同學(xué)上下學(xué)狀況統(tǒng)計表。

從調(diào)查狀況看，尤其是村頭學(xué)校住宿同學(xué)星期五放學(xué)和芳林學(xué)校的士谷、小溪邊同學(xué)上下學(xué)問題，由于公司公交車運力不足，特殊是星期五下午放學(xué)，學(xué)校同學(xué)乘車嚴峻超載，存在重大安全隱患，針對這一問題，鎮(zhèn)政府與學(xué)校一起將實行以下幾點措施：

1、以家訪的形式對家長做工作，宣揚教育同學(xué)不要乘坐無牌無證、假牌假證、套牌套證及三輪車、農(nóng)用車、報廢車和拖拉機等車輛。存在不穩(wěn)定的安全隱患，要求他們在沒有通公交車的狀況下，對子女上下學(xué)要一對一接送；

2、與家長簽訂安全協(xié)議，明確和增加家長的責任感；

3、樂觀聯(lián)系利群客運公司，盡量能開通村頭—匯坑—士谷—小溪邊村的早晚班車，以便利同學(xué)上下學(xué)；

4、與利群客運公司協(xié)商，村頭學(xué)校住宿同學(xué)星期五放學(xué)回家時，增加班車關(guān)心解決。

5、協(xié)同有關(guān)部門堅決查處無證駕駛、無證營運的“黑車”，削減同學(xué)安全風險。

農(nóng)村道路交通安全整治活動方案【篇9】

一、加強領(lǐng)導(dǎo)，落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理主體責任

根據(jù)市人民政府要求，明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府是鄉(xiāng)村道路的管理主體。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要切實加強領(lǐng)導(dǎo)，仔細履行好主體責任，建立健全長效管理工作機制，確保農(nóng)村交通安全管理有人管、管得住，健康有序進展。

二、健全機構(gòu)，規(guī)范農(nóng)村道路交通管理隊伍

（一）機構(gòu)設(shè)置。根據(jù)《省農(nóng)村大路條例》規(guī)定。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府設(shè)立交通管理小組，市安監(jiān)、交警、交通、農(nóng)業(yè)、市監(jiān)、城管等部門負責業(yè)務(wù)指導(dǎo)。同時，每個行政村設(shè)立一個交通安全勸導(dǎo)點。

（二）工作職能。交通管理小組負責轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路、水上交通的安全監(jiān)管工作。詳細職責如下：

1、在范圍內(nèi)調(diào)解處理未傷人稍微交通事故；

2、對交通違法行為予以訂正或責令整改；

3、幫助公安交警部門做好交通事故現(xiàn)場維護、逃逸查緝、善后調(diào)解處理等工作；

4、維護轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路交通秩序和交通標志、標線；

5、負責轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路、水上交通的安全檢查，定期開展隱患排查，對有現(xiàn)實危急的隱患，應(yīng)準時報告并緊急處置；對其他隱患，應(yīng)向相關(guān)部門提交整改建議報告，督促準時整治；

6、落實轄區(qū)內(nèi)交通安全勸導(dǎo)點，組織開展對轄區(qū)機動車、電動車的車主和駕駛?cè)说慕煌ò踩逃⑻崾?、勸?dǎo)等工作；

7、根據(jù)強化農(nóng)村摩托車交通安全管理工作的要求，樂觀協(xié)作相關(guān)部門開展便民服務(wù)活動；

8、組織開展轄區(qū)內(nèi)交通安全宣揚活動；

9、完成上級交辦的其他工作任務(wù)。

三、明確職責，形成農(nóng)村交通安全管理工作合力

安監(jiān)部門：樂觀協(xié)作公安、交通、農(nóng)機等部門做好農(nóng)村道路安全綜合監(jiān)管工作，督促、協(xié)調(diào)各職能部門仔細履行職責，必要時組織聯(lián)合執(zhí)法。嚴格查處交通安全事故，根據(jù)“四不放過”原則追究相關(guān)責任單位和責任人的責任。

宣揚部門：把交通法規(guī)宣揚作為宣揚報道的主要內(nèi)容，充分利用廣播、電視、報刊等媒體大力進行道路交通安全法規(guī)的宣揚，并實行典型案例以案說法、道路交通安全法規(guī)解讀、設(shè)立曝光臺等多種形式，全面普及交通安全學(xué)問，提高群眾交通安全意識。

