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文檔簡介
汽車生產(chǎn)流程圖文演示文稿當前1頁,總共66頁。(優(yōu)選)汽車生產(chǎn)流程圖文詳解當前2頁,總共66頁。首先要把整卷鋼板裁剪成大小不等的幾塊后,分類整理,以便有各自不同的用處。
當前3頁,總共66頁。大小不等的鋼材,要經(jīng)過一道切邊工序。然后分配到各個沖壓機上,進行下一步工序。
當前4頁,總共66頁。平整的鋼材經(jīng)過沖壓機重新塑造,被壓制成車身上的各種沖壓部件。當前5頁,總共66頁。壓制好的前翼子板,整齊放在成品區(qū)待用。當前6頁,總共66頁。壓制成型的車輛側(cè)車身當前7頁,總共66頁。
至此,一批批的汽車鋼板就變成了形狀結(jié)構(gòu)復雜的車身零部件。接下來他們就被送到了焊接車間,進入了下一道工序。
當前8頁,總共66頁。
第二道:焊接工藝
目標:將各種車身沖壓部件焊接成完成的車身
在焊接車間,各種各樣的車身零部件在這里結(jié)合到了一起,完成這項工作的是另一項關鍵工藝——焊接。當前9頁,總共66頁。當前10頁,總共66頁。每一道焊接完成后,工人師傅都要仔細檢查焊接情況。當前11頁,總共66頁。車身焊接還大量運用了工業(yè)機器人,這大大提高了效率并降低了失誤的風險。
當前12頁,總共66頁。車身焊接完成后,還要再進一步檢查焊接情況。當前13頁,總共66頁。在確認了焊接沒有問題之后,白車身就將被送入涂裝車間進行下一道工序。
當前14頁,總共66頁。第三道:涂裝工藝
目標:防止車身銹蝕,使車身具有靚麗外表組裝完成的車身,被吊裝到噴漆車間,先進行電泳防銹處理。當前15頁,總共66頁。當前16頁,總共66頁。電泳防銹處理完畢后,工人們還要清理車身表面,發(fā)現(xiàn)是否有缺陷,為下一步即將到來的噴漆做準備。
當前17頁,總共66頁。由于油漆含有大量有毒物質(zhì),而且人工噴漆效率低、浪費油漆,因此哈弗噴漆工藝已經(jīng)由機器人來完成了。
當前18頁,總共66頁。當前19頁,總共66頁。至此車身涂裝工藝就結(jié)束了,噴涂完畢的車身將被送到總裝車間進行最后一道工序。當前20頁,總共66頁。第四道:總裝工藝
目的:將車身、底盤和內(nèi)飾等各個部分組裝到一起,形成一臺完整的車當前21頁,總共66頁。當前22頁,總共66頁。本來運到總裝車間的應該是包含發(fā)動機變速箱在內(nèi)的底盤總成。但是我們有必要了解一下底盤總成是怎么組裝的,因此先從大梁開始。在大梁上需要安裝轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和其他不易安裝的部件。當前23頁,總共66頁。這個工序是給車輛安裝懸架連桿等部件。當前24頁,總共66頁。安裝后備胎支架當前25頁,總共66頁。安裝后驅(qū)動橋殼體當前26頁,總共66頁。后橋安裝好后,再在其上安裝螺旋彈簧。注意,不少同類越野車用的是鋼板彈簧。
當前27頁,總共66頁。接下來是安裝前雙叉臂懸掛當前28頁,總共66頁。接下來就是安裝油箱.當前29頁,總共66頁。注意,此時的底盤是反置的,必須將其翻轉(zhuǎn)180°后才能進行下一步工作。因此這道工序是給底盤上安裝臨時起吊鉤。
當前30頁,總共66頁。用吊索固定住底盤當前31頁,總共66頁。起吊然后翻轉(zhuǎn)當前32頁,總共66頁。正面放置好后再進行下一步工序當前33頁,總共66頁。安裝從底盤上通過的各種氣液管路當前34頁,總共66頁。然后再安裝前減震器和剎車盤當前35頁,總共66頁。安裝后減震和剎車盤當前36頁,總共66頁。再下來,發(fā)動機和變速箱是作為一個動力總成來整體安裝的。安裝傳動前后傳動軸和排氣管
當前37頁,總共66頁。安裝好輪胎的底盤,就可以降到地面上了,接下來就是等待車殼的吊裝。當前38頁,總共66頁。當前39頁,總共66頁。底盤段暫時告一段落,國內(nèi)生產(chǎn)的越野車,基本上都是非承載式車身。也就是說,車身不承載全車的受力,因此這些越野車都帶有底盤。有了堅固的底盤,才可以更好的進行越野活動。轎車多采用承載式車身。從噴漆車間中,利用傳送鏈條,將噴好漆的車殼吊裝到總裝車間的內(nèi)飾工段,進行內(nèi)飾的安裝。當前40頁,總共66頁。當前41頁,總共66頁。安裝門內(nèi)密封條等內(nèi)飾件當前42頁,總共66頁。安裝后門鎖扣等以及B、C柱的內(nèi)裝飾。當前43頁,總共66頁。安裝發(fā)動機艙隔音防火墻當前44頁,總共66頁。安裝整車控制電路,在底板上預埋線束,安裝儀表臺總成等當前45頁,總共66頁。安裝全車底板隔音、門板和安全帶等當前46頁,總共66頁。將內(nèi)飾流水線上安裝好的車身,吊裝到底盤工段,然后進行組合,進行下一道的工序。
當前47頁,總共66頁。在地溝中把車輛的底盤和車身結(jié)合牢固當前48頁,總共66頁。接下來安裝儀表臺上的一些電控設備、手剎和6碟CD等當前49頁,總共66頁。安裝后排座椅當前50頁,總共66頁。當前51頁,總共66頁。安裝方向盤和其他內(nèi)飾件當前52頁,總共66頁。安裝前門內(nèi)芯板等當前53頁,總共66頁。安裝前排扶手箱當前54頁,總共66頁。安裝前排座椅,這個步驟要放到后面,這樣才有利于前排工作時空間的利用
當前55頁,總共66頁。這樣一來,內(nèi)飾部分基本上就完工了?,F(xiàn)在已經(jīng)是一臺完整的車了,但它并不能現(xiàn)在就走上運輸?shù)陌遘?,還有一些工序等著它。當前56頁,總共66頁。第五道:檢測
目標:發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)裝配過程中潛在的質(zhì)量問題,盡最大可能拒絕不合格產(chǎn)品出廠已經(jīng)基本上是一臺完整的車了,但是工人師傅們還要保證它不能帶病出廠。因此要打開發(fā)動機倉,把里面的部件檢查一遍當前57頁,總共66頁。當前58頁,總共66頁。然后加注防凍液、助力油、玻璃水和潤滑油等必需液體
當前59頁,總共66頁。對車身側(cè)面進行預熱,這是要干什么呢?當前60頁,總共66頁。原來是為了在預熱部位安裝側(cè)面防擦條
當前61頁,總共66頁。雖然噴涂過程中,漆面質(zhì)量已經(jīng)經(jīng)過檢查,但是出廠前還要檢查一次,察看漆面是否在總裝過程中有損壞。
當前62頁,總共66頁。接下來為了檢驗裝配過程中不出現(xiàn)問題,還要進行四輪定位檢測。而尾氣排放檢測則是為了符合國家相關環(huán)保法規(guī)。
當前63頁,總共66頁。經(jīng)過檢測合格的車輛,還要被開到淋浴房,進行密封性能測試。在這里,噴頭噴出的水量比平時下暴雨的雨量還要大數(shù)倍。以此
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