2023第一學(xué)年合肥市煤礦提升機(jī)操作作業(yè)真題模擬【帶答案】

2023第一學(xué)年合肥市煤礦提升機(jī)操作作業(yè)真題模擬【帶答案】學(xué)校:________班級(jí):________姓名:________考號(hào):________

一、單選題(30題)1.斜井提升升降人員的速度，不得超過()，并不得超過人車設(shè)計(jì)的最大允許速度。

A.4m/sB.5m/sC.6m/sD.7m/s

2.摩擦式提升鋼絲繩的使用期限不得超過()。

A.1年B.2年C.3年D.4年

3.當(dāng)發(fā)現(xiàn)有人觸電時(shí)，首先要（）電源或用絕緣材料將帶電體與接觸電者分離開。

A.閉合B.切斷C.開關(guān)D.接通

4.斜井運(yùn)輸人員，斜井長度不大于300m時(shí)的速度不得超過()m/s。A.2.5B.3.5C.5

5.對(duì)于溺水者采用人工呼吸有效時(shí)，至少應(yīng)堅(jiān)持（）小時(shí)。A.1B.2C.3至4

6.深度指示器上設(shè)置的保護(hù)裝置有()。

A.過卷開關(guān)B.松繩報(bào)警裝置C.滿倉保護(hù)裝置

7.某礦主提升電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后進(jìn)入等速運(yùn)行階段時(shí)，轉(zhuǎn)速低于額定轉(zhuǎn)速，其轉(zhuǎn)速低的原因是()。A.電動(dòng)機(jī)過熱，通風(fēng)不良B.啟動(dòng)電阻未完全切除C.電動(dòng)機(jī)只有兩相在工作D.電源開關(guān)接觸不好

8.在含爆炸性煤塵的空氣中，氧氣濃度低于()時(shí)，煤塵不能爆炸

A.12%B.15%C.18%

9.提升機(jī)停止工作()以上，必須經(jīng)過一次不裝載提升試驗(yàn)后，方可正式升降人員。

A.2hB.3hC.4hD.5h

10.常用的20號(hào)機(jī)械油，20表示的是()黏度。

A.運(yùn)動(dòng)B.恩氏C.動(dòng)力D.非標(biāo)準(zhǔn)

11.煤礦企業(yè)沒有給職工發(fā)放煤礦職工安全手冊(cè)，且逾期未改正的，處()以下的罰款。

A.1萬元B.5萬元C.10萬元

12.罐籠運(yùn)送硝化甘油類炸藥或電雷管時(shí)，升降速度不得超過()。A.1m/sB.2m/sC.3m/s

13.襯木采用較干燥的硬木，車削深溝后，兩卷筒直徑差應(yīng)不大于()。

A.3mmB.2mmC.5mmD.8mm

14.立井提升容器的過卷高度和過放距離與()有關(guān)。A.容器尺寸B.容器速度C.提升主繩和尾繩的數(shù)目

15.主提升機(jī)操作工對(duì)主井提升機(jī)過卷保護(hù)裝置的可靠性檢查，應(yīng)()進(jìn)行1次。

A.每班B.每天C.每周

16.平移式塊閘主要用在()。

A.小型提升機(jī)B.中型提升機(jī)C.大型提升機(jī)

17.提升機(jī)運(yùn)行時(shí)因故障停機(jī)，再次啟動(dòng)時(shí)，如果忘記了運(yùn)行方向，應(yīng)()。

A.直接開車B.敞閘后試驗(yàn)C.詢問監(jiān)護(hù)人員D.詢問井口、井底把鉤工

18.站著不動(dòng)、長期或經(jīng)常重復(fù)地彎腰、軀干扭曲并傾斜的姿勢、經(jīng)常性重復(fù)地單腿支撐的姿勢和手臂長時(shí)間前伸等姿勢極易產(chǎn)生疲勞。其原因主要是（）。A.動(dòng)態(tài)作業(yè)B.動(dòng)作力量過大C.靜態(tài)作業(yè)

19.鋼絲繩的安全系數(shù)等于實(shí)測合格鋼絲的拉斷力之和與其所承受的()。

A.壓力B.拉力C.最大靜拉力D.拉力差

20.我國煤礦安全生產(chǎn)的方針是()。

A.安全第一，質(zhì)量為本B.安全第一，預(yù)防為主，綜合治理C.安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全D.質(zhì)量是基礎(chǔ)，安全是前提