交通部門：負責制定農(nóng)村道路客運進展方案，整合、規(guī)范農(nóng)村客運市場，嚴格農(nóng)村運輸企業(yè)的資質(zhì)審查；指導(dǎo)、督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸企業(yè)建立健全安全責任制、安全行車制度；督促做好車主、駕駛?cè)藛T的培訓(xùn)教育、資質(zhì)審查，從業(yè)資格證的發(fā)放、管理；加強客運市場管理，加大對農(nóng)村地區(qū)非法客運的查處；做好農(nóng)村道路交通安全隱患排查、治理工作；嚴格落實農(nóng)村道路安全生產(chǎn)“三同時”制度，確保農(nóng)村道路安全防護設(shè)施與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用。

農(nóng)機部門：做好拖拉機及拖拉機駕駛?cè)说南嚓P(guān)管理工作。

公安交警部門：指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理小組開展農(nóng)村道路交通安全管理工作；幫助做好鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全員的交管業(yè)務(wù)培訓(xùn)；依據(jù)轄內(nèi)道路交通管理狀況，適時開展農(nóng)村道路交通安全集中整治，重點整治無牌無證、超載、超速、非法載客、酒后駕駛等交通違法行為。

教育部門：樂觀開展創(chuàng)建“交通安全文明學(xué)校”活動，指導(dǎo)學(xué)校開設(shè)交通安全課程，加強學(xué)校師生的道路交通安全教育；做好校車安全監(jiān)管工作，嚴禁使用報廢車、農(nóng)用車等不符合安全標準的車輛接送同學(xué)。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府：制定轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村交通安全管理、教育、宣揚規(guī)劃，并組織實施；把握本轄區(qū)交通安全狀況，定期不定期組織開展農(nóng)村交通安全檢查及隱患排查治理，逐步完善農(nóng)村交通安全設(shè)施；把遵守交通法規(guī)納入村民自治內(nèi)容。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所：履行公安機關(guān)抓交通管理工作職能，協(xié)作協(xié)同鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理小組，加強農(nóng)村交通安全日常巡查管控；做好3人以上交通事故現(xiàn)場維護，交通事故賠償調(diào)解善后處理工作。

監(jiān)察、財政、衛(wèi)生、司法等部門及廣闊社會團體、企事業(yè)單位之間要加強協(xié)調(diào)協(xié)作，齊抓共管農(nóng)村交通安全監(jiān)管工作。

四、完善制度，保證農(nóng)村交通安全管理有序開展

（一）建立健全工作例會制度。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府每月要結(jié)合當?shù)匕踩a(chǎn)工作例會，仔細分析轄區(qū)農(nóng)村交通管理工作形勢，查找存在的問題，切實制定整改工作措施。

（二）建立健全培訓(xùn)教育制度。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府依據(jù)工作需要也要準時開展執(zhí)法培訓(xùn)，提高交通管理小組工作人員和勸導(dǎo)人員的工作水平。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理小組每季度要對轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員進行一次交通安全法律法規(guī)教育培訓(xùn)。

（三）建立健全交通安全檢查制度。行業(yè)主管部門將定期對農(nóng)村交通安全管理工作狀況進行一次檢查；鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要準時把握交通管理小組的交通安全管理工作狀況；交通管理小組要對轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)村道路交通、水路交通實施不間斷的檢查，堵塞漏洞，消退隱患。

（四）建立健全交通安全隱患排查治理制度。交通管理小組每月要對轄區(qū)內(nèi)的道路、水上交通安全進行一次排查，對排查出的安全隱患要建立臺帳，并向鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府或相關(guān)部門提出整治建議，在危急路段和危急水域設(shè)立警示提示標志。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及相關(guān)部門接到交通安全隱患報告后，要準時核實，加以整治。

（五）建立健全交通安全宣揚教育制度。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、有關(guān)部門要以交通安全“五進”（進農(nóng)村、進社區(qū)、進單位、進學(xué)校、進家庭）活動為載體，樂觀開展形式多樣的交通安全宣揚教育活動；公安交警、交通要加強與新聞單位的聯(lián)系，加大對交通事故、交通違法行為的曝光力度；鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道〕、村（社）居委會要樂觀拓展宣揚手段，創(chuàng)新宣揚形式，不斷擴大交通安全的宣揚和影響，發(fā)動群眾廣泛參加。

（六）建立健全有獎舉報制度。對人民群眾發(fā)覺交通違法行為的，向鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理小組或當?shù)毓矙C關(guān)交通管理部門舉報的，一經(jīng)查實，應(yīng)對舉報者賜予嘉獎。市級公安機關(guān)交通管理部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理小組要建立健全專人值班制