21.《刑法》第134條對(duì)重大責(zé)任事故罪追究刑事責(zé)任最高可判()年有期徒刑。

A.5B.7C.15D.10

22.斜井串車提升應(yīng)設(shè)置紅燈信號(hào)，紅燈亮?xí)r應(yīng)()。

A.禁止送電開車B.立即送電開車C.快速送電開車

23.利用仰臥壓胸人工呼吸法搶救傷員時(shí)，要求每分鐘壓胸的次數(shù)是()。

A.8至12次B.16至20次C.30至36次

24.多繩普通罐籠提升不設(shè)()。

A.防墜器B.罐耳C.連接裝置

25.交接班必須符合交接班規(guī)定，并經(jīng)過()同意，在交接班記錄簿上簽字，方為有效。

A.領(lǐng)導(dǎo)B.接班人C.交接班雙方

26.提升速度超過()的提升絞車必須裝設(shè)限速裝置。

A.2m/sB.3m/sC.5m/s

27.主提升機(jī)操作工收到的信號(hào)與事先口頭聯(lián)系的信號(hào)不一致時(shí)，應(yīng)()。

A.與信號(hào)工聯(lián)系B.按聲光信號(hào)執(zhí)行操作C.向調(diào)度室匯報(bào)

28.主提升司機(jī)在正常情況下()按信號(hào)要求開車。

A.可以B.必須嚴(yán)格C.視情況

29.單繩纏繞式提升裝置升降人員和物料時(shí)安全系數(shù)的最低值為()。A.6.5B.7.5C.8.5D.9.0

30.減速器硬齒面的磨損深度不得大于表面硬化層的()。

A.70%B.50%C.30%D.20%

二、多選題(10題)31.提升機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)的巡檢重點(diǎn)是()。

A.制動(dòng)系統(tǒng)是否靈敏可靠B.松閘時(shí)閘瓦間隙是否符合要求C.閘瓦有無斷裂、磨損D.液壓系統(tǒng)是否正常E.有無漏油或漏氣現(xiàn)象

32.提升機(jī)高壓換向器主觸頭發(fā)熱的原因是()。

A.吸力線圈有問題B.觸頭氧化C.觸頭燒損D.接觸不嚴(yán)密

33.提升機(jī)等速階段運(yùn)行時(shí)，突然發(fā)生安全制動(dòng)，其原因可能是()。

A.過負(fù)荷B.輔助電源停電C.主回路停電D.安全制動(dòng)電磁鐵斷開

34.某礦井天輪安裝有聚氨酯襯墊，由于襯墊使用時(shí)間較長，在冬季運(yùn)行中出現(xiàn)襯墊脫落、甩出，造成這種情況的原因有()。

A.氣候造成的熱脹冷縮

B.鋼絲繩在天輪上的圍包角太小

C.天輪外緣有油污雜質(zhì)等

D.聚氨酯長期使用出現(xiàn)龜裂掉塊，最終導(dǎo)致脫落

35.盤式制動(dòng)器的液壓站的主要技術(shù)參數(shù)包括()。A.最大工作油壓B.最大流量C.工作油溫D.油箱儲(chǔ)油量E.二級(jí)制動(dòng)延時(shí)時(shí)間

36.主提升機(jī)操作工應(yīng)做到“三知”的內(nèi)容是()。

A.知設(shè)備結(jié)構(gòu)B.知設(shè)備性能C.知設(shè)備工作原理D.知設(shè)備操作方法E.知安全設(shè)施的作用原理

37.罐籠的防墜器應(yīng)滿足()要求。

A.在任何條件下都能迅速平穩(wěn)、可靠地使斷繩下墜的罐籠制動(dòng)

B.制動(dòng)罐籠時(shí)必須保證人身安全

C.結(jié)構(gòu)簡單可靠

D.防墜器空行時(shí)間不超過0.25s

38.做口對(duì)口人工呼吸前，應(yīng)()。

A.將傷員放在空氣流通的地方B.解松傷員的衣扣，褲帶，裸露前胸C.將傷員的頭側(cè)過D.清除傷員呼吸道內(nèi)的異物

39.《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位從業(yè)人員在安全生產(chǎn)方面有()的權(quán)利。

A.了解工作崗位存在的危險(xiǎn)因素和防范措施

B.對(duì)存在問題提出批評(píng)、檢舉和控告

C.拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)

D.危及人身安全時(shí)停止作業(yè)

40.在煤礦井下搬運(yùn)傷員的方法有()。

A.擔(dān)架搬運(yùn)B.單人搬運(yùn)C.雙人徒手搬運(yùn)D.汽車搬運(yùn)

三、判斷題(10題)41.按設(shè)備分類，由于主電機(jī)不同，可分為交流拖動(dòng)和直流拖動(dòng)兩種提升系統(tǒng)。()

A.是B.否

42.生產(chǎn)礦井采掘工作面的空氣溫度不得超過26℃。

A.是B.否

43.較大事故逐級(jí)上報(bào)至省級(jí)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、省級(jí)煤礦安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)。（）A.是B.否

44.在地下開采過程中，作業(yè)環(huán)境的空氣中可能存在氧化碳、二氧化碳，不存在氧化硫。（）A.是B.否

45.斜井提升礦車脫軌時(shí)，可用絞車牽引復(fù)軌。

A.是B.否

46.布雷爾式提升機(jī)是典型的單繩纏繞式提升機(jī)。()

A.是B.否

47.當(dāng)井下發(fā)生透水后，要立即用最快的辦法通知附近地區(qū)的人員，一起按照礦井災(zāi)害預(yù)防處理計(jì)劃中所規(guī)定的路線撤出。（）A.否B.是

48.當(dāng)班主提升機(jī)操作工正在操作，提升機(jī)正在運(yùn)行時(shí)，不得交與接班主提升機(jī)操作工操作。

A.是B.否

49.提升機(jī)房必須掛有“機(jī)房重地，閑人免進(jìn)”的字牌。（）A.是B.否

50.提升機(jī)司機(jī)在配合維修工檢修時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)作業(yè)制度是提升司機(jī)應(yīng)盡的職責(zé)。()

A.是B.否

四、填空題(5題)51.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，當(dāng)_______共同使用一套閘瓦制動(dòng)時(shí)，_______機(jī)構(gòu)必須分開。對(duì)于具有兩套閘瓦只有一套傳動(dòng)系統(tǒng)的雙卷筒提升機(jī)，應(yīng)改為每個(gè)卷筒各自有其_______的彈簧閘。

52.提升機(jī)主軸承是軸承，它既支撐主軸，又承受機(jī)器旋轉(zhuǎn)部分的_______載荷。

53.盤閘制動(dòng)系統(tǒng)包括_______和_______兩部分。

54.PLC的主要優(yōu)點(diǎn)是______好，______高，______好，______強(qiáng)。

55.在全數(shù)字調(diào)節(jié)系統(tǒng)控制下，根據(jù)提升機(jī)主電動(dòng)機(jī)的______和______參數(shù)，主回路可采用______換向(或單向)，______(或換向)，______成并(或串)聯(lián)脈動(dòng)方式。

五、分析說明題(2題)56.請(qǐng)分析說明提升機(jī)在爬行階段有哪些爬行方法。

57.請(qǐng)分析說明KKX電控系統(tǒng)在減速階段采用慣性滑行減速的自動(dòng)控制。

參考答案

1.B

2.B

3.B

4.B

5.C

6.A

7.B

8.C

9.A

10.A

11.B

12.B

13.B

14.B

15.B

16.C

17.B

18.C

19.C

20.B

21.C

22.A

23.B

24.A

25.C

26.B

27.A

28.B

29.D

30.B

31.ABCDE

32.BCD

33.ABCD

34.AD

35.ABCDE

36.ABE

37.ABCD

38.ABCD

39.ABCD

40.ABC

41.Y

42.Y

43.Y

44.N

45.N

46.N

47.Y

48.Y

49.Y

50.Y

51.常用閘和保險(xiǎn)閘；操縱和控制；控制機(jī)構(gòu)

52.滑動(dòng)；軸向及徑向

53.盤型制動(dòng)器；液壓站

54.通用性；可靠性；適應(yīng)性；抗干擾能力

55.額定電壓；額定電流；電樞電流；磁場電流單向；電樞回路配置

56.提升機(jī)在爬行階段有脈動(dòng)爬行、微拖動(dòng)爬行和低頻爬行三種方法：⑴脈動(dòng)爬行。爬行階段開始時(shí)，利用低速繼電器使電動(dòng)機(jī)定子仍與交流電網(wǎng)連接，全部轉(zhuǎn)子電阻仍接在轉(zhuǎn)子回路中。電動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速下降又切除部分電阻后，轉(zhuǎn)速再次增加，當(dāng)速度增至約為1.5m/s時(shí)，低速繼電器動(dòng)作，又將電動(dòng)機(jī)與電網(wǎng)斷開，提升機(jī)以慣性方式減速，如此往復(fù)，直至提升終了，形成脈動(dòng)式爬行。⑵微拖動(dòng)爬行。當(dāng)提升機(jī)減速至爬行速度時(shí)，切斷主電動(dòng)機(jī)的電源，接通微拖動(dòng)電動(dòng)機(jī)的電源，再將電動(dòng)氣閥的電磁鐵線圈通電，使氣囊式離合器合上，便可拖動(dòng)主電動(dòng)機(jī)低速運(yùn)行，至正常停車點(diǎn)時(shí)，切斷微拖動(dòng)電動(dòng)機(jī)的電源，抱閘停車，并解除氣囊式離合器工作狀態(tài)。⑶低頻爬行。爬行開始時(shí)，將主電動(dòng)機(jī)與工頻電網(wǎng)斷開，改接低頻電源，.電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低，使系統(tǒng)可獲得0.5m/s的爬行速度。

57.在深度指示器的減速開始點(diǎn)處，裝設(shè)有減速行程開關(guān)3XK。當(dāng)指示提升容器運(yùn)行位置的游標(biāo)運(yùn)行至減速開始點(diǎn)處時(shí)，觸動(dòng)減速行程開關(guān)3XK常閉觸點(diǎn)斷開，信號(hào)接觸器XC線圈斷電，電路系統(tǒng)發(fā)生如下變化：⑴在換相電路中的信號(hào)接觸器